KR20050080834A - Tube for heat exchanger having guide for inner fin - Google Patents
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Abstract
본 발명은 열교환 튜브에 관한 것이다. 본 발명의 열교환 튜브는, 내부에 열교환을 위한 유체가 흐르는 소정 길이상의 관체(22)와; 상기 관체의 내부에 삽입되어 관체 내부를 복수개로 격실할 수 있는, 웨이브형상의 단면을 가지는 인너핀(24); 그리고 상기 관체(22)의 내면에서 길이방향을 따라 성형되어, 삽입되는 인너핀의 특정 부분과 접촉하면서 인너핀을 가이드하는 가이드돌기를 포함하여 구성된다. 그리고 상기 가이드돌기는, 관체 내면의 상면 및 하면에, 정해진 간격을 가지고 복수개 형성되는 것이 바람직하다. The present invention relates to a heat exchange tube. The heat exchange tube of the present invention includes: a tube body 22 having a predetermined length through which a fluid for heat exchange flows; An inner pin (24) having a wave-shaped cross section inserted into the tube to allow a plurality of compartments inside the tube; And formed along the longitudinal direction on the inner surface of the tubular body 22, it comprises a guide protrusion for guiding the inner pin while contacting a specific portion of the inner pin to be inserted. In addition, it is preferable that a plurality of the guide protrusions are formed on the upper and lower surfaces of the inner surface of the tubular body at predetermined intervals.
Description
본 발명은 열교환 튜브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 튜브의 내부를 복수개로 격실하도록 삽입되어 고정되는 인너핀을 관체 내부의 정확한 위치로 더욱 용이하게 삽입할 수 있음과 동시에 방열효과를 최대화할 수 있도록 구성되는 열교환 튜브에 관한 것이다. The present invention relates to a heat exchange tube, and more particularly, it is possible to more easily insert the inner pin which is inserted and fixed to a plurality of compartments inside the tube to an accurate position inside the tube and at the same time maximize the heat dissipation effect. It is related with the heat exchange tube comprised.
예를 들어 자동차의 내부에서 구동력을 발생하는 엔진은 연료의 폭발에 의하여 고온상태로 되기 때문에, 주변 부품을 방열시켜줄 필요가 있다. 이와 같은 방열은, 엔진블럭에 형성된 물 자켓과 엔진룸(예를 들면 프론트룸)의 전방에 설치되는 라디에이터 사이에서 냉각수가 순환되는 구조를 취하는 것에 의하여 달성되는 것이 일반적이다. 그리고 이와 같은 방열은, 차량에 있어서의 차지에어쿨러(인터쿨러 또는 중간냉각기), 콘덴서 튜브, 엔진오일 및 미션오일을 방열시키기 위한 오일쿨러의 튜브 등에도 요구되는 것은 당연하다. For example, an engine that generates a driving force in an automobile is required to heat the surrounding components because the engine becomes hot due to the explosion of fuel. Such heat dissipation is generally achieved by taking a structure in which coolant is circulated between a water jacket formed in the engine block and a radiator installed in front of the engine room (for example, the front room). It is natural that such heat radiation is also required for a charge air cooler (inter cooler or intermediate cooler), a condenser tube, an engine oil and a tube of an oil cooler for heat dissipating the mission oil in a vehicle.
그리고 인터쿨러 튜브와 같이, 내부에 고온 고압의 유체가 흐르는 경우에는, 도 1에 도시한 바와 같이 인너핀이 내장된 튜브를 사용하고 있다. 도시한 바와 같이, 방열용 튜브(10)는, 유체가 내부를 흐를 수 있도록 형성되는 관체(12)과, 상기 관체(12)의 내부를 복수개로 구획하는 인너핀(14)으로 구성되고 있다. When the fluid of high temperature and high pressure flows inside like an intercooler tube, as shown in FIG. 1, the tube with an inner pin is used. As shown in the drawing, the heat dissipation tube 10 is composed of a tubular body 12 formed so that a fluid can flow therein, and an inner pin 14 partitioning the inside of the tubular body 12 into a plurality.
상기와 같이 관체(12)의 내부에 인너핀(14)을 설치하는 것은, 튜브(10)의 내부로 유동하는 고온 고압의 유체 압력에 대하여 튜브(10)가 충분히 견딜 수 있도록 내압강도를 증대함과 동시에, 내부를 흐르는 유체의 열교환 면적을 확보하기 위한 것이다. Installing the inner pin 14 inside the tubular body 12 as described above increases the pressure resistance so that the tube 10 can withstand the fluid pressure of the high temperature and high pressure flowing into the tube 10 sufficiently. At the same time, to secure a heat exchange area of the fluid flowing inside.
상기와 같은 튜브(10)의 내부를 흐르는 유체는, 냉각유체가 흐르는 다른 튜브와 인접하게 설치되고, 그 사이에는 열교환핀이 개재되어 있다. 따라서 냉각수가 흐르는 튜브와 열교환핀을 통하여 열교환되는 것에 의하여 충분한 방열이 이루어질 수 있게 된다. The fluid flowing inside the tube 10 as described above is provided adjacent to another tube through which the cooling fluid flows, and a heat exchange fin is interposed therebetween. Therefore, sufficient heat dissipation can be achieved by heat exchange through the tubes through which the coolant flows and the heat exchange fins.
일반적으로 상기 관체(12)와 인너핀(14)은 별도로 만들어진다. 예를 들어, 상기 관체(12)는 압출에 의하여 만들어지기도 하고, 판상의 부재를 복수개의 롤러를 이용하여 관체상으로 형성한 후, 그 접합부분을 용접하는 것에 의하여 만들어지기도 한다. 그리고 상기 인너핀(14)은, 상기 관체(12)의 내부를 복수개로 격실하기 위하여 반복되는 웨이브형상의 단면 또는 반복되는 사각형상의 단면을 가지도록 성형된다.In general, the tube 12 and the inner pin 14 are made separately. For example, the tubular body 12 may be made by extrusion, or may be made by forming a plate-like member into tubular shape using a plurality of rollers, and then welding the joint portion thereof. In addition, the inner pin 14 is formed to have a cross section of a wave shape that is repeated or a cross section of a quadrangular shape that is repeated so as to compartmentalize a plurality of interiors of the tube body 12.
상기 중에서 어떠한 방법으로 관체(12)가 형성되면, 별도로 만들어진 인너핀(14)을 상기 관체(12)의 내부에 삽입하게 된다. 상기 인너핀(14)이 관체(12)의 내부에 완전히 삽입된 상태에서, 브레이징을 수행하는 것에 의하여 상기 인너핀(14)의 산부분 및 골부분이 관체(12) 내부의 상하면에 각각 접합되어, 관체(12)의 내부를 복수개의 칸으로 격실하게 된다. When the tube body 12 is formed by any of the above, the inner pin 14 made separately is inserted into the tube body 12. In the state where the inner pin 14 is completely inserted into the tube body 12, the peak and the valley portions of the inner pin 14 are joined to the upper and lower surfaces of the tube body 12 by brazing. The inside of the tube body 12 is compartmentally divided into a plurality of compartments.
그러나 상기와 같은 종래의 기술에 의하면, 다음과 같은 단점이 제기된다. However, according to the prior art as described above, the following disadvantages are raised.
상기 관체(12)의 내부에 삽입되는 인너핀(14)은, 삽입되는 과정에서 그 형상의 변형이 발생할 수 있다. 즉, 일정한 길이를 가지는 관체(12)의 내부에 인너핀을 삽입하게 되면, 인너핀(14)의 웨이브 형상의 간격이 모두 동일하게 설계되어 있으나, 삽입되는 과정에서 튜브내면과 핀의 접촉부에서 발생되는 마찰저항 등의 이유로 인하여 인너핀(14)의 웨이브의 간격이 상이하게 될 우려가 있게 된다. The inner pin 14 inserted into the tubular body 12 may be deformed in its shape during insertion. That is, when the inner pin is inserted into the inner tube 12 having a certain length, all of the wave-shaped intervals of the inner pin 14 are designed to be the same, but occurs in the contact portion between the inner surface of the tube and the pin during the insertion process. Due to the frictional resistance and the like, the interval between the waves of the inner pin 14 may be different.
그리고 특히 상기 관체(12)의 길이가 긴 경우에는, 인너핀을 복수개로 분할하여 관체(12)의 내부에 삽입하게 되나, 이러한 경우에는 인너핀의 삽입과정에서 편차의 정도가 더욱 심하게 발생하게 되며, 이에 냉각유체가 튜브 내부 유동시 유체 전단저항으로 인한 압력상승을 초래하게 되어, 열교환기 튜브로써의 정상적인 동작에 문제가 발생할 수도 있다. In particular, when the length of the tubular body 12 is long, the inner pin is divided into a plurality and inserted into the tubular body 12, but in this case, the degree of deviation is more severe in the insertion process of the inner pin. This causes a rise in pressure due to fluid shear resistance when the cooling fluid flows inside the tube, which may cause problems in normal operation as the heat exchanger tube.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 튜브의 내측에 삽입되는 인너핀을 정확한 위치로 유지하면서 삽입하여 고정할 수 있도록 하는 것을 주된 목적으로 하며, 그 효과로서 유동하는 냉각유체의 압력상승과 튜브 내부에서 정체시간을 줄일 수 있다.The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, the main object is to be inserted and fixed while maintaining the inner pin to be inserted into the inside of the tube in the correct position, the cooling flow as an effect It can reduce the pressure rise of the fluid and the retention time inside the tube.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 열교환 튜브는, 내부에 열교환을 위한 유체가 흐르는 소정 길이상의 관체와; 상기 관체의 내부에 삽입되어 관체 내부를 복수개로 격실할 수 있는, 웨이브형상의 단면을 가지는 인너핀; 그리고 상기 관체의 내면에서 길이방향을 따라 성형되어, 삽입되는 인너핀의 특정 부분과 접촉하면서 인너핀을 가이드하는 가이드돌기를 포함하여 구성된다. The heat exchange tube according to the present invention for achieving the above object is a pipe having a predetermined length through which a fluid for heat exchange flows; An inner pin having a wave-shaped cross section inserted into the tube to allow a plurality of compartments to be inserted into the tube; And it is formed along the longitudinal direction on the inner surface of the tube, and comprises a guide projection for guiding the inner pin while contacting a specific portion of the inner pin to be inserted.
그리고 상기 가이드돌기는, 관체 내면의 상면 및 하면에, 정해진 간격을 가지고 복수개 형성되는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that a plurality of the guide protrusions are formed on the upper and lower surfaces of the inner surface of the tubular body at predetermined intervals.
이와 같은 본 발명에 의하면, 가이드돌기가 인너핀을 정확한 위치 및 형상을 유지하면서 관체의 내부로 안내되도록 하고 있음을 알 수 있다. 따라서 인너핀의 삽입이 원활하고, 정확한 위치에서 관체 내부를 격실할 수 있다. 그리고 가이드돌기에 의하여 정렬된 인너핀은 냉각유체 유동시 내부저항을 감소시키고 정체시간을 줄일 수 있어서, 실질적인 전열효과를 높일 수 있게 된다.According to the present invention, it can be seen that the guide protrusion to guide the inner pin to the inside of the tube while maintaining the exact position and shape. Therefore, the inner pin can be inserted smoothly, and the inside of the tube can be compartmentalized at the correct position. And the inner pins aligned by the guide protrusion can reduce the internal resistance during the cooling fluid flow and reduce the stagnation time, thereby increasing the substantial heat transfer effect.
다음에는 도면에 도시한 실시예에 기초하면서 본 발명에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다. Next, the present invention will be described in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings.
도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 튜브(20)는, 내부에 유체가 흐를 수 있는 관체(22)와, 상기 관체를 복수개의 칸으로 격실하는 인너핀(24)을 포함하여 구성된다. As shown in FIG. 2, the tube 20 according to the present invention includes a tubular body 22 through which fluid can flow, and an inner pin 24 for compartmentalizing the tubular body into a plurality of compartments. .
상기 관체(22)는 내부에 열교환이 요구되는 유체가 흐를 수 있도록 소정의 길이를 가지고 있다. 상기 관체(22)는, 압출에 의하여 성형되는 것도 가능하고, 소정의 폭을 가지는 플레이트를 복수개의 롤러를 이용하여 관체상으로 형성하고 접촉부분을 용접하는 것에 의하여 형성하는 것도 가능하다. The tubular body 22 has a predetermined length so that a fluid requiring heat exchange can flow therein. The tubular body 22 may be molded by extrusion, or may be formed by forming a plate having a predetermined width into a tubular body using a plurality of rollers and welding a contact portion.
그리고 상기 인너핀(24)은, 상기 관체(22)의 내부를 다수개로 격실할 수 있도록 구성되는 것으로, 도시한 바와 같이 반복되는 웨이브 형상을 가지도록 성형되어 있다. 상기 인너핀(24)이 관체의 내부에 삽입되어 브레이징되면, 관체(22)의 내면과 인너핀의 골 및 산부분이 서로 접합되어, 실질적으로 관체(22)의 내부가 다수개로 격실될 것이다. The inner pin 24 is configured to allow a plurality of interiors of the tubular body 22 to be formed, and is molded to have a repeating wave shape as shown. When the inner pin 24 is inserted into the tube and brazed, the inner surface of the tube 22 and the valleys and the peaks of the inner pin are joined to each other, so that the inside of the tube 22 will be substantially multiple.
본 발명에 의하면, 상기 관체(22)의 내부에는 다수개의 가이드돌기(32,34)가 성형되어 있다. 상기 가이드돌기(32,34)는 관체(22)의 길이를 따라서 연장 성형되는 것으로, 인너핀의 일측면과 접촉하면서 인너핀(24)의 위치를 가이드할 수 있도록 구성되는 것이다. According to the present invention, a plurality of guide protrusions 32 and 34 are formed inside the tubular body 22. The guide protrusions 32 and 34 are formed to extend along the length of the tubular body 22, and are configured to guide the position of the inner pin 24 while being in contact with one side of the inner pin.
상기 관체(22)를 압출에 의하여 형성하는 경우에는, 상기 가이드돌기(32,34)도 압출과정에서 일체로 성형될 수 있음은 당연하다. 그리고 상기 관체(22)가 한장의 금속 플레이트를 다수회 벤딩하여 관체상으로 형성하는 경우에는, 금속 플레이트의 소정위치를 길이방향으로 프레스하여 상기 가이드돌기(32,34)를 형성하는 것도 가능할 것이다. When the tubular body 22 is formed by extrusion, it is obvious that the guide protrusions 32 and 34 may also be integrally formed in the extrusion process. When the tubular body 22 is formed by bending the metal plate a plurality of times to form the tubular body, the guide protrusions 32 and 34 may be formed by pressing a predetermined position of the metal plate in the longitudinal direction.
상기 가이드돌기(32,34)는 웨이브형상의 단면을 가지는 인너핀(24)의 일측과 접촉하게 되고, 관체(22)의 내부로 삽입되는 인너핀(24)의 일측과 접촉함으로써, 삽입되는 인너핀이 정확한 위치를 유지할 수 있도록 가이드하게 될 것이다. The guide protrusions 32 and 34 come into contact with one side of the inner pin 24 having a wave-shaped cross section, and come into contact with one side of the inner pin 24 inserted into the tubular body 22. The pin will guide you to maintain the correct position.
도시한 실시예에 있어서, 상기 가이드돌기(32,34)는, 관체(22) 내부의 상면에 형성되는 복수개의 돌기(32)와, 관체(22) 내부의 하면에 형성되는 복수개의 돌기(34)로 구성되고 있다. 그러나 본 발명에 의하면, 상기 가이드돌기(32,34)는 관체(22)의 내부로 삽입되는 상기 인너핀(24)을 정확한 위치로 안내할 수 있는 범위 내에서, 그 위치 및 형상 등에 의하여 제한될 수 없음은 자명하다. In the illustrated embodiment, the guide protrusions 32 and 34 include a plurality of protrusions 32 formed on the upper surface of the inner tube body 22 and a plurality of protrusions 34 formed on the lower surface of the inner tube body 22. It consists of). However, according to the present invention, the guide protrusions 32 and 34 may be limited by their position and shape within a range capable of guiding the inner pin 24 inserted into the tubular body 22 to an accurate position. The inadequacy is self-evident.
도시한 실시예에서와 같이, 관체(22) 내부의 상면 및 하면에, 각각 일정한 간격을 가지도록 상기 가이드돌기(32,34)를 복수개 형성하는 것이 바람직할 것이다. 즉, 관체(22) 내부의 상면 및 하면에 정해진 동일한 간격으로 가이드돌기(32,34)를 형성하여, 웨이브형상의 인너핀의 정해진 골 또는 산의 수마다 가이드돌기(32,34)가 인너핀의 일측에 접촉하도록 함으로써, 가장 효율적으로 인너핀(24)을 관체(22) 내부에 삽입하도록 구성하는 것이 바람직할 것이다. As in the illustrated embodiment, it may be preferable to form a plurality of the guide protrusions 32 and 34 on the upper and lower surfaces inside the tubular body 22 at regular intervals. That is, guide protrusions 32 and 34 are formed on the upper and lower surfaces of the tubular body 22 at the same interval, and the guide protrusions 32 and 34 are formed by the number of valleys or peaks of the wavy inner pin. It may be desirable to configure the inner pin 24 to be inserted into the tubular body 22 most efficiently by bringing it into contact with one side.
도 4에는 본 발명에 의한 관체(22) 만이 도시되어 있으며, 내부의 상면과 하면에 다수개의 가이드돌기(32,34)가 일정한 간격을 가지고 일체로 성형된 실시예를 보이고 있다. 4 shows only the tubular body 22 according to the present invention, and shows an embodiment in which a plurality of guide protrusions 32 and 34 are integrally formed at regular intervals on the upper and lower surfaces thereof.
그리고 도 3은 본 발명의 관체(22) 내부에 삽입되는 인너핀(24a)의 다른 실시예를 보이고 있다. 본 실시예의 인너핀(24a)은 반복되는 사각형상의 단면을 구비하고 있음을 알 수 있다. 따라서 본 발명에 의한 인너핀은, 실질적으로 상기 관체의 내부를 다수개로 구획할 수 있는 범위 내에서, 형상에 대해서는 여러가지 변형이 가능함을 알 수 있다. 3 shows another embodiment of the inner pin 24a inserted into the tubular body 22 of the present invention. It can be seen that the inner pin 24a of the present embodiment has a repeating rectangular cross section. Therefore, it can be seen that the inner pin according to the present invention can be variously modified in shape within a range that can substantially divide the inside of the tube into a plurality.
이상과 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 관체(22)와 인너핀(24)의 조립과정을 살펴보기로 한다. The assembly process of the tube body 22 and the inner pin 24 according to the present invention having the configuration as described above will be described.
상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 관체(22)는 제조시 내면에 길이방향을 따르는 가이드돌기(32,34)가 형성되어 있다. 이와 같은 관체(22)의 내부에, 웨이브형상의 단면 또는 반복되는 사각형상을 가지는 인너핀(24)을 삽입하게 되면, 인너핀(24)의 산 또는 골부분 중의 복수개의 부분은, 상기 가이드돌기(32,34)와 접촉하게 된다. 따라서 인너핀(24)이 상기 가이드돌기(32,34)와 접촉하는 상태에서 관체(22)의 내부로 삽입될 것이다. As described above, the tubular body 22 according to the present invention is formed with guide projections 32 and 34 along the longitudinal direction on the inner surface during manufacture. When the inner pin 24 having the wave-shaped cross section or the quadrangular shape is inserted into the inside of the tubular body 22, a plurality of portions of the peaks or valleys of the inner pin 24 are formed in the guide protrusion. Contact with (32,34). Therefore, the inner pin 24 will be inserted into the inside of the tubular body 22 in contact with the guide protrusions 32 and 34.
상기 인너핀(24)의 특정 부분이 상기 가이드돌기(32,34)에 접촉하면서 안내되면, 관체(22)의 내부로 삽입되는 인너핀(24)은 항상 정해진 위치를 유지하면서 관체(22)로 들어가게 된다. 즉, 일정한 간격을 가지는 가이드돌기(32,34)에 의하여 상기 인너핀(24)이 안내되기 때문에, 인너핀(24)의 웨이브 간격은 변함없이, 정해진 설계값을 그대로 유지하면서, 상기 관체(22)의 내부로 삽입될 것이다. When a specific portion of the inner pin 24 is guided while contacting the guide protrusions 32 and 34, the inner pin 24 inserted into the tubular body 22 always moves to the tubular body 22 while maintaining a predetermined position. Will enter. That is, since the inner pin 24 is guided by the guide protrusions 32 and 34 having a constant interval, the wave spacing of the inner pin 24 remains unchanged, while maintaining the predetermined design value. Will be inserted into the.
이렇게 하여, 상기 인너핀(24)이 가이드돌기(32,34)에 의하여 안내되면서 삽입되면, 실질적으로 관체(22)의 길이가 긴 경우에도, 그 내부의 인너핀(24)은 항상 정해진 웨이브 간격 및 위치를 정확하게 유지할 수 있게 되는 것은 당연하다. In this way, when the inner pin 24 is inserted while being guided by the guide protrusions 32 and 34, even when the length of the tubular body 22 is substantially long, the inner pin 24 therein is always a predetermined wave spacing. And it is natural to be able to maintain the position accurately.
그리고 상기 인너핀(24)을 삽입할 때, 상기 가이드돌기(32,34)가 정확한 위치를 유지할 수 있도록 가이드하고 있기 때문에, 실질적인 인너핀(24)의 삽입시 마찰 저항도 극소화된다. 즉, 종래에는 웨이브 형상의 단면을 가지는 인너핀(24)을 관체(22) 내부로 삽입할 때, 인너핀(24)의 정확한 웨이브형상을 유지할 수 있는 기능이 없었기 때문에, 인너핀(24)의 단면 형상의 변화에 따라서 부분적으로 마찰이 증가하여 원활한 삽입이 곤란한 경우도 발생하고 있었다. 그러나 본 발명에서는, 상기 가이드돌기(32,34)가 인너핀(24)의 웨이브형태를 정확하게 유지하고 있기 때문에, 인너핀(24)을 관체(22) 내부에 삽입할 때, 보다 원활한 삽입이 가능하게 된다고 할 수 있다. When the inner pin 24 is inserted, the guide protrusions 32 and 34 are guided to maintain the correct position, thereby minimizing the frictional resistance when the inner pin 24 is inserted. That is, conventionally, when the inner pin 24 having the wave-shaped cross section is inserted into the tubular body 22, there is no function capable of maintaining the correct wave shape of the inner pin 24. As the cross-sectional shape was changed, friction increased in part, and smooth insertion was difficult. However, in the present invention, since the guide protrusions 32 and 34 maintain the wave shape of the inner pin 24 accurately, when the inner pin 24 is inserted into the tubular body 22, more smooth insertion is possible. It can be said.
이와 같이 하여, 상기 인너핀(24)이 관체(22)의 내부에 삽입된 상태에서, 브레이징을 수행하는 것에 의하여, 인너핀(24)과 관체(22)의 접촉부분이 접합되어, 실질적으로 관체(22)의 내부를 다수개로 격실하게 된다. In this way, by performing brazing in a state where the inner pin 24 is inserted into the tube 22, the contact portion between the inner pin 24 and the tube 22 is joined to substantially the tube body. The inside of (22) is a plurality of compartments.
그리고 본 발명에 의한 가이드돌기(32,34)는 상술한 바와 같이, 관체(22) 내부로 삽입되는 인너핀(24)을 정확하게 위치 유지하면서 안내하는 기능 이외에도, 전열효과를 높일 수 있는 기능을 가지고 있다. And the guide protrusions (32, 34) according to the present invention, as described above, in addition to the function of guiding while maintaining the inner pin 24 inserted into the tubular body 22 accurately, has a function to increase the heat transfer effect have.
즉, 본 발명에 의한 튜브(20)는 그 내부를 흐르는 유체의 열교환을 위하여, 예를 들면 자동차의 내부에 설치되는 부품이다. 따라서 튜브(20)의 내부를 흐르는 유체의 열교환 효율이 높으면 높을수록, 더욱 바람직한 것은 자명하다. 본 발명에 의한 튜브(20)의 내부를 살펴보면, 가이드돌기(32,34)에 의하여, 실질적으로 관체(22) 내부의 표면적이 더욱 넓어지고 있음을 알 수 있다. That is, the tube 20 according to the present invention is a component installed in the interior of an automobile, for example, for heat exchange of a fluid flowing therein. Therefore, the higher the heat exchange efficiency of the fluid flowing inside the tube 20, the more preferable it becomes apparent. Looking at the inside of the tube 20 according to the present invention, it can be seen that the surface area inside the tubular body 22 is substantially wider by the guide protrusions 32 and 34.
이와 같이 관체(22) 내부의 표면적이 더욱 넓어지는 것은, 실질적으로 내부를 흐르는 유체의 전열 면적이 더욱 넓어지는 것을 의미하고, 따라서 유체의 열교환 효율을 더욱 높일 수 있음을 알 수 있다. As described above, the wider surface area inside the tubular body 22 means that the heat transfer area of the fluid flowing through the inside is further widened, and thus, the heat exchange efficiency of the fluid can be further increased.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의하면, 관체(22)의 내부에 삽입되는 인너핀(24)이 가이드돌기(32,34)에 의하여 원활하게 안내될 수 있도록 구성하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다. As described above, according to the present invention, it is a basic technical idea that the inner pin 24 inserted into the tubular body 22 can be smoothly guided by the guide protrusions 32 and 34. It can be seen.
이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 발명은 첨부한 청구의 범위에 기초하여 해석되어야 하는 것은 자명하다. Within the scope of the basic technical idea of the present invention, it will be apparent to those skilled in the art that many other modifications are possible and that the present invention should be interpreted based on the appended claims.
이상과 같은 본 발명에 의하면 다음과 같은 장점이 기대된다. According to the present invention as described above is expected the following advantages.
먼저, 본 발명에 의한 가이드돌기는, 관체(22)의 내부로 삽입되는 인너핀(24)을 정확하게 안내할 수 있게 됨을 알 수 있다. 따라서 관체(22)의 내부를 정해진 설계치에 맞도록 격실하는 것이 가능하게 된다. 그리고 상기 가이드돌기가 인너핀의 특정부분을 안내하기 때문에, 인너핀을 삽입하는 공정에서 삽입저항이 최소화되면서 원활한 작업을 가능하게 할 수 있게 된다. First, it can be seen that the guide protrusion according to the present invention can accurately guide the inner pin 24 inserted into the tubular body 22. Therefore, it becomes possible to compartmentalize the inside of the tubular body 22 so that it may match a predetermined design value. And because the guide protrusion guides a specific portion of the inner pin, it is possible to enable a smooth operation while minimizing the insertion resistance in the process of inserting the inner pin.
그리고 본 발명에 의하면 가이드돌기는, 실질적으로 관체(22)의 내부 표면적을 더욱 크게하고 있다. 따라서 본 발명 튜브의 내부를 흐르는 유체의 전열효과를 더욱 높일 수 있게 되어, 열교환 튜브로써 유용성을 더욱 높일 수 있게 될 것이다. And according to this invention, the guide protrusion substantially enlarges the inner surface area of the tubular body 22 further. Therefore, it is possible to further increase the heat transfer effect of the fluid flowing inside the tube of the present invention, it will be able to further increase the usefulness as a heat exchange tube.
도 1은 종래의 열교환 튜브를 보인 예시 사시도.1 is a perspective view showing a conventional heat exchange tube.
도 2는 본 발명에 의한 열교환 튜브를 보인 예시 사시도.Figure 2 is an exemplary perspective view showing a heat exchange tube according to the present invention.
도 3은 본 발명에 의한 다른 형태의 인너핀이 삽입된 열교환 튜브의 예시 사시도.3 is an exemplary perspective view of a heat exchange tube having an inner fin inserted into another form according to the present invention;
도 4는 본 발명에 의한 열교환튜브의 관체의 예시 사시도.Figure 4 is an exemplary perspective view of the tube of the heat exchange tube according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
20 ..... 튜브 22 ..... 관체20 ..... Tube 22 ..... Tube
24 ..... 인너핀 32, 34 ..... 가이드돌기24 ..... Inner pin 32, 34 ..... Guide protrusion
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