KR20050047807A

KR20050047807A - Reinforced boss structure for a front panel of a car audio

Info

Publication number: KR20050047807A
Application number: KR1020030081606A
Authority: KR
Inventors: 정연경
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2003-11-18
Filing date: 2003-11-18
Publication date: 2005-05-23

Abstract

본 발명은 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 프론트 패널에 설치되는 보스에 보강리브를 설치함으로써 보스의 강도를 향상시키도록 한 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조에 관한 것이다.The present invention relates to a boss reinforcement structure of a car audio front panel, and more particularly, to a boss reinforcement structure of a car audio front panel to improve the strength of a boss by installing a reinforcement rib in a boss installed in the front panel. will be.

Description

Reinforced boss structure for a front panel of a car audio}

일반적으로 차량의 내부에는 운전자 및 탑승자의 편의를 위한 카오디오가 구비되어 있으며, 이러한 카오디오는 튜너 및 카세트 데크와 컴팩트 디스크 플레이어 등이 일체로 결합됨에 따라 다양한 기능을 수행하게 되는데, 이러한 카오디오는 정면에 카오디오의 모드 선택이나 기능을 제어하도록 한 프론트 패널이 결합됨으로써 카오디오를 통제하게 된다.In general, a car audio is provided for the convenience of a driver and a passenger inside the vehicle, and the car audio performs various functions as a tuner, a cassette deck, and a compact disc player are integrally combined. The front panel, which allows you to control the car audio's mode selection and functions, controls the car audio.

종래의 카오디오 프론트패널의 보스구조로서 도 1에 제시되어 있다.The boss structure of a conventional car audio front panel is shown in FIG.

도 1은 종래의 카오디오 프론트 패널의 구조를 도시한 분해사시도이다. 도 1에 도시한 바와 같이, 프론트 패널(100)의 배면에는 인쇄회로기판(200)이 장착되어 프론트 섀시(300)에 고정된다. 프론트 패널(100)을 프론트 섀시(300)에 고정시키기 위해 프론트 패널(100)의 배면에 수직방향으로 길게 보스(130)를 설치한다.1 is an exploded perspective view showing the structure of a conventional car audio front panel. As shown in FIG. 1, a printed circuit board 200 is mounted on a rear surface of the front panel 100 and fixed to the front chassis 300. In order to fix the front panel 100 to the front chassis 300, the boss 130 is installed in the vertical direction on the rear surface of the front panel 100.

인쇄회로기판(200)과 프론트 섀시(300)에 보스(130)가 삽입되기 위한 삽입공(200a,300a)이 각각 천공 설치되어 보스(130)가 삽입된다. 이렇게, 인쇄회로기판(200)과 프론트 섀시(300)는 프론트 패널(100)에 고정되고 보스(130)의 체결공(130a)에는 볼트(400)가 체결된다.Insertion holes 200a and 300a for inserting the boss 130 into the printed circuit board 200 and the front chassis 300 are punched and installed, respectively, so that the boss 130 is inserted into the printed circuit board 200 and the front chassis 300. In this way, the printed circuit board 200 and the front chassis 300 is fixed to the front panel 100 and the bolt 400 is fastened to the fastening hole 130a of the boss 130.

그러나, 전술한 카오디오 프론트 패널의 보스구조에서는 다음과 같은 문제가 있다.However, the boss structure of the car audio front panel described above has the following problems.

공간상의 제약을 받아 보스(130)의 단면적을 크게 할 수 없을 경우 강도가 약해지고 이로 인해 보스(130)의 체결공(130a)에 볼트(400) 체결 시 보스(130)의 변형이 일어난다.If the cross-sectional area of the boss 130 cannot be increased due to space constraints, the strength is weakened, which causes deformation of the boss 130 when the bolt 400 is fastened to the fastening hole 130a of the boss 130.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 보스의 강도가 강해지고 볼트 체결 시 보스의 변형이 일어나지 않아 조립성이 향상될 수 있는 구조를 갖는 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, to provide a boss reinforcement structure of a car audio front panel having a structure that can be improved because the strength of the boss is strong and the boss does not occur deformation when the bolt is fastened. The purpose is.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조는 카오디오의 프론트 패널의 배면에 수직방향으로 길게 돌출 형성된 보스구조에 있어서, 상기 보스의 외주면과 상기 프론트 패널을 연결하며 상기 보스를 보강하는 적어도 하나 이상의 보강리브가 설치된다.Boss reinforcement structure of the car audio front panel of the present invention for achieving the above object in the boss structure formed to protrude in the vertical direction to the back of the front panel of the car audio, connecting the outer circumferential surface of the boss and the front panel At least one reinforcing rib is provided to reinforce the boss.

이 구성에 의하면, 보스의 강도가 강해져 볼트 체결 시 보스의 변형을 막을 수 있다.According to this configuration, the strength of the boss is increased, it is possible to prevent the deformation of the boss when the bolt is tightened.

전술한 구성에서, 상기 보강리브 중 적어도 하나 이상은 상기 보스의 외주면과 상기 프론트 패널의 바닥부를 연결하면, 용이하게 보스를 지지할 수 있다.In the above configuration, at least one or more of the reinforcing ribs can easily support the boss by connecting the outer peripheral surface of the boss and the bottom of the front panel.

한편, 상기 보강리브 중 적어도 하나 이상은 상기 보스의 외주면과 상기 프론트 패널의 벽면부를 연결하면, 보스를 더 잘 지지할 수 있다.Meanwhile, at least one or more of the reinforcing ribs may support the boss better by connecting the outer circumferential surface of the boss to the wall surface of the front panel.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 설명하는데, 종래의 것과 동일한 참조부호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, where the same reference numerals as those in the prior art are omitted, and the detailed description is omitted.

도 2는 본 발명의 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조를 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 A부를 확대 도시한 사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing a boss reinforcement structure of the car audio front panel of the present invention, Figure 3 is an enlarged perspective view of a portion A of FIG.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 카오디오의 프론트 패널의 배면에 수직방향으로 길게 돌출 형성된 보스구조에 있어서, 보스(130)의 외주면과 상기 프론트 패널(100)을 연결하며 보스(130)를 보강하는 보강리브(150,170)가 설치된다. As shown in Figure 2 and 3, in the boss structure protruding in the vertical direction to the back of the front panel of the car audio, the boss 130 is connected to the outer peripheral surface of the boss 130 and the front panel 100 Reinforcing ribs 150 and 170 are installed to reinforce.

보스(130)는 프론트 패널(100)의 바닥부(100a)에 형성되며 내부에 볼트가 체결되는 체결공(130a)이 형성된다.The boss 130 is formed in the bottom portion 100a of the front panel 100 and has a fastening hole 130a through which a bolt is fastened.

보강리브(150)는 여러 개 설치될 수 있으며, 보스(130)의 외주면과 프론트 패널(100)의 바닥부(100a)를 연결 지지한다.The reinforcing rib 150 may be installed in plural and connects and supports the outer circumferential surface of the boss 130 and the bottom portion 100a of the front panel 100.

한편, 보강리브(170) 중 적어도 하나 이상은 보스(130)의 외주면과 프론트 패널(100)의 벽면부(100b)를 연결 지지할 수 있다.Meanwhile, at least one of the reinforcing ribs 170 may connect and support the outer circumferential surface of the boss 130 and the wall surface portion 100b of the front panel 100.

이하, 전술한 구성을 갖는 본 실시예의 작용을 설명한다.The operation of this embodiment having the above-described configuration will be described below.

프론트 패널(100)의 바닥부(100a)에 형성된 보스(130)의 외주면에는 도 3에 도시한 바와 같이, 제 1보강리브(150)와 제 2보강리브(170)가 설치된다.As shown in FIG. 3, the first reinforcing rib 150 and the second reinforcing rib 170 are installed on the outer circumferential surface of the boss 130 formed on the bottom portion 100a of the front panel 100.

제 1보강리브(150)는 보스(130)의 외주면과 프론트 패널(100)의 바닥부(100a)를 연결하며 보스(130) 외주면의 끝단부에서 프론트 패널(100)의 바닥부(100a)로 갈수록 단면적이 증가하도록 설치된다.The first reinforcing rib 150 connects the outer circumferential surface of the boss 130 and the bottom portion 100a of the front panel 100, and from the end of the outer circumferential surface of the boss 130 to the bottom portion 100a of the front panel 100. Increasingly the cross-sectional area is installed.

제 2보강리브(170)는 보스(130)의 외주면과 프론트 패널(100)의 벽면부(100b)를 연결한다.The second reinforcing rib 170 connects the outer circumferential surface of the boss 130 and the wall surface portion 100b of the front panel 100.

이때. 제 1보강리브(150)와 제 2 보강리브(170)는 일직선상에 오도록 설치된다. At this time. The first reinforcing rib 150 and the second reinforcing rib 170 are installed in a straight line.

이렇게, 보스(130)의 외주면에 제 1보강리브(150)와 제 2보강리브(170)를 설치하여 보스(130)를 지지함으로써 보스(130)의 강도가 강화된다.Thus, the strength of the boss 130 is strengthened by supporting the boss 130 by installing the first reinforcing rib 150 and the second reinforcing rib 170 on the outer circumferential surface of the boss 130.

결국, 볼트 체결 시 보스(130)의 변형이 일어나지 않으며 조립성이 향상된다. As a result, deformation of the boss 130 does not occur when the bolt is fastened, and assemblability is improved.

여기에서, 제 1보강리브(150)와 제 2보강리브(170)는 여러 개 설치할 수 있음은 물론이다. 한편, 제 1보강리브(150)만 하나이상 설치할 수 있고, 제 2보강리브(170)만 하나이상 설치할 수 있다.Here, of course, a plurality of first reinforcing ribs 150 and second reinforcing ribs 170 may be installed. Meanwhile, only one first reinforcing rib 150 may be installed, and only one second reinforcing rib 170 may be installed.

전술한 본 발명에 따른 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 다양하게 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속하는 당업자라면 자명하다 할 것이다.Although a preferred embodiment of the boss reinforcement structure of the car audio front panel according to the present invention has been described above, the present invention is not limited thereto, but various modifications within the scope of the claims and the detailed description of the invention and the accompanying drawings. It will be apparent to those skilled in the art that the present invention may be implemented.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the boss reinforcement structure of the car audio front panel of the present invention as described above has the following effects.

보스의 외주면에 보강리브를 설치하여 보스를 지지함으로써, 보스의 강도가 강화되어 볼트 체결 시 보스의 변형이 일어나지 않으며 조립성이 향상된다. By supporting the boss by installing a reinforcing rib on the outer circumferential surface of the boss, the strength of the boss is strengthened so that deformation of the boss does not occur when the bolt is fastened, and assembling is improved.

도 1은 종래의 카오디오 프론트 패널의 구조를 도시한 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing the structure of a conventional car audio front panel.

도 2는 본 발명의 카오디오 프론트 패널의 보스 보강구조를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the boss reinforcement structure of the car audio front panel of the present invention.

도 3은 도 2의 A부를 확대 도시한 사시도.3 is an enlarged perspective view of part A of FIG. 2;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 프론트 패널 110a : 바닥부100: front panel 110a: bottom

110b : 벽면부 130 : 보스110b: wall portion 130: boss

130a : 체결공 150 : 제 1보강리브130a: fastening hole 150: first reinforcing rib

170 : 제 2보강리브170: second reinforced rib

Claims

In the boss structure protruding in the vertical direction on the back of the front panel of the car audio,

Boss reinforcing structure of the car audio front panel, characterized in that at least one reinforcing rib connecting the outer circumferential surface of the boss and the front panel and reinforcing the boss.

The boss reinforcement structure of claim 1, wherein at least one of the reinforcement ribs connects an outer circumferential surface of the boss and a bottom of the front panel.

The boss reinforcement structure of a car audio front panel according to claim 1 or 2, wherein at least one of the reinforcement ribs connects an outer circumferential surface of the boss and a wall surface of the front panel.