KR20060039254A

KR20060039254A - 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러

Info

Publication number: KR20060039254A
Application number: KR1020040088360A
Authority: KR
Inventors: 송재봉
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2004-11-02
Filing date: 2004-11-02
Publication date: 2006-05-08
Also published as: KR100610913B1

Abstract

본 발명은 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러에 관한 것으로, 슬라이드도어(1)에 장착 고정되는 베이스 플레이트(10)와, 상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되고 도어 스트라이커를 물어 고정하는 도어 래치(2)에 연결되어 도어 래치(2)가 도어 스트라이커를 물어 고정한 상태를 고정, 해제하는 래치레버(20)와, 도어 래치(2)에 연계되어 노브의 작동에 의해 도어 래치(2)가 도어 스트라이커를 물어 고정한 상태를 록, 언록하는 록킹엑츄에이터(30)와, 상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되고, 인사이드핸들(3)이 결합되는 인사이드핸들 샤프트(40)와, 일단은 상기 인사이드핸들 샤프트(40)에 회동가능하게 연결되고, 타단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결되는 인사이드핸들 레버(50)와, 일단이 아웃사이드핸들(4)에 결합되어 아웃사이드핸들(4)의 작동에 의해 당겨지는 아웃사이드핸들 케이블(60)과, 일단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결되고, 타단은 상기 아웃사이드핸들 케이블(60)에 연결되는 아웃사이드핸들 레버(70)와, 상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되며, 슬라이드도어(1)의 HOL장치(5)에 연결되는 HOL레버(80)와, 일단은 상기 HOL레버(80) 타 측에 결합되고, 타단은 상기 인사이드핸들 샤프트(40)에 연결되는 인사이드핸들 로드(90)와, 일단은 상기 HOL레버(80) 일 측에 결합되고, 타단은 상기 아웃사이드핸들 레버(70)에 연결되는 아웃사이드핸들 로드(100)로 구성되어 인, 아웃사이드핸들(3)(4), HOL장치(5), 도어 래치(2)가 각각 케이블로 연결되어 슬라이드도어(1)의 모든 록, 언록을 제어하게 되 는 것이다.

또한, 베이스 플레이트(10)에 파워 슬라이드도어 작동 시 래치레버(20)를 회동시키는 파워 슬라이드도어 엑츄에이터(110)가 장착하여 파워 슬라이드 도어 장착 차량에 적용하여 사용할 수 있으며, 윈도우 글라스가 승, 하강되어 개폐되는 슬라이드도어(1)에 적용하여 사용할 수 있어 슬라이드 도어가 장착되는 전 차종이 가능한 것이다.

따라서 차량의 설계를 용이하게 함은 물론 제조원가를 절감시켜 상품성을 획기적으로 증대시키는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러{Remote Controller of Slide-Door for Automobile}

도 1 은 본 발명인 리모트 콘트롤러의 정면을 도시한 사시도

도 2 는 본 발명인 리모트 콘트롤러의 후면을 도시한 사시도

도 3 은 본 발명인 리모트 콘트롤러의 사용상태를 도시한 분해 사시도

*도면 중 주요 부호에 대한 설명*

1 - 슬라이드 도어 2 - 도어 래치

3 - 인사이드핸들 4 - 아웃사이드핸들

5 - HOL(Hold Open Lock)장치 6 - 리모트 콘트롤러

10 - 베이스 플레이트 20 - 래치레버

30 - 록킹엑츄에이터 40 - 인사이드핸들 샤프트

50 - 인사이드핸들 레버 60 - 아웃사이드핸들 케이블

70 - 아웃사이드핸들 레버 80 - HOL레버

90 - 인사이드핸들 로드 100 - 아웃사이드핸들 로드

110 - 파워 슬라이드도어 엑츄에이터

본 발명은 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러에 관한 것으로 더 상세하게는 파워 슬라이드도어와 윈도우 글라스가 하강하여 개폐되는 슬라이드도어에 장착하여 사용이 가능하도록 발명된 것이다.

일반적으로, 차량의 승강구에는 도어가 설치되는데, 이는 승객의 승하차시 승강구를 개폐하고, 운행 중에 발생할 수 있는 안전사고를 방지하며, 외부의 이물질, 즉 빗물이나 먼지 등이 차체의 내부로 유입되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 것이다.

그리고, 소형승합차 또는 RV(Recreational Vehicle)차량, 스포츠 유틸리티 차량의 경우 개구부가 넓고 자동차 측면의 공간이 부족한 장소에서 주로 사용될 수 있는 슬라이드도어가 장착되어 사용되고 있는 실정이다.

이러한 슬라이드도어는 차량의 외체를 이루는 바디의 일 측면에 위치하여 도어를 후방으로 여닫는 미닫이 형식으로 이루어져 있다.

상기 슬라이드도어는 일 측에 차체에 장착된 도어 스트라이커를 물어 고정하는 도어 래치가 설치되며, 이 도어 래치를 작동시켜 도어의 록킹상태를 해제하는 아웃사이드핸들과 인 사이드 핸들이 장착된다.

즉, 슬라이드도어의 아웃사이드핸들 또는 인사이드핸들을 당기게 되면 도어 래치에서 도어 스트라이커가 물린 상태가 해제되어 열리게 되고, 도어를 닫게 되면 이 도어래치에 도어 스트라이커가 물려 고정됨으로써 슬라이드도어가 닫힌 상태로 유지되는 것이다.

한편, 이러한 슬라이드도어의 개폐장치는 도어 래치와 각 아웃사이드핸들, 인사이드핸들이 멀리 떨어져 있기 때문에 슬라이드도어 내부에 리모트 콘트롤러를 설치하여 인, 아웃사이드핸들의 동작이 도어 래치로 전달될 수 있도록 하고 있다.

또한, 상기 리모트 콘트롤러에는 도난방지를 위한 록킹장치가 구비되어 이 록킹장치를 작동시키면 인, 아웃사이드핸들을 잡아 당겨도 도어래치가 작동하지 않아 슬라이드도어가 열리지 않게 되도록 하고, 이 록킹장치는 노브가 슬라이드도어의 내측에 노출되어 이 노브의 위치에 따라 록, 언록킹되도록 작동된다.

또 상기 리모트 콘트롤러에는 주행 시 어린이들이 도어를 쉽게 열 수 없도록 슬라이드도어를 록킹시키도록 상기 록킹장치에 연결되는 차일드 록레버와, 슬라이드도어가 완전히 열린 경우 그 위치를 고정하는 홀드 오픈 록장치(Hold Open Lock ; 이하 HOL)가 연결되어 이 홀드 오픈 록장치의 록상태를 인, 아웃사이드핸들의 작동으로 해제할 수 있도록 한다.

즉, 상기 리모트 콘트롤러는 인, 아웃사이드핸들 및 HOL장치의 각 구조가 연결도어 도어의 모든 록킹 상태를 제어하게 되는 것이다.

그러나 상기한 종래의 리모트 콘트롤러는 인, 아웃사이드핸들과 로드로 연결되고, 래치장치와 HOL장치는 케이블로 연결된 구성으로 기능에 비해 그 크기가 크 게 구성되며, 슬라이드도어에 장착된 윈도우 글라스가 고정된 차량에는 적용이 가능하나 윈도우 글라스가 승, 하강되어 개폐되는 차량에는 적용이 불가능한 문제점이 있었던 것이다.

또한 근래의 슬라이딩 도어는 스위치 조작에 의해 자동으로 개폐 작동되는 파워 슬라이딩 도어가 적용되고 있으나, 이 파워 슬라이딩 도어가 적용된 차량의 경우 별도의 파워 슬라이드용 리모트 콘트롤러를 별도로 장착해야 하는 폐단이 있었던 것이다.

본 발명의 목적은 파워 슬라이드도어에 장착하여 사용이 가능함은 물론 윈도우 글라스가 승, 하강되어 개폐되는 슬라이드도어에도 장착하여 사용이 가능하여 제조 원가를 절감하고, 슬라이드도어의 언록, 록킹작동을 원활하게 할 수 있도록 하는 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러를 제공하는 데 있다.

이러한 본 발명의 목적은 슬라이드도어(1)에 장착 고정되는 베이스 플레이트(10)와;

상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되고 도어 스트라이커를 물어 고정하는 도어 래치(2)에 연결되어 도어 래치(2)가 도어 스트라이커를 물어 고정한 상태를 고정, 해제하는 래치레버(20)와;

도어 래치(2)에 연계되어 노브의 작동에 의해 도어 래치(2)가 도어 스트라이커를 물어 고정한 상태를 록, 언록하는 록킹엑츄에이터(30)와;

상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되고, 인사이드핸들(3)이 결합되는 인사이드핸들 샤프트(40)와;

일단은 상기 인사이드핸들 샤프트(40)에 회동가능하게 연결되고, 타단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결되는 인사이드핸들 레버(50)와;

일단이 아웃사이드핸들(4)에 결합되어 아웃사이드핸들(4)의 작동에 의해 당겨지는 아웃사이드핸들 케이블(60)과;

일단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결되고, 타단은 상기 아웃사이드핸들 케이블(60)에 연결되는 아웃사이드핸들 레버(70)와;

상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되며, 슬라이드도어(1)의 HOL장치(5)에 연결되는 HOL레버(80)와;

일단은 상기 HOL레버(80) 타 측에 결합되고, 타단은 상기 인사이드핸들 샤프트(40)에 연결되는 인사이드핸들 로드(90)와;

일단은 상기 HOL레버(80) 일 측에 결합되고, 타단은 상기 아웃사이드핸들 레버(70)에 연결되는 아웃사이드핸들 로드(100)로 구성되어 달성된다.

즉, 아웃사이드핸들(4)로 도어를 열 경우에는 상기 아웃사이드핸들 케이블(60)이 당겨져 도어 래치(2)의 록 상태를 해제시키고, 인사이드핸들(3)로 도어를 열 경우에는 인사이드핸들 샤프트(40)가 회전하여 인사이드핸들 레버(50)를 당겨서 도어 래치(2)의 록 상태를 해제하는 것이다.

또한 슬라이드도어(1)가 완전히 열려 HOL장치(5)에 의해 그 위치가 유지되는 경우 인, 아웃사이드핸들(3)(4)을 조금 작동시키면 인, 아웃사이드핸들 로드(90, 100)가 각각 연결된 HOL레버(80)가 회동하여 HOL장치(5)의 록상태를 해제하여 슬라이드도어(1)를 닫을 수 있게 하는 것이다.

또, 파워 슬라이드도어 장치가 작동하여 슬라이드도어(1)를 자동으로 개폐할 경우에는 베이스 플레이트(10)에 일단이 상기 래치레버(20)에 연계되는 파워 슬라이드도어 로드(111)가 구비된 파워 슬라이드도어 엑츄에이터(110)를 장착하여 사용하는 것이다.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명인 리모트 콘트롤러의 정면을 도시한 사시도이고, 도 2 는 본 발명인 리모트 콘트롤러의 후면을 도시한 사시도로서, 리모트 콘트롤러의 베이스 플레이트에 슬라이드의 모든 록상태를 제어할 수 있는 레버, 로드가 설치된 것을 나타내고 있다.

도 3 은 본 발명의 아웃사이드핸들 케이블이 아웃사이드핸들에 장착된 것을 나타내 요부확대 사시도이다.

도 4는 본 발명인 리모트 콘트롤러의 사용상태를 도시한 분해 사시도로서, 리모트 콘트롤러가 슬라이드도어에 장착되고, 이 리모트 콘트롤러에 연결되는 래치장치, 인사이드핸들, 아웃사이드핸들, HOL장치가 분해된 것을 나타내고 있다.

이하, 도 1에서 도시한 바와 같이 본 발명인 리모트 콘트롤러(6)의 베이스 플레이트(10)는 슬라이드도어(1)에 장착 고정되고, 도어 스트라이커를 물어 고정하는 도어 래치(2)를 록, 언록 하는 도어 래치(2)에 연결되어 작동시키는 래치레버 (20)가 회동가능하게 장착되며, 이 래치레버(20)는 슬라이드도어(1)의 외측에 노출되는 아웃사이드핸들(4)과 슬라이드도어(1)의 내측으로 노출되는 인사이드핸들(3)이 연결된다.

그리고 상기 래치레버(20)는 래치케이블(22)로 도어 래치(2)에 연결되어 인, 아웃사이드핸들(3)(4)의 작동으로 회동하여 래치케이블(22)을 당김으로써 도어 래치(2)를 언록 시키는 것이다.

상기 도어 래치(2)는 슬라이드도어(1)의 내측으로 노출되도록 회동가능하게 장착되는 노브의 위치에 따라 록킹엑츄에이터(30)가 작동하여 도어 스트라이커를 물어 고정한 상태를 록, 언록하게 된다.

또한 상기 베이스 플레이트(10)에는 소정의 길이로 돌출되어 인사이드핸들(3)이 결합되는 인사이드핸들 샤프트(40)가 회동가능하게 결합되어 탑승자가 인사이드핸들(3)을 잡아당기면 이 인사이드핸들 샤프트(40)가 회동하게 된다.

상기 인사이드핸들 샤프트(40)와 래치레버(20)는 인사이드핸들 레버(50)로 연결되어 상기 인사이드핸들(3)이 회전할 경우 그 회전력으로 래치레버(20)를 회전시키도록 한다.

즉, 탑승자가 인사이드핸들(3)을 잡아당기면 인사이드핸들 샤프트(40)가 회동하고 , 이 회동에 의해 링크구조로 연결된 인사이드핸들 레버(50)와 래치레버(20)가 같이 회동하면서 래치케이블(22)을 당겨 도어 래치(2)를 언록시켜 슬라이드도어(1)를 열 수 있게 되는 것이다.

또한 상기 래치레버(20)는 리턴스프링(21)에 의해 탄성적으로 지지되어 인사 이드핸들(3)의 작동력이 해제된 경우 래치레버(20)가 원위치로 복귀되어 수 회 반복하여 작동할 수 있도록 한다.

한편, 도 3에서 도시한 바와 같이 아웃사이드핸들(4)에는 아웃사이드핸들 케이블(60)의 일단이 회동가능하게 결합되고, 이 아웃사이드핸들 케이블(60)의 타단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결되는 아웃사이드핸들 레버(70)에 연결된다.

이 아웃사이드핸들 레버(70)는 일단이 상기 아웃사이드핸들 케이블(60)의 단부에 연결되고, 타단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결된다.

즉, 탑승자가 외부에서 아웃사이드핸들(4)을 파지하여 작동시키면 아웃사이드핸들 케이블(60)이 당겨져 아웃사이드핸들 레버(70)와 래치레버(20)가 같이 회동하면서 래치케이블(22)을 당겨 도어 래치(2)를 언록시켜 슬라이드도어(1)를 열 수 있게 되는 것이다.

그리고 아웃사이드핸들(4)의 작동력을 해제하면 래치레버(20)는 리턴스프링(21)의 탄성복원력으로 원위치로 복귀되는 것이다.

또한 상기 베이스 플레이트(10)에는 HOL케이블(81)로 HOL장치(5)에 연계되어 홀드상태를 해제하는 HOL레버(80)가 회동가능하게 장착된다.

이 HOL레버(80)는 일 측에 일단이 아웃사이드핸들 레버(70)에 회동가능하게 결합되는 아웃사이드핸들 로드(100)의 타단이 회동가능하게 결합되고, 타 측에 일단이 인사이드 샤프트에 장착된 샤프트레버(41)에 연결되는 인사이드핸들 로드(90)가 회동가능하게 결합된다.

즉, 슬라이드도어(1)가 완전히 열려 HOL장치(5)에 의해 홀드된 상태에서 인, 아웃사이드핸들(3)(4) 중 어느 하나를 작동시키면 그 작동력이 인, 아웃사이드핸들 로드(90, 100)로 HOL레버(80)를 회동시키고, 이 HOL레버(80)가 회동되면서 HOL케이블(81)이 당겨져 HOL장치(5)의 홀드 상태를 해제하여 슬라이드도어(1)를 적은 힘으로 닫을 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기 베이스 플레이트(10)에는 일단이 상기 래치레버(20)에 연계되는 파워 슬라이드도어 로드(111)가 구비되어 파워 슬라이드도어 작동 시 이 파워 슬라이드도어 로드(111)를 작동시켜 도어 래치(2)를 록, 언록 시키는 파워 슬라이드도어 엑츄에이어터(110)가 장착된다.

이 파워 슬라이드도어 로드(111)는 탄성스프링(112)에 의해 지지되어 탄성복원력을 가진다.

즉, 파워 슬라이드도어의 작동은 리모콘이나 차안의 버튼 조작으로 자동으로 열고 닫히게 되고, 이를 감지하여 상기 파워 슬라이드도어 엑츄에이터(110)가 작동하여 슬라이드도어(1)가 닫힐 경우에는 래치레버(20)를 도어 래치(2)가 록킹되는 측으로 회동시키고, 슬라이드도어(1)를 열 경우에는 래치레버(20)를 도어 래치(2)가 언록되는 측으로 회동시키는 것이다.

그리고 상기 파워 슬라이드도어 엑츄에이터(110)의 모터가 작동하면 모터의 반력에 의해 파워 슬라이드도어 로드(111)가 작동 후 조금 반전하게 되는데 탄성스프링(112)에 의해 다시 원위치로 복귀되어 슬라이드도어(1)의 오작동의 발생을 방지하게 되는 것이다.

또 상기 베이스 플레이트(10)에는 작동 시 회동하여 인사이드핸들(3)의 링크구조를 분리시키는 차일드레버(120)가 회동가능하게 결합되어 이 차일드레버(120)를 회동시켜 인사이드핸들(3)의 링크구조를 분리하면 실내에서 인사이드핸들(3)로 도어를 열 수 없으므로 어린 유아가 호기심으로 슬라이드도어(1)를 열어 발생되는 안전사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.

또한 상기 베이스 플레이트(10)에는 상기 차일드레버감지스위치(113), 인사이드핸들감지스위치(114), 아웃사이드핸들감지스위치(115)가 장착되어 파워 슬라이드도어 작동 시 각 조작상태를 콘트롤할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

한편 상기한 본 발명인 리모트 콘트롤러(6)는 도 4에서 도시한 바와 같이 슬라이드도어(1)에 장착 고정되어 인, 아웃사이드핸들(3)(4), HOL장치(5), 도어 래치(2)가 각각 케이블로 연결되어 슬라이드도어(1)의 모든 록, 언록을 제어하게 되는 것이다.

상기한 본 발명의 구성에 의하면, 베이스 플레이트(10)에 파워 슬라이드도어 작동 시 래치레버(20)를 회동시키는 파워 슬라이드도어 엑츄에이터(110)가 장착하여 파워 슬라이드 도어 장착 차량에 적용하여 사용할 수 있으며, 윈도우 글라스가 승, 하강되어 개폐되는 슬라이드도어(1)에 적용하여 사용할 수 있어 슬라이드 도어가 장착되는 전 차종이 가능한 것이다.

따라서 차량의 설계를 용이하게 함은 물론 제조원가를 절감시켜 상품성을 획 기적으로 증대시키는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims

슬라이드도어(1)에 장착 고정되는 베이스 플레이트(10)와;

상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되고 도어 스트라이커를 물어 고정하는 도어 래치(2)에 연결되어 도어 래치(2)가 도어 스트라이커를 물어 고정한 상태를 고정, 해제하는 래치레버(20)와;

도어 래치(2)에 연계되어 노브의 작동에 의해 도어 래치(2)가 도어 스트라이커를 물어 고정한 상태를 록, 언록하는 록킹엑츄에이터(30)와;

상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되고, 인사이드핸들(3)이 결합되는 인사이드핸들 샤프트(40)와;

일단은 상기 인사이드핸들 샤프트(40)에 회동가능하게 연결되고, 타단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결되는 인사이드핸들 레버(50)와;

일단이 아웃사이드핸들(4)에 결합되어 아웃사이드핸들(4)의 작동에 의해 당겨지는 아웃사이드핸들 케이블(60)과;

일단은 상기 래치레버(20)에 회동가능하게 연결되고, 타단은 상기 아웃사이드핸들 케이블(60)에 연결되는 아웃사이드핸들 레버(70)와;

상기 베이스 플레이트(10)에 회동가능하게 장착되며, 슬라이드도어(1)의 HOL장치(5)에 연결되는 HOL레버(80)와;

일단은 상기 HOL레버(80) 타 측에 결합되고, 타단은 상기 인사이드핸들 샤프트(40)에 연결되는 인사이드핸들 로드(90)와;

일단은 상기 HOL레버(80) 일 측에 결합되고, 타단은 상기 아웃사이드핸들 레버(70)에 연결되는 아웃사이드핸들 로드(100)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러.
청구항 1에 있어서, 상기 베이스 플레이트(10)에는 일단이 상기 래치레버(20)에 연계되는 파워 슬라이드도어 로드(111)가 구비되어 파워 슬라이드도어 작동 시 이 파워 슬라이드도어 로드(111)를 작동시켜 도어 래치(2)를 록, 언록 시키는 파워 슬라이드도어 엑츄에이어터(110)가 장착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러.
청구항 1에 있어서, 상기 베이스 플레이트(10)에는 작동 시 회동하여 인사이드핸들(3)의 링크구조를 분리시키는 차일드레버(120)가 회동가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러.
청구항 1에 있어서, 상기 베이스 플레이트(10)에는 상기 차일드레버감지스위치(113), 인사이드핸들감지스위치(114), 아웃사이드핸들감지스위치(115)가 장착되어 파워 슬라이드도어 작동 시 각 조작상태를 콘트롤할 수 있는 것을 특징으로 하 는 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러.
청구항 2에 있어서, 상기 파워 슬라이드도어 로드(111)는 탄성스프링(112)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러.