KR200488866Y1 - 차량용 안전 표지판 - Google Patents

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KR200488866Y1 KR2020180005247U KR20180005247U KR200488866Y1 KR 200488866 Y1 KR200488866 Y1 KR 200488866Y1 KR 2020180005247 U KR2020180005247 U KR 2020180005247U KR 20180005247 U KR20180005247 U KR 20180005247U KR 200488866 Y1 KR200488866 Y1 KR 200488866Y1
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Abstract

본 고안은 차량용 안전 표지판에 관한 것으로, 상세하게는, 트렁크 리드의 내측면에 표지판 보드를 접은 상태로 밀착시켜 보관하고, 사용시에는 접혀진 표지판 보드를 트렁크 리드로부터 수직으로 펼쳐 사용하여 보관 및 설치가 간편하면서 트렁크 내부 공간을 차지하지 않아 트렁크의 공간 활용도를 향상시킬 수 있고, 상기 표지판 보드의 정면에 LED 램프를 설치하여 주간이나 야간에도 표지판 보드의 시인성을 향상시켜 2차 사고를 사전에 방지할 수 있는 차량용 안전 표지판에 관한 것이다.

Description

차량용 안전 표지판{SAFETY SIGNS APPARATUS FOR VEHICLES}
본 고안은 차량용 안전 표지판에 관한 것으로, 상세하게는, 트렁크 리드의 내측 상부(천장부)에 표지판 보드를 접은 상태로 밀착시켜 보관하고, 사용시에는 접혀진 표지판 보드를 트렁크 리드의 내측 상부로부터 수직으로 펼쳐 사용하며, 보관 및 설치가 간편하면서 트렁크의 내부공간을 차지하지 않아 트렁크의 공간 활용도를 향상시킬 수 있고, 상기 표지판 보드의 정면에 LED 램프를 설치하여 주간이나 야간에도 표지판 보드의 시인성을 향상시켜 후방 안전 거리까지 설치를 위해 보행할 필요가 없고, 2차 사고를 사전에 방지할 수 있는 차량용 안전 표지판에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 안전 표지판은 운전 중 차량의 결함이나 차량 사고 발생으로 인해 차량이 도로나 갓길 등에 비상 정차할 때 후속 차량의 2차 추돌사고를 방지하기 위하여 차량의 후방 100m~200m에 설치하여 후방 차량의 운전자로 하여금 전방의 비상 상황을 인지하도록 하는 것으로, 대표적으로는 안전 삼각대가 알려져 있다.
안전 삼각대는 평상시 트렁크의 내부에 보관하였다가 필요시에는 꺼내서 차량의 후방측 도로 200m 거리에 독립적으로 세워 사용한 후 다시 철거하는 불편함이 있다. 이러한 안전 삼각대는 휴대 편의성으로 인해 비교적 작은 크기로 제작됨에 따라 고속도로와 같이 차량이 고속 주행하는 도로상에 직접 설치하는 경우 설치하는 보행 작업자의 위험도가 높으며, 후방 차량 운전자의 눈높이보다 낮게 위치하게 되어 후속 차량의 운전자의 시야에서 벗어나 2차 추돌사고를 방지하는데 한계가 있었다.
또한, 기존의 안전 삼각대는 평상시 트렁크의 내부에 보관함에 따라 비상 상황시 운전자가 트렁크 후방으로 이동한 후 트렁크 내에서 안전 삼각대를 꺼낸 후 일정 거리를 이동하여 도로에 설치해야 하기 때문에 설치가 번거롭고 불편할 뿐만 아니라, 설치를 위해 이동 중 후방 추돌 사고 위험에 그대로 노출되는 등의 문제가 있었다.
이에 안전 삼각대를 트렁크에 일체로 설치하여 트렁크 개방시 함께 안전 삼각대가 노출되도록 하는 안전 표지판이 대한민국 등록실용신안 제20-0152242호(등록일: 1999.04.23.), 대한민국 공개실용신안 제20-1998-037585호(공개일: 1998.09.15.), 대한민국 공개실용신안 제20-2017-0000497호(공개일: 2017.02.07.), 대한민국 등록특허 제10-1838882호(등록일: 2018.03.09.) 등에서 제안된 바 있었다.
상기한 선행문헌들을 포함하여 트렁크에 일체로 설치된 종래기술에 따른 차량용 안전 표지판에서는 안전 삼각대가 트렁크 내부 상단에 설치됨에 따라 상기 트렁크를 개방할 때 안전 삼각대가 함께 전개되도록 하여 운전자에게 사용 편의성을 제공하였다.
그러나, 종래기술에 따른 차량용 안전 표지판에서는 크기 변동 없이 안전 삼각대를 전개된 상태로 보관하는 한편, 전개된 상태로 보관된 안전 삼각대를 단순히 상하로 늘어뜨리는 방식으로 설치함에 따라 식별력을 향상시키기 위해 안전 삼각대의 크기를 증가시키는 경우 안전 삼각대의 보관시 많은 공간을 필요로 하는 문제가 있었다.
또한, 종래기술에 따른 차량용 안전 표지판에서는 트렁크의 개방과 연동하여 비상등(좌우 깜박이)만이 점멸되는 소극적인 방식으로 이루어져 있을 뿐만 아니라, 안전 표지판이 전개되도록 구성함에 따라 차량의 비상 상황과 무관하게 구조적으로 트렁크가 개방될 때마다 안전 표지판이 전개되기 때문에 사용에 많은 불편함이 있었다.
KR 20-0152242 Y1, 1999. 04. 23. KR 20-1998-037585 U, 1998. 09. 15. KR 20-2017-0000497 U, 2017. 02. 07. KR 10-1838882 B1, 2018. 03. 09.
따라서, 본 고안은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 표지판 보드의 보관시 많은 공간을 필요로 하지 않으면서, 표지판 보드의 보관 및 설치가 용이하고, 평상시 트렁크의 개방과 함께 표지판 보드가 불필요하게 전개되는 것을 방지하고, 식별력 향상을 통해 후방 차량 운전자의 시인성을 향상시켜 2차 추돌 사고를 사전에 방지할 수 있는 차량용 안전 표지의 편의성 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 일 측면에 따른 본 고안은 차량의 트렁크 리드의 내측에 설치된 구동장치; 및 접철 가능하게 이루어져 평상시에는 상기 구동장치에 의해 상기 트렁크 리드의 내측에 접철된 상태로 보관되고, 사용시에는 상기 구동장치에 의해 하부로 전개되는 접이식 표지판 보드를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지판을 제공한다.
바람직하게, 상기 표지판 보드는 외판; 내판; 상기 외판과 상기 내판이 겹치도록 하는 접철용 부재; 상기 외판과 상기 내판에 각각 설치된 복수 개의 LED 램프; 및 상기 외판의 상단부에 설치되어 상기 외판을 상기 구동장치에 연결하는 고정용 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상기 구동장치는 상기 트렁크 리드의 내측면에 고정되는 브라켓; 상기 브라켓의 길이방향으로 일측부에 설치된 제1 개폐부재; 상기 브라켓의 길이방향으로 타측부에 설치된 제2 개폐부재; 일단부가 상기 제1 개폐부재에 회동 가능하게 결합되고, 상기 제1 개폐부재에 고정 잠금되는 제1 고정부재; 및 일단부가 상기 제2 개폐부재에 회동 가능하게 결합되고, 상기 제2 개폐부재에 고정 잠금되는 제2 고정부재를 포함하고, 상기 제1 고정부재는 상기 브라켓 측으로 회동하여 상기 제1 개폐부재에 고정되면, 적어도 일부가 상기 내판이 상기 외판에 접철된 상기 표지판 보드의 상측을 눌러 고정하고, 상기 제2 고정부재는 상기 브라켓 측으로 회동하여 상기 제2 개폐부재에 고정되면, 적어도 일부가 상기 내판이 상기 외판에 접철된 상기 표지판 보드의 하측을 눌러 고정하는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게, 상기 구동장치는 차량의 비상등 스위치가 턴-온된 상태에서 트렁크 개방 스위치가 턴-온되면, 상기 제1 및 제2 개폐부재의 잠금을 해제시켜 상기 제1 및 제2 고정부재를 상기 제1 및 제2 개폐부재로부터 분리시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
바람직하게, 상기 구동장치는 차량의 후미등과 배선 연결되어 상기 비상등 스위치가 턴-온되어 차량의 후미등이 턴-온되면 차량의 후미등으로 공급되는 전원을 공급받아 동작하는 것을 특징으로 할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 다음과 같은 효과들을 얻을 수 있다.
첫째, 본 고안에 따르면, 트렁크 리드의 내측면에 표지판 보드를 설치함으로써 표지판 보드의 보관시 많은 공간을 필요로 하지 않고, 보관 및 설치가 용이하다.
둘째, 본 고안에 따르면, 강력 및 특수 접착제를 이용하여 표지판 보드가 결합되어 있음으로 차량 훼손이나 변형이 없다.
셋째, 본 고안에 따르면, 트렁크 개방 스위치와 연동하여 표지판 보드가 자동으로 전개되도록 함으로써 운전자가 차량에서 내리지 않고도 자동으로 표지판 보드의 설치가 자동으로 이루어져 2차 사고를 예방하고 설치의 편의성을 제공할 수 있다.
넷째, 본 고안에 따르면, 표지판 보드가 다단으로 분할된 후 접이식 방식을 통해 접철 가능하게 설치되어 보관시에는 접어서 보관하고, 사용시에는 전개시켜 사용함으로써 트렁크의 폭이 좁은 차량에서도 장착이 용이하고, 대중성을 크게 향상시킬 수 있다.
다섯째, 본 고안에 따르면, 표지판 보드를 전개시키는 구동장치가 차량의 후미등과 배선이 연결되어 비상등 스위치가 턴-온된 상태에서 트렁크 개방 스위치에 의해 트렁크가 개방된 경우에만 표지판 보드를 전개시켜 표지판 보드의 불필요한 전개를 방지할 수 있다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판을 설명하기 위해 도시한 도면.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 안전 표지판을 설명하기 위해 조립된 상태를 도시한 도면.
도 3은 도 2에 도시된 표지판 보드와 구동장치가 분리된 상태를 도시한 도면.
도 4는 본 고안에 따른 구동장치의 부가 구성을 설명하기 위해 도시한 블럭도.
도 5 및 도 6은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판이 트렁크 리드의 내측에 장착된 상태의 단면을 도시한 도면.
도 7 및 도 8은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판의 전개된 상태의 단면을 도시한 도면.
본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예들로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.
본 명세서에서 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 따라서, 몇몇 실시예들에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 고안이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 그리고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 고안을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 또한, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또한 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 기술적 특징을 구체적으로 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판을 설명하기 위해 도시한 도면으로서, 차량용 안전 표지판이 트렁크 리드에 설치된 상태에서 후방에서 바라본 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판(10)은 차량(1)의 트렁크 리드(1a) 내측에 설치된다. 바람직하게는, 트렁크 리드(1a)의 내측에 표지판 보드(11)의 상단이 고정되고, 트렁크 리드(1a) 개방시 구동장치(12)를 통해 트렁크 리드(1a)와 연동하여 표지판 보드(11)가 하부로 늘어뜨려지면서 전개된다.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 안전 표지판을 설명하기 위해 조립된 상태를 도시한 도면이고, 도 3은 도 2에 도시된 표지판 보드와 구동장치가 분리된 상태를 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판(10)은 표지판 보드(11)와, 표지판 보드(11)를 하부로 전개시키는 구동장치(12)를 포함한다.
표지판 보드(11)는 전체 형상이 삼각형 구조로 이루어질 수 있고, 상하, 혹은 상하좌우로 분할된 다분할 구조로 이루어진다. 바람직하게는 상하로 이분할된 구조로 이루어진다. 그리고, 이들은 상호 접철 가능하게 연결되어 접혀 보관할 수 있다.
도 3과 같이, 본 고안에 따른 표지판 보드(11)는 외판(111)과 내판(112)을 포함한다.
외판(111)과 내판(112)에는 각각 식별력을 향상시키기 위해 정면에 후방 차량의 헤드램프로부터 조사되는 빛을 반사하기 위해 반사필름이나 반사판이 구비될 수도 있다.
외판(111)과 내판(112)이 접철되도록 외판(111)과 내판(112)은 접철용 부재(113)로 상호 연결된다. 이때, 접철용 부재(113)는 예를 들면, 경첩 또는 힌지부재일 수 있다. 이외에도, 내판(112)이 외판(111)에 대면하도록 접혀질 수 있는 부재는 모두 가능하다.
접철용 부재(113)는 표지판 보드(11)를 트렁크 리드(1a)에 보관할 때 외판(111)과 내판(112)을 접어 보관할 수 있도록 제공한다. 즉, 접철용 부재(113)는 외판(111)과 내판(112)이 상호 대면하게 접혀지도록 접철 가능하게 외판(111)과 내판(112)을 연결하는 것으로, 내구성과 안정성을 위해 복수 개, 바람직하게는 2개 이상, 더욱 바람직하게는 일정 간격으로 경첩 또는 그에 상응하는 부재 4개가 부착된다.
외판(111)과 내판(112)에는 식별력을 향상시켜 주간뿐만 아니라, 야간에도 후방 차량 운전자의 시인성을 확보하기 위해 빛을 발산하는 복수 개의 LED 램프(114)가 설치된다.
LED 램프(114)는 외판(111)과 내판(112)에 일정 간격으로 복수 개가 설치되되, 이들은 비상 상황을 표시하도록 전체적인 배치 구조가 삼각형을 이루도록 설치되어 있다.
LED 램프(114)는 LED 램프 스위치(128)에 의해 동작한다. 이때, LED 램프 스위치(128)는 도 1과 같이, 외판(111)의 중앙에 위치되어 사용자가 쉽게 조작할 수 있다.
외판(111)의 상단부에는 표지판 보드(11)를 구동장치(12)에 연결하기 위해 고정용 부재(115)가 설치된다. 이때, 고정용 부재(115)는 회동 가능하게 설치될 수 있다. 예를 들어, 경첩이나 힌지부재일 수 있다. 또한 슬라이딩할 수 있는 부재일 수 있다.
고정용 부재(115)는 일측부가 구동장치(12)에 고정되고, 타측부가 외판(111)에 고정된다. 이에 따라 외판(111)은 구동장치(12)로부터 회동 가능하게 설치될 수 있다.
구동장치(12)는 표지판 보드(11)를 트렁크 리드(1a)의 내측면에 접철된 상태로 보관하고, 트렁크 리드(1a)의 내측면에 접철된 상태의 표지판 보드(11)을 개폐시켜 표지판 보드(11)를 하부로 전개시킨다. 이때, 복수 개의 LED 램프(114)가 자동 점등될 수 있다.
구동장치(12)는 도 3과 같이, 트렁크 리드(1a)의 내측면에 고정되는 브라켓(121)을 포함한다.
브라켓(121)은 트렁크 리드(1a)의 내측면에 안정적으로 밀착된 상태로 고정되도록 강력한 접착제 또는 나사 못 등과 같은 체결부재 등으로 부착될 수 있고, 트렁크 리드(1a)의 내측면 형상과 대응하는 형상을 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.
브라켓(121)의 길이방향으로 양측부에는 표지판 보드(11)를 접혀진 상태로 브라켓(121)의 내측면에 보관하기 위해 표지판 보드(11)의 상·하측부를 각각 고정하는 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)와, 제1 및 제2 고정부재(124, 125)가 설치된다.
제1 개폐부재(122)는 브라켓(121)의 길이방향으로 일측부에 설치되고, 내부로 제1 고정부재(124)가 삽입되면, 이를 고정하여 잠금하고, 제2 개폐부재(123)는 브라켓(121)의 길이방향으로 타측부에 설치되어 제2 고정부재(125)를 고정하여 잠금한다.
제1 및 제2 개폐부재(122, 123)는 전동모터에 의해 동작하는 개폐부재(미도시)를 출몰시키는 방식으로 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 고정하거나, 혹은 내부에 전자석을 구비하여 자력으로 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 고정할 수도 있다. 이외에도, 공지된 다양한 잠금방식으로 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 잠금할 수도 있다.
제1 및 제2 고정부재(124, 125)는 일단부가 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)에 회동 가능하게 결합되어 제1 및 제2 개폐부재(122, 123) 측으로 회동하여 접혀지면, 적어도 일부가 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)의 내부에 삽입 고정되어 잠금 상태로 유지된다.
이러한 제1 및 제2 고정부재(124, 125)는 수동으로 조작이 편리하도록 'U'자 형으로 형성될 수 있고, 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)에 삽입 고정된 상태에서 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)의 잠금이 해제되면, 자중과 표지판 보드(11)의 자중에 의해 제1 및 제2 고정부재(124, 125)는 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)로부터 인출된다.
물론, 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)의 잠금 해제시 제1 및 제2 고정부재(124, 125)가 자중에 의해 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)로부터 원활하게 인출되지 않는 것을 감안하여 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)로부터 인입 및 인출시키는 구동모터(미도시)가 별도로 브라켓(121)에 설치될 수도 있다.
이러한 구동장치(12)는 트렁크의 개방과 연동하여 동작하도록 구성하는 것이 바람직하다.
도 4는 본 고안에 따른 구동장치의 부가 구성을 설명하기 위해 도시한 블럭도이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 구동장치(12)는 비상등 스위치(2)와 트렁크 개방 스위치(3)의 동작 신호에 응답하여 트렁크 리드(1a)에 보관 중인 표지판 보드(11)를 전개시킨다.
예를 들면, 구동장치(12)는 차량의 비상등 스위치(2)가 턴-온된 상태에서 트렁크 개방 스위치(3)가 턴-온되면, 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)의 잠금을 해제시켜 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)로부터 분리시킨다.
구동장치(12)는 차량 내부에 내장된 배터리로부터 전원을 공급받아 동작한다. 예를 들어, 차량의 후미등과 배선 연결되어 비상등 스위치(2)가 턴-온되어 차량의 후미등(점멸등)이 턴-온되면 차량의 후미등으로 공급되는 전원을 공급받아 동작한다.
이와 같이, 구동장치(12)는 차량의 후미등과 배선으로 연결되어 차량의 후미등이 동작하는 동안에만 전원을 공급받기 때문에 트렁크 개방 스위치(3)만 단독으로 턴-온된다 하더라도 구동되지 않는다. 이에 따라, 비상 상황이 아닌 상황에서 트렁크 개방 스위치(3)가 턴-온되어 트렁크가 개방된다 하더라도, 표지판 보드(11)는 전개되지 않고 트렁크 리드(1a)의 내측면에 안정적으로 접혀진 상태로 보관된다.
구동장치(12)는 제어부(126)를 통해 표지판 보드(11)에 설치된 복수 개의 LED 램프(114)로 전원을 공급하여 동작시킨다. 즉, 제어부(126)는 비상등 스위치(2)가 동작하면, LED 램프(11)로 전원을 공급하여 LED 램프(11)를 점등 또는 점멸시킨다.
본 고안에 따른 구동장치(12)는 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 구동시키기 위한 구동모터(127)를 더 포함할 수 있다. 구동모터(127)는 기어박스 및/또는 동력전달부재, 예를 들면 체인이나 벨트 등을 통해 제1 및 제2 고정부재(124, 125)와 연결된다.
제어부(126)는 비상등 스위치(2)가 턴-온된 상태에서 트렁크 개방 스위치(3)가 턴-온되면, 구동모터(127)를 동작시켜 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)로부터 잠금 해제 후 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)로부터 분리한다.
도 5 및 도 6은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판이 트렁크 리드의 내측에 장착된 상태의 단면을 도시한 도면으로서, 표지판 보드가 1/2로 접혀진 상태를 도시하였다.
도 5 및 도 6과 같이, 외판(111)과 내판(112)은 접철용 부재(113)에 의해 상호 접을 수 있도록 연결된다. 이에 따라, 도 4와 같이, 표지판 보드(11)를 트렁크 리드(1a)에 보관하고자 할 때에는 내판(112)을 접철용 부재(113)를 축으로 접어 보관할 수 있다. 이때, 내판(112)과 외판(111)은 각 정면부가 상호 접면하도록 접철된다.
도 7 및 도 8은 본 고안의 실시예에 따른 차량용 안전 표지판의 전개된 상태의 단면을 도시한 도면으로서, 표지판 보드가 트렁크 리드로부터 전개된 상태를 도시하였다.
도 5와 같이, 표지판 보드(11)가 트렁크 리드(1a)의 내측면에 접혀진 상태로 보관된 상태에서, 비상등 스위치(2)와 트렁크 개방 스위치(3)가 순차적으로 턴-온되면, 제어부(126)는 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)를 통해 잠금을 해제하여 제1 및 제2 고정부재(124, 125)를 제1 및 제2 개폐부재(122, 123)로부터 멀어지는 방향으로 회동시켜 분리한다. 이에 따라, 도 7 및 도 8과 같이, 제1 및 제2 고정부재(124, 125)에 의해 고정된 표지판 보드(11)는 그 자중에 의해 하부방향으로 늘어뜨려지면서 전개된다.
이상에서와 같이 본 고안의 기술적 사상은 바람직한 실시예에서 구체적으로 기술되었으나, 상기한 바람직한 실시예는 그 설명을 위한 것이며, 그 제한을 위한 것이 아니다. 이처럼 이 기술 분야의 통상의 전문가라면 본 고안의 기술 사상의 범위 내에서 본 고안의 실시예의 결합을 통해 다양한 실시예들이 가능함을 이해할 수 있을 것이다.
1 : 차량 1a : 트렁크 리드
2 : 비상등 스위치 3 : 트렁크 개방 스위치
10 : 차량용 안전 표지판 11 : 표지판 보드
12 : 구동장치 111 : 외판
112 : 내판 113 : 접철용 부재
114 : LED 램프 115 : 고정용 부재
121 : 브라켓 122 : 제1 개폐부재
123 : 제2 개폐부재 124 : 제1 고정부재
125 : 제2 고정부재 126 : 제어부
127 : 구동모터 128 : LED 램프 스위치

Claims (5)

  1. 차량의 트렁크 리드의 내측에 설치된 구동장치; 및
    접철 가능하게 이루어져 평상시에는 상기 구동장치에 의해 상기 트렁크 리드의 내측에 접철된 상태로 보관되고, 사용시에는 상기 구동장치에 의해 하부로 전개되는 표지판 보드를 포함하되,
    상기 구동장치는,
    상기 트렁크 리드의 내측면에 고정되는 브라켓;
    상기 브라켓의 길이방향으로 일측부에 설치된 제1 개폐부재;
    상기 브라켓의 길이방향으로 타측부에 설치된 제2 개폐부재;
    일단부가 상기 제1 개폐부재에 회동 가능하게 결합되고, 상기 제1 개폐부재에 고정 잠금되는 제1 고정부재; 및
    일단부가 상기 제2 개폐부재에 회동 가능하게 결합되고, 상기 제2 개폐부재에 고정 잠금되는 제2 고정부재를 포함하는
    차량용 안전 표지판.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 표지판 보드는,
    외판;
    내판;
    상기 외판과 상기 내판이 겹치도록 하는 접철용 부재;
    상기 외판과 상기 내판에 각각 설치된 복수 개의 LED 램프; 및
    상기 외판의 상단부에 설치되어 상기 외판을 상기 구동장치에 연결하는 고정용 부재;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지판.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제1 고정부재는 상기 브라켓 측으로 회동하여 상기 제1 개폐부재에 고정되면, 적어도 일부가 상기 내판이 상기 외판에 접철된 상기 표지판 보드의 상측을 눌러 고정하고,
    상기 제2 고정부재는 상기 브라켓 측으로 회동하여 상기 제2 개폐부재에 고정되면, 적어도 일부가 상기 내판이 상기 외판에 접철된 상기 표지판 보드의 하측을 눌러 고정하는,
    것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지판.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 구동장치는 차량의 비상등 스위치가 턴-온된 상태에서 트렁크 개방 스위치가 턴-온되면, 상기 제1 및 제2 개폐부재의 잠금을 해제시켜 상기 제1 및 제2 고정부재를 상기 제1 및 제2 개폐부재로부터 분리시키는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지판.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 구동장치는 차량의 후미등과 배선 연결되어 상기 비상등 스위치가 턴-온되어 차량의 후미등이 턴-온되면 차량의 후미등으로 공급되는 전원을 공급받아 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 안전 표지판.

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