KR200492782Y1 - Fine dust removal device for vehicles - Google Patents
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Abstract
자동차용 미세먼지 제거장치가 개시된다. 개시된 자동차용 미세먼지 제거장치는 유입구와, 배출구가 구비되는 본체 및 상기 유입구를 통해 유입된 배기가스를 정화수와 접촉시켜 미세먼지를 제거하는 침전부 및 상기 침전부와 상기 배출구 사이에 구비되어 상기 침전부를 거친 배기가스를 다단으로 필터링하는 다단정화부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Disclosed is a device for removing fine dust for an automobile. The disclosed apparatus for removing fine dust for automobiles includes a main body provided with an inlet and an outlet, and a sedimentation unit that removes fine dust by contacting the exhaust gas introduced through the inlet with purified water, and is provided between the sedimentation unit and the discharge port. It characterized in that it comprises a multi-stage purification unit for filtering the exhaust gas that has passed through the unit in multiple stages.
Description
본 고안은 자동차용 미세먼지 제거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차로부터 배출되는 배기가스의 이물질을 정화수에 침전시키고 다단으로 필터링하여 정화된 공기를 외부로 배출할 수 있는 자동차용 미세먼지 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for removing fine dust for automobiles, and more particularly, a device for removing fine dust for automobiles capable of discharging the purified air to the outside by sedimenting foreign substances of exhaust gas discharged from the vehicle in purified water and filtering in multiple stages. It is about.
미세먼지는 화석연료 연소, 공장 제조공정, 교통수단의 배기가스, 건설현장에서 직접적으로 발생되거나(1차 미세먼지), 화석연료의 연소에 의해 발생되는 황산화물, 질소산화물 등의 대기오염물질이 대기 중의 수중기, 오존, 암모니아, 등과 결합하는 화학반응을 통해서 발생된다.(2차 미세먼지)Fine dust is generated directly from fossil fuel combustion, factory manufacturing processes, exhaust gas from transportation, construction sites (primary fine dust), or air pollutants such as sulfur oxides and nitrogen oxides generated by combustion of fossil fuels. It is generated through a chemical reaction that combines with water, ozone, ammonia, etc. in the atmosphere (secondary fine dust).
산업의 발전으로 인해 한반도 전역에서 고농도 미세먼지의 발생이 빈번해짐에 따라 국민 건강에 대한 우려가 커지고 있다.Due to the development of the industry, high concentrations of fine dust are becoming more frequent throughout the Korean Peninsula, raising concerns about public health.
미세먼지는 입자의 크기가 10㎛ 이하인 먼지로서, 직경이 큰 먼지와 달리 미세먼지는 크기가 너무 작아 코의 점막을 통해 걸러지지 않고 폐포까지 직접 침투하여 기관지염, 천식 등의 호흡기 질환의 원인이 되며, 인체의 면역기능을 악화시킨다.Fine dust is a dust whose particle size is less than 10㎛. Unlike dust with a large diameter, fine dust is too small to be filtered through the mucous membrane of the nose and penetrates directly into the alveoli, causing respiratory diseases such as bronchitis and asthma. , Worsens the body's immune function.
실제 많은 연구결과에 따르면 미세분진 농도와 조기 사망률이 상관관계에 있는 것으로 조사되었으며, 이러한 이유로 세계보건기구(WHO)에서는 미세분진을 1급 발암물질로 지정되었으며, 해가 갈수록 오염이 심각해지는 동시에 위험성이 강조되고 있어 근래 심각한 사회문제로 대두되고 있다.In fact, many studies have shown that there is a correlation between the concentration of fine dust and the early mortality rate, and for this reason, the World Health Organization (WHO) has designated fine dust as a first-class carcinogen. Is being emphasized, and recently it has emerged as a serious social problem.
이러한 미세먼지는 대략 30~50%가 중국발 황사 및 스모그에 의한 것으로 알려져 있고, 나머지는 국내 자체의 오염원으로부터 발생하고 있는 것으로, 그 중 매연을 포함하고 있는 자동차의 배기가스에서도 상당량의 미세먼지가 배출되고 있어 고농도 의 미세먼지가 예보되는 경우 심각하게는 차량 2부제와 같은 자구책을 강구하기도 한다.It is known that about 30-50% of such fine dust is caused by yellow dust and smog from China, and the rest is generated from domestic pollutants, of which a significant amount of fine dust is generated from automobile exhaust gas containing soot. When high concentrations of fine dust are predicted, seriously, self-help measures such as a two-subscription vehicle may be taken.
관련 선행기술로는 대한민국 등록실용신안 제20-0266934호(등록일 : 2002.02.22., 고안의 명칭 : 차량용 매연 배출방지용 필터장치)가 있다.As a related prior art, there is Korean Utility Model Registration No. 20-0266934 (Registration Date: 2002.02.22., Design Name: Filter Device for Preventing Soot Emission for Vehicles).
본 고안의 목적은 자동차에서 배출되는 배기가스를 정화수와 접촉시켜 이물질을 침전시키고, 다단으로 필터링함으로써, 배기가스를 정화할 수 있는 자동차용 미세먼지 제거장치를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a device for removing fine dust for automobiles capable of purifying exhaust gas by making exhaust gas discharged from a vehicle in contact with purified water to precipitate foreign matter and filtering it in multiple stages.
또한, 본 고안의 다른 목적은 자동차에 장착하여 사용할 수 있어 실제 운행되고 있는 자동차에 적용할 수 있는 자동차용 미세먼지 제거장치를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a device for removing fine dust for automobiles that can be installed and used in automobiles and thus applicable to automobiles in actual operation.
본 고안에 따른 자동차용 미세먼지 제거장치는: 유입구와, 배출구가 구비되는 본체 및 상기 유입구를 통해 유입된 배기가스를 정화수와 접촉시켜 미세먼지를 제거하는 침전부 및 상기 침전부와 상기 배출구 사이에 구비되어 상기 침전부를 거친 배기가스를 다단으로 필터링하는 다단정화부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A device for removing fine dust for a vehicle according to the present invention includes: a main body provided with an inlet and an outlet, and a sedimentation unit that removes fine dust by contacting the exhaust gas introduced through the inlet with purified water, and between the sediment and the outlet. It is characterized in that it comprises a multi-stage purification unit for filtering the exhaust gas passed through the settling unit in multiple stages.
또한, 상기 침전부는 정화수가 수용되는 수조 및 상기 수조로 배기가스를 분배하여 주입되게 하는 분배주입구를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the sedimentation unit is characterized in that it comprises a water tank for receiving the purified water and a distribution inlet for distributing and injecting exhaust gas into the water tank.
또한, 상기 수조의 바닥면 중앙에는 침전된 오염물질이 적재되는 적재부가 형성되고, 상기 수조의 바닥면은 상기 적재부 방향으로 하향 경사지게 형성되며, 상기 적재부에는 개폐가 가능한 청소구가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the center of the bottom surface of the water tank, a loading portion for loading the precipitated contaminants is formed, the bottom surface of the tank is formed to be inclined downward in the direction of the loading portion, and a cleaning tool capable of opening and closing is formed in the loading portion. It is characterized.
또한, 상기 분배주입구는 자동차로부터 배출되는 배기가스를 분배하도록 복수개로 형성되고, 상기 분배주입구에는 상기 수조로부터 넘치는 정화수를 집수하는 집수부가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the distribution inlet is formed in a plurality to distribute the exhaust gas discharged from the vehicle, and the distribution inlet is characterized in that the water collecting portion for collecting the purified water overflowing from the water tank is formed.
또한, 상기 다단정화부는 상기 침전부로부터 유입된 배기가스 중 미세먼지를 내려앉게 하는 좌정실 및 상기 좌정실의 전후에 각각 배치되어 배기가스를 필터링하는 필터부재를 포함하는 것으로 한다.In addition, the multi-stage purification unit may include a seating chamber to settle fine dust among exhaust gases introduced from the sedimentation unit, and a filter member disposed before and after the seating chamber to filter exhaust gas.
또한, 상기 좌정실은 상기 침전부로부터 유입된 배기가스가 바닥면에 침전되도록 일정 면적을 형성하고, 배기가스가 바닥면에 좌정되도록 바닥면과 나란하게 형성되는 좌정플레이트가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the seating chamber is characterized in that a predetermined area is formed so that the exhaust gas introduced from the sedimentation unit is settled on the floor surface, and a seating plate is formed in parallel with the floor surface so that the exhaust gas is seated on the floor surface.
또한, 상기 필터부재는 상기 침전부와 상기 좌정실 사이에 구비되고, 상기 침전부의 정화수를 머금은 습식필터 및 상기 좌정실과 상기 배출구 사이에 구비되어 배기가스를 필터링하는 건식필터를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the filter member is provided between the sedimentation unit and the seating chamber, and a wet filter containing purified water of the sedimentation unit, and a dry filter provided between the seating chamber and the outlet to filter exhaust gas. .
본 고안에 따른 미세먼지용 제거장치에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the device for removing fine dust according to the present invention, it has the following effects.
자동차에서 배출되는 배기가스를 정화수와 접촉시켜 이물질을 침전시키고, 다단으로 필터링함으로써, 자동차에서 배출되는 미세먼지를 억제 및 제거할 수 있는 효과가 있다.By contacting the exhaust gas discharged from the vehicle with purified water to precipitate foreign substances and filtering in multiple stages, there is an effect of suppressing and removing fine dust discharged from the vehicle.
또한, 자동차에 장착하여 사용할 수 있어 앞으로 제작되는 자동차는 물론, 실제 운행되고 있는 자동차에도 적용될 수 있으며, 파손시에도 교체가 용이한 효과가 있다.In addition, since it can be installed and used on a vehicle, it can be applied not only to automobiles manufactured in the future, but also to automobiles in actual operation, and it is easy to replace even when damaged.
또한, 배기가스가 정화수와 접촉되는 침전부, 습식필터, 좌정실, 건식필터의 순차적인 정화에 의해 고가의 필터없이 정화성능을 향상시킬 수 있어 낮은 비용으로 자동차용 미세먼지 제거장치를 제공함은 물론, 미세먼지 제거성능을 극대화할 수 있다.In addition, the purification performance can be improved without expensive filters by sequential purification of the sediment, wet filter, sitting room, and dry filter in which the exhaust gas comes into contact with purified water, providing a device for removing fine dust for automobiles at low cost. , It can maximize the performance of removing fine dust.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 미세먼지 제거장치의 개략도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 미세먼지용 제거장치의 단면도이다.
도 3은 도 2의 A-A단면도이다.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 미세먼지용 제거장치에 의한 정화과정을 보인 도면이다.1 is a schematic diagram of an apparatus for removing fine dust for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of a device for removing fine dust according to an embodiment of the present invention.
3 is an AA cross-sectional view of FIG. 2.
4 is a view showing a purification process by a device for removing fine dust according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안에 따른 여행용 가방의 일 실시예를 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a travel bag according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 고안의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thickness of the lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the present specification.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 미세먼지 제거장치의 개략도이다. 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 미세먼지용 제거장치의 단면도이며, 도 3은 도 2의 A-A단면도이고, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 미세먼지용 제거장치에 의한 정화과정을 보인 도면이다.1 is a schematic diagram of an apparatus for removing fine dust for a vehicle according to an embodiment of the present invention. Figure 2 is a cross-sectional view of a device for removing fine dust according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view AA of Figure 2, Figure 4 is a purification process by the device for removing fine dust according to an embodiment of the present invention It is a drawing showing.
도 1 내지 4를 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 미세먼지 제거장치(10)는, 본체(100), 침전부(200) 및 다단정화부(300)를 포함한다.1 to 4, the vehicle fine
본체(100)는 자동차의 후미 하부에 장착되어 자동차의 배기구에서 배출되는 배기가스가 수용될 수 있는 공간을 형성한다. 그리고, 배기구를 통해 배출되는 배기가스가 본체(100)의 내부로 유입되어 정화되고, 외부로 배출될 수 있도록 유입구(110)와 배출구(120)가 구비된다.The
이러한 본체(100)는 직사각형 형상의 함체로 형성되며, 내부에 침전부(200)와 다단정화부(300)가 구성되어 자동차의 배기가스의 미세먼지를 제거한다.The
침전부(200)는 유입구(110)를 통해 유입된 배기가스를 정화수와 접촉시켜 미세먼지를 제거한다. 보다 자세하게 침전부(200)는 정화수가 수용되는 수조(210) 및 수조(210)로 배기가스를 분배하여 주입되게 하는 분배주입구(220)를 포함한다. The settling
분배주입구(220)는 자동차로부터 배출되는 배기가스를 분배하도록 복수개로 형성된다. 분배주입구(220)는 도 2에서 도시된 바와 같이 작은 구멍을 여러 개 만들어 배기가스를 분산시켜 수조(210)의 정화수로 주입한다. 이때, 분배주입구(220)의 하면은 수면이 접촉된 상태이며, 분배주입구(220)가 작은 구멍으로 형성되므로 배기가스의 출력에 의해 수조(210)의 정화수 내부로 배기가스 기둥을 형성할 수 있으며, 이로 인해 배기가스를 정화수의 깊은 곳까지 침투시킬 수 있다. The
즉, 분배주입구(220)는 작은구멍으로 형성되어 배기가스 배출압력을 상승시키는 역할을 한다.That is, the
그리고, 분배주입구(220)에는 수조(210)로부터 넘치는 정화수를 집수하는 집수부(222)가 형성된다. 집수부(222)는 반원형상으로 함몰형성되는 항아리 형상으로 형성되어 자동차의 흔들림시 수조(210)의 정화수가 집수될 수 있고, 집수부(222)에 정화수가 들어올 경우, 배기가스가 혼합되며 정화가 시작될 수 있다.In addition, a
수조(210)에는 침전된 오염물질이 적재되는 적재부(212)가 형성된다. 적재부(212)는 수조(210)의 바닥면 중심부위 즉, 자동차의 길이방향과 직교하는 본체(100)의 폭방향으로 형성된다.The
그리고, 수조(210)의 바닥면은 적재부(212) 방향으로 하향 경사지게 형성되며, 적재부(212)에는 개폐가 가능한 청소구(214)가 형성된다. 또한, 도 3에서 도시된 바와 같이 적재부(212)는 청소구(214)측으로 갈수록 하향 경사지게 형성된다. 이는 청수구의 개방으로 오염물질의 용이한 배출을 위한 구조이다.In addition, the bottom surface of the
한편, 본체(100)의 일측면에는 수조(210)로 정화수를 공급하기 위한 급수코크(130)가 형성된다. On the other hand, a
다단정화부(300)는 침전부(200)와 배출구(120) 사이에 구비되어 침전부(200)를 거친 배기가스를 다단으로 필터링하는 것으로, 침전실로부터 유입된 배기가스 중 미세먼지를 내려 앉게 하는 좌정실(310) 및 좌정실(310)의 전후에 각각 배치되어 배기가스를 필터링하는 필터부재(320)로 이루어진다. The
좌정실(310)은 침전부(200)로부터 유입된 배기가스가 바닥면에 침전되도록 일정 면적을 형성한다. 이러한 좌정실(310)은 수조(210)의 상부에 구비되어 본체(100)는 컴팩트한 구조를 지닐 수 있다.The
그리고, 좌정실(310)에는 배기가스가 바닥면에 좌정되도록 바닥면과 나란하게 형성되는 좌정플레이트(312)가 형성된다. In addition, in the
필터부재(320)는 침전부(200)와 좌정실(310) 사이에 구비되고, 침전부(200)의 정화수를 머금은 습식필터(322) 및 좌정실(310)과 배출구(120) 사이에 구비되어 배기가스를 필터링하는 건식필터(324)로 이루어진다.The
습식필터(322)는 침전부(200)와 좌정실(310) 사이의 통로에 구비되고, 스폰지형으로 형성되며 일부가 수조(210)에 담겨 있어 삼투압작용에 의해 정화수를 머금은 상태이다. 이로 인해 배기가스는 습식필터(322)에 의해 필터링되어 좌정실(310)로 이동될 수 있다. The
그리고, 습식필터(322)는 자동차의 움직임, 정지, 경사로 등 여러 요인에 의해 출렁거릴 수 있는데, 이와 같은 경우, 수조(210)의 정화수가 좌정실(310)로 유입되는 것을 막는 역할도 한다.In addition, the
또한, 습식필터(322)의 일부는 절개 제거되어 침전부(200)와 좌정실(310) 사이에 완충공간(323)을 형성한다. 이는 분배주입구(220)에서 배기가스가 늘어나서 공기방울이 많아지면, 수조(210)의 수위가 높아지게 되는데 이를 수용할 수 있다. In addition, a part of the
건식필터(324)는 천과 같은 섬유재질 또는 스폰지로 이루어질 수 있으며, 형태를 유지하기 위해 프레임에 의해 지지된다.The
이러한, 건식필터(324)는 침전부(200), 습식필터(322), 좌정실(310)에 의해 걸러지지 않은 미세먼지를 배출시키기 전 최종적으로 필터링한다.The
이하 상기한 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 미세먼지 제거장치(10)의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effect of the vehicle fine
도 4를 참조하면, 자동차의 배기구를 통해 배출되는 배기가스는 유입구(110)를 통해 밀폐공간이 본체(100)의 내부로 유입되게 되고, 유입된 배기가스는 분배주입구(220)에 의해 수조(210)의 정화수로 주입된다. 배기가스가 뭉치형으로 들어오면 분배주입구(220)가 작은 구멍으로 복수개 형성되므로 그 출력에 의해 수조(210)의 정화수로 분출하게 되고, 보다 깊은 곳까지 전달될 수 있어 배기가스와 정화수의 접촉이 확대되어, 미세먼지의 침전효율을 향상시킬 수 있다.Referring to FIG. 4, the exhaust gas discharged through the exhaust port of the vehicle is introduced into the interior of the
이때, 배기가스의 주입으로 수위가 올라가게 되면, 높아진 수위는 완충공간(323)에 수용되게 된다. 배기가스 주입으로 발생된 공기방울은 완충공간(323)측으로 이동되게 되고, 습식필터(322)에 의해 습식 필터링이 이루어진다. 이때, 습식필터(322)는 수조(210)의 정화수가 좌정실(310)로 유입되는 것을 방지할 수 있다. 그리고, 자동차의 출렁임에 의해 습식필터(322)에 걸러진 미세먼지는 정화수에 씻겨 침전될 수 있다.At this time, when the water level is raised by injection of the exhaust gas, the increased water level is accommodated in the
또한, 배기가스가 수조(210)의 정화수와 접촉됨으로써, 배기가스가 지니고 있는 열도 저열로 변하게 되므로 열이 제거된 상태로 배기가스를 필터링할 수 있다.In addition, since the exhaust gas is brought into contact with the purified water in the
이후, 습식필터(322)를 거친 배기가스는 좌정실(310)로 유입되어 좌정된다. 좌정실(310)은 배기가스의 유동경로에서 볼때 공간면적이 넓어져 공기흐름이 완화됨으로써, 배기가스에 포함된 미세먼지가 좌정실(310)의 바닥면에 내려앉게 된다. 이때, 좌정실(310)에는 좌정실(310)의 바닥면과 평행한 좌정플레이트(312)가 구비되어 배기가스의 미세먼지가 바닥에 깔리게 하여 좌정효과를 배가할 수 있다.Thereafter, the exhaust gas passing through the
좌정실(310)을 거친 배기가스는 최종적으로 건식필터(324)를 거쳐 배출구(120)를 통해 외부로 배출된다. The exhaust gas passing through the
상기한 바와 같이 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 미세먼지 제거장치에 의하면, 자동차에서 배출되는 배기가스를 정화수와 접촉시켜 이물질을 침전시키고, 다단으로 필터링함으로써, 자동차에서 배출되는 미세먼지를 억제 및 제거하고, 열까지 제거하여 공기 중에 배출할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the device for removing fine dust for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the exhaust gas discharged from the vehicle is brought into contact with purified water to precipitate foreign substances, and by filtering in multiple stages, the fine dust discharged from the vehicle is suppressed. And there is an effect that can be removed, even heat to be discharged into the air by removing.
또한, 구조적 특징에 의해 고가의 필터없이 제작이 가능하므로 낮은 비용으로 공급할 수 있으며, 앞으로 제작되는 자동차는 물론, 실제 운행되고 있는 기존 자동차에도 적용될 수 있어 대중화가 용이하다.In addition, since it can be manufactured without expensive filters due to its structural features, it can be supplied at low cost, and it can be applied to not only automobiles manufactured in the future, but also existing automobiles in actual operation, so that popularization is easy.
본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is only illustrative, and those of ordinary skill in the field to which the technology pertains, various modifications and other equivalent embodiments are possible. I will understand.
따라서, 본 고안의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the claims.
10 : 자동차용 미세먼지 제거장치
100 : 본체 110 : 유입구
120 : 배출구 130 : 급수코크
200 : 침전부 210 : 수조
212 : 적재부 214 : 청소구
220 : 분배주입구 222 : 집수부
300 : 다단정화부 310 : 좌정실
312 : 좌정플레이트 320 : 필터부재
322 : 습식필터 323 : 완충공간
324 : 건식필터10: Automotive fine dust removal device
100: main body 110: inlet
120: outlet 130: water supply cock
200: settling unit 210: water tank
212: loading part 214: cleaning hole
220: distribution inlet 222: water collection
300: multi-stage purification unit 310: sitting room
312: sitting plate 320: filter member
322: wet filter 323: buffer space
324: dry filter
Claims (7)
상기 유입구를 통해 유입된 배기가스를 정화수와 접촉시켜 미세먼지를 제거하는 침전부; 및
상기 침전부와 상기 배출구 사이에 구비되어 상기 침전부를 거친 배기가스를 다단으로 필터링하는 다단정화부를 포함하고,
상기 다단정화부는 상기 침전부로부터 유입된 배기가스 중 미세먼지를 내려앉게 하는 좌정실; 및 상기 좌정실의 전후에 각각 배치되어 배기가스를 필터링하는 필터부재를 포함하며,
상기 좌정실은 상기 침전부로부터 유입된 배기가스가 바닥면에 침전되도록 일정 면적을 형성하고, 배기가스가 바닥면에 좌정되도록 바닥면과 나란하게 형성되는 좌정플레이트가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 미세먼지 제거장치.
A main body provided with an inlet and an outlet; And
A settling unit for removing fine dust by contacting the exhaust gas introduced through the inlet with purified water; And
It is provided between the sedimentation portion and the outlet and includes a multistage purification unit for filtering the exhaust gas passing through the sedimentation unit in multiple stages,
The multi-stage purification unit sits down the fine dust in the exhaust gas introduced from the sedimentation unit; And a filter member disposed before and after the sitting room to filter exhaust gas,
The seating chamber has a certain area so that the exhaust gas introduced from the sedimentation part is deposited on the floor surface, and a seating plate formed parallel to the floor surface so that the exhaust gas is seated on the floor surface is formed. Dust removal device.
상기 침전부는 정화수가 수용되는 수조; 및
상기 수조로 배기가스를 분배하여 주입되게 하는 분배주입구를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 미세먼지 제거장치.
The method of claim 1,
The settling unit is a water tank for receiving purified water; And
And a distribution inlet for distributing and injecting exhaust gas into the water tank.
상기 수조의 바닥면 중앙에는 침전된 오염물질이 적재되는 적재부가 형성되고;
상기 수조의 바닥면은 상기 적재부 방향으로 하향 경사지게 형성되며;
상기 적재부에는 개폐가 가능한 청소구가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 미세먼지 제거장치..
The method of claim 2,
In the center of the bottom surface of the water tank, a loading portion is formed in which precipitated contaminants are loaded;
The bottom surface of the water tank is formed to be inclined downward in the direction of the loading part;
A fine dust removal device for automobiles, characterized in that a cleaning tool capable of opening and closing is formed in the loading part.
상기 분배주입구는 자동차로부터 배출되는 배기가스를 분배하도록 복수개로 형성되고;
상기 분배주입구에는 상기 수조로부터 넘치는 정화수를 집수하는 집수부가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 미세먼지 제거장치.
The method of claim 2,
The distribution inlet is formed in plural to distribute the exhaust gas discharged from the vehicle;
A device for removing fine dust for automobiles, characterized in that the distribution inlet is provided with a water collecting part for collecting purified water overflowing from the water tank.
상기 필터부재는 상기 침전부와 상기 좌정실 사이에 구비되고, 상기 침전부의 정화수를 머금은 습식필터; 및
상기 좌정실과 상기 배출구 사이에 구비되어 배기가스를 필터링하는 건식필터를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 미세먼지 제거장치.
The method of claim 1,
The filter member is provided between the sedimentation unit and the sitting room, a wet filter containing purified water of the sedimentation unit; And
And a dry filter provided between the sitting room and the outlet to filter exhaust gas.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020190002387U KR200492782Y1 (en) | 2019-06-12 | 2019-06-12 | Fine dust removal device for vehicles |
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---|---|---|---|---|
JP2003222016A (en) * | 2002-01-30 | 2003-08-08 | Daihatsu Diesel Mfg Co Ltd | Dust removal apparatus |
JP3694309B1 (en) * | 2004-06-25 | 2005-09-14 | 有限会社K2R | Exhaust gas purification device |
KR101635935B1 (en) * | 2015-12-14 | 2016-07-04 | 정재억 | Method of exhaust gas treatment |
-
2019
- 2019-06-12 KR KR2020190002387U patent/KR200492782Y1/en active IP Right Grant
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