KR20060016501A

KR20060016501A - Parking apparatus

Info

Publication number: KR20060016501A
Application number: KR1020040064980A
Authority: KR
Inventors: 전재형
Original assignee: 전재형
Priority date: 2004-08-18
Filing date: 2004-08-18
Publication date: 2006-02-22
Also published as: KR100674258B1; WO2006019247A1

Abstract

개시된 주차장치는 상부로 2대의 차량이 병렬주차 가능한 주차플레이트와, 상기 주차플레이트의 일단에 결합되어 상기 주차플레이트의 일측을 일방향으로 밀거나 당기는 이송유닛과, 상기 이송유닛의 작동에 따라 상기 주차플레이트가 직선 및 회전이 결합된 포물선운동을 하도록 안내하는 가이드수단을 포함한다. The disclosed parking lot is a parking plate capable of parallel parking of two vehicles upward, a transport unit coupled to one end of the parking plate to push or pull one side of the parking plate in one direction, and the parking plate according to the operation of the transport unit. It comprises a guide means for guiding the parabolic motion combined with the straight line and rotation.

이와 같은 구성의 주차장치는 진입로가 협소한 진입로로 인하여 원활히 주차하기 힘들었던 주택 내의 주차공간으로 차량을 용이하게 주차시켜 줌으로써 주차공간의 이용효율을 개선하였으며, 주차를 위해 불필요한 전진 및 후진 등의 주행을 방지함으로써 연료비와 주차시간을 절감 할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.The parking lot of such a structure improves the utilization efficiency of the parking space by easily parking the vehicle to the parking space in the house where the access road was difficult to park smoothly, and prevents unnecessary forward and backward driving for parking. This can provide the effect of reducing fuel costs and parking time.

주차, 포물선궤적Parking, parabolic trajectory

Description

Parking lot {parking apparatus}

도 1은 본 발명에 따른 주차장치를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a parking lot according to the present invention,

도 2는 도 1에 도시된 주차장치에 채용된 이송유닛 및 가이드수단을 도시한 사시도,Figure 2 is a perspective view of the transfer unit and the guide means employed in the parking lot value shown in Figure 1,

도 3a 및 도 3b는 도 1에 도시된 주차장치의 동작상태를 도시한 동작도, 3a and 3b is an operation diagram showing an operating state of the parking lot value shown in FIG.

도 4는 도 1에 도시된 주차장치에 채용된 2단주차설비를 도시한 평면도,Figure 4 is a plan view showing a two-stage parking equipment employed in the parking lot value shown in Figure 1,

도 5는 도 4에 도시된 2단주차설비의 단면을 나타낸 Ⅴ-Ⅴ선 단면도,5 is a cross-sectional view taken along line V-V showing a cross section of the two-stage parking facility shown in FIG. 4;

도 6a 및 도 6b는 도 4에 도시된 2단주차설비의 동작상태를 도시한 동작도. 6a and 6b is an operation diagram showing an operating state of the two-stage parking facility shown in FIG.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>

100 : 주차플레이트 101 : 결합단100: parking plate 101: combined end

110 : 공간구획부재 120 : 차단턱110: space compartment member 120: blocking jaw

200 : 이송유닛 210 : 이송너트200: transfer unit 210: transfer nut

220 : 회전축 230 : 지지플레이트220: rotating shaft 230: support plate

240 : 구동모터 300 : 가이드수단240: drive motor 300: guide means

310 : 가이드부재 320 : 가이드레일310: guide member 320: guide rail

400 : 2단주차설비 410 : 상부프레임400: two-stage parking facility 410: upper frame

420 : 하부프레임 430 : 승강부420: lower frame 430: lifting unit

440 : 스크류너트 450 : 출력축440: screw nut 450: output shaft

460 : 감속기 470 : 스텝롤460: reducer 470: step roll

480 : 제동부 480: braking part

본 발명은 주차장치에 관한 것으로써, 더 상세하게는 협소한 진입로에 의해 용이하지 못했던 주택 내 주차공간으로 주차를 손쉽게 할 수 있도록 한 주차장치에 관한 것이다. The present invention relates to a parking lot value, and more particularly, to a parking lot value that makes it easy to park a parking space in a house that was not easily accessible by a narrow access road.

일반적으로 주차공간이 부족하여 주택 내의 주차공간으로 차량을 주차할 경우 주택 내로 통하는 진입로는 협소하게 마련이다.In general, when parking a vehicle in a parking space in a house due to lack of parking space, the access road leading to the house is narrow.

이에 따라, 주택 내의 주차공간으로 차량을 주차할 경우 전진 및 후진을 반복함으로써 번거롭게 주차를 해야만 하는 문제점 있었다.Accordingly, when the vehicle is parked in the parking space in the house, the parking has to be troublesome by repeating forward and backward.

본 발명은 상기의 문제점을 감안하여 창출된 것으로써, 주택 내의 주차공간 외로 주차된 차량을 협소한 진입로의 간섭없이 원활히 주택 내의 주차공간으로 이송시킬 수 있는 주차장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다. The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a parking lot that can smoothly transport a vehicle parked out of a parking space in a house to a parking space in a house without interference of a narrow access road.

또한, 본 발명의 다른 목적은 주차를 위하여 반복적인 전진 및 후진을 함으로써 발생하는 번거로움이 개선된 주차장치를 제공하는 데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a parking lot that has been improved by the hassle caused by repeatedly moving forward and backward for parking.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 주차장치는, 상부로 2대의 차량이 병렬주차 가능한 주차플레이트와, 상기 주차플레이트의 일단에 결합되어 상기 주차플레이트의 일측을 일방향으로 밀거나 당기는 이송유닛과, 상기 이송유닛의 작동에 따라 상기 주차플레이트가 직선 및 회전이 결합된 포물선운동을 하도록 안내하는 가이드수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. The parking lot of the present invention for achieving the above object, a parking plate that can be parked in parallel with two vehicles to the top, a transport unit coupled to one end of the parking plate to push or pull one side of the parking plate in one direction, and According to the operation of the transfer unit characterized in that it comprises a guide means for guiding the parabolic movement of the parking plate is coupled to the straight line and rotation.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 주차장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 주차장치에 채용된 이송유닛 및 가이드수단을 도시한 사시도이며, 도 3a 및 도 3b는 도 1에 도시된 주차장치의 동작상태를 도시한 동작도이고, 도 4는 도 1에 도시된 주차장치에 채용된 2단주차설비를 도시한 평면도이며, 도 5는 도 4에 도시된 2단주차설비의 단면을 나타낸 Ⅴ-Ⅴ선 단면도이고, 도 6a 및 도 6b는 도 4에 도시된 2단주차설비의 동작상태를 도시한 동작도이다. 1 is a perspective view showing a parking lot according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a transfer unit and a guide means employed in the parking lot shown in Figure 1, Figures 3a and 3b is the parking shown in Figure 1 FIG. 4 is a plan view showing the two-stage parking facility employed in the parking lot value shown in FIG. 1, and FIG. 5 is a cross-sectional view of the two-stage parking facility shown in FIG. It is sectional drawing along the V-V line, and FIG. 6A and 6B is an operation diagram which shows the operation state of the two-stage parking facility shown in FIG.

우선 도 1 및 도 2를 참조하면, 차량을 이송시켜 협소한 진입로에 간섭되지 않고 원활히 주차시키기 위한 본 발명의 주차장치는, 크게 상부로 2대의 차량이 병렬로 주차 가능한 주차플레이트(100)와, 이 주차플레이트(100)의 일단을 밀거나 당겨서 일방향으로 직선운동 시키는 이송유닛(200)과, 이 이송유닛(200)에 의해 이송되는 주차플레이트(100)의 이송궤적을 가이드하는 가이드수단(300)을 포함한다.First, referring to FIGS. 1 and 2, the parking lot of the present invention for transporting a vehicle and parking the vehicle smoothly without interference with a narrow access road includes a parking plate 100 in which two vehicles can be parked in parallel in the upper part. The transfer unit 200 for pushing or pulling one end of the parking plate 100 to linearly move in one direction, and the guide means 300 for guiding the transfer trajectory of the parking plate 100 transferred by the transfer unit 200. Include.

상기 주차플레이트(100)는 금속재질의 판형상으로 2대의 차량이 병렬로 주차될 수 있도록 형성되어 있다. The parking plate 100 is formed in a metal plate shape so that two vehicles can be parked in parallel.

또한, 상기 주차플레이트(100)의 일단으로는 일부가 소정길이 연장된 결합단(101)이 형성된다.In addition, one end of the parking plate 100 is formed with a coupling end 101, a part of which extends a predetermined length.

이러한 주차플레이트(100)의 결합단(101)으로는 후술하게 되는 이송유닛(200)의 이송너트(210)가 결합된다.As the coupling end 101 of the parking plate 100, the transfer nut 210 of the transfer unit 200 to be described later is coupled.

또한, 상기 주차플레이트(100)의 상부로는 2대의 차량이 주차될 경우 각 차량의 주차공간을 구획하는 절곡된 파이프형상의 공간구획부재(110)가 구비되며, 주차되는 차량이 상기 견인플레이트(100) 외부로 벗어나는 것을 방지하기 위하여 고무 또는 합성수지재질의 차단턱(120)이 구비된다.In addition, the upper portion of the parking plate 100 is provided with a bent pipe-shaped space partition member 110 for partitioning the parking space of each vehicle when two vehicles are parked, the vehicle to be parked is the towing plate ( 100) A blocking jaw 120 of rubber or synthetic resin material is provided to prevent it from going out.

상기 이송유닛(200)은 상기 주차플레이트(100)의 결합단(101) 일측에 고정되고, 중심으로는 나사산이 형성된 결합공(211)을 포함하는 이송너트(210)와, 외면으로 나사산이 형성되며 상기 이송너트(210)의 결합공(211)에 관통하여 나사 결합되는 회전축(220)과, 상기 회전축(220)을 지지하는 지지플레이트(230)와, 상기 회전축(220)을 회전시켜 상기 이송너트(210)를 회전축(220)의 길이방향으로 이송시키는 구동모터(240)를 포함한다. The transfer unit 200 is fixed to one side of the coupling end 101 of the parking plate 100, the transfer nut 210 including a coupling hole 211 is formed in the center of the screw thread, the thread is formed on the outer surface The rotating shaft 220 is screwed through the coupling hole 211 of the feed nut 210, the support plate 230 for supporting the rotating shaft 220, and the rotating shaft 220 by rotating the feed It includes a drive motor 240 for feeding the nut 210 in the longitudinal direction of the rotary shaft (220).

상기 이송너트(210)는 금속재질의 원형 또는 다각형상으로 중심으로는 나사산이 형성된 결합공(211)이 형성되어 있으며, 외면으로는 일정길이 연장된 원통형의 결합돌기(212)가 형성된다.The transfer nut 210 is formed with a coupling hole 211 formed with a screw thread in the center of a circular or polygonal metal material, the outer surface is formed with a cylindrical coupling protrusion 212 extending a predetermined length.

상기 회전축(220)은 원형의 봉형상으로 일측 끝단으로는 후술하게 되는 구동모터(230)의 구동기어(242)와 맞물러 회전하는 종동기어(221)가 결합된다.The rotating shaft 220 has a circular rod shape, and a driven gear 221 that is engaged with the driving gear 242 of the driving motor 230 to be described later is coupled to one end thereof.

또한, 회전축(220)의 양 끝단으로는 상기 지지플레이트(230)에 회전 가능하 도록 결합되어 지지되며, 그 사이로는 상기 이송너트(210)가 관통되어 결합된다.In addition, both ends of the rotating shaft 220 are supported to be rotatably coupled to the support plate 230, between the transfer nut 210 is coupled through.

상기 지지플레이트(230)는 금속재질의 판형상으로 양 끝단으로는 상기 회전축(220)의 양끝단이 각각 관통되어 결합되는 지지단(231)이 형성되어 있으며, 이러한 지지단(231)으로는 베어링(232)이 구비된다. The support plate 230 is formed in a plate shape of a metal material, and both ends are formed with support ends 231 through which both ends of the rotating shaft 220 are coupled to each other. 232 is provided.

이에 따라, 지지단(231)은 상기 회전축(220)을 회전 가능하도록 지지하게 된다.Accordingly, the support end 231 supports the rotation shaft 220 to be rotatable.

또한, 상기 지지플레이트(230)의 측단으로는 상기 주차플레이트(100)가 정해진 궤도를 벗어나지 않도록 간섭하는 걸림턱(232)이 상부로 연장되어 형성된다.In addition, at the side end of the support plate 230, the locking step 232 is interfered with the parking plate 100 so as not to go out of the predetermined track is formed extending upward.

상기 구동모터(240)는 구동기어(241)가 결합되어 회전하며, 이러한 구동기어(241)는 상기 회전축(220)의 종동기어(221)와 맞물려 결합된다.The drive motor 240 is rotated by the drive gear 241 is coupled, the drive gear 241 is engaged with the driven gear 221 of the rotary shaft 220 is coupled.

이에 따라, 상기 구동모터(240)는 구동기어(241)를 정회전 또는 역회전시키게 되며, 이러한 구동모터(240)의 회전에 연동하여 회전하는 종동기어(221)는 상기 회전축(220)을 회전시킨다.Accordingly, the drive motor 240 rotates the drive gear 241 forward or reverse, and the driven gear 221 rotating in conjunction with the rotation of the drive motor 240 rotates the rotation shaft 220. Let's do it.

이러한 회전축(220)의 회전에 의해 이송너트(210)는 회전축(220)의 길이방향에 따라 전진 또는 후진하게 된다.By the rotation of the rotary shaft 220, the feed nut 210 is moved forward or backward in the longitudinal direction of the rotary shaft 220.

즉, 상기 구동모터(240)의 회전에 의해 상기 회전축(220)은 연동하여 회전하며, 이러한 회전축(220)의 회전에 의해 이송너트(210)는 회전축(220)의 길이방향으로 이송하게 되고, 이에 따라, 이송너트(210)와 결합된 주차플레이트(100)는 이송된다.That is, the rotation shaft 220 is rotated in conjunction with the rotation of the drive motor 240, the feed nut 210 is transported in the longitudinal direction of the rotation shaft 220 by the rotation of the rotary shaft 220, Accordingly, the parking plate 100 coupled with the transfer nut 210 is transferred.

상기 가이드수단(300)은 상기 주차플레이트(100)의 하부로 결합된 가이드부 재(310)와, 주차플레이트(100) 하부에 구비되며 상기 주차플레이트(100)의 직선 및 회전이 결합된 포물선운동에 대응하는 궤적을 갖는 가이드홈(321)이 형성된 가이드레일(320)을 포함한다.The guide means 300 is a guide portion 310 coupled to the lower portion of the parking plate 100, and is provided below the parking plate 100, the parabolic motion combined with the straight and rotation of the parking plate 100 It includes a guide rail 320 is formed with a guide groove 321 having a trajectory corresponding to the.

상기 가이드부재(310)는 상기 주차플레이트(100)에 하부가 연장되도록 결합되며 상기 가이드레일(320)의 가이드홈(321)에 끝단 일부가 삽입된다.The guide member 310 is coupled so that the lower portion extends to the parking plate 100 and a part of the end is inserted into the guide groove 321 of the guide rail 320.

상기 가이드레일(320)은 상기 지지플레이트(230)로부터 연장된 것으로써, 상기 가이드부재(310)를 가이드하는 가이드홈(321)이 형성되어 있다.The guide rail 320 extends from the support plate 230, and a guide groove 321 is formed to guide the guide member 310.

즉, 상기 주차플레이트(100)는 상기 이송유닛(200)의 작동과 상기 가이드수단(300)의 가이드를 통해 직선 및 회전이 결합된 일정한 포물선운동을하게 되는 것이다.That is, the parking plate 100 is to perform a constant parabolic movement combined with a straight line and rotation through the operation of the transfer unit 200 and the guide of the guide means 300.

이러한 구성의 주차장치는 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 차량을 주차할 경우 상기 구동모터(240)가 동작하게 되고, 이러한 구동모터(240)의 동작에 의해 회전축(220)은 회전하여 이송너트(210)를 이송시키게 된다. As shown in FIGS. 3A and 3B, the parking lot having the configuration has the driving motor 240 operating when the vehicle is parked, and the rotating shaft 220 is rotated and transported by the operation of the driving motor 240. The nut 210 is to be transferred.

이에 따라, 이송너트(210)는 상기 주차플레이트(100)의 일측을 당겨 이송시키게 되고 이렇게 이송되는 주차플레이트(100)는 상기 가이드부재(310)와 가이드레일(320)에 의해 일정한 직선 및 회전을 결합한 포물선운동을 하여 이송되는 것이다.Accordingly, the transfer nut 210 is pulled and transferred to one side of the parking plate 100 and the parking plate 100 is thus conveyed by a constant straight line and rotation by the guide member 310 and the guide rail 320 It is conveyed by combined parabolic motion.

또한, 이렇게 주차된 자동차를 출차할 경우에는 상기의 역순으로 행하면 된다.In addition, when leaving this parked car, it is good to carry out in the reverse order mentioned above.

이에 따라, 주차된 자동차는 협소한 진입로에 간섭없이 원활히 주차 및 출차 를 할 수 있는 것이다.Accordingly, the parked car can be parked and unloaded smoothly without interference in the narrow driveway.

한편, 상기와 같은 구성과 동작의 주차장치에는 다층으로 차량을 주차하는 2단주차설비가 더 구비될 수 있다.On the other hand, the parking lot of the configuration and operation as described above may be further provided with a two-stage parking facilities for parking the vehicle in a multi-layer.

이러한 2단주차설비는 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 측단부로 가이드공(411,421)이 형성된 직사각형의 상부프레임(410) 및 하부프레임(420)과, 상기 상부프레임(410) 및 하부프레임(420)의 사이에 일측은 회동가능하게 고정되며, 타측은 상부프레임(410) 및 하부프레임(420)의 가이드공(411,421)으로 슬라이딩 가능하게 연결되는 승강부(430)와, 상기 하부프레임(420)의 가이드공에 연결된 승강부(430)의 타측과 회동가능하게 결합되는 스크류너트(440)와, 상기 스크류너트(440)와 결합되어 이송시키는 출력축(450)과, 상기 출력축(450)과 감속기(460)로 연결되어 동력을 전달하는 스텝롤(470)과, 상기 스텝롤(470)을 제동하는 제동부(480)를 포함한다.As shown in FIGS. 4 and 5, the two-stage parking facility includes a rectangular upper frame 410 and a lower frame 420 having guide holes 411 and 421 formed at side ends, and the upper frame 410 and lower part. One side between the frame 420 is rotatably fixed, the other side is the lifting unit 430 is slidably connected to the guide hole (411, 421) of the upper frame 410 and the lower frame 420, and the lower frame Screw nut 440 is rotatably coupled to the other side of the lifting unit 430 connected to the guide hole of 420, the output shaft 450 to be coupled to the screw nut 440 and conveyed, and the output shaft 450 And a step roll 470 connected to the reducer 460 to transmit power, and a braking part 480 for braking the step roll 470.

상기 상부프레임(410)과 하부프레임(420)은 상부로 차량이 주차되며, 각 측단으로는 상기 승강부(430)의 일측이 슬라이딩하여 이송될 수 있도록 가이드공(411,421)이 형성되어 있다.The upper frame 410 and the lower frame 420, the vehicle is parked to the upper, guide holes (411, 421) are formed at each side end so that one side of the lifting unit 430 can be transported by sliding.

또한, 상기 하부프레임(420)의 하부로는 반원형의 받침편(422)이 형성되어 있다.In addition, a semicircular support piece 422 is formed under the lower frame 420.

상기 승강부(430)는 그 중심이 힌지로 연결된 다수의 막대의 양단부를 힌지 연결하여 그 상하 단부를 각각 상부프레임(410)과 하부프레임(420)의 각 양측에 연결한 절첩식 신축장치로써 2개의 막대로 구비된다.The lifting unit 430 is a folding telescopic device that hinges both ends of the plurality of rods connected to the center of the hinge by connecting the upper and lower ends to both sides of the upper frame 410 and the lower frame 420, respectively. It is provided with four rods.

또한, 각 승강부(430)의 하부로는 스크류너트(440)가 결합되어 있으며, 이 스크류너트(440)는 하부프레임(420)의 가이드공(421)을 따라 슬라이딩 하도록 하부프레임(420)의 양측에 설치된다.In addition, a screw nut 440 is coupled to a lower portion of each lifting unit 430, and the screw nut 440 of the lower frame 420 slides along the guide hole 421 of the lower frame 420. It is installed on both sides.

상기 출력축(450)은 소정길이로 연장된 스크류형상으로 상기 스크류너트(440)를 관통하여 결합되며, 일측 끝단으로는 다수의 기어가 구비된 감속기(460)와 결합된다.The output shaft 450 is coupled through the screw nut 440 in a screw shape extending to a predetermined length, and coupled to the reducer 460 having a plurality of gears at one end thereof.

상기 스텝롤(470)은 차량의 바퀴가 수용될 수 있도록 소정의 간격으로 이격된 2개의 롤러(471)와 이 2개의 롤러(471)를 지지하는 지지부재(472)를 포함한다.The step roll 470 includes two rollers 471 spaced at predetermined intervals so that the wheels of the vehicle can be accommodated, and a support member 472 for supporting the two rollers 471.

이러한 스텝롤(470)은 수용된 바퀴가 회전함에 따라 연동하여 회전하며, 바퀴의 회전운동을 상기 감속기(460)에 전달할 수 있도록 2개의 롤러(471) 중 하나에는 연결부재(473)로서 상기 감속기(460)와 연결되어 동력을 전달한다.The step roll 470 is rotated in conjunction with the received wheel is rotated, one of the two rollers 471 to reduce the speed ( 460 to transmit power.

이러한 스텝롤(470)의 하부로는 제동부(480)가 설치된다.The braking part 480 is installed below the step roll 470.

상기 제동부(480)는 하부에는 그 길이방향 무게 중심에서 후방으로 약간 치우친 위치에 한쌍의 힌지가 형성되어 있으며, 이러한 힌지의 힌지축(481)은 지지부재(472)에 고정된다. The braking part 480 has a pair of hinges formed at a lower position slightly rearward from its longitudinal center of gravity, and the hinge shafts 481 of the hinges are fixed to the support member 472.

따라서 제동부(480)는 아무런 힘이 가해지지 않으면 그 무게 중심이 전방으로 쏠리게 되어 있다.Therefore, the braking unit 480 has its center of gravity directed forward if no force is applied.

이러한 제동부(480)는 전반부의 상면에 스텝롤(470)의 반경보다 약간 큰 한쌍의 반원형 홈을 형성하고 있으며, 각각의 반원형 홈의 내면에는 브레이크패드(482)가 설치된다.The braking part 480 forms a pair of semicircular grooves slightly larger than the radius of the step roll 470 on the upper surface of the first half, and a brake pad 482 is provided on the inner surface of each semicircular groove.

또한, 제동부(480)는 그 후반부 상면이 하부 프레임(420)의 저면에 맞닿도록 설치된다. In addition, the braking part 480 is installed such that the upper surface of the second half portion is in contact with the bottom surface of the lower frame 420.

즉, 상부프레임(410) 또는 하부프레임(420)에 차량이 주차되지 않아 상기 하부프레임(420) 상에 아무런 힘이 가해지지 않았을 때 하부프레임(420)은 그 전반부가 반원형 받침편(422)을 중심으로 하방으로 회동하고 그 후반부가 반원형 받침편(422)을 중심으로 상방으로 회동하게 된다.That is, when no vehicle is parked in the upper frame 410 or the lower frame 420 and no force is applied to the lower frame 420, the lower frame 420 has a semicircular support piece 422 at its first half. It rotates downward toward the center and the latter half rotates upward about the semicircular support piece 422.

이때, 하부프레임(420)의 저면이 제동부(480)의 후반부 상면에 맞닿아 제동부(480)의 누르게 되면, 제동부(480)는 그 후반부가 힌지축(481)을 중심으로 하방으로 회동하고 그 전반부가 힌지축(481)을 중심으로 상방으로 회동하게 된다.At this time, when the bottom surface of the lower frame 420 is pressed against the upper surface of the second half of the braking part 480 and the brake part 480 is pressed, the braking part 480 is rotated downward with respect to the hinge shaft 481. And the first half rotates upward with respect to the hinge shaft 481.

이렇게, 제동부(480)의 전반부가 힌지를 중심으로 하방으로 회동하면, 스텝롤(470)의 저면과 접촉하여 있던 반원형 홈의 브레이크패드(482)가 스텝롤(470)의 저면으로부터 이탈하게 되며, 따라서 스텝롤(470)의 회전이 가능하게 된다. As such, when the first half of the brake 480 rotates downwardly around the hinge, the brake pad 482 of the semicircular groove that is in contact with the bottom of the step roll 470 is separated from the bottom of the step roll 470. Therefore, the rotation of the step roll 470 is possible.

이러한 구성의 2단주차설비(400)는 도 6a 및 도 6b에 도시된 바와 같이, 상부프레임(410)에 제1차량을 주차시켜 상기 하부프레임(420)에 힘을 적용하게 되면 상기 스텝롤(470)과 접촉하여 제동하고 있던 제동부(480)는 이격되어 상기 스텝롤(470)은 자유롭게 회전할 수 있게 된다. As shown in FIGS. 6A and 6B, the two-stage parking facility 400 having such a configuration parks the first vehicle on the upper frame 410 to apply the force to the lower frame 420. The braking part 480 which has been in contact with the brake 470 is spaced apart so that the step roll 470 can freely rotate.

그 후, 제2차량의 구동바퀴를 상기 스텝롤(470) 사이에 안착시킨 상태에서 회전시키면 스텝롤(470) 또한 연동하여 회전하게 되며 이러한 스텝롤(470)의 회전은 상기 감속기(460)를 거쳐 상기 출력축(450)을 회전시키게 된다.Thereafter, when the driving wheel of the second vehicle is rotated in the state seated between the step rolls 470, the step roll 470 is also interlocked and the rotation of the step roll 470 causes the speed reducer 460 to rotate. The output shaft 450 is rotated through.

이에 따라, 출력축(450)은 상기 스크류너트(440)를 일방향으로 밀어 이송시 키게 되고, 이 스크루너트(440)는 상기 승강부(430)의 일측을 밀어 상승시킨다.Accordingly, the output shaft 450 pushes the screw nut 440 in one direction, and the screw nut 440 pushes up one side of the elevating part 430.

스크루너트(440)가 계속 이송되어 승강부(430)가 완전히 상승하면, 출력축(450)과 스크루너트(440) 사이에 부하가 걸리므로 출력축(450)이 더 이상 회전하지 않게 되고, 이에 따라, 스텝롤(470) 역시 더 이상 회전하지 않게 된다.When the screw nut 440 continues to be transferred and the lifting unit 430 fully rises, a load is applied between the output shaft 450 and the screw nut 440 so that the output shaft 450 no longer rotates. The step roll 470 also no longer rotates.

그 후 제2차량은 상기 스텝롤(470)을 타고 넘어 하부프레임(420)에 주차하면 되는 것이다.After that, the second vehicle may ride over the step roll 470 and park in the lower frame 420.

이러한 2단주차설비(400)에 주차된 차량의 출차를 위해서는 상기의 방법을 역순으로 행하면 된다.In order to withdraw a vehicle parked in the two-stage parking facility 400, the above method may be performed in the reverse order.

상술한 바와 같이 본 발명의 주차장치는 다음과 같은 효과를 제공한다. As described above, the parking lot of the present invention provides the following effects.

첫째, 협소한 진입로로 인하여 원활히 주차하기 힘들었던 주택 내의 주차공간으로 다수의 차량을 용이하게 주차시켜 줌으로써 주차공간의 이용효율을 개선한 효과를 제공한다.First, it provides an effect of improving the utilization efficiency of the parking space by easily parking a number of vehicles to the parking space in the house that was difficult to park smoothly due to the narrow access road.

둘째, 주차를 위한 전진 및 후진 등의 주행을 최소화함으로써 연료비와 주차시간을 절감 할 수 있는 효과를 제공한다. Second, it minimizes the driving of forward and reverse for parking, thereby providing the effect of reducing fuel cost and parking time.

본 발명은 상기에 설명되고 도면에 예시된 것에 의해 한정되는 것은 아니며 다음에 기재되는 청구의 범위 내에서 더 많은 변형 및 변용예가 가능한 것임은 물론이다.It is to be understood that the invention is not limited to that described above and illustrated in the drawings and that many more modifications and variations are possible within the scope of the following claims.

Claims

A parking plate on which two cars can be parked in parallel,

A transfer unit coupled to one end of the parking plate and pushing or pulling one side of the parking plate in one direction;

According to the operation of the transfer unit parking lot including a guide means for guiding the parabolic movement coupled to the straight line and rotation.

The method of claim 1,

The guide means and the guide member coupled to the lower portion of the parking plate,

The parking lot value is installed in the lower portion of the parking plate, the guide member is inserted and guided, the parking lot including a guide rail having a guide groove having a trajectory corresponding to the parabolic motion of the parking plate.

The method of claim 1,

Parking lot value, characterized in that the upper of the parking plate is further provided with a two-stage parking facilities.

The method of claim 3,

The two-stage parking equipment includes a rectangular upper frame and a lower frame having guide holes formed at side ends thereof;

One side between the upper frame and the lower frame is rotatably fixed, the other side is the lifting unit is slidably connected to the guide hole of the upper frame and the lower frame,

A screw nut coupled to the other side of the lifting part connected to the guide hole of the lower frame to be rotatable;

An output shaft coupled to the screw nut to transfer the screw nut,

A step roll connected to the output shaft and a speed reducer to transmit power;

A parking lot including a braking unit for braking the step roll.