KR20050034673A - 광고용 자동차의 휠커버 - Google Patents

Abstract

타이어(1)의 차륜(2)에 씌우는 휠커버 외향면에 광고면을 형성케한 통상의 휠커버에 있어서, 차륜(2)에 지지편(5)(5')(5")을 다수개 돌출시킨 고정후레임(4)을 고정볼트(6)(6')(6")로 고정부착하고 상기 고정후레임(4)에는 베아링(7)을 끼워서 고정하며 베아링 내경에 끼우는 커버판(8)은 중량추(11)와 광고면(12)을 구성하고 중앙축(10) 외주연으로 돌출시킨 다수개의 삽지편(9)을 끼워주면 탄성에 의해 오무려져서 끼워진후 베아링 내경을 벗어나면 탄성이 원위치되어 각 삽지편(9)의 돌기턱이 베아링내 주연턱에 걸려지도록 끼워서 고정하여 고속주행 또는 도로면이 굴곡되어 충격을 받아도 탈리되지 않도록 형성함을 특징으로한 광고용 자동차의 휠커버.

Description

광고용 자동차의 휠커버{omitted}

본발명은 승용차, 트럭, 버스등 각종차량의 바퀴의 휠커버 대신에 바퀴를 따라서 회전되지않는 휠커버를 구성하여 휠커버 표면에는 선전광고문구 그림, 도형등 각종 홍보에 필요한 문안을 표기 하도록하여 장착이 용이하고 탈리가 간편 하도록한 광고용 자동차의 휠커버에 관한 것이다,

종래에는 차량용바퀴의 휠커버에 광고문구를 삽입토록 하거나 부착토록 형성한 발명 및 실용신안이 다수 출원되였는데, 그중에서 20-1992-0007934호 "자동차용 휠커버"와 20-2004-0011363호 "광고면을 갖는 자동차용 비회전커버"가 있고, 또 발명으로서는 10-2003-0038580호 "정지된 광고판을 갖는 타어어휠"이 공개 또는 등록되여 있는데 전자의 자동차용 휠커버는 이중판으로 구성하되 광고문이 보이는 부분은 투명재로하여 삽입공간을 형성하고 볼트끼움홈을 다수개 형성한 석커버를 겉커버의 베아링 유입홈에 끼워진 베아링의 속커버에 축을 삽축케한 구성이고, 후자는 타이어휠에 고정되는 휠고정부와 광고판과 지지암에 무게축을 구성하고 휠고정부와 무게추는 베아링에 결합된 고정축에 의해 회전하며 무게추와 광고판은 복수개의 공간 및 고정볼트에 의해 이격되게한 구성이며,

세 번째의 발명은 타이어휠이 회전하드라도 광고판을 밀어주는 동일극성의 자성체에 의해 광고판이 회전되지 않도록한 발명으로서 상기한 3종류의 구성은 현실적으로 제작이 까다롭고 부착과 탈 리가 번거로우며 가격 또한 고가로 소요되는것에 비하여 차량의 고속주행이나 도로면의 굴곡, 비포장도록등을 주행할 때 받는 충격등에 의해 탈리되는 폐단이 있고 광고수입에 비해 이들 휠커버의 구성과는 비경제적인 결점이 있었던 것이다.

본발명은 이와같은 종래의 비경제적인 문제점을 근본적으로 해결 및 보완하고자 장기간동안 각종실험과 연구를 거듭한 결과 장착과 탈리가 용이하고 주행중 충격이나 고속주행에도 이탈되는 결점이 없도록 개량된 것으로서, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

타이어(1)의 차륜(2)에 씌우는 휠커버(8)에 광고면(12)을 형성케한 통상의 것에 있어서,

차륜(2)에 지지편(5)(5')(5")을 다수개 돌출시킨 고정후레임(4)을 고정볼트(6)(6')(6")로 부착하고 고정후레임(4)에는 베아링메탈로 된 베아링(7)을 끼워서 고정하며, 상기 베아링 내경에 끼우는 커버판(8)은 중량추(11)와 광고면(12)을 구성하고 중앙축(10) 외주위로 돌출된 삽지편(9)을 끼워서 부착 고정케함을 특징으로한 것이다

이와같이 된 본발명의 작용을 설명하면 다음과 같다

먼저 차륜(2)에 고정후레임(4)을 부착하는데 고정후레임(4)에 삼발이 형식으로 돌출된 지지편(5)(5')(5")을 접속시킨 다음 고정볼트(6)(6')(6")를 조여서 고정 부착한다,

다음에 고정후레임(4) 내경에는 도1의 부호(7)과 같이 베아링 메탈형식으로된 베아링(7)을 탈리되지 않도록 끼운후 상기 베아링(7)의 내경에는 커버판(8) 내향 중심부에 돌출된 중앙축(10) 주연부에 돌출시켜서 각기 절취한 삽지편(9)을 끼우면 삽지편(9)의 선단에 돌기가 도2의 단면과 같이 끼워져서 빠지지 않는다, 즉 베아링(7)의 내경에 끼울때는 절취된 각 삽지편(9)이 오무려져서 끼워지고 베아링(7) 내경을 벗어나면 탄성에 의해 원위치되어(오무려져서 끼워진후 윈위치되는 상태) 각 삽지편(9)의 턱이 걸려서 역으로 빠지지 않게된다,

그러나 커버판(8)을 탈리 시키고자 할 때는 힘을 주어서 강하게 잡아 당기면 절취된 각 삽지편(9)은 다시 오무려져서 빠지게된다

상기한 바와같이 끼워진 커버판(8)은 외향면이 광고면(12)을 사전에 구성하여 인쇄 또는 광고문구를 부착하였기 때문에 주행할때에 베아링(7)의 회전으로 커버판을 회전되지 않고 정지상태이며, 커버판(8) 내면 하향측에 중량추(11)를 부착하므로서 고속주행시에도 커버판(8)은 비회전의 안전성을 완전하게 갖게된다,

여기서 고정후레임(4)에 베아링(7)은 사전에 끼워서 고정한다음 차륜(2)에 부착하는 것이 편리하나, 고정후레임(4)을 부착시에 베아링(7)을 끼워서 고정하여도 이상이 없다, 커버판(8)은 중량이 가볍고 휠커버의 중량이상이 되어서는 아니된다.

이와같이 된 본발명은 제조가격이 저렴하며 구조의 구성이 간단하고 착탈이 용이한 반면 고속주행 중이거나 도로면이 고르지 못한 비포장도로등의 주행 충격에도 삽지편의 탄성으로 지지되여 빠지는 폐단이 없이 인위적으로 교체 탈리시키지 않는한 장기간동안 선전, 광고할수 있는 효과적인 것이다.

도 1은 본발명의 분해 사시도

도 2는 본발명의 결합상태의 평단면도

도 3은 본발명의 바퀴에 부착하는 상태의 예시도

Claims (1)

1. 타이어(1)의 차륜(2)에 씌우는 휠커버(8)에 광고면(12)을 형성케한 통상의 것에 있어서,

   차륜(2)에 지지편(5)(5')(5")을 다수개 돌출신킨 고정후레임(4)을 고정볼트(6)(6')(6")로 고정 부착하고 고정후레임(4)에는 베아링(7)을 끼워서 고정하며, 상기 베아링 내경에 끼우는 커버판(8)은 중량추(11)와 광고면(12)을 구성하고 중앙축(10) 외주연으로 돌출시킨 다수개의 삽지편(9)을 끼워서 고정케하여서 형성함을 특징으로한 광고용 자동차의 휠커버.