KR101654026B1 - 트럭에 적재되는 캠핑트레일러 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 캠핑트레일러에 관한 것으로서, 상기 적재함에 적재되는 트레일러하우징과; 상기 트레일러하우징의 전방에 구비되어 상기 트럭의 운전석에서 상기 트레일러하우징의 후방을 볼 수 있도록 하는 백미러와; 상기 트레일러하우징의 전방과 후방에 각각 구비되어 상기 트레일러하우징이 상기 적재함에 적재되거나 분리될 때 상기 트레일러하우징의 이동을 가능하게하는 전방바퀴부와 후방바퀴부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 캠핑트레일러에 관한 것으로, 보다 자세히는 트럭의 적재함에 적재되어 사용되는 캠핑트레일러에 관한 것이다.
주5일제의 확대로 인한 여가시간의 증가로 도시로부터 벗어나 여가시간을 보내려는 사람이 늘고 있다. 이에 캠핑인구가 증가하고 있고, 텐트에 비해 사용방법이 간단한 캠핑트레일러의 수요도 증가하고 있다.
캠핑트레일러는 여행시 잠자리와 취사기능 등을 제공한다. 종래 캠핑트레일러의 일례가 등록특허 제10-1324789호 "이동식 캠핑 트레일러"에 개시된 바 있다. 개시된 바와 같은 종래 캠핑트레일러는 하부에 바퀴가 구비되며, 차량의 후방에 견인장치에 의해 고정된 후 차량의 이동에 연동하여 이동된다.
그런데, 종래 캠핑트레일러는 일반 차량의 후방에 견인장치에 의해 결합된 상태로 이송되므로 운전자가 캠핑트레일러를 사용하기 위해 장거리를 운전하기가 용이하지 않은 불편이 있었다.
또한, 캠핑트레일러를 보관하기 위해 주차할 때 차량 외에 별도의 주차공간을 차지하므로 단독주택이 아닌 아파트와 같은 곳에 보관하기 용이하지 않은 불편함이 있다. 또한, 도난의 위험도 있다.
그리고, 별도로 캠핑트레일러를 제조할 때, 공간도 넓고 바퀴와 견인수단 등을 장착해야 하므로 제조비용도 고가인 문제가 있다.
본 발명의 목적은 상술한 문제를 해결하기 위한 것으로, 트럭의 상부에 적재할 수 있는 캠핑트레일러를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 트럭에 적재된 상태로 이송되므로 종래 차량에 견인되어 이동되던 트레일러에 비해 운반과 보관이 용이한 캠핑트레일러를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 운전자가 트럭의 운전석에 앉았을 때 캠핑트레일러의 상태를 확인할 수 있는 캠핑트레일러를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 캠핑트레일러를 트럭에 적재하거나 분리할 때 바퀴에 의해 캠핑트레일러를 용이하게 이동시킬 수 있는 캠핑트레일러를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 외관을 나무결이 그대로 드러나게 형성하여 심미감을 향상시킬 수 있는 캠핑트레일러를 제공하는 것이다.
본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.
본 발명의 목적은 트럭의 적재함에 적재되는 캠핑트레일러에 의해 달성될 수 있다. 본 발명의 캠핑트레일러는, 상기 적재함에 적재되는 트레일러하우징과; 상기 트레일러하우징의 전방에 구비되어 상기 트럭의 운전석에서 상기 트레일러하우징의 후방을 볼 수 있도록 하는 백미러와; 상기 트레일러하우징의 전방과 후방에 각각 구비되어 상기 트레일러하우징이 상기 적재함에 적재되거나 분리될 때 상기 트레일러하우징의 이동을 가능하게하는 전방바퀴부와 후방바퀴부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에 따르면, 상기 트레일러하우징은 전방 하부에 상기 트럭의 운전석이 결합되는 운전석결합공간이 형성되고, 상기 트레일러하우징의 하부는 상부와 일정두께 단차지게 형성되어 상기 적재함의 내부에 삽입결합되는 적재함삽입부가 구비된다.
일 실시예에 따르면, 상기 전방바퀴부와 상기 후방바퀴부는 높이조절이 가능하게 구비된다.
일 실시예에 따르면, 상기 백미러는 상기 트레일러하우징으로부터의 거리와 각도가 조절이 가능하게 구비된다.
일 실시예에 따르면, 상기 트레일러하우징의 표면에는 나무결이 드러나는 나무판넬부가 구비되고, 상기 나무판넬부는 복수개의 나무판넬이 서로 이웃하게 결합되어 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 캠핑트레일러는 트럭의 적재함에 적재되어 보관 및 이동된다. 이에 따라 종래 차량에 견인되어 이동되는 캠핑트레일러에 비해 보관과 이동이 용이한 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 캠핑트레일러는 전후에 바퀴가 결합되어 트럭의 적재함에 결합시 지게차 없이도 용이하게 이동하여 결합될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 캠핑트레일러는 외부가 목재판넬에 의해 결합되어 나무결이 외부로 드러난다. 이에 따라 친환경적인 느낌을 줄 수 있고, 심미감을 향상시킬 수 있다.
또한, 백미러가 캠핑트레일러의 전방에 결합되어, 운전자가 운전석에 앉아서 캠핑트레일러의 상태를 확인할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 캠핑트레일러가 트럭에 적재된 상태를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 캠핑트레일러가 트럭에 적재되는 과정을 도시한 예시도,
도 3과 도 4는 캠핑트레일러의 외부에 나무판넬부를 형성하는 과정을 도시한 예시도들이다.
도 2는 본 발명에 따른 캠핑트레일러가 트럭에 적재되는 과정을 도시한 예시도,
도 3과 도 4는 캠핑트레일러의 외부에 나무판넬부를 형성하는 과정을 도시한 예시도들이다.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
도 1은 본 발명에 따른 캠핑트레일러(100)가 트럭(10)에 결합된 상태를 도시한 사시도이다. 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 캠핑트레일러(100)는 트럭(10)의 적재함(15)에 적재된 상태로 트럭(10)에 결합된다. 이에 의해 트럭(10)에 적재된 상태로 트럭(10)과 함께 이동하므로 운반과 보관에 있어 종래 캠핑트러일러에 비해 편리하다.
도 2는 본 발명에 따른 캠핑트레일러(100)와 트럭(10)의 결합과정을 도시한 예시도이다. 도시된 바와 같이 트럭(10)은 운전석(11)과, 운전석(11)의 후방에 위치한 적재함(15)이 구비된다.
캠핑트레일러(100)는 적재함(15)에 적재되어 트럭(10)에 결합되거나, 적재함(15)으로부터 분리될 수 있다. 캠핑트레일러(100)는 캠핑에 필요한 각종 취사도구와 잠자리가 구비되는 트레일러하우징(110)과, 트레일러하우징(110)의 전방에 구비되어 트럭의 운전석에서 후방을 볼 수 있도록 하는 백미러(120)와, 트레일러하우징(110)의 전방과 후방에 각각 결합되어 캠핑트레일러(100)의 이동을 보조하는 전방바퀴부(140) 및 후방바퀴부(150)를 포함한다.
트레일러하우징(110)은 트럭(10)의 적재함(15)에 적재된다. 트레일러하우징(110)의 내부에는 사용목적에 따라 취사도구와 잠자리, 화장실 및 가전제품들이 수용될 수 있다. 트레일러하우징(110)의 외부에는 사용자가 출입하는 도어(115), 창문(116)이 형성될 수 있다. 이 때, 도어(115)는 트럭(10)의 적재함(15)에 적재되므로 사용자가 도어(115)로 출입하기 위해 계단(A) 등이 사용될 수 있다.
트레일러하우징(110)의 전방하부에는 트럭(10)의 운전석(11)이 결합되는 운전석결합공간(111)이 형성된다. 운전석결합공간(111)은 캠핑트레일러(100)가 적재되는 트럭(10)의 크기에 대응되게 형성된다. 본 발명의 캠핑트레일러(100)는 다양한 크기의 트럭(10)의 종류에 대응되게 운전석결합공간(111)이 다양한 사이즈와 크기로 구비될 수 있다. 사용자는 본인의 트럭(10)의 크기에 맞는 캠핑트레일러(100)를 선택할 수 있다.
한편, 트레일러하우징(110)의 하부에는 적재함(15)에 삽입되는 적재함삽입부(112)가 일정 길이 형성된다. 적재함삽입부(112)는 적재함(15)의 면적에 대응되게 형성된다. 트레일러하우징(110)의 단면형상이 적재함(15)의 면적에 대응되게 형성될 수도 있고, 경우에 따라 적재함삽입부(112)가 트레일러하우징(110)의 타영역에 비해 좁은 면적으로 형성될 수도 있다.
적재함삽입부(112)가 적재함(15) 내부에 삽입되고, 적재함(15)을 형성하는 측벽이 적재함삽입부(112)의 외부를 감싸 트레일러하우징(110)의 위치가 고정될 수 있다. 또한, 경우에 따라 적재함삽입부(112)와 적재함(15) 사이에는 트레일러하우징(110)의 위치를 고정하는 고정수단(미도시)이 추가로 구비될 수 있다. 고정수단(미도시)은 결합고리, 결합와이어 등일 수 있다.
백미러(120)는 운전석결합공간(111)의 상부에 구비된다. 백미러(120)는 트럭(10)의 운전석(11)에 운전자가 앉은 상태에서 트레일러하우징(110)의 측면과 후방을 볼 수 있게 한다. 트럭(10)에 일체로 결합된 트럭백미러(13)는 트레일러하우징(110) 보다 위치가 낮아 트레일러하우징(110)의 창문(116) 또는 도어(115)의 상태를 확인하기 어렵다. 이에 트레일러하우징(110) 외부를 운전자가 운전석에 앉아서 백미러(120)를 통해 확인할 수 있다.
백미러(120)는 백미러결합봉(121)에 의해 트레일러하우징(110)에 결합된다. 이 때, 백미러결합봉(121)은 길이가 조절되게 구비된다. 사용자는 본인이 운전석에 앉은 상태에서 본인의 신체조건에서 트레일러하우징(110)이 잘 보이도록 백미러결합봉(121)의 길이와 백미러(120)가 백미러결합봉(121)에 결합되는 결합각도를 조절할 수 있다.
여기서, 백미러(120)의 주변에 보조백미러(130)가 더 구비될 수 있다. 보조백미러(130)는 백미러(120)와 상이한 높이에 구비되어 백미러(120)로 볼 수 없는 트레일러하우징(110)의 다른 위치를 확인할 수 있게 한다. 이에 따라 사각지대 없이 사용자가 운전석에서 트레일러하우징(110)의 외부를 면밀히 확인할 수 있다.
전방바퀴부(140)와 후방바퀴부(150)는 트레일러하우징(110)의 전방과 후방에 각각 구비된다. 전방바퀴부(140)와 후방바퀴부(150)는 트레일러하우징(110)을 트럭(10)의 적재함(15)에 결합시키기 위해 트레일러하우징(110)을 이동시킬 때 사용된다. 트레일러하우징(110)은 상당한 무게를 가지므로 트레일러하우징(110)을 트럭(10)에 적재하기 위해서는 지게차 등이 요구된다.
그러나, 전방바퀴부(140)와 후방바퀴부(150)를 구비하여 지게차 없이 캠핑트레일러(100)를 트럭에 적재하는 것이 가능해진다.
전방바퀴부(140)와 후방바퀴부(150)는 각각 하부에 전방바퀴(141)와 후방바퀴(151)가 자유회전 가능하게 결합된다. 전방바퀴(141)와 후방바퀴(151)를 지지하는 지지봉은 트레일러하우징(110)의 무게를 지지할 수 있도록 유압실린더로 구비된다. 지지봉은 도면에 도시되지 않았으나 리모컨(미도시)을 통한 입력신호에 의해 길이가 조절되게 구비된다. 도 2에 도시된 바와 같이 캠핑트레일러(100)를 트럭(10)의 적재함(15)에 적재할 때는 지지봉의 길이를 길게 조절하고(h2), 도 1에 도시된 바와 같이 캠핑트레일러(100)가 적재함(15)에 적재되면 지지봉의 길이를 짧게 조절한다(h1).
도 2에 도시된 바와 같이 적재함(15)에 캠핑트레일러(100)를 적재할 때는 전방바퀴(141)와 후방바퀴(151)가 지면과 접촉하여 캠핑트레일러(100)가 이동된다. 사용자는 캠핑트레일러(100)를 뒤에서 가압하여 캠핑트레일러(100)를 적재함(15) 측으로 가압하여 이동시킨다. 이에 의해 캠핑트레일러(100)를 용이하게 적재함(15)에 적재할 수 있다.
한편, 트레일러하우징(110)의 외부에는 목재판넬부(160)가 구비된다. 목재판넬부(160)는 트레일러하우징(110)의 외면을 자연스러운 나무결로 나타낸다. 이에 의해 심미감을 향상시킬 수 있고, 친환경적인 느낌을 줄 수 있다.
도 3과 도 4는 목재판넬부(160)가 트레일러하우징(110)에 결합되는 과정을 도시한 예시도이다. 도 3은 목재판넬부(160)가 직접 트레일러하우징(110)을 형성하는 형태이다. 일정 면적으로 형성된 복수개의 목재판넬(161)을 서로 인접하게 배치하고, 경계영역에 접착제(163)를 도포한 후 샌딩하여 결합한다. 각 층의 목재판넬(161) 사이에는 유리섬유(165)를 배치하고, 에폭시를 복수회 도포하여 접착한다. 동일한 방식으로 복수개의 목재판넬(161)을 좌우로 부착하여 트레일러하우징(110)을 형성한다.
한편, 도 4는 기형성된 트레일러하우징(110)의 외측면(167)에 목재판넬(161)을 부착하여 형성된다. 이 경우, 트레일러하우징(110)의 외부에 목재판넬(161)이 부착되므로 보다 견고할 수 있다.
이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 캠핑트레일러(100)의 사용과정을 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명한다.
본 발명에 따른 캠핑트레일러(100)는 트레일러하우징(110)의 전방에 백미러(120)와 보조백미러(130)가 서로 다른 높이에 구비된다. 그리고, 트레일러하우징(110)의 전방과 후방에 각각 한 쌍씩의 전방바퀴부(140)와 후방바퀴부(150)가 구비된다. 전방바퀴부(140)와 후방바퀴부(150)는 리모컨 등의 입력신호에 의해 높이가 조절된다.
사용자는 도 2에 도시된 바와 같이 캠핑트레일러(100)를 트럭(10)의 적재함(15)에 적재할 때는 전방바퀴부(140)와 후방바퀴부(150)의 높이를 낮게 조절하여 전방바퀴(141)와 후방바퀴(151)가 지면을 접촉하도록 한다. 그리고, 적재함(15) 측으로 트레일러하우징(110)을 가압하여 캠핑트레일러(100)를 이동시킨다. 이에 의해 트럭(10)의 적재함(15)에 용이하게 적재할 수 있다.
이 때, 트레일러하우징(110)의 적재함삽입부(112)가 적재함(15) 내부에 삽입된 후, 고정부재(미도시)에 의해 트레일러하우징(110)을 적재함(15)에 고정시킨다.
캠핑트레일러(100)가 트럭(10)의 적재함(15)에 적재되면, 운전자는 운전석(11)에 앉아서 운전을 하게 된다. 이 때, 백미러(120)를 통해 캠핑트레일러(100)의 도어(115) 또는 창문(116)의 상태를 확인할 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 캠핑트레일러는 트럭의 적재함에 적재되어 보관 및 이동된다. 이에 따라 종래 차량에 견인되어 이동되는 캠핑트레일러에 비해 보관과 이동이 용이한 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 캠핑트레일러는 전후에 바퀴가 결합되어 트럭의 적재함에 결합시 지게차 없이도 용이하게 이동하여 결합될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 캠핑트레일러는 외부가 목재판넬에 의해 결합되어 나무결이 외부로 드러난다. 이에 따라 친환경적인 느낌을 줄 수 있고, 심미감을 향상시킬 수 있다.
또한, 백미러가 캠핑트레일러의 전방에 결합되어, 운전자가 운전석에 앉아서 캠핑트레일러의 상태를 확인할 수 있다.
이상에서 설명된 본 발명의 캠핑트레일러의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
100 : 캠핑트레일러 110 : 트레일러하우징
111 : 운전석결합공간 112 : 적재함삽입부
115 : 도어 116 : 창문
120 : 백미러 130 : 보조백미러
140 : 전방바퀴부 141 : 전방바퀴
143 : 전방결합부재 150 : 후방바퀴부
151 : 후방바퀴 153 : 후방결합부재
160, 160a : 목재판넬부 161 : 목재판넬
163 : 접착제 165 : 유리섬유
167 : 외측면
111 : 운전석결합공간 112 : 적재함삽입부
115 : 도어 116 : 창문
120 : 백미러 130 : 보조백미러
140 : 전방바퀴부 141 : 전방바퀴
143 : 전방결합부재 150 : 후방바퀴부
151 : 후방바퀴 153 : 후방결합부재
160, 160a : 목재판넬부 161 : 목재판넬
163 : 접착제 165 : 유리섬유
167 : 외측면
Claims (5)
- 트럭의 적재함에 적재되는 캠핑트레일러로서,
상기 적재함에 적재되며, 도어와 창문이 형성되고 내부에 취사도구, 잠자리, 화장실 및 가전제품 중 하나 이상이 수용되며, 하부의 단면형상이 상기 적재함의 면적에 대응되게 형성되는 트레일러하우징과;
상기 트레일러하우징의 전방에 구비되어 상기 트럭의 운전석에서 상기 트레일러하우징의 후방을 볼 수 있도록 하는 백미러와;
상기 트레일러하우징의 전방과 후방에 각각 구비되어 상기 트레일러하우징이 상기 적재함에 적재되거나 분리될 때 상기 트레일러하우징의 이동을 가능하게 하는 전방바퀴부와 후방바퀴부를 포함하고,
상기 트레일러하우징은,
전방 하부에 형성되며, 상기 트럭의 운적석에 대응되는 크기로 형성되어 상기 트럭의 운적석이 결합되는 운전석결합공간과;
하부에 형성되며, 상기 트럭의 적재함에 대응되는 크기로 상부와 일정두께 단차지게 형성되어 상기 적재함의 내부에 삽입결합되는 적재함삽입부를 포함하고,
상기 적재함을 형성하는 측벽이 상기 적재함삽입부의 외부를 감싸 상기 트레일러하우징의 위치가 고정되고,
상기 전방바퀴부와 상기 후방바퀴부는 높이조절이 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 캠핑트레일러.
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 백미러는 상기 트레일러하우징으로부터의 거리와 각도가 조절이 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 캠핑트레일러.
- 제1항에 있어서,
상기 트레일러하우징의 표면에는 나무결이 드러나는 나무판넬부가 구비되고,
상기 나무판넬부는 복수개의 나무판넬이 서로 이웃하게 결합되어 형성되는 것을 특징으로 하는 캠핑트레일러.
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Applications Claiming Priority (1)
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KR1020150016496A KR101654026B1 (ko) | 2015-02-03 | 2015-02-03 | 트럭에 적재되는 캠핑트레일러 |
Publications (2)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR200487713Y1 (ko) * | 2017-04-24 | 2018-10-25 | 주식회사 삼성특장 | 화물차용 분리형 탑의 거치 가이드 장치 |
KR200488205Y1 (ko) | 2017-10-12 | 2019-01-03 | 김석호 | 6인승 트럭을 베이스로 한 캠핑카용 시트 구조 |
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-
2015
- 2015-02-03 KR KR1020150016496A patent/KR101654026B1/ko active IP Right Grant
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---|---|---|---|---|
KR200487713Y1 (ko) * | 2017-04-24 | 2018-10-25 | 주식회사 삼성특장 | 화물차용 분리형 탑의 거치 가이드 장치 |
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KR20220002953U (ko) | 2021-06-09 | 2022-12-16 | 연세대학교 원주산학협력단 | 소형 목재 트레일러형 캠퍼 |
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