KR200480376Y1 - Float line processing unit - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 어망의 일측에 설치된 플로우트 라인에 위쪽으로 당겨지는 부하, 또는 플로우트 라인에 급격한 풀림 부하가 걸려도, 그 쇼크 하중을 완화하고, 쉽게 망가지지 않는 플로우트 처리 장치를 제공하는 것을 과제로 한다.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 고안에 따르면, 평행하게 배치되는 주붐(15)과 보조 붐(14)을 가지는 크레인(10a)과, 주붐(15)과 보조 붐(14)의 앞쪽부에 설치된 앞쪽 프레임(16)에 장착되고, 어망(43)의 일측에 설치된 플로우트 라인(43a)을 가이드하는 플로우트 라인 이송 기구(20)를 가지는 플로우트 처리 장치(10)에 있어서, 보조 붐(14)에 축장(縮長) 기구(機構)(44)를 설치하여, 플로우트 라인(43a)이 위쪽으로 당겨지는 비상 시에는, 보조 붐(14)의 전체 길이가 짧아져 보조 붐(14)에 걸리는 압축 하중을 흡수한다.It is an object of the present invention to provide a float processing apparatus which relieves the shock load and does not easily break even when a load pulled upward to a float line installed at one side of a fishing net or a sudden loose load is applied to the float line.
According to the present invention, a crane 10a having a main boom 15 and an auxiliary boom 14 disposed in parallel to each other, and a crane 10a having a main boom 15 and an auxiliary boom 14 disposed in front of the main boom 15 and the auxiliary boom 14, A float processing apparatus (10) having a float line feed mechanism (20) mounted on a frame (16) and guiding a float line (43a) installed on one side of a fishing net (43) The entire length of the auxiliary boom 14 is shortened to absorb the compression load applied to the auxiliary boom 14 when the float line 43a is pulled upward, do.
Description
양망(揚網)시에, 어망의 일측에 설치되어 있는 플로우트 라인(float line)을 처리(예를 들면, 갑판 상에 정렬)하는 장치에 관한 것이다.(For example, aligning on a deck) a float line installed at one side of a fishing net at the time of lifting net.
도 8, 도 9의 (A) 및 (B)에 나타낸 종래예에 따른 플로우트 처리 장치(80)는, 선체(81)에 고정된 가대(架臺)에 선회(旋回) 구동 가능하게 장착된 지주(支柱)(82)와, 지주(82)의 상하의 상이한 위치에 각각 기부(基部)가 회동(回動) 가능하게 장착된 보조 붐(boom)(83) 및 주붐(84)과, 평행하게 배치된 보조 붐(83) 및 주붐(84)의 앞쪽부에 회동 가능하게 연결되는 앞쪽 프레임(85)과, 앞쪽 프레임(85)에 수평 선회 가능하게 장착된 U자형의 지지암(86)과, 지지암(86)에 장착되고, 대향 배치되고 각각 회전 구동 가능한 원뿔대형의 제1, 제2 드럼(88, 89)을 구비하는 플로우트 라인 이송 기구(機構)(90)를 가지고 있다. 그리고, 보조 붐(83)의 앞쪽부는 앞쪽 프레임(85)에 핀(83a)을 통하여, 주붐(84)의 앞쪽부는 핀(84a)을 통하여 앞쪽 프레임(85)에 회동 가능하게 장착되어 있다. 그리고, 보조 붐(83)의 기부(基部)와 주붐(84)의 기부는 각각 지주(82)에, 보조 붐(83)과 주붐(84)이 항상 평행하게 되도록 장착되어 평행 링크를 형성하고, 지주(82)와 주붐(84)의 사이에 형성된 유압 실린더(91)에 의해, 보조 붐(83)과 주붐(84)의 경동(傾動)을 행하고, 이 경우에도, 제1, 제2 드럼(88, 89)이 장착되어 있는 지지암(86)의 자세를 대략 수평으로 유지하고 있다.The float processing apparatus 80 according to the conventional example shown in Figs. 8, 9A and 9B is a float processing apparatus in which the float- An
제1, 제2 드럼(88, 89)을 가지는 플로우트 라인 이송 기구(90)는, 소정 피치로 플로우트가 설치된 플로우트 라인(92)을, 좌우의 제1, 제2 드럼(88, 89)의 V자형 홈(93)에 탑재하고, 좌우의 드럼(88, 89)의 간극(94)에 플로우트 라인(92)에 연접(連接)하는 어망(95)을 유도하고 있다. 그리고, 양망기(예를 들면, 파워 블록)(97)에 의해 양망된 어망(95)의 일측에 설치되어 있는 플로우트 라인(92)을, 배의 현측(舷側)으로 끌어들이면서 풀어서 내리고, 플로우트 처리 장치(80)에 의해, 플로우트 라인(92)을 유도하면서 갑판(98) 상에 어망(95)을 쌓아올려 다음 시망(施網) 조업이 가능하도록 하고 있다. 그리고, 도 9의 (B)에 있어서, "99"는 가이드 부재를 나타내고, 플로우트 라인 이송 기구(90)에 대해서는, 예를 들면, 특허 문헌 1에 상세하게 기재되어 있고, 양망기(97)에 대해서는, 특허 문헌 2에 기재되어 있다. 또한, 도 8에 있어서 "97a"은 양망기(97)를 지지하는 메인 크레인을 나타낸다.The float
그러나, 도 8에 나타낸 양망기(97) 및 플로우트 처리 장치(80)를 포함하는 양망 설비에 있어서는, 양망 중에 기후의 급변으로, 양망기(97)로 감아 올리던 어망(95)이, 파랑(波浪) 등의 큰 파도에 의해 급격하게 풀리는 경우가 있다. 이 때 양망기(97)는 역회전하고, 양망기(97)로부터 플로우트 처리 장치(80) 측에 내려와 있던 플로우트 라인(92)이나 어망(95)은 당겨져서 올라간다. 이 때 플로우트 처리 장치(80)의 제1, 제2 드럼(88, 89)에 어망(95) 등이 말려들거나 걸리고 있는 경우에는, 플로우트 처리 장치(80)가 급격하게 튀어 올라가게 된다. 이 영향을 받아 크레인의 일부를 구성하는 보조 붐(텐션 바)(83)가 강한 압축을 받아 심한 경우에는 좌굴(坐屈)에 의해 곡손(曲損)된다. 곡손된 경우에는, 양망 작업의 계속이 가능하지 않을 뿐만 아니라, 핀 등의 각 부에 손상이 남는 문제가 있다.8, the
본 고안은 이러한 사정을 감안하여 행해진 것이며, 어망의 일측에 설치된 플로우트 라인에 위쪽으로 당겨지는 부하, 또는 플로우트 라인에 급격한 풀림 부하가 걸려도, 그 쇼크 하중을 완화하고, 쉽게 망가지지 않는 플로우트 처리 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a float processing apparatus that relieves the shock load and does not break easily even when a load pulled upward to a float line installed at one side of a fishing net or a sudden loose load is applied to the float line .
제1 고안에 따른 플로우트 처리 장치는,According to a first aspect of the present invention,
(1) 선체(11)에 고정되는 가대(12)와,(1) a
(2) 상기 가대(12)에 선회 구동 가능하게 장착된 지주(13)와,(2) a
(3) 상기 지주(13)의 상측의 상하의 상이한 위치에 각각 기부가 회동 가능하게 장착된 보조 붐(14) 및 주붐(15)과,(3) an auxiliary boom (14) and a main boom (15) each having a base rotatably mounted at different positions on the upper side of the column (13)
(4) 상기 보조 붐(14) 및 상기 주붐(15)의 앞쪽부에 회동 가능하게 연결되고, 상기 주붐(15) 및 상기 보조 붐(14)을 평행하게 유지하는 앞쪽 프레임(16)과,(4) a
(5) 상기 지주(13)와 상기 주붐(15)에 연결되어 상기 주붐(15)을 경동시키는 제1 유압 실린더(17)와,(5) a first hydraulic cylinder (17) connected to the strut (13) and the main boom (15) to tilt the main boom (15)
(6) 상기 앞쪽 프레임(16)에 수평 선회 구동 가능하게 설치되고, 기측(基側)이 U자형이며 앞쪽에 장편부(長片部)(32)와 단편부(短片部)(33)를 구비한 지지암(19)과, 상기 단편부(33)에 수평 회동 가능하게 설치된 보조 부재(34)와, 상기 단편부(33)와 상기 보조 부재(34)를 연결하여 상기 보조 부재(34)의 개폐를 행하는 제2 유압 실린더(36)를 구비한 드럼 지지 수단(37)과,(6) is provided on the
(7) 상기 드럼 지지 수단(37)의 장편부(32)의 앞쪽과 상기 보조 부재(34)의 앞쪽에 각각 회전 구동 가능하게 배치된 원뿔대형의 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)을 포함하고,(7) A conical
또한, 상기 제1 드럼(25)의 축심에 대하여 상기 제2 드럼(26)의 축심이 기울어져, 상기 제1, 제2 드럼(25, 26)의 원뿔면(25a, 26a)이 대향하고, 어망(43)의 일측에 설치된 플로우트 라인(43a)을 감아올리는 플로우트 처리 장치(10)에 있어서,The central axis of the
상기 보조 붐(14)에 축장 기구(44)을 설치하고, 상기 플로우트 라인(43a)이 감아올려질 때에는, 상기 보조 붐(14)은 최대 길이가 되어 상기 주붐(15)과 상기 보조 붐(14)이 평행사변형의 대향하는 2변을 형성하고, 상기 플로우트 라인(43a)이 위쪽으로 당겨지는 비상 시에는, 상기 보조 붐(14)의 전체 길이가 짧아져 상기 보조 붐(14)에 걸리는 압축 하중을 흡수한다.When the float line 43a is lifted up, the
제2 고안에 따른 플로우트 처리 장치는, 제1 고안에 따른 플로우트 처리 장치에 있어서, 상기 축장 기구(44)는, 상기 보조 붐(14)의 일부에 설치되어 있는 제1 판형 로드(45)와, 상기 제1 판형 로드(45)를 협지하는 쌍이 되는 제2 판형 로드(46, 46a)를 가지고, 상기 제1 판형 로드(45)에는 상기 제1 판형 로드(45)의 길이 방향을 따라 장공(長孔)(47)이 형성되고, 상기 쌍이 되는 제2 판형 로드(46, 46a)에 가로 핀(48, 48a)이 장착되고, 상기 가로 핀(48, 48a)은 상기 장공(47)에 슬라이딩 이동 가능하게 설치되어 있다.The float processing apparatus according to the second design is the float processing apparatus according to the first design, wherein the axis mechanism (44) comprises a first plate rod (45) provided in a part of the auxiliary boom (14) The first plate type rod (45) has a pair of second plate type rods (46, 46a) for holding the first plate type rod (45) 48a are mounted on the pair of second plate-
제3 고안에 따른 플로우트 처리 장치는, 제2 고안에 따른 플로우트 처리 장치에 있어서, 상기 가로 핀(48, 48a)은 상기 제2 판형 로드(46, 46a)에 간극을 형성하여 적어도 2개 배치되어 있다.The float processing apparatus according to the third design is characterized in that, in the float processing apparatus according to the second design, the horizontal pins (48, 48a) are provided with at least two gaps in the second plate- have.
제4 고안에 따른 플로우트 처리 장치는, 제1∼제3 고안에 따른 플로우트 처리 장치에 있어서, 상기 축장 기구(44)에는, 상기 축장 기구(44)를 최대 길이로 가압하는 스프링이 설치되어 있다.In the float processing apparatus according to the fourth design, in the float processing apparatuses according to the first to third inventions, the axis mechanism (44) is provided with a spring for pressing the axis mechanism (44) to the maximum length.
그리고, 제5 고안에 따른 플로우트 처리 장치는, 제1∼제3 고안에 따른 플로우트 처리 장치에 있어서, 상기 지주(13)에는 유압 감속 모터(21)로 이루어지는 선회 모터가 장착되고, 그 출력 축(22)이 상기 가대(12)에 고정되어 있다.In the float processing apparatus according to the fifth aspect, in the float processing apparatuses according to the first to third inventions, the
제1∼제5 고안에 따른 플로우트 처리 장치에 있어서는, 보조 붐에 축장 기구를 설치하고, 플로우트 라인을 정상적으로 감아 올릴 때에는, 보조 붐은 최대 길이가 되어 있지만, 플로우트 라인이 위쪽으로 당겨지는 비상 시에는, 보조 붐의 전체 길이가 짧아져 보조 붐에 걸리는 압축 하중을 흡수한다. 따라서, 보조 붐의 좌굴(坐屈)이나 이상(異常) 변형을 방지할 수 있다.In the float treatment apparatus according to the first to fifth inventions, when the axle mechanism is provided on the auxiliary boom and the float line is normally rolled up, the auxiliary boom has the maximum length, but in an emergency in which the float line is pulled upward , The total length of the auxiliary boom is shortened to absorb the compression load applied to the auxiliary boom. Therefore, buckling or abnormal deformation of the auxiliary boom can be prevented.
특히, 제2, 제3 고안에 따른 플로우트 처리 장치에 있어서는, 보조 붐의 축장 기구가 제1, 제2 판형 로드와, 가로 핀을 가지는 구조이므로, 동작이 확실하고, 보수 점검도 용이하게 된다.Particularly, in the float treatment apparatuses according to the second and third designs, since the axis mechanism of the auxiliary boom has the first and second plate type rods and the horizontal fin structure, operation is ensured and maintenance and inspection are facilitated.
또한, 제4 고안에 따른 플로우트 처리 장치에 있어서는, 스프링에 의하여, 비상 시에 축장 기구에 걸리는 충격 하중을 더욱 완화할 수 있어, 축장 기구의 파손 등을 방지할 수 있다.Further, in the float treatment apparatus according to the fourth design, the impact load imposed on the shaft mechanism during an emergency can be further mitigated by the spring, thereby preventing damage to the shaft mechanism.
도 1의 (A)는 본 고안의 일실시형태에 따른 플로우트 처리 장치의 평면도이며, (B)는 상기 플로우트 처리 장치의 정면도이다.
도 2의 (A)는 상기 플로우트 처리 장치의 일부 생략 평면도이며, (B)는 상기 플로우트 처리 장치의 일부 생략 정면도이며, (C)는 상기 플로우트 처리 장치에 사용하는 가로 핀의 측면도이다.
도 3은 상기 플로우트 처리 장치의 일부 생략 평면도이다.
도 4는 상기 플로우트 처리 장치의 일부 생략 평면도이다.
도 5는 상기 플로우트 처리 장치의 일부 생략 측단면도이다.
도 6의 (A), (B)는 각각 상기 플로우트 처리 장치의 동작 설명도이다.
도 7의 (A), (B)는 각각 상기 플로우트 처리 장치의 동작 설명도이다.
도 8은 종래예에 따른 플로우트 처리 장치의 동작 설명도이다.
도 9의 (A)는 종래예에 따른 플로우트 처리 장치의 일부를 생략한 평면도이며, (B)는 일부를 생략한 정면도이다.Fig. 1 (A) is a plan view of a float processing apparatus according to an embodiment of the present invention, and Fig. 1 (B) is a front view of the float processing apparatus.
Fig. 2 (A) is a partially omitted plan view of the float processing apparatus, Fig. 2 (B) is a partially omitted front view of the float processing apparatus, and Fig. 2 (C) is a side view of the horizontal fin used in the float processing apparatus.
3 is a partially omitted plan view of the float processing apparatus.
4 is a partially omitted plan view of the float processing apparatus.
5 is a partial cross-sectional side view of the float processing apparatus.
6 (A) and 6 (B) are diagrams for explaining the operation of the float processing apparatus, respectively.
Figs. 7A and 7B are explanatory diagrams of the operation of the float processing apparatus, respectively.
Fig. 8 is an explanatory diagram of the operation of the float processing apparatus according to the conventional example.
FIG. 9A is a plan view of a float processing apparatus according to a conventional example, and FIG. 9B is a front view partially omitted.
이어서, 첨부한 도면을 참조하여, 본 고안을 구체화한 실시형태에 대하여 설명한다.Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1의 (A), (B), 도 2의 (A), (B)에 나타낸 바와 같이, 본 고안의 일실시형태에 따른 플로우트 처리 장치(10)는, 선체(11)의 소정 위치에 세워져 설치되어 고정 배치되는 가대(12)와, 가대(12)에 선회 구동 가능하게 장착된 지주(13)와, 지주(13)의 상측의 상하의 상이한 위치에 각각 기부가 회동 가능하게 장착된 보조 붐(14) 및 주붐(15)과, 보조 붐(14) 및 주붐(15)의 앞쪽부를 회동 가능하게 연결하고, 주붐(15) 및 보조 붐(14)을 평행하게 배치하는 앞쪽 프레임(16)과, 지주(13)와 주붐(15)에 연결되어 주붐(15)을 경동시키는 제1 유압 실린더(17)를 가지고 있다.As shown in Figs. 1A, 1B and 2A and 2B, the
이상에서 설명한, 지주(13)와, 보조 붐(14) 및 주붐(15)과, 앞쪽 프레임(16)과, 제1 유압 실린더(17)에 의해, 앞쪽 프레임(16)에 드럼 지지 수단(37)을 통하여 설치된 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)을 구비한 플로우트 라인 이송 기구(20)를 소정 위치로 이동시키는 크레인(10a)을 형성하고 있다(도 6의 (A) 참조).As described above, the
그리고, 주붐(15)과 최대 길이로 신장된 상태의 보조 붐(14)의 길이는 동일하며, 주붐(15)과 보조 붐(14)의 기부 및 앞쪽부의 간격은 동일하게 되고, 주붐(15)의 경사 각도에 관계없이, 앞쪽 프레임(16) 및 플로우트 라인 이송 기구(20)를 항상 동일한 자세로 유지하고 있다.The
도 1의 (B)에 나타낸 바와 같이, 가대(12)에 크레인(10a)의 지주(13)가 축심을 맞추어서, 회동 가능하게 설치되어 있다. 지주(13)의 하부에는 내부에 유압 감속 모터(21)로 이루어지는 선회 모터가 고정되고, 그 출력 축(22)이 가대(12)의 상부 가대(23)에 연결되어 있다. 가대(12)는 플랜지 결합되는 상부 가대(23)와 하부 가대(24)를 가지고, 하부 가대(24)는 선체(11)에 고정되어 있다.As shown in Fig. 1 (B), the
지주(13)의 상측에는, 주붐(15)과 보조 붐(14)의 기부가 경동 가능하게 연결되고, 지주(13)의 중간 위치에는 제1 유압 실린더(17)의 로드 기부가 회동 가능하게 연결되고, 제1 유압 실린더(17)의 로드 앞쪽부는 주붐(15)의 기부측 근처(주붐(15)의 중간)에 회동 가능하게 연결되어 있다. 이 제1 유압 실린더(17)를 신축함으로써, 주붐(15)과 보조 붐(14)이 평행 상태를 유지하면서 경동한다. 또한, 유압 감속 모터(21)를 회전시킴으로써, 지주(13), 주붐(15)로 보조 붐(14), 및 이 앞쪽에 앞쪽 프레임(16) 및 드럼 지지 수단(37)을 통하여, 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)을 가지는 플로우트 라인 이송 기구(20)의 3차원적 위치를 제어하고 있다.The base of the
도 2에 나타낸 바와 같이, 평행 배치된 주붐(15)과 보조 붐(14)의 앞쪽부에는 앞쪽 프레임(16)이 설치되고, 이 앞쪽 프레임(16)에는, 감속기가 부착된 유압 모터(27)가 출력 축(27a)을 아래쪽으로 향하여 대략 수직 상태로 고정되어 있다.2, a
앞쪽 프레임(16)의 하측 부분에는, 원기둥의 축 방향 중앙부에 위치하는 원기둥 측면을 가공하여 4개의 평면을 가지고, 단면에서 볼 때 모서리부가 원호형인 정사각형상의 각축(角軸)(28)이 상하의 베어링(29, 30)을 개재하여 설치되어 있다. 그리고, 각축(28)의 중앙에는 상하 방향으로 유압 모터(27)의 출력 축(27a)이 끼워넣어져, 유압 모터(27)의 회전에 의해 각축(28)을 회전시킬 수 있다.In a lower portion of the
도 3에 나타낸 바와 같이, 앞쪽 프레임(16)에는, 각축(28) 및 각축(28)에 고정된 장착 금속 부재(31)를 통하여 드럼 지지 수단(37)이 수평 선회 가능하게 설치되어 있다. 드럼 지지 수단(37)은, 기측이 평면에서 볼 때 U자형이며 앞쪽에는 장편부(32) 및 단편부(33)를 가지는 지지암(19)과, 단편부(33)에 수평 회동 가능(즉, 개폐 구동 가능)하게 설치된 보조 부재(34)와, 단편부(33)와 보조 부재(34)를 연결하여, 보조 부재(34)의 개폐를 행하는 제2 유압 실린더(36)를 가지고 있다. 그리고, U자형의 지지암(19)의 앞쪽, 즉 장편부(32)와 보조 부재(34)의 앞쪽에는 각각 원뿔대형의 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)이 원뿔면(25a, 26a)을 대향시켜 배치되어 있다. 그리고, 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)은, 앞쪽 프레임(16)의 각축(28)을 중심으로 하여 좌우로 90° 선회할 수 있다.3, a
또한, 도 3, 도 4에 나타낸 바와 같이, 드럼 지지 수단(37)은, 단편부(33)에 장착 금속 부재를 통하여 수평 방향으로 회동 가능하게 장착되어 있는 보조 부재(34)를 가지고, 기부가 단편부(33)에 앞쪽부가 보조 부재(34)에 연결되어 있는 제2 유압 실린더(36)가 장착되고, 제2 드럼(26)이 제1 드럼(25)에 대하여 세워져 설치 상태로 수평 회동 가능하게 되어 있다. 이로써, 제1, 제2 드럼(25, 26)의 상부 공간에 어망(43)의 일측에 설치된 플로우트 라인(43a)을 지나가게 할 수 있다(도 4∼도 6 참조).3 and 4, the
도 5에 나타낸 바와 같이, 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)은 각각 축심을 맞추어 배치된 원뿔면(25a, 26a)을 가지는 원뿔대부와, 그 중앙에 배치된 원뿔 가이드부(25b, 26b)를 구비하고 있다. 제1 드럼(25)의 축심에 대하여 제2 드럼(26)의 축심은, θ°(예를 들면, 5°) 기울어져 배치되어 있다. 또한, 원뿔 가이드부(25b, 26b)의 앞쪽에는, 원뿔형의 선단(先端) 캡(25c, 26c)이 설치되어 있다. 또한, 제1 드럼(25)과 제2 드럼(26)은, 중심의 수직축에 대하여 대칭으로 되고, 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)의 하측이 벌어지도록, 아래 방향으로 경사져 있다. 또한, 선단 캡(25c, 26c)의 상측 능선(稜線)이 대략 평행하게 되도록 하여, 그 사이를 어망(43)이 삽통(揷通) 가능하게 되어, 어망(43)이 말려들지 않도록 하고 있다.5, the
그리고, 이상의 θ°는 3°∼10°의 범위에서 선정하는 것이 바람직하다. 또한, 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)에 어망(43)이 휘감기지 않도록, 원뿔면(25a, 26a)의 주위에는 환봉(丸奉) 등을 설치할 수도 있다. It is preferable that the above-mentioned angle [theta] is selected in the range of 3 [deg.] To 10 [deg.]. A round bar can be provided around the
원뿔면(25a, 26a)에는, 반경 방향을 향해 장단 2종류의 미끄럼방지부(41, 42)가 각각 복수 설치되어 있다. 제1, 제2 드럼(25, 26)은, 각각 장편부(32)와 보조 부재(34)의 앞쪽에 설치된 제1, 제2 유압 모터(38, 38a)에 의해 회전 구동되고 있다. 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)의 반경 방향 외측에는, 가이드 부재(39, 40)가 설치되어, 어망(43)의 탈락을 방지하고 있다.On the
도 2의 (A), (B)에 나타낸 바와 같이, 앞쪽 프레임(16)을 소정 각도로 유지하는 주붐(15)과 보조 붐(14) 중, 보조 붐(14)은 앞쪽에, 비상 시에 보조 붐(14)의 전체를 실질적으로 짧게 하는 축장 기구(44)를 가지고 있다. 축장 기구(44)는, 보조 붐(14)의 일부에 설치되어 있는 제1 판형 로드(45)와, 제1 판형 로드(45)를 협지하는 쌍이 되는 제2 판형 로드(46, 46a)를 가지고, 쌍이 되는 제2 판형 로드(46, 46a)에는 길이 방향의 상이한 위치에 핀 구멍(46c, 46d)이 형성되어 있다. 제1 판형 로드(45)에는 핀 구멍(46c, 46d)의 직경과 동일한 폭을 가지는 장공(47)이 제1 판형 로드(45)의 길이 방향을 따라 형성되고, 제2 판형 로드(46, 46a)의 핀 구멍(46c, 46d)을 각각 삽통하는 가로 핀(48, 48a)이 장공(47)에 슬라이딩 이동 가능하게 설치되어 있다. 여기서, 장공(47)의 길이는, 핀 구멍(46c, 46d)의 간격의 예를 들면, 2∼3 배가 되어 있다. 그리고, 도 2의 (C)에 나타낸 바와 같이, 가로 핀(48)(48a도 동일함)은 일측에 확경(擴徑)된 플랜지(스토퍼)(48b)가, 타측에는 멈춤핀 구멍(48c)이 형성되고, 또한 가로 핀(48)의 슬라이드 이동부에 그리스(grease)를 충전하는 그리스 구멍(48d)이 형성되어 있다. 또한, 가로 핀은 간극을 가지며 3개 이상 설치할 수도 있다.As shown in Figs. 2A and 2B, among the
그리고, 축장 기구(44)의 제1 판형 로드(45)의 앞쪽은, 앞쪽 프레임(16)에 장착 금속 부재(49)와 핀(49a)을 통하여 회동 가능하게 장착되고, 제2 판형 로드(46, 46a)의 기부는, 보조 붐(14)의 메인부를 구성하는 장척재(長尺材)(14a)의 앞쪽부에 장착 금속 부재(50)와 핀(50a)을 통하여 회동 가능하게 장착되어 있다.The front side of the
그리고, 주붐(15)의 앞쪽은, 장착 금속 부재(51)와 핀(51a)을 통하여, 앞쪽 프레임(16)에 회동 가능하게 장착되어 있다. 여기서, 축장 기구(44)와 장척재(14a)에 의해, 보조 붐(14)이 형성되고, 축장 기구(44)를 연장한 상태에서, 보조 붐(14)과 주붐(15)의 길이가 동일하게 되어 있다. The front side of the
또한, 보조 붐(14)과 주붐(15)의 기단부(基端部)를 지주(13)에 회동 가능하게 장착하는 핀(52, 53)의 간격과 보조 붐(14)과 주붐(15)의 선단에 설치되어 있는 핀(49a, 51a)의 간격은 동일하게 되어, 도 6의 (A)에 나타낸 바와 같이, 상시 보조 붐(14)과 주붐(15)이 평행사변형의 대향하는 2변을 형성하고 있다.The spacing between the
이어서, 이 플로우트 처리 장치(10)의 사용 방법 및 동작에 대하여 설명한다.Next, the use method and operation of the
도 6의 (A)에 나타낸 바와 같이, 플로우트 처리 장치(10)는 회전 가능한 지주(13)와, 지주(13)에 경동 가능하게 장착된 주붐(15) 및 보조 붐(14)과, 주붐(15) 및 보조 붐(14)의 앞쪽부에 설치된 앞쪽 프레임(16)을 가지고, 플로우트 라인 이송 기구(20)를 수평 상태로 유지하면서 임의의 위치로 이동시키는 크레인(10a)을 형성하고 있다.6 (A), the
플로우트 처리 장치(10)를 사용하는 경우에는, 크레인(10a)을 조작하여, 플로우트 라인 이송 기구(20)를 갑판 근처까지 내리고, 도 1, 도 4에 나타낸 바와 같이, 제2 유압 실린더(36)를 줄어지게 하여, 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)을 수평 방향으로 벌어지게 한다. 이 상태에서, 플로우트 라인(43a)을 제1, 제2 드럼(25, 26)의 안쪽에 배치하고, 제2 유압 실린더(36)를 연장하여, 제1, 제2 드럼(25, 26)을 닫는다. 이 상태를 도 5, 도 6의 (B)에 나타내지만, 플로우트 라인(43a)의 플로우트 로프(43b) 및 플로우트(43c)는 원뿔면(25a, 26a) 상에, 어망(43)은 제1, 제2 드럼(25, 26)의 중앙부의 간극(간격은, 예를 들면, 20∼30 ㎜)으로부터 아래로 드리워져 있다. 이 상태가, 평상 운전 상태가 되며, 축장 기구(44)는 최대한으로 연장되어 있다.When the
다음으로, 양망 중에 기후의 급변으로, 양망기(도 8 참조)로 감아 올리고 있던 어망(43)이, 파랑 등의 큰 파도에 의해 급격하게 풀리는 경우가 있다. 또한, 이 때 양망기는 역회전하고, 양망기로부터 내려와 있던 플로우트 라인(43a)이나 어망(43)은 위로 당겨지는 경우가 있다. 이 때 플로우트 처리 장치(10)의 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)에 어망(43) 등이 말려들고 있는 경우에는, 도 7의 (A)에 나타낸 바와 같이, 플로우트 처리 장치(10)의 플로우트 라인 이송 기구(20)에 급격한 상승 부하(K)가 걸린다.Next, there is a case where the
이 때, 초기 상태에서는, 도 7의 (A)에 나타낸 바와 같이, 가로 핀(48, 48a)이 장공(47) 내를 이동하여, 축장 기구(44)의 전체 길이가 짧아진다. 이로써, 플로우트 라인 이송 기구(20)에 걸리는 급격한 하중이 완화되어, 즉 압축 하중이 흡수되어, 보조 붐(14)의 파손되지 않게 된다.At this time, in the initial state, as shown in Fig. 7A, the lateral pins 48, 48a move in the
그리고, 그 후, 도 7의 (B)에 나타낸 바와 같이, 보조 붐(14)은 핀(50a)의 부분에서 절곡되어, 보조 붐(14)이 더욱 짧아져, 충격을 더욱 흡수할 수 있다.Then, as shown in Fig. 7 (B), the
상기 실시형태에 있어서는, 축장 기구(44)에 또한, 제1 판형 로드(45) 및 제2 판형 로드(46, 46a)를 최대한으로 신장한 상태로 가압하는 스프링을 설치하는 것도 가능하다. 이 경우에, 핀(50a)과 핀(49a)을 분리하도록 압축 스프링 등의 압축 기구를 설치할 수도 있다. 이에 따라, 상승 부하(K)에 의해 보조 붐에 발생하는 하중을 더욱 완화할 수 있다. 또한, 이상에서 설명한 스프링 대신 충격 흡수체(shock absorber)를 설치할 수도 있다.In the above embodiment, it is also possible to provide a spring for pressing the
본 고안은 상기한 실시형태로 한정되지 않고, 본 고안의 요지를 변경시키지 않는 범위에서 그 구성을 변경할 수도 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiment, and its configuration may be changed within a range not changing the gist of the present invention.
10: 플로우트 처리 장치, 10a: 크레인, 11: 선체, 12: 가대, 13: 지주, 14: 보조 붐, 14a: 장척재, 15: 주붐, 16: 앞쪽 프레임, 17: 제1 유압 실린더, 19: 지지암, 20: 플로우트 라인 이송 기구, 21: 유압 감속 모터, 22: 출력 축, 23: 상부 가대, 24: 하부 가대, 25: 제1 드럼, 26: 제2 드럼, 25a, 26a: 원뿔면, 25b, 26b: 원뿔 가이드부, 25c, 26c: 선단 캡, 27: 유압 모터, 27a: 출력 축, 28: 각축, 29, 30: 베어링, 31: 장착 금속 부재, 32: 장편부, 33: 단편부, 34: 보조 부재, 36: 제2 유압 실린더, 37: 드럼 지지 수단, 38: 제1 유압 모터, 38a: 제2 유압 모터, 39, 40: 가이드 부재, 41, 42: 미끄럼방지부, 43: 어망, 43a: 플로우트 라인, 43b: 플로우트 로프, 43c: 플로우트, 44: 축장 기구, 45: 제1 판형 로드, 46, 46a: 제2 판형 로드, 46c, 46d: 핀 구멍, 47: 장공, 48, 48a: 가로 핀, 48b: 플랜지, 48c: 멈춤핀 구멍, 48d: 그리스 구멍, 49: 장착 금속 부재, 49a: 핀, 50: 장착 금속 부재, 50a: 핀, 51: 장착 금속 부재, 51a, 52, 53: 핀The present invention relates to a float treatment apparatus and a float treatment apparatus that are capable of handling a float in a water tank, The first drum is supported by a first drum and the second drum is supported by a second drum. The second drum is supported by the support shaft. And a guide member for guiding the guide member to a predetermined position in the axial direction of the bearing member, The present invention relates to a hydraulic system for an automotive vehicle and a hydraulic system for an automobile which are provided with a hydraulic motor and a hydraulic motor. The present invention relates to a method for manufacturing a pneumatic tire which comprises the steps of forming a pneumatic tire by using a pneumatic tire, : Horizontal pin, 48b: Flange, 48c: Stopping pin hole, 48d: Grease hole, 49: Mounting A metal member, 49a: a pin, 50: a mounting metal member, 50a: a pin, 51: a mounting metal member, 51a, 52, 53:
Claims (5)
상기 가대(12)에 선회(旋回) 구동 가능하게 장착된 지주(支柱)(13);
상기 지주(13)의 상측의 상하의 상이한 위치에 각각 기부(基部)가 회동(回動) 가능하게 장착된 보조 붐(boom)(14) 및 주붐(15);
상기 보조 붐(14) 및 상기 주붐(15)의 앞쪽부에 회동 가능하게 연결되고, 상기 주붐(15) 및 상기 보조 붐(14)을 평행하게 유지하는 앞쪽 프레임(16);
상기 지주(13)와 상기 주붐(15)에 연결되어 상기 주붐(15)을 경동(傾動)시키는 제1 유압 실린더(17);
상기 앞쪽 프레임(16)에 수평 선회 구동 가능하게 설치되고, 기측(基側)이 U자형이며 앞쪽에 장편부(長片部)(32)와 단편부(短片部)(33)를 구비한 지지암(19)과, 상기 단편부(33)에 수평 회동 가능하게 설치된 보조 부재(34)와, 상기 단편부(33)와 상기 보조 부재(34)를 연결하여 상기 보조 부재(34)의 개폐를 행하는 제2 유압 실린더(36)를 구비한 드럼 지지 수단(37); 및
상기 드럼 지지 수단(37)의 장편부(32)의 앞쪽과 상기 보조 부재(34)의 앞쪽에 각각 회전 구동 가능하게 배치된 원뿔대형의 제1 드림(25) 및 제2 드럼(26)
을 포함하고,
또한, 상기 제1 드럼(25)의 축심에 대하여 상기 제2 드럼(26)의 축심이 기울어져, 상기 제1 드럼(25) 및 제2 드럼(26)의 원뿔면(25a, 26a)이 대향하고, 어망(43)의 일측에 설치된 플로우트 라인(float line)(43a)을 감아올리는 플로우트 처리 장치(10)에 있어서,
상기 보조 붐(14)에 축장(縮長) 기구(機構)(44)를 설치하고, 상기 플로우트 라인(43a)이 감아올려질 때에는, 상기 보조 붐(14)은 최대 길이가 되어 상기 주붐(15)과 상기 보조 붐(14)이 평행사변형의 대향하는 2변을 형성하고, 상기 플로우트 라인(43a)이 위쪽으로 당겨지는 비상 시에는, 상기 보조 붐(14)의 전체 길이가 짧아져 상기 보조 붐(14)에 걸리는 압축 하중을 흡수하는,
플로우트 처리 장치.A mount (12) fixed to the hull (11);
A strut 13 mounted on the mount 12 so as to be capable of turning;
An auxiliary boom (14) and a main boom (15) each of which is provided at a different position on the upper side of the column (13) at different positions so as to be rotatable;
A front frame 16 rotatably connected to the auxiliary boom 14 and a front portion of the main boom 15 and holding the main boom 15 and the auxiliary boom 14 in parallel;
A first hydraulic cylinder 17 connected to the strut 13 and the main boom 15 to tilt the main boom 15;
A support having a U-shaped base side and a long piece portion 32 and a short piece portion 33 provided on the front frame 16 so as to be capable of horizontally orbiting drive, An auxiliary member 34 horizontally rotatably mounted on the fragment portion 33 and an auxiliary member 34 connected to the auxiliary member 34 so as to open and close the auxiliary member 34, A drum supporting means (37) provided with a second hydraulic cylinder (36) for carrying out the operation; And
A conical first drum 25 and a second drum 26 rotatably disposed in front of the long piece 32 of the drum supporting means 37 and in front of the auxiliary member 34,
/ RTI >
The central axis of the second drum 26 is inclined with respect to the axial center of the first drum 25 so that the conical surfaces 25a and 26a of the first drum 25 and the second drum 26 face each other , And a float line (43a) provided on one side of the net 43,
When the float line 43a is lifted up, the auxiliary boom 14 becomes the maximum length and the main boom 14 (15) When the float line 43a is pulled upward, the total length of the auxiliary boom 14 is shortened, and the auxiliary boom 14 is short- Absorbing the compressive load applied to the compression mechanism 14,
Float processing device.
상기 축장 기구(44)는, 상기 보조 붐(14)의 일부에 설치되어 있는 제1 판형 로드(45)와, 상기 제1 판형 로드(45)를 협지하는 쌍이 되는 제2 판형 로드(46, 46a)를 가지고, 상기 제1 판형 로드(45)에는 상기 제1 판형 로드(45)의 길이 방향을 따라 장공(長孔)(47)이 형성되고, 상기 쌍이 되는 제2 판형 로드(46, 46a)에 가로 핀(48, 48a)이 장착되고, 상기 가로 핀(48, 48a)은 상기 장공(47)에 슬라이딩 이동 가능하게 설치되어 있는, 플로우트 처리 장치.The method according to claim 1,
The axis mechanism 44 includes a first plate rod 45 provided on a part of the auxiliary boom 14 and a second plate rod 46 and 46a paired with the first plate rod 45 The first plate rod 45 is formed with a long hole 47 along the longitudinal direction of the first plate rod 45 and the pair of the second plate rods 46, Wherein the horizontal pins and the horizontal pins are mounted on the slits so as to be slidable.
상기 가로 핀(48, 48a)은 상기 제2 판형 로드(46, 46a)에 간극을 형성하여 적어도 2개 배치되어 있는, 플로우트 처리 장치.3. The method of claim 2,
Wherein at least two of the lateral pins (48, 48a) are formed by forming a gap in the second plate-shaped rods (46, 46a).
상기 축장 기구(44)에는, 상기 축장 기구(44)를 최대 길이로 가압하는 스프링이 설치되어 있는, 플로우트 처리 장치.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein the shaft mechanism (44) is provided with a spring for pressing the shaft mechanism (44) to a maximum length.
상기 지주(13)에는 유압 감속 모터(21)로 이루어지는 선회 모터가 장착되고, 상기 선회 모터의 출력 축(22)이 상기 가대(12)에 고정되어 있는, 플로우트 처리 장치.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
Wherein a swing motor comprising a hydraulic pressure reduction motor (21) is mounted on the column (13), and an output shaft (22) of the swing motor is fixed to the mount (12).
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