KR20050009254A - 인라인스케이트프레임에 장착되는 빙상날 - Google Patents

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KR20050009254A
KR20050009254A KR1020040100845A KR20040100845A KR20050009254A KR 20050009254 A KR20050009254 A KR 20050009254A KR 1020040100845 A KR1020040100845 A KR 1020040100845A KR 20040100845 A KR20040100845 A KR 20040100845A KR 20050009254 A KR20050009254 A KR 20050009254A
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Abstract

본 발명은 인라인스케이트프레임에 장착하는 빙상날에 관한 것으로, 상세하게는 인라인바퀴가 부착되는 인라인스케이트프레임에서 바퀴만 일시적으로 분리한 후, 바퀴가 분리 된 자리에 빙상날을 장착하여 빙판위에서 사용할수 있게 하는 것으로, 기존에 판매되고 있는 모든 인라인스케이트에 장착할수 있는것을 특징으로 한다.

Description

인라인스케이트프레임에 장착되는 빙상날{ice-blade}
본 발명은 인라인스케이트프레임에 장착되는 빙상날에 관한 것으로, 상세하게는 인라인바퀴가 부착되는 인라인스케이트프레임에서 바퀴를 일시적으로 분리한후, 바퀴가 분리 된 자리에 빙상날을 장착하여 빙판위에서 사용할수 있게 하는 것으로, 장소에 따라 인라인스케이트와 빙상스케이트로 선택, 사용할 수 있도록 바퀴와 빙상날만 교환 장착하게 하여, 기존에 나와 있는 모든 인라인스케이트가 바퀴만 분리하면 원형 그대로 적용될 수 있는 빙상날에 관한 것이다.
통상, 스케이트는 빙상스케이트와 롤러스케이트로 대별되며, 롤러스케이트는 쿼드롤러스케이트와 인라인스케이트로 구분된다. 인라인스케이트는 사용자의 발에 착용되는 부츠와 부츠에 부착되는 프레임과 프레임에 장착되는 바퀴로 구성 되는 것으로, 공원이나 도로등 바닥이 평탄하게 포장 된 공간에서 사용한다. 일반적인 공원이나 도로등이 아닌 빙판에서 스케이팅을 즐기고자 할 경우에 있어 빙상스케이트를 새로 구입하여 사용해야 하는 단점이 있고, 두가지의 스케이트를 함께 즐기고자 할 때도 이동시 두개의 스케이트를 함께 가지고 다녀야 하는 불편함이 있다.
한편, 기존의 인라인스케이트의 문제점을 일부 개선시킨 구조로써, 인라인부츠에 빙상날을 직접 부착시키는 다수의 기술이 선출원 되어 있다. 하지만 상기 선출원 기술들은 인라인프레임을 제거하고 인라인 부츠에 직접 부착함으로써, 인라인프레임이 분리되지 않는 인라인스케이트에는 사용할 수 없다.
본 발명은 인라인스케이트를 빙상용스케이트로도 사용할시에 발생하는 문제점을 해결하기 위한 것으로, 종래에 나와 있는 모든 인라인스케이트에서 단지 인라인바퀴만을 분리 함으로써 외형상의 변형없이 빙상날로 교체,혹은 빙상날을 분리 인라인바퀴를 부착함으로써, 빠른시간안에 간편하게 인라인스케이팅과 빙상스케이팅을 선택적으로 즐길수 있도록 하기 위함이다
도면 1은 종래에 사용되어지고 있는 인라인스케이트의 측면도.
도면 2는 종래의 인라인스케이트에서 인라인바퀴만 분리하고, 본 발명의 빙상날을 장착한 측면도.
도면 3은 종래에 사용되어지고 있는 인라인스케이트의 정면도.
도면 4는 종래의 인라인스케이트에서 인라인바퀴만 분리하고, 본 발명의 빙상날을 장착한 정면도.
도면 5는 본 발명의 빙상날과 종래의 인라인바퀴와의 교환구조 연결 측면도.
도면 6-1, 6-2는 본 발명의 빙상날의 측면도.
도면 7은 본 발명의 빙상날의 정면도.
도면 8-1, 8-2는 인라인스케이트프레임의 횡단면도.
도면 9는 인라인스케이트프레임에 장착되어 있는 원피스액슬(a1)과 투피스액슬(a2)의 측면도.
도면 10은 종래의 인라인스케이트의프레임에 빙상날을 장착한 횡단면도.
도면 11은 본 발명의 빙상날의 사시도.
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
인라인스케이트를 타는 사람의 부츠(b)와 지면에서 굴러가는 바퀴(w)와의 사이에 위치한 인라인프레임(Rf)의 바퀴가 장착되는 부분의 폭은 상기 도면8에서와 같이 24mm이며, 이폭은 전세계가 표준으로 채택하고 있다.
인라인프레임(Rf)에 장착되는 바퀴(w)는 액슬(a)에 의해 인라인프레임에 장착되며 액슬(a)은 도면9에서와 같이, 항상 풀거나 조일수 있도록 숫나사산이 있는 1개의 볼트(a1) 혹은 암수 한쌍(a2)으로 구성 되어진다.액슬(a1 또는 a2)은 종래의 인라인스케이트프레임(Rf)에 장착되어진 것으로, 빙상날(I)에서 선택하는 것이 아니며, 본 발명은 액슬의 두가지 모두 호환된다.
빙상날(I)은 도면 6-1과 6-2에서와 같이 1개의 블레이드(Ib)에 1개 혹은 다수개의 빙상프레임(If)을가진다.
인라인스케이트프레임(Rf)에서 바퀴(w)를 고정하는 액슬(a1 또는 a2)을 풀어서 바퀴(w)를 분리한 후, 바퀴가 제거된 자리에 빙상날(I)을 도면2와 같이 장착 후 인라인프레임(Rf)의 액슬홈(Ha)과 빙상프레임의 액슬홈(Hb)을 일치되게 하여, 기존 인라인바퀴(w)를 고정하기 위해 사용하던 액슬(a1 또는 a2)을 인라인스케이트프레임(Rf)의 액슬홈(Ha)과 빙상프레임의 액슬홈(Hb)을 관통하여 인라인스케이트프레임(Rf)의 반대편 나사산(p)에 조여 고정 함으로, 인라인스케이트를 빙판에서도 사용가능하게 하는 빙상스케이트로 구현하는 것이다.
반대로 인라인스케이트로 사용하기 위해서는 액슬(a1 도는 a2)을 풀고 빙상날(I)을 제거 후 인라인바퀴(w)를 인라인프레임(Rf)액슬홈(Ha)에 일치하게 장착 후 액슬을 조여서 고정 후 사용하면 된다.
이상에서 설명된 바와 같이, 본 발명은 다양한 종류의 인라인스케이트에서, 단지 인라인바퀴만을 분리한 후 바퀴가 장척되어 있던 자리에 빙상날을 장착함으로써, 바퀴를 분리할 수 있는 모든 종류의 인라인스케이트를 남녀노소 누구나 특별한 기술없이 빠른시간안에 손쉽게 빙상스케이트로 사용할 수 있게 만드는 것이다.
또한 기존의 방식은 인라인프레임이 분리되는 인라인 부츠이어야 하나, 이방식은 인라인프레임에 빙상날을 장착 함으로써 구현되는 방식이므로 인라인프레임의 분리여부와 관계 없이 인라인프레임에 있는 액슬홈의 개수와 빙상날에 있는 액슬홈의 개수만 일치 하면 모든 종류의 인라인스케이트가 호환되는 장점이 있다.

Claims (2)

  1. 인라인스케이트프레임에 장착되어지는 빙상날에 있어서 인라인스케이트프레임에 장착되어 지는 빙상날은 빙상프레임과 빙상프레임에 부착되어 있는 블레이드로 구성 되며,도면 6-1과 6-2와 같이 블레이드 하나에 빙상프레임은 1개 혹은 복수의 개수를 가질 수 있으며, 빙상프레임에는 인라인스케이트프레임에 장착될 수 있게 다수개의 액슬홈을 가지고 있음.
  2. 청구항 1에서, 길이가 다른 인라인스케이트프레임에도 공용으로 사용할 수 있게 하고, 사용자의 기호에 따른 빙상날의 위치조정이 용이하게 할수 있도록 빙상프레임에 있는 액슬홈을 길게 횡으로 만듬
KR1020040100845A 2004-12-03 2004-12-03 인라인스케이트프레임에 장착되는 빙상날 KR20050009254A (ko)

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