KR20050097780A - 전자식 도어 체커 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도어의 체커 시스템에 관한 것이다.
본 발명은, 경사로센서와 전자석 및 터치센서를 포함하는 전자식 도어 체커 시스템을 구성함으로써, 경사로 판단센서에 의해 차량의 위치가 경사로로 판단될 경우 도어의 열림이 서서히 진행될 수 있도록 함은 물론, 도어를 닫을 경우 터치센서에 의해 감지된 신호에 따라 도어의 닫힘이 이루어지지 않도록 하여 도어에 사용자의 손이 끼이는 등의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 전자식 도어 체커 시스템을 제공한다.
Description
본 발명은 도어의 체커 시스템에 관한 것으로서, 특히 경사로센서에 의해 차량의 위치가 경사로로 판단될 경우 도어의 열림이 서서히 이루어지도록 함은 물론, 열림된 도어를 닫을 경우에는 터치센서에 의해 감지된 신호에 따라 도어의 닫힘을 제어하여 도어의 닫힘에 따른 사고를 방지할 수 있도록 하는 전자식 도어 체커 시스템에 관한 것이다.
종래의 도어 체커 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 도어체커(1)에 의해 기계적으로 경사로 판단에 관계없는 잠금기능을 수행하도록 구성함으로써, 도어의 자동 닫힘을 통해 운전자나 승차자를 보호하도록 하였다.
그러나, 종래의 도어 체커 시스템은 경사로가 심할 경우 도어체커(1)가 작동하지 않는 치명적인 단점을 가지고 있음은 물론, 간헐적으로 사람의 손이 도어에 끼는 경우 이를 예방하지는 못하였다.
또한, 종래에는 경사로에서 필요한 도어 힌지가 평지에서도 작동하여 도어체커의 작동을 유발하였으며, 이 경우 도어를 열고 닫을 때 상당한 불편함이 따를 수 밖에 없었다.
즉, 상기 도어체커가 평지에서 30도와 60도의 간격으로 표시되어 작동할 경우 도어의 닫힘이 여러단계를 거치게 되는 등의 불편함이 있을 뿐만 아니라 그 닫힘시 많은 힘이 필요할 수밖에 없었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 본 발명의 목적은, 경사로센서와 전자석 및 터치센서를 포함하는 전자식 도어 체커 시스템을 구성함으로써, 경사로 판단센서에 의해 차량의 위치가 경사로로 판단될 경우 도어의 열림이 서서히 진행될 수 있도록 함은 물론, 도어를 닫을 경우 터치센서에 의해 감지된 신호에 따라 도어의 닫힘이 이루어지지 않도록 하여 도어에 사용자의 손이 끼이는 등의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 전자식 도어 체커 시스템을 제공하려는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 일 실시예로 전자식 도어 체커 시스템의 구성도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예로 전자식 도어 체커의 설치 상태도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예로 도어프레임에 터치 및 물체인식 센서가 부착된 상태도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이,
차량의 경사로 주차를 감지하는 경사로센서(10);
도어가 안착되는 차체프레임으로의 물체 터치상태를 감지하는 터치센서(20);
도어의 열림각도를 감지하는 열림각도 센서(30);
상기 경사로 판단센서(10)로부터 차량의 주차가 경사로로 판단될 경우 도어의 열림이 서서히 진행되도록 제어함은 물론, 상기 터치센서(20) 및 열림각도 센서(30)로부터 감지된 신호에 따라 도어의 닫힘 동작을 제어하는 전자제어 유닛(40);
상기 전자제어 유닛(40)의 제어로부터 온/오프의 스위칭되어 전원부(1)의 전원공급에 따른 전류량을 제어하는 전원스위치(50);
차체 프레임내에 구성하되, 상기 전원스위치(50)의 온 스위칭으로부터 전원이 공급될 때 그 공급되는 전원의 전류량에 따라 자력을 발생시키는 제 1 및 제 2 전자석(61)(62); 및,
상기 제 1 및 제 2 전자석(61)(62)의 사이에 위치하면서 도어프레임과 연결 구성하되, 상기 제 1,2 전자석(61)(62)의 자력 발생으로부터 도어의 열림상태를 서서히 진행시키는 전자식 도어체커(70); 로 구성함을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 대한 작용을 첨부된 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 차량이 경사로에 주차하는 경우 그 경사로 주차는 경사로센서(10)에 의해 감지된 후 전자제어 유닛(40)으로 출력된다.
이때, 차량의 승차자가 도어를 열고자 하는 경우, 상기 전자제어 유닛(40)은 경사로센서(10)로부터 감지된 신호를 토대로 전원스위치(50)를 온 스위칭 동작시키게 되는 바,
상기 전원스위치(50)의 온 스위칭 동작으로부터 도어프레임내에 설치된 제 1 및 제 2 전자석(61)(62)으로는 전원부(1)의 전원이 공급된다.
이때, 상기 제 1 및 제 2 전자석(61)(62)의 사이에 위치하면서 도어프레임과 연결 구성되는 전자식의 도어체커(70)는 상기 제 1 및 제 2 전자석(61)(62)으로 인가되는 전원의 전류량에 따라 슬라이드 동작을 하게 되는 바,
상기 전자식 도어체커(70)에 의해 경사로에서의 도어 열림은 서서히 진행될 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기와 같이 전자식 도어체커(70)에 의해 도어의 열림이 종료된 경우 그 열림 상태는 열림각도 센서(30)에 의해 감지된 후 전자제어유닛(40)으로 출력되는 바,
상기 전자제어유닛(40)은 전원스위치(50)를 오프시켜 제 1 및 제 2 전자석(61)(62)으로의 전원공급을 차단하게 됨으로써, 추후 도어의 닫힘이 가능하도록 하였다.
한편, 상기와 같이 도어의 닫힘이 가능한 상태로 전환된 후, 도어가 안착되는 차체프레임으로 사용자의 손이나 기타 물체가 터치되는 경우, 그 터치상태는 터치센서(20)에 의해 감지된 후 전자제어유닛(40)으로 통보된다.
그러면, 상기 전자제어유닛(40)은 도어의 닫힘으로부터 물체 및 사용자의 손이 파손 및 부상을 당하는 경우 방지하도록 상기 전원스위치(50)를 온 스위칭 동작시키게 된다.
그러면, 상기 전원스위치(50)의 온 스위칭으로부터 제 1 및 제 2 전자석(61)(62)으로는 전원부(1)의 전원이 공급되는 바,
상기 제 1 및 제 2 전자석(61)(62)으로부터 발생되는 자력에 의해 도어체커(70)의 후진이 방지되면서, 상기 도어의 닫힘이 제어될 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 터치센서(20)에 의한 신호 감지가 없을 경우, 상기 전자제어유닛(40)은 다시 도어의 닫힘이 가능하도록 상기 전원스위치(50)를 오프시키게 되는 것이다.
즉, 본 발명의 실시예에서는 제 1,2 전자석(61)(62)으로 공급되는 전원의 전류량이 많을 경우에는 전자석의 도어체커(70)가 빠른 슬라이드 동작을 하면서 도어의 열림이 빠르게 진행되고, 제 1,2 전자석(61)(62)으로 공급되는 전원의 전류량이 적을 경우에는 전자석의 도어체커(70)가 느린 슬라이드 동작을 하면서 도어의 열림이 서서히 진행될 수 있게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 경사로센서와 전자석 및 터치센서를 포함하는 전자식 도어 체커 시스템을 구성함으로써, 경사로 판단센서에 의해 차량의 위치가 경사로로 판단될 경우 도어의 열림이 서서히 진행될 수 있도록 함은 물론, 도어를 닫을 경우 터치센서에 의해 감지된 신호에 따라 도어의 닫힘이 이루어지지 않도록 하여 도어에 사용자의 손이 끼이는 등의 사고를 미연에 방지하는 효과를 제공한다.
도 1은 종래 기계식 도어 체커 구조도.
도 2는 본 발명의 일 실시예로 전자식 도어 체커 시스템의 구성도.
도 3은 본 발명의 일 실시예로 전자식 도어 체커의 설치상태도.
도 4는 본 발명의 일 실시예로 도어프레임에 터치 및 물체인식 센서가 부착된 상태도.
*도면 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10; 경사로센서 20; 터치센서
30; 열림각도 센서 40; 전자제어 유닛
50; 전원스위치 61,62; 제 1,2 전자석
70; 전자식 도어체커
Claims (1)
- 차량의 경사로 주차를 감지하는 경사로센서;도어가 안착되는 차체프레임으로의 물체 터치 상태를 감지하는 터치센서;도어의 열림각도를 감지하는 열림각도 센서;상기 경사로 판단센서로부터 차량의 주차가 경사로로 판단될 경우 도어의 열림이 서서히 진행되도록 제어함은 물론, 상기 터치센서 및 열림각도 센서로부터 감지된 신호에 따라 도어의 닫힘 동작을 제어하는 전자제어 유닛;상기 전자제어 유닛의 제어로부터 온/오프의 스위칭되어 전원부의 전원공급에 따른 전류량을 제어하는 전원스위치;차체프레임내에 구성하되, 상기 전원스위치의 온 스위칭으로부터 전원이 공급될 때 그 공급되는 전원의 전류량에 따라 자력을 발생시키는 제 1 및 제 2 전자석; 및,상기 제 1 및 제 2 전자석의 사이에 위치하면서 도어프레임과 연결 구성하되, 상기 제 1,2 전자석의 자력 발생으로부터 도어의 열림상태를 서서히 진행시키는 전자식 도어체커; 로 구성함을 특징으로 하는 전자식 도어 체커 시스템.
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KR100980939B1 (ko) * | 2004-12-30 | 2010-09-07 | 현대자동차주식회사 | 열림각이 자유로운 도어체커 구조 |
CN103643874A (zh) * | 2013-11-25 | 2014-03-19 | 无锡莱吉特信息科技有限公司 | 一种汽车车门 |
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- 2004-04-02 KR KR1020040023029A patent/KR100598779B1/ko active IP Right Grant
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