KR20050049220A - Heavy duty pneumatic tire with stone eject having concave surface - Google Patents

Heavy duty pneumatic tire with stone eject having concave surface Download PDF

Info

Publication number
KR20050049220A
KR20050049220A KR1020030083130A KR20030083130A KR20050049220A KR 20050049220 A KR20050049220 A KR 20050049220A KR 1020030083130 A KR1020030083130 A KR 1020030083130A KR 20030083130 A KR20030083130 A KR 20030083130A KR 20050049220 A KR20050049220 A KR 20050049220A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
stone
stone ejector
fence
tire
ejector
Prior art date
Application number
KR1020030083130A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100592991B1 (en
Inventor
임명권
Original Assignee
금호타이어 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 금호타이어 주식회사 filed Critical 금호타이어 주식회사
Priority to KR1020030083130A priority Critical patent/KR100592991B1/en
Publication of KR20050049220A publication Critical patent/KR20050049220A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100592991B1 publication Critical patent/KR100592991B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/13Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1353Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339Grooves
    • B60C2011/0341Circumferential grooves
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/13Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1353Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom
    • B60C2011/1361Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping with special features of the groove bottom with protrusions extending from the groove bottom

Abstract

본 발명은 타이어의 메인 그루브의 베이스에 돌출되어 형성되는 것으로 돌이 끼일 때 효과적으로 돌을 방출시키는 스톤 이젝터에 관한 것인데 더욱 상세하게 설명하면 스톤 이젝터의 상부면을 오목하게 한 오목부를 형성시키어 오목부 가장자리를 형성하는 펜스의 고무 탄성으로 돌의 방출을 더욱 효과적으로 달성하게 하는 공기입 레디얼 타이어에 관한 것이다.The present invention relates to a stone ejector which protrudes to the base of the tire's main groove and effectively releases the stone when it is pinched. More specifically, the present invention relates to a stone ejector, which forms a concave that concave the top surface of the stone ejector. It relates to a pneumatic radial tire that makes it possible to more effectively achieve the release of stones by the rubber elasticity of the fence to be formed.

Description

스톤 이젝터의 상부면에 오목부가 형성된 공기입 레디얼 타이어{Heavy Duty Pneumatic Tire with Stone Eject having concave surface} Heavy Duty Pneumatic Tire with Stone Eject having concave surface}

본 발명은 타이어의 메인 그루브의 베이스에 돌출되어 형성되는 것으로 돌이 끼일 때 효과적으로 돌을 방출시키는 스톤 이젝터에 관한 것인데 더욱 상세하게 설명하면 스톤 이젝터의 상부면을 오목하게 한 오목부를 형성시키어 오목부 가장자리를 형성하는 펜스의 고무 탄성으로 돌의 방출을 더욱 효과적으로 달성하게 하는 공기입 레디얼 타이어에 관한 것이다.The present invention relates to a stone ejector which protrudes to the base of the tire's main groove and effectively releases the stone when it is pinched. More specifically, the present invention relates to a stone ejector, which forms a concave that concave the top surface of the stone ejector. It relates to a pneumatic radial tire that makes it possible to more effectively achieve the release of stones by the rubber elasticity of the fence to be formed.

일반적으로 버스나 트럭에 장착되는 중하중용 공기입 레디얼 타이어를 휠에 취부시켜 비포장 도로나 자갈 등 돌들이 노면에 많이 있는 불량도로를 주행할 시 타이어 패턴에 형성된 그루브 내에 돌끼임이 발생하고, 이것이 제거되지 않은 상태에서 마모가 진행되면 결국 그루브 베이스(base)로 삽입되어 그루브 베이스 크랙 또는 최상위 벨트층 손상에 따른 내구수명 저하를 야기하기 때문에 이를 방지할 목적으로 통상 스톤 이젝터(Stone Ejector) 구조를 갖추고 있는 바, 즉 이는 상기 트레드의 그루브에 돌이나 자갈 등이 물리게 되면, 이 그루브 바닥면을 뚫고 들어가서 빗물 등에 의해서 벨트 층이 녹슬게 될 뿐만 아니라 장기 사용시 벨트 분리현상 등이 야기되는 것을 방지하기 위함이다.In general, when a heavy-loaded pneumatic radial tire mounted on a bus or truck is mounted on a wheel to drive a bad road with a lot of stones such as a dirt road or gravel, crushing occurs in the groove formed in the tire pattern. If the wear progresses in the unused state, it is eventually inserted into the groove base and causes a decrease in durability life due to groove base crack or damage to the top belt layer. Thus, a stone ejector structure is usually provided to prevent this. In other words, this is to prevent the belt layer from being rusted by rainwater or the like, as the stone or gravel is bitten into the groove of the tread and penetrates the bottom surface of the groove, and prevents the belt from being separated during long-term use.

종래의 스톤 이젝터(A)는 도 1 내지 도 4 에 도시하고 있는 바와 같이 타이어 메인 그루브 베이스에 형성되는데 사각형 또는 원형으로 도 1 과 같이 단속적으로 설치하여 구성하거나 도 3 과 같이 연속적으로 설치한 형태로 설치되고, 스톤 이젝터(A)의 높이(d)는 메인그루브의 깊이(D)에 의해 구속받고, 메인그루브의 상부측 폭은 이젝터가 형성된 베이스의 폭 보다 크게 되어 경사진 공간이 형성되므로 인하여 소정의 크기 이상의 돌이 끼워지면 스톤 이젝터가 효과적인 기능을 수행하지 못하고 돌이 배출되지 못하는 문제점과 함께 스톤 이젝터의 상부면이 평탄면을 하고 있어 스톤 이젝터의 탄성이 충분하지 않아 돌의 방출이 용이하지 않는 문제점을 갖고 있다.Conventional stone ejector (A) is formed in the tire main groove base as shown in Figs. 1 to 4, and is formed in a rectangular or circular form intermittently as shown in Fig. 1 or continuously installed as shown in Fig. The height d of the stone ejector A is constrained by the depth D of the main groove, and the width of the upper side of the main groove is larger than the width of the base on which the ejector is formed to form a sloped space. If the size of the stone is more than the size of the stone ejector does not function effectively and the stone is not discharged, and the top surface of the stone ejector is a flat surface, the stone ejector is not enough elasticity is not easy to release the stone Have

본 발명은 메인 그루브 내로 삽입된 돌을 방출할 수 있도록 그루브 내에 설치된 스톤 이젝터의 상부면에 오목부를 형성하여 스톤 이젝터의 오목부 가장자리에 상대적으로 두께가 얇고 돌출된 펜스를 형성하고 이 펜스의 고무 탄성에 의하여 끼워진 돌들이 쉽게 방출될 수 있도록 함에 그 특징이 있다. The present invention forms a recess in the upper surface of the stone ejector installed in the groove to release the stone inserted into the main groove to form a relatively thin and protruding fence at the edge of the recess of the stone ejector and the rubber elasticity of the fence Its feature is that the stones sandwiched by it can be easily released.

도 5 는 본 발명에 따른 구조로 된 스톤 이젝터가 형성된 타이어 패턴 평면도이며, 도 6 은 도 5 의 X-X선 단면도이다.FIG. 5 is a plan view of a tire pattern having a stone ejector having a structure according to the present invention, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line X-X of FIG.

본 발명에 따른 스톤 이젝터는 도 5 및 도 6 에 도시된 바와 같이 메인 그루브(10) 내에 단속적으로 설치된 스톤 이젝터(100)의 상부면에 가장자리에 상대적으로 두께가 얇고 돌기된 펜스(111)가 형성된 오목부(110)를 구비한 것이다.As shown in FIGS. 5 and 6, the stone ejector according to the present invention has a relatively thin and protruding fence 111 formed on an upper surface of the stone ejector 100 intermittently installed in the main groove 10. It is provided with the recessed part 110. FIG.

펜스(111)에 의하여 오목한 형상을 하는 오목부(110)는 도 5 에 도시된 바처럼 사각형으로 된 것도 있지만 스톤 이젝터(100)의 형상에 따라 원형으로 오목부를 형성할 수 있고 도 5 와 같이 단속적으로 형성된 스톤 이젝터가 아니고 연속적으로 길게 형성된 스톤 이젝터에도 사각 또는 원형의 이젝터가 형성됨을 본 발명의 보호범위에 포함된다.The concave portion 110 having a concave shape by the fence 111 may have a rectangular shape as shown in FIG. 5, but may form a concave portion in a circular shape according to the shape of the stone ejector 100. It is included in the protection scope of the present invention that a square or circular ejector is formed in the stone ejector continuously formed instead of the stone ejector.

오목부(110)를 포함하는 그루브(10)의 깊이를 표현함에 있어서 트레드(1) 표면에서 그르부(100)의 최저점인 베이스면까지의 길이를 D라 하고, 트레드 표면에서 오목부(110)의 베이스 까지 거리를 d1, 트레드(1) 표면에서 오목부(110)의 돌출된 펜스(111)까지의 거리를 d2, 메인 그루브(10)의 폭을 W, 펜스(111)의 외측폭을 w, 펜스(111)의 내측폭을 w1이라 할 때 다음의 관계식을 만족하도록 구성한다.In expressing the depth of the groove 10 including the recess 110, the length from the surface of the tread 1 to the base surface, which is the lowest point of the groove 100, is referred to as D, and the recess 110 is defined by the tread surface. The distance to the base of the d 1, the distance from the surface of the tread 1 to the protruding fence 111 of the recess 110 d 2 , the width of the main groove 10 W, the outer width of the fence 111 When w and the inner width of the fence 111 is w 1 is configured to satisfy the following relationship.

[관계식 1][Relationship 1]

0.15W≤w≤0.25W    0.15W≤w≤0.25W

0.3w≤w1≤0.7w0.3w≤w 1 ≤0.7w

이때 w가 0.15W 보다 적을 경우에는 스톤 이젝터의 폭이 너무 적어지므로 그 기능을 충분히 발휘할 수 없으며 또한 w가 0.25W보다 클 경우에는 스톤이젝터의 폭이 너무 커서 스톤 이젝터와 타이어 메인 그루브 경사면과의 간섭으로 인하여 메인 그루브 경사면에 손상을 주기 때문에 바람직하지 않다.If w is less than 0.15W, the width of the stone ejector is too small to fully function. If w is greater than 0.25W, the width of the stone ejector is too large to interfere with the stone ejector and the tire main groove slope. This is undesirable because it damages the slope of the main groove.

[관계식 2][Relationship 2]

0.7D≤d2≤0.9D 0.7D≤d 2 ≤0.9D

1.11d2≤d1≤1.22d2 1.11d 2 ≤d 1 ≤1.22d 2

이때 d2가 0.9D 보다 클 경우 스톤 이젝터의 깊이가 너무 적어지기 때문에 그 기능을 충분히 발휘할 수 없으며, 또한 d2가 0.7D 보다 적을 경우에는 스톤 이젝터의 깊이가 너무 깊어 이 스톤 이젝터와 타이어 메인 그루브 경사면과의 간섭이 발생될 수 있으며, 또한 사용자가 타이어 마모진행 에 대하여 상대적으로 조기에 마모되는 듯한 착각을 받을 수 있어 바람직하지 않다.If d 2 is greater than 0.9D, the depth of the stone ejector is too small to fully function. If d 2 is less than 0.7D, the depth of the stone ejector is too deep to allow this stone ejector and tire main groove. Interference with the inclined surface may occur, and the user may be mistaken as to wear out relatively early to the progress of tire wear.

또한 d1이 1.11d2 보다 적을 경우에는 스톤 이젝터(100)의 오목부 깊이 즉 펜스(111)의 높이가 너무 짧아 고무의 탄성을 충분히 이용할 수 없기 때문에 효과적으로 돌이 끼인 것을 배출할 수 없으며, d1이 1.22d2 보다 클 경우에는 스톤 이젝터(100)의 깊이가 너무 깊어져 고무의 탄성이 적어지기 때문에 바람직하지 않다.In addition, when d 1 is less than 1.11d 2 , since the depth of the concave portion of the stone ejector 100, that is, the height of the fence 111 is too short, the elasticity of the rubber may not be sufficiently used, and it is not possible to effectively discharge the pinched stones, d 1 the 1.22d is greater than 2, it becomes the depth of the stone ejector 100, so deep undesirable because less of the rubber elasticity.

본 발명에 따른 상부면이 오목하여 가장자리에 펜스를 구비한 오목부가 형성된 스톤 이젝터를 갖는 공기입 레디얼 타이어는 종래의 타이어와 달리 펜스의 고무 탄성에 의하여 효과적으로 메인그루브에 끼인 돌을 방출하기에 비포장도로나 상태가 불량한 도로를 주행할 경우 안전운행을 보장한다. The pneumatic radial tire having a stone ejector having a concave portion with a fence at its edge due to its concave upper surface according to the present invention has a non-paved road for effectively releasing stones stuck to the main groove by rubber elasticity of the fence, unlike conventional tires. If driving on bad roads, driving safety is guaranteed.

도 1 은 종래의 스톤 이젝터가 단속적으로 설치된 타이어 패턴 평면도1 is a plan view of a tire pattern in which a conventional stone ejector is intermittently installed

도 2 는 도 1 의 01-01선 단면도2 is a cross-sectional view taken along line 01-01 of FIG.

도 3 은 종래의 스톤 이젝터가 연속적으로 설치된 타이어 패턴 평면도3 is a plan view of a tire pattern in which a conventional stone ejector is continuously installed

도 4 는 도 3 의 02-02선 단면도4 is a cross-sectional view taken along line 02-02 of FIG.

도 5 는 본 발명에 따른 스톤 이젝터가 단속적으로 설치된 타이어 패턴 평면도5 is a tire pattern plan view intermittently installed stone ejector according to the present invention

도 6 은 도 5 의 X-X선 단면도6 is a cross-sectional view taken along the line X-X of FIG.

***도면의 주요부호 설명****** Description of the major symbols in the drawings ***

10 : 그루브 100 : 스톤 이젝터10: groove 100: stone ejector

110 : 오목부 111: 펜스110: recess 111: fence

Claims (3)

타이어 트레드의 메인 그루브 내의 전면에 돌출하여 형성된 스톤 이젝터가 구비된 타이어에 있어서, 스톤 이젝터(100)의 상부면에 가장자리에 상대적으로 두께가 얇고 돌기된 펜스(111)가 형성된 오목부(110)를 구비한 공기입 레디얼 타이어.In a tire having a stone ejector protruding from the front surface of the tire tread in the main groove, the recess 110 having a relatively thin and protruding fence 111 formed on the upper surface of the stone ejector 100 is formed. Pneumatic radial tires. 제 1 항에 있어서, 메인 그루브(10)의 폭을 W, 펜스(111)의 외측폭을 w, 펜스(111)의 내측폭을 w1이라 할 때;2. The method of claim 1, wherein the width of the main groove 10 is W, the outer width of the fence 111 is w, and the inner width of the fence 111 is w 1 ; 0.15W≤w≤0.25W    0.15W≤w≤0.25W 0.3w≤w1≤0.7w0.3w≤w 1 ≤0.7w 를 만족하는 공기입 레디얼 타이어.Pneumatic radial tire to satisfy. 제1항에 있어서, 트레드(1) 표면에서 그르부(100)의 최저점인 베이스면까지의 길이를 D라 하고, 트레드 표면에서 오목부(110)의 베이스 까지 거리를 d1, 트레드(1) 표면에서 오목부(110)의 돌출된 펜스(111)까지의 거리를 d2라 할 때;The method of claim 1, wherein the length from the surface of the tread 1 to the base surface, which is the lowest point of the groove 100, is D, and the distance from the tread surface to the base of the recess 110 is d 1 and the tread 1 When the distance from the surface to the protruding fence 111 of the recess 110 is d 2 ; 0.7D≤d2≤0.9D0.7D≤d 2 ≤0.9D 1.11d2≤d1≤1.22d2 1.11d 2 ≤d 1 ≤1.22d 2 를 만족하는 공기입 레디얼 타이어.Pneumatic radial tire to satisfy.
KR1020030083130A 2003-11-21 2003-11-21 Heavy Duty Pneumatic Tire with Stone Eject having concave surface KR100592991B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020030083130A KR100592991B1 (en) 2003-11-21 2003-11-21 Heavy Duty Pneumatic Tire with Stone Eject having concave surface

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020030083130A KR100592991B1 (en) 2003-11-21 2003-11-21 Heavy Duty Pneumatic Tire with Stone Eject having concave surface

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050049220A true KR20050049220A (en) 2005-05-25
KR100592991B1 KR100592991B1 (en) 2006-06-23

Family

ID=37247778

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020030083130A KR100592991B1 (en) 2003-11-21 2003-11-21 Heavy Duty Pneumatic Tire with Stone Eject having concave surface

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100592991B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020110387A1 (en) * 2018-11-27 2020-06-04 横浜ゴム株式会社 Pneumatic tire
KR20200121049A (en) * 2019-04-15 2020-10-23 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 Pnematic tire

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101278174B1 (en) 2011-12-05 2013-06-27 한국타이어 주식회사 Heavy tire having stone ejector

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020110387A1 (en) * 2018-11-27 2020-06-04 横浜ゴム株式会社 Pneumatic tire
JP2020083095A (en) * 2018-11-27 2020-06-04 横浜ゴム株式会社 Pneumatic tire
KR20200121049A (en) * 2019-04-15 2020-10-23 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 Pnematic tire

Also Published As

Publication number Publication date
KR100592991B1 (en) 2006-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2308697B1 (en) Tire
KR20060050096A (en) Pneumatic tire
JP2008201153A (en) Pneumatic tire
JP2004098914A (en) Heavy load tire
EP1033267A3 (en) Pneumatic tire
KR100592991B1 (en) Heavy Duty Pneumatic Tire with Stone Eject having concave surface
KR100778935B1 (en) Tread of pneumatic tire
CN111169230A (en) Multi-nail-hole nail-embedded tire
KR100613809B1 (en) Pneumatic tire
KR101840689B1 (en) Heavy duty pneumatic tire with stone ejector
JPH02193702A (en) Tire for automobile
JPH11139114A (en) Pneumatic tire for icy and snowy road
JP2005022580A (en) Pneumatic tire
CN1775570A (en) Snow tyre
JPH04274906A (en) Tire for heavy load
JP5237675B2 (en) Pneumatic tire
KR20070055872A (en) Pneumatic vehicle tire
KR200438809Y1 (en) Pneumatic vehicle tire
KR100728541B1 (en) Pneumatic vehicle tire
KR101768912B1 (en) Tire
JP4277944B2 (en) Tire stud structure
RU2503551C2 (en) Antiskid stud and automotive tire
CN2776719Y (en) Automobile self rescue pad
CN217892409U (en) Stone clamping prevention tread groove structure and tire
JP2004058936A (en) Pneumatic tire

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20110602

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee