KR20050076029A - 에어백 보호 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 쿠션커버에 일체로 결합된 보호띠에 의하여, 쿠션이 팽창하는 동안 인스트루먼트패널 구멍의 가장자리에 쿠션이 걸리거나 집중된 마찰이 발생하지 않도록 하고, 쿠션의 찢어짐과 같은 파손을 방지하여 쿠션의 팽창이 원활하게 이루어질 수 있도록 한다.

Description

에어백 보호 장치{airbag safeguard apparatus}

본 발명은 에어백의 전개시에 쿠션이 인접한 사물과의 간섭에 의해 파손되는 것을 방지하도록 하는 기술에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인스트루먼트패널에 설치되는 PAB(Passenger AirBag)의 보호를 위한 에어백 보호 장치에 관한 것이다.

도 1은 종래 기술에 의하여 인스트루먼트패널(500)에 설치된 PAB가 작동되는 상태를 도시한 것으로서, 인스트루먼트패널(500)의 하측에 에어백리테이너(502)가 설치되어 있고, 쿠션(504)이 팽창한 상태이다.

상기한 바와 같이 쿠션(504)이 팽창하는 동안, 상기 쿠션(504)이 통과하는 인스트루먼트패널(500) 구멍의 승객쪽 가장자리는 쿠션(504)이 걸리거나, 쿠션(504)과의 마찰이 크게 일어날 수 있는 구조이다.

왜냐하면, 상기 쿠션(504)이 통과하는 인스트루먼트패널(500)의 구멍은 비교적 날카로운 모서리로 된 단면으로 이루어지기 때문이다. 특히, 최근에는 이 가장자리 부위에 인스트루먼트패널(500)을 보호하기 위한 스틸플레이트 등이 설치되어, 쿠션(504)의 파손 가능성이 더욱 높아지고 있다.

본 발명은 쿠션이 팽창하는 동안 인스트루먼트패널 구멍의 가장자리에 쿠션이 걸리거나, 집중된 마찰이 발생하지 않도록 하고 쿠션의 찢어짐과 같은 파손을 방지하여 쿠션의 팽창이 원활하게 이루어질 수 있도록 한 에어백 보호 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 에어백 보호 장치는 쿠션이 접혀진 상태로 저장되는 에어백리테이너와;

상기 에어백리테이너의 상측과 인스트루먼트패널의 사이에 위치하여 상기 쿠션이 에어백리테이너에 저장된 상태를 지지하는 쿠션커버와;

상기 쿠션커버의 내측에 일체로 결합되어 쿠션의 전개시 인스트루먼트패널 구멍의 가장자리를 감싸도록 된 보호띠를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명 실시예는 쿠션(1)이 접혀진 상태로 저장되는 에어백리테이너(3)와; 상기 에어백리테이너(3)의 상측과 인스트루먼트패널(5)의 사이에 위치하여 상기 쿠션(1)이 에어백리테이너(3)에 저장된 상태를 지지하는 쿠션커버(7)와; 상기 쿠션커버(7)의 내측에 일체로 결합되어 쿠션(1)의 전개시 인스트루먼트패널(5) 구멍의 가장자리를 감싸도록 된 보호띠(9)를 포함하여 구성되어 있다.

상기 에어백리테이너(3)는 대략 육면체의 형상으로 되어 있어서, 그 상측을 이루는 4각형 부분이 인스트루먼트패널(5)의 하측을 향하여 고정된 구조이다.

상기 쿠션커버(7)는 도 3에 도시된 바와 같이 에어백리테이너(3)의 상측을 감싸는 부분이 4각형으로 형성되고,상기 4각형의 중앙부분으로부터 4방으로 상기 에어백리테이너(3)의 측면을 감싸는 연장부(11)들이 일체로 형성되어 있다.

따라서, 상기 쿠션커버(7)의 장착은 상기 연장부(11)들을 각각 에어백리테이너(3)의 측면을 감싸도록 한 상태에서, 연장부(11)들에 형성된 구멍들을 통해 에어백리테이너(3)에 고정함에 의해 이루어지도록 되어 있다.

상기 보호띠(9)는 상기 쿠션커버(7)의 4각형의 중앙부분을 이루는 4변 중에서 승객실 내측을 향하는 변과 그 양측변을 따라 결합되도록 하였다(도 4참조).

즉, 도 2는 상기한 바와 같은 쿠션커버(7)의 내측에 상기 보호띠(9)가 결합된 상태를 도시한 것으로서, 상기 보호띠(9)는 상기 쿠션커버(7)에 박음질되어 일체화된 상태에서 도시된바와 같이 쿠션커버(7)의 4각형의 중앙부분 내측으로 접혀진 상태로 상기 에어백리테이너(3)에 적재된 쿠션(1)의 상측을 덮도록 되어 있다.

참고로, 도 3에는 쿠션커버(7)의 외측을 도시하고 있고, 도 2는 쿠션커버(7)의 내측에 상기 보호띠(9)가 결합된 상태를 도시한 것이다.

상기한 바와 같이 구성된 에어백 보호 장치가 구비된 에어백 장치의 작동 상태를 도 5를 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

도 5는 쿠션(1)이 팽창한 상태를 도시한 것으로서, 도 1과 비교하여 보면, 인스트루먼트패널(5) 구멍의 승객실 쪽 가장자리에 보호띠(9)가 펼쳐져 있는 것을 볼 수 있다.

즉, 쿠션(1)이 팽창할 때 쿠션커버(7)를 찢고 나오게 되므로, 쿠션커버(7)가 찢어지고 쿠션(1)이 팽창되면서, 상기 쿠션커버(7)의 내측으로 접혀있던 보호띠(9)가 도시된 바와 같이 펼쳐지게 되는 것이다.

상기한 바와 같이 보호띠(9)가 펼쳐지면, 상기 쿠션(1)과 인스트루먼트패널(5) 구멍의 승객실쪽 가장자리의 사이에 상기 보호띠(9)가 위치하게 되어, 상기 쿠션(1)은 상기 인스트루먼트패널(5) 구멍의 승객실쪽 가장자리와 직접적이 접촉 없이 팽창이 이루어지게 된다.

따라서, 종래와 같이 쿠션(1)이 인스트루먼트패널(5) 구멍의 가장자리에 걸려서 찢어지거나 파손되는 일이 발생되지 않고, 쿠션(1)의 팽창이 부드럽게 유도될 수 있도록 함으로써, 쿠션(1) 팽창 작용의 신뢰성을 향상시킬 수 있게 된다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 쿠션이 팽창하는 동안 인스트루먼트패널 구멍의 가장자리에 쿠션이 걸리거나, 집중된 마찰이 발생하지 않도록 하고 쿠션의 찢어짐과 같은 파손을 방지하여 쿠션의 팽창이 원활하게 이루어질 수 있도록 한다.

도 1은 종래 기술에 의한 에어백의 전개 상태를 설명한 도면,

도 2는 본 발명에 따른 에어백 보호 장치의 요부를 도시한 도면,

도 3과 도 4는 도 2의 쿠션커버와 보호띠를 각각 분리하여 도시한 도면,

도 5는 도 1과 대비하여 본 발명에 따른 에어백 보호 장치가 작용한 상태의 에어백 전개시의 모습을 도시한 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

1; 쿠션 3; 에어백리테이너

5; 인스트루먼트패널 7; 쿠션커버

9; 보호띠 11; 연장부

Claims (2)

1. 쿠션이 접혀진 상태로 저장되는 에어백리테이너와;

   상기 에어백리테이너의 상측과 인스트루먼트패널의 사이에 위치하여 상기 쿠션이 에어백리테이너에 저장된 상태를 지지하는 쿠션커버와;

   상기 쿠션커버의 내측에 일체로 결합되어 쿠션의 전개시 인스트루먼트패널 구멍의 가장자리를 감싸도록 된 보호띠;

   를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 에어백 보호 장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 쿠션커버는 에어백리테이너의 상측을 감싸는 부분이 4각형으로 형성되고,상기 4각형의 중앙부분으로부터 4방으로 상기 에어백리테이너의 측면을 감싸는 연장부들이 일체로 형성되고;

   상기 보호띠는 상기 쿠션커버의 4각형의 중앙부분을 이루는 4변 중에서 승객실 내측을 향하는 변과 그 양측변을 따라 결합된 것

   을 특징으로 하는 에어백 보호 장치.