KR200484426Y1 - Lng 운용선박의 매니폴드 커버 조립체 및 그것을 포함하는 lng 운용선박 - Google Patents
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Abstract
본 고안의 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체는, LNG 운용선박의 LNG 저장탱크와 배관을 통해 연결되며, 갑판 상에 마련되어 로딩/언로딩 수단과 연결됨으로써 LNG를 로딩/언로딩시키기 위한 매니폴드를 외기(外氣)와 차단시키기 위해, 상기 매니폴드의 상부로부터 이격 배치되어 상기 매니폴드의 상부를 보호하는 상벽과, 상기 매니폴드의 측부로부터 이격 배치되어 상기 매니폴드의 측부를 보호하는 측벽을 포함함으로써, LNG 운용선박에 필수적으로 구비되며 외기에 노출되는 매니폴드가 저온과 기후 환경에 받는 영향을 최소화할 수 있다.
Description
본 고안은 LNG를 운용하여 LNG를 로딩/언로딩하기 위한 매니폴드를 보호하기 위한 커버 조립체 및 이를 포함하는 LNG 운용선박에 관한 것이다.
액화천연가스(Liquefied Natural Gas, 이하 "LNG"라 함)는 메탄(methane)을 주성분으로 하는 천연가스(Natural Gas, 이하 "NG"라 함)를 약 -162℃로 냉각해서 액화시킴으로써 얻을 수 있는 무색 투명한 액체로서, NG와 비교해 약 1/600 정도의 부피를 갖는다. 따라서, NG의 이송 시 LNG로 액화시켜 이송할 경우 매우 효율적으로 이송할 수 있으며, 이를 위해 LNG를 해상에서 수송(운반)할 수 있는 LNG 운반선이 사용되고 있다.
또한, 최근에는 해상에서 NG를 채취하여 액화한 후 저장할 수 있는 LNG 부유식 생산 저장 설비(LNG Floating, Production, Storage and Offloading, 이하 "LNG FPSO"라 함)가 사용되고 있다.
LNG FPSO는 해상의 특정 지점에 계류되어, 해저의 가스정으로부터 NG를 채취하여 액화한 후 저장탱크에 저장한다. LNG FPSO에 저장된 LNG는 LNG 운반선으로 옮겨져 목적지로 이송될 수 있다.
이와 같은 LNG 운용선박에는 LNG 저장탱크로부터 선박의 선현 측으로 연장된 배관과 연결되고, 로딩/언로딩 장치와 연결되는 매니폴드가 각각 마련된다.
그리고, 매니폴드에는 LNG의 로딩/언로딩시 배관을 열고 닫기 위한 중요한 구성으로 밸브 액츄에이터와 컨트롤 핸들 등이 구비된다.
그런데, LNG 운용선박들은 저온지역을 빈번하게 항해하게 되고, 매니폴드는 외기에 그대로 노출되게 되며, 특히 밸브 액츄에이터나 컨트롤 핸들이 극저온에 의해서 작동이 원활하지 못하게 되거나 손상될 수 있고, 눈이나 얼음 등에 쌓여져 제 기능을 발휘하지 못하는 경우가 발생됨으로써, LNG의 로딩/언로딩에 차질이 생기는 문제가 있다.
본 고안은 상술한 문제점을 해결하고자 고안된 것으로서, 본 고안은 LNG 운용선박에 필수적으로 구비되며 외기에 노출되는 매니폴드가 저온과 기후 환경에 받는 영향을 최소화시키기 위한 매니폴드 커버 조립체 및 이를 포함하는 LNG 운용선박을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 고안의 일 실시예에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체는, LNG 운용선박의 LNG 저장탱크와 배관을 통해 연결되며, 갑판 상에 마련되어 로딩/언로딩 수단과 연결됨으로써 LNG를 로딩/언로딩시키기 위한 매니폴드를 외기(外氣)와 차단시키기 위해, 상기 매니폴드의 상부로부터 이격 배치되어 상기 매니폴드의 상부를 보호하는 상벽과, 상기 매니폴드의 측부로부터 이격 배치되어 상기 매니폴드의 측부를 보호하는 측벽을 포함한다.
여기서, 상기 상벽과 측벽은 서스(SUS, Steel Use Stainless) 재질인 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 측벽에는 크레인의 후크에 걸기 위한 로프를 연결하기 위한 로프 연결부가 형성된 것을 보다 구체적인 특징으로 한다.
상기 로프 연결부는, 상기 측벽에서 연장 형성되는 고정대 및 일단이 상기 고정대에 결합되고, 타단에는 로프가 끼워질 수 있는 로프홀이 형성된 회전대를 포함하고, 상기 회전대는 상기 고정대를 기준으로 회전 가능한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 측벽의 내측 면에는 열선이 형성될 수 있다.
또는, 상기 측벽에는 상기 매니폴드 커버 조립체를 크레인에 의해 하향 설치시, 정위치에 하향될 수 있도록 가이드하는 가이드 봉이 형성될 수 있다.
본 고안의 다른 실시 예에 의한 LNG 운용선박은, LNG 운용선박의 LNG 저장탱크와 배관을 통해 연결되며, 갑판 상에 마련되어 로딩/언로딩 수단과 연결됨으로써 LNG를 로딩/언로딩시키기 위한 매니폴드와, 상술한 매니폴드 커버 조립체를 포함한다.
본 고안의 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체 및 이를 포함하는 LNG 운용선박에 의하면, 외기에 그대로 노출되던 매니폴드를 커버 조립체가 덮을 수 있도록 마련됨으로써, 매니폴드가 눈이나 얼음 등에 덮여져서 밸브 액츄에이터가 정상 동작을 하지 않거나, 핸들의 조작이 불능한 경우를 방지할 수 있다.
그리고, 매니폴드 커버 조립체는 강철 소재로 형성되어 저온 환경에서도 충분한 내성을 가진다.
또한, 매니폴드 커버 조립체의 내부에 열선이 형성됨으로써, 열선에 의해 매니폴드가 저온에 의해 얼어붙어 작동에 어려움이 발생되지 않게 한다.
도 1은 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체에 대해 도시한 것이다.
도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체의 일부분을 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체가 설치된 경우의 측면을 도시한 것이다.
도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체의 일부분을 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체가 설치된 경우의 측면을 도시한 것이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지의 명확화를 위하여 그 상세한 설명을 생략하거나 간략히 한다.
이하에서 설명되는 본 발명에 따른 매니폴드 커버 조립체는 LNG를 로딩/언로딩하기 위해 다수의 매니폴드가 구비되는 LNG 운용선박에 구성되는 것으로서, 이에는 LNG 운반선과 LNG FPSO가 포함된다.
LNG 운용선박의 선현 측에 노출되는 매니폴더에 본 발명에 따른 매니폴드 커버 조립체가 적용됨으로써, LNG 운용선박이 저온 지역을 항해하는 경우에도 매니폴드가 저온에 의해 손상되는 것을 방지하여 LNG 로딩/언로딩에 차질이 없도록 한다.
도 1은 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체에 대해 도시한 것이고, 도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체의 일부분을 도시한 것이며, 도 4는 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체가 설치된 경우의 측면을 도시한 것이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 의한 LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체(100)는, LNG 운용선박에서 LNG 저장탱크로부터 이어지는 배관과 연결되어 갑판 상에 다수 개 마련되는 매니폴드를 외기(外氣) 및 눈, 비 등과 차단시키기 위해 마련되는 커버 조립체이다.
이를 위해 매니폴드 커버 조립체(100)는 매니폴드의 상부를 커버하기 위한 상벽(110)과, 상벽(110)을 지지하며 갑판에 놓여질 수 있도록 마련되는 측벽(120)과 매니폴드의 전면을 보호하기 위한 전벽으로 구성된다.
매니폴드는 LNG 저장탱크로부터의 배관과 연결되어 구성되므로, 매니폴드 커버 조립체(100)의 후면은 개방되게 되고, 도시와 같이 전체가 개방될 수도 있지만, 매니폴드와 간섭이 없는 최소한으로 개방되게 구성될 수도 있다.
도시와 같이 상벽과 전벽 간에는 경사면이 형성될 수 있고, 경사면에 의해서 상벽에 눈 등이 과다하게 쌓이는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 매니폴드 커버 조립체(100)는 LNG 운용선박이 저온 지역을 항해하는 경우 등에 갑판 상에 노출된 매니폴드를 외부 환경으로부터 보호하기 위한 것을 목적으로 하는 바, 본 발명의 매니폴드 커버 조립체(100)를 구성하는 상벽(110), 측벽(120), 전벽 및 경사면은 모두 열적 차단 성능 및 강성이 우수한 서스(SUS, Steel Use Stainless) 재질로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 이러한 매니폴드 커버 조립체(100)의 내측 면에는 열선이 형성됨으로써, 매니폴드 커버 조립체(100) 내부의 매니폴드가 차가워지는 것을 최대한 방지하도록 구성될 수 있으며, 그에 따라 매니폴드가 로딩/언로딩 작업시 오작동의 우려가 더욱 적어지게 한다.
본 발명의 매니폴드 커버 조립체(100)는 항해 중에는 매니폴드를 덮을 수 있도록 갑판 상에 구축되고, LNG를 로딩하거나 언로딩할 시에 매니폴드 커버 조립체(100)를 제거하여 매니폴드가 개방될 수 있도록 한다.
매니폴드 커버 조립체(100)의 장착 및 해제는 크레인에 의해서 이루어지게 되고, 크레인과는 로프에 의해 연결되게 된다.
이를 위해, 매니폴드 커버 조립체(100)에는 로프가 결합될 수 있는 로프 연결부가 마련되고, 로프 연결부는 양 측벽(120)에 형성되는 것이 바람직하고, 한 측벽(120)에 하나일 수도 있으나, 도시와 같이 균형을 위해서 한 측벽(120)에 두 개가 구성되는 것이 보다 안정적이다.
로프 연결부는, 측벽에 고정대(121)가 형성되고, 고정대(121)에 회전대(122)가 결합되고, 회전대(122)는 타단에 로프홀(123)이 형성되어, 로프홀(123)에 로프가 끼워지게 된다.
이러한 회전대(122)는 도 2와 같은 상태에서 작업자가 로프를 로프홀(123)에 고정시키고, 로프를 크레인이 들어올림으로써 도 3과 같이 회전대가 고정대(121)를 기준으로 회전되어 상방향으로 동작하여 크레인을 들어올리게 된다.
상측으로 회전된 회전대(122)의 로프홀(123)은 측벽보다 높은 위치가 되어 크레인에 의한 작업시 간섭이 없을 수 있고, 크레인에 의해 들어올리지 않을 경우에는 회전대(122)가 도 2와 같이 하향됨으로써 작업자가 로프 연결 작업을 용이하게 할 수 있게 한다.
도 4는 본 발명의 매니폴드 커버 조립체(100)의 측면을 도시한 것이다.
도시와 같이, 측벽(120)의 후측 하부에는 절개부가 형성될 수 있고, 이는 매니폴드 및 매니폴드가 설치된 주변 상황에 따른 간섭을 방지하기 위한 것이다.
그리고, 매니폴드 커버 조립체(100)의 측벽(120) 후방에는 가이드 봉(124)이 형성됨으로써, 크레인에 의해서 매니폴드 커버 조립체(100)를 하향시켜서 매니폴드에 씌우기 위한 작업시에, 가이드 봉(124)에 의해서 정확한 위치를 인지하면서 정위치에 하향시킬 수 있도록 한다.
이렇게 하향시킨 매니폴드 커버 조립체(100)는 데크 상에 볼트 결합 등에 의해 고정을 시키는 것이 바람직하고, 제거시에는 볼트 결합을 해제하는 것에 의한다.
이상과 같이 매니폴드 커버 조립체는 항해 중에 매니폴드에 씌워져서 매니폴드를 보호함으로써 LNG의 로딩/언로딩 시 매니폴드가 오작동하지 않도록 보호하고, 또한 안전하고 정확하게 하향 및 상향 작업이 가능하도록 한다.
이상과 같이 본 고안은, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시 예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
100 : 매니폴드 커버 조립체
110 : 상벽
120 : 측벽
121 : 고정대
122 : 회전대
123 : 로프홀
110 : 상벽
120 : 측벽
121 : 고정대
122 : 회전대
123 : 로프홀
Claims (7)
- LNG 운용선박의 LNG 저장탱크와 배관을 통해 연결되며, 갑판 상에 마련되어 로딩/언로딩 수단과 연결됨으로써 LNG를 로딩/언로딩시키기 위한 매니폴드를 외기(外氣)와 차단시키기 위해,
상기 매니폴드의 상부로부터 이격 배치되어 상기 매니폴드의 상부를 보호하는 상벽과,
상기 매니폴드의 측부로부터 이격 배치되어 상기 매니폴드의 측부를 보호하는 측벽과,
상기 매니폴드의 전면을 보호하기 위한 전벽을 포함하고,
상기 상벽에는 경사면이 형성되고,
상기 측벽의 하부에는 매니폴드 및 매니폴드의 주변 구조물과의 간섭을 방지하기 위하여 절개부가 형성되며,
상기 매니폴드 커버 조립체의 후면은 개방되는 것을 특징으로 하는,
LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체. - 청구항 1에 있어서,
상기 상벽과 측벽은 서스(SUS, Steel Use Stainless) 재질인 것을 특징으로 하는,
LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체. - 청구항 2에 있어서,
상기 측벽에는 크레인의 후크에 걸기 위한 로프를 연결하기 위한 로프 연결부가 형성된 것을 특징으로 하는,
LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체. - 청구항 3에 있어서,
상기 로프 연결부는,
상기 측벽에서 연장 형성되는 고정대; 및
일단이 상기 고정대에 결합되고, 타단에는 로프가 끼워질 수 있는 로프홀이 형성된 회전대를 포함하고,
상기 회전대는 상기 고정대를 기준으로 회전 가능하여,
상기 회전대가 상측으로 회전하면, 상기 로프홀이 상기 측벽보다 높은 위치가 되는 것을 특징으로 하는,
LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체. - 청구항 4에 있어서,
상기 측벽의 내측 면에는 열선이 형성된 것을 특징으로 하는,
LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체. - 청구항 4에 있어서,
상기 측벽에는 상기 매니폴드 커버 조립체를 크레인에 의해 하향 설치시, 정위치에 하향될 수 있도록 가이드하는 가이드 봉이, 상기 측벽의 후방에 수직 방향으로 형성된 것을 특징으로 하는,
LNG 운용선박의 매니폴드 커버 조립체. - LNG 운용선박의 LNG 저장탱크와 배관을 통해 연결되며, 갑판 상에 마련되어 로딩/언로딩 수단과 연결됨으로써 LNG를 로딩/언로딩시키기 위한 매니폴드와,
청구항 1 내지 청구항 6 중 어느 하나의 매니폴드 커버 조립체를 포함하는,
LNG 운용선박.
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KR2020150004768U KR200484426Y1 (ko) | 2015-07-15 | 2015-07-15 | Lng 운용선박의 매니폴드 커버 조립체 및 그것을 포함하는 lng 운용선박 |
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KR2020150004768U KR200484426Y1 (ko) | 2015-07-15 | 2015-07-15 | Lng 운용선박의 매니폴드 커버 조립체 및 그것을 포함하는 lng 운용선박 |
Publications (2)
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KR20170000336U KR20170000336U (ko) | 2017-01-25 |
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KR2020150004768U KR200484426Y1 (ko) | 2015-07-15 | 2015-07-15 | Lng 운용선박의 매니폴드 커버 조립체 및 그것을 포함하는 lng 운용선박 |
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- 2015-07-15 KR KR2020150004768U patent/KR200484426Y1/ko active IP Right Grant
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