KR20050122531A - Device of adjusting height of conversation mirror - Google Patents
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Abstract
본 발명은 운전석 상부에 설치된 오버헤드 콘솔에 설치되는 컨버세이션 미러에 관한 것으로, 운전자의 앉은 키 높이에 따라 오버헤드 콘솔에 설치되는 컨버세이션 미러의 높이를 가변시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a conversation mirror installed in an overhead console installed in the upper part of the driver's seat, and to change the height of the conversation mirror installed in the overhead console according to the height of the driver's seat.
이를 위해, 케이스(1)의 요입면(2) 상에 미러(4)가 장착된 하우징(5)을 각도 조절 가능하게 설치하여서 된 컨버셔이션 미러에 있어서, 상기 케이스의 요입면상에 고정된 힌지 플레이트(6)와, 상기 힌지 플레이트와 축(10)으로 회동 가능하게 설치되며 일단에는 피봇(8)이 형성된 피봇 플레이트(9)와, 상기 피봇 플레이트에 형성된 피봇에 회동 가능하게 끼워지며 일면에는 미러(4)가 장착된 하우징(5)으로 구성된 것이다.To this end, in a conversion mirror in which the housing 5, on which the mirror 4 is mounted, is mounted on the recessed surface 2 of the case 1 so that the angle can be adjusted, a hinge fixed to the recessed surface of the case. Pivot plate (9), pivot plate (9) having pivot (8) formed at one end and pivot (10) pivotally mounted on pivot plate (1) It consists of the housing | casing 5 with which (4) was attached.
Description
본 발명은 운전석 상부에 설치된 오버헤드 콘솔에 설치되는 컨버세이션 미러에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 운전자의 앉은 키 높이에 따라 오버헤드 콘솔에 설치되는 컨버세이션 미러의 높이를 가변시킬 수 있도록 하는 컨버세이션 미러의 높이 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a conversation mirror installed in an overhead console installed above the driver's seat, and more particularly, the height of the conversation mirror which allows the height of the conversation mirror installed in the overhead console according to the height of the driver's sitting height. It relates to a control device.
일반적으로 차량의 대형화와 편의 장비 증가로 따라 뒷좌석에 탑승하는 승객의 안전을 도모하고자 운전석 상부에 설치되는 오버헤드 콘솔의 내부에 컨버세이션 미러를 수납 가능하게 설치하여 운전자가 운전 중에 컨버세이션 미러를 통해 뒷좌석에 앉은 승객과 대화를 하거나, 어린이 등과 같은 노약자를 감시하게 된다.In general, in order to increase the safety of passengers in the rear seats due to the increase in size of the vehicle and the increase of convenience equipment, a conversation mirror can be stored inside the overhead console installed at the top of the driver's seat so that the driver can use the conversation mirror in the rear seat while driving They will talk to seated passengers or monitor the elderly, such as children.
도 1은 종래의 컨베셔이센 미러가 설치된 상태의 사시도이고 도 2는 종래 장치의 요부를 나타낸 분해 사시도이며 도 3은 도 2의 결합상태 사시도로서, 절첩 가능하게 설치되는 케이스(1)의 중심부에 형성된 요입면(2)상에 피봇(3)이 형성되어 있고 볼록면을 갖는 미러(4)가 고정된 하우징(5)의 배면에는 피봇(3)에 끼워지는 요입홈(도시는 생략함)이 형성되어 있어 상기 요입홈을 이용하여 하우징(5)을 케이스(1)의 피봇(3)에 끼우면 하우징(5)의 각도를 상, 하, 좌, 우로 조절할 수 있게 된다.Figure 1 is a perspective view of a conventional conveyor mirror installed state Figure 2 is an exploded perspective view showing the main portion of the conventional device Figure 3 is a perspective view of the combined state of Figure 2, in the center of the case (1) foldable installed On the back surface of the housing 5 in which the pivot 3 is formed on the formed recessed surface 2 and the mirror 4 having the convex surface is fixed, a recessed groove (not shown) fitted to the pivot 3 is provided. Since the housing 5 is inserted into the pivot 3 of the case 1 using the recess groove, the angle of the housing 5 can be adjusted up, down, left, and right.
이에 따라, 운전자가 운전을 하는 과정에서 필요에 따라 뒷좌석을 육안으로 식별하고자 할 경우에는 접혀져 있던 케이스(1)를 도 1과 같이 펼친 다음 운전자의 앉은 키 위치(눈 높이)에 따라 하우징(5)의 각도를 조절하여 후방을 감시하게 된다.Accordingly, when the driver wants to visually identify the rear seat as necessary during the driving process, the folded case 1 is unfolded as shown in FIG. 1 and then the housing 5 according to the driver's seated key position (eye height). The rear is monitored by adjusting the angle of.
그러나 이러한 구조를 갖는 종래의 장치는 앉은키가 다른 운전자의 신체 조건을 전부 만족시키는데 한계가 있다.However, the conventional device having such a structure is limited in that the sitting height satisfies the physical conditions of other drivers.
즉, 도 4에 나타낸 바와 같이 LN(A) 대비 LN(B)의 눈 높이가 100mm 이상 작을 경우에는 후방 시계범위가 축소되므로 운전자가 각 라인의 윗 부분을 식별할 수 없게 되는 문제점이 발생되었다.That is, as shown in FIG. 4, when the eye height of the LN (B) is less than 100 mm compared to the LN (A), the rear field of view is reduced so that the driver cannot identify the upper portion of each line.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 컨버세이션 미러의 높이를 간편하게 조절할 수 있도록 하여 앉은키에 구애받지 않고 운전자가 뒷좌석을 육안으로 식별할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve such a conventional problem, and the object of the present invention is to enable the driver to visually identify the rear seat without regard to the sitting height by allowing the height of the conversation mirror to be easily adjusted.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 케이스의 요입면 상에 미러가 장착된 하우징을 각도 조절 가능하게 설치하여서 된 컨버셔이션 미러에 있어서, 상기 케이스의 요입면상에 고정된 힌지 플레이트와, 상기 힌지 플레이트와 축으로 회동 가능하게 설치되며 일단에는 피봇이 형성된 피봇 플레이트와, 상기 피봇 플레이트에 형성된 피봇에 회동 가능하게 끼워지며 일면에는 미러가 장착된 하우징으로 구성된 것을 특징으로 하는 컨버셔이션 미러의 높이 가변장치가 제공된다. According to an aspect of the present invention for achieving the above object, in the conversion mirror by the angle adjustable housing provided with a mirror on the recessed surface of the case, a hinge plate fixed on the recessed surface of the case and And a pivot plate which is pivotally installed at the hinge plate and the shaft, and has a pivot plate formed at one end thereof and pivotally fitted to the pivot formed on the pivot plate, and having a mirror mounted on one surface thereof. A variable height device is provided.
이하, 본 발명을 일 실시예로 도시한 도 5 내지 도 7을 참고하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 5 to 7 as an embodiment.
도 5는 본 발명의 장치를 나타낸 정면도이고 도 6a 내지 도 6c는 도 5의 종단면도이며 도 7은 힌지 플레이트와 피봇 플레이트를 분리하여 나타낸 정면도로서, 본 발명은 케이스(1)의 요입면(2) 상에 힌지 플레이트(6)가 스크류(7)로 고정되어 있고 상기 힌지 플레이트의 일단에는 피봇(8)을 갖는 피봇 플레이트(9)가 축(10)으로 결합되어 상기 피봇 플레이트(9)가 케이스(1)의 내부에 수용되어 있거나, 축(10)을 중심으로 회동함에 따라 케이스(1)의 외부로 인출되도록 구성되어 있다.5 is a front view showing the apparatus of the present invention, Figures 6a to 6c is a longitudinal cross-sectional view of Figure 5 and Figure 7 is a front view showing the hinge plate and the pivot plate separately, the present invention is a recessed surface (2) of the case 1 The hinge plate 6 is fixed with a screw 7 on one side of the hinge plate, and a pivot plate 9 having a pivot 8 is coupled to the shaft 10 at one end of the hinge plate so that the pivot plate 9 is connected to the case. It is accommodated in the inside of (1), or is comprised so that it may draw out to the exterior of the case 1 as it rotates about the shaft 10. As shown in FIG.
상기 피봇 플레이트(9)에 형성된 피봇(8)에는 일면에 미러(4)가 장착된 하우징(5)이 회동 가능하게 끼워져 있다.In the pivot 8 formed on the pivot plate 9, a housing 5 in which a mirror 4 is mounted on one surface thereof is rotatably fitted.
이와 같이 구성된 본 발명은 피봇 플레이트(9)가 케이스(1)의 요입면(2)상에 위치된 상태, 즉 미러(4)가 케이스(1)의 요입면(2)에 위치된 상태로 차량이 비포장도로를 주행하거나, 또는 과속 방지턱을 넘어가는 과정에서 발생되는 충격에 의해 피봇 플레이트(9)가 운전자의 의사에 반하여 케이스(1)로부터 펼쳐지는 현상을 방지하도록 걸림수단(도시는 생략함)을 구비하는 것이 보다 바람직하다. According to the present invention, the pivot plate 9 is positioned on the recessed surface 2 of the case 1, that is, the mirror 4 is positioned on the recessed surface 2 of the case 1. Locking means (not shown) to prevent the pivot plate 9 from unfolding from the case 1 against the driver's intention by the impact generated during driving on the dirt road or crossing the speed bumps. It is more preferable to have a.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above is as follows.
먼저, 도 6a와 같이 힌지 플레이트(6)로부터 피봇 플레이트(9)를 접어 하우징(5)이 케이스(1)의 요입면(2)상에 위치되도록 한 상태에서는 종래와 마찬가지로 피봇 플레이트(9)에 형성된 피봇(8)을 이용하여 하우징(5)의 각도를 상, 하, 좌, 우로 조절할 수 있게 되므로 앉은키가 큰 운전자가 미러(4)를 통해 뒷좌석을 육안으로 식별할 수 있게 된다.First, as shown in FIG. 6A, the pivot plate 9 is folded from the hinge plate 6 so that the housing 5 is positioned on the recessed surface 2 of the case 1. Since the angle of the housing 5 can be adjusted up, down, left, and right using the formed pivot 8, a tall driver who sits can visually identify the rear seat through the mirror 4.
그러나 만약 앉은키가 작은 운전자가 미러(4)를 통해 뒷좌석을 식별하고자 할 경우에는 미러(4)의 높이를 낮추어야만 된다.However, if the driver who is sitting tall wants to identify the rear seat through the mirror 4, the height of the mirror 4 must be lowered.
이를 위해 요입면(2)상에 위치되어 있던 피봇 플레이트(9)를 펼치면 상기 피봇 플레이트(9)가 축(10)을 중심으로 회동되어 도 6b와 같이 펼쳐지게 되므로 미러(4)가 하방으로 내려오게 된다.To this end, when the pivot plate 9 located on the recessed surface 2 is unfolded, the pivot plate 9 is pivoted about the shaft 10 to be unfolded as shown in FIG. 6B so that the mirror 4 is lowered. do.
그러나 도 6b와 같은 상태에서는 피봇 플레이트(9)가 180ㅀ회동된 상태이므로 하우징(5)의 일면에 위치된 미러(4)가 배면을 향하고 있어 미러(4)를 통해 뒷좌석을 식별할 수 없게 된다.However, in the state as shown in FIG. 6B, since the pivot plate 9 is rotated 180 °, the mirror 4 located on one surface of the housing 5 faces the rear surface, and thus the rear seat cannot be identified through the mirror 4. .
상기한 바와 같은 동작으로 미러(4)의 위치가 가변되면 미러(4)가 장착된 하우징(5)이 피봇(8)에 끼워져 있어 하우징(5)을 도 6b의 화살표방향을 따라 피봇(8)으로부터 180ㅀ선회시키므로서 도 6c와 같이 미러(4)가 전면을 향하게 된다.When the position of the mirror 4 is changed by the above-described operation, the housing 5 on which the mirror 4 is mounted is fitted to the pivot 8 so that the housing 5 can be pivoted along the arrow direction in FIG. 6B. The mirror 4 is turned to the front surface as shown in FIG. 6C while turning 180 ° from.
이와 같이 미러(4)가 전면을 향하면 미러(4)의 위치가 도 5에 나타낸 바와 같이 "L"만큼 낮아지게 되므로 앉은키가 작은 운전자가 미러(4)를 통해 뒷좌석을 감시할 수 있게 된다.As such, when the mirror 4 faces the front surface, the position of the mirror 4 is lowered by "L" as shown in FIG. 5, so that a driver with a short height can monitor the rear seat through the mirror 4.
한편, 주행을 완료하거나, 뒷좌석을 감시할 필요가 없을 경우에는 펼쳐져 있던 피봇 플레이트(9)를 도 6a와 같이 케이스(1)의 요입면(2)상에 위치되도록 접음과 동시에 펼쳐져 있던 케이스(1)를 접으므로서 케이스가 차량의 천장 면과 일치되므로 부주의로 미러(4)가 훼손되는 현상을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.On the other hand, when the driving is not completed or the rear seats need not be monitored, the case 1 that has been unfolded and simultaneously unfolded so that the unfolded pivot plate 9 is positioned on the indentation surface 2 of the case 1 as shown in FIG. 6A. By folding), the case coincides with the ceiling surface of the vehicle, thereby preventing the mirror 4 from being inadvertently damaged.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 미러가 장착된 피봇 플레이트를 회동되도록 설치함과 동시에 피봇 플레이트에 미러가 장착된 하우징을 회동 및 선회 가능하게 설치하여 미러의 높이를 가변시킬 수 있게 되므로 운전자의 앉은키에 구애받지 않고 뒷좌석을 용이하게 감시할 수 있게 되는 효과를 얻게 된다.As described above, in the present invention, the pivot plate mounted with the mirror is pivotally installed and the mirror mounted housing is pivotably installed on the pivot plate so that the height of the mirror can be changed. You can easily monitor the rear seats regardless of the effect.
도 1은 종래의 컨베셔이센 미러가 설치된 상태의 사시도1 is a perspective view of a conventional conveyor mirror installed state
도 2는 종래 장치의 요부를 나타낸 분해 사시도Figure 2 is an exploded perspective view showing the main part of the conventional device
도 3은 도 2의 결합상태 사시도3 is a perspective view of the coupled state of FIG.
도 4는 종래의 장치를 이용하여 후방을 관측하는 상태의 예시도Figure 4 is an illustration of a state of observing the rear using a conventional device
도 5는 본 발명의 장치를 나타낸 정면도5 is a front view of the apparatus of the present invention;
도 6a 내지 도 6c는 도 5의 종단면도로서,6A through 6C are longitudinal cross-sectional views of FIG. 5;
도 6a는 미러가 케이스 내에 위치된 상태도6A is a state in which the mirror is located in the case
도 6b는 미러가 축을 중심으로 180ㅀ도 회동된 상태도Figure 6b is a state in which the mirror is rotated 180 degrees around the axis
도 6c는 미러가 전방을 향해 회동된 상태도6C is a state in which the mirror is rotated forward
도 7은 힌지 플레이트와 피봇 플레이트를 분리하여 나타낸 정면도7 is a front view showing the hinge plate and the pivot plate separated
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1 : 케이스 2 : 요입면1: case 2: indentation surface
4 : 미러 5 : 하우징4 mirror 5 housing
6 : 힌지 플레이트 8 : 피봇6: hinge plate 8: pivot
9 : 피봇 플레이트9: pivot plate
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040047656A KR20050122531A (en) | 2004-06-24 | 2004-06-24 | Device of adjusting height of conversation mirror |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020040047656A KR20050122531A (en) | 2004-06-24 | 2004-06-24 | Device of adjusting height of conversation mirror |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20050122531A true KR20050122531A (en) | 2005-12-29 |
Family
ID=37294337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020040047656A KR20050122531A (en) | 2004-06-24 | 2004-06-24 | Device of adjusting height of conversation mirror |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20050122531A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10953800B2 (en) | 2017-11-10 | 2021-03-23 | Ford Global Technologies Llc | Vehicle conversation mirror assembly and an overhead console including the same |
-
2004
- 2004-06-24 KR KR1020040047656A patent/KR20050122531A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US10953800B2 (en) | 2017-11-10 | 2021-03-23 | Ford Global Technologies Llc | Vehicle conversation mirror assembly and an overhead console including the same |
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