KR20050064515A - 쇽 업소버 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 쇽 업소버에 관한 것으로서, 피스톤 로드(30)의 하단부에 설치되어 압축 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 1 피스톤밸브(50)와, 제 1 피스톤 밸브(50)의 상부에 설치되어 인장 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 2 피스톤밸브(60)를 포함한다. 따라서 인장과 압축 감쇠력을 각각 발생시킬 수 있는 피스톤밸브를 따로 구성하여 튜닝 자유도를 향상시키는 효과가 있다.
Description
본 발명은 쇽업소버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인장과 압축작용으로 감쇠력을 발생시키는 쇽 업소버의 피스톤 밸브의 구조 변경으로 쇽업소버의 튜닝 자유도를 높인 쇽 업소버에 관한 것이다.
일반적으로 쇽 업소버(shock absorber)는 양단부가 차체와 바퀴에 고정되어 주행 중 노면과 접촉하는 바퀴로부터 전달되는 각종 진동이나 충격을 흡수하여 차체에 전달되지 않도록 함으로써 승차감 및 주행 안정성을 향상시키는 기능을 수행한다.
도 1은 종래의 쇽 업소버를 도시한 단면도로서, 쇽 업소버(1)는 오일이 가득 채워진 내부관(20)과, 그 외측으로 오일이 절반정도 채워진 외부관(10), 그리고 일단은 내부관(20) 내측으로 삽입되고 타단은 외부관(10) 외측으로 연장된 피스톤 로드(30)가 마련된다.
피스톤 로드(30)의 하단에는 내부관(20)의 내부를 따라 직선 왕복 운동하는 피스톤 밸브(40)가 설치된다. 여기서 피스톤 밸브(40)는 샌드위치 타입을 도시한 것으로서, 내부관(20)의 내부를 인장챔버(3)와 압축챔버(4)인 2개의 공간부로 구획하고 있다.
그리고 피스톤 밸브(40)의 몸체(41)에는 내부관(20)의 인장챔버(3)와 압축챔버(4)를 연통시키는 유로(42)가 길이 방향으로 형성되어 있고, 몸체(41)의 상면에는 압축 작용시 유로(42)를 개폐되는 디스크-S(43)와 다판디스크(44)가 설치되어 있으며, 몸체(41)의 하면에는 인장 작용시 유로(42)를 개폐시키는 디스크-S(43)와 다판디스크(44)가 설치되어 있다.
그리고 디스크-S(43)에는 슬릿(43a)이 반경 방향으로 다수 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 종래 쇽 업소버의 피스톤 밸브의 작동은, 피스톤 로드(30)의 직선 왕복 운동에 따라 내부관(20)의 내부를 직선 왕복 운동하면서, 내부관(20) 내부의 인장챔버(3)와 압축챔버(4) 사이에 압력 차를 발생시키게 된다. 따라서 인장챔버(3)와 압축챔버(4)의 압력 차에 의하여 인장챔버(3)와 압축챔버(4) 내부에 충진된 유체가, 압축시에는 피스톤 밸브(40)에 형성된 유로(42)를 통해 다판디스크(44)를 상방으로 밀어 올리고, 인장시에는 유로(42)를 통한 유체가 다판디스크(44)를 하방으로 밀어 내리면서 순환 이동하는 과정을 통하여 일정한 감쇠력을 발생시키게 된다.
즉, 유체의 압력이 약한 저속 구간에서는 유체가 다판디스크(44)의 상면에 설치된 디스크-S(43)의 슬릿(43a)을 통하여 순환 이동하면서 감쇠력을 발생시키다가, 유체의 압력이 점차적으로 커지는 중속과 고속 구간에서는 유체가 다판디스크(44) 전체를 하방으로 밀어내리면서 순환 이동하여 감쇠력을 발생시키게 된다.
그러나 이와 같이 구성된 종래 샌드위치 타입의 피스톤 밸브는, 하나의 유로(42)를 통하여 인장과 압축의 감쇠력을 동시에 발생시키기 때문에 피스톤밸브(40)의 외경이나 쇽업소버의 전장 길이 등의 튜닝(tunning) 자유도가 떨어지는 문제점이 있었다
본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 인장과 압축 감쇠력을 각각 발생시킬 수 있는 피스톤밸브를 따로 구성하여 튜닝 자유도를 높인 쇽 업소버를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 오일이 가득 채워진 내부관과, 내부관의 외측으로 오일이 절반정도 채워진 외부관, 내부관 내측으로 일단이 삽입되고 타단은 외부관 외측으로 연장된 피스톤 로드가 마련되는 쇽업소버에 있어서, 피스톤 로드의 하단부에 설치되어 압축 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 1 피스톤밸브와, 제 1 피스톤 밸브의 상부에 설치되어 인장 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 2 피스톤밸브를 포함하는 쇽업소버를 제공하는데 그 특징이 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 쇽 업소버의 제 1, 2 피스톤밸브를 도시한 단면도이며, 선행기술에 도시된 실시 예와 동일한 구성부재에 대해서는 도 1을 참조하여 동일한 도면 부호로서 설명한다.
본 발명에 따른 쇽 업소버는, 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 쇽 업소버(1)는 오일이 가득 채워진 내부관(20)과, 그 외측으로 오일이 절반정도 채워진 외부관(10), 그리고 일단은 내부관(20) 내측으로 삽입되고 타단은 외부관(10) 외측으로 연장된 피스톤 로드(30)가 마련된다.
그리고 피스톤 로드(30)의 하단에는 내부관(20)의 내부를 따라 직선 왕복 운동하며, 내부관(20)의 내부를 인장챔버(3)와 압축챔버(4)인 2개의 공간부로 구획하는 피스톤 밸브가 설치된다.
여기서 본 발명의 특징인 피스톤 밸브는, 압축 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 1 피스톤밸브(50)가 피스톤 로드(30)의 하단부에 설치되고, 제 1 피스톤밸브(50)의 상부로 인장 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 2 피스톤밸브(60)가 설치된다. 그리고 제 1 피스톤밸브(50)와 제 2 피스톤 밸브(60) 사이에는 이들의 간격을 유지시키기 위한 간격유지부재(70)가 설치된다.
제 1 피스톤밸브(50)는, 압축유로(53)가 제 1 몸체(51)를 관통한 상태로 복수개 형성되고, 이 압축유로(53)의 외측에는 복수의 인장유로(52)가 형성된다.
그리고 제 1 몸체(51)의 상면에는 압축유로(53)를 개폐시키는 디스크-S(54)와 다판디스크(55)가 차례로 설치되고, 하면에는 인장유로(52)를 개폐시키는 단판디스크(56)가 설치된다.
제 2 피스톤밸브(60)는, 인장유로(62)가 제 2 몸체(61)를 관통한 상태로 복수개 형성되고, 이 인장유로(62)의 외측에는 복수의 압축유로(63)가 형성된다.
그리고 제 2 몸체(61)의 상면에는 압축유로(63)를 개폐시키는 단판디스크(66)가 설치되고, 하면에는 인장유로(62)를 개폐시키는 디스크-S(64)와 다판디스크(65)가 차례로 설치된다.
그리고 각 디스크-S(54, 64)에는 슬릿(54a, 64a)이 반경 방향으로 다수 형성되어 있다.
또한, 제 1, 2 피스톤밸브(50)(60)는 피스톤로드(30) 상에 결합되는 와셔(80)의 사이에 위치되며, 피스톤로드(30) 하단의 너트(90)로 하여 고정 설치된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 쇽 업소버는 다음과 같이 작동된다.
먼저, 피스톤로드(30)가 내부관(20)을 따라 상승하는 인장 행정시에는 도 2에 점선 도시된 바와 같이, 유체가 제 2 몸체(61)의 인장 유로(62)를 통해 디스크-S(64)에 형성된 슬릿(64a)을 통과하면서 다판디스크(65)를 밀면서 감쇠력을 발생시킨다. 그리고 다판디스크(65)를 통과한 유체는 제 1 몸체(51)의 인장유로(52)를 통해 단판디스크(56)를 밀면서 통과한다.
그리고 압축 행정시에는 도 2에 실선으로 도시된 바와 같이, 유체가 제 1 몸체(51)를 따라 상방으로 이동하면서 압축 유로(53)로 유입된 유체는 디스크-S(54)에 형성된 슬릿(54a)을 통과하면서 다판디스크(55)를 밀면서 감쇠력을 발생시킨다. 그리고 다판디스크(55)를 통과한 유체는 제 2 몸체(61)의 압축유로(63)를 통해 단판디스크(66)를 밀면서 통과한다.
따라서 본 발명에서는 압축시 작동하는 제 1 피스톤밸브(50)와 인장시 작동하는 제 2 피스톤밸브(60)를 따로 구성함으로서, 종래 샌드위치 밸브 타입에서 불가능하였던 밸브의 외경 확대나 축소, 또는 쇽업소버(1)의 전장길이 등을 조정할 수 있는 튜닝의 자유도를 높였다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상술한 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하 청구범위에 기재된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변경실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명 쇽 업소버에 의하면, 인장과 압축 감쇠력을 각각 발생시킬 수 있는 피스톤밸브를 따로 구성하여 튜닝 자유도를 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 종래 쇽 업소버를 도시한 단면도이고,
도 2는 본 발명에 따른 쇽 업소버의 제 1, 2 피스톤밸브를 도시한 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 외부관 20 : 내부관
30 : 피스톤로드 50, 60 : 제 1, 2 피스톤밸브
51, 61 : 제 1, 2 몸체 52, 62 : 인장유로
53, 63 : 압축유로 54, 64 : 디스크-S
55, 65 : 다판디스크 56, 66 : 단판디스크
Claims (4)
- 오일이 가득 채워진 내부관과, 상기 내부관의 외측으로 오일이 절반정도 채워진 외부관, 상기 내부관 내측으로 일단이 삽입되고 타단은 외부관 외측으로 연장된 피스톤 로드가 마련되는 쇽업소버에 있어서,상기 피스톤 로드의 하단부에 설치되어 압축 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 1 피스톤밸브와,상기 제 1 피스톤 밸브의 상부에 설치되어 인장 행정시 유체의 순환 이동으로 감쇠력을 발생시키는 제 2 피스톤밸브를포함하는 쇽업소버.
- 제 1 항에 있어서,상기 제 1 피스톤 밸브는,압축유로와 상기 압축유로의 외측으로 소정 간격을 두고 다수의 인장유로가 형성된 제 1 몸체와,상기 제 1 몸체의 상면에 설치되어 압축유로를 개폐시키는 디스크-S 및 다판디스크와,상기 제 1 몸체의 하면에 설치되어 인장유로를 개폐시키는 단판디스크로구성되는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버.
- 제 1 항에 있어서,상기 제 2 피스톤 밸브는,인장유로와 상기 인장유로의 외측으로 소정 간격을 두고 다수의 압축유로가 형성된 제 2 몸체와,상기 제 2 몸체의 하면에 설치되어 인장유로를 개폐시키는 디스크-S 및 다판디스크와,상기 제 2 몸체의 상면에 설치되어 압축유로를 개폐시키는 단판디스크로구성되는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버.
- 제 1 항에 있어서,상기 제 1 피스톤밸브와 제 2 피스톤 밸브 사이에는 간격유지부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 쇽 업소버.
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2003
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