KR200484526Y1 - 커넥터 터미널 - Google Patents

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KR200484526Y1
KR200484526Y1 KR2020130002603U KR20130002603U KR200484526Y1 KR 200484526 Y1 KR200484526 Y1 KR 200484526Y1 KR 2020130002603 U KR2020130002603 U KR 2020130002603U KR 20130002603 U KR20130002603 U KR 20130002603U KR 200484526 Y1 KR200484526 Y1 KR 200484526Y1
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Abstract

본 고안은 모선 부스바에 결합되는 커넥터 터미널에 있어서, 지선 부스바와, 바케이스와, 격벽과, 트레이를 포함하는 커넥터 터미널에 관한 것이다.
지선 부스바는 모선 부스바의 일측면에 접촉된다. 바케이스에는 지선 부스바가 내삽되어 고정된다. 격벽은 모선 부스바의 타측면에 접촉된다. 트레이에는 바케이스와 격벽이 위치된다. 바케이스와 격벽과 트레이는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어진다.
본 고안에 의하면, 볼트 등의 체결부재를 사용하지 않음에도 불구하고 모선 부스바에 지선 부스바를 안정적으로 결합할 수 있게 하여 PEBB 모듈의 설치와 정비 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

커넥터 터미널{Connector terminal}
본 고안은 커넥터 터미널에 관한 것으로서, 특히 모선 부스바에 지선 부스바를 안정적으로 결합시키는 커넥터 터미널에 관한 것이다.
일반적으로 여러 대의 PEBB(Power Electronics Building Blocks) 모듈을 서로 연결시키기 위하여, 공유 모선을 두고 각각 지선으로 전기적인 연결을 한다.
특히, 많은 양의 전기에너지를 전달하기 위해서는 도선 다발로 이루어진 케이블(Cable) 외에도 금속 판재의 부스바(Busbar)를 모선과 지선으로 사용한다.
부스바를 모선으로 하여 지선이 분기되기 위해서, 종래에는 공개특허공보 제2011-0037177호와 같이 볼트 등 체결부재의 조립을 통해 모선이 지선과 결합되어 왔다.
그런데, 이러한 종래 지선 분기 방법은 부스바를 손상시키는 문제점이 있으며, 분기점에서의 단면적이 감소하는 문제점이 있다. 단면적이 감소함으로 인하여 분기점에서의 온도가 상승할 수 있고, 이는 모선에서 지선으로의 전기적 연결이 원활하지 못한 문제점이 될 뿐만 아니라 모선과 지선으로 연결되는 PEBB 모듈 등의 수명을 단축시키는 원인이 된다.
또한, 볼트 조립을 통해 여러 대의 PEBB를 전기적으로 연결하는 경우, 정비 시 연결된 모든 부품을 뜯어내야하는 불편함이 있어 비효율적이므로, 볼트 등 체결부재의 사용을 최소화하여 구조적으로 단순화시킨 모듈형 커넥터 터미널이 필요하다.
본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 체결부재를 사용하지 않음에도 불구하고 모선 부스바에 지선 부스바를 안정적으로 결합시키는 커넥터 터미널을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 커넥터 터미널은, 모선 부스바의 일측면에 접촉되는 지선 부스바와, 지선 부스바가 내삽되어 고정되는 바케이스와, 모선 부스바의 타측면에 접촉되는 격벽과, 바케이스와 격벽이 위치되는 트레이를 포함한다.
트레이에는 바케이스와 격벽이 쌍을 이루어 다수개 위치된다.
커넥터 터미널은 PEBB 모듈에 연결 구비된다.
바케이스와, 격벽과, 트레이는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어진다.
본 고안에 의한 커넥터 터미널에 의하면, 체결부재를 사용하지 않음에도 불구하고 모선 부스바에 지선 부스바를 안정적으로 결합할 수 있게 하여 PEBB 모듈의 설치와 정비의 효율성을 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 여러 대의 PEBB 모듈이 전기적으로 연결되는 모습을 개략적으로 나타내는 구성도이다.
도 2는 커넥터 터미널을 구비하는 PEBB 모듈을 개략적으로 나타내는 구성도이다.
도 3은 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널을 나타내는 사시도이다.
도 4는 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널을 나타내는 분리사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 고안의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.
도 1은 여러 대의 PEBB 모듈이 전기적으로 연결되는 모습을 개략적으로 나타내는 구성도이며, 도 2는 커넥터 터미널을 구비하는 PEBB 모듈을 개략적으로 나타내는 구성도이다.
도시된 바와 같이, 여러 대의 PEBB(Power Electronics Building Blocks) 모듈(130)이 서로 연결되기 위해서 랙(100)에 PEBB 모듈(130)이 적층된다. 랙(100)에는 지지레일(110)이 길이방향으로 구비되며, 지지레일(110)은 모선 부스바(120)를 지지레일(110)과 수직하게 고정한다. PEBB 모듈(130)을 랙(100)에 적층하여 모선 부스바(120)와 전기적으로 연결됨으로써, 여러 대의 PEBB 모듈(130)은 서로 연결되어, 예를 들어 태양광 인버터 등 소정의 목적을 수행하는 하나의 시스템을 이루게 된다.
종래에는 PEBB 모듈(130)과 모선 부스바(120)를 연결하기 위하여 볼트 등의 체결부재로 부스바를 결합시켜 지선을 분기한다. 따라서 설치는 물론 정비 시에 모든 체결부재를 일일이 손대야하는 번거로움이 있다. 그러나 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널(1000)을 사용하는 경우에는, PEBB 모듈(130)에 연결 구비되는 커넥터 터미널(1000)을 모선 부스바(120)에 끼우는 것으로 지선 분기가 완료되며, 따라서 PEBB 모듈(130)의 연결과 해제가 간편하게 이루어진다. 커넥터 터미널(1000)은 후술하므로 자세한 설명을 생략한다.
도 3은 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널을 나타내는 사시도이며, 도 4는 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널을 나타내는 분리사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널(1000)은 지선 부스바(1100)와, 바케이스(1200)와, 격벽(1300)과, 트레이(1400)를 포함한다.
지선 부스바(1100)는 모선 부스바(120)로부터 분기되어 모선과 전기적으로 연결되는 지선이다. 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)는 금속 판재의 통상적인 부스바로 이루어질 수 있다. 납작하고 길이 방향으로 긴 형태를 가지는 판상의 부스바를 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)로 사용하는 경우에는 표면적이 크므로 방열효과가 우수하고, 표면에 흐르는 고주파 전류의 임피던스를 낮추어 줌으로써 대전류를 전달할 수 있으므로, 도선 다발로 이루어진 케이블을 지선으로 사용하였을 때보다, 동일한 부피의 도체로 더욱 많은 전기 에너지를 전달할 수 있다는 장점이 있다. 가장 바람직하게는 전기전도도와 융점이 높은 구리로 이루어진 판상의 부스바를 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)로 사용하는 것이 바람직하며, 황동 등 구리의 합금으로 이루어진 부스바 또는 알루미늄 등 기타 금속에 구리를 피복하여 이루어진 부스바를 사용할 수도 있으나, 이에 한정되지 않는다.
지선 부스바(1100)는 일면이 노출되면서 후술하는 바케이스(1200)의 내부에 삽입되어 커넥터 터미널(1000)에 단단하게 고정된다. 커넥터 터미널(1000)은 PEBB 모듈(130)의 말단에 구비되며, 지선 부스바(1100)의 노출된 일면이 모선 부스바(120)에 접촉되도록 하면서 모선 부스바(120)에 커넥터 터미널(1000)이 끼워진다. 이때, 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)는 볼트 체결 없이 면상으로 넓게 접촉되면서 서로 전기적으로 연결된다. 따라서 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)의 접촉면적이 극대화되며 통전 효율이 향상되는 효과가 있으며, 설치 또는 정비 시 볼트 등 체결부재의 조립 또는 해제가 필요없으므로 작업성이 향상되는 효과가 있다. PEBB 모듈(130)은 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)의 접촉에 의하여 서로 연결되어 태양광 인버터 등 소정의 목적을 수행하는 전체 시스템을 구성하며, 이러한 통전효율이 좋은 지선 분기에 의하여 전체 시스템의 수명 또한 향상되는 효과가 있다.
한편, 지선 부스바(1100)는 단부가 구부러져 L형으로 형성될 수 있는데, 이러한 L형 지선 부스바(1100)는 후술하는 바케이스(1200)에 수납되었을 때에, 체결부재 없이도 바케이스(1200)를 이탈하지 않도록 더욱 안정적으로 고정된다. 구체적으로, 지선 부스바(1100)는 그 형상에 대응되어 빈틈없이 사출성형된 바케이스(1200)에 삽입되는데, 일직선으로 평평하게 형성된 지선 부스바(1100)를 바케이스(1200)에 삽입할 경우에는, 바케이스(1200)의 개방된 일부 틈새를 통해 지선 부스바(1100)가 바케이스(1200) 외부로 이탈될 가능성이 있다. 그러나, 지선 부스바(1100)의 단부가 바케이스(1200)의 단부에 걸리도록 L형으로 구부러져 형성될 경우에는, 지선 부스바(1100)가 볼트 등의 체결부재로 고정되지 않고서도 바케이스(1200)에 더욱 안정적으로 고정될 수 있다. L형으로 구부러진 지선 부스바(1100)의 평평한 단부는 PEBB 모듈(130) 내부의 도선과 연결되며, 특히 PEBB 모듈(130) 내부의 도선과 단단히 체결되기 위한 홈이 형성될 수 있다.
바케이스(1200)는 지선 부스바(1100)가 커넥터 터미널(1000)에 편리하고 안정적으로 고정되도록 지선 부스바(1100)의 형상에 대응하여 빈틈없이 사출성형된, 지선 부스바(1100) 수납용 케이스이다. 바케이스(1200)에는 지선 부스바(1100)가 내삽되어 고정되며, 바케이스(1200)는 내삽된 지선 부스바(1100)의 일면이 외부로 노출되어 모선 부스바(120)에 접촉될 수 있도록, 일측이 개방되어 형성된다. 바케이스(1200)의 개방된 일측으로 일면이 노출되는 지선 부스바(1100)는 모선 부스바(120)의 일측면과 접촉되어 연결되며, 모선 부스바(120)의 타측면은 후술하는 격벽(1300)에 접촉되어 절연된다. 바케이스(1200)는 지선 부스바(1100)의 형상에 대응되어 지선 부스바(1100)를 감싸는 단순한 구조로 형성되기 때문에 설계 공차가 최소화되어 모선 부스바(120)에 커넥터 터미널(1000)을 탈장착시 뻑뻑하거나 헐겁지 않고 감성적으로 부드럽다.
바케이스(1200)는 절연성과 강도가 우수한 엔지니어링 플라스틱으로 사출성형되어 형성되며, 가장 바람직하게는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어질 수 있다. 폴리프탈아미드(PPA: polyphthalamide) 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지(polyamide resin)는 흡습성이 낮고, 기계적 강도가 우수하며, 고내열성 및 난연성의 슈퍼 엔지니어링 플라스틱이다. 이러한 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어진 바케이스(1200)는 -40℃ 내지 125℃의 온도변화에도 팽창하거나 수축되지 않고 형상의 변형없이 견디므로, 전력손실이 최소화되고 고주파 진동 및 발생되는 열에도 절연율의 변화가 없다. 또한 정밀성형이 가능하여 이종의 물질과 틈새없이 완전 결합할 수 있으며, 모선 부스바(120)에 커넥터 터미널(1000)을 탈장착시 뻑뻑하거나 헐겁지 않고 감성적으로 부드럽다.
격벽(1300)은 바케이스(1200)와 함께 모선 부스바(120)를 감싸며 잡아주어 커넥터 터미널(1000)이 모선 부스바(120)에 물림 결합될 수 있도록 한다. 바케이스(1200)에 내삽고정된 지선 부스바(1100)의 노출된 일면이 모선 부스바(120)의 일측면에 접촉될 때에, 격벽(1300)은 모선 부스바(120)의 타측면에 접촉된다. 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)의 접촉에 의한 분기점은 두터운 비후를 가지는 격벽(1300)에 의하여 절연되며, 모선 부스바(120)가 다수개 구비되는 경우에는 격벽(1300)이 모선 부스바(120) 사이의 남는 간격을 꽉 채울 수 있는 두께로 형성되어 근접하는 분기점간의 절연성을 최대한 확보한다.
격벽(1300)은 절연성과 강도가 우수한 엔지니어링 플라스틱으로 사출성형되어 형성되며, 가장 바람직하게는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어질 수 있다. 폴리프탈아미드(PPA: polyphthalamide) 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지(polyamide resin)는 흡습성이 낮고, 기계적 강도가 우수하며, 고내열성 및 난연성의 슈퍼 엔지니어링 플라스틱이다. 이러한 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어진 격벽(1300)은 -40℃ 내지 125℃의 온도변화에도 팽창하거나 수축되지 않고 형상의 변형없이 견디므로, 전력손실이 최소화되고 고주파 진동 및 발생되는 열에도 절연율의 변화가 없다. 또한 정밀성형이 가능하여 모선 부스바(120)에 커넥터 터미널(1000)을 탈장착시 뻑뻑하거나 헐겁지 않고 감성적으로 부드럽다.
트레이(1400)는 PEBB 모듈(130)에 직접 부착됨으로써 전체 커넥터 터미널(1000)이 PEBB 모듈(130)에 고정되도록 한다. 트레이(1400)의 고정은 수나사 등의 체결부재로 이루어지지만, PEBB 모듈(130)간의 연결 해제를 위하여 트레이(1400)를 PEBB 모듈(130)에서 해제할 필요는 없기 때문에, 트레이(1400)의 고정방식이 전체 시스템의 정비 효율성에 문제가 되지는 않는다. 지선 부스바(1100)가 바케이스(1200)에 삽입되고, 트레이(1400)가 PEBB 모듈(130)에 부착된 후, 커넥터 터미널(1000)이 모선 부스바(120)에 끼워짐으로써, 지선 부스바(1100)와 모선 부스바(120)는 간편하고 안정적으로 연결이 될 수 있다.
다수 개의 모선 부스바(120)에 결합되는 커넥터 터미널(1000)의 경우에, 트레이(1400)에는 하나의 바케이스(1200)와 하나의 격벽(1300)이 하나의 쌍을 이루어, 길이방향으로 일렬 배열되어 다수 쌍이 구비될 수 있다. 한 쌍을 이루는 바케이스(1200)와 격벽(1300)은 그 사이에 모선 부스바(120)가 끼워지도록 모선 부스바(120)의 두께만큼 간격을 형성하여 트레이(1400)에 구비된다. 구체적으로, 바케이스(1200)와 격벽(1300)은 트레이(1400)의 길이방향으로 다수개가 교대로 일렬 배열되며, 지선 부스바(1100)가 노출되는 바케이스(1200)의 일측과 격벽(1300)의 사이에는 모선 부스바(120)가 끼워져 지선 부스바(1100)와 모선 부스바(120)가 하나씩 대응되어 접하여 연결된다. 다수개의 모선 부스바(120) 사이에는 서로 다른 쌍에서 선택되는 바케이스(1200)와 격벽(1300)이 끼워지며, 모선 부스바(120) 사이에 빈틈이 생기지 않도록 격벽(1300)이 두꺼워 각 모선 부스바(120)와 지선 부스바(1100)의 분기점에서의 절연성이 확보된다.
트레이(1400)는 절연성과 강도가 우수한 엔지니어링 플라스틱으로 사출성형되어 형성되며, 가장 바람직하게는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어질 수 있다. 폴리프탈아미드(PPA: polyphthalamide) 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지(polyamide resin)는 흡습성이 낮고, 기계적 강도가 우수하며, 고내열성 및 난연성의 슈퍼 엔지니어링 플라스틱이다. 이러한 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어진 트레이(1400)는 -40 내지 125℃의 온도변화에도 팽창하거나 수축되지 않고 형상의 변형없이 견디므로, 전력손실이 최소화되고 고주파 진동 및 발생되는 열에도 절연율의 변화가 없다.
커넥터 터미널(1000)은 PEBB 모듈(130)에 연결 구비된다. 본 고안에 의하면, 볼트 등의 체결부재를 사용하지 않음에도 불구하고 커넥터 터미널(1000)을 모선 부스바(120)에 끼우는 것만으로 모선 부스바(120)에 지선 부스바(1100)를 안정적으로 연결시킬 수 있어 PEBB 모듈(130)의 설치와 정비 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 고안을 실험에 의해서 더욱 상세히 설명하나, 본 고안의 범위가 이에 의하여 제한되는 것은 아니다.
본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널(1000)의 바케이스(1200)와, 격벽(1300)과, 트레이(1400)를 이루는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화 폴리아미드 수지의 성능 실험 결과를 하기 표 1에 나타내었다.
Property Test Method Units Value
Part Marking Code ISO I1469 - >PA6T/66-GF30FR<
Part Marking Code SAE JI344 - >PPA-GF30FR<
Stress at Break ISO 527 MPa (kpsi) 150 (22)
Strain at Break ISO 527 % 2.2
Tensile Modulus ISO 527 MPa (kpsi) 10000 (1450)
Flexural Modulus ISO 178 MPa (kpsi) 8700 (1262)
Flexural Strength ISO 178 MPa (kpsi) 230 (33)
Notched Charpy Impact Strength ISO 179/1eA kJ/m3 8
Deflection temperature 1.80MPa ISO 75-1/-2 ℃ (℉) 283 (541)
Melting Temperature 10℃/min, First Heat ISO 11357-1/-3 ℃ (℉) 310 (590)
이와 같은 특성을 가지는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화 폴리아미드 수지를 사용하여 커넥터 터미널(1000)을 성형할 경우, -40 내지 125 ℃에도 견딜 수 있고, 이종의 물질이 틈새없이 완전 결합하여 수축이 진행되더라도 변형이 없으며, 장시간 열화도 없는 효과가 있다.
한편, 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널(1000)의 성능 실험 결과는 하기 표 2에 나타내었다.
Property Test Method Units Value 시료 수 가중치(%)
허용전류 UL 1977 A > 400 10 30
접촉저항 UL 1977 μΩ < 50 10 10
단락전류 UL 1977 kA > 7.2 10 10
접촉력 UL 1977 N > 90 10 20
수축 UL 1977 mm < ±2% 10 30
가중치는 본 고안의 실시예에 의한 커넥터 터미널(1000)에서 성능지표의 상대적 중요도이며, UL 1977 규격의 시험방법으로 테스트하였을 때에, 허용전류(Current)가 400 (A) 이상으로 매우 높고, 수축이 ±2% (mm) 이내인 것으로 측정되어 중요 성능지표가 매우 우수하게 나타났으며, 또한 접촉저항(Contact resistance)이 50 μΩ 이하이고, 단락 전류(Short circuit current)가 7.2 kA 이상으로, 전력손실이 최소화되는 효과가 있다.
한편, 본 명세서와 도면에 개시된 본 고안의 실시예들은 본 고안의 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 고안의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 고안의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 고안의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.
100 : 랙 110 : 지지레일
120 : 모선 부스바 130 : PEBB 모듈
1000 : 커넥터 터미널 1100 : 지선 부스바
1200 : 바케이스 1300 : 격벽
1400 : 트레이

Claims (4)

  1. 모선 부스바에 결합되는 커넥터 터미널에 있어서,
    상기 모선 부스바의 일측면에 접촉되는 지선 부스바와,
    상기 지선 부스바가 내삽되어 고정되는 바케이스와,
    상기 모선 부스바의 타측면에 접촉되는 격벽과,
    상기 바케이스와 상기 격벽이 위치되는 트레이를 포함하는 커넥터 터미널.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 트레이에는,
    상기 바케이스와 상기 격벽이 쌍을 이루어 다수개 위치되는 것을 특징으로 하는 커넥터 터미널.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 커넥터 터미널은 PEBB 모듈에 연결 구비된 것을 특징으로 하는 커넥터 터미널.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 바케이스와, 상기 격벽과, 상기 트레이는 폴리프탈아미드 수지 또는 30% 유리강화된 폴리아미드 수지로 이루어진 것을 특징으로 하는 커넥터 터미널.
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