KR200486524Y1 - 액체 운반선의 적량 게이지 - Google Patents

Abstract

본 고안은 눈금이 표시된 테이프의 종단에 웨이트가 구비된 액체 운반선의 적량 게이지에 과한 것으로, 상기 웨이트(100)는 상부에는 벤트홀(112)이 형성되고 하종단에는 유입구(122)가 형성되며 내부에 상기 벤트홀(112)과 유입구(122)를 연결하는 수직방향 관통공(132)이 형성되고, 상기 관통공(132)의 유입구(122) 측에는 액체의 계면과 접하면 부유되고 유입구(122) 직경보다 큰 직경을 갖는 플로팅 볼(140)이 배치되며, 상기 웨이트(100)는 전체 또는 수직방향 일부분이 투명하게 형성되어 관통공(132) 내부에 묻은 액체의 높이를 계측할 수 있도록 하여, 정확한 액체높이의 계측이 가능하도록 한 것이다.

Description

액체 운반선의 적량 게이지{liquid level guage for tankship}

본 고안은 액체 운반선의 적량 게이지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 벙커-C유, 당밀 등의 액체의 수위레벨을 정확하게 측정할 수 있도록 하는 액체 운반선의 적량 게이지에 관한 것이다.

액체 운반선은 벙커-C유, 당밀, 포도당, 포도주 원액, 화공약품 등 다양한 액체 화물을 용기에 넣지 않은 상태로 대량수송 하는 선박을 말하는 것으로, 화물창을 여러 구획으로 나누고, 각 구획 속에 배관을 통하여 액체화물을 싣고 수송하는 선박을 말한다.

이러한 액체 화물을 싣는 과정에서 각 구획 공간마다 선적량을 측정하기 위한 초음파방식, 플로팅 방식 등의 자동 적량 게이지가 구비되고, 이들 자동 적량 게이지들로부터 출력되는 신호에 따라 화주 등을 포함한 작업자는 그 선적량을 모니터 등을 통해서 확인하게 된다.

그러나 상기한 자동 적량 게이지에 오류가 발생되거나 부정한 목적에 의한 자동 적량 게이지의 조작 등에 의하여 각 구획공간에 선적되는 액체 화물의 양을 정확하게 확인하지 못하는 경우가 발생되고, 이로 인하여 통상 액체화물을 선적하는 과정에서는 자동 적량 게이지를 통하여 선적량을 확인한 후, 별도 과정으로 수동 적량 게이지를 이용하여 해당 구획공간 내부에 선적되는 액체의 수위레벨을 수동으로 다시 측정하고, 그 측정 결과에 따라 선적량을 연산하는 확인과정을 더 수행하였다.

이러한 수동 적량 게이지의 예로 도 1에 나타내는 바와 같이 계측 테이프가 주로 사용되는데, 상기 계측 테이프는 일측에 눈금이 형성된 웨이트(12), 상기 웨이트(12)와 연결되고 눈금이 표시된 테이프(14), 상기 테이프(14)가 권취되는 릴을 포함하는 바디(16)를 포함하여 구성된다.

이러한 종래 수동 적량 게이지는 화물 운반선의 각 구획 공간에 구비된 측심파이프(sounding pipe)로 작업자가 웨이트를 투입하면 테이프가 웨이트에 의하여 풀려지게 되는데, 측정하는 방법에 따라 웨이트를 기 설정된 깊이로 투입한 후 테이프의 표면에 묻은 액체의 위치만을 판단하여 적량을 산출하거나, 작업자가 웨이트에 액체가 닿는 위치를 정밀하게 확인하여 즉, 적량에 따라 예측되는 깊이를 기준으로 웨이트 투입 및 확인과정을 다수 회 반복하여 웨이트의 표면 일부에 액체가 묻게 되면 해당 위치의 웨이트 눈금과 테이프의 눈금을 참조하여 적량을 확인한다.

그러나 이 과정에서 벙커-C유나 당밀 등은 펌프를 통해서 탱크 내로 주입되는 과정에서 거품이 발생하고, 이러한 거품이 적량 게이지의 웨이트에 묻을 경우 실제 선적량보다 선적량이 많은 것으로 오인되므로 정확한 선적량의 확인이 불가능하게 되는 문제점이 있었다.

등록실용신안 20-0480262호

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 웨이트의 중심부에 관통공을 형성하고, 상기 관통공의 하종단에는 액체의 계면과 접하면 부유되는 플로팅 볼을 설치하여, 액체가 웨이트의 불을 들어올리면서 관통공으로 주입되면 그 높이를 측정함으로써 거품의 영향을 받지 않고 정확한 액체 레벨 측정이 가능하도록 하는 액체 운반선의 적량 게이지를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 눈금이 표시된 테이프의 종단에 웨이트가 구비된 액체 운반선의 적량 게이지에 있어서, 상기 웨이트는 내부에 수직방향으로 관통공이 형성되고, 상기 관통공의 상부에는 벤트홀이 형성되며 하종단에는 유입구가 형성되고, 상기 관통공의 유입구 측에는 액체의 계면과 접하면 부유되고 유입구 직경보다 큰 직경을 갖는 내식성의 플로팅 볼이 배치되며, 상기 웨이트는 전체 또는 수직방향 일부분이 투명하게 형성되어 관통공 내부에 묻은 액체의 높이를 계측할 수 있도록 형성되어, 웨이트 표면에 묻은 액체를 닦아내고 관통공에 묻은 액체의 수위만을 계측하도록 하여 거품 등의 영향 없이 정확한 계측이 가능하도록 하는 액체 운반선의 적량 게이지를 제공하는 데 있다.

상기에서 웨이트는 다수개의 부분으로 상호 조립 및 분리가능하도록 분할형성된다.

아울러, 상기 관통공의 하부에는 플로팅 볼의 상승높이를 제어하고 액체는 통과할 수 있는 차단 부재가 더 구비된다.

상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 의하면, 액체가 플로팅 볼을 들어올리면서 웨이트의 내부 관통공으로 주입되고, 이와 같이 주입된 액체가 묻은 부분을 관찰하여 액체의 선적량을 계산하게 되므로, 선적량이 거품 등의 영향을 받지 않고 저렴한 비용으로 간단하고 정확하게 계측할 수 있게 되는 효과가 있다.

도 1은 종래 액체 운반선의 적량 게이지를 나타내는 도면
도 2는 본 고안에 따른 액체 운반선의 적량 게이지를 나타내는 사시도
도 3은 본 고안에 따른 액체 운반선의 적량 게이지를 나타내는 분리 사시도
도 4 및 도 5는 본 고안에 따른 액체 운반선의 적량 게이지의 동작을 나타내는 단면도

이하 본 고안의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 고안에 따른 액체 운반선의 적량 게이지는 도 2 내지 도 3에 나타내는 바와 같이 눈금이 표시된 웨이트(100)가 눈금이 표시된 테이프(200)의 종단에 구비된 액체 운반선의 적량 게이지로, 상기 웨이트(100)는 상부에는 벤트홀(112)이 형성되고 하종단에는 유입구(122)가 형성되며 내부에 상기 벤트홀(112)과 유입구(122)를 연결하는 수직방향 관통공(132)이 형성되고, 상기 관통공(132)의 유입구(122) 측에는 액체의 계면과 접하면 부유되고 유입구(122) 직경보다 큰 직경을 갖는 플로팅 볼(140)이 배치되며, 상기 웨이트(100)는 전체 또는 수직방향 일부분이 투명하게 형성되어 관통공(132) 내부에 묻은 액체의 높이를 계측할 수 있도록 형성되어 웨이트(100) 표면에 묻은 액체를 닦아내고 관통공(132)에 묻은 액체의 수위만을 계측하도록 하여 거품 등의 영향 없이 정확한 계측이 가능하도록 한다.

상기에서 웨이트(100)는 상호 조립 및 분리가능하도록 다수개의 부분으로 형성되는데, 그 예로는 벤트홀(112)이 형성된 상부캡(110)과, 하종단에 유입구(122)가 형성된 콘(corn)형상의 하부캡(120) 및, 상기 상부캡(110)과 하부캡(120) 사이에 구비되는 실린더(130)로 분할되고, 이들 상부캡(110)과 하부캡(120) 및 실린더(130)는 각각 나사결합을 통하여 분리 및 조립된다.

상기에서 하부캡(120)의 내부에는 플로팅 볼(140)이 삽입되는데, 상기 플로팅 볼(140)은 알루미늄 등의 내식성 금속으로 형성되고 내부에 공간이 형성되어 부력을 갖도록 한 것으로, 부력은 거품 등에 의해서는 떠오르지 않고 액체의 계면과 접할 경우에만 떠오르도록 형성된다.

그리고 상기 실린더(130)의 하부 또는 하부캡(120)의 상부에는 플로팅 볼(140)의 상승높이를 제어하고 액체는 통과가능한 차단 부재(150)가 구비되는데, 상기 차단 부재(150)의 예로는, 하부캡(120)의 상부에 위치되도록 하부캡(120) 내부에 형성된 단턱(124) 상에 얹혀질 수 있는 직경으로 형성되고 망형태의 원반형으로 형성되거나 링에 하나 혹은 다수개의 바를 가로지를 형태로 형성되어 액체가 통과되도록 한 것으로 본 고안의 실시 예에서는 링에 한 개의 바를 가로지른 형상을 갖는 지지구(152), 상기 지지구(152)의 하부로 돌출형성되며 하부면이 플로팅 볼(140)의 외주면과 대응되는 형상으로 형성된 지지봉(154)을 포함하여 구성되며, 지지봉(154)의 외주와 하부캡(120)의 내주 사이의 간격이 플로팅 볼(140)의 직경보다 좁게 형성되도록 하여 상기 플로팅 볼(140)의 이동을 제어한다.

한편, 상기 웨이트(100)는 외주면에 묻은 액체는 계측하지 않고 닦아낸 후 관통공(132) 내부에 묻은 액체의 높이만 계측하므로 웨이트(100)의 외주면은 발수코팅하여 액체의 묻는 정도를 최소화한다.

그리고 상기 웨이트(100)는 도 2에 나타내는 바와 같이 테이프(200)에 걸고리(210)를 통하여 착탈가능하도록 결합된다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 고안에 의하면, 액체 운반선의 적량 게이지의 테이프(200)종단에 기존의 웨이트 즉 관통공이 형성되지 않은 웨이트를 설치하여 액체의 수위를 개략적으로 확인하고, 관통공이 형성되지 않은 종래 웨이트에 액체가 묻어나오면 테이프(200)의 풀린 길이를 확인한 후 테이프(200)에 본 고안에 따른 웨이트(100)를 설치하여 이전 길이만큼 테이프(200)를 풀어서 본 고안의 웨이트(100)를 액체가 주입된 탱크 내부에 투입한 후 들어올려, 웨이트(100) 표면에 묻은 액체는 닦아내고 관통공(132)에 묻은 액체의 높이만 눈금을 통해서 확인하여 정확한 액체의 선적량을 계산하게 된다.

이 과정에서 상기 웨이트(100)의 하종단이 도 4에 나타내는 바와 같이 액체(L)의 거품(B) 등에 닿을 경우에는 웨이트(100)의 표면에 액체의 거품이 묻기는 하지만 플로팅 볼(140)은 상승되지 않아 관통공(132) 내부는 깨끗한 상태를 유지하게 되고, 이후 웨이트(100)가 더 하강하여 액체(L)의 실제 계면 상으로 웨이트(100)의 하부가 투입되면 도 5에 나타내는 바와 같이 상기 플로팅 볼(140)은 부력에 의하여 상승하면서 유입구(122)를 통하여 액체가 관통공(132) 내부로 주입되며, 이와 같이 관통공(132) 내부로 주입되는 액체의 높이는 웨이트(100) 외부의 거품을 제외한 실제 액체 높이와 일치하므로 정확한 액체 수위 측정이 가능하게 된다.

이 과정에서 상기 관통공(132)은 벤트홀(112)에 의하여 공기가 유통되므로 액체가 관통공(132)내부로 원활하게 주입될 수 있게 된다.

그리고 계측이 종료된 후에는 상기 웨이트(100)를 분해하여 알코올 등을 이용하여 관통공(132) 내부를 세정한 후 재사용한다.

100 : 웨이트 110 : 상부캡
120 : 하부캡 122 : 유입구
130 : 실린더 132 : 관통공
140 : 플로팅 볼

Claims (5)

1. 눈금이 표시된 테이프의 종단에 웨이트가 구비된 액체 운반선의 적량 게이지에 있어서,
   상기 웨이트(100)는 상부에는 벤트홀(112)이 형성되고 하종단에는 유입구(122)가 형성되며 내부에 상기 벤트홀(112)과 유입구(122)를 연결하는 수직방향 관통공(132)이 형성되고, 상기 관통공(132)의 유입구(122) 측에는 액체의 계면과 접하면 부유되고 유입구(122) 직경보다 큰 직경을 갖는 플로팅 볼(140)이 배치되며, 상기 웨이트(100)는 전체 또는 수직방향 일부분이 투명하게 형성되어 관통공(132) 내부에 묻은 액체의 높이를 계측할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 액체 운반선의 적량 게이지.
2. 제 1항에 있어서, 상기 웨이트(100)는 벤트홀(112)이 형성된 상부캡(110)과, 하종단에 유입구(122)가 형성된 콘(corn)형상의 하부캡(120) 및, 상기 상부캡(110)과 하부캡(120) 사이에 구비되는 실린더(130)로 분할되고, 이들 상부캡(110)과 하부캡(120) 및 실린더(130)는 각각 나사결합을 통하여 분리 및 조립되는 것을 특징으로 하는 액체 운반선의 적량 게이지.
3. 제 1항에 있어서, 상기 플로팅 볼(140)은 내식성 금속으로 형성되는 것을 특징으로 하는 액체 운반선의 적량 게이지.
4. 제 1항에 있어서, 상기 관통공(132)의 하부에는 플로팅 볼(140)의 상승높이를 제어하고 액체는 통과가능한 차단부재(150)가 구비되는 것을 특징으로 하는 액체 운반선의 적량 게이지.
5. 제 1항에 있어서, 상기 웨이트(100)의 외주면은 발수코팅한 것을 특징으로 하는 액체 운반선의 적량 게이지.

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