KR20050000485A

KR20050000485A - 택시 호출 서비스 시스템 및 그 방법

Info

Publication number: KR20050000485A
Application number: KR1020030042615A
Authority: KR
Inventors: 최회림
Original assignee: 주식회사 케이티
Priority date: 2003-06-27
Filing date: 2003-06-27
Publication date: 2005-01-05

Abstract

본 발명은 택시 호출 서비스 시스템 및 그 방법에 관하여 개시한다. 본 발명에 따른 택시 호출 서비스 방법은 승객의 GPS 단말기에 의한 택시 호출 요청을 접수하고, 승객의 GPS 단말기 정보를 확인하여 데이터베이스에 저장하며, 승객의 GPS 단말기의 위치 정보로부터 소정거리 이내에 위치한 공차 택시를 검색하여 호출 서비스 제공을 요청하는 메시지를 전송하여, 선택된 택시 중 한 택시로부터 서비스 제공 요청을 수락하는 메시지가 전송되면, 서비스 제공 요청을 수락한 택시로 상기 승객의 GPS 단말기 정보를 전송하고, 승객에게 서비스 제공 요청을 수락한 택시의 정보 및 서비스 제공 예상 시간 정보를 전송한다. 본 발명에 따르면, 택시에 고가의 TRS 단말기를 설치하지 않아도 되고, 콜 센터도 상담원 및 별도의 장비 없이 택시 호출 서비스를 제공할 수 있으므로 인건비와 관리비용이 절감되며, 승객은 음성 등으로 통한 별도의 요청 없이 한번의 자동통화만으로도 자신의 위치와 근접한 택시로부터 호출 서비스를 받을 수 있다.

Description

택시 호출 서비스 시스템 및 그 방법{CALL SERVICE SYSTEM OF TAXI AND METHOD THEREOF}

본 발명은 택시 호출 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 특히 GPS 단말기를 이용한 택시 호출 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.

종래의 택시 호출 서비스는 콜 센터의 상담원을 통하여 이루어졌다. 즉, 개인택시 운전자 또는 법인택시 회사가 콜센터 회원으로 가입된 상태에서, 택시 호출 서비스를 받고자 하는 승객이 콜센터에 전화를 걸면 콜센터의 상담원이 승객의 콜 요청을 접수한 후, 주파수공용통신(Trunked Radio System, 이하 TRS라고 함)을 이용하여 회원으로 가입한 택시에 콜 요청사항에 대한 콜 지령 메시지를 방송(broadcasting)한다. 그러면 콜을 접수하고자 하는 택시의 운전자가 이 메시지에 응답하고, 콜센터가 서비스를 요청한 승객에게 콜 승인을 통보함으로써 호출 서비스가 이루어진다.

그런데, 이러한 종래기술에 따른 택시 호출 서비스는 서비스를 원하는 택시가 콜센터에 가입해야 하므로 개인택시 운전자 또는 법인택시 회사가 고액의 가입비와 월이용료를 콜센터에 납부해야하며, 호출 서비스를 위한 TRS단말기 등의 장비를 구입하여 설치해야 하는 부담감이 있다. 또한, 콜센터는 서비스 제공을 위해 많은 수의 상담원을 채용하여 교육해야 하며, 호출 서비스 제공을 위한 부대 설비 운영을 위해 많은 관리비용을 지출해야 한다. 또한, 호출 서비스를 요청한 승객은 서비스를 받을 위치를 설명해야 하는데 위치를 정확히 알지 못하는 경우에는 설명하는데 어려움이 있다.

그러므로 본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 위성 위치 확인 시스템(Global Positioning System, 이하 GPS라고 함)이 장착된 위치 추적 단말기간의 통신을 이용하여 택시 호출 서비스를 제공하는 호출 서비스 시스템 및 그 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 택시 호출 서비스 시스템의 구성을 나타낸 도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 택시 호출 서비스 시스템을 통하여 호출 서비스가 이루어지는 과정을 나타낸 순서도이다.

도 3a 내지 도 3b는 본 발명의 실시예에 따른 택시 호출 서비스 시스템의 데이터 베이스에 저장된 승객 정보와 택시 정보의 예를 나타낸 도이다.

이러한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 택시 호출 서비스 시스템은 승객이 소지한 GPS(Global Positioning System) 내장형 무선 단말기에의한 호출에 따라 GPS 내장형 위치 추적 단말기가 장착된 택시의 위치를 감지하여 택시 호출 서비스를 제공하는 시스템으로서,

상기 승객의 GPS 단말기로부터의 호출에 응답하여 상기 승객의 GPS 단말기의 정보를 확인하고, 상기 택시의 GPS 단말기를 통하여 전송되는 상기 택시의 서비스 제공 요청 정보를 접수하며, 위치 정보 및 승/공차 정보를 주기적으로 갱신하는 호출 접수부; 상기 호출 접수부에서 확인된 승객의 GPS 단말기의 정보와 상기 택시의 위치 정보를 바탕으로 상기 승객의 GPS 단말기와 소정거리 이내에 있는 공차 택시를 선택하는 배차 관리부; 상기 배차 관리부에서 선택된 택시로 상기 승객 단말기의 위치정보를 전송하여 상기 택시로부터 서비스 제공 수락 메시지를 받고, 상기 승객의 GPS 단말기로 상기 택시의 정보를 전송하고, 상기 택시의 GPS 단말기로 상기 승객의 정보를 전송하는 통신부; 및 상기 승객의 GPS 단말기로부터 수신된 정보를 포함하는 승객 정보와 상기 택시의 GPS 단말기를 통하여 전송되는 상기 택시의 위치 정보 및 승/공차 정보를 포함하는 택시 정보가 저장되는 데이터베이스를 포함한다.

또한, 본 발명의 특징에 따른 택시 호출 서비스 방법은승객이 소지한 GPS(Global Positioning System) 내장형 무선 단말기에 의한 호출에 따라 GPS 내장형 위치 추적 단말기가 장착된 택시의 위치를 감지하여 택시 호출 서비스를 제공하는 방법으로서,

a) 상기 택시의 GPS 단말기로부터 전송되는 상기 택시의 위치정보 및 승/공차 정보를 소정의 시간간격으로 갱신하는 단계; b) 상기 승객의 GPS 단말기에 의한택시 호출 요청을 접수하고, 상기 승객의 GPS 단말기 정보를 확인하여 데이터베이스에 저장하는 단계; c) 상기 승객의 GPS 단말기의 위치 정보로부터 소정거리 이내에 위치한 공차 택시를 검색하여 상기 검색된 다수의 택시로 상기 승객의 위치정보를 포함한 호출 서비스 제공을 요청하는 메시지를 전송하는 단계; 및 d) 상기 다수의 택시 중 한 택시로부터 상기 서비스 제공 요청을 수락하는 메시지가 전송되면, 상기 서비스 제공 요청을 수락한 택시로 상기 승객의 GPS 단말기 정보를 전송하고, 상기 승객에게 상기 서비스 제공 요청을 수락한 택시의 정보 및 서비스 제공 예상 시간 정보를 전송하는 단계를 포함한다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

먼저, 본 발명의 실시예에 따른 택시 호출 서비스 시스템의 구성에 대하여 도 1을 참고로 하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 택시 호출 서비스 시스템의 구성을 나타낸 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 택시 호출 서비스 시스템은 승객(100), 콜센터의 서비스 서버(200) 및 콜센터에 회원으로 가입된택시(300)를 포함한다.

승객(100)은 GPS 내장형 무선 단말기(휴대폰, PDA 등)(110)를 통하여 콜센터(400)로 접속하여 택시 호출 서비스를 요청하며 실시간으로 자신의 현재 위치를 확인할 수 있다. 택시(300)에는 GPS 내장형 위치추적 단말기(310)가 장착되어 있어서 주기적으로 자신의 차량 ID와 위치정보를 서비스 서버(200)로 전송한다.

서비스 서버(200)는 승객(100)의 택시 호출 요청을 접수하고, 승객(100)과 택시(300)의 위치를 추적하며, 승객(100)과 근거리에 위치한 택시(300)를 선택하여 배차하는 역할을 하는 것으로, 호출 접수부(210), 배차 관리부(220), 통신부(230) 및 데이터베이스(240)를 포함한다.

호출 접수부(210)는 승객(100)으로부터 요청된 호출을 접수하여 요청 정보(승객 ID, 단말기 번호, 위치정보 등)를 데이터베이스(240)에 저장하고, 택시(300)로부터의 서비스 제공 요청을 접수하여 데이터베이스(240)에 저장하며, 택시(300)의 위치추적 단말기(310)를 통하여 택시(300)의 위치 및 승/공차 정보를 갱신하여 데이터베이스(240)에 저장한다.

배차 관리부(220)는 데이터베이스(240)에 저장된 택시(300)의 위치 및 승/공차 정보를 검색하여 호출을 요청한 승객(100)과 근거리에 위치한 공차 상태의 택시(300)를 선택하여 배차한다.

통신부(230)는 배차 관리부(220)에서 선택된 다수의 택시(300)로 호출을 요청한 승객(100)의 위치정보와 함께 호출 서비스 제공 여부를 묻는 메시지를 보내고, 택시(300)로부터 서비스 제공에 대한 수락 메시지를 받으면 승객(100)에게 호출 서비스를 제공할 택시(300)에 대한 정보(차량번호, 예상 소요시간 등) 메시지를 송신하고, 호출 서비스를 제공할 택시(300)로는 승객(100)에 대한 정보 메시지를 송신한다.

데이터베이스(240)에는 서비스를 요청한 승객(100)의 정보와 콜센터에 회원으로 가입한 택시(300)의 정보가 저장된다.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 택시 호출 서비스 시스템을 통하여 호출 서비스가 이루어지는 과정을 상세히 설명한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 승객(100)이 GPS 내장형 단말기(110)를 이용하여 서비스 서버(200)로 전화를 걸어 택시 호출을 요청하면, 서비스 서버(200)의 호출 접수부(210)는 ARS(Automatic Response System)를 통하여 호출을 접수하고, 서비스를 요청한 승객(100)의 정보를 데이터베이스(240)에 저장한다(S200~210).

도 3a는 데이터베이스(240)에 저장되는 승객 정보 테이블의 예를 나타낸 것이다. 도 3a에 도시된 바와 같이, 서비스 서버(200)는 서비스를 요청한 승객(100)에게 ID를 부여하고, 발신 단말기 번호, 위치정보 등을 기록한다. 도 3a에서 "Candidate"에는 서비스 제공 후보로 선택된 택시의 ID가 저장되고, "차량 ID"에는 최종적으로 서비스를 제공하게 된 택시의 ID가 저장되며, 초기에 승객 정보가 등록될 때에는 "Candidate"와 "차량 ID"에는 "0"이 입력된다.

이후, 서비스 서버(200)의 배차 관리부(220)는 데이터베이스(240)에 저장된택시 정보를 검색하여 승객(100)의 위치정보와 일정범위 내의 근거리에 위치한 몇몇 공차 택시(300)를 선택한 후, 통신부(230)를 통하여 서비스를 요청한 승객(100)의 위치 정보를 선택된 공차 택시(300)로 전송한다(S220). 이때, 승객(100)의 위치 정보는 택시(300)에 장착된 단말기를 통하여 화상으로 표시될 수도 있다.

도 3b는 데이터베이스(240)에 저장되어 있는 택시(300)의 정보 테이블의 예를 나타낸 것이다. 도 3b에 도시된 바와 같이, 데이터베이스(240)에는 차량통신번호, 차량번호, 위치정보 및 이용가능 정보(Available) 등이 저장되어 있다. 이중 "Available"이 "YES"인 것은 공차 상태를, "NO"인 것은 승차 상태를 나타낸다. 그러므로 배차 관리부(220)는 택시(300)의 위치정보와 "Available"을 검색하여 서비스를 요청한 승객(100)과 근거리에 위치해 있으면서 "Available"이 "YES"인 택시를 선택하며, 선택된 택시(300)로 승객(100)의 위치 정보를 보내어 서비스 제공 여부를 묻는다. 또한, 배차 관리부(220)는 승객(100)의 정보가 저장된 데이터베이스(240)의 승객 테이블의 "Candidate"에 선택된 공차 택시의 차량 ID를 기록한다.

이후, 선택된 공차 택시(300) 중 어느 한 택시(300)가 서비스 제공 의사를 밝히기 위하여 서비스 서버(200)로 승객(100)의 ID와 차량 ID를 전송하면, 배차 관리부(230)는 통신부(230)를 통하여 "Candidate"에 기록된 모든 택시(100)로 수신된 승객 ID와 차량 ID를 전송하여 서비스 제공 차량이 선택되었음을 알린다(S230~240).

이때??서비스를 제공하게 된 택시(300)의 위치추적단말기(310)가 수신된 차량 ID가 자신의 ID와 일치함을 확인하여 이에 응답하면, 서비스 서버(200)의 호출 접수부(210)는 데이터베이스(240)의 택시 정보 테이블에서 "Available"을 "NO"로 세팅하고, 승객 테이블의 "차량 ID"에 해당 차량 ID를 기록한다(S250~260).

또한, 배차 관리부(220)는 서비스를 제공할 택시(300)의 위치정보와 승객(100)의 위치정보를 비교 분석하여 도착 예상 시간을 계산하고, 서비스를 제공할 택시(300)의 차량번호, 도착 예상 시간 등으로 SMS 문자 메시지 등으로 전송한다(S270).

한편, 승객(100)이 택시를 이용하여 모든 서비스 제공이 완료되면 택시(300)는 승객 ID와 차량 ID를 포함하는 서비스 제공 완료 메시지를 서비스 서버(200)로 전송한다. 그러면 서비스 서버(200)의 호출 접수부(210)는 데이터베이스(240)의 승객 테이블에서 수신된 승객 ID를 검색하여 해당 승객의 레코드를 삭제하거나 로그 저장하고, 택시 정보 테이블에서 수신된 차량 ID를 검색하여 해당 택시의 "Available"을 "YES"로 세팅한다.

또한, 영업을 하지 않던 택시(300)가 영업을 시작할 때에는 위치추적단말기(310)를 통하여 차량 ID를 포함하는 서비스 개시 알림 메시지를 서비스 서버(200)로 전송한다. 그러면 서비스 서버(200)의 호출 접수부(210)는 데이터베이스(240)의 택시 정보 테이블을 검색하여 해당 차량 ID의 "Available"을 "YES"로 세팅한다. 이와 마찬가지로, 영업중이던 택시(300)가 영업을 중지하고자 할 때에는 위치추적단말기(310)를 통하여 차량 ID를 포함하는 서비스 중지 알림 메시지를 서비스 서버(200)로 전송하고, 서비스 서버(200)의 호출 접수부(210)는 데이터베이스(240)의 택시 정보 테이블을 검색하여 해당 차량 ID의 "Available"을 "NO"로 세팅한다. 또한, 호출 접수부(210)는 택시 정보 테이블의 "Available"이 "YES"로 세팅된 택시(300)에 대해서만 일정시간 간격으로 위치정보단말기(310)를 통하여 택시(300)의 위치 정보를 수신한다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 그 외의 다양한 변경이나 변형이 가능하다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 택시 호출 서비스를 이용하면, 개인택시 운전자 또는 택시 회사는 고가의 TRS 단말기를 구입하지 않아도 되고, 콜센터는 상담원 없이 호출 서비스를 제공할 수 있으므로 인건비가 절약되며, 별도의 전용장비가 없어도 서비스를 제공할 수 있으므로 관리비용이 절감된다.

또한, 승객은 음성 등으로 통한 별도의 요청 없이 한번의 자동통화만으로도 자신의 위치와 근접한 택시로부터 호출 서비스를 받을 수 있다.

Claims

승객이 소지한 GPS(Global Positioning System) 내장형 무선 단말기에 의한 호출에 따라 GPS 내장형 위치 추적 단말기가 장착된 택시의 위치를 감지하여 택시 호출 서비스를 제공하는 시스템에 있어서,

상기 승객의 GPS 단말기로부터의 호출에 응답하여 상기 승객의 GPS 단말기의 정보를 확인하고, 상기 택시의 GPS 단말기를 통하여 전송되는 상기 택시의 서비스 제공 요청 정보를 접수하며, 위치 정보 및 승/공차 정보를 주기적으로 갱신하는 호출 접수부;

상기 호출 접수부에서 확인된 승객의 GPS 단말기의 정보와 상기 택시의 위치 정보를 바탕으로 상기 승객의 GPS 단말기와 소정거리 이내에 있는 공차 택시를 선택하는 배차 관리부;

상기 배차 관리부에서 선택된 택시로 상기 승객 단말기의 위치정보를 전송하여 상기 택시로부터 서비스 제공 수락 메시지를 받고, 상기 승객의 GPS 단말기로 상기 택시의 정보를 전송하고, 상기 택시의 GPS 단말기로 상기 승객의 정보를 전송하는 통신부; 및

상기 승객의 GPS 단말기로부터 수신된 정보를 포함하는 승객 정보와 상기 택시의 GPS 단말기를 통하여 전송되는 상기 택시의 위치 정보 및 승/공차 정보를 포함하는 택시 정보가 저장되는 데이터베이스

를 포함하는 택시 호출 서비스 시스템.
제1항에 있어서,

상기 호출 접수부는 ARS(Automatic Response System)을 통하여 상기 승객의 GPS 단말기의 호출에 응답하는 택시 호출 서비스 시스템.
제1항에 있어서,

상기 데이터베이스에 저장되는 승객 정보는 상기 승객의 GPS 단말기 번호와 위치정보, 상기 배차 관리부에 의하여 선택된 택시의 ID정보 및 최종적으로 호출 서비스를 제공할 택시의 ID정보를 포함하는 택시 호출 서비스 시스템.
제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서,

상기 데이터베이스에 저장되는 택시 정보는 상기 택시의 GPS 단말기 번호와 최근 위치정보, 차량번호 및 승/공차 정보를 포함하는 택시 호출 서비스 시스템.
승객이 소지한 GPS(Global Positioning System) 내장형 무선 단말기에 의한 호출에 따라 GPS 내장형 위치 추적 단말기가 장착된 택시의 위치를 감지하여 택시 호출 서비스를 제공하는 방법에 있어서,

a) 상기 택시의 GPS 단말기로부터 전송되는 상기 택시의 위치정보 및 승/공차 정보를 소정의 시간간격으로 갱신하는 단계;

b) 상기 승객의 GPS 단말기에 의한 택시 호출 요청을 접수하고, 상기 승객의GPS 단말기 정보를 확인하여 데이터베이스에 저장하는 단계;

c) 상기 승객의 GPS 단말기의 위치 정보로부터 소정거리 이내에 위치한 공차 택시를 검색하여 상기 검색된 다수의 택시로 상기 승객의 위치정보를 포함한 호출 서비스 제공을 요청하는 메시지를 전송하는 단계; 및

d) 상기 다수의 택시 중 한 택시로부터 상기 서비스 제공 요청을 수락하는 메시지가 전송되면, 상기 서비스 제공 요청을 수락한 택시로 상기 승객의 GPS 단말기 정보를 전송하고, 상기 승객에게 상기 서비스 제공 요청을 수락한 택시의 정보 및 서비스 제공 예상 시간 정보를 전송하는 단계

를 포함하는 택시 호출 서비스 방법.
제5항에 있어서,

상기 d) 단계는,

상기 서비스 제공 요청을 수락한 택시를 포함한 상기 다수의 택시로 상기 서비스 제공 요청이 수락되었음을 알리는 메시지를 전송하는

택시 호출 서비스 방법.
제5항에 있어서,

상기 c) 단계는,

상기 데이터베이스에 저장된 승객 정보에 상기 선택된 택시의 ID 정보를 저장하고,

상기 d) 단계는,

상기 서비스 제공 요청을 수락한 택시의 ID 정보를 상기 승객 정보에 저장하는

택시 호출 서비스 방법.
제5항에 있어서,

상기 d) 단계 이후에,

모든 서비스 제공이 완료되면 상기 택시의 GPS 단말기로부터 서비스 제공 완료 메시지를 수신하여 상기 택시의 승/공차 정보를 갱신하고, 상기 서비스 제공이 완료된 승객의 정보를 삭제하는

택시 호출 서비스 방법.