KR20050025867A - A protecting cover for fuel tank fixing bolt - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 연료 탱크에 관한 것으로서, 특히 차량의 후방 충돌시 차량의 리어 플로어 판넬에 연결하는 볼트에 차량의 연료 탱크가 닿아 파손되는 것을 방지하기 위해 차량의 연료 탱크를 리어 플로어 판넬에 고정하는 볼트의 단부에 충격흡수구조가 형성된 보호 덮개를 설치하여 차량의 후방 충돌시 연료 탱크의 손상이 방지되도록 하는 연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel tank of a vehicle. In particular, the fuel tank of the vehicle is fixed to the rear floor panel to prevent the fuel tank of the vehicle from being damaged by contact with a bolt connecting the rear floor panel of the vehicle during a rear collision of the vehicle. It relates to a protective cover for the fuel tank fixing bolt to install a protective cover having a shock absorbing structure formed at the end of the bolt to prevent damage to the fuel tank during the rear collision of the vehicle.
도 1은 일반적인 연료 탱크의 고정 구조를 나타내는 사시도로서, 차량의 후방 하부의 리어 플로어 판넬(1)에 연료 탱크(2)가 고정되어 있음을 도시하고 있다. FIG. 1 is a perspective view showing a fixing structure of a general fuel tank, showing that the fuel tank 2 is fixed to the rear floor panel 1 at the rear lower portion of the vehicle.
도 2는 도 1의 A-A'선의 선단면도로서, 연료 탱크(2)가 리어 플로어 판넬(1)에 고정될 때 볼트(3)에 의해 고정되어 있음을 도시하고 있다. FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 1, showing that the fuel tank 2 is secured by bolts 3 when fixed to the rear floor panel 1.
상기와 같이 차량의 연료 탱크가 고정되는 경우, 차량의 주행 도중 또는 정차되어 있는 상태에서 차량의 후방측으로 충격이 가해지면, 충격량이 연료 탱크로 인가되고 인가되는 충격량에 연료 탱크가 위치를 벗어나게 된다.When the fuel tank of the vehicle is fixed as described above, if an impact is applied to the rear side of the vehicle while the vehicle is being driven or stopped, the impact amount is applied to the fuel tank and the fuel tank is out of position to the applied impact amount.
이때 충격량은 그리 크지 않으나, 연료 탱크가 정위치를 벗어나면서 연료 탱크를 리어 플로어 판넬에 고정하는 볼트의 돌출 부위와 부딪히는 경우가 발생하게 되고, 이러한 경우 볼트와 연료 탱크의 충돌에 의해 연료 탱크에 손상이 발생하고 이러한 손상에 의해 연료 탱크에 저장된 연료가 외부로 유출되는 문제점이 있었다.In this case, the impact amount is not so large, but when the fuel tank is out of position, the fuel tank may collide with the protruding portion of the bolt that fixes the fuel tank to the rear floor panel. In this case, the fuel tank is damaged by the collision of the bolt and the fuel tank. This occurred and there was a problem that the fuel stored in the fuel tank is leaked out by this damage.
연료의 유출에 의해 화재가 발생하기도 하기 때문에 차량의 후방 충돌 사고시 연료 탱크 고정용 볼트에 의해 연료 탱크가 손상되지 않도록 할 필요가 있었다.Since a fire may be caused by the leakage of fuel, it is necessary to prevent the fuel tank from being damaged by the fuel tank fixing bolt in the rear collision of the vehicle.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 차량의 연료 탱크를 리어 플로어 판넬에 볼트 고정함에 있어 충격 흡수용 스프링과 완충판이 내측에 형성되어 있는 보호 덮개를 볼트의 단부에 설치하여 연료 탱크 고정용 볼트에 의해 연료 탱크가 손상되지 않도록 하는 연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was devised to solve the above problems, and in fixing the vehicle's fuel tank to the rear floor panel, a shock absorbing spring and a shock absorbing plate are provided at the end of the bolt to install a protective cover formed at the inner side of the fuel tank. It is an object to provide a protective cover for a fuel tank fixing bolt that prevents the fuel tank from being damaged by the fixing bolt.
도 3은 본 발명에 의한 연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개의 일실시예의 구성을 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 위한 연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개의 일실시예의 사용 상태를 나타내는 단면도로서, 연료 탱크를 차량의 리어 플로어 판넬에 고정하는 볼트에 있어서, '∪' 형태의 단면을 갖는 완충구(20), 상기 완충구(20)의 양단으로 돌출 형성되고 리어 플로어 판넬(1)에 고정되도록 볼트홀(40)이 형성되어 있는 고정단(30)으로 형성된 보호 덮개(10)를 볼트(3)의 노출 부위에 고정시켜 구성되어 있음을 도시하고 있다. ,3 is a perspective view showing the configuration of one embodiment of a protective cover for a fuel tank fixing bolt according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a state of use of one embodiment of a protective cover for a fuel tank fixing bolt according to the present invention, A bolt for fixing a tank to a rear floor panel of a vehicle, the bolt having a cross section having a '∪' shape, protruding from both ends of the buffer port 20 and fixed to the rear floor panel 1. The protective cover 10 formed by the fixed end 30 in which the hole 40 is formed is fixed to the exposed part of the bolt 3, and is shown. ,
상기 완충구(20)의 내측에는 하부면과 이격되어 충격 흡수판(24)이 형성되고, 충격 흡수판(24)과 하부면 사이에는 스프링(36)이 설치된다.The shock absorbing plate 24 is spaced apart from the lower surface of the shock absorber 20, and a spring 36 is installed between the shock absorbing plate 24 and the lower surface.
상기 고정단(30)에는 볼트홀(40)이 형성되되 볼트홀(40)의 입구 부위는 덮개 고정 볼트(50)의 머리부가 내장될 수 있도록 확장 형성되는 것이 바람직하다. The fixing end 30 is formed with a bolt hole 40, the inlet portion of the bolt hole 40 is preferably formed to be extended so that the head of the cover fixing bolt 50 can be built.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예를 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.When explaining the embodiment of the present invention configured as described above with reference to the drawings as follows.
차량의 연료 탱크는 차량의 리어 플로어 판넬 부분에 위치되므로, 연료 탱크를 리어 플로어 판넬에 볼트 고정하게 된다.Since the fuel tank of the vehicle is located in the rear floor panel portion of the vehicle, the fuel tank is bolted to the rear floor panel.
이때 연료 탱크의 고정용 볼트의 노출 부위에 본 발명에 의한 연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개를 사용하게 된다. At this time, the protective cover for the fuel tank fixing bolt according to the present invention is used for the exposed portion of the fixing bolt of the fuel tank.
연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개(10)는 '∪' 형태의 단면을 갖는 완충구(20)와 완충구(20)의 양단으로 돌출 형성되는 고정단(30)으로 구성되어 있다. The protective cover 10 for the fuel tank fixing bolt is composed of a buffer port 20 having a cross-section of a '∪' shape and a fixed end 30 protruding from both ends of the buffer port 20.
연료 탱크를 고정하는 볼트(3)의 고정이 완료된 후, 완충구(20)를 볼트(3)의 노출 부위에 덮어 볼트(3)가 외부로 노출되지 않도록 한다.After the fixing of the bolt 3 for fixing the fuel tank is completed, the buffer port 20 is covered with the exposed portion of the bolt 3 so that the bolt 3 is not exposed to the outside.
완충구(20)로 볼트(3)를 덮은 후, 완충구(20) 양단의 고정단(30)에 형성되어 있는 볼트홀(40)에 덮개 고정 볼트(50)를 삽입시켜 완충구(20)의 고정 상태가 유지되도록 한다. 이때 볼트홀(40)의 입구 부위는 덮개 고정 볼트의 머리 부분이 내장되도록 확장 형성되어 있으므로 고정단(30)의 볼트홀(40)에 끼워진 덮개 고정 볼트(50)는 외부로 노출되지 않게 된다.After covering the bolt 3 with the buffer port 20, the cover fixing bolt 50 is inserted into the bolt hole 40 formed in the fixed end 30 of both ends of the buffer port 20, the buffer port 20 To keep it fixed. At this time, since the inlet portion of the bolt hole 40 is extended to cover the head of the cover fixing bolt, the cover fixing bolt 50 inserted into the bolt hole 40 of the fixing end 30 is not exposed to the outside.
이때 완충구(20)의 하부면과 이격되어 충격 흡수판(24)이 형성되어 있고, 충격 흡수판(24)과 완충구(20)의 하부면 사이에는 스프링(36)이 설치되어 있어 외부에서 인가되는 충격량을 흡수하도록 한다. At this time, the shock absorbing plate 24 is spaced apart from the lower surface of the shock absorber 20 is formed, the spring 36 is provided between the shock absorbing plate 24 and the lower surface of the shock absorbing port 20, To absorb the amount of impact applied.
상기와 같이 형성된 보호 덮개(10)가 고정된 후 다음과 같이 작용하게 된다.After the protective cover 10 formed as described above is fixed and acts as follows.
차량의 후방 충돌이 발생되고 이로 인해 연료 탱크가 고정 위치를 벗어나게 될때 연료 탱크를 리어 플로어 판넬에 고정하는데 사용된 볼트와 연료 탱크가 부딪히는 경우가 발생하게 된다. 이때, 볼트(3)의 노출 부위에 완충구(20)가 씌워져 있어 연료 탱크와의 충돌시 완충구(20)로 인가되는 충격량은 완충구(20)의 내측에 설치되어 있는 스프링(36)에 의해 1차적으로 흡수된다.A rear collision of the vehicle causes the fuel tank to collide with the bolt used to secure the fuel tank to the rear floor panel when the fuel tank is out of the fixed position. At this time, the shock absorbing port 20 is covered on the exposed portion of the bolt (3), the impact amount applied to the shock absorbing port 20 during the collision with the fuel tank is applied to the spring 36 provided inside the shock absorbing port 20. By primary absorption.
스프링(36)에 충격량이 흡수된 후, 흡수되지 못한 충격량은 스프링(36)의 상부에 위치되어 있는 충격 흡수판(24)에 의해 흡수되므로, 연료 탱크의 표면에 손상이 발생하는 것을 방지하게 된다. After the shock amount is absorbed by the spring 36, the shock amount that has not been absorbed is absorbed by the shock absorbing plate 24 positioned above the spring 36, thereby preventing damage to the surface of the fuel tank. .
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.While the invention has been shown and described with respect to certain preferred embodiments thereof, the invention is not limited to these embodiments, and has been claimed by those of ordinary skill in the art to which the invention pertains. It includes all the various forms of embodiments that can be carried out without departing from the spirit.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 차량의 연료 탱크를 리어 플로어 판넬에 볼트 고정함에 있어 보호용 덮개를 이용하여 볼트의 노출 부위를 덮어 차량의 후방 충돌시 연료 탱크가 제 위치를 벗어나 볼트와 부딪혀도 볼트에 의한 연료 탱크의 손상을 방지하는 효과를 갖는다. According to the present invention configured as described above, in fixing the fuel tank of the vehicle to the rear floor panel, the protective cover is used to cover the exposed portion of the bolt, even when the fuel tank is out of position and collides with the bolt during the rear collision of the vehicle. It has the effect of preventing damage to the fuel tank.
도 1은 일반적인 연료 탱크의 고정 구조를 나타내는 사시도. 1 is a perspective view showing a fixing structure of a general fuel tank.
도 2는 도 1의 A-A'선의 선단면도.2 is a sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 1.
도 3은 본 발명에 위한 연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개의 일실시예의 형태를 나타내는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the form of one embodiment of a protective cover for a fuel tank fixing bolt for the present invention.
도 4는 본 발명에 위한 연료 탱크 고정 볼트용 보호 덮개의 일실시예의 사용 상태를 나타내는 단면도.4 is a cross-sectional view showing a state of use of one embodiment of a protective cover for a fuel tank fixing bolt for the present invention.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
10 : 보호 덮개 20 : 완충구10: protective cover 20: buffer
30 : 고정단 40 : 볼트홀30: fixed end 40: bolt hole
Claims (3)
Priority Applications (1)
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| KR1020030062826A KR20050025867A (en) | 2003-09-08 | 2003-09-08 | A protecting cover for fuel tank fixing bolt |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| KR (1) | KR20050025867A (en) |
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2003
- 2003-09-08 KR KR1020030062826A patent/KR20050025867A/en not_active Application Discontinuation
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