KR200488205Y1 - 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 캠핑 공간에 장착한 두 개의 브래킷 사이에 캠핑카가 주행하는 방향으로 시트 이용자가 앉을 수 있게 시트를 장착하여 주행 중에는 6인승 캠핑카로 이용하고, 캠핑 중에는 더블 폴딩 방식으로 시트 백을 쿠션과 마주하게 접은 다음 다시 쿠션을 캠핑카의 주행 방향을 향해 앞으로 접어서 캠핑 공간의 앞쪽에 세워서 캠핑 공간을 최대한 넓게 활용하거나 소파 등으로 활용할 수 있게 한 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

Description

6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조{SEAT STRUCTURE FOR CAMPING CAR BASED ON 6-SEATER TRUCK}

본 고안은 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 캠핑 공간의 앞쪽에 시트를 장착하되, 캠핑카가 주행할 때는 이 시트 이용자가 캠핑카의 전방을 볼 수 있게 앉아서 6인승 트럭에서 탑승자가 앉은 것과 같이 시트를 이용하게 하고, 캠핑할 때는 더블 폴딩 방식으로 시트 백을 쿠션과 마주하게 접은 다음 다시 같은 방향으로 쿠션을 접어서 캠핑 공간의 앞쪽에 세워지게 구성하여 한정된 캠핑 공간에서 시트가 차지하는 공간을 최소화할 뿐만 아니라 때에 따라 보조 쿠션으로도 활용할 수 있게 한 것이다.

캠핑카는 오랫동안 운전 여행을 할 수 있도록 캠핑 공간과 각종 생활 설비를 갖춘 차량을 말한다. 이러한 캠핑카는, 아래의 (특허문헌 1) 및 (특허문헌 2)와 같이, 운전 여행에 필요한 다양한 설비를 갖춘다.

(특허문헌 1) 한국등록특허 제1654026호

캠핑트레일러에 관한 것으로서, 상기 적재함에 적재되는 트레일러하우징과; 상기 트레일러하우징의 전방에 구비되어 상기 트럭의 운전석에서 상기 트레일러하우징의 후방을 볼 수 있도록 하는 백미러와; 상기 트레일러하우징의 전방과 후방에 각각 구비되어 상기 트레일러하우징이 상기 적재함에 적재되거나 분리될 때 상기 트레일러하우징의 이동을 가능하게하는 전방바퀴부와 후방바퀴부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

(특허문헌 2) 한국공개특허 제10-2016-0145290호

자바라형 텐트가 구성된 푸드트럭 및 캠핑트럭에 관한 것으로, 종례의 일반적인 탑차의 탑 양측면과 후미면에 상하식 오픈도어를 구성하고 탑의 내부면 바닥 양측에 C형2단층 레일을 탑의 양쪽면을 따라 길게 구성한다. 또한, 상기 C형2단층 레일에 맞춰 출입될 수 있도록 한 상단 슬라이드 평상대와 하단 슬라이드 평상대를 구성과 상기 탑 내부 후미쪽의 양쪽바디를 기준으로 자바라형 텐트를 설치 구성한다. 그리고 상기 자바라형 텐트가 탑 외부로 빠져나와 전개되거나 탑 내부로 삽입될 수 있도록 상기 상단 슬라이드 바닥 양측에 자바라레일을 구성한다. 그리고 상기 하단 슬라이드에는 가스렌지나 보조배터리등을 보관할 수 있도록 사물함을 함께 구성하고 상기 슬라이드가 밑으로 처지지 않도록 버팀발을 구성하여 자바라형 텐트가 구성된 푸드트럭 및 캠핑트럭을 제공하는데 그 목적이 있다.

한편, 이러한 캠핑카는 한정된 내부의 캠핑 공간에 대한 공간활용도를 높이려고, 아래의 (특허문헌 3)과 같이, 하나의 구성에 대하여 여러 가지 기능을 수행할 수 있게 제작한다. 아래에는 기능성 시트에 관한 기술을 예로 들었다.

(특허문헌 3) 한국등록특허 제1049933호

캠핑카용 기능성 시트 조립체에 관한 것으로, 일체형 캠핑카 또는 차량에 견인되는 캠핑용 트레일러의 내부공간에 조립되는 시트 조립체에 있어서, 상기 내부공간을 구성하는 우측벽체와 좌측벽체의 소정위치에 각각 그 양단이 각각 결합되며, 그 전면에 전면 유통구가 형성된 시트 전면판과; 상기 시트 전면판으로부터 후방으로 이격되되, 상기 우측벽체와 상기 좌측벽체의 소정위치에 그 양단이 각각 결합되는 지지판과; 상기 지지판에 경첩부재로 결합되어 개폐 가능하며, 상면에 사용자가 앉을 수 있게 구성된 좌판과; 차체 내벽으로부터 일정거리 이격되면서 절개부가 형성된 이격판으로 이루어진 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 수납공간을 효과적으로 증가시키면서도 수납된 물품과 짐등이 공기 흐름을 방해하지 않으므로 곰팡이균이나 각종 바이러스가 서식하지 않는 캠핑카 내부의 환경을 조성할 수 있다.

하지만, 기존 캠핑카에 장착하는 시트는 다음과 같은 문제가 있다.

(1) [도 1]과 같이, 통상 실제 캠핑카(C)에서 활용할 수 있는 캠핑 공간(R)은 한정되어 있으므로, 한정된 캠핑 공간(R)을 가능한 넓게 사용하려고 시트(S)는 등받이를 캠핑 공간(R)의 전면 패널 등에 밀착하게 장착하여 사용한다.

(2) 이는, 시트(S)에 앉는 시트 이용자가 캠핑카의 주행 방향을 기준으로 뒤로 돌아서 앉는 자세가 되므로, 캠핑카(C)로 이동할 때 이 시트(S)를 이용하는 시트 이용자는 불편함을 느낀다.

(3) 즉, 캠핑 공간에 장착한 시트에 앉은 시트 운전자는 운전자와 등을 마주하고 앉은 자세로 있어야 하므로, 캠핑카가 좌우 방향으로 회전할 때처럼 캠핑카가 어느 방향으로 주행할 지를 눈으로 확인할 수 없으므로 시트 운전자는 어지럼증 등이 생길 수 있다.

(4) 캠핑카의 크기와 캠핑 공간의 크기에 따라 적당한 시트를 전용으로 제작해야 하므로, 전용 시트 제작에 따른 설계와 장착 등을 해야 하므로 범용으로 제작하는 데 어려움이 있다.

한국등록특허 제1654026호 (등록일 : 2016.08.30) 한국공개특허 제10-2016-0145290호 (공개일 : 2016.12.20) 한국등록특허 제1049933호 (등록일 : 2011.07.11)

본 고안은 이러한 점을 고려한 것으로, 캠핑 공간에 장착한 두 개의 브래킷 사이에 캠핑카가 주행하는 방향으로 시트 이용자가 앉을 수 있게 시트를 장착하여 주행 중에는 6인승 캠핑카로 이용하고, 캠핑 중에는 더블 폴딩 방식으로 시트 백을 쿠션과 마주하게 접은 다음 다시 쿠션을 캠핑카의 주행 방향을 향해 앞으로 접어서 캠핑 공간의 앞쪽에 세워서 캠핑 공간을 최대한 넓게 활용하거나 소파 등으로 활용할 수 있게 한 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조는, 시트 백(110)을 캠핑카의 진행 방향으로 쿠션(120)과 마주하게 접고, 같은 방향으로 쿠션(120)을 회전시켜 세워서 고정하는 시트(100); 상기 쿠션(120)의 양쪽에 각각 한쪽이 힌지를 중심으로 회전할 수 있게 장착한 두 개의 브래킷(200); 및 상기 쿠션(120)이 급격하게 회전하지 않도록 브래킷(200)이나 캠핑 공간(R)의 바닥과 쿠션(120) 사이에 양단을 장착한 완충기;를 포함하되;, 상기 쿠션(120)에는 래칫(121)을 장착하고, 상기 브래킷(200)에는 사이 래칫(121)과 대응하는 위치에 걸림과 해제 작동할 수 있게 스트라이커(210)를 갖춘 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 두 개의 브래킷(200) 사이에는, 상기 시트(100)를 장착하지 않은 서로 마주하는 다른 한쪽에 보강 부재(220)를 장착하고, 상기 보강 부재(220)에는 여러 개의 고정 구멍(221)을 형성하며;, 상기 쿠션(120)에는 브래킷(200) 겹쳐지도록 접었을 때, 상기 각 고정 구멍(221)에 끼워질 수 있도록 대응하는 위치에 고정 핀(122)를 갖춘 것을 특징으로 한다.

마지막으로, 상기 시트(100)는, 캠핑 공간(R)의 앞쪽에 캠핑카가 진행하는 방향을 향해 시트 이용자가 앉아서 캠핑카 앞을 볼 수 있도록 브래킷(200)을 캠핑 공간(R)에 장착하고, 상기 시트 백(110)을 접은 다음 함께 접은 쿠션(120)은 캠핑 공간(R)의 전면 부분에 세워지게 하여 캠핑 공간(R)을 최대한 넓게 사용할 수 있게 장착하는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조는 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 캠핑카가 주행할 때는 시트 이용자가 캠핑카의 앞을 보면서 앉을 수 있으므로 운전석이 있는 1열과 본 고안의 시트 구조를 2열로 나란하게 배치하여 마치 6인승 캠핑카와 같이 활용할 수 있다.

(2) 캠핑할 때는 본 고안에 따른 시트를 더블 폴딩 방식으로 접어서 캠핑 공간의 전면에 세울 수 있게 구성하므로, 한정된 캠핑 공간의 공간 활용도를 높일 수 있다.

(3) 특히, 이처럼 세운 시트 앞에는 보조 시트를 갖춰서 보조 시트를 이용하는 이용자가 캠핑 공간의 중앙 부분을 볼 수 있게 하여 시트로 활용하거나 쿠션이나 소파 등 다양한 목적으로 활용할 수 있다.

(4) 게다가, 보조 시트는 캠핑 공간의 바닥에 펼쳐서 사용할 수 있게 구성하므로, 취침할 때는 푹신한 바닥이나 깔개로도 활용할 수 있다.

[도 1]은 종래 캠핑카의 캠핑 공간에 시트를 장착한 상태를 보여주는 캠핑카의 측면도이다.
[도 2]는 본 고안에 따라 캠핑카의 캠핑 공간에 시트를 장착한 상태를 보여주는 캠핑카의 측면도이다.
[도 3]은 본 고안에 따른 시트 구조를 캠핑 공간에 설치하는 위치를 보여주려고 브래킷에서 시트를 분리한 사시도이다.
[도 4]는 본 고안에 따른 시트 구조를 캠핑 공간에 설치하는 위치를 보여주기 위해 시트를 장착한 사시도이다.
[도 5]는 본 고안에 따른 시트를 주행할 때 시트 이용자가 앉을 수 있게 설치한 상태를 보여주는 캠핑 공간의 측면도이다.
[도 6]은 본 고안에 따른 시트의 시트 백을 접은 상태를 보여주는 캠핑 공간의 측면도이다.
[도 7]은 본 고안에 따른 시트 구조로 캠핑할 때 시트를 두 번 접어서 세운 상태를 보여주는 캠핑 공간의 내부 측면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 고안자는 그 자신의 고안을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

(구성)

본 고안에 따른 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조는, [도 2] 내지 [도 7]과 같이, 시트 백(110)과 쿠션(120)을 포함하는 시트(100), 상기 시트(100)를 지지하며 캠핑 공간(R)에 장착하는 두 개의 브래킷(200), 그리고 상기 시트(100)가 급격하게 젖혀지지 않고 안전하게 사용할 수 있게 지지하는 완충기를 포함한다.

특히, 상기 시트(100)는 시트 백(110)이 쿠션(120)과 마주하게 접은 상태에서 같은 방향으로 다시 쿠션(120)을 접어서 두 겹으로 겹쳐 세워서 고정(더블 폴딩)할 수 있는 것을 사용하되, 이때 브래킷(200)은 캠핑카가 주행할 때는 시트 이용자가 캠핑카의 앞을 볼 수 있도록 시트(100)를 펼쳐서 6인승 캠핑카처럼 사용하고, 캠핑할 때는 이처럼 두 겹으로 접은 시트(100)가 캠핑 공간(R)의 앞쪽에 밀착하게 접어서 세울 수 있게 구성하여 쿠션(소파) 등으로 활용할 수 있게 구성하므로 한정된 캠핑 공간(R)의 공간 활용도를 높일 수 있게 한 것이다.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "R"은 6인승 트럭으로 제작한 캠핑카에서 각종 생활 설비를 장착하는 캠핑 공간을 말하며, 이러한 캠핑 공간은 캠핑카의 운전석 부분과 분리되어 문을 통해 드나들 수 있게 구성하거나, 문이 없이 바로 개방된 형태로 제작할 수도 있다.

시트(100)는, [도 2] 내지 [도 7]과 같이, 시트 백(110)과 쿠션(120)으로 구성된다. 이때, 시트 백(110)과 쿠션(120)은 리클라이너(111)로 연결하여 시트 백(110)의 각도를 조절할 수 있게 구성하는 것이 바람직하며, 특히 시트 백(110)은 쿠션(120)과 마주하여 접을 수 있게 구성한다.

또한, 상기 쿠션(120)은, [도 5] 내지 [도 7]과 같이, 시트 백(110)이 접힌 상태에서 다시 한번 더 접을 수 있게 구성한다. 이때, 쿠션(120)은 시트 백(110)을 접은 방향으로 회전시킴에 따라 다시 접어서 쿠션(120)과 함께 세울 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 시트(100)는, [도 ]와 같이 쿠션(120)의 한쪽에 장착한 시트 백(110)을 [도 6]과 같이 시계방향으로 회전시켜서 서로 겹치게 하고, 이 상태에서 다시 [도 7]과 같이 시트 백(110)과 겹친 상태의 쿠션(120)을 같은 방향(시계 방향)으로 접어 세워서 더블 폴딩 방식으로 접어서 사용할 수 있게 제작한 것이다.

한편, 이처럼 이루어진 시트(100)는, [도 2] 내지 [도 5]와 같이, 후술할 브래킷(200)에 한쪽이 회전할 수 있도록 장착한다. 이를 위해, 상기 쿠션(120)에는 래칫(121)을 장착한다. 이때, 래칫(121)은 본 고안이 속한 기술 분야에서 자동차 문이나 시트의 회전 등을 고정할 때 사용하는 통상의 잠금 기능을 가진 뭉치를 이용하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 래칫(121)은 쿠션(120)을 지지하는 프레임에 장착하는 것이 바람직하다.

브래킷(200)은, [도 2] 내지 [도 6]과 같이, 상술한 시트(100)가 캠핑 공간(R)의 바닥에서 어느 정도 높은 위치에 놓이게 하여 시트 이용자가 편안하게 앉을 수 있게 지지하는 브래킷을 말한다. 이러한 브래킷(200)은 시트(100) 양쪽에 각각 하나씩 두 개를 설치하여 시트(100)를 안정적으로 지지할 수 있게 구성하는 것이 좋고, 두 개의 브래킷(200) 사이에는 사물함과 같이 크기가 작은 물건 등을 이용할 수 있게 구성하는 것이 좋다.

그리고, 상기 브래킷(200)에는, [도 2] 내지 [도 7]과 같이, 한쪽에 스트라이커(210)를 장착한다. 스트라이커(210)는 상술한 쿠션(120)에 장착한 래칫(121)과 마주하는 위치에 장착하여, 쿠션(120)이 브래킷(200)에 마주하게 놓였을 때 이 래칫(121)이 스트라이커(210)에 맞물리게 하여 쿠션(120)을 고정하여 시트(100)가 움직이지 않게 고정하기 위한 구성을 말한다.

이때, 본 고안의 바람직한 실시예에서, 스트라이커(210)는 브래킷(200)에 미리 보강판(211)을 장착하고 이 보강판(211) 위에 설치함으로써, 견고하게 장착하여 안전하게 사용할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 이때, 상기 보강판(211)은 스트라이커(210)의 인장 방향으로 설치하는 것이 좋다.

그리고, 본 고안의 바람직한 실시예에서, 상기 스트라이커(210)는 쿠션(120)이 회전 중심이 되는 힌지 부분에서 멀리 떨어지게 하여 안정적으로 지지 고정할 수 있게 구성하는 것이 바람직하며, 가장 바람직하게는 이 힌지 부분을 기준으로 브래킷(200) 전체 길이의 2/3되는 지점에 설치하는 것이 좋다.

또한, 본 고안의 바람직한 실시예에서, 상기 두 개의 브래킷(200) 사이에는, [도 3] 및 [도 4]와 같이, 보강 부재(220)를 장착하여 시트(100)를 안정적으로 지지할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 이때, 상기 보강 부재(220)는 시트(100)를 회전 지지 하지 않는 다른 한쪽 사이에 장착하여 강성을 보강할 수 있게 구성한다.

특히, 본 고안의 바림직한 실시예에서, 상기 보강 부재(220)에는 쿠션(120)과 마주하는 면에 여러 개의 고정 구멍(221)을 형성하고, 이 고정 구멍(221)에는 쿠션(120)을 브래킷(200)과 밀착하게 회전했을 때 쿠션(120) 프레임에 구성한 고정 핀(122)이 끼워지게 하여 앵커리지 시험에 대응할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 도면에서는 세 개의 고정 구멍(221)과 이에 대응하는 위치에 세 개의 고정 핀(122)을 형성한 예를 보여준다.

완충기는 쿠션(120)이 회전할 때 급격하게 회전하여 소음을 발생하거나 시트 이용자를 다치게 하는 것을 방지할 수 있도록 하기 위한 구성을 말한다.

이러한 완충기는 공압이나 유압 등을 이용한 실린더 방식, 이 같은 유체와 스프링을 이용한 혼합 방식, 그리고 스프링의 탄성력을 이용한 방식 등 다양한 방식의 완충기를 이용할 수 있다.

또한, 상기 완충기는 한쪽을 쿠션(120)에 장착하고 다른 한쪽을 브래킷(200)이 캠핑 공간(R)의 바닥에 장착한다. 이때, 상기 완충기는 가능한 한 쿠션(120)의 중간 부분을 지지할 수 있게 구성하므로써, 시트(100)의 중량 전체가 어느 한쪽으로 쏠리지 않고 안정적으로 완충 작용이 이루어질 수 있게 장착하는 것이 바람직하다.

이상과 같이 이루어진 시트(100)는, [도 5]와 같이, 캠핑 공간(R)의 앞쪽, 즉 운전석과 가까운 쪽에 설치하며, 캠핑카가 주행할 때는 시트 이용자가 쿠션(120)에 앉아서 시트 백(110)에 기대었을 때 캠핑카의 진행하는 방향의 앞쪽을 볼 수 있게 장착하여 마치 6인승 캠핑카와 같이 활용할 수 있게 된다.

또한, 이처럼 장착한 시트(100)는 캠핑을 위해 캠핑카를 멈췄을 때는, [도 6] 및 [도 7]과 같이 더블 폴딩 방식으로 접어서 사용한다. 즉, [도 6]과 같이, 우선 리클라이너(111)를 이용하여 시트 백(110)을 운전석 쪽으로 회전시켜 쿠션(120)과 마주하게 겹쳐지게 접는다. 이어, [도 7]과 같이, 래칫(121)을 해제하여 접힌 시트 백(110)과 함께 쿠션(120)을 운전석 쪽으로 다시 회전시켜 접어서 캠핑 공간(R)의 앞쪽 부분과 나란하게 세우게 된다.

따라서, 본 고안에 따른 시트(100)는 [도 5]와 같이 캠핑카를 주행할 때는 운전석이 있는 시트를 1열로 하고 본 고안에 따른 시트 구조를 2열로 하여 6인승 캠핑카와 같이 탑승자가 모두 주행 방향의 앞을 보면서 편리하고 안전하게 이동할 수 있게 하고, 캠핑할 때는 [도 7]과 같이 캠핑 공간(R)의 앞쪽과 나란하게 세워서 캠핑 공간(R)의 공간 활용도를 높일 수 있게 된다.

도면에서, 미설명부호 "H"는 시트(100) 프레임이 회전할 수 있도록 브래킷(200)에 형성한 힌지 브래킷을, "H'"는 이 힌지 브래킷의 끼워져서 시트(100)를 회전지지할 수 있게 쿠션(120)에 장착한 힌지 핀을 각각 나타낸다.

한편, 본 고안의 바람직한 실시예에서, 상기 시트는 보조 시트를 추가하여 구성하는 것이 바람직하다. 보조 시트는 본 고안에 따른 시트를 두 번에 걸쳐 접어서 더블 폴딩 방식으로 세웠을 때 노출되는 부분, 즉 쿠션의 저면 부분과 두 개의 브래킷 사이에 시설하여 쿠션이나 소파 등으로 사용할 수 있게 하기 위한 구성을 말한다. 이때, 쿠션이나 소파는 그 이용자가 캠핑 공간의 앞쪽에 기댈 수 있게 구성하므로, 캠핑 공간 안에서 다른 이용자들과 서로 마주하여 편리하게 대화하거나 TV 등을 시청할 수 있게 하여 편리하고 다양하게 이용할 수 있다.

100 : 시트
100' : 보조 시트
110 : 시트 백
120 : 쿠션
121 : 래칫
200 : 브래킷
210 : 스트라이커

Claims (3)

1. 시트 백(110)을 캠핑카의 진행 방향으로 쿠션(120)과 마주하게 접고, 같은 방향으로 쿠션(120)을 회전시켜 세워서 고정하는 시트(100); 상기 쿠션(120)의 양쪽에 각각 한쪽이 힌지를 중심으로 회전할 수 있게 장착한 두 개의 브래킷(200); 및 상기 쿠션(120)이 급격하게 회전하지 않도록 브래킷(200)이나 캠핑 공간(R)의 바닥과 쿠션(120) 사이에 양단을 장착한 완충기;를 포함하되,
   상기 쿠션(120)에는 래칫(121)을 장착하고,
   상기 브래킷(200)에는 사이 래칫(121)과 대응하는 위치에 걸림과 해제 작동할 수 있게 스트라이커(210)를 갖추고,
   상기 두 개의 브래킷(200) 사이에는, 상기 시트(100)를 장착하지 않은 서로 마주하는 다른 한쪽에 보강 부재(220)를 장착하고, 상기 보강 부재(220)에는 여러 개의 고정 구멍(221)을 형성하며,
   상기 쿠션(120)에는 브래킷(200) 겹쳐지도록 접었을 때, 상기 각 고정 구멍(221)에 끼워질 수 있도록 대응하는 위치에 고정 핀(122)를 갖춘 것을 특징으로 하는 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조.
   
2. 삭제
3. 제1항에서,
   상기 시트(100)는,
   캠핑 공간(R)의 앞쪽에 캠핑카가 진행하는 방향을 향해 시트 이용자가 앉아서 캠핑카 앞을 볼 수 있도록 브래킷(200)을 캠핑 공간(R)에 장착하고,
   상기 시트 백(110)을 접은 다음 함께 접은 쿠션(120)은 캠핑 공간(R)의 전면 부분에 세워지게 하여 캠핑 공간(R)을 최대한 넓게 사용할 수 있게 장착하는 것을 특징으로 하는 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조.

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