KR20060026148A - 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를이용한 터널 시공방법 - Google Patents

장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를이용한 터널 시공방법 Download PDF

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KR20060026148A
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박근화
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Abstract

본 발명은 지반의 변상 및 지표면의 침하를 유효하게 회피하면서, 작업의 간략화 및 합리화, 나아가서는 공사기간의 단축화를 도모할 수 있도록 한 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트는 요ㆍ철부가 형성된 콘크리트 세그먼트를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체를 형성한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용한 터널 시공방법은 요ㆍ철부가 형성된 콘크리트 세그먼트를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체를 형성하는 단계; 실드굴진기로 지반을 소정의 크기로 굴착하여 갱도를 형성하는 단계; 상기 조립체를 유압잭으로 압입하여 갱도내 소정의 위치로 운송하는 단계; 상기 갱도의 굴착부위와 조립체와의 사이에 콘크리트를 타설하여 터널구조체를 형성하는 단계; 상기 터널구조체에 설치된 조립체로부터 콘크리트 세그먼트를 분리시키는 단계를 순차적으로 시행하여 터널을 시공함을 특징으로 한다.
장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법

Description

장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법{The tunnel construction method of having used the concrete segment for a rectangle large section shield tunnel, and this}
도 1은 본 발명에 장방형 대단면 따른 실드굴진기 터널용 콘크리트 세그먼트를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 도시한 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 조립체를 도시한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 조립체를 도시한 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용하여 터널을 시공하는 상태를 도시한 정면도,
도 6은 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용하여 터널을 시공하는 상태를 도시한 측면도,
도 7은 본 발명에 따른 정방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이 용하여 터널을 시공한 상태를 도시한 정면도.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
10 : 콘크리트 세그먼트 12 : 요부
14 : 철부 16 : 절단선
18 : 중공부 100 : 콘크리트 세그먼트 조립체
200 : 실드굴진기 300 : 갱도
400 : 유압잭 500 : 터널구조체
T : 터널
본 발명은 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법에 관한 것으로, 특히 도로, 선로, 철도 기타 구조물 등의 아래로 횡단하는 터널을 구축하기 위한 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 실드굴진기공법(Shield Method)은 터널굴착과 동시에 터널벽면에 몇 개의 콘크리트 세그먼트로 이루어진 링(ring)을 순차적으로 조립하면서 전진하는 특수기계식 굴착공법으로 재래식 터널 공법 적용시 겪게되는 지반침하와 각종 소음 및 진동 등의 건설공해를 최소화할 수 있는 터널 시공법이다.
기술선진국에서는 이미 보편화되어 있는 터널굴착공법이지만 국내에서는 인지도와 기술의 부족, 지반조건, 높은 초기 투자비 등의 이유로 아직까지는 그 활용도가 높지 못한 실정이다.
또한, 다음과 같은 시공상의 기술적 문제점들도 보편화를 저해하는 요인이라고 할 수 있다.
첫째, 한 막장 거리인 한 링(ring)을 구성하는 콘크리트 세그먼트를 조립하는데 수십개의 볼트를 체결해야 하므로 적지 않은 인력과 시간이 소요된다.
둘째, 세그먼트 조립에 사용되는 볼트 및 연결판이 터널내부에 그대로 노출되기 때문에 미관상의 이유와 부식방지를 위해서 별도의 라이닝 콘크리트 작업이 필요하다.
셋째, 터널의 굴진방향이 변경되는 구간에서는 표준형, 좌향 또는 우향 테이퍼형 및 키-스톤 등 모양과 기능이 다른 여러 종류의 세그먼트를 제작하여야 하는 등 여러 가지 문제점을 포함하고있다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 지반의 변상 및 지표면의 침하를 유효하게 회피하면서, 작업의 간략화 및 합리화, 나아가서는 공사기간의 단축화를 도모할 수 있도록 한 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법을 제공하는데 제1 목적이 있다.
또한, 지반 상부에 활하중이 존재하는 경우에도 실드굴진기 공법으로 조립체를 목표 지점으로 이동시켜 터널을 시공할 때의 작업 안전성 및 상부 활하중의 통행 안전이 확보되고, 시공품질 향상 및 경제적 시공, 방향성 확보, 공기단축, 시공할 터널의 장단 및 선형에 구애받지 않고 간편하게 시공할 수 있도록 한 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법을 제공하는데 제2 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트는 요ㆍ철부가 형성된 콘크리트 세그먼트를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체를 형성한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용한 터널 시공방법은 요ㆍ철부가 형성된 콘크리트 세그먼트를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체를 형성하는 단계; 실드굴진기로 지반을 소정의 크기로 굴착하여 갱도를 형성하는 단계; 상기 조립체를 유압잭으로 압입하여 갱도내 소정의 위치로 운송하는 단계; 상기 갱도의 굴착부위와 조립체와의 사이에 콘크리트를 타설하여 터널구조체를 형성하는 단계; 상기 터널구조체에 설치된 조립체로부터 콘크리트 세그먼트를 분리시키는 단계를 순차적으로 시행하여 터널을 시공함을 특징으로 한다.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 장방형 대단면 따른 실드굴진기 터널용 콘크리트 세그먼트 를 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 도시한 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 조립체를 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 조립체를 도시한 정면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트는 요ㆍ철부(12, 14)가 형성된 콘크리트 세그먼트(10)를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 형성한 것이다.
여기서, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면과 하측면에 각각 요부(12)가 형성되고, 상기 요부(12)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성된 구조이다.
또한, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면과 하측면에 각각 요부(12)가 형성되고, 좌측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 좌측면의 철부(14)와 우측면의 요부(12)의 인접부분을 일정한 크기로 수평으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성된 구조이다.
그리고, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 하측면에 요부(12)가 형성되고, 좌측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 좌측면의 철부(14)와 하측면의 요부(12)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성된 구조이다.
또한, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 하측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 하측면의 요부(12)와 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 좌측으로 치우친 상태로 수직으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성된 구조이다.
그리고, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면과 하측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면과 좌측면에 철부(14)가 형성된 구조이다.
또한, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 하측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 하측면의 요부(12)와 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 우측으로 치우친 상태로 수직으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성된 구조이다.
그리고, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 우측면의 요부(12)와 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성된 구조이다.
또한, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면과 좌측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 우측면의 요부(12)와 좌측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 수평으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성된 구조이다.
그리고, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 좌측면과 상측면에 철부(14)가 형성되며, 상기 좌측면과 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형 성된 구조이다.
한편, 상기 콘크리트 세그먼트(10)는 그 내측부분이 사각형 중공부(18)를 갖도록 형성된 구조이다.
즉, 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트(10)는 정사각형 콘크리트 판상체로서 요ㆍ철부(12, 14), 절단선(16), 중공부(18)가 유기적으로 결합되어 이루어진 구조이다.
여기서, 상기 요ㆍ철부(12, 14)는 장방형 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 구성하는 콘크리트 세그먼트(10)간을 연결할 때 일측의 콘크리트 세그먼트(10)의 요부(12)에 타측의 콘크리트 세그먼트(10)의 철부(14)를 끼워서 이들 콘크리트 세그먼트(10)간을 결합시키기 위한 구성요소이다.
또한, 상기 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 이용하여 터널구조체(500)를 형성한 후, 상기 터널구조체(500)로부터 콘크리트 세그먼트(10)를 용이하게 분리시켜 재활용이 가능한 부분은 회수할 수 있도록 하기 위함이다.
즉, 상기한 콘크리트 세그먼트 조립체(100)내의 콘크리트 세그먼트(10)를 전부다 분리시키는 방식이 아닌, 장방형 콘크리트 세그먼트 조립체(100)의 뼈대에 해당하는 외곽부는 그대로 둔 채 콘크리트 세그먼트 조립체(100)의 가운데 부분의 콘크리트 세그먼트(10) 부분만을 분리시켜 용이하게 회수하여 자원을 재활용을 도모하기 위함이다.
한편, 상기 절단선(16)은 콘크리트 세그먼트 조립체(100)의 외곽틀 부분에 해당하는 콘크리트 세그먼트(10)에는 절단선(16)을 형성하고, 그 이외의 부분에는 절단선(16)이 없는 무모양의 콘크리트 세그먼트(10)를 형성한 구조이다.
즉, 상기 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 갱도(300)내에 설치 후 상기 갱도(300)와 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 서로 견고하게 결합시키기 위해 콘크리트를 타설하여 터널구조체(500)를 형성한다.
이때, 상기 콘크리트 타설로 인하여 콘크리트 세그먼트(10)의 일측은 터널구조체(500)에 매립되고, 타측은 터널구조체(500)의 외부로 노출되는데, 이 노출부분에 해당하는 콘크리트 세그먼트(10)에 절단선(16)을 형성되어 있으므로, 이 절단선(16) 부분을 타격함으로써 불필요하게 외부로 노출된 콘크리트 세그먼트(10)를 용이하게 제거시킬 수 있기 때문이다.
한편, 상기 중공부(18)는 콘크리트 세그먼트(10)내를 정사각형 형상으로 관통 형성된 구조이다.
이는 상기한 콘크리트 세그먼트(10)들을 조립하여 형성된 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 유압잭(400)으로 압입시 운반의 편리성을 추구하기 위함이며, 또한 적절한 콘크리트의 사용으로 경제적인 터널(T) 시공을 추구하기 위함이다.
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용한 터널의 시공에 대해 설명한다.
도 5는 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용하여 터널을 시공하는 상태를 도시한 정면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용하여 터널을 시공하는 상태를 도시한 측면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 정방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 를 이용하여 터널을 시공한 상태를 도시한 정면도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용한 터널 시공방법은 요ㆍ철부(12, 14)가 형성된 콘크리트 세그먼트(10)를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 형성하는 단계; 실드굴진기(200)로 지반을 소정의 크기로 굴착하여 갱도(300)를 형성하는 단계; 상기 조립체(200)를 유압잭(400)으로 압입하여 갱도(300)내 소정의 위치로 운송하는 단계; 상기 갱도(300)의 굴착부위와 조립체(200)와의 사이에 콘크리트를 타설하여 터널구조체(500)를 형성하는 단계; 상기 터널구조체(500)에 설치된 조립체(200)로부터 콘크리트 세그먼트(10)를 분리시키는 단계를 순차적으로 시행하여 터널(T)을 시공하는 것이다.
즉, 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용한 터널 시공방법은 터널(T)을 형성할 대상 부분의 인접 장소에서 요ㆍ철부(12, 14)가 형성된 콘크리트 세그먼트(10)를 다수개 조립하여 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 형성하는 한편, 터널(T)을 형성할 대상지반을 토목공사용 실드굴진기(200)로 굴착하여 갱도(300)를 형성한 후, 상기 갱도(300)내에 다수개의 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 유압잭(400)으로 압입시킨 후, 상기 갱도(300)와 콘크리트 세그먼트 조립체(100)간을 콘크리트를 타설하여 터널구조체(500)를 형성시킨 후, 상기 터널구조체(500)의 외측으로 불필요하게 돌출된 콘크리트 세그먼트(10)를 분리시켜 터널(T)을 시공함을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘 크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법은 설명의 필요상 터널만을 대상으로 하여 콘크리트 세그먼트 및 콘크리트 세그먼트 조립체를 이용한 방법에 대해서 설명하였으나, 기타 암거, 관로, 박스 구조물 등 지반을 굴착하고 콘크리트 세그먼트 조립체를 설치하기 위한 필요한 모든 토목구조물에 널리 쉽게 적용할 수 있음을 밝혀두는 바이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트 및 이를 이용한 터널 시공방법은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명은 콘크리트 세그먼트 조립체를 이동하는 방향에 따라 미리 터널을 구축함으로써 당초 의도한 방향으로 바르게 콘크리트 세그먼트 조립체를 전진시킬 수 있는 시공성이 확보됨으로 인하여 시공 정밀도가 높은 이점이 있다.
둘째, 본 발명은 터널을 축조하는 과정에서 터널을 구축할 지중의 토질확인이 가능함으로 인하여 시공 안전성 및 신뢰도가 향상되는 이점이 있다.
셋째, 본 발명은 콘크리트 세그먼트 조립체의 전진상황을 보다 정확히 파악할 수 있으므로 콘크리트 세그먼트 조립체를 전진시킬 때 지중에서 솟아오르는 지하수에도 효과적으로 대처할 수 있는 이점이 있다.
넷째, 본 발명은 터널의 선형, 길이, 지중 토질 등의 시공여건에 따라 지중의 목표지점으로 신속하고도 효율적으로 콘크리트 세그먼트 조립체를 이동시켜 선로나 도로를 횡단하는 터널을 비개착식으로 시공할 수 있는 이점이 있다.

Claims (12)

  1. 요ㆍ철부(12, 14)가 형성된 콘크리트 세그먼트(10)를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 형성한 것을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면과 하측면에 각각 요부(12)가 형성되고, 상기 요부(12)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면과 하측면에 각각 요부(12)가 형성되고, 좌측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 좌측면의 철부(14)와 우측면의 요부(12)의 인접부분을 일정한 크기로 수평으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 하측면에 요부(12)가 형성되고, 좌측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 좌측면의 철부(14)와 하측면의 요부(12)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 하측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 하측면의 요부(12)와 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 좌측으로 치우친 상태로 수직으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면과 하측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면과 좌측면에 철부(14)가 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 하측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 하측면의 요부(12)와 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 우측으로 치우친 상태로 수직으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 우측면의 요부(12)와 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 우측면에 요부(12)가 형성되고, 상측면과 좌측면에는 철부(14)가 형성되며, 상기 우측면의 요부(12)와 좌측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 수평으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 사각형 콘크리트 구조체로 이루어지되, 상기 구조체의 좌측면과 상측면에 철부(14)가 형성되며, 상기 좌측면과 상측면의 철부(14)의 인접부분을 일정한 크기로 직각으로 분리 가능하게 절단선(16)이 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  11. 제 1항 내지 제10항 중 어느 한항에 있어서,
    상기 콘크리트 세그먼트(10)는 그 내측부분이 사각형 중공부(18)를 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트.
  12. 요ㆍ철부(12, 14)가 형성된 콘크리트 세그먼트(10)를 다수개 조립하여 박스형상의 콘크리트 세그먼트 조립체(100)를 형성하는 단계;
    실드굴진기(200)로 지반을 소정의 크기로 굴착하여 갱도(300)를 형성하는 단계;
    상기 조립체(200)를 유압잭(400)으로 압입하여 갱도(300)내 소정의 위치로 운송하는 단계;
    상기 갱도(300)의 굴착부위와 조립체(200)와의 사이에 콘크리트를 타설하여 터널구조체(500)를 형성하는 단계;
    상기 터널구조체(500)에 설치된 조립체(200)로부터 콘크리트 세그먼트(10)를 분리시키는 단계를 순차적으로 시행하여 터널(T)을 시공함을 특징으로 하는 장방형 대단면 실드 터널용 콘크리트 세그먼트를 이용한 터널 시공방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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