KR200481962Y1 - 롤링 베어링 - Google Patents

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KR200481962Y1 KR2020150003324U KR20150003324U KR200481962Y1 KR 200481962 Y1 KR200481962 Y1 KR 200481962Y1 KR 2020150003324 U KR2020150003324 U KR 2020150003324U KR 20150003324 U KR20150003324 U KR 20150003324U KR 200481962 Y1 KR200481962 Y1 KR 200481962Y1
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Abstract

본 고안은 롤링 베어링에 관한 것으로, 제1 구름 홈을 구비하는 1개의 링체; 상대적인 제1측과 제2측을 구비하며, 상기 제1측에 경사면을 형성하며, 상기 제2측에 복수개의 카운터 보어와 복수개의 나사홀이 교대로 분포되어 있는 2개의 반쪽 링체를 포함한다. 상기 각 반쪽 링체의 제1측은 서로 접촉하며, 상기 각 경사면은 공동으로 제2 구름 홈을 형성한다. 상기 제2 구름 홈은 상기 제1 구름 홈과 공동으로 롤링 공간을 형성한다. 또한, 하나의 상기 반쪽 링체의 상기 각 카운터 보어는 다른 하나의 상기 반쪽 링체의 상기 각 나사홀과 연통한다. 복수개의 전동체는 상기 롤링 공간 내에 수용된다. 복수개의 잠금 고정부재는 상기 각 카운터 보어와 상기 각 나사홀을 통해 상기 각 반쪽 링체를 나사 결합시킨다. 이로써, 동일한 2개의 반쪽 링체만 사용하면 베어링의 조립을 완성할 수 있으므로, 부품 재고와 재료 재고를 줄이는 효과에 도달할 수 있으며, 또한 상기 2개의 반쪽 링체는 동일한 구조를 가지므로, 롤링 베어링의 구조가 대칭된다.

Description

롤링 베어링{ROLLING BEARING}
본 고안은 베어링 구조에 관한 것으로, 특히 롤링 베어링에 관한 것이다.
베어링은 흔히 볼 수 있는 기계부품으로서, 주요 작용은 회전소자의 회전을 원활하게 하고 회전소자를 적당하게 지지해 주는 것이다. 현재의 롤링 베어링의 조립방식을 살펴보면, 전동체(구형 볼 또는 원주형 롤러일 수 있다)가 베어링에 장착될 수 있도록, 베어링의 내륜 또는 외륜 중의 하나를 양분하여 2개의 반쪽 내륜 또는 2개의 반쪽 외륜을 형성한다. 베어링 조립 시, 내륜 및 하나의 반쪽 외륜(또는 외륜 및 하나의 반쪽 내륜)을 조합하고, 전동체를 구름 홈(rolling groove)에 넣은 다음, 다른 하나의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)을 상기 반쪽 외륜과 결합시켜 장입된 전동체의 개구를 닫는다. 그리고, 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)을 잠금 고정시키기 위하여 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)에 조립구멍을 형성하여, 볼트에 의해 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)을 잠금 고정한다. 그러나 일본공개특허 제2003-004050호, 일본공개특허 제2000-291668호와 일본공개특허 제2000-161366호와 같이, 현재 2개의 반쪽 외륜을 잠금 고정하는 방식은 대부분 한 측에서 다른 한 측으로 볼트를 넣어 잠금 고정하는 방식이다. 이러한 조립방식은 한 측에서 다른 한 측으로 볼트를 넣어 잠금 고정하므로, 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜) 중의 하나는 모든 볼트의 헤드부를 수용하기 위한 카운터 보어만을 가지고, 다른 하나의 반쪽 외륜은 볼트 헤드부를 수용할 필요가 없으므로 나사홀만을 가지면 된다. 상기 카운터 보어와 나사홀의 설치방식으로 인해 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)은 서로 호환성이 없으므로 부품 재고와 재료 재고가 배로 증가하여, 날로 힘든 경제환경에서 경제 부담과 경제 위험을 초래한다. 이보다 더 심한 것은 카운터 보어의 직경은 나사홀의 직경보다 크므로, 카운터 보어가 전체적으로 설치되는 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜) 구조는 절삭되는 재료가 많으므로, 강도가 비교적 약해서, 특히 외력을 받거나 또는 열처리에 의한 조직 변화가 발생할 경우, 매우 쉽게 변형되어 베어링의 제조 품질에 영향을 준다. 또한, 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)의 조립구멍은 형태가 서로 다르므로, 구조 및 질량 등 물리적 성질이 모두 다르다. 따라서 정밀한 기구에서, 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)의 구조 질량이 대칭되지 않을 우려가 있다. 그러므로, 종래의 롤링 베어링은 수년간 사용되어왔지만, 여전히 개선할 필요가 있다.
본 고안의 제1 목적은 동일한 모델의 베어링 조립 작업에서, 동일한 반쪽 링체만으로 베어링 조립작업을 완성하여, 부품 재고와 재료 재고를 줄이는 효과에 도달할 수 있는 롤링 베어링을 제공하는 것이다.
본 고안의 제2 목적은 2개의 반쪽 링체의 구조를 동일하게 하여, 반쪽 링체의 변형 차이로 인해 베어링의 제조 품질에 영향을 주지 않도록 한 롤링 베어링을 제공하는 것이다.
본 고안의 제3 목적은 2개의 반쪽 링체의 구조 및 질량을 동일하게 하여, 정밀한 기구에서 2개의 반쪽 링체의 구조 질량이 대칭되지 않을 우려를 해소한 롤링 베어링을 제공하는 것이다.
상기 목적에 도달하기 위하여, 본 고안에 따른 롤링 베어링은 1개의 링체, 2개의 반쪽 링체, 복수개의 전동체, 복수개의 잠금 고정 부재를 포함하고,
상기 1개의 링체는 제1 구름 홈을 구비하고,
상기 2개의 반쪽 링체는 상대적인 제1측과 제2측을 구비하며, 상기 제1측에 경사면을 형성하며, 상기 제2측에 복수개의 카운터 보어와 복수개의 나사홀이 분포되어 있으며, 상기 각 반쪽 링체의 제1측은 서로 접촉하며, 상기 각 경사면은 공동으로 제2 구름 홈을 형성하며, 상기 제2 구름 홈은 상기 제1 구름 홈과 공동으로 롤링 공간을 형성한다. 또한, 하나의 상기 반쪽 링체의 상기 각 카운터 보어는 다른 하나의 상기 반쪽 링체의 상기 각 나사홀과 연통하며, 상기 복수개의 전동체는 상기 롤링 공간 내에 수용되고, 복수개의 상기 잠금 고정 부재는 각각 상기 각 카운터 보어와 상기 각 나사홀을 통해 상기 각 반쪽 링체를 나사 결합시킨다.
이로써, 2개의 동일한 반쪽 링체만으로 베어링의 조립을 완성할 수 있어, 종래의 기술과 같이 서로 다른 반쪽 링체를 사용하여 베어링을 조립할 필요가 없으므로, 부품 재고와 재료 재고를 줄이는 효과를 달성한다. 또한, 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)의 구조를 동일하게 하여, 변형 차이로 인해 제품 품질에 영향을 주지 않도록 한다. 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)의 구조 및 품질이 동일하므로, 정밀한 기구에서 2개의 반쪽 외륜(또는 반쪽 내륜)의 구조 질량이 대칭되지 않는 문제가 없도록 할 수 있다.
도 1은 본 고안의 제1 바람직한 실시예의 사시도이다.
도 2는 본 고안의 제1 바람직한 실시예의 2-2선에 따른 단면 개략도이다.
도 3은 본 고안의 제1 바람직한 실시예의 분해도이다.
도 4는 본 고안의 제2 바람직한 실시예의 개략도이다.
도 5는 본 고안의 제3 바람직한 실시예의 개략도이다.
본 고안의 기술특징을 상세히 설명하기 위하여, 다음의 바람직한 실시예와 도면을 결합하여 다음과 같이 설명한다.
도 1 ~ 도 3은 본 고안에 따른 롤링 베어링의 제1 바람직한 실시예를 나타내며, 롤링 베어링은 링체(11), 2개의 반쪽 링체(12), 복수개의 전동체(13)와 복수개의 잠금 고정 부재(14)를 포함한다.
상기 링체(11)는 베어링의 내측에 설치되고(즉 내륜), 제1 구름 홈(111)을 구비한다.
각 반쪽 링체(12)는 베어링의 외측에 설치되고(즉 반쪽 외륜), 상대적인 제1측(121)과 제2측(122)을 구비하며, 상기 각 반쪽 링체(12)는 상기 제1측(121)에 경사면(123)을 형성하며, 상기 각 반쪽 링체(12)는 상기 제2측(122)에 복수개의 카운터 보어(124)와 복수개의 나사홀(125)이 설치되어 있으며, 복수개의 카운터 보어(124)와 복수개의 나사홀(125)은 상기 각 반쪽 링체의 상기 제2측(122)에 분포된다.
상기 각 반쪽 링체(12)의 제1측(121)은 베어링으로 조립되어 서로 접촉하며, 상기 각 경사면(123)는 공동으로 제2 구름 홈(126)을 형성한다. 상기 제2 구름 홈(126)은 상기 제1 구름 홈(111)과 공동으로 롤링 공간(15)을 형성한다. 또한, 하나의 상기 반쪽 링체(12)의 카운터 보어(124) 각각은 다른 하나의 반쪽 링체(12)의 상기 각 나사홀(125)과 연통된다.
상기 각 전동체(13)는 상기 롤링 공간(15) 내에 수용된다. 일반적으로, 상기 전동체(13)는 볼 또는 롤러이며, 본 바람직한 실시예는 롤러를 예로 든다.
상기 각 잠금 고정 부재(14)는 본 바람직한 실시예에서 볼트를 예로 들며, 실시예에서의 잠금 고정 부재는 헤드 볼트이며, 한쪽은 볼트 헤드부(141)이며 다른 한쪽은 나사부(142)이며, 상기 각 볼트 헤드부(141)는 각각 상기 각 카운터 보어(124)에서 상기 각 반쪽 링체(12)에 맞닿으며, 상기 나사부(142)는 상기 각 반쪽 링체(12)의 상기 각 나사홀(125)과 나사 결합된다.
설명해야 할 것은 본 실시예에서 상기 각 카운터 보어(124) 개수와 상기 각 나사홀(125) 개수가 서로 같다는 것이다. 물론, 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)의 개수는 같지 않을 수도 있으며, 여분의 카운터 보어(124) 또는 나사홀(125)은 오히려 반쪽 링체(12)의 강도에 불리한 영향을 준다.
또한, 본 바람직한 실시예에서, 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)은 상기 반쪽 링체(125)에 교대로 분포된다. 여기서, '교대로 분포'의 의미는 동일한 반쪽 링체(12)에 위치한 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)은 카운터 보어-나사홀-카운터 보어-나사홀 … 등 방식으로 배열되는 것을 말한다.
그리고, 본 바람직한 실시예에서, 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)은 상기 반쪽 링체(12)에 등간격으로 교대로 분포된다. '등간격'이란 상기 카운터 보어(124)와 나사홀(125)의 피치원 직경이 동일하며, 또한 상기 각 카운터 보어(124)와 나사홀(125)의 이격 거리가 같다는 것을 말한다.
본 고안의 제1 바람직한 실시예의 조립방식은 다음과 같다. 먼저 상기 링체(11)를 놓은 다음, 상기 링체(11)에 상기 각 반쪽 링체(12) 중의 하나를 끼움 설치하고(또는 끼움 설치됨), 상기 각 전동체(13)를 넣는다. 그 다음 상기 링체(11)에 다른 하나의 상기 반쪽 링체(12)를 끼움 설치하고(또는 끼움 설치됨), 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)들이 서로 연통되도록 한 다음, 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)을 통해 상기 각 잠금 고정 부재(14)로 상기 각 반쪽 링체(12)을 나사 결합시킨다.
언급할만한 것은, 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)이 상기 각 반쪽 링체(12)에 등간격으로 교대로 분포될 경우, 카운터 보어(124) 개수와 나사홀(125) 개수를 더한 값이 N라고 하면, 하나의 상기 각 반쪽 링체(12)를 뒤집어 360/N 각도로 돌리기만 하면 상기 각 카운터 보어(124)를 상기 각 나사홀(125)에 대응시키는 목적에 도달할 수 있다는 것이다.
도 4는 본 고안의 제2 바람직한 실시예이다. 제2 바람직한 실시예와 제1 바람직한 실시예의 다른 점은 주로 제1 바람직한 실시예는 외륜을 2개의 반쪽 링체(12)로 분할하였으나, 제2 바람직한 실시예는 내륜을 2개의 반쪽 링체(16)로 분할한다는 점이다.
도 5는 본 고안의 제3 바람직한 실시예이다. 제3 바람직한 실시예와 제1 바람직한 실시예의 다른 점은 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)은 상기 반쪽 링체(12)에 대칭 분포된다는 점이다. 상기 각 카운터 보어(124)를 집중시키면 잠금 고정 부재(14)로 용이하게 잠금 고정할 수 있다. 그러나, 카운터 보어(124) 개수와 나사홀(125) 개수를 더한 값이 N라고 하면, 하나의 상기 각 반쪽 링체(12)를 뒤집어 360/N 각도로 돌리기만 하면 상기 각 카운터 보어(124)가 상기 각 나사홀(125)에 대칭되는 것이 아니라, 180도 돌려야만 상기 각 카운터 보어(124)가 상기 각 나사홀(125)에 대칭될 수 있다. 본 바람직한 실시예 조립방식의 기타부분은 제1 바람직한 실시예와 동일하므로, 여기서 더 이상 상세하게 설명하지 않는다.
그러나, 상기 각 반쪽 링체(12)가 균일하게 힘을 받게 하려면, 상기 각 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)이 상기 반쪽 링체(12)에 등간격으로 교대로 분포되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 제1 실시예 및 제2 실시예가 바람직하다.
종합하자면, 상기 제1 실시예, 제2 실시예 및 제 3실시예는, 2개의 동일한 반쪽 링체(12)(또는 16)만 사용하면 베어링의 조립을 완성할 수 있으며, 서로 다른 반쪽 링체를 사용하여 베어링 조립하는 종래의 기술과 비교하면, 부품 재고와 재료 재고를 줄이는 효과를 확실히 달성할 수 있다. 특히 상기 제1 실시예 및 제2 실시예는 반쪽 링체(12) 또는 반쪽 링체(16)의 카운터 보어(124)와 상기 각 나사홀(125)이 등간격으로 교대로 분포되므로, 2개의 반쪽 링체 구조가 동일하여, 변형 차이로 인해 품질에 영향을 주지 않도록 할 수 있다. 본 고안의 반쪽 링체(12) 또는 반쪽 링체(16)는 구조 및 질량이 동일하여, 정밀한 기구에서 구조 질량이 대칭되지 않는 문제를 방지할 수 있다.
11: 링체
111: 제1 구름 홈
12: 반쪽 링체
121: 제1측
122: 제2측
134: 경사면
124: 카운터 보어
125: 나사홀
126: 제2 구름 홈
13: 전동체
14: 잠금 고정 부재
141: 볼트 헤드부
142: 나사부
15: 롤링 공간
16: 반쪽 링체

Claims (7)

1개의 링체, 2개의 반쪽 링체, 복수개의 전동체, 및 복수개의 헤드 볼트(tap bolt)를 포함하고,
상기 1개의 링체는 제1 구름 홈을 구비하고,
상기 2개의 반쪽 링체는 각각 동일한 구조이고, 각각 상대적인 제1측면과 제2측면을 구비하며, 각 상기 제1측면에 경사면을 형성하며, 각 상기 제2측면 상에 복수개의 카운터 보어와 복수개의 나사홀이 분포되어 있으며; 각 상기 반쪽 링체는 각 상기 나사홀 내에 나사를 구비하고; 각 상기 반쪽 링체의 제1측면은 서로 접촉하며, 각 상기 경사면은 공동으로 제2 구름 홈을 형성하며; 상기 제2 구름 홈은 상기 제1 구름 홈과 공동으로 롤링 공간을 형성하며; 하나의 상기 반쪽 링체의 각 상기 카운터 보어는 각각 다른 하나의 상기 반쪽 링체의 각 상기 나사홀과 연통하며,
상기 복수개의 전동체는 상기 롤링 공간 내에 수용되고,
복수개의 상기 헤드 볼트는 각각 각 상기 카운터 보어와 각 상기 나사홀을 통해 각 상기 반쪽 링체를 나사 결합시키고, 각 상기 볼트는 각 상기 나사홀 내에서 각 상기 반쪽 링체의 나사와 직접적으로 나사 결합되고, 너트를 사용하지 않고 각 상기 볼트와 록킹되는,
롤링 베어링.
제1항에 있어서,
각 상기 카운터 보어의 개수와 각 상기 나사홀의 개수가 같은, 롤링 베어링.
제1항에 있어서,
각 상기 카운터 보어와 각 상기 나사홀은 상기 반쪽 링체에 교대로 분포되는, 롤링 베어링.
제1항에 있어서,
각 상기 카운터 보어와 각 상기 나사홀은 상기 반쪽 링체에 등간격으로 교대로 분포되는, 롤링 베어링.
제1항에 있어서,
상기 전동체는 볼 또는 롤러인, 롤링 베어링.
제1항에 있어서,
각 상기 카운터 보어와 각 상기 나사홀은 상기 반쪽 링체에 대칭 분포되는, 롤링 베어링.
제1항에 있어서,
각 상기 카운터 보어와 각 상기 나사홀은 상기 반쪽 링체에 등간격으로 대칭 분포되는, 롤링 베어링.
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