KR200495817Y1 - 차량용 디지털 광고판 - Google Patents

차량용 디지털 광고판 Download PDF

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KR200495817Y1
KR200495817Y1 KR2020210000349U KR20210000349U KR200495817Y1 KR 200495817 Y1 KR200495817 Y1 KR 200495817Y1 KR 2020210000349 U KR2020210000349 U KR 2020210000349U KR 20210000349 U KR20210000349 U KR 20210000349U KR 200495817 Y1 KR200495817 Y1 KR 200495817Y1
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Abstract

본 고안은 차량용 디지털 광고판에 관한 것이다.
본 고안의 기술적 요지는 버스, 트럭 등 다양한 차량에 설치되어, 운행 중 더 많은 시민들에게 광고 내용을 전달할 수 있어, 광고주가 광고하는 내용 또는 목적을 빠르게 달성할 수 있으므로, 광고주가 기대하는 효과를 최대한으로 이끌어낼 수 있는 특징이 있다.
디지털 광고판이 구비된 차량이 운행되어 동적 시인성으로 인해 광고 내용을 시민들의 뇌리에 각인시킬 수 있다. 이로 인해 광고주가 원하는 목적을 용이하게 달성할 수 있는 특징이 있다.
광고판이 오작동을 일으킬 경우 광고틀에서 슬라이딩 방식으로 견고하게 고정된 디지털 광고판을 손쉽게 교체할 수 있는 특징이 있다.

Description

차량용 디지털 광고판{DIGITAL BILLBOARD FOR VEHICLE}
본 고안은 차량용 디지털 광고판에 관한 것이다. 더욱 자세히 말하면, 달리는 차량 앞면 및 뒷면에 공익 또는 일반 광고판이 구비되어 있어서 많은 사람들에게 광고 효과를 낼 수 있는 광고판이 구비되는 차량용 디지털 광고판에 관한 것이다.
광고(advertisement)라는 것은 기업이나 개인 및 단체가 상품, 서비스, 이념, 신조 및 정책 등을 세상에 알려 소기의 목적을 거두기 위해 투자하는 정보활동이다.
일반적인 광고 방법으로는 TV 매체, 광고판, 천, 건물의 벽, 옥상 또는 바닥 등에 고정적으로 설치하는 방법을 이용하고 있다.
더욱 자세하게는, 음식점, 문구점, 마트, 유흥업소, 학원 등에 대한 정보를 구매자들에게 전달하기 위해서는 광고지 및 광고판, 대중 매체 등을 이용할 수 있으며, 그중 광고판을 차량에 부착하면 차량 이동 시 광고 효과를 크게 높일 수 있다.
관련하여, 대한민국 공개 실용신안 공보 제20-2012-0005140호(공개일: 2012.07.13)에는 실내외에서 설치하는 모니터 설치형의 모니터 광고판에 관한 것으로서, 패널 타입으로 제공되는 모니터를 외부 충격 등으로부터 안정성을 제공하고, 실외 설치 시 빗물 등 액체의 유입 방지 및 설치 편리성을 제공할 수 있는 패널형 모니터 광고판이라는 명칭의 선행 문헌이 게시되어 있다.
하지만, 상기한 선행 문헌의 광고판은 단지 실내에 설치되어 많은 사람들에게 광고 효과를 낼 수 없는 문제점 이 있었다.
본 고안의 차량용 디지털 광고판은 버스, 트럭 등 다양한 차량에 설치되어 운행 중 더 많은 시민들에게 광고 내용을 전달할 수 있는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
광고판이 구비된 차량이 운행되기 때문에 동적 시인성으로 인해 많은 시민들에게 광고 내용을 각인시킬 수 있는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
상기 광고판이 오작동을 일으킬 경우 슬라이딩 방식으로 고정된 디지털 광고판을 교체할 수 있는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안의 차량용 디지털 광고판은 차량(100); 및 상기 차량(100) 앞면 및 뒷면에 구비되는 LED 광고판(200);을 포함한다.
상기 LED 광고판(200)은 차량의 앞면 및 뒷면 일 지점을 각각 타공하고, 연결고리(L1)를 결합하여 LED 광고판(200)을 고정하는데, 상기 연결고리(L1)는 자유단에 토션 스프링(S)에 의해 고정되는 이탈방지부(L2)가 구비된다.
상기 차량(100)은 앞면 및 뒷면에 슬라이드형 광고틀(300)이 설치되고, 상기 슬라이드형 광고틀(300)은 프레임(310)이 구비되고, 상기 프레임(310) 일측면에 내입홈(320)이 마련되고, 상기 내입홈(320)의 상부 및 하부 초입에 제1고정홈(330)이 마련되고, 상기 프레임(310)의 중앙을 기준으로 제1고정홈(330)의 외측 방향으로 제1보조홈(331)이 각각 마련되고, 상기 LED 광고판(200)은 디스플레이부(210) 및 베젤부(220)로 이루어지는데, 상기 슬라이드형 광고틀(300)의 내입홈(320)에 LED 광고판(200)이 내입되었을 시, 상기 프레임(310)의 제1고정홈(330) 및 제1보조홈(331)에 반대되는 방향 및 형상으로, 베젤부(220)에 제2고정홈(230) 및 제2보조홈(231)이 마련되고, 상기 제1고정홈(330) 및 제2고정홈(230)이 하나로 연통된 고정홈(H)에 내입되는 고정부(400)가 형성되고, 상기 고정부(400)는 내측에 공간부(S)가 마련된 고정몸체(410)가 구비되고, 상기 고정몸체(410) 상면 및 하면에 개방홈(420)이 마련되고, 상기 고정몸체(410) 내측에는 일 단부가 고정몸체 내측에 고정된 한 쌍의 판스프링(430)이 구비되고, 상기 판스프링(430)의 자유단에 구비된 아치형의 고정체(431)가 각각의 개방홈(420)을 통해 노출되고, 상기 고정부(400)가 고정홈(H)에 내입될 시 판스프링(430)의 각 고정체(431)는 제1보조홈(331) 및 제2보조홈(231)에 각각 내입된다.
본 고안의 차량용 디지털 광고판은 버스, 트럭 등 다양한 차량에 설치되어, 운행 중 더 많은 시민들에게 광고 내용을 전달할 수 있어, 광고주가 광고하는 내용 또는 목적을 빠르게 달성할 수 있으므로, 광고주가 기대하는 효과를 최대한으로 이끌어낼 수 있는 효과가 있다.
디지털 광고판이 구비된 차량이 운행되어 동적 시인성으로 인해 광고 내용을 시민들의 뇌리에 각인시킬 수 있다. 이로 인해 광고주가 원하는 목적을 용이하게 달성할 수 있는 효과가 있다.
광고판이 오작동을 일으킬 경우 광고틀에서 슬라이딩 방식으로 견고하게 고정된 디지털 광고판을 손쉽게 교체할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 디지털 광고판의 버스 전면에 연결고리에 의해 LED 광고판이 고정된 것을 나타낸 예시도,
도 2 및 도 3은 본 고안에 따른 차량용 디지털 광고판의 전면 및 후면에 슬라이드형 광고틀에 LED 광고판이 결합된 것을 나타낸 예시도,
도 3 내지 도 5는 본 고안에 따른 차량용 디지털 광고판의 슬라이드형 광고틀 및 LED 광고판이 결합관계를 나타낸 예시도,
도 7 및 도 8은 본 고안에 따른 차량용 디지털 광고판의 고정부의 내부를 나타낸 예시도,
도 9는 본 고안에 따른 슬라이드형 광고틀에 빗물차단판이 결합되는 것을 나타낸 예시도,
도 10 및 도 11은 본 고안에 따른 차량에 슬라이드형 광고틀이 고정되는 방법을 나타낸 예시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 디지털 광고판에 관하여 살펴보기로 한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 버스 또는 트럭 등 다양한 차량(100)의 앞면 및 뒷면에 LED 광고판(200)이 설치된다.
상기 LED 광고판(200)은 LED 방식으로 이루어지는데, 상기 LED(light emitting diode)라는 것은 발광 다이오드. Ga(갈륨), P(인), As(비소)를 재료로 하여 만들어진 반도체이다.
특히, 다이오드의 특성을 가지고 있으며, 전류를 흐르게 하면 붉은색, 녹색, 노란색으로 빛을 발한다. 전구에 비해 수명이 길고 응답 속도(전류가 흘러서 빛을 발하기까지의 시간)가 빠르고 다양한 모양으로 만들 수 있다는데 이점이 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 상기 LED 광고판(200)은 차량의 앞면 및 뒷면 일 지점을 각각 타공하여 연결고리(L1)를 결합하고 LED 광고판(200)을 고정하는데, 상기 연결고리(L1)는 자유단(후크 단부)에 설치된 토션 스프링(S)에 의해 고정되는 이탈방지부(L2)가 구비된다.
더욱 자세히 말하면, 상기 연결고리(L1)의 자유단에 마련되는 이탈방지부(L2)는 토션 스프링(S)으로 인해 연결고리(L1) 개방된 부분을 항상 닫혀진 상태로 기본 상태로 하고, 상기 이탈방지부(L2)는 물체를 용이하게 걸 수 있도록, 상기 이탈방지부(L2)가 연결고리(L1)의 내측으로 유동할 수 있다.
이는, 상기 연결고리(L1)에 걸려지는 물체가 이탈방지부(L2)를 연결고리 내측으로 밀어내도록 한 후 연결고리(L1)에 물체가 걸리면 토션 스프링(S)의 탄성에 의해 이탈방지부(L2)는 연결고리(L1)가 다시 폐쇄 되도록 원래의 위치로 돌아오는 것이다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 차량(100)은 앞면 및 뒷면에 슬라이드형 광고틀(300)이 설치된다.
상기 슬라이드형 광고틀(300)은 차량(100)에 볼트체결 또는 강력 접착제에 의해 고정된다.
상기 슬라이드형 광고틀(300)은 프레임(310)이 구비되고, 상기 프레임(310) 일측면에 내입홈(320)이 마련된다.
더욱 자세히 말하면, 상기 슬라이드형 광고틀(300)의 내입홈(320)에 내입된 LED 광고판(200)의 앞면이 시민들에게 보여질 수 있도록 슬라이드형 광고틀(300)의 앞면이 개방되어 있고, 상기 LED 광고판(200)이 슬라이드형 광고틀(300)에서 앞면으로 이탈하지 않도록 슬라이드형 프레임(310) 상부 및 하부가 프레임(310) 중앙을 향해 소정높이 만큼 절곡됨으로써 내입홈(320)이 마련되는 것이다.
상기 프레임(310)이 중앙을 향해 소정높이 만큼 절곡된다는 말에서 소정높이라는 것은 후술될 LED 광고판(200)의 베젤(220)이 가려질 정도로 절곡되는 것이며, 후술될 LED 광고판(200)의 디스플레이부(210)가 온전히 노출되어 시민들이 디스플레이부의 전체 면적을 완전하게 볼 수 있게 하는 것이다.
상기 내입홈(320)의 상부 및 하부 초입에 제1고정홈(330)이 마련되고, 상기 프레임(310)의 중앙을 기준으로 제1고정홈(330)의 외측 방향으로 제1보조홈(331)이 각각 마련된다.
상기 제1고정홈(330)은 프레임(310)을 기준으로 상부 및 하부에 각각 마련되는데, 상부에 있는 제1고정홈(330)은 내입홈(320) 초입이 깎여있는 형태로 이루어져 단면에서 보았을 때 마치 단턱과 같은 형상을 갖는다.
상기 프레임(310)의 하부에 마련된 제1고정홈(330) 또한 내입홈(320) 초입에서 내입홈 안쪽으로 깎여 있는 형태로 이루어져, 단면에서 보았을 때 마치 단턱과 같은 형상을 갖는다.
상기 초입이라는 말은 골목인 문 따위에 들어가는 어귀를 일컬으며, 어귀라는 말은 드나는 목의 첫 머리를 말한다. 그러므로, 내입홈(320)의 초입은 내입홈의 입구 부분을 말한다.
상기 제1고정홈(330) 중 상부에 마련된 제1보조홈(331)은 프레임(310) 상측을 향해 아치 형상으로 가공되고, 반대로, 상기 제1고정홈(330) 중 하부에 마련된 제1보조홈(331)은 프레임(310) 하측을 향해 아치 형상으로 가공된다.
상기 LED 광고판(200)은 디스플레이부(210) 및 베젤부(220)로 이루어진다..
상기 디스플레이부(210)는 광고주가 광고하고자 하는 내용을 LED를 통해 시민들에게 표출하는 면이며, 상기 베젤부(220)의 베젤(Bezel)이라는 것은 디스플레이 외주면 둘레를 따라 구비되어 디스플레이를 보호하는 역할을 하는 것인데, 주로 합성수지로 이루어진다.
상기 LED 광고판(200)은 차량(100) 내부로 전선을 연결하여 컴퓨터로 작동하는 방식이다.
상기 슬라이드형 광고틀(300)의 내입홈(320)에 LED 광고판(200)이 내입되었을 시, 상기 프레임(310)의 제1고정홈(330) 및 제1보조홈(331)에 반대되는 방향 및 형상으로, 베젤부(220)에도 제2고정홈(230) 및 제2보조홈(231)이 마련된다.
다시 말해, 상기 베젤부(220)에도 제1고정홈(330) 및 제1보조홈(331)과 대향되는 형상으로 베젤부(220) 상부 및 하부가 깎이는 형태의 제2고정홈(230)이 마련되고, 상기 LED 광고판(200)의 중앙을 기준으로 중앙측을 향해 제2고정홈(230) 일 지점에 아치 형상의 제2보조홈(231)이 가공된다.
도 4 내지 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1고정홈(330) 및 제2고정홈(230)이 하나로 연통된 고정홈(H)에 내입되는 고정부(400)가 형성된다.
상기 고정홈(H)은 슬라이드형 광고틀(300)에 LED 광고판(200)이 내입되었을 시 제1고정홈(330) 및 제2고정홈(230)은 하나로 연통되는 홀을 말한다.
상기 고정부(400)는 내측에 공간부가 마련된 고정몸체(410)가 구비되고, 상기 고정몸체(410) 상면 및 하면에 개방홈(420)이 마련되고, 상기 고정몸체(410) 내측에는 일 단부가 고정몸체 내측에 고정된 한 쌍의 판스프링(430)이 상하로 구비된다.
상기 판스프링(430)의 자유단에 구비된 아치형의 고정체(431)는 각각의 개방홈(420)을 통해 노출된다.
상기 고정몸체(410) 내측에 구비된 한 쌍의 판스프링(430)은 고정몸체(410)의 중앙을 기준으로 서로 소정거리 이격된 상태로 구비된다.
상기 고정부(400)가 고정홈(H)에 내입될 시 판스프링(430)의 각 고정체(431)는 제1보조홈(331) 및 제2보조홈(231)에 각각 내입되어, 상기 LED 광고판(200)이 슬라이드형 광고틀(300)에서 이탈하지 않도록 한다.
도 7 및 8에 도시된 바와 같이, 상기 고정부(400)의 고정몸체(410)는 외부에 링형고리(411)가 구비되고, 상기 링형고리(411) 일 지점에는 고정몸체(410) 내부로 내입되는 내입봉(412)이 구비되는데, 상기 내입봉(412) 단부에는 제1베벨기어(413)가 구비되고, 상기 제1베벨기어(413)의 양측에는 제1베벨기어(413)와 수직되는 방향으로 제2베벨기어(414)가 각각 구비되고, 상기 제2베벨기어(414)를 중심으로 제1베벨기어 타측에는 내측에 중앙홀(415)이 마련되는 한 쌍의 종동 피니언(416)이 구비되고, 상기 종동 피니언(416)의 중앙홀(415)은 내주면에 암나사산이 마련되어, 상기 중앙홀(415)를 관통하는 전산나사(417)가 구비되고 상기 전산나사(417) 중 고정체(431) 방향으로 푸쉬볼(418)이 형성된다.
이는, 사용자가 링형고리(411)를 일 방향으로 회전시키면, 내입봉(412)의 단부에 설치된 제1베벨기어(413)가 회전하는데, 상기 제1베벨기어(413)의 회전에 의해 제1베벨기어 양측에 수직으로 구비된 한 쌍의 제2베벨기어(414)가 서로 반대방향으로 회전하고, 이에 따라 한 쌍의 종동 피니언(416) 또한 서로 반대 방향으로 회전하게 되고, 한 쌍의 종동 피니언(416)의 회전에 따라 각각의 전산나사(417)는 각 고정체(431)를 향해 움직이는데, 이는 푸쉬볼(418)이 아치형의 고정체(431) 내면을 가압한다.
각각의 푸쉬볼(418)이 고정체(431)를 외측으로 가압함으로써 제1고정홈(330) 및 제2고정홈(230)이 하나로 연통된 고정홈(H)에 고정부(400)가 내입되었을 때, 상기 고정체(431)가 제1보조홈(331) 및 제2보조홈(231)에 내입된 상태에서 고정체(431)가 고정몸체(410) 중앙측을 향해 눌려지지 않아 고정부(410)가 고정홈(H)에서 이탈하지 않도록 한다.
그러므로, 상기 슬라이드형 광고틀(300)에 내입된 LED 광고판(200)이 이탈하는 것을 방지하는 결과를 낳는다.
각각의 제2베벨기어(414)는 고정몸체(410) 내측에 일 단부가 고정되는 바(Bar) 형상의 제1고정구(B1)에 축 고정됨으로써 공회전이 가능하다.
상기 종동 피니언(416)은 기어부(416-1)와 축부(416-2)로 나누어지는데, 상기 축부(416-2) 외주면에는 베어링이 형성되고, 상기 베어링은, 일 지점이 고정몸체(410) 내부에 고정된 제2고정구(B2)에 의해 고정되어 종동 피니언(416)이 공회전 할 수 있는 것이다.
즉, 사용자가 링형고리(411)를 한쪽 방향으로 회전시키면 푸쉬볼(418)이 고정체(431)를 가압하여, 고정체(431)가 개방홈(420) 내측으로 내입되지 않는 상태를 유지하는 반면, 상기 링형고리(411)를 반대 방향으로 회전시키면 가압에 의해 고정체(431)가 개방홈(420) 내측으로 쉽게 내입될 수 있는 상태가 된다.
쉽게 말해, 상기 고정부(410)에 의해 슬라이드형 광고틀(300)에서 LED 광고판(200)이 고정되는 것은 맞지만, 그 고정이 완전히 견고한 고정은 아닌 것이다.
하지만, 상기 링형고리(411)의 회전 방향에 따라 슬라이드형 광고틀(300)에서 LED 광고판(200)이 고정부(400)에 의해 완벽히 견고하게 고정될 수도 있고, 쉽게 이탈할 수도 있다는 뜻이다.
도 9에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(310) 상부 및 하부 초입에 마련되는 차단 장홈(340)에 투명한 아크릴로 이루어진 빗물차단판(500)이 슬라이딩 결합되어 방수 대책이 마련되는 것이다.
상기 차단 장홈(340)은 고정홈(H)보다 앞면에 가공된다.
상기 빗물차단판(500)으로 인해 비 또는 눈이 오더라도 LED 광고판(200)에 빗물이나 눈이 묻어 LED 광고판(200)이 손상되는 것을 방지한다.
상기 차단 장홈(340) 중 하부에 마련된 하부 장홈(340) 하면을 따라 복수의 빗물배출공(341)이 형성된다.
이는, 상기 차단 장홈(340) 및 빗물차단판(500) 사이로 빗물이 내입될 경우 빗물배출공(341)을 통해 빗물이 고이지 않고 프레임(310) 외부로 배출되도록 하는 것이다.
도 10에 도시된 바와 같이, 상기 차량(100) 앞면에는 복수의 결합공(110)이 직사각 형태로 배열되는데, 상기 결합공(110)은 상부공(111)이 하부공(112)의 직경보다 넓게 구비되되, 상부공 및 하부공이 상호 연통되는 형태로 이루어진다.
상기 프레임(310)의 뒷면 중 결합공(110)과 대응되는 위치에 복수의 결합축(S3)이 구비되는데, 상기 결합축(S3)은 프레임(310) 후면에서 수직으로 돌출되는 고정축(S1)이 마련되고, 상기 고정축(S1) 단부에 연결축(S1)에 비해 상대적으로 지름이 넓은 이탈방지축(S2)가 형성된다.
이는, 상기 결합축(S3)이 결합공(110)에 내입됨으로써, 슬라이드형 광고틀(300)이 차량(100) 앞면에 고정될 수 있도록 한다.
이때, 작업자가 이탈방지축(S2)을 상부공(111)으로 내입시키면, 프레임(310)의 하중에 의해 스스로 연결축(S1)이 하부공(112)으로 이송된다.
그렇게 되면, 상기 이탈방지축(S2)이 하부공(112) 보다 상대적으로 지름이 크기 때문에, 결합축(S3)이 결합공(110)에 내입되면 이탈하지 않아 슬라이드형 광고틀(300)이 차량(100) 앞면에 견고하게 고정될 수 있다.
상기 차량(100) 앞면 일 지점에 제1자석(M1)이 배치되고, 상기 프레임(310) 뒷면 중 제1자석(M1)과 대응되는 지점에 제2자석(M2)이 위치하여, 상기 제1자석(M1) 및 제2자석(M2)이 상호 부착되어 고정력을 배가시키는 것이다.
도 11에 도시된 바와 같이, 상기 차량(100) 앞면에는 브라켓(120)이 마련되는데, 상기 브라켓 내측에는 홈이 마련된 브라켓고정부(121)가 복수로 형성된다.
상기 프레임(310) 뒷면에는 브라켓고정부(121)의 홈에 내입되는 절곡고정부(350)가 복수로 구비됨으로써, 슬라이드형 광고틀(300)은 브라켓(120) 고정에 의해 차량(100)에 고정될 수 있는 것이다.
본 고안의 중요한 포인트는 차량의 안전 및 디자인을 저해하지 않게 디자인됨이 바람직하다.
전술된 실시 예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 고안의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술 될 특허청구범위에 의하여 나타내어질 것이다. 그리고 이 특허청구범위의 의미 및 범위는 물론, 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형 가능한 형태가 본 고안의 범주에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 차량 110: 결합공
111: 상부공 112: 하부공
120: 브라켓 121: 브라켓고정부
200: LED 광고판 210: 디스플레이부
220: 베젤부 230: 제2고정홈
231: 제2보조홈 300: 슬라이드형 광고틀
310: 프레임 320: 내입홈
330: 제1고정홈 331: 제1보조홈
340: 차단 장홈 350: 절곡고정부
341: 빗물배출공 400: 고정부
410: 고정몸체 411: 링형고리
412: 내입봉 413: 제1베벨기어
414: 제2베벨기어 415: 중앙홀
416: 종동 피니언 416-1: 기어부
416-2: 축부 417: 전산나사
418: 푸쉬볼 420: 개방홈
430: 판스프링 431: 고정체
500: 빗물차단판 B1: 제1고정구
B2: 제2고정구 H: 고정홈
L1: 연결고리 L2: 이탈방지부
M1: 제1자석 M2: 제2자석
S: 토션 스프링 S1: 고정축
S2: 이탈방지축 S3: 결합축

Claims (3)

  1. 차량(100); 및
    상기 차량(100) 앞면 및 뒷면에 구비되는 LED 광고판(200);을 포함하고,
    상기 차량(100)은 앞면 및 뒷면에 슬라이드형 광고틀(300)이 설치되고,
    상기 슬라이드형 광고틀(300)은 프레임(310)이 구비되고, 상기 프레임(310) 일측면에 내입홈(320)이 마련되고, 상기 내입홈(320)의 상부 및 하부 초입에 제1고정홈(330)이 마련되고, 상기 프레임(310)의 중앙을 기준으로 제1고정홈(330)의 외측 방향으로 제1보조홈(331)이 각각 마련되고,
    상기 LED 광고판(200)은 디스플레이부(210) 및 베젤부(220)로 이루어지는데, 상기 슬라이드형 광고틀(300)의 내입홈(320)에 LED 광고판(200)이 내입되었을 시, 상기 프레임(310)의 제1고정홈(330) 및 제1보조홈(331)에 반대되는 방향 및 형상으로, 베젤부(220)에 제2고정홈(230) 및 제2보조홈(231)이 마련되고,
    상기 제1고정홈(330) 및 제2고정홈(230)이 하나로 연통된 고정홈(H)에 내입되는 고정부(400)가 형성되고, 상기 고정부(400)는 내측에 공간부(S)가 마련된 고정몸체(410)가 구비되고, 상기 고정몸체(410) 상면 및 하면에 개방홈(420)이 마련되고, 상기 고정몸체(410) 내측에는 일 단부가 고정몸체 내측에 고정된 한 쌍의 판스프링(430)이 구비되고, 상기 판스프링(430)의 자유단에 구비된 아치형의 고정체(431)가 각각의 개방홈(420)을 통해 노출되고,
    상기 고정부(400)가 고정홈(H)에 내입될 시 판스프링(430)의 각 고정체(431)는 제1보조홈(331) 및 제2보조홈(231)에 각각 내입되는 것을 특징으로 하는 차량용 디지털 광고판.
  2. 제1항에 있어서, 상기 LED 광고판(200)은 차량의 앞면 및 뒷면 일 지점을 각각 타공하고, 연결고리(L1)를 결합하여 LED 광고판(200)을 고정하는데, 상기 연결고리(L1)는 자유단에 토션 스프링(S)에 의해 고정되는 이탈방지부(L2)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 디지털 광고판.
  3. 삭제
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