KR20050053788A

KR20050053788A - Fuel pump module

Info

Publication number: KR20050053788A
Application number: KR1020057007262A
Authority: KR
Inventors: 노리오 다케하나; 기요시 사토
Original assignee: 가부시키가이샤 미쿠니
Priority date: 2002-10-31
Filing date: 2003-10-30
Publication date: 2005-06-08
Also published as: CN1708640A; JPWO2004040116A1; TW200415303A; WO2004040116A1; EP1566537A1; AU2003280636A1

Abstract

A tapping screw (4) is penetrated from below a through- hole of a pump module installation portion (3), comprising a cushion (31) and an outer yoke (32), and screwed and fixed to an projection portion (22) of an upper bracket (2). The outer diameter of a collar (5) inserted in between the tapping screw (4) and the through- hole is smaller than the inner diameter of the through hole of the cushion (31). The overall length of the collar (5) is longer than the length of the through-hole of the cushion (31). The pump module installation portion (3) is mounted to the projection portion (22) of the upper bracket (2) so as to be movable in an up/down direction. As a result, the fuel pump module can, even in a fuel pump of a type that feeds fuel by the reciprocating motion in the up/down direction of a plunger, prevent vibration in the up/down direction of a fuel pump main body caused by the reciprocating motion of the plunger from being transmitted to the upper bracket through a holding mechanism.

Description

Fuel Pump Module {FUEL PUMP MODULE}

본 발명은 연료탱크 내에 수용한 연료펌프에 의하여 연료를 연료탱크 밖으로 토출시키는 연료펌프 모듈에 관한 것으로, 특히 플런저의 상하방향의 왕복운동에 의하여 연료를 보내는 연료펌프를 사용하여 연료를 연료탱크 밖으로 토출시키는 연료펌프 모듈에 관한 것이다. The present invention relates to a fuel pump module for discharging fuel out of a fuel tank by a fuel pump housed in a fuel tank. Particularly, the fuel is discharged out of a fuel tank by using a fuel pump that sends fuel by a reciprocating motion in the vertical direction of the plunger. It relates to a fuel pump module.

종래, 연료펌프의 작동에 따라 연료탱크에 전해지는 진동에 기인하는 소음을 저하시키는 것을 목적으로 하고, 연료펌프의 걸어맞춤부와 연료탱크의 상부 개구를 덮는 어퍼 브래킷의 유지부재만을 걸어맞추게 함으로써, 연료펌프를 어퍼 브래킷에 매달은 상태로 연료탱크 내에 수용하는 기술이 제안되어 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조). Conventionally, by only engaging the retaining member of the upper bracket covering the engagement portion of the fuel pump and the upper opening of the fuel tank, with the aim of reducing noise caused by vibration transmitted to the fuel tank in accordance with the operation of the fuel pump, The technique which accommodates in a fuel tank in the state which suspended the fuel pump to the upper bracket is proposed (for example, refer patent document 1).

[특허문헌 1] [Patent Document 1]

일본국 특개2002-13449호 공보(도 1) Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2002-13449 (Fig. 1)

그러나 종래기술과 같이 연료펌프의 걸어맞춤부와 연료탱크의 상부 개구를 덮는 어퍼 브래킷의 유지부재를 걸어맞추는 유지기구로서는 연료펌프가 회전체에 의하여 연료를 빨아 올리는 타입의 것인 경우에는, 연료펌프 본체의 진동이 유지기구를 거쳐 어퍼 브래킷에 전달되기 어려운 구성으로 되어 있으나, 연료펌프가 플런저의 상하방향의 왕복운동에 의하여 연료를 보내는 타입인 경우에는, 플런저의 왕복동작에 따라 연료펌프 본체도 상하방향으로 진동하여 버리기 때문에, 연료펌프 본체의 진동이 유지기구를 거쳐 어퍼 브래킷에 전달되고, 어퍼 브래킷에 인접하는 연료탱크의 벽면이 진동하여 진동 및 소음이 커진다는 문제점이 있었다. However, as in the prior art, as a retaining mechanism for engaging the engaging portion of the fuel pump and the retaining member of the upper bracket covering the upper opening of the fuel tank, when the fuel pump is of a type of sucking up fuel by a rotating body, the fuel pump Although the vibration of the main body is difficult to be transmitted to the upper bracket via the retaining mechanism, the fuel pump main body also moves up and down according to the reciprocating motion of the plunger when the fuel pump is a type that sends fuel by the reciprocating motion of the plunger. Since the vibration of the fuel pump main body is transmitted to the upper bracket via the holding mechanism, the wall surface of the fuel tank adjacent to the upper bracket vibrates, causing vibration and noise to increase.

본 발명은 이와 같은 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적으로 하는 점은 연료펌프를 어퍼 브래킷에 매달은 상태로 연료탱크 내에 수용할 때에 연료펌프가 플런저의 상하방향의 왕복운동에 의하여 연료를 보내는 타입인 경우에도 플런저의 왕복동작에 따라 발생하는 연료펌프 본체의 상하방향의 진동이 유지기구를 거쳐 어퍼 브래킷에 전달되는 것을 방지할 수 있어, 진동 및 소음을 저감할 수 있는 연료펌프 모듈을 제공하는 점에 있다. The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is a type in which a fuel pump sends fuel by reciprocating up and down directions of a plunger when the fuel pump is accommodated in a fuel tank while the fuel pump is suspended on an upper bracket. In this case, it is possible to prevent the vibration of the fuel pump main body generated by the reciprocating operation of the plunger from being transmitted to the upper bracket via the holding mechanism, thereby providing a fuel pump module that can reduce vibration and noise. Is in.

도 1은 본 발명에 관한 연료펌프 모듈의 제 1 실시형태의 구성을 나타내는 측면도,1 is a side view showing the configuration of a first embodiment of a fuel pump module according to the present invention;

도 2는 도 1에 나타내는 연료펌프와 어퍼 브래킷의 설치부분의 구성을 나타내는 확대도,FIG. 2 is an enlarged view showing the configuration of the attachment portion of the fuel pump and the upper bracket shown in FIG. 1; FIG.

도 3은 도 1에 나타내는 펌프 모듈 설치부의 구성을 나타내는 도,3 is a view showing the configuration of a pump module mounting unit shown in FIG. 1;

도 4는 도 1에 나타내는 쿠션과 칼라와의 관계를 나타내는 도,4 is a view showing a relationship between the cushion and the collar shown in FIG. 1;

도 5는 도 1에 나타내는 쿠션과 태핑나사와의 관계를 나타내는 도,5 is a view showing a relationship between the cushion shown in FIG. 1 and the tapping screw;

도 6은 본 발명에 관한 연료펌프 모듈의 제 2 실시형태의 토출 파이프측 설치부분의 구성을 나타내는 도,Fig. 6 is a diagram showing the configuration of a discharge pipe side attachment portion of a second embodiment of a fuel pump module according to the present invention;

도 7은 본 발명에 관한 연료펌프 모듈의 제 3 실시형태의 토출 파이프측 설치부분의 구성을 나타내는 측면도이다. It is a side view which shows the structure of the discharge pipe side attachment part of 3rd Embodiment of the fuel pump module which concerns on this invention.

본 발명은 상기 과제를 해결하도록, 이하에 게재하는 구성으로 하였다. This invention was made into the structure posted below so that the said subject may be solved.

청구범위 1에 기재된 발명의 요지는, 연료탱크의 상부에 형성된 개구를 덮는 어퍼 브래킷의 아래쪽에 설치된 연료펌프에 의하여 상기 연료탱크 내의 연료를 상기 연료탱크 밖으로 토출하는 연료펌프 모듈에 있어서, 상기 연료펌프에 설치되고, 상하방향으로 형성된 관통구멍을 가지는 설치수단과, 상기 관통구멍을 관통한 상태로 상기 어퍼 브래킷에 고정되고, 상기 설치수단의 하한위치를 규제하는 고정수단을 구비하며, 상기 고정수단에 의하여 상하방향으로 자유도를 가지게 한 상태에서 상기 설치수단이 상기 어퍼 브래킷에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 연료펌프 모듈에 있다.A fuel pump module for discharging fuel in the fuel tank out of the fuel tank by a fuel pump provided under an upper bracket covering an opening formed in an upper portion of a fuel tank, wherein the fuel pump module includes the fuel pump module. Mounting means having a through hole formed in the up and down direction, fixed to the upper bracket in a state passing through the through hole, and fixing means for regulating a lower limit position of the mounting means. In the fuel pump module, characterized in that the installation means is installed in the upper bracket in a state of having a degree of freedom in the vertical direction.

또 청구범위 2에 기재된 발명의 요지는, 상기 고정수단은 원통형상의 칼라수단을 관통한 상태로 상기 관통구멍에 관통되어 있는 것을 특징으로 하는 청구범위 1에 기재된 연료펌프 모듈에 있다. In addition, the gist of the invention according to claim 2 is the fuel pump module according to claim 1, wherein the fixing means penetrates the through hole while penetrating the cylindrical collar means.

또 청구범위 3에 기재된 발명의 요지는, 상기 칼라수단의 전체 길이는, 상기관통구멍의 길이보다도 길게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 청구범위 2에 기재된 연료펌프 모듈에 있다. In addition, the gist of the invention according to claim 3 is the fuel pump module according to claim 2, wherein the entire length of the collar means is formed longer than the length of the through hole.

또 청구범위 4에 기재된 발명의 요지는, 상기 설치수단은 상기 관통구멍이 형성된 쿠션부재와, 그 쿠션부재를 유지하는 유지수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 청구범위 1 내지 3 중 어느 하나에 기재된 연료펌프 모듈에 있다. In addition, the gist of the invention according to claim 4 is the fuel pump according to any one of claims 1 to 3, wherein the installation means comprises a cushion member having the through hole formed therein and a holding means for holding the cushion member. It's in the module.

또 청구범위 5에 기재된 발명의 요지는, 상기 설치수단은 상기 연료펌프의 중심으로부터 등거리에 위치하는 2개의 상기 관통구멍을 가지는 것을 특징으로 하는 청구범위 1 내지 4 중 어느 하나에 기재된 연료펌프 모듈에 있다. The gist of the invention as recited in claim 5 is the fuel pump module according to any one of claims 1 to 4, wherein the installation means has two through holes positioned equidistant from the center of the fuel pump. have.

또 청구범위 6에 기재된 발명의 요지는, 상기 연료펌프의 상기 연료를 토출하는 토출구와, 상기 어퍼 브래킷에 형성된 상기 연료를 상기 연료탱크 밖으로 토출하는 토출파이프는, 탄성부재를 거쳐 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 청구범위 1 내지 5 중 어느 하나에 기재된 연료펌프 모듈에 있다. In addition, the gist of the invention according to claim 6 is characterized in that a discharge port for discharging the fuel of the fuel pump and a discharge pipe for discharging the fuel formed in the upper bracket out of the fuel tank are provided via an elastic member. The fuel pump module in any one of Claims 1-5.

이하, 본 발명의 실시형태를 도면에 의거하여 상세하게 설명한다. EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described in detail based on drawing.

(제 1 실시형태)(1st embodiment)

도 1은 본 발명에 관한 연료펌프 모듈의 제 1 실시형태의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 2는 도 1에 나타내는 연료펌프와 어퍼 브래킷의 설치부분의 구성을 나타내는 확대도이고, 도 3은 도 1에 나타내는 펌프 모듈 설치부의 구성을 나타내는 도면이고, 도 4는 도 1에 나타내는 쿠션과 칼라와의 관계를 나타내는 도면이고, 도 5는 도 1에 나타내는 쿠션과 태핑나사와의 관계를 나타내는 도면이다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a side view which shows the structure of 1st Embodiment of the fuel pump module which concerns on this invention, FIG. 2 is an enlarged view which shows the structure of the installation part of the fuel pump and upper bracket shown in FIG. 1, FIG. It is a figure which shows the structure of the pump module installation part shown to FIG. 4, and FIG. 4 is a figure which shows the relationship of the cushion and collar shown in FIG. 1, and FIG. 5 is a figure which shows the relationship of the cushion and tapping screw shown in FIG.

본 실시형태는 도 1 및 도 2를 참조하면 연료펌프 본체(1)와, 도시 생략한 연료탱크의 상부에 설치된 개구를 덮는 수지제의 어퍼 브래킷(2)으로 이루어지고, 연료펌프 본체(1)가 어퍼 브래킷(2)의 하부에 설치되어 연료탱크 내에 수용되고, 어퍼 브래킷(2)을 관통하여 설치되어 있는 토출 파이프(21)로부터 연료를 연료탱크 밖으로 보내는 구성으로 되어 있다. 1 and 2, the fuel pump main body 1 and the resin upper bracket 2 covering the opening provided in the upper part of the fuel tank not shown are shown, and the fuel pump main body 1 is shown in FIG. Is provided in the lower part of the upper bracket 2, accommodated in the fuel tank, and is configured to send fuel out of the fuel tank from the discharge pipe 21 provided through the upper bracket 2.

연료펌프 본체(1)에는 상하방향으로 형성된 관통구멍을 가지는 펌프 모듈 설치부(3)가, 어퍼 브래킷(2)의 하부에는 펌프 모듈 설치부(3)를 설치하는 볼록부(22)가 각각 설치되고, 고정수단인 태핑나사(4)를 펌프 모듈 설치부(3)의 관통구멍의 아래 쪽으로부터 관통시켜 어퍼 브래킷(2)의 볼록부(22)에 나사 결합시켜 고정함으로써, 어퍼 브래킷(2)에 연료펌프 본체(1)가 설치되어 있다. In the fuel pump main body 1, a pump module mounting portion 3 having a through hole formed in the vertical direction is provided, and a convex portion 22 for installing the pump module mounting portion 3 is provided below the upper bracket 2, respectively. And the upper bracket 2 by screwing the tapping screw 4, which is a fixing means, through the lower side of the through hole of the pump module mounting portion 3, and screwing the screw to the convex portion 22 of the upper bracket 2. The fuel pump main body 1 is provided in this.

연료펌프 본체(1)에 설치된 펌프 모듈 설치부(3)는, 도 2 및 도 3을 참조하면평행하게 형성된 2개의 관통구멍을 가지는 쿠션(31)과, 쿠션(31)의 2개의 관통구멍이 상하방향에 위치하도록 쿠션(31)을 유지하는 아웃터 요크(32)로 이루어진다. 아웃터 요크(32)는 연료펌프 본체(1)의 옆쪽으로 연장하여 설치된 1쌍의 유지부를 가지고, 아웃터 요크(32)의 1쌍의 유지부 사이에 쿠션(31)을 끼워 넣음으로써, 쿠션(31)이 아웃터 요크(32)에 유지되어 있다. 또한 도 3에 있어서, (a)는 펌프 모듈 설치부(3)를 정면에서 본 도면이고, (b)는 펌프 모듈 설치부(3)를 아래쪽에서 본 도면이며, (c)는 (a)에 나타내는 X-X'단면도이다. 2 and 3, the pump module mounting portion 3 provided in the fuel pump main body 1 includes a cushion 31 having two through holes formed in parallel and two through holes of the cushion 31. It consists of the outer yoke 32 which hold | maintains the cushion 31 so that it may be located in an up-down direction. The outer yoke 32 has a pair of holding portions provided extending to the side of the fuel pump main body 1, and the cushion 31 is sandwiched between the pair of holding portions of the outer yoke 32. ) Is held on the outer yoke 32. In addition, in FIG. 3, (a) is the figure which looked at the pump module installation part 3 from the front, (b) is the figure which looked at the pump module installation part 3 from the bottom, and (c) is at (a). X-X 'sectional drawing shown.

또, 쿠션(31)의 2개의 관통구멍은, 연료펌프 본체(1)의 중심으로부터 등거리에 위치하도록 쿠션(31)이 아웃터 요크(32)에 유지되고, 연료펌프 본체(1)를 어퍼 브래킷(2)에 설치하였을 때에 연료펌프 본체(1)의 중량이 2개의 관통구멍에 동일하게 가해지도록 되어 있다. 또한 쿠션(31)의 재질로서 고무형상의 부재가 사용되나, 연료에 의하여 팽윤하는 것을 생각할 수 있기 때문에, 쿠션(31)은 상정되는 치수보다도 2 내지 3 mm 정도 작은 것을 사용하면 좋다. 단, 쿠션(31)의 내경은 팽윤에 의하여 작아지는 것이 상정되기 때문에, 상정되는 치수보다도 0.2 내지 0.3 mm 정도 큰 것을 사용한다. In addition, the two through holes of the cushion 31 are held by the outer yoke 32 so that the cushion 31 is equidistant from the center of the fuel pump main body 1, and the fuel pump main body 1 is attached to the upper bracket ( When installed in 2), the weight of the fuel pump main body 1 is equally applied to the two through holes. In addition, although a rubber-like member is used as the material of the cushion 31, since it can be considered to swell by fuel, the cushion 31 may use about 2 to 3 mm smaller than the assumed dimension. However, since it is assumed that the inner diameter of the cushion 31 is reduced by swelling, the one larger than the assumed dimension is about 0.2 to 0.3 mm.

도 4를 참조하면 태핑나사(4)와 관통구멍과의 사이에는 금속제로 원통형상의 칼라(5)가 관입되어 있고, 칼라(5)에 의하여 태핑나사(4)를 어퍼 브래킷(2)의 볼록부(22)에 나사 결합시켜 고정할 때의 태핑나사(4)의 플랜지부(41)와 어퍼 브래킷(2)의 볼록부(22)와의 거리가 결정된다. Referring to FIG. 4, a cylindrical collar 5 made of metal is inserted between the tapping screw 4 and the through hole, and the convex portion of the upper bracket 2 is connected to the tapping screw 4 by the collar 5. The distance between the flange part 41 of the tapping screw 4 and the convex part 22 of the upper bracket 2 at the time of screwing and fixing to (22) is determined.

도 4(a)에 나타내는 바와 같이, 칼라(5)의 외경은 쿠션(31)의 관통구멍의 내경보다도 작고, 또 도 4(b)에 나타내는 바와 같이 칼라(5)의 전체 길이는 쿠션(31)의 관통구멍의 길이[쿠션(31)의 두께]보다도 길게 되어 있으며, 펌프 모듈 설치부(3)는상하방향으로 자유도를 가지게 한 상태로 어퍼 브래킷(2)의 볼록부(22)에 설치되어 있다. 따라서 펌프 모듈 설치부(3)는, 연료펌프 본체(1)의 상하방향의 진동에 따라 상하방향으로 이동하여, 연료펌프 본체(1)의 상하방향의 진동이 어퍼 브래킷(2)에 전달되는 것을 방지할 수 있다. As shown in FIG. 4A, the outer diameter of the collar 5 is smaller than the inner diameter of the through hole of the cushion 31, and as shown in FIG. 4B, the overall length of the collar 5 is the cushion 31. Is longer than the length of the through hole (thickness of the cushion 31), and the pump module mounting portion 3 is provided in the convex portion 22 of the upper bracket 2 in a state of having freedom in the vertical direction. have. Therefore, the pump module installation part 3 moves up and down according to the up-down vibration of the fuel pump main body 1, and the vibration of the up-down direction of the fuel pump main body 1 is transmitted to the upper bracket 2. You can prevent it.

도 5는 참조하면 태핑나사(4)의 플랜지부(41)의 외경은, 쿠션(31)의 관통구멍의 내경보다 커지기 때문에, 태핑나사(4)의 플랜지부(41)가 펌프 모듈 설치부(3)의 하한위치를 규제하는 스토퍼가 된다. 연료펌프 본체(1)의 상하진동에 따르는 펌프 모듈 설치부(3)의 상하방향의 이동에 의하여, 쿠션(31)과 태핑나사(4)의 플랜지부(41)는, 면으로 접촉하는 경우도 있으나, 쿠션(31)과 태핑나사(4)의 플랜지부(41)와의 접촉부분에는 충격 완충용 원통형상의 돌기(311)가 설치되어 있고, 돌기(311)에 의하여 쿠션(31)과 태핑나사(4)의 플랜지부(41)와의 접촉면적을 좁게 함으로써 펌프 모듈 설치부(3)로부터 어퍼 브래킷(2)으로의 진동의 전달을 방지하고 있다. 5, the outer diameter of the flange portion 41 of the tapping screw 4 is larger than the inner diameter of the through hole of the cushion 31, so that the flange portion 41 of the tapping screw 4 is the pump module mounting portion ( It is a stopper for regulating the lower limit position of 3). The cushion 31 and the flange portion 41 of the tapping screw 4 are in contact with the surface by the vertical movement of the pump module mounting part 3 according to the vertical vibration of the fuel pump main body 1. However, the contact portion between the cushion 31 and the flange portion 41 of the tapping screw 4 is provided with a cylindrical projection 311 for shock buffer, and the cushion 31 and the tapping screw ( By narrowing the contact area with the flange part 41 of 4), the transmission of the vibration from the pump module mounting part 3 to the upper bracket 2 is prevented.

이상 설명한 바와 같이, 제 1 실시형태에 의하면, 연료펌프 본체(1)의 펌프 모듈 설치부(3)가 어퍼 브래킷(2)에 상하방향으로 자유도를 가지게 한 상태로 설치되도록 구성함으로써, 연료펌프 본체(1)를 어퍼 브래킷(2)에 매달은 상태로 연료탱크 내에 수용함에 있어서, 연료펌프 본체(1)가 플런저의 상하방향의 왕복운동에 의하여 연료를 보내는 타입인 경우에도, 플런저의 왕복동작에 따라 발생하는 연료펌프 본체(1)의 상하방향의 진동이 펌프 모듈 설치부(3)를 거쳐 어퍼 브래킷에 전달되는 것을 방지할 수 있어, 진동 및 소음을 저감할 수 있다는 효과를 가진다. As described above, according to the first embodiment, the fuel pump main body is configured such that the pump module mounting portion 3 of the fuel pump main body 1 is installed in the upper bracket 2 in a state of having freedom in the vertical direction. In accommodating (1) in the fuel tank while suspended from the upper bracket (2), even when the fuel pump main body (1) is of a type that sends fuel by the reciprocating motion of the plunger, The vibration in the vertical direction of the fuel pump main body 1 generated accordingly can be prevented from being transmitted to the upper bracket via the pump module mounting portion 3, thereby reducing the vibration and noise.

(제 2 실시형태) (2nd embodiment)

도 6은 본 발명에 관한 연료펌프 모듈의 제 2 실시형태의 토출 파이프측 설치부분의 구성을 나타내는 도면이다. It is a figure which shows the structure of the discharge pipe side attachment part of 2nd Embodiment of the fuel pump module which concerns on this invention.

제 2 실시형태는, 어퍼 브래킷(2)의 토출 파이프(21)와 연료펌프 본체(1)와의 접속에 관하여 도 6을 참조하면, 어퍼 브래킷(2)의 토출 파이프(21)와 연료펌프 본체(1)의 토출구에 형성된 토출 니플(6)이 탄성부재인 고무부시(7)를 거쳐 접속되는 구성으로 되어 있다. 또한 도 6에 있어서 (a)는 연료펌프 모듈의 측면도이고, (b)는 토출 파이프측 설치부분의 확대도이며, (c)는 (a)에 나타내는 Y-Y'단면도이다. In the second embodiment, referring to Fig. 6 for the connection between the discharge pipe 21 of the upper bracket 2 and the fuel pump main body 1, the discharge pipe 21 and the fuel pump main body (of the upper bracket 2) ( The discharge nipple 6 formed at the discharge port of 1) is connected via a rubber bush 7 which is an elastic member. In addition, in FIG. 6, (a) is a side view of a fuel pump module, (b) is an enlarged view of a discharge pipe side installation part, (c) is Y-Y 'sectional drawing shown to (a).

도 6을 참조하면 토출 파이프(21)에는 내경 및 외경의 치수가 1회전 큰 걸어멈춤부(23)가 형성되어 있고, 걸어멈춤부(23)의 안 둘레부에는 2개의 오목홈이 형성되어 있다. 고무부시(7)는, 고무부시(7)의 바깥 둘레부에 형성되어 있는 2개의 볼록줄과 걸어멈춤부(23)의 안 둘레부의 2개의 오목홈과의 각각 걸어맞춤과, 걸어멈춤부(23)의 바깥 둘레부와 걸어맞추는 홀더(8)에 의하여 걸어멈춤부(23) 내에 지지되고, 토출 니플(6)를 고무부시(7)의 관통구멍에 형성되어 있는 단차에 걸어맞추게 함으로써, 토출 파이프(21)와 토출 니플(6)이 접속되는 구성으로 되어 있다. Referring to FIG. 6, the discharge pipe 21 is provided with a locking portion 23 having a larger inner diameter and an outer diameter by one rotation, and two recessed grooves are formed in the inner circumference of the locking portion 23. . The rubber bush 7 is engaged with the two convex lines formed in the outer circumferential portion of the rubber bush 7 and two concave grooves of the inner circumference of the stopping portion 23, respectively, and the locking portion ( The discharge nipple 6 is supported by the holder 23 engaged with the outer circumferential portion of the 23, and the discharge nipple 6 is engaged with the step formed in the through hole of the rubber bush 7, thereby discharging the discharge. The pipe 21 and the discharge nipple 6 are connected.

이상 설명한 바와 같이 제 2 실시형태에 의하면, 탄성부재인 고무부시(7)를 거쳐 어퍼 브래킷(2)의 토출 파이프(21)와 연료펌프 본체(1)의 토출 니플(6)을 접속함으로써, 연료펌프 본체(1)의 상하방향의 진동이 토출 파이프측 설치부분을 거쳐 어퍼 브래킷(2)에 전달되는 것을 방지할 수 있고, 제 1 실시형태와 조합시킴으로써, 진동 및 소음의 저감효과를 더욱 향상시킬 수 있다. As described above, according to the second embodiment, fuel is connected by connecting the discharge pipe 21 of the upper bracket 2 and the discharge nipple 6 of the fuel pump body 1 via the rubber bush 7 which is an elastic member. Vibration in the vertical direction of the pump main body 1 can be prevented from being transmitted to the upper bracket 2 via the discharge pipe side mounting portion. By combining with the first embodiment, the effect of reducing vibration and noise can be further improved. Can be.

(제 3 실시형태) (Third embodiment)

제 3 실시형태는, 어퍼 브래킷(2)의 토출 파이프(21)와 연료펌프 본체(1)와의 접속에 관한 것으로, 도 7을 참조하면 어퍼 브래킷(2)의 토출 파이프(21)와 연료펌프 본체(1)의 토출구가 탄성부재인 고무 호스(9)를 거쳐 접속되는 구성으로 되어 있고, 고무 호스(9)는 어퍼 브래킷(2)의 토출 파이프(21)와 연료펌프 본체(1)의 토출구에 각각 클램프(10)를 사용하여 고정되어 있다. The third embodiment relates to the connection between the discharge pipe 21 of the upper bracket 2 and the fuel pump main body 1. Referring to FIG. 7, the discharge pipe 21 and the fuel pump main body of the upper bracket 2 are described. The discharge port of (1) is connected via a rubber hose 9 which is an elastic member, and the rubber hose 9 is connected to the discharge pipe 21 of the upper bracket 2 and the discharge port of the fuel pump body 1. Each clamp is fixed using the clamp 10.

이상 설명한 바와 같이 제 3 실시형태에 의하면, 탄성부재인 고무 호스(9)를 거쳐 어퍼 브래킷(2)의 토출 파이프(21)와 연료펌프 본체(1)의 토출구를 접속함으로써, 연료펌프 본체(1)의 상하방향의 진동이 토출 파이프측 설치부분을 거쳐 어퍼 브래킷(2)에 전달되는 것을 방지할 수 있고, 제 1 실시형태와 조합시킴으로써, 진동 및 소음의 저감효과를 더욱 향상시킬 수 있다. As described above, according to the third embodiment, the fuel pump main body 1 is connected by connecting the discharge pipe 21 of the upper bracket 2 and the discharge port of the fuel pump main body 1 via the rubber hose 9 which is an elastic member. Can be prevented from being transmitted to the upper bracket 2 via the discharge pipe side mounting portion, and combined with the first embodiment can further improve the effect of reducing vibration and noise.

또한 본 발명이 상기 각 실시형태에 한정되지 않고, 본 발명의 기술사상의 범위 내에 있어서, 각 실시형태는 적절하게 변경될 수 있는 것은 분명하다. In addition, it is clear that this invention is not limited to each said embodiment, and each embodiment can be changed suitably within the technical idea of this invention.

또, 상기 구성부재의 수, 위치, 형상 등은 상기 실시형태에 한정되지 않고, 본 발명을 실시하는 데에 있어서 적합한 수, 위치, 형상 등으로 할 수 있다. 또한 각 도면에 있어서 동일 구성 요소에는 동일부호를 붙이고 있다. In addition, the number, position, shape, etc. of the said structural member are not limited to the said embodiment, It can be set as the suitable number, position, shape, etc. in implementing this invention. In addition, in each figure, the same code | symbol is attached | subjected to the same component.

본 발명의 연료펌프 모듈은, 연료펌프 본체의 펌프 모듈 설치부가 어퍼 브래킷에 상하방향으로 자유도를 가지게 한 상태로 설치되도록 구성함으로써, 연료펌프 본체를 어퍼 브래킷에 매달은 상태로 연료탱크 내에 수용할 때에, 연료펌프 본체가 플런저의 상하방향의 왕복운동에 의하여 연료를 보내는 타입인 경우에도, 플런저의 왕복동작에 따라 발생하는 연료펌프 본체의 상하방향의 진동이 펌프 모듈 설치부를 거쳐 어퍼 브래킷에 전달되는 것을 방지할 수 있어, 진동 및 소음을 저감할 수 있다는 효과를 가진다. The fuel pump module of the present invention is configured such that the pump module mounting portion of the fuel pump main body is installed in the upper bracket with the degree of freedom in the upper and lower directions so that the fuel pump main body is accommodated in the fuel tank in a state suspended from the upper bracket. Even when the fuel pump main body is a type which sends fuel by the reciprocating motion of the plunger, the vibration of the vertical direction of the fuel pump main body generated by the reciprocating motion of the plunger is transmitted to the upper bracket via the pump module installation part. It can prevent, and it has an effect that a vibration and a noise can be reduced.

또한 본 발명의 연료펌프 모듈은, 탄성부재를 거쳐 어퍼 브래킷의 토출 파이프와 연료펌프 본체의 토출구를 접속함으로써, 연료펌프 본체의 상하방향의 진동이 토출 파이프측 설치부분을 거쳐 어퍼 브래킷(2)에 전달되는 것을 방지할 수 있다는 효과를 가진다. In addition, the fuel pump module of the present invention connects the discharge pipe of the upper bracket and the discharge port of the fuel pump main body through an elastic member, so that the vertical vibration of the fuel pump main body is transferred to the upper bracket 2 via the discharge pipe side mounting portion. It has the effect of being prevented from being delivered.

Claims

In the fuel pump module for discharging the fuel in the fuel tank out of the fuel tank by a fuel pump provided under the upper bracket covering the opening formed in the upper portion of the fuel tank,

An installation means installed in the fuel pump and having a through hole formed in an up and down direction;

A fixing means fixed to the upper bracket while penetrating the through hole, and for regulating a lower limit position of the installation means;

The fuel pump module, characterized in that the installation means is installed in the upper bracket in a state of having a degree of freedom in the vertical direction by the fixing means.

The method of claim 1,

The fixing means is a fuel pump module, characterized in that penetrates through the through-hole in a state of penetrating the cylindrical collar means.

The method of claim 2,

And a total length of the collar means is formed longer than the length of the through hole.

The method according to any one of claims 1 to 3,

The installation means includes a cushion member in which the through hole is formed;

A fuel pump module comprising a holding means for holding the cushion member.

The method according to any one of claims 1 to 4,

And said installation means has two said through holes located equidistant from the center of said fuel pump.

The method according to any one of claims 1 to 5,

And a discharge port for discharging the fuel of the fuel pump and a discharge pipe for discharging the fuel formed in the upper bracket out of the fuel tank are provided via an elastic member.