KR200480819Y1 - 수차발전기 중심축 센터링 측정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수차발전기 중심축 센터링 측정장치에 관한 것으로서, 와이어를 이용하여 가상의 발전기 축을 설정한 상태에서 수차 발전기의 중심 측정이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있도록 하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 고안은, 수차발전기의 상부브라켓(1)에 안착되어지는 베이스플레이트(10)와; 상기 베이스플레이트(10) 상면에 구성된 제1 안내레일(11)과; 상기 제1 안내레일(11)을 따라 이동이 가능하도록 베이스플레이트(10) 상부에 안착되어진 이동블럭(20)과; 상기 이동블럭(20) 상면에서 제1 안내레일(11)과 교차되는 방향으로 구성된 제2 안내레일(21)과; 상기 제2 안내레일(21)을 따라 이동이 가능하도록 이동블럭(20) 상부에 안착되어진 로울러지지블럭(30)과; 상기 로울러지지블럭(30)에서 와이어(W)가 감겨져 구성되는 와이어 로울러(40)와; 상기 와이어(W)의 끝단부에 매달려 구성되는 중량체(50)와; 상기 이동블럭(20)의 이동을 조절하기 위한 제1 조절핸들(12)과; 상기 로울러지지블럭(30)의 이동을 조절하기 위한 제2 조절핸들(22)과; 상기 이동블럭(20)의 이동량이 표시되는 제1 인디케이터(13)와; 상기 로울러지지블럭(30)의 이동량이 표시되는 제2 인디케이터(23)를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.

Description

수차발전기 중심축 센터링 측정장치{CENTERING CALIBRATION DEVICE OF WATER TURBING GENERATION AXIS}

본 고안은 수차발전기 중심축 센터링 측정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수차 발전기의 상부 베어링, 브라켓 및 하부 베어링 중심축을 일치시킬 수 있도록 하는 센터링 측정장치에 관한 것이다.

물은 높은 곳에서 낮은 곳으로 이동하면서 위치에너지를 발생시킨다. 수차는 물의 위치에너지를 사용하여 기계적 동력을 얻는다. 수차 발전기는 수차를 원동기로 사용하여 발전한다.

수차 발전기는 물의 위치에너지에 의해 회전되는 회전부를 포함한다. 회전부는 축을 중심으로 회전된다. 수차 발전기는 고정부를 포함한다. 고정부는 회전부의 중심축을 지지한다. 고정부는 회전부의 회전을 원활하게 한다.

고정부는 회전부의 중심축 일측에 배치된다. 이때, 고정부는 여러 부분으로 분할되어 배치된다. 고정부는 상부 및 하부에 배치되는 베어링을 포함한다. 고정부는 적어도 하나의 브라켓을 포함한다.

상부 및 하부에 배치되는 베어링은 회전부의 회전을 원활하게 한다. 브라켓은 베어링의 사이에 배치된다. 브라켓은 회전부가 회전되는 동안 회전부가 일측으로 기우는 것을 방지한다. 이때, 베어링 및 브라켓은 중심축이 일치되도록 배치된다.

베어링 및 브라켓의 중심축이 일치되지 않으면, 회전부는 베어링 및 브라켓에 의해 훼손 및 파손된다. 회전부가 훼손 및 파손되면 수차 발전기는 제 기능을 다하지 못하게 된다. 또한, 수차 발전기는 기동이 불가능해져 수차 발전기의 성능과 신뢰성이 떨어진다.

베어링 및 브라켓의 중심축이 일치되어 배치되는 것은 수차 발전기의 성능과 신뢰성에 관계된다. 따라서, 베어링 및 브라켓의 중심축을 일치시키기 위한 장치들이 개발되고 있다.

한편, 이러한 센터링 장치의 종래 기술로서 특허출원 제2010-37754호에서는 "수차 발전기 중심축 센터링 측정장치"가 개시된 바 있다.

그러나, 상기한 종래 기술에서는 센터링 측정을 위한 장치로서 고가의 레이저 장비를 사용하게 됨으로 장치의 운영에 소요되는 비용이 증가되어지게 되며, 외부 충격에 민감한 레이저 검출부의 특성상 잦은 동작 오류 및 고장이 발생되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 기존의 레이저가 아닌 와이어를 이용하여 중심축의 센터링 측정이 가능하도록 하는 측정장치를 제공함으로서 장비운용의 효율성 및 편의성을 증대시키도록 하는데 목적이 있다.

상기 목적을 이루기 위한 본 고안의 측정장치는, 수차발전기의 상부브라켓에 안착되어지는 베이스플레이트와; 상기 베이스플레이트 상면에 구성된 제1 안내레일과; 상기 제1 안내레일을 따라 이동이 가능하도록 베이스플레이트 상부에 안착되어진 이동블럭과; 상기 이동블럭 상면에서 제1 안내레일과 교차되는 방향으로 구성된 제2 안내레일과; 상기 제2 안내레일을 따라 이동이 가능하도록 이동블럭 상부에 안착되어진 로울러지지블럭과; 상기 로울러지지블럭에서 와이어가 감겨져 구성되는 와이어 로울러와; 상기 와이어의 끝단부에 매달려 구성되는 중량체와; 상기 이동블럭의 이동을 조절하기 위한 제1 조절핸들과; 상기 로울러지지블럭의 이동을 조절하기 위한 제2 조절핸들과; 상기 이동블럭의 이동량이 표시되는 제1 인디케이터와; 상기 로울러지지블럭의 이동량이 표시되는 제2 인디케이터를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 고안의 센터링 측정장치는, 와이어를 이용하여 가상의 발전기 축을 설정한 상태에서 수차 발전기의 중심 측정이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 효과를 나타낸다.

특히, 디지털 인디케이터를 보면서 와이어의 이동량 조절이 이루어질 수 있게 됨으로 보다 정밀한 중심 측정이 가능하게 된다.

도 1은 본 고안의 실시 예에 따른 중심축 센터링 측정장치 사시도.
도 2는 본 고안의 중심축 센터링 측정장치 측면도.
도 3은 본 고안의 중심축 센터링 측정장치 평면도.
도 4는 본 고안의 측정장치의 사용 상태도.
도 5는 본 고안의 다른 실시 예에 따른 측정장치 사시도.
도 6은 본 고안의 다른 실시 예에서의 요부 상세 정면 구조도.

이하, 본 고안의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.

먼저, 본 고안의 일 실시 예에 따른 수차발전기 고정체(상부브라켓, 하부브라켓, 헤드커버)의 중심축 센터링 측정장치의 구성을 도 1 내지 도 3을 통해 살펴보면, 하부에 구성되는 4각판 형태의 베이스플레이트(10)와, 베이스플레이트(10) 상면에 구성된 제1 안내레일(11)과, 제1 안내레일(11)을 따라 이동이 가능하도록 베이스플레이트(10) 상부에 안착되어진 이동블럭(20)과, 이동블럭(20) 상면에서 제1 안내레일(11)과 교차되는 방향으로 구성된 제2 안내레일(21)과, 제2 안내레일(21)을 따라 이동이 가능하도록 이동블럭(20) 상부에 안착되어진 로울러지지블럭(30)과, 로울러지지블럭(30)에서 와이어(W)가 감겨져 구성되며 와이어를 감거나 풀수 있도록 일측에 손잡이(미도시)가 구비된 와이어 로울러(40)와, 와이어(W)의 끝단부에 매달려 구성되는 중량체(50)와, 이동블럭(20)의 이동을 조절하기 위한 제1 조절핸들(12)과, 로울러지지블럭(30)의 이동을 조절하기 위한 제2 조절핸들(22)과, 이동블럭(20)의 이동량이 표시되는 제1 인디케이터(13)와, 로울러지지블럭(30)의 이동량이 표시되는 제2 인디케이터(23)가 구성된다.

그리고, 제1 조절핸들(12)에는 제1스크류봉(14)이 연결 구성되고, 상기 이동블럭(20)에는 제1스크류봉(14)과 나사결합이 이루어지는 제1스크류 체결공(25)이 형성되며, 상기 제2 조절핸들(22)에는 제2스크류봉(24)이 연결 구성되고, 상기 로울러지지블럭(30)에는 제2스크류봉(24)과 나사결합이 이루어지는 제2스크류 체결공(35)이 형성된다.

또한, 베이스플레이트(10)에는 와이어(W)의 통과를 위한 통공(17)이 형성된 것을 확인할 수 있다.

이와 같은 구성을 이루는 본 고안 센터링 측정장치의 사용에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.

본 고안의 측정장치는 도 4에서와 같이 수차발전기의 고정체를 이루고 있는 발전기 하우징(4)에 장착되어져 있는 상부브라켓(1)의 상부에 설치하여 측정작업이 이루어지게 된다.

즉, 와이어(W)의 끝단에 중량체(50)가 연결됨으로서 와이어(W)에 일정 장력이 인가된 상태에서 작업자가 제1 조절핸들(12)과 제2 조절핸들(22)을 이용하여 이동블럭(20) 및 로울러지지블럭(30)의 위치를 조절해 줌으로서 와이어(W)가 상부브라켓(1)의 중심에 위치되어지도록 맞춰주게 된다.

특히, 이러한 위치조절작업은 제1,2인디케이터(13,23)의 수치를 보면서 제1,2 조절핸들(22)을 이용한 이동위치 조절이 이루어지게 됨으로 보다 정확한 위치 변화량을 인지할 수 있게 된다.

이와 같은 작업을 통해 와이어(W)의 위치가 상부브라켓(1)의 중심에 위치되어지게 되면, 하부에 장착된 하부브라켓(2) 및 헤드커버(3)도 와이어(W)를 기준으로 중심축이 일치하는지를 측정자를 이용하여 확인하게 되고, 중심축이 일치하지 않는 경우에는 정비작업을 시행하게 된다.

한편, 도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 측정장치 구조를 나타낸 것으로서, 베이스플레이트(10)의 일측면에는 가이드홈(16)이 형성되고, 상기 이동블럭(20)에는 가이드홈(16)을 따라 이동이 지지되어질 수 있도록 지지브라켓(26)이 구성된 것을 확인할 수 있다.

또한, 가이드홈(16)에는 지지브라켓(26)을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 탄성스프링(18,19)이 양측에 각각 대칭형태로 구성됨이 바람직하다.

이와 같은 구성을 이루게 되면, 이동블럭(20)이 제1 안내레일(11)을 따라 이동하는 과정에서 가이드홈(16)에 의해 안내되는 지지브라켓(26)의 지지력이 작용되어짐으로서 유동이 방지되며 보다 안정적이고 정밀한 이동이 이루어질 수 있게 된다.

또한, 탄성스프링(18,19)에 의한 탄성 지지력이 작용되어질 경우 중심 위치로의 원위치 복원이 보다 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 이점을 나타낸다.

1 : 상부브라켓 2 : 하부브라켓
3 : 헤드커버 4 : 발전기 하우징
10 ; 베이스플레이트 11 : 제1 안내레일
12 : 제1 조절핸들 13 : 제1 인디케이터
14 : 제1스크류봉 16 : 가이드홈
20 : 이동블럭 21 : 제2 안내레일
22 : 제2 조절핸들 23 : 제2 인디케이터
24 : 제2스크류봉 25 : 제1스크류 체결공
26 : 지지브라켓 30 : 로울러지지블럭
35 : 제2스크류 체결공 40 : 와이어 로울러
50 : 중량체

Claims (5)

1. 수차발전기의 상부브라켓(1)에 안착되어지는 베이스플레이트(10)와;
   상기 베이스플레이트(10) 상면에 구성된 제1 안내레일(11)과;
   상기 제1 안내레일(11)을 따라 이동이 가능하도록 베이스플레이트(10) 상부에 안착되어진 이동블럭(20)과;
   상기 이동블럭(20) 상면에서 제1 안내레일(11)과 교차되는 방향으로 구성된 제2 안내레일(21)과;
   상기 제2 안내레일(21)을 따라 이동이 가능하도록 이동블럭(20) 상부에 안착되어진 로울러지지블럭(30)과;
   상기 로울러지지블럭(30)에서 와이어(W)가 감겨져 구성되는 와이어 로울러(40)와;
   상기 와이어(W)의 끝단부에 매달려 구성되는 중량체(50)와;
   상기 이동블럭(20)의 이동을 조절하기 위한 제1 조절핸들(12)과;
   상기 로울러지지블럭(30)의 이동을 조절하기 위한 제2 조절핸들(22)과;
   상기 이동블럭(20)의 이동량이 표시되는 제1 인디케이터(13)와;
   상기 로울러지지블럭(30)의 이동량이 표시되는 제2 인디케이터(23)와;
   상기 베이스플레이트(10)의 일측면에 형성된 가이드홈(16)과;
   상기 가이드홈(16)을 따라 이동블럭(20)의 이동이 지지되어질 수 있도록 이동블럭(20)에 구성된 지지브라켓(26)과;
   상기 가이드홈(16)의 양측에 각각 대칭형태로 구성되어 지지브라켓(26)을 일정 탄성력으로 지지하는 탄성스프링(18,19);
   를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 하는 수차발전기 중심축 센터링 측정장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 제1 조절핸들(12)에는 제1스크류봉(14)이 연결 구성되고, 상기 이동블럭(20)에는 제1스크류봉(14)과 나사결합이 이루어지는 제1스크류 체결공(25)이 형성되며, 상기 제2 조절핸들(22)에는 제2스크류봉(24)이 연결 구성되고, 상기 로울러지지블럭(30)에는 제2스크류봉(24)과 나사결합이 이루어지는 제2스크류 체결공(35)이 형성된 것을 특징으로 하는 수차발전기 중심축 센터링 측정장치.
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