KR200473828Y1 - Fixing guide bar for active headrest - Google Patents

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KR200473828Y1 KR2020120011001U KR20120011001U KR200473828Y1 KR 200473828 Y1 KR200473828 Y1 KR 200473828Y1 KR 2020120011001 U KR2020120011001 U KR 2020120011001U KR 20120011001 U KR20120011001 U KR 20120011001U KR 200473828 Y1 KR200473828 Y1 KR 200473828Y1
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이인호
김도형
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현대다이모스(주)
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Abstract

본 고안은 액티브 헤드레스트용 고정가이드바에 관한 것으로, 록킹홈(30)의 안쪽에 추가로 더 형성된 연장홈부(33)에 의해 액티브 헤드레스트 작동시 프론트커버(6)가 승객의 후두부와 접촉했을 때 록킹플레이트(21)의 상승 이동도 함께 종료되도록 된 것이다.The present invention relates to a fixed guide bar for an active headrest, wherein when the front cover (6) is in contact with the back of the passenger during active headrest operation by an extension groove portion (33) further formed inside the locking groove The upward movement of the locking plate 21 is also ended.

Description

액티브 헤드레스트용 고정가이드바{FIXING GUIDE BAR FOR ACTIVE HEADREST} {FIXING GUIDE BAR FOR ACTIVE HEADREST}

본 고안은 액티브 헤드레스트용 고정가이드바에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고정가이드바에 형성된 록킹홈의 형상을 개선해서 액티브 헤드레스트에 의한 승객의 목 부상을 방지할 수 있는 액티브 헤드레스트용 고정가이드바에 관한 기술이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fixed guide bar for an active headrest, and more particularly to a fixed guide bar for an active headrest which can prevent a passenger from being necked by an active headrest by improving the shape of a locking groove formed in the fixed guide bar Technology.

차량의 시트에는 사고 발생시 승객의 후두부를 지지해서 목 부상을 경감시키는 헤드레스트가 구비되어 있는데, 실질적으로 상기 헤드레스트는 승객의 머리와 일정 거리로 이격되어 있기 때문에 추돌 사고가 발생하면 승객의 후두부를 충분히 지지하여 주지 못하게 되고, 이로 인해 승객의 목 상해치가 가중되는 단점이 있었다.The seat of the vehicle is provided with a headrest for supporting the back of the passenger in the event of an accident and relieving the neck. The headrest is spaced apart from the head of the passenger by a certain distance. Therefore, There is a disadvantage that the passenger's neck injury value is increased.

상기의 단점을 예방하기 위해 사고 발생시 헤드레스트가 승객의 머리와 인접한 위치로 직접 이동해서 후두부를 지지하여 줌에 따라 승객의 목 부상을 최대한 경감시키도록 하는 액티브 헤드레스트가 개발되었다.In order to prevent the disadvantages described above, an active headrest has been developed in which, when an accident occurs, the headrest is directly moved to a position adjacent to the passenger's head to support the occipital region so as to reduce the neck of the passenger as much as possible.

액티브 헤드레스트는 도 1에 도시된 바와 같이 시트백의 상단에 설치되는 스테이로드(1), 상기 스테이로드(1)에 양단이 고정되면서 전방으로 경사지게 설치된 고정가이드바(2), 상기 고정가이드바(2)의 수직부를 따라 상하로 이동가능하게 설치된 한 쌍의 슬라이더(3), 하단은 시트백에 고정되고 상단은 상기 슬라이더(3)에 연결되어서 상기 슬라이더(3)를 상측으로 이동시킬 수 있게 탄성력을 제공하는 슬라이더스프링(4), 상기 슬라이더(3)에 양단이 회전 가능하게 결합된 무빙바(5), 상기 무빙바(5)의 상단에 회전 가능하게 결합된 프론트커버(6), 상기 스테이로드(1)의 상단에 고정 설치되어서 슬라이더스프링(4)이 최대로 압축된 상태일 때 무빙바(5)의 움직임을 구속하는 래치어셈블리(7)를 포함한 구성으로 되어 있다.1, the active headrest includes a stay rod 1 installed at the upper end of the seatback, a fixed guide bar 2 provided at an inclined forward position with both ends thereof fixed to the stay rod 1, A pair of sliders 3 which are vertically movable along the vertical portion of the slider 3 so as to be movable up and down, a lower end fixed to the seatback, and an upper end connected to the slider 3 so as to move the slider 3 upward. A moving bar 5 having both ends rotatably coupled to the slider 3, a front cover 6 rotatably coupled to the upper end of the moving bar 5, And a latch assembly 7 fixed to the upper end of the moving bar 1 and restraining the movement of the moving bar 5 when the slider spring 4 is fully compressed.

따라서, 사고가 발생하지 않은 평상시에는 도 2의 (A)와 같이 슬라이더(3)가 하강된 상태를 유지하고, 무빙바(5)는 래치어셈블리(7)에 의해 구속되어서 전방으로 회전하지 않은 상태를 유지하고 있게 된다.2 (A), the moving bar 5 is restrained by the latch assembly 7 so as not to rotate forward, as shown in Fig. 2 (A) .

상기의 상태에서, 추돌 사고가 발생하면 액추에이터의 동작에 의해 래치어셈블리(7)가 작동을 해서 무빙바(5)의 구속을 해제하게 되고, 슬라이더(3)는 도 2의 (B)와 같이 슬라이더스프링(4)의 탄성력에 의해 고정가이드바(2)를 따라 상승 이동하고 동시에 무빙바(5)는 전방으로 회전하게 되는 바, 이 결과 프론트커버(6)는 승객의 머리를 향해 전방 상측으로 이동해서 후두부를 지지하여 주게 된다.In this state, when a collision accident occurs, the latch assembly 7 is operated by the operation of the actuator to release the restraint of the moving bar 5, and the slider 3 is moved in the slider 3, The movable bar 5 is moved forward along the fixed guide bar 2 by the elastic force of the spring 4 and at the same time the forward movement of the moving bar 5 causes the front cover 6 to move forward So that the back of the head is supported.

한편, 고정가이드바(2)를 따라 상승 이동한 슬라이더(3)는 이동한 위치에서 고정된 상태를 유지하고 있어야 하는 바, 이를 위해 상기 고정가이드바(2)에는 도 3과 같이 다수개의 록킹홈(10)이 길이방향을 따라 형성되고, 상기 슬라이더(3)에는 상기 록킹홈(10)으로 삽입되는 록킹플레이트(21)가 구비되어 있다.As shown in FIG. 3, the slider 3, which has moved up and down along the fixed guide bar 2, must remain fixed at the moved position. For this purpose, (10) is formed along the longitudinal direction, and the slider (3) is provided with a locking plate (21) inserted into the locking groove (10).

상기 록킹홈(10)은 슬라이더(3)가 상측으로 이동하는 방향을 따라 수평면(11), 수직면(12), 경사면(13)이 연속적으로 이어져서 형성된 구조이다.The locking groove 10 has a structure in which a horizontal surface 11, a vertical surface 12 and an inclined surface 13 are continuously formed along the direction in which the slider 3 moves upward.

그리고, 상기 록킹플레이트(21)는 노브(22)와 일체로 결합된 구조이고, 상기 노브(22)는 노브스프링(23)에 의해서 탄력적으로 지지되게 설치된 구조이다.The locking plate 21 is integrally coupled to the knob 22 and the knob 22 is elastically supported by the knob spring 23.

따라서, 액티브 헤드레스트가 작동하기 전 래치어셈블리(7)가 무빙바(5)를 구속하고 있을 때에는 도 3의 (A)와 같이 슬라이더(3)는 고정가이드바(2)의 최하단에 위치하고 있고, 슬라이더스프링(4)은 압축된 상태를 유지하고 있으며, 록킹플레이트(21)는 록킹홈(10)에 삽입되지 않은 상태를 유지하고 있게 된다.3 (A), when the latch assembly 7 restrains the moving bar 5 before the active headrest is operated, the slider 3 is positioned at the lowermost end of the fixed guide bar 2, The slider spring 4 is maintained in a compressed state, and the locking plate 21 remains in a state where it is not inserted into the locking groove 10.

그리고, 액티브 헤드레스트가 작동해서 래치어셈블리(7)가 무빙바(5)의 구속을 해제해주면 도 3의 (B)와 같이 슬라이더스프링(4)의 복원력에 의해 슬라이더(3)는 고정가이드바(2)를 따라 상승 이동하고, 록킹플레이트(21)는 록킹홈(10)으로 삽입되어서 상승 이동한 위치를 유지할 수 있게 된다.When the active headrest is operated and the latch assembly 7 releases the restraint of the moving bar 5, the restoring force of the slider spring 4 as shown in FIG. 2, and the locking plate 21 is inserted into the locking groove 10 to be able to maintain the position of the upward movement.

그런데, 상기와 같은 종래 록킹홈(10)의 구조로 인해 액티브 헤드레스트 작동시 승객은 목 부상의 상해치가 가중될 우려가 있다.However, due to the structure of the conventional locking groove 10 as described above, there is a fear that the injury value on the neck part of the passenger is increased during the active headrest operation.

즉, 액티브 헤드레스트가 작동하기 전의 상태일 때 록킹플레이트(21)는 도 4에서 고정가이드바(2)의 하단인 M1의 위치에 있게 되고, 이후 액티브 헤드레스트가 작동하면 상기 록킹플레이트(21)는 슬라이더스프링(4)의 탄성력에 의해 화살표 P1의 방향을 따라 상승 이동하게 된다.That is, when the active headrest is in operation, the locking plate 21 is in the position of the lower end M1 of the fixed guide bar 2 in Fig. 4, Is moved upward along the direction of the arrow P1 by the elastic force of the slider spring 4. [

상기 록킹플레이트(21)는 최하단의 위치인 M1의 위치에서 최상단의 록킹홈(10)의 위치인 M2의 위치까지 한 번에 상승하는 것이 이니라, 상승 도중에 프론트커버(6)가 승객의 후두부와 접촉하는 순간 록킹플레이트(21)의 상승 이동은 일시적으로 멈춰지게 되며, 이때 록킹플레이트(21)는 M3의 위치에 있다고 가정한다.The locking plate 21 ascends from the position of the lowermost position M1 to the position of the position M2 of the uppermost locking groove 10 so that the front cover 6 contacts the back of the passenger The upward movement of the instantaneous locking plate 21 is temporarily stopped, and it is assumed that the locking plate 21 is in the position of M3.

액티브 헤드레스트 작동시 프론트커버(6)가 승객의 후두부와 접촉하는 순간 상승 이동하던 록킹플레이트(21)는 M3의 위치에서 고정되어야 하지만, 슬라이더스프링(4)의 남아 있는 탄성력에 의해 록킹플레이트(21)는 록킹홈(10)의 경사면(13)을 타고 계속해서 M2의 위치까지 상승 이동하게 되는 바, 이로 인해 승객의 머리는 후두부를 가압하는 프론트커버(6)의 가압력에 의해 전방으로 꺾여지게 되고, 이 결과 액티브 헤드레스트 작동시 승객은 목 부상의 상해치가 가중될 우려가 있었던 것이다.The locking plate 21 which has been moved upward at the moment when the front cover 6 contacts the back of the passenger during the active headrest operation must be fixed at the position of M3. However, due to the remaining elastic force of the slider spring 4, Is continuously moved up to the M2 position on the inclined surface 13 of the locking groove 10 so that the head of the passenger is bent forward by the urging force of the front cover 6 pressing the rear portion As a result, when the active headrest is operated, there is a possibility that the injuries on the neck of the passenger may be increased.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 고안의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

대한민국공개특허공보 10-2009-0105302호.Korean Patent Publication No. 10-2009-0105302.

이에 본 고안은 상기와 같은 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 록킹홈의 형상이 개선된 액티브 헤드레스트용 고정가이드바를 제공함으로써, 액티브 헤드레스트 작동시 프론트커버가 승객의 후두부와 접촉하는 순간 록킹플레이트의 상승 이동이 종료되도록 하고, 이를 통해 승객의 머리 상해치를 최대한 경감시킬 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.
Accordingly, it is an object of the present invention to provide a fixed guide bar for an active headrest in which the shape of a locking groove is improved, so that when the front cover contacts the back of the passenger during active headrest operation, So that the head injuries of the passengers can be reduced as much as possible.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 슬라이더가 이동하는 방향을 따라 다수개의 록킹홈이 형성된 액티브 헤드레스트용 고정가이드바에 있어서, 상기 록킹홈은 슬라이더가 하측에서 상측으로 이동하는 방향을 따라 수평밑면과 경사면이 이격 형성되고; 상기 수평밑면과 경사면사이에 내측으로 오목하게 파여진 연장홈부가 형성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a fixed guide bar for an active headrest in which a plurality of locking grooves are formed along a moving direction of a slider, wherein the locking grooves are formed along a direction in which the slider moves from the lower side to the upper side A horizontal bottom surface and an inclined surface are formed apart from each other; And an extended groove portion recessed inwardly is formed between the horizontal bottom surface and the inclined surface.

상기 연장홈부는 상기 수평밑면에서 상측으로 연장된 수직면; 및 상기 수직면과 상기 경사면을 연결하는 수평윗면에 의해 디귿(ㄷ)자 단면모양으로 형성되는 것을 특징으로 한다.The extending groove portion includes a vertical surface extending upward from the horizontal bottom surface; And a horizontal upper surface connecting the vertical surface and the inclined surface.

상기 연장홈부의 수직면 길이는 상기 록킹홈으로 삽입되는 록킹플레이트의 두께보다 큰 치수로 형성되는 것을 특징으로 한다.And the length of the vertical surface of the extending groove portion is formed to be larger than the thickness of the locking plate inserted into the locking groove.

상기 연장홈부는 최상단의 록킹홈을 제외한 모든 록킹홈에 형성된 것을 특징으로 한다.
And the extending groove portion is formed in all the locking grooves except the uppermost locking groove.

본 고안에 따른 액티브 헤드레스트용 고정가이드바는, 록킹홈의 안쪽에 추가로 더 형성된 연장홈부에 의해 액티브 헤드레스트 작동시 프론트커버가 승객의 후두부와 접촉했을 때 록킹플레이트의 상승 이동도 함께 종료됨으로써, 승객은 목 부상 상해치를 최대한 경감시킬 수 있는 효과가 있다.
The fixed guide bar for the active headrest according to the present invention is also terminated together with the upward movement of the locking plate when the front cover contacts the back of the passenger when the active headrest is actuated by the extended groove portion further formed inside the locking groove , The passenger has the effect of alleviating the injured neck injury as much as possible.

도 1 내지 도 3은 액티브 헤드레스트를 설명하기 위한 도면,
도 4는 종래 액티브 헤드레스트용 고정가이드바를 설명하기 위한 도면,
도 5는 본 고안에 따른 액티브 헤드레스트용 고정가이드바를 설명하기 위한 도면이다.1 to 3 are views for explaining an active headrest,
4 is a view for explaining a conventional fixed headrest for a headrest,
5 is a view for explaining a fixed guide bar for an active headrest according to the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 액티브 헤드레스트용 고정가이드바에 대해 살펴본다.Hereinafter, a fixed guide bar for an active headrest according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

차량 시트에 구비된 액티브 헤드레스트는 도 1 내지 도 3을 참조해서 설명하였던 바와 같이 시트백의 상단에 설치되는 스테이로드(1), 상기 스테이로드(1)에 양단이 고정되면서 전방으로 경사지게 설치된 고정가이드바(2), 상기 고정가이드바(2)의 수직부를 따라 상하로 이동가능하게 설치된 한 쌍의 슬라이더(3), 하단은 시트백에 고정되고 상단은 상기 슬라이더(3)에 연결되어서 상기 슬라이더(3)를 상측으로 이동시킬 수 있게 탄성력을 제공하는 슬라이더스프링(4), 상기 슬라이더(3)에 양단이 회전 가능하게 결합된 무빙바(5), 상기 무빙바(5)의 상단에 회전 가능하게 결합된 프론트커버(6), 상기 스테이로드(1)의 상단에 고정 설치되어서 슬라이더스프링(4)이 최대로 압축된 상태일 때 무빙바(5)의 움직임을 구속하는 래치어셈블리(7)를 포함한 구성이다.As described with reference to Figs. 1 to 3, the active headrest provided on the vehicle seat includes a stay rod 1 installed at the upper end of the seatback, a fixed guide 2 fixed to both ends of the stay rod 1, A pair of sliders 3 that are vertically movable along the vertical portion of the fixed guide bar 2 and a lower end fixed to the seat back and an upper end connected to the slider 3 to slide the slider 3 A moving bar 5 rotatably coupled to the slider 3 so as to be able to move the moving bar 5 upwards; And a latch assembly 7 fixed to the upper end of the stay rod 1 and restraining the movement of the moving bar 5 when the slider spring 4 is fully compressed to be.

상기 고정가이드바(2)를 따라 상승 이동한 슬라이더(3)는 이동한 위치에서 고정된 상태를 유지하고 있어야 하는 바, 이를 위해 상기 고정가이드바(2)에는 도4와 같은 본 고안에 따른 다수개의 록킹홈(30)이 길이방향을 따라 형성되고, 상기 슬라이더(3)에는 상기 록킹홈(30)으로 삽입되는 록킹플레이트(21)가 구비된다.The slider 3, which is moved upward along the fixed guide bar 2, must remain fixed at the moved position. To this end, the fixed guide bar 2 is provided with a plurality of Locking grooves 30 are formed along the longitudinal direction and the slider 3 is provided with a locking plate 21 inserted into the locking grooves 30. [

여기서, 상기 록킹플레이트(21)는 노브(22)와 일체로 결합된 구조이고, 상기 노브(22)는 노브스프링(23)에 의해서 탄력적으로 지지되게 설치된 구조이다.Here, the locking plate 21 is integrally coupled to the knob 22, and the knob 22 is elastically supported by the knob spring 23.

한편, 본 고안에 따른 상기 록킹홈(30)은 슬라이더(3)가 하측에서 상측으로 이동하는 방향을 따라 수평밑면(31)과 경사면(32)이 이격 형성되고, 상기 수평밑면(31)과 경사면(32)사이에 내측으로 오목하게 파여진 연장홈부(33)가 형성된 구조이다.The locking groove 30 according to the present invention has a horizontal bottom surface 31 and a sloped surface 32 spaced apart from each other along the direction in which the slider 3 moves from the lower side to the upper side, And an extended groove portion 33 recessed inwardly is formed between the upper and lower plates 32.

즉, 본 고안에 따른 록킹홈(30)은 도 4에 도시된 종래의 록킹홈(10)에서 고정가이드바(2)의 내측으로 더 삽입되는 연장홈부(33)가 추가로 더 형성된 구조인 것이다.That is, the locking groove 30 according to the present invention has a structure in which an extended groove portion 33 further inserted into the fixed guide bar 2 in the conventional locking groove 10 shown in FIG. 4 is further formed .

상기 연장홈부(33)는 상기 수평밑면(31)에서 상측으로 연장된 수직면(34); 및 상기 수직면(34)과 상기 경사면(32)을 연결하는 수평윗면(35)에 의해 디귿(ㄷ)자 단면모양으로 형성된다.The extended groove portion 33 includes a vertical surface 34 extending upward from the horizontal bottom surface 31; And a horizontal upper surface 35 connecting the vertical surface 34 and the inclined surface 32 to each other.

상기 연장홈부(33)의 수직면(34) 길이는 상기 록킹홈(30)으로 삽입되는 록킹플레이트(21)의 두께보다 큰 치수로 형성되는 것이 바람직하다.The length of the vertical surface 34 of the extended groove 33 is preferably larger than the thickness of the locking plate 21 inserted into the locking groove 30.

즉, 연장홈부(33)의 홈 두께가 록킹플레이트(21)의 두께보다 크게 형성된 것으로, 이는 록킹플레이트(21)가 간섭없이 원활하게 연장홈부(33)로 삽입되거나 또는 빠져서 이탈될 수 있도록 하기 위함이다.That is, the groove thickness of the extended groove portion 33 is formed to be larger than the thickness of the locking plate 21, in order to allow the locking plate 21 to be smoothly inserted into the extended groove portion 33 without being interfered with, to be.

상기 연장홈부(33)는 최상단의 록킹홈(30)을 제외한 모든 록킹홈(30)에 형성된다.The extending groove portion 33 is formed in all the locking grooves 30 except for the uppermost locking groove 30.

즉, 고정가이드바(2)에서 최상단에 위치된 록킹홈(30)에는 연장홈부(33)가 형성되지 않은 구조로, 록킹플레이트(21)가 최상단의 록킹홈(30)으로 삽입되었을 때에는 록킹플레이트(21)의 상방향 이동을 꼭 구속하지 않아도 되기 때문이다.That is, when the locking plate 21 is inserted into the uppermost locking groove 30, the locking groove 30 located at the uppermost position in the fixed guide bar 2 is not provided with the extending groove 33, It is not necessary to strictly restrain the upward movement of the movable member 21.

이하, 본 고안 실시예의 작용에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation of the present embodiment will be described.

액티브 헤드레스트가 작동하기 전의 상태일 때 록킹플레이트(21)는 도 5에서 고정가이드바(2)의 하단인 M11의 위치에 있게 되고, 이후 액티브 헤드레스트가 작동하면 상기 록킹플레이트(21)는 슬라이더스프링(4)의 탄성력에 의해 화살표 P1의 방향을 따라 상승 이동하게 된다.When the active headrest is in operation, the locking plate 21 is in the position of M11, which is the lower end of the fixed guide bar 2 in Fig. 5. Then, when the active headrest is operated, And is moved upward along the direction of the arrow P1 by the elastic force of the spring 4. [

시트에 승객이 착석하지 않은 상황이라면 상기 록킹플레이트(21)는 최하단 위치인 M11의 위치에서 최상단의 록킹홈(30)의 위치인 M12의 위치까지 한 번에 상승하게 된다.If the seat is not occupied by a passenger, the locking plate 21 is raised from the lowest position M11 to the position M12, which is the position of the uppermost locking groove 30.

그리고, 시트에 승객이 착석한 상태라면 액티브 헤드레스트가 작동했을 때 프론트커버(6)는 전방 상측으로 이동하면서 승객의 후두부와 접촉하게 되고, 이때 록킹플레이트(21)의 상승 이동은 일시적으로 멈춰지게 되며, 이 순간 록킹플레이트(21)는 M13의 위치에 있게 된다.When the passenger is seated on the seat, when the active headrest is operated, the front cover 6 moves forward and upward to come into contact with the back of the passenger. At this time, the upward movement of the locking plate 21 is temporarily stopped And the instantaneous locking plate 21 is at the position of M13.

상기와 같이 액티브 헤드레스트가 작동했을 때 프론트커버(6)가 승객의 후두부와 접촉하고 이로 인해 록킹플레이트(21)의 상승 이동이 순간적으로 멈춰지게 되면, 이 순간 록킹플레이트(21)는 노브스프링(23)의 탄성력에 의해 이동해서 록킹홈(30)의 연장홈부(33)속으로 삽입이 된다.When the front cover 6 comes into contact with the back of the passenger and the upward movement of the locking plate 21 is momentarily stopped when the active headrest is operated as described above, 23 and is inserted into the extending groove portion 33 of the locking groove 30.

그러면, 슬라이더스프링(4)의 탄성력이 남아 있더라도 연장홈부(33)속으로 삽입된 록킹플레이트(21)는 수평윗면(35)에 의해 지지되어서 더 이상 상측으로 이동을 하지 못하게 되는 바, 이에 따라 M13의 위치에 있는 록킹플레이트(21)는 그 위치에서 고정되어서 M12의 위치로 더 이상 상승 이동하지 못하게 된다.Even though the resilient force of the slider spring 4 remains, the locking plate 21 inserted into the extended groove portion 33 is supported by the horizontal upper surface 35 and can no longer move upward. Thus, The locking plate 21 at the position of the lock plate 21 is fixed at that position and can no longer move up to the position of M12.

따라서, 본 고안의 실시예는 액티브 헤드레스트가 작동하고 프론트커버(6)가 승객의 후두부와 접촉했을 때 록킹플레이트(21)의 상승 이동도 함께 종료되는 것으로, 이를 통해 프론트커버(6)가 승객의 후두부를 더 이상 전방으로 가압하지 않게 되고, 승객의 머리가 전방으로 꺾여지는 현상을 없앨 수 있게 됨으로써 액티브 헤드레스트 작동시 승객은 목 부상 상해치를 최대한 경감시킬 수 있게 된다.Accordingly, in the embodiment of the present invention, when the active headrest is operated and the front cover 6 comes into contact with the back of the passenger, the upward movement of the locking plate 21 also ends, It is possible to eliminate the phenomenon that the back of the head of the passenger is not forwardly pushed forward and the head of the passenger is bent forward, thereby enabling the passenger to minimize the injuries on the neck during the active headrest operation.

본 고안은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 고안이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
Although the present invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and detail may be made therein without departing from the spirit of the invention, which is provided by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

2 - 고정가이드바 3 - 슬라이더
30 - 록킹홈 31 - 수평밑면
32 - 경사면 33 - 연장홈부
34 - 수직면 35 - 수평윗면2 - Fixed guide bar 3 - Slider
30 - Locking groove 31 - Horizontal bottom
32 - slope 33 - extension groove
34 - Vertical plane 35 - Horizontal top plane

Claims (4)

슬라이더가 이동하는 방향을 따라 다수개의 록킹홈이 형성된 액티브 헤드레스트용 고정가이드바에 있어서,
상기 록킹홈(30)은 슬라이더(3)가 하측에서 상측으로 이동하는 방향을 따라 수평밑면(31)과 경사면(32)이 이격 형성되고;
상기 수평밑면(31)과 경사면(32)사이에 내측으로 오목하게 파여진 연장홈부(33)가 형성되며,
상기 연장홈부(33)의 수직면(34) 길이는 상기 록킹홈(30)으로 삽입되는 록킹플레이트(21)의 두께보다 큰 치수로 형성되고,
상기 연장홈부(33)는 최상단의 록킹홈(30)을 제외한 모든 록킹홈(30)에 형성된 것을 특징으로 하는 액티브 헤드레스트용 고정가이드바.A fixed guide bar for an active headrest in which a plurality of locking grooves are formed along a direction in which a slider moves,
The locking groove 30 is formed such that the horizontal bottom surface 31 and the sloped surface 32 are spaced apart from each other along the direction in which the slider 3 moves from the lower side to the upper side;
An extended groove portion 33 recessed inwardly is formed between the horizontal bottom surface 31 and the inclined surface 32,
The length of the vertical surface 34 of the extended groove portion 33 is formed to be larger than the thickness of the locking plate 21 inserted into the locking groove 30,
Wherein the extended groove portion (33) is formed in all the locking grooves (30) except the uppermost locking groove (30). 청구항 1에 있어서,
상기 연장홈부(33)는 상기 수평밑면(31)에서 상측으로 연장된 수직면(34); 및
상기 수직면(34)과 상기 경사면(32)을 연결하는 수평윗면(35)에 의해 디귿(ㄷ)자 단면모양으로 형성되는 것을 특징으로 하는 액티브 헤드레스트용 고정가이드바.The method according to claim 1,
The extended groove portion 33 includes a vertical surface 34 extending upward from the horizontal bottom surface 31; And
And a horizontal upper surface (35) connecting the vertical surface (34) to the inclined surface (32). 삭제delete 삭제delete
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