KR200497849Y1 - 맨홀 추락 방지용 안전망 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 맨홀 추락 방지용 안전망에 관한 것으로, 특히 우수관로의 역류로 인해 맨홀 뚜껑이 이탈시 보행자 등이 맨홀 뚜껑이 이탈된 맨홀 내부로 추락하는 것을 방지하는 맨홀 추락 방지용 안전망에 관한 것이다.

Description

맨홀 추락 방지용 안전망{SAFETY NET FOR FALL PREVENTION OF MANHOLE}
본 고안은 맨홀 추락 방지용 안전망에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 우수관로의 역류로 인해 맨홀 뚜껑이 이탈시 보행자 등이 맨홀 뚜껑이 이탈된 맨홀 내부로 추락하는 것을 방지하는 맨홀 추락 방지용 안전망에 관한 것이다.
일반적으로, 지중에는 우수관로 등의 시설물이 매설되어 있으며, 이러한 시설물의 유지 및 보수를 위해 인도와 차도와 같은 도로에는 일정 간격을 두고 맨홀(manhole)이 설치되어 있다.
맨홀은 노면에서 지하로 사람이 출입할 수 있게 만든 구멍으로, 통풍이나 관거의 연락에도 이용되며 맨홀을 개폐하도록 맨홀 뚜껑이 설치된다. 맨홀 뚜껑은 주철, 철근 콘크리트 및 고강도 플라스틱 등으로 제작된다.
한편, 우수관로는 우수를 유도하여 하천이나 강으로 배수되게 하는 것으로, 집중 호우나 국지성 호우에 의해 유량이 급격이 증가하거나 혹은 우수관로가 비점오염원에 의해 막히는 경우가 발생한다.
이때, 우수의 역류 등으로 인해 수압이 가해지면 지상에 설치된 맨홀 뚜껑이 이탈되고, 맨홀 뚜껑이 이탈되면 개방된 맨홀 내부로 보행자가 추락하는 사고가 발생하는 문제가 있다.
이에, 종래에는 일부 기술에서 맨홀 내부에 추락 방지망이나 협잡물의 유입을 방지하는 스크린을 설치하고 있지만 이러한 구조물은 맨홀과 함께 이탈되는 위험이 있거나 평상시 열고 맨홀 내부로 진입하는 것을 어렵게 한다.
대한민국 등록특허 제10-1977528호 대한민국 등록특허 제10-1907012호
본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 우수관로 내의 역류로 인해 맨홀 뚜껑이 이탈시 보행자 등이 맨홀 뚜껑이 이탈된 맨홀 내부로 추락하는 것을 방지하는 맨홀 추락 방지용 안전망을 제공하고자 한다.
이를 위해, 본 고안에 따른 맨홀 추락 방지용 안전망은 맨홀 뚜껑의 하측에 이격 설치되는 것으로, 맨홀 내측벽에 다수개가 고정 설치되며, 각각 관통공이 형성되도록 고리 형상의 볼트 머리를 갖는 아이 볼트(i-bolt); 및 테두리 부분이 상기 아이 볼트의 볼트 머리에 탈부탁 가능하게 조립되는 추락 방지망;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 아이 볼트는 조립 부품이 관통 조립되도록 관통공이 형성된 상기 볼트 머리; 및 상기 볼트 머리에서 일측으로 연장되며, 상기 맨홀 내측벽에 고정되는 볼트 몸체;를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 아이 볼트는 지면으로부터 50Cm ~ 30Cm의 깊이에 설치되며, 상기 추락 방지망은 상기 아이 볼트 위에 놓여 탈부착 가능하게 조립되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 추락 방지망은 다수의 금속봉을 격자 형상으로 배치하여 사람의 추락을 방지하는 망인 것이 바람직하다.
또한, 상기 추락 방지망은 상기 맨홀 내측벽의 일측에 고정되어 있는 제1 아이 볼트의 볼트 머리에 관통하여 삽입 후 상기 볼트 머리 내에서 후방측으로 이동하는 이탈방지 고리와; 상기 맨홀 내측벽의 타측에 고정되어 있는 제2 아이 볼트의 볼트 머리에 관통하여 조립되는 고정 볼트; 및 상기 고정 볼트의 볼트 몸체에 볼트 체결되는 고정 너트;를 포함하는 것이 바람직하다.
이상과 같은 맨홀 뚜껑의 하측에 우수의 유입은 가능하면서도 보행자의 추락을 방지하는 추락 방지망을 구비한다. 따라서, 우수관로 내의 역류로 인해 맨홀 뚜껑이 이탈시 보행자 등이 맨홀 뚜껑이 이탈된 맨홀 내부로 추락하는 것을 한다.
또한, 본 고안은 맨홀 내벽에 아이 볼트를 체결하여 고정 후, 상기한 추락 방지망을 아이 볼트에 탈부착 가능하게 조립함으로써, 평상시에는 추락 방지망을 손쉽게 열고 맨홀 내부로 진입할 수 있도록 한다.
도 1은 본 고안에 따른 맨홀 추락 방지용 안전망의 분해 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 맨홀 추락 방지용 안전망의 설치 상태를 나타낸 평면도이다.
도 3은 본 고안에 따른 맨홀 추락 방지용 안전망의 설치 상태를 나타낸 정단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 맨홀 추락 방지용 안전망에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 맨홀 추락 방지용 안전망의 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안의 설치 상태를 나타낸 평면도이며, 도 3은 본 고안의 설치 상태를 나타낸 정단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안의 맨홀 추락 방지용 안전망은 맨홀(2) 내부에서 맨홀 뚜껑(1)의 하측에 이격 설치되는 것으로, 맨홀 뚜껑(1)이나 안착대(3) 등의 구조를 변경하지 않으면서도 바로 장착하여 적용할 수 있다.
맨홀 뚜껑(1)은 지상에서 맨홀 내부로 들어달 수 있도록 개폐되는 것으로, 통상적으로 차도나 인도의 지면에 설치된 안착대(3) 위에 놓여 사용되며 다수의 우수 유입공(FL-H)이 관통 형성되어 있다.
또한, 맨홀 뚜껑(1)에 의해 개방되는 맨홀(2)은 지중에 매립 설치된 우수관로까지 연결됨에 따라, 각 지점에서 맨홀 뚜껑(1)의 우수 유입공을 통해 유입된 우수 등은 우수관로를 통해 강이나 하천 등으로 배출된다.
이때, 본 고안의 맨홀 추락 방지용 안전망은 맨홀 뚜껑(1)의 하측에 이격 설치되는 것으로, 맨홀(2) 내부에서 맨홀 내측벽에 고정 설치시키기 위한 아이 볼트(i-bolt. 10) 및 보행자의 추락을 방지하는 추락 방지망(20)을 포함한다.
여기서, 아이 볼트(10: 10-1, 10-2)는 맨홀(2) 내측벽에 다수개가 고정 설치된다. 이러한 아이 볼트(10)는 타 부품(조립 부품)을 연결하여 고정시킬 수 있도록 각각 관통공(11a)이 형성되도록 고리 형상의 볼트 머리(11)를 갖는다.
일 예로 도시된 바와 같이, 아이 볼트(10)는 고리 형상으로 이루어진 볼트 머리(11) 및 그로부터 일측으로 연장되며 외주면에 나사산이 형성되어 있는 볼트 몸체(12)를 포함하여 전체적으로 'i'자 형상으로 이루어진다.
아이 볼트(10)의 볼트 머리(11)는 추락 방지망(20)을 결합시킬 수 있도록 고리 형상으로 이루어진다. 고리 형상은 원형 이외에 타원형 등 다른 형상도 가능하며, 특히 조립되는 대상에 따라 그 크기 및 형상이 달라질 수 있다.
또한, 아이 볼트(10)의 볼트 몸체(12)에는 나사산이 형성되어 있어서 맨홀 내측벽에 삽입 고정됨으로써, 볼트 머리(11)에 조립된 추락 방지망(20)을 견고히 지지하고, 보행자의 추락을 방지한다.
추락 방지망(20)은 우수의 역류 등에 의해 맨홀 뚜껑(1)이 이탈된 맨홀(2)로 보행자가 추락하는 것을 방지하는 것으로, 테두리 부분이 상술한 아이 볼트(10)의 볼트 머리(11)에 탈부탁 가능하게 조립된다.
실시예로, 추락 방지망(20)은 다수의 금속봉을 격자 형상으로 배치한 망 구조로 이루어져 있어서, 보행자와 같은 사람의 추락을 방지하고 우수 등은 유입될 수 있도록 한다.
이러한 추락 방지망(20)은 맨홀 내측벽에 고정 설치된 아이 볼트(10) 위에 놓이는 방식으로 조립된다. 또한 추락 방지망(20)을 열고 맨홀 내부로 들어가 유지 보수를 가능하게 하도록 아이 볼트(10)에 탈부착 가능하게 조립된다.
위와 같은 구성에 의하면, 맨홀 뚜껑(1)의 하측에 우수의 유입은 가능하면서도 보행자의 추락을 방지하는 추락 방지망(20)을 구비한다. 따라서, 우수관로 내의 역류로 인해 맨홀 뚜껑(1)이 이탈시 보행자 등이 맨홀 내부로 추락하는 것을 한다.
또한, 맨홀 내벽에 아이 볼트(10)를 체결하여 고정 후, 추락 방지망(20)을 아이 볼트(10)에 탈부착 가능하게 조립함으로써, 평상시에는 추락 방지망(20)을 손쉽게 열고 맨홀 내부로 진입할 수 있도록 한다.
한편, 상술한 아이 볼트(10)는 지면으로부터 50Cm ~ 30Cm의 깊이에 설치되고, 추락 방지망(20)은 위와 같이 설치된 아이 볼트(10) 위에 놓여 탈부착 가능하게 조립되어 같은 높이에 위치시키는 것이 바람직하다.
추락 방지망(20)이 50Cm보다 더 깊은 곳에 설치되면 우수가 역류하여 도로가 물에 잠김 상황에서 어린이 등 비교적 키가 작은 보행자가 추락 방지망(20) 위에 있더라도 물에 빠질 우려가 있다.
또한, 추락 방지망(20)이 너무 깊은 위치에 설치되면 추락 방지망(20)의 조립을 해제하여 맨홀 내부로 진입할 필요가 있는 경우, 지상 작업자의 팔이 닿지 않아 잠금 해제를 어렵게 하고, 별도의 도구가 필요한 문제가 있다.
반면, 추락 방지망(20)이 30Cm보다 얕은 곳에 설치되면 맨홀 뚜껑(1)의 설치시 설계 공간상 제약을 가하고, 심한 경우 맨홀 뚜껑(1)에 맞닿아 차량 운행시 등의 진동이 전달되어 파손의 우려가 있다.
따라서, 아이 볼트(10) 및 그 위에 안착 조립되는 추락 방지망(20)은 지면으로부터 50Cm ~ 30Cm의 깊이에 설치된다.
또한, 본 고안은 추락 방지망(20)을 아이 볼트(10)에 탈부착 가능하게 조립하도록 이탈방지 고리(21)와, 고정 볼트(22) 및 고정 너트(23)를 포함한다. 따라서, 일측에서는 이탈방지 고리(21)로 걸어 조립하고, 타측에서는 고정 볼트(22)와 고정 너트(23)로 볼트 체결하여 조립한다.
실시예로, 아이 볼트(10)가 맨홀 내측벽에 4개 고정되어 있는 경우 일측에 구비된 2개의 제1 아이 볼트(10-1)에는 추락 방지망(20)의 일측 테두리에 구비되어 있는 이탈방지 고리(21)를 걸어 조립한다.
반면, 타측에 구비된 2개의 제2 아이 볼트(10-2)에는 각각 고정 볼트(22)와 고정 너트(23)로 볼트 체결하여 탈부착 가능하게 조립한다.
실시예로 도시된 바와 같이, 이탈방지 고리(21)는 추락 방지망(20)의 일측 테두리 부분에 구비되는 것으로 제1 아이 볼트(10-1)의 볼트 머리(11)를 통과하여 걸림 작용을 하도록 조립된다. 이탈방지 고리(21)는 삽입 후 볼트 머리(11)의 관통공(11a) 내에서 후방측으로 이동하여 걸림 동작을 한다.
이를 위해 이탈방지 고리(21)는 전방으로 연장 후 다시 내측을 향하도록 휜 고리 형상으로 이루어지며, 제1 아이 볼트(10-1)의 볼트 머리(11)에 형성된 관통공(11a)을 관통하여 장착되도록 소정의 직경이나 두께를 갖는다.
따라서, 이탈방지 고리(21)를 그 단부부터 제1 아이 볼트(10-1)의 볼트 머리(11)에 끼운 후 후방측으로 당겨 정위치에 위치시키면 완전한 걸림 현상이 일어나게 된다. 그 후, 제2 아이 볼트(10-2)에 대응하는 위치에서는 후술하는 바와 같이 볼트 체결을 통해 조립이 이루어진다.
위와 같은 이탈방지 고리(21)에 대응하여, 상기 추락 방지망(20)의 테두리 중 타측 부분에는 망 자체에 볼트공을 형성하거나 혹은 도시는 생략하였지만 외측으로 더 돌출되며 볼트공을 구비한 끼움구를 포함한다. 끼움구는 일 예로 와셔 형상으로 제공될 수 있다.
이러한 볼트공(혹은 와셔)은 이탈방지 고리(21)가 정위치로 당겨질 때 제2 아이 볼트(10-2)의 볼트 머리(11)에 관통 형성된 관통공(11a)과 일치하도록 그 위치 및 크기 등이 설계되어 있다.
따라서, 맨홀 내측벽의 타측에 고정되어 있는 제2 아이 볼트(10-2)의 볼트 머리(11)에 볼트공이 일치된 후, 이들을 관통하여 고정 볼트(22)를 끼운 후, 고정 볼트(22)에 고정 너트(23)를 체결하여 조립될 수 있도록 한다.
이를 통해 본 고안은 추락 방지망(20)에 의해 보행자의 추락을 방지하고, 우수 등은 추락 방지망(20)에 형성된 유입홀을 통해 유입되며, 빗물의 역류시 추락 방지망의 이탈이 방지된다. 또한, 맨홀 점검시에는 고정 볼트(22)를 풀고 추락 방지망(20)을 개방할 수 있게 한다.
이상, 본 고안의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 고안의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 고안의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형 가능하다는 것을 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.
따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
1: 맨홀
2: 맨홀 뚜껑
3: 안착대
10(10: 10-1, 10-2): 아이 볼트
11: 볼트 머리
11a: 관통공
12: 볼트 몸체
20: 추락 방지망
21: 이탈방지 고리
22: 고정 볼트
23: 고정 너트

Claims (5)

  1. 맨홀 뚜껑의 하측에 이격 설치되는 맨홀 추락방지용 안전망에 있어서,
    맨홀 내측벽에 다수개가 고정 설치되며, 각각 관통공(11a)이 형성되도록 고리 형상의 볼트 머리(11)를 갖는 아이 볼트(i-bolt, 10); 및
    테두리 부분이 상기 아이 볼트(10)의 볼트 머리(11)에 탈부탁 가능하게 조립되는 추락 방지망(20);을 포함하되,
    상기 아이 볼트(10)는,
    조립 부품이 관통 조립되도록 관통공(11a)이 형성된 상기 볼트 머리(11); 및
    상기 볼트 머리(11)에서 일측으로 연장되며, 상기 맨홀 내측벽에 고정되는 볼트 몸체(12);를 포함하고,
    상기 추락 방지망(20)은,
    상기 맨홀 내측벽의 일측에 고정되어 있는 제1 아이 볼트(10-1)의 볼트 머리(11)에 관통하여 삽입 후 상기 볼트 머리(11) 내에서 후방측으로 이동하는 이탈방지 고리(21)와; 상기 맨홀 내측벽의 타측에 고정되어 있는 제2 아이 볼트(10-2)의 볼트 머리(11)에 관통하여 조립되는 고정 볼트(22); 및 상기 고정 볼트(22)의 볼트 몸체(12)에 볼트 체결되는 고정 너트(23);를 포함하며,
    상기 이탈방지 고리(21)는 상기 추락 방지망(20)의 일측 절반 부분에 구비되어 설치에 이용되고, 상기 고정 볼트(22) 및 고정 너트(23)는 상기 추락 방지망(20)의 타측 절반 부분에 구비되어 설치에 이용되는 것을 특징으로 하는 맨홀 추락 방지용 안전망.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 아이 볼트(10)는 지면으로부터 50Cm ~ 30Cm의 깊이에 설치되며,
    상기 추락 방지망(20)은 상기 아이 볼트(10) 위에 놓여 탈부착 가능하게 조립되는 것을 특징으로 하는 맨홀 추락 방지용 안전망.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 추락 방지망(20)은,
    다수의 금속봉을 격자 형상으로 배치하여 사람의 추락을 방지하는 망인 것을 특징으로 하는 맨홀 추락 방지용 안전망.
  5. 삭제
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