KR200476818Y1 - Sunshade holding structure - Google Patents

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KR200476818Y1
KR200476818Y1 KR20130008274U KR20130008274U KR200476818Y1 KR 200476818 Y1 KR200476818 Y1 KR 200476818Y1 KR 20130008274 U KR20130008274 U KR 20130008274U KR 20130008274 U KR20130008274 U KR 20130008274U KR 200476818 Y1 KR200476818 Y1 KR 200476818Y1
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징-숑 공
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크리에이티브 앤 코오퍼레이티브 인터내셔널 인코포레이티드
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Abstract

차양 고정 구조는 탄성 프레임, 차양 외피 및 하나 이상의 위치고정 부재를 포함한다. 상기 탄성 프레임은 둘레 방향을 따라 하나 이상의 노치를 가진다. 상기 차양 외피는 상기 차양을 형성하기 위해 상기 탄성 프레임을 커버한다. 상기 위치고정 부재는 상기 차양 쪽으로 연장되는 두 개의 플랜지, 상기 탄성 프레임의 노치에 결합되기 위해 상기 두 개의 플랜지 사이에 형성되는 래치 홈, 및 자기 요소를 고정시키기 위해 상기 래치 홈이 배치되는 면의 반대면에 형성되는 하우징 영역을 가진다. 상기 위치고정 부재는 상기 탄성 프레임의 노치의 일면에 결합되고 상기 위치고정 부재가 상기 탄성 프레임에 견고하게 고정될 수 있도록 상기 탄성 프레임의 둘레를 따라 정렬되도록 배치된다. 게다가, 상기 위치고정 부재의 자기 요소는 또한 차양이 차량 창문 프레임의 내면에 견고하게 부착될 수 있도록 자력을 제공할 수 있다. 또한 상기 차양의 설치 및 분해는 신속하게 수행될 수 있다.The canopy fixing structure includes an elastic frame, a canopy outer cover, and at least one position fixing member. The elastic frame has at least one notch along the circumferential direction. The shade covering covers the elastic frame to form the shade. The position fixing member includes two flanges extending toward the sunshade, a latch groove formed between the two flanges to be engaged with the notch of the elastic frame, And has a housing area formed on its surface. The position fixing member is coupled to one surface of the notch of the elastic frame and is arranged to be aligned along the periphery of the elastic frame so that the position fixing member is firmly fixed to the elastic frame. In addition, the magnetic element of the position fixing member can also provide a magnetic force so that the awning can be securely attached to the inner surface of the vehicle window frame. Also, installation and disassembly of the shade can be performed quickly.

Figure R2020130008274
Figure R2020130008274

Description

차양 고정 구조{Sunshade holding structure}Sunshade holding structure

본 고안은 차양 구조에 관한 것으로서, 특히 태양광을 차단하기 위해 자기 요소를 통해 차량 창문 프레임의 내면에 부착되는 차양 고정 구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a sun shade structure, and more particularly to a sun shade fixing structure attached to an inner surface of a vehicle window frame through a magnetic element to shield sunlight.

시장(market)에는 매우 다양한 차량용 차양막이 이용 가능하다. 일반적으로 상기 다양한 차량 차양은 복수의 흡입기기(sucker)를 통해 차량 창문에 부착되는 방식, 정전기를 통해 차량 창문에 부착되는 방식 및 차량 창문의 노치(notch) 구성 요소와 대응되는 위치에 차양의 둘레로부터 연장되는 플랜지(flange)를 결합시키는 방식으로 분류할 수 있다. 상기 방식들은 차양 사용시 상기 차양의 빠르고 용이한 설치 및 분해가 가능하다.A wide variety of car shades are available in the market. Generally, the various vehicle awnings are attached to a vehicle window through a plurality of suckers, a manner in which the vehicle window is attached to the vehicle window through static electricity, and a perimeter of the window shade at a position corresponding to a notch component of the vehicle window And a flange extending from the flange. The above-described methods allow for quick and easy installation and disassembly of the shade during use of the awning.

본 출원인은 미국 특허 공보 제 7,131,683호로 등록된 신규한 차양 어셈블리를 출원한 바 있다. 상기 차양 어셈블리는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량 창문 프레임(1)의 상단 및 하단에 부착되기 위해 후면에 각각 접착층(21)을 가지는 복수의 조임 블록(2)을 포함한다. 상기 각각의 조임 블록(2)은 상기 탄성 차양(3)의 위치가 고정되도록 상기 탄성 차양(3)과 탄력적으로 끼움 결합되기 위해 넓은 내면과 좁은 외면 사이의 중앙에 고정 영역(22)을 가진다. 이에 따라 상기 차양 어셈블리는 태양광 투영을 차단하는 목적을 달성할 수 있다. 상기 차양 어셈블리 사용시 상기 차량 창문은 상기 차양(3)을 제거하는 작업 없이도 개방될 수 있다. 상기 차양(3)은 상기 차양(3)의 탄력성 때문에 용이하게 제거될 수 있다. 그러나, 상기 탄성 차양(3)은 상기 조임 블록(2)의 상기 고정 영역(22)으로부터 제거되어야만 한다. 상기 차양 어셈블리의 장시간 사용시, 상기 조임 블록(2)과 상기 차량 창문 프레임(1) 사이에 접착된 접착층(21)은 접착력이 약화될 수 있고, 접착제 잔여물이 용이하게 발생될 수도 있다. 게다가, 상기 차양(3)의 설치 및 분해는 상당한 시간과 노력을 요한다.The present applicant has filed a patent application for a new canopy assembly registered in U.S. Patent No. 7,131,683. 1 and 2, the awning assembly includes a plurality of fastening blocks 2 each having an adhesive layer 21 on the rear surface thereof for attaching to the upper and lower ends of the vehicle window frame 1, respectively. Each of the tightening blocks 2 has a fixing region 22 at the center between a wide inner surface and a narrow outer surface so as to be resiliently engaged with the elastic sheath 3 so that the position of the elastic sheath 3 is fixed. Accordingly, the canopy assembly can achieve the object of blocking sunlight projection. When using the shoelace assembly, the vehicle window can be opened without removing the sun shade (3). The shade 3 can be easily removed due to the elasticity of the shade 3. However, the elastic sheath 3 must be removed from the fixing region 22 of the tightening block 2. [ The adhesive layer 21 adhered between the tightening block 2 and the vehicle window frame 1 may be weakened in adhesion and residue of the adhesive may easily be generated when the shade assembly is used for a long time. In addition, the installation and disassembly of the canopy 3 requires considerable time and effort.

미국 특허 공보 8,365,799호는, 차량에 적용되는 창문 덮개의 또 다른 유형을 개시한다. 상기 창문 덮개(4)는 케이싱(casing)(41), 패널(panel)(42), 제 1 마그넷(magnet)(43) 및 제 2 마그넷(44)을 포함한다. 상기 케이싱(41)은 강자성의 물질, 제 1 부재(member)(411) 및 제 2 부재(412)를 포함한다. 상기 제 1 부재(411)와 상기 제 2 부재(412)에는 각각 홀(hole)(413)이 형성된다. 상기 제 1 마그넷(43)은 자성에 의해 상기 제 1 부재(411)에 형성되는 홀(413)에 부착되고, 상기 제 2 마그넷(44)은 자성에 의해 상기 제 2 부재(412)에 형성되는 홀(413)에 부착되며, 상기 패널(42)은 상기 제 1 부재(411) 및 상기 제 2 부재(412)에 부착되고, 상기 복수의 홀(413)을 커버한다. 상기 창문 덮개(4)는 상기 제 1 마그넷(43) 및 상기 제 2 마그넷(44)을 통해 자성에 의해 상기 창문 프레임(frame)(1a)에 부착되도록 형성된다. 상기 창문 덮개(4)을 설치하는 과정은, 먼저 상기 제 1 마그넷(43)과 상기 제 2 마그넷(44)이 각각 상기 제 1 부재(411)에 형성되는 홀(413)과 상기 제 2 부재(412)에 형성되는 홀(413)에 부착된다. 그 다음, 상기 패널(42)은 상기 케이싱(41), 상기 제 1 마그넷(43) 및 상기 제 2 마그넷(44)을 커버하도록 설치되고, 상기 설치가 완료되면 테두리를 다듬어 손질한다. 다만 상기 제 1 마그넷(43)과 상기 제 2 마그넷(44)이 장시간 동안 사용되면 상기 홀(413)로부터 쉽게 헐거워지고 상기 패널(42)에서 떨어지게 되며 정위치에서 벗어날 수 있다. 이러한 현상은 창문 덮개가 상기 창문 프레임(1)에 위치가 고정되는 것을 어렵게 한다. 게다가, 상기 창문 덮개(4)의 제조 과정이 더욱 복잡해지고 제조 비용이 증가할 수 있다.U.S. Patent No. 8,365,799 discloses another type of window cover that is applied to a vehicle. The window cover 4 includes a casing 41, a panel 42, a first magnet 43 and a second magnet 44. The casing 41 includes a ferromagnetic substance, a first member 411 and a second member 412. Holes 413 are formed in the first member 411 and the second member 412, respectively. The first magnet 43 is attached to a hole 413 formed in the first member 411 by magnetism and the second magnet 44 is magnetically formed in the second member 412 Is attached to the hole 413 and the panel 42 is attached to the first member 411 and the second member 412 and covers the plurality of holes 413. [ The window cover 4 is formed to be magnetically attached to the window frame 1 a through the first magnet 43 and the second magnet 44. In the process of installing the window cover 4, the first magnet 43 and the second magnet 44 are inserted into the hole 413 formed in the first member 411 and the hole 413 formed in the second member 411, 412 formed in the hole 413. Then, the panel 42 is installed to cover the casing 41, the first magnet 43 and the second magnet 44. When the installation is completed, the panel 42 is trimmed and trimmed. However, if the first magnet 43 and the second magnet 44 are used for a long time, they can be easily loosened from the hole 413 and can be detached from the panel 42 and deviated from the predetermined position. This phenomenon makes it difficult for the window cover to be fixed to the window frame 1. In addition, the manufacturing process of the window cover 4 becomes more complicated and the manufacturing cost may increase.

위에서 설시한 종래 기술에 따른 문제점을 고려할 때, 상기 차양의 위치 고정 방식에 대해서는 여전히 개선해야 할 사항이 있다.
In view of the above-mentioned problems with the conventional art, there is still a need to improve the position fixing method of the shoehorn.

본 고안의 주된 목적은 태양광을 차단하도록 복수의 위치고정 부재를 통해 자성에 의해 차양을 차량 창문 프레임의 내면에 부착시키는 차양 고정 구조를 제공하는 것이다.The main object of the present invention is to provide an awning fixing structure for attaching an awning to an inner surface of a vehicle window frame by magnetism through a plurality of position fixing members so as to block sunlight.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 고안에 따른 차양 고정 구조는 탄성 프레임(flexible frame), 차양 외피(sunshade cloth) 및 하나 이상의 위치고정 부재(positioning member)를 포함한다. 상기 탄성 프레임은 상기 탄성 프레임의 둘레 방향으로 하나 이상의 노치(notch)를 가진다. 상기 차양 외피는 상기 차양을 형성하기 위해 상기 탄성 프레임을 커버한다. 상기 위치고정 부재는 상기 차양 방향으로 연장되는 두 개의 플랜지, 상기 탄성 프레임의 노치에 결합되도록 상기 복수의 플랜지 사이에 형성되는 래치 홈(latch groove) 및 자기 요소(magnetic element)를 고정시키기 위해 상기 래치 홈이 배치되는 면의 반대 면에 형성되는 하우징 영역을 가진다.In order to achieve the above object, an obscuration fixing structure according to the present invention includes a flexible frame, a sunshade cloth, and at least one positioning member. The elastic frame has at least one notch in the circumferential direction of the elastic frame. The shade covering covers the elastic frame to form the shade. Wherein the position fixing member includes two flanges extending in the shading direction, a latch groove formed between the plurality of flanges to be coupled to the notches of the elastic frame, And a housing area formed on the opposite surface of the surface on which the groove is disposed.

위에서 제시한 구조에 의하여, 본 고안은 다음과 같은 현저한 효과를 제공한다.By virtue of the structure presented above, the present design provides the following remarkable effects.

1. 본 고안에 따른 차양은 태양광을 차단하기 위해 상기 위치고정 부재의 자기 요소를 통해 차량 창문 프레임의 내면 정위치에 부착될 수 있다. 따라서 상기 차양의 설치 및 분해가 신속하고 용이하게 수행될 수 있다.1. The awning according to the present invention can be attached to the inner surface of the vehicle window frame through the magnetic element of the position fixing member to block sunlight. Therefore, the installation and disassembly of the awning can be performed quickly and easily.

2. 본 고안에 따른 위치고정 부재는 상기 탄성 프레임의 노치에 걸림 결합되고 상기 차량 창문 프레임의 내면에 견고하게 부착되기 위해 상기 탄성 프레임의 둘레를 따라 정렬된다. 이러한 이유로 태양광이 차량 내부로 투영되는 틈(gap)의 발생을 줄일 수 있다.2. Position fixing members according to the present invention are aligned along the perimeter of the resilient frame to engage the notches of the resilient frame and securely attach to the inner surface of the vehicle window frame. For this reason, it is possible to reduce the occurrence of a gap in which sunlight is projected into the interior of the vehicle.

3. 본 고안에 따른 차양은 먼저 상기 차양 외피가 상기 탄성 프레임을 커버하도록 제조되고, 그 다음 상기 위치고정 부재가 상기 탄성 프레임에 결합되도록 제조된다. 위에서 언급한 종래 기술 중 하나인 창문 덮개(4)(상기 제 1 마그넷(43)과 상기 제 2 마그넷(44)이 각각 상기 제 1 부재(411)에 형성되는 홀(413)과 상기 제 2 부재(412)에 형성되는 홀(413)에 부착되도록 설치되고, 상기 패널(42)은 상기 케이싱(41), 상기 제 1 마그넷(43) 및 상기 제 2 마그넷(44)을 커버하도록 설치되며, 상기 설치가 완료되면 테두리를 다듬어 손질하는 과정에 따라 제조)와 본 고안에 따른 차양을 비교하여 볼 때, 본 고안에 따른 차양은 제조 과정이 더욱 간단해지고, 제조 비용을 줄일 수 있다. 게다가, 상기 위치고정 부재는 정위치에서 벗어나지 않도록 상기 차양에 결합될 수 있다.3. The shoehorn according to the present invention is manufactured such that the shade covering is first made to cover the elastic frame, and then the position fixing member is joined to the elastic frame. The window cover 4 (the first magnet 43 and the second magnet 44) is provided with a hole 413 formed in the first member 411 and a hole 413 formed in the first member 411, The panel 42 is installed to cover the casing 41, the first magnet 43 and the second magnet 44, and the panel 42 is installed to cover the casing 41, the first magnet 43 and the second magnet 44, The manufacturing process can be simplified and the manufacturing cost can be reduced by comparing the shade according to the present invention and the shade according to the present invention when the installation is completed. In addition, the position fixing member can be coupled to the shade so as not to deviate from the correct position.

위에서 설시한 본 고안의 목적, 특징 및 효과는 첨부한 도면을 참고하여 기재되는 이하의 상세한 설명으로부터 더욱 명확해질 것이다.
The objects, features and advantages of the present invention described above will become more apparent from the following detailed description made with reference to the accompanying drawings.

도 1은 일 종래 기술에 따른 차량 고정 구조의 분해도이다.
도 2는 일 종래 기술에 따른 차량 고정 구조의 설치 상태를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 3은 다른 종래 기술에 따른 창문 덮개의 분해도이다.
도 4는 다른 종래 기술에 따른 창문 덮개의 설치 상태를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 5는 본 고안에 따른 차양 고정 구조를 개략적으로 도시한 분해도이다.
도 6A는 본 고안에 따른 위치고정 부재의 사시도이다.
도 6B는 도 6A의 6B-6B 부분을 절개한 단면도이다.
도 7A는 본 고안에 따른 차양의 외면으로부터 끼움 결합하는 위치고정 부재를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 7B는 본 고안에 따른 탄성 프레임에 끼움 결합되는 위치고정 부재를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 7C는 본 고안에 따른 회전 후 탄성 프레임에 결합되는 위치고정 부재를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 8A는 본 고안에 따른 차량 창문 프레임에 설치되는 차양을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 8B는 본 고안에 따른 차량 창문 프레임에 자력을 제공하는 자기 요소의 부분 확대도이다.
도 9A는 본 고안에 따른 차량 창문 프레임에 설치된 차양의 다른 실시 예를 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 9B는 도 9A에 따라 메탈 플레이트에 자력을 제공하는 자기 요소의 부분 확대도이다.1 is an exploded view of a vehicle fixing structure according to a prior art.
FIG. 2 is a view schematically showing a mounting state of a vehicle fixing structure according to a related art.
3 is an exploded view of a window cover according to another prior art.
FIG. 4 is a view schematically showing an installation state of a window cover according to another prior art.
Fig. 5 is an exploded view schematically showing an oval fixing structure according to the present invention.
6A is a perspective view of a position fixing member according to the present invention.
6B is a cross-sectional view taken along line 6B-6B of FIG. 6A.
FIG. 7A is a view schematically showing a position fixing member which is engaged with an outer surface of an awning according to the present invention; FIG.
7B is a view schematically showing a position fixing member fitted to the elastic frame according to the present invention.
7C is a view schematically showing a position fixing member coupled to an elastic frame after rotation according to the present invention.
8A is a view schematically showing an awning mounted on a vehicle window frame according to the present invention.
8B is a partial enlarged view of a magnetic element providing magnetic force to a vehicle window frame according to the present invention.
FIG. 9A is a view schematically showing another embodiment of an awning installed on a vehicle window frame according to the present invention. FIG.
Figure 9B is a partial enlarged view of a magnetic element that provides magnetic force to the metal plate in accordance with Figure 9A.

도 5 내지 도 6B 및 도 8A를 참조하면, 본 고안은 탄성 프레임(61), 차양 외피(62) 및 하나 이상의 위치고정 부재(63)를 포함하는 차양 고정 구조(6)를 제공하는 것을 목적으로 한다.5 to 6B and 8A, the present invention is directed to providing an awning fixture structure 6 that includes an elastic frame 61, a canopy mantle 62, and one or more position fixation members 63 do.

상기 탄성 프레임(61)은 금속으로 제조되고 상기 차량 창문 프레임(7)과 대응되도록 구부려질 수 있다. 상기 탄성 프레임(61)은 상기 차량 창문 프레임(7)의 둘레에 인접하는 하나 이상의 노치(611)를 가진다. 본 실시 예에 따르면, 네 개의 노치(611)가 형성된다.The elastic frame 61 is made of metal and can be bent to correspond to the vehicle window frame 7. The elastic frame 61 has at least one notch 611 adjacent to the periphery of the vehicle window frame 7. According to this embodiment, four notches 611 are formed.

상기 차양 외피(62)는 동일하거나 다른 밀도로 형성되고 또는 철망 형태(mesh style)로 형성되며, 상기 차양 외피(62)의 둘레는 상기 탄성 프레임(61)을 감싸고, 상기 차양(60)을 형성하기 위해 테두리를 다듬고 손질하여 형성된다.The outer sheaths 62 are formed at the same or different densities or in a mesh style and the peripheries of the outer sheaths 62 surround the elastic frames 61 to form the sheath 60 The edges are trimmed and trimmed.

상기 위치고정 부재(63)는 상기 노치(611)와 대응되는 개수를 가지도록 형성된다. 상기 위치고정 부재(63)는 상기 차양(60) 쪽으로 연장되는 두 개의 플랜지(631) 및 상기 두 개의 플랜지(631) 사이에 형성되는 래치 홈(633)을 가진다. 각각의 플랜지(631)의 일단에는 내측 방향을 향하는 역후크(631)가 형성된다. 상기 위치고정 부재(63)는 상기 래치 홈(633)이 배치되는 면의 반대면에 형성되는 하우징 영역(634) 및 상기 래치 홈(633)과 연통되도록 상기 하우징 영역(634)의 바닥면에 형성되는 개구(635)를 더 포함한다. 상기 하우징 영역(634)은 자석(magnet)과 같은 자기 요소(magnetic element)(64)를 견고하게 고정시킨다.The position fixing member 63 is formed to have a number corresponding to the notch 611. The position fixing member 63 has two flanges 631 extending toward the flange 60 and a latch groove 633 formed between the two flanges 631. One end of each flange 631 is formed with a reverse hook 631 facing inward. The position fixing member 63 is formed on a bottom surface of the housing region 634 so as to communicate with the latch groove 633 and a housing region 634 formed on the opposite side of the surface on which the latch groove 633 is disposed. (Not shown). The housing area 634 securely holds a magnetic element 64, such as a magnet.

위에서 설시된 복수의 구성요소에 의하면, 사용시 조립 과정에 있어서, 도 5 및 도 7A 내지 도 7C에 도시된 바와 같이, 상기 위치고정 부재(63)의 래치 홈(633)은 상기 탄성 프레임(61)의 노치(611)에 결합되기 위해 소정 각도 경사진 상태에서 상기 차양(60)의 외면에 걸림 결합된다. 그 다음, 상기 역후크(632)의 경사면은 상기 위치고정 부재(63)가 회전되도록 가이드 한다. 즉, 상기 차양(60), 차양 외피(62) 및 상기 차양(60)과 차양 외피(62)에 의해 감싸지는 상기 탄성 프레임(61)은 상기 래치 홈(633)에 의해 위치가 고정되고, 상기 위치고정 부재(63)는, 상기 차양(60), 차양 외피(62) 및 상기 탄성 프레임(61)의 외면에 배치되며, 상기 차양(60), 차양 외피(62) 및 상기 탄성 프레임(61)이 배치되는 상기 위치고정 부재(63)의 일면과 다른 면에 상기 자기 요소(64)가 배치되기 위해 상기 역후크(632)의 경사면은 상기 위치고정 부재(63)가 회전되도록 가이드 한다. 게다가, 상기 탄성 프레임(61)의 노치(611)에 걸림 결합되는 상기 위치고정 부재(63)의 배치는 상기 탄성 프레임(61)의 둘레에 정렬될 수 있다. 추가적으로, 상기 차양 외피(62)는 상기 래치 홈(633)에 끼움 결합 되고, 상기 끼움 결합이 수행되는 동안 상기 차양 외피(62)와 상기 래치 홈(633) 사이의 마찰 저항이 증가된다. 따라서 상기 위치고정 부재(63)가 임의로 회전되거나 헐거워질 가능성이 줄어들 수 있다. 게다가, 상기 래치 홈(633)에 결합되는 상기 탄성 프레임(61)은 상기 개구(635)를 통해 상기 자기 요소(64)에 의해 자력을 제공 받는다. 이러한 이유로 상기 위치고정 부재(63)는 상기 차양(60)에 견고하게 고정될 수 있다. 요약하면, 본 고안에 따른 상기 차양(60)은 도 8A 및 도 8B에 도시된 바와 같이 상기 자기 요소(64)를 통해 철제 차량 창문 프레임(7)의 내면 정위치에 부착시키므로 상기 차양(60)이 보다 신속하고 용이하게 상기 차량 창문 프레임(7)에 위치될 수 있다. 또한 상기 차양(60)의 미사용시 상기 차양(60)이 용이하게 제거될 수 있다.5 and 7A to 7C, the latch grooves 633 of the position fixing member 63 are engaged with the elastic frame 61, Is engaged with the outer surface of the sunshade (60) at a predetermined angle inclined to be engaged with the notch (611) of the sun shade (60). Then, the inclined surface of the reverse hook 632 guides the position fixing member 63 to be rotated. That is, the elastic frame 61, which is wrapped by the shade 60, the shade cover 62, and the shade 60 and the shade cover 62, is fixed by the latch groove 633, The position fixing member 63 is disposed on the outer surface of the window 60, the canopy outer cover 62 and the elastic frame 61, and the window 60, the canopy outer cover 62, and the elastic frame 61, The inclined surface of the reverse hook 632 guides the position fixing member 63 to rotate so that the magnetic element 64 is disposed on a surface different from the one surface of the position fixing member 63 in which the position fixing member 63 is disposed. In addition, the position of the position fixing member 63 engaged with the notch 611 of the elastic frame 61 can be aligned around the elastic frame 61. In addition, the outer sheath 62 is fitted into the latch groove 633, and the frictional resistance between the outer sheath 62 and the latch groove 633 is increased while the fitting is performed. Therefore, the possibility that the position fixing member 63 is rotated or loosened arbitrarily can be reduced. In addition, the elastic frame 61 coupled to the latch groove 633 is provided with a magnetic force by the magnetic element 64 through the opening 635. For this reason, the position fixing member 63 can be firmly fixed to the sun shade 60. 8A and 8B, the window 60 is attached to the inner surface of the iron window frame 7 through the magnetic element 64, Can be located in the vehicle window frame 7 more quickly and easily. Also, when the beard 60 is not used, the beard 60 can be easily removed.

또한 본 고안에 따른 상기 차양(60)은 플라스틱으로 제조된 차량 창문 프레임(7a)에 배치될 수 있다. 도 9A 및 도 9B를 참조하면, 복수의 마그네틱 메탈 플레이트(magnetic metal plate)(8)는 상기 자기 요소(64)에 자력을 발생시키기 위해 상기 플라스틱 차량 창문 프레임(7a)의 내면에 부착될 수 있다. 따라서 상기 차양 고정 구조(6)는 정위치에 견고하게 고정될 수 있다.Also, the canopy 60 according to the present invention may be disposed in a vehicle window frame 7a made of plastic. 9A and 9B, a plurality of magnetic metal plates 8 may be attached to the inner surface of the plastic vehicle window frame 7a to generate a magnetic force on the magnetic element 64 . Therefore, the sun visor fixing structure 6 can be firmly fixed in place.

요약하면, 먼저 본 고안에 따른 차양 외피(62)는 상기 탄성 프레임(61)을 커버하고 상기 차양(60)을 형성하기 위해 테두리를 다듬고 손질한다. 그 다음, 상기 위치고정 부재(63)는 상기 차양(60)의 탄성 프레임(61)에 형성되는 상기 노치(611)에 결합된다. 위에서 설시한 다른 종래 기술과 비교하여 볼 때 본 고안에 따른 차양은 제조 비용을 줄이기 위해 더 간단하게 제조될 수 있다. 게다가, 상기 위치고정 부재(63)는 상기 차양(60)에 정위치를 벗어나지 않고 더욱 견고하게 결합할 수 있다.In summary, the canopy mantle 62 according to the present invention covers the elastic frame 61 and polishes and manages the rim to form the canopy 60. Next, the position fixing member 63 is engaged with the notch 611 formed in the elastic frame 61 of the awning 60. Compared with other prior art techniques described above, the shade according to the present invention can be manufactured more simply to reduce manufacturing costs. In addition, the position fixing member 63 can be more firmly engaged with the sun shade 60 without deviating from the fixed position.

Claims (8)

둘레 방향을 따라 하나 이상의 노치가 형성되는 탄성 프레임;
차양을 형성하기 위해 상기 탄성 프레임을 감싸는 차양 외피; 및
상기 차양의 상기 탄성 프레임의 노치에 결합되는 하나 이상의 위치고정 부재를 포함하고,
상기 위치고정 부재는, 상기 차양을 고정시키기 위해 상기 차양 쪽으로 연장되는 두 개의 플랜지, 상기 차양을 수용하도록 상기 두 개의 플랜지 사이에 형성되는 래치 홈, 및 자기 요소를 고정시키기 위해 상기 차양으로부터 이격한 위치에서 상기 래치 홈의 일측에 배치되는 하우징 영역을 포함하는 것을 특징으로 하는 차양 고정 구조.
An elastic frame in which at least one notch is formed along the circumferential direction;
A shade covering the elastic frame to form a shade; And
And at least one position fixing member coupled to a notch of the elastic frame of the shade,
The position fixing member includes two flanges extending toward the sunshade to fix the sunshade, a latch groove formed between the two flanges to receive the sunshade, and a position spaced apart from the sunshade to fix the magnetic element. And a housing region that is disposed on one side of the latch groove.
제 1 항에 있어서,
상기 두 개의 플랜지 각각에는 일단에 내측을 향하는 방향으로 연장되는 역후크가 형성되고, 상기 내측을 향하는 방향은 상기 두 개의 플랜지의 역후크가 서로 마주보는 방향인 것을 특징으로 하는 차양 고정 구조.
The method according to claim 1,
Wherein each of the two flanges is provided with a reverse hook extending in an inward direction at one end thereof and a direction facing inward is a direction in which reverse hooks of the two flanges face each other.
제 1 항에 있어서,
상기 차양 외피는 동일하거나 다른 밀도로 형성되는 차양 고정 구조.
The method according to claim 1,
Wherein the awning shells are formed at the same or different densities.
제 1 항에 있어서,
상기 탄성 프레임의 노치에 결합되는 위치고정 부재의 배치는 상기 탄성 프레임의 둘레에 정렬되는 것을 특징으로 하는 차양 고정 구조.
The method according to claim 1,
And an arrangement of the position fixing members coupled to the notches of the elastic frame is arranged around the elastic frame.
제 1 항에 있어서,
상기 위치고정 부재는 상기 래치 홈과 연통되도록 상기 하우징 영역의 바닥면에 형성되는 개구를 포함하는 것을 특징으로 하는 차양 고정 구조.
The method according to claim 1,
And the position fixing member includes an opening formed in a bottom surface of the housing region so as to communicate with the latch groove.
제 1 항에 있어서,
상기 자기 요소는 자석인 것을 특징으로 하는 차양 고정 구조.
The method according to claim 1,
Wherein the magnetic element is a magnet.
제 1 항에 있어서,
상기 위치고정 부재의 자기 요소는 철제 차량 창문 프레임의 내면에 자력을 발생시키는 것을 특징으로 하는 차양 고정 구조.
The method according to claim 1,
Wherein the magnetic element of the position fixing member generates a magnetic force on the inner surface of the window frame of the iron vehicle.
제 1 항에 있어서,
상기 위치고정 부재의 자기 요소가 제공하는 자성에 의해 플라스틱 차량 창문 프레임의 내면에 부착되는 하나 이상의 메탈 플레이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차양 고정 구조.The method according to claim 1,
Further comprising at least one metal plate attached to the inner surface of the plastic vehicle window frame by the magnetism provided by the magnetic element of the position fixing member.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7131683B1 (en) * 2005-09-29 2006-11-07 Jing-Shyong Gong Shade assembly for automobile window
KR20120006440U (en) * 2011-03-09 2012-09-19 엔에스브이 트레이딩 엘.엘.씨 Fixing structure of sunshade curtain

Patent Citations (2)

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