KR102449083B1 - 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치 - Google Patents

파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치 Download PDF

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Abstract

파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 파일 고정형 부유식 해상구조물이 접안 가능하도록 해상에 고정되고, 상부에 재기화 설비가 탑재되는 돌핀 하역 설비, 파일 고정형 부유식 해상구조물과 재기화 설비의 사이에 설치되어, 파일 고정형 부유식 해상구조물의 화물 저장 탱크에 저장된 액체상의 화물을 재기화 설비로 이송하는 플랙시블 호스, 및 재기화 설비를 경유하면서 액체상에서 기체상으로 상변화(phase change)된 화물을 육상으로 이송하는 파이프라인을 포함하는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치가 제공될 수 있다.

Description

파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치{OFFLOADING APPARATUS FOR PILE MOORING-TYPE FLOATING OFFSHORE STRUCTURE}
본 발명은 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치에 관한 것이다.
일반적으로 해상구조물은 특정 해역에 고정적으로 설치되어 운영되는 고정식 해상구조물뿐만 아니라 자항 능력을 갖춘 선박 등을 모두 포함하는 개념으로서, 예를 들어, FPSO(Floating Production Storage and Offloading), LPG-FPSO, Oil FPSO, LNG FSRU(Floating Storage and Regasification)와 같은 해상 플랜트뿐만 아니라 LNG 수송선이나 유조선 그리고 LNG RV(Regasification Vessel)와 같은 선박을 포함할 수 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-1771360호(2017.08.18 등록, 플로터 고정형 연안 생산 저장 하역 설비)
본 발명의 실시예들은 파일 고정형 부유식 해상구조물의 액체화물을 육상으로 하역할 수 있는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치를 제공할 수 있다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 파일 고정형 부유식 해상구조물이 접안 가능하도록 해상에 고정되고, 상부에 재기화 설비가 탑재되는 돌핀 하역 설비, 파일 고정형 부유식 해상구조물과 재기화 설비의 사이에 설치되어, 파일 고정형 부유식 해상구조물의 화물 저장 탱크에 저장된 액체상의 화물을 재기화 설비로 이송하는 플랙시블 호스, 및 재기화 설비를 경유하면서 액체상에서 기체상으로 상변화(phase change)된 화물을 육상으로 이송하는 파이프라인을 포함하는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치가 제공될 수 있다.
파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치는 플랙시블 호스의 처짐을 방지하도록 돌핀 하역 설비에 설치되는 호스 새들 및 호스 새들을 지지하는 지지기둥을 더 포함할 수 있다.
파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치는 플랙시블 호스와 연결되도록 파일 고정형 부유식 해상구조물과 재기화 설비의 사이에 추가로 설치되되, 호스 새들을 기준으로 플랙시블 호스와 재기화 설비의 사이에 설치되는 강관을 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예들에 따르면, 기존의 돌핀(Dolphin) 계류 설비나 잔교(Jetty) 계류 설비를 통해서 액체화물을 하역하던 것과 비교하여, 태풍 등의 외부환경 변화에 상관 없이 액체화물의 하역작업을 지속적으로 진행할 수 있는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치를 제공할 수 있다.
도 1은 종래의 부유식 해상구조물 및 돌핀 하역 설비를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치를 나타낸 도면이다.
도 3은 도 2의 일부 구성을 확대하여 나타낸 도면이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
또한, 명세서 전체에서, "상에"라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상측에 위치하는 것을 의미하는 것이 아니다.
또한, 결합이라 함은, 각 구성요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성요소가 각 구성요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성요소에 각 구성요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.
도면에서 나타난 각 구성요소의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
이하, 본 발명에 따른 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 종래의 부유식 해상구조물 및 돌핀 하역 설비를 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 해상구조물에 저장된 액체화물은 돌핀(Dolphin) 계류 설비나 잔교(Jetty) 계류 설비에 계류된 상태에서 육상으로 하역될 수 있다. 그러나, 이러한 계류 설비는 부유식 해상구조물의 운동을 안정적으로 구속하지 못하기 때문에 태풍 발생 시 해상구조물과 계류 설비 간의 계류선을 제거하고 해상구조물을 안전한 곳으로 대피시켜야 하는 번거로움이 있다. 결과적으로, 해상환경이 나쁠 때는 액체화물 하역 작업이 중단되는 등의 문제가 있다.
따라서, 기존의 돌핀 계류 설비나 잔교 계류 설비를 통해서 액체화물을 하역하던 것과 비교하여, 태풍 등의 외부환경 변화에 상관 없이 액체화물의 하역작업을 중단 없이 진행할 수 있는 새로운 하역 시스템이 요구된다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치를 나타낸 도면이고, 도 3은 도 2의 일부 구성을 확대하여 나타낸 도면이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치는 재기화 설비(111)가 상부에 탑재되는 돌핀 하역 설비(110), 플랙시블 호스(120), 파이프라인(140)을 포함하며, 호스 새들(150), 지지기둥(151), 강관(130)을 추가로 포함할 수 있다.
이와 같은 본 실시예에 따르면, 도 1에 도시된 것처럼 계류선을 통해 해상구조물을 계류 설비에 고정시키는 것이 아니라, 파일(11)을 이용하여 부유식 해상구조물(10)을 해상에 고정시킴으로써 외부환경변화에 상관없이 해상구조물의 안정적 고정을 확보할 수 있다. 그리고, 이렇게 해상구조물이 해상에 고정된 상태에서, 돌핀 하역 설비(110)는 재기화 설비(111)를 안정적으로 지지함으로써, 태풍이 발생하더라도 재기화 설비(111)에 진동 등이 전달될 가능성이 없으므로, 액체화물의 안정적 재기화 작업이 가능하다. 즉, 해상환경이 나쁠 때에도 액체화물의 하역 작업 및 재기화 작업을 지속할 수 있는 이점이 있다.
구체적으로, 돌핀 하역 설비(110)는 파일 고정형 부유식 해상구조물(10)과 마찬가지로 해저에 고정된 파일을 통해 지지될 수 있다. 따라서, LNG FSRU와 같은 부유식 해상구조물에 재기화 설비를 탑재하여 운용하는 것과 비교하여, 조류나 바람과 같은 해상환경으로 인한 진동 등으로부터 보다 자유로울 수 있어, 보다 안정적이고 지속적인 재기화 작업이 가능하다.
플랙시블 호스(120)는 돌핀 하역 설비(110)의 상부에 탑재된 재기화 설비(111)와 해상에 고정된 파일 고정형 부유식 해상구조물(10)의 사이에 설치되어, 파일 고정형 부유식 해상구조물(10)의 화물 저장 탱크에 저장된 액체상의 화물을 돌핀 하역 설비(110) 상부의 재기화 설비(111)로 이송할 수 있다.
이를 위해, 플랙시블 호스(120)의 자유단부에는 제1 플랜지(121)가 구비되고, 부유식 해상구조물(10)의 매니폴드(21)에는 제2 플랜지(22)가 구비되어, 제1 플랜지(121)와 제2 플랜지(22)가 분리 가능하게 상호 체결되는 구조일 수 있다.
본 실시예에 따르면, 돌핀 하역 설비(110)와 부유식 해상구조물(10) 각각이 개별적으로 파일을 통해 해상에 고정된 상태이므로, 예를 들어 태풍 발생시 이들 사이에서 어느 정도의 유격(즉, 돌핀 하역 설비(110)와 부유식 해상구조물(10) 간의 어느 정도의 움직임)을 수용할 수 있도록 플랙시블 호스(120)가 적용된다. 즉, 플랙시블 호스(120)가 두 구조물(10, 110) 사이에 발생할 수 있는 움직임, 진동 등을 수용할 수 있다.
또한, 플랙시블 호스(120)를 적용함으로써 기존 시스템에서의 고가의 리지드 로딩암을 대체할 수 있어 설비투자비용을 절감하는 효과가 있다.
한편, 플랙시블 호스(120)는 돌핀 하역 설비(110)와 파일 고정형 부유식 해상구조물(10) 간의 거리의 변동성에 유동적으로 대응하도록 충분한 여유분의 길이를 갖추어 설치되는데, 이에 따라 예를 들어 두 구조물 사이의 간격이 좁을 경우 플랙시블 호스(120)의 중간영역이 하부로 처질 수 밖에 없다. 그런데, 이러한 처짐이 과도할 경우 플랙시블 호스(120)의 일부가 수면에 접촉하는 일이 발생할 수 있다. 이렇게 되면, 플랙시블 호스(120)의 내부를 통과하는 액체화물(극저온의 액화가스)과 해수 간의 온도차로 인해 플랙시블 호스(120)에 손상이 가해질 수 있다. 따라서, 플랙시블 호스(120)의 과도한 처짐을 제어할 필요가 있다.
본 실시예의 경우는 호스 새들(150)이 플랙시블 호스(120)의 과도한 처짐을 방지하도록 돌핀 하역 설비(110)에 설치된다. 그리고, 지지기둥(151)은 이러한 호스 새들(150)을 공중에 지지하는 역할을 한다. 따라서, 플랙시블 호스(120)의 하향 처짐이 방지된다.
한편, 종래에는 부유식 해상구조물에 마련된 재기화 설비를 통해 액체화물을 기체상으로 기화시켜 강관을 통해 돌핀 하역 설비(110)로 이송시켰다. 이때, 강관을 이용하는 이유는 기체상의 화물이 액체상의 화물보다 압력이 높은 상태이므로 이러한 고압을 견딜 수 있는 것으로 강관을 사용하기 때문이다.
그러나 본 실시예에 따르면, 액체화물이 기화되지 않고 상대적으로 저압의 액체상태로 돌핀 하역 설비(110)로 이송된다. 즉, 액체화물은 재기화 과정 없이 부유식 해상구조물(10)의 화물저장탱크에서 돌핀 하역 설비(110)의 재기화 설비(111)로 바로 이송된다. 따라서, 고가의 강관을 이용할 필요 없이 상대적으로 저가의 플랙시블 호스(120)를 이용하여 액체화물을 돌핀 하역 설비(110)에 마련된 재기화 설비(111)로 이송할 수 있다. 그리고, 이렇게 이송된 액체화물은 돌핀 하역 설비(110)에 마련된 재기화 설비(111)를 통해 재기화되고, 기체상으로 상변화(phase change)된 화물은 파이프라인(140)을 통해 육상으로 이송될 수 있다.
한편, 도 3을 참조하면, 호스 새들(150)을 기준으로 플랙시블 호스(120)와 재기화 설비(111)의 사이에 강관(130)이 추가로 설치될 수 있다. 즉, 호스 새들(150) 이후의 구간(즉, 호스 새들(150)과 재기화 설비(111) 사이의 구간)은 플랙시블 호스(120) 대신으로 강관(130)이 적용될 수 있다. 이 구간에 강관(130)을 적용하는 이유는 진동 등이 발생할 수 밖에 없는 돌핀 하역 설비(110)와 부유식 해상구조물(10) 사이의 구간에 비해 이 구간에서는 진동 등이 발생할 여지가 없기 때문이다. 강관(130)과 플랙시블 호스(120) 간의 연결은 플랜지를 이용한 결합 방식일 수 있다.
파이프라인(140)은 재기화 설비(111)와 육상의 수송처를 연결시키는 구성으로, 재기화 설비(111)를 경유하면서 액체상에서 기체상으로 상변화된 화물을 육상으로 이송할 수 있다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람이라면 청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
10: 파일 고정형 부유식 해상구조물 11: 파일
21: 매니폴드 22: 제2 플랜지
110: 돌핀 하역 설비 111: 재기화 설비
120: 플랙시블 호스 121: 제1 플랜지
130: 강관 140: 파이프라인
150: 호스 새들 151: 지지기둥

Claims (3)

  1. 파일 고정형 부유식 해상구조물이 파일을 통해 해상에 고정된 상태에서 상기 파일 고정형 부유식 해상구조물의 화물 저장 탱크에 저장된 액체상의 화물을 육상으로 이송하는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치에 있어서,
    상기 파일 고정형 부유식 해상구조물이 접안 가능하도록 해상에 고정되고, 상부에 재기화 설비가 탑재되는 돌핀 하역 설비;
    상기 파일 고정형 부유식 해상구조물과 상기 재기화 설비의 사이에 설치되어, 상기 파일 고정형 부유식 해상구조물의 화물 저장 탱크에 저장된 액체상의 화물을 상기 재기화 설비로 이송하는 플랙시블 호스; 및
    상기 재기화 설비를 경유하면서 액체상에서 기체상으로 상변화(phase change)된 화물을 육상으로 이송하는 파이프라인을 포함하고,
    상기 플랙시블 호스는 상기 파일 고정형 부유식 해상구조물의 매니폴드에 구비되는 제1 플랜지에 분리 가능하게 체결되는 제2 플랜지를 구비하는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 플랙시블 호스의 처짐을 방지하도록 상기 돌핀 하역 설비에 설치되는 호스 새들 및 상기 호스 새들을 지지하는 지지기둥을 더 포함하는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 플랙시블 호스와 연결되도록 상기 파일 고정형 부유식 해상구조물과 상기 재기화 설비의 사이에 추가로 설치되되, 상기 호스 새들을 기준으로 상기 플랙시블 호스와 상기 재기화 설비의 사이에 설치되는 강관을 더 포함하는 파일 고정형 부유식 해상구조물용 액체화물 하역장치.
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