KR20060006721A - 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법 및 장치 - Google Patents

사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법 및 장치 Download PDF

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헨리크 프렌첼
슈테판 폴츠
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지멘스 악티엔게젤샤프트
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Abstract

본 발명은, 검사할 이미지 영역(5)을 조명할 목적으로 광 펄스(4)를 발송하는 적어도 하나의 조명 유닛(3), 및 적어도 하나의 이미지 센서(7)를 구비하는 이미지 검출 유닛(6)을 이용하여 차량(1)의 실내에 있는 사물 또는 사람(2)을 검출하기 위한 방법 및 장치에 관한 것으로, 상기 이미지 센서(7)는 이미지 영역에 있는 사물 또는 사람(2)에 의해서 반사된 광 펄스를 수집하여 상기 사물(2)의 이미지 정보를 검출한다. 적어도 하나의 조명 유닛(3)은 상기 이미지 검출 유닛(6)으로부터 공간적으로 분리되어 차량(1) 내에 또는 차량 상에 배치된다. 본 발명은, 분리 배치된 조명 유닛(3) 및 이미지 검출 유닛(6) 중에서 하나의 유닛(6 또는 3)이 상기 유닛들(3; 6)을 동기화하거나 또는 트리거링할 목적으로 광파 송신기(8)를 이용하여 제어 광 펄스(10)를 발송하고, 다른 유닛(3 또는 6)이 광파 수신기(9)를 이용하여 상기 제어 광 펄스(10)를 검출하는 것을 특징으로 한다. 그럼으로써, 차량(1)의 실내 및/또는 실외에 있는 열 공학적으로 보다 유리한 장소뿐만 아니라 관심 있는 장면(5)을 조명하기 위한 보다 유리한 장소도 바람직한 방식으로 선택될 수 있다. 본 발명은 특히 현대식 차량(1)의 탑승자 보호 시스템에 적합할 뿐만 아니라 활성 적외선 조명 장치를 구비한 차량과 관련된 모든 비디오 시스템에도 적합하다.

Description

사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법 및 장치 {METHOD AND DEVICE FOR DETECTING AN OBJECT OR A PERSON}
본 발명은 차량의 실내에 있는 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
이미지 데이터를 처리하기 위한 공지된 장치들은 적어도 하나의 이미지 센서를 구비한 이미지 검출 유닛을 포함하고, 상기 이미지 센서는 이미지를 예를 들어 행 방식으로 수집하여 상기 행 방식으로 얻어진 이미지 데이터를 즉시 이미지 데이터 버스를 통해 이미지 제어 유닛으로 전송한다. 상기와 같은 이미지 센서는 "롤링 셔터(Rolling Shutter)"-이미지 센서로도 불린다. 상기 이미지 제어 유닛은 대부분 ASIC 또는 FPGA로 이루어지며, 상기 ASIC 또는 FPGA는 이미지 센서 데이터를 실시간으로 편집하고, 32 비트 버스를 이용하여 임시 기억 장치(예컨대 DRAM)에 일시 기억시킨다. 마이크로 컨트롤러는 상기 ASIC 및 상기 이미지 데이터-처리 시스템 내에서의 데이터 전송을 제어한다. 상기 마이크로 컨트롤러는 또한 임시 기억 장치 내에 포함된 이미지 데이터를 평가한다. 마지막으로, 예를 들어 탑승자 보호 시스템용 전자 제어 유닛(ECU)의 부분으로서 기능하는 상기 마이크로 컨트롤러는 수집된 이미지 데이터를 평가하기 위한 알고리즘을 실행한다.
이미지가 움직이는 경우, 이미지 센서가 이미지를 열 방식으로 수집하는 경 우에는 상기 수집을 위해서 다만 제한된 시간만이 허용되는데, 그 이유는 다른 경우에는 수집된 이미지가 "지워질 수" 있기 때문이다. 그렇기 때문에, 전체 이미지 데이터도 제한된 시간 내에 전송되어야 하며, 이것은 높은 데이터 업-그레이드를 야기한다.
또한, 이미지 데이터를 위한 상당한 메모리가 제공될 필요가 있다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위해, 예를 들어 WO 02/41031호에는 바람직하게 2개의 이미지 센서를 구비한 이미지 데이터 처리 장치가 공지되어 있으며, 상기 2개의 이미지 센서들에는 각각 소위 샘플 앤드 홀드(Sample & Hold)-장치가 제공된다. 상기와 같은 이미지 센서는 이미지 검출을 위해, 사전 설정 가능한 이미지 검출 기간 동안 활성적으로 접속될 수 있다. 하나의 이미지를 검출한 후에는 상기 검출된 이미지의 소수의 픽셀로 구성된 이미지 데이터가 직접 예를 들어 커패시터와 같은 메모리 내의 이미지 센서 칩 상에, 사전 설정 가능한 메모리 기간 동안 일시 기억될 수 있다. 상기 이미지는 말하자면 이미지 센서 내에 "동결된다". 상기와 같이 형성된 이미지 센서는 바람직하게 CMOS-기술로 구성되고, "동기화된 셔터(Synchronized Shutter)"-이미지 센서로도 언급된다.
동결된 및 이미지 센서 상에 저장된 이미지 데이터는 제어 장치에 의해서 판독된다. 이 때 이미지 센서로부터의 이미지 데이터의 판독율은 제어 장치 내에서의 마이크로 컨트롤러의 처리 속도에 매칭될 수 있다.
차량 내부 또는 외부의 이미지 또는 이미지 시퀀스를 제공하는 것은 일련의 제약 또는 조건들로 인해 어려워진다. 특히 하나 이상의 이미지 검출 유닛들은 모 든 광 조건하에서도 확실하게 동작해야 한다. 이 목적을 위해 이미지 검출 유닛 외에 추가로 조명 유닛을 제공하는 것이 공지되어 있는데, 상기 조명 유닛은 예를 들어 운전자 및 동승자가 방향을 바꾸거나 방해를 받지 않도록 하기 위해, 검사될 이미지 영역을 조명할 목적으로 예를 들어 가까운 적외선 영역에 있는 파장(> 800 nm)을 갖는 매우 강하고 짧은 (IR- = Infrared-) 광 펄스를 발송한다. 이와 같은 발송은 특히 이미지 센서가 활성적으로 접속되는 동안에 이루어진다. 이미지 검출 기간이 광 펄스 기간과 동일하거나 또는 그 안에 있는 경우에는, 예를 들어 강한 일광과 같은 주변 광에 의해서 추가적으로 야기되는 광 성분의 부정적인 영향이 줄어들 수 있다. 그 순간에는 우수한 조명을 위해서 다수의 IR-LED가 필요하다. 경우에 따라서는 전조등 렌즈 또는 특수하게 설계된 광학 장치도 상기 LED 앞에 설치된다.
예를 들어 50 ㎲ 내지 최대 2 ms의 범위에 있는 가급적 짧은 노출 시간에 의해서는, 움직이는 사물을 갖는 이미지도 선명하게 검출될 수 있다. 여전히 선명한 이미지가 검출될 수 있는 검사할 이미지 영역에서 허용되는 사물의 최대 속도는 광 펄스의 최대 지속 시간 및 광 펄스 상호간의 시간적인 간격에 의존한다. 이 경우에는 바람직하게 각각의 광 펄스가 하나의 이미지를 조명한다. 그럼으로써 조명은 중단 없이 이루어지는 것이 아니라, 오히려 이미지 검출 유닛의 수집과 동기화 되어 바람직하게는 외부로부터의 빛이 충분하지 않은 경우에만 이루어진다. 말하자면, 만약 필요한 경우에 그리고 이미지 검출 유닛이 직접 하나의 이미지를 수집하는 경우에는, 상기 LED가 IR-섬광으로도 표기되는 광 펄스만을 송출한다.
또한 관심 있는 장면은 좁혀진 설치 공간 및 경우에 따라서는 바람직하지 않은 공간적인 배열 상태에도 불구하고 우수하게 조명되어야만 하고, 추가의 조명에 의해 생성되는 전력 손실 또는 열이 전체 시스템의 전자 장치를 손상시켜서는 안 된다. 그러나 조명 유닛이 이미지 센서 및 평가 전자 장치와 함께 이미지 검출 유닛과 동일한 하우징 내에 제공되면, 전자 부품들이 상호 가열되어 시스템의 상대적으로 낮은 사용 온도에만 도달할 수 있다. 열적인 문제와 관련해서는, 알루미늄 보드 상의 LED(FR4 on Alu, Flex on Alu 등)와 같이 대부분 비용 집약적인 우수한 냉각 조치에 의해서 및 전력 손실이 낮고 온도 사용 범위가 높은 우수한 부품들에 의해서 상기 문제를 해결하려는 시도가 이루어진다.
마지막으로, 이미지 검출 유닛과 동일한 정렬 상태를 갖는 조명 유닛은 주로 에지 구조물의 평가 측면에서 최적화된 이미지 처리 방법에는 바람직하지 않은데, 그 이유는 그림자 투척이 거의 이루어지지 않기 때문이다.
본 발명의 목적은, 전술한 단점들을 현저히 감소시키는, 차량의 실내에 있는 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법과 더불어 개선된 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은 독립 청구항들의 특징에 의해 달성된다. 개별적으로 또는 서로 조합하여 이용될 수 있는 바람직한 실시예 및 개선예들은 독립항들의 대상이다.
예를 들어 차량의 실내에 있는 사물 또는 사람을 검출하기 위한 본 발명은, 검사할 이미지 영역을 조명할 목적으로 광 펄스를 발송하는 적어도 하나의 조명 유닛; 및 이미지 영역에 있는 사물 또는 사람에 의해서 반사된 광 펄스를 수집하여 상기 사물의 이미지 정보를 검출하는 적어도 하나의 이미지 센서를 구비하는 이미 지 검출 유닛을 포함한다; 적어도 하나의 조명 유닛은 상기 이미지 검출 유닛으로부터 공간적으로 분리되어 차량 내에 또는 차량 상에 배치된다; 본 발명은, 분리 배치된 조명 유닛 및 이미지 검출 유닛 중에서 하나의 유닛은 상기 유닛들을 동기화하거나 또는 트리거링할 목적으로 제어 광 펄스를 발송하는 광파 송신기를 포함하고, 다른 유닛은 상기 제어 광 펄스를 수신하는 광파 수신기를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이 경우에는, 열 공학적으로 보다 유리한 장소뿐만 아니라 관심 있는 장면을 조명하기 위한 보다 유리한 장소도 바람직한 방식으로 선택될 수 있다.
바람직하게, 광파 송신기와 광파 수신기 사이에는 제어 광 펄스를 전송할 목적으로 광파 가이드가 제공된다.
고정 케이블의 상당히 복잡한 설치를 회피하려면, 이 목적을 위해 대안적으로, 제어 광 펄스를 케이블 없이 전송하기 위한 전송 수단을 광파 송신기 및 광파 수신기에 제공하는 것이 제안된다.
본 발명에 따라, 상기 광파 송신기는 이미지 검출 유닛의 구성 부품이다. 이 경우의 장점은, 조명이 중단되지 않는다는 것이 아니라, 오히려 특별히 이미지 검출 유닛이 직접 하나의 이미지를 수집하는 경우와 관련하여 상기 조명이 이미지 검출 유닛의 수집과 동기적으로 이루어질 수 있다는 것이다.
외부 광펄스 소스에 대한 및 조명 에러에 대한 높은 안정성에 도달할 수 있기 위해서는, 제어 광 펄스가 신호에 의해서 변조되거나 또는 적합한 변조 방법에 의해서 부호화되어 전송되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따라 바람직하게는, 가까운 적외선 영역에 있는 파장을 갖는 제어 광 펄스가 제공된다. 그럼으로써, 차량 내에 있는 운전자 및 동승자 또는 다른 탑승자 또는 차량 외부에 있는 도로 사용자가 방향을 바꾸거나 방해를 받지 않는다는 장점이 얻어진다.
그림자 투척을 개선할 목적으로, 조명 유닛은 본 발명에 따라 바람직하게 관심 있는 사람 또는 관심 있는 사물을 향해 정렬되어 이미지 검출 유닛에 대해 각(α)으로 배치되고, 상기 각은 예를 들어 탑승자의 얼굴에서 지나치게 큰 어두운 면을 피할 목적으로 바람직하게는 0° 내지 45°또는 (다수의 조명 유닛의 사용이 가능한 경우에도) 135° 내지 180°이며, 이 경우 후자의 각 범위는 바람직하게 역광 효과를 충분히 이용할 수 있다. 당연히 누적된 상태로도 효과를 나타낼 수 있는 2가지 배치 상태 변형예는 특히 개선된 조명을 장점으로 한다. 바람직하게는 이미지 검출 유닛으로부터 조명 유닛(들)에 자발적으로 전력이 공급됨으로써, 전력 손실도 이미지 검출 유닛으로부터 완전히 제거되며, 이것은 바람직하게 서문에 언급된 열적인 문제점을 최소화한다.
마지막으로, 제어 광 펄스를 시간적으로 보다 빨리 발송함으로써, 경우에 따라 발생할 수 있는 조명 시점과 이미지 수집 시점의 시간차를 보상하는 것이 제안된다.
본 발명에 의해서는 바람직하게, 차량 적용예에서 통상적인 것과 같은 적은 공간 상태가 보다 간단히 해결될 수 있다. 또한 본 발명은 조명 유닛의 그림자 투척에 의해 차량의 내부 및/또는 외부에 있는 구조물 및 사물에서 에지를 보다 잘 검출할 수 있게 한다. 결과적으로, 다양한 "카 렌즈" 또는 자동차 유형에 보다 간 단히 적응될 수 있다. 따라서 본 발명은 특히 현대식 차량의 탑승자 보호 시스템에 적합할 뿐만 아니라, 활성 적외선 조명 장치를 구비한 차량과 관련된 모든 비디오 시스템에도 적합하다.
본 발명의 추가적인 세부 사항 및 추가의 장점들은 첨부된 도면과 연관된 바람직한 실시예들을 참조하여 하기에서 기술된다.
도 1은 차량의 실내에 있는 사물 또는 사람을 검출하기 위한 본 발명에 따른 장치이며,
도 2는 도 1을 모범으로 하는 본 발명에 따른 장치의 확대 상세도이다.
도 1은 차량(1)의 실내에 있는 사물 또는 사람(2)을 검출하기 위한 본 발명에 따른 장치를 보여준다. 상기 장치에는, 예를 들어 운전자 시이트(12)와 동승자 시이트(13) 사이에서 차량(1)의 천정에 배치된 적어도 하나의 이미지 검출 유닛(6)이 속한다. 이미지 검출 유닛(6)은 본 발명에 따라 상기 이미지 검출 유닛(6)과 공간적으로 분리되어 차량(1) 내에, 예를 들면 천정에서 A-칼럼 근처에 또는 그 내부에 혹은 바람막이 창 등(미도시)과 가까이에 있는 내부 백 미러와 같은 다른 적합한 장소에 배치된 조명 유닛(3)과 작용 결합된다. 그림자 투척을 개선할 목적으로, 조명 유닛(3)은 사람 또는 사물(2)을 향해 정렬되어 이미지 검출 유닛(6)에 대해 각(α)으로 배치되며, 상기 각은 역광 효과를 이용하여 바람직하게는 135° 내지 180°일 수 있고, 도 1에서는 예를 들어 140°가 선택되었다. 바람직하게는 추가의 조명 유닛(미도시)도 제공될 수 있다. 이미지 검출 유닛(6)에 의한 조명 유닛(3)으로의 전력 공급은 바람직하게 자발적으로 이루어진다.
상기 유닛(3 및 6)의 동기화 또는 트리거링을 목적으로, 이미지 검출 유닛(6)과 조명 유닛(3) 사이에는 예를 들어 광파 가이드(11)가 배치된다(도 1의 좌측 절반에 도시됨). 그에 대한 대안으로서 그리고 특히 바람직하게는, 제어 광 펄스(10)을 전송하기 위한 적합한 수단(8 및 9)에 의해 케이블 없이 상기 유닛들(3 및 6) 사이에서 동기화가 이루어진다(도 1의 우측 절반에 도시됨).
이미지 검출 유닛(6)은 적어도 하나의 이미지 센서(7)(도 1의 우측 절반에 도시됨)를 포함한다. 그러나 바람직하게는 이미지 검출 유닛(6)에 2개의 이미지 센서(7)가 제공된다(도 1의 좌측 절반에 도시됨). 이와 같은 이미지 검출 유닛(6)은 스테레오 카메라로도 표기된다. 하나의 스테레오 카메라(6)의 이미지 센서(7)의 광학 축들이 사전 설정 가능한 간격을 가짐으로써, 바람직하게는 스테레오 이미지 또는 3D-이미지가 예를 들어 움직이는 사물(2)에 의해서 수집되고, 추가의 데이터 처리를 위해서 평가를 목적으로 마이크로 컨트롤러(미도시)에 전송될 수 있다. 그 다음에 알고리즘에 의해서 이미지 센서(7)와 사물 또는 사람(2)의 간격이 검출될 수 있다.
도 2는 도 1을 모범으로 하는 본 발명에 따른 장치의 확대 상세도를 보여준다. 그림자 투척을 개선할 목적으로, 조명 유닛(3)은 사람 또는 사물(2)을 향해 정렬되어 이미지 검출 유닛(6)에 대해 각(α)으로 배치되며, 상기 각은 도 1에 대해 대안적으로 또는 점증적으로 바람직하게는 0° 내지 45°일 수 있고, 도 2에서는 예를 들어 40°가 선택되었다. 바람직하게는, 조명 유닛(3)만이 검사될 이미지 영역(5)을 조명할 목적으로 광 펄스(4)를 발송할 수 있다. 그러나, 공지된 이미지 검출 장치와 이미지 검출 유닛(6) 및 조명 유닛(3)의 본 발명에 따른 배열 상태의 조합도 제외되지는 않으며, 특히 차량 유형 또는 특수한 적용예에 따라서는 추가의 조명 유닛들이 차량(1) 내에 또는 차량 상에 및/또는 이미지 검출 유닛(6) 가까이에 있는 것이 바람직할 수 있다(미도시). 뿐만 아니라, 본 발명은 차량과 관련된 소위 외부 공간-적용을 위해서도 바람직하게 응용될 수 있다.
도 2에서 명확하게 알 수 있는 것은, 본 발명에 따라 이미지 검출 유닛(6)이 광파 송신기(8)를 포함하고, 상기 방출기가 유닛들(3 및 6)을 동기화 또는 트리거링 할 목적으로 제어 광 펄스(10)를 발송한다는 것이다. 그에 상응하게 조명 유닛(3)은 상기 제어 광 펄스(10)를 검출하는 광파 수신기(9)를 포함한다. 제어 광 펄스(10)의 케이블 없는 전송은 광파 송신기(8) 및 광파 수신기(9)를 통해서 이루어지며, 이 경우에는 바람직하게 가까운 적외선 영역(IR)에 있는 파장(> 800 nm)을 갖는 제어 광 펄스(10)가 제공되고, 상기 제어 광 펄스는 에러 트리거링을 피하기 위해서 또는 조명 유닛(3), 언로킹 시스템 및 로킹 시스템의 외부 적외선 소스와 같은 외부 적외선 소스에 대해서 보호하기 위해서 바람직하게는 변조되고/변조되거나 부호화되어 전송된다. 이미지 수집과 조명 사이에서 경우에 따라 발생되는 실행 시간차가 보상되어야 한다면, 이와 같은 보상은 예를 들어 제어 광 펄스가 시간적으로 보다 빨리 발송됨으로써 이루어질 수 있다.
본 발명에 의해서는 바람직하게 차량(1) 내에서의 또는 차량 상에서의 적은 공간 비율이 보다 간단하게 해결될 수 있다. 또한 본 발명은 조명 유닛(3)의 그림자 투척에 의해 차량(1)의 내부 및/또는 외부에 있는 구조물 및 사물(2)에서 에지 를 보다 잘 검출할 수 있게 한다. 결과적으로, 다양한 "카 렌즈" 또는 자동차 유형에 보다 간단히 적응될 수 있다. 따라서 본 발명은 특히 현대식 차량(1)의 탑승자 보호 시스템에 적합할 뿐만 아니라, 활성 적외선 조명 장치를 구비한 차량과 관련된 모든 비디오 시스템에도 적합하다.

Claims (14)

  1. 검사할 이미지 영역(5)을 조명할 목적으로 광 펄스(4)를 발송하는 적어도 하나의 조명 유닛(3), 및
    이미지 영역(5)에 있는 사물 또는 사람(2)에 의해서 반사된 광 펄스를 수집하여 상기 사물 또는 사람(2)의 이미지 정보를 검출하는 적어도 하나의 이미지 센서(7)를 구비하는 이미지 검출 유닛(6)을 포함하며,
    적어도 하나의 조명 유닛(3)이 상기 이미지 검출 유닛(6)으로부터 공간적으로 분리되어 차량(1) 내에 또는 차량 상에 배치된, 차량(1)의 실내에 있는 사물 또는 사람(2)을 검출하기 위한 장치에 있어서,
    별도로 배치된 조명 유닛(3) 및 이미지 검출 유닛(6) 중에서,
    하나의 유닛(6 또는 3)은 상기 유닛들(3; 6)을 동기화하거나 또는 트리거링할 목적으로 제어 광 펄스(10)를 발송하는 광파 송신기(8)를 포함하고,
    다른 유닛(3 또는 6)은 상기 제어 광 펄스(10)를 검출하는 광파 수신기(9)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    광파 송신기(8)와 광파 수신기(9) 사이에는 상기 제어 광 펄스를 전송하기 위한 광파 가이드(11)가 제공되는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 광파 송신기(8) 및 광파 수신기(9)에는 상기 제어 광 펄스(10)를 케이블 없이 전송하기 위한 전송 수단이 제공되는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 광파 송신기(8)가 상기 이미지 검출 유닛(6)의 구성 부품인 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어 광 펄스(10)는 변조되고/변조되거나 부호화되어 전송될 수 있는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    가까운 적외선 영역(IR)에 있는 파장을 갖는 제어 광 펄스(10)가 제공되는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 조명 유닛(3)은 사람 또는 사물(2)을 향해 정렬되어 이미지 검출 유닛 (6)에 대해 각(α)으로 배치되며, 상기 각은 바람직하게 0° 내지 45°및/또는 135° 내지 180°인 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 조명 유닛(3)으로의 전력 공급은 이미지 검출 유닛(6)을 위한 전원에 의해서 자발적으로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 장치.
  9. 적어도 하나의 조명 유닛(3) 및 이미지 검출 유닛(6)이 공간적으로 상호 분리되어 차량(1) 내에 또는 차량 상에 배치되고,
    검사할 이미지 영역(5)을 조명할 목적으로 광 펄스(4)를 발송하는 적어도 하나의 상기 조명 유닛(3), 및
    이미지 영역(5)에 있는 사물 또는 사람(2)에 의해서 반사된 광 펄스를 수집하여 상기 사물 또는 사람(2)의 이미지 정보를 검출하는 적어도 하나의 이미지 센서(7)를 구비하는 상기 이미지 검출 유닛(6)을 이용하여,
    차량(1)의 실내에 있는 사물 또는 사람(2)을 검출하기 위한 방법으로서,
    별도로 배치된 조명 유닛(3) 및 이미지 검출 유닛(6) 중에서,
    하나의 유닛(6 또는 3)은 상기 유닛들(3; 6)을 동기화하거나 또는 트리거링할 목적으로 광파 송신기(8)를 통해 제어 광 펄스(10)를 발송하고,
    다른 유닛(3 또는 6)은 광파 수신기(9)를 통해 상기 제어 광 펄스(10)를 검출하는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 제어 광 펄스는 광파 송신기(8)와 광파 수신기(9) 사이에 배치된 광파 가이드(11)를 통해 전송되는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법.
  11. 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서,
    상기 제어 광 펄스(10)가 케이블 없이 전송되는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법.
  12. 제 9 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어 광 펄스(10)가 변조되고/변조되거나 부호화되어 전송되는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법.
  13. 제 9 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어 광 펄스(10)의 파장이 가까운 적외선 영역(IR)에 있는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법.
  14. 제 9 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제어 광 펄스(10)가 시간적으로 보다 빨리 발송됨으로써 경우에 따라 발생되는 시간차가 보상되는 것을 특징으로 하는, 차량 내의 사물 또는 사람을 검출하기 위한 방법.
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