KR200471751Y1 - Car Mat Having 3-overlapping Structure - Google Patents

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KR200471751Y1
KR200471751Y1 KR2020130008159U KR20130008159U KR200471751Y1 KR 200471751 Y1 KR200471751 Y1 KR 200471751Y1 KR 2020130008159 U KR2020130008159 U KR 2020130008159U KR 20130008159 U KR20130008159 U KR 20130008159U KR 200471751 Y1 KR200471751 Y1 KR 200471751Y1
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김승주
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
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Abstract

본 고안은 3중 구조 자동차용 매트 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 복수의 제1 관통공을 갖는 상판부재와 하판부재 사이에 상기 제1 관통공 보다 작은 직경으로 밀집되게 형성되어 상기 제1 관통공과 적어도 일부가 서로 어긋나게 배치된 복수의 제2 관통공을 갖는 이물질역류 방지부재를 개재함으로써, 상기 이물질역류 방지부재와 상기 하판부재 사이에 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 수집되도록 하여 자동차의 실내 바닥면을 청결하게 할 수 있을 뿐만 아니라 탑승자가 매트를 발로 밟거나 주행 중 차량이 심하게 흔들리더라도 포집된 이물질이 상기 제1 및 제2 관통공에 의해 역류하여 위로 올라오는 것이 억제되어 미세먼지가 자동차 실내로 비산되는 것을 방지할 수 있는 3중 구조 자동차용 매트 및 그 제조방법을 제공한다.The present invention relates to a triple-structure vehicle mat and a method for manufacturing the same, and are formed to be densely formed in a smaller diameter than the first through hole between the upper plate member and the lower plate member having a plurality of first through holes and the first through hole. By interposing a foreign matter backflow prevention member having a plurality of second through holes disposed at least partially offset from each other, foreign matters such as water, soil, and fine dust may be collected between the foreign matter backflow prevention member and the lower plate member. Not only can the floor be cleaned, but even if the occupant steps on the mat or the vehicle shakes violently while driving, the collected foreign matter is suppressed from flowing back by the first and second through holes, thereby suppressing fine dust. Provided are a triple-structured automobile mat and a method of manufacturing the same that can prevent the vehicle from being scattered.

Description

3중 구조 자동차용 매트{Car Mat Having 3-overlapping Structure}Car Mat Having 3-overlapping Structure}

본 고안은 3중 구조 자동차용 매트에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 상판부재와 하판부재 사이에 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 수집되도록 하여 자동차의 실내 바닥면을 청결하게 할 수 있을 뿐만 아니라 탑승자가 매트를 발로 밟거나 주행 중 차량이 심하게 흔들리더라도 포집된 이물질이 역류하여 위로 올라오는 것을 차단하여 미세먼지가 자동차 실내로 비산되는 것을 방지할 수 있도록 한 3중 구조 자동차용 매트에 관한 것이다.The present invention relates to a triple-structure car mat, and more specifically, it is possible to clean the floor of the car by allowing foreign substances such as water, soil and fine dust to be collected between the upper and lower plate members. The present invention relates to a three-structure car mat that prevents fine dust from scattering inside the car by preventing the collected foreign matter from flowing back upward even if the passenger steps on the mat or the vehicle shakes violently while driving. .

일반적으로 자동차의 실내 바닥면에는 매트가 설치된다. 예컨대, 5인승 승용차의 경우, 앞좌석인 운전석과 조수석, 뒷좌석인 운전석 뒤의 좌석과 조수석 뒤의 좌석과 그 중간의 바닥면 등 총 5개의 위치에 각각의 실내 바닥면의 크기와 형상에 대응되게 설계 및 제작된 매트가 설치된다.In general, the mat is installed on the interior floor of the car. For example, in a five-seater car, there are five positions: the driver's seat and the front passenger seat, the seat behind the driver's seat and the driver's seat behind the passenger seat, and the floor surface in the middle. Designed and manufactured mats are installed.

상기 자동차용 매트는 시트 주변의 영역을 포함한 차체 바닥의 상면을 덮도록 설치되어 실내 외관을 해치는 차체 용접 부위나 시트 주변 혹은 바닥 상에 부속된 여러 부품 및 구조물을 외관상으로 드러나지 않게 적절히 가려주어 차량 내부의 외관을 미려하게 하는 기능을 수행한다.The vehicle mat is installed to cover the upper surface of the bottom of the vehicle body including the area around the seat, and properly covers the body welding part that damages the interior appearance, or various parts and structures attached to the periphery of the seat or on the floor, so as not to be visible from the exterior. Performs the function to beautify the appearance.

종래의 자동차용 매트는 복수의 위사와 경사를 교직 성형하여 메쉬 구조의 패브릭으로 제조된 카펫형 매트를 많이 사용하였다. 상기 카펫형 매트는 촉감이 부드럽고 쿠션감이 좋은 이점을 갖는데 반해서, 마찰에 의한 표면 마모가 용이하여 수명이 짧고 탑승자의 신발에서 떨어진 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 매트 내부로 쉽게 흡수되거나 그물망 틈새에 끼이거나 주변으로 쉽게 흩어지게 되면서 악취와 먼지를 발생시켜 자동차의 실내 위생 상태를 저하시키는 문제점이 있었다.Conventional automotive mats used a plurality of carpet mats made of a fabric of mesh structure by teaching molding a plurality of wefts and warp yarns. While the carpet mat has a soft touch and a good cushioning effect, the surface is easily worn by friction, and thus has a short lifespan, and foreign substances such as moisture, soil, and fine dust falling from the passenger's shoes are easily absorbed into the mat or the mesh There was a problem of deteriorating the interior hygiene of the car by generating odors and dust while being caught in the gap or easily scattered around.

상기 문제점을 개선하기 위해, 복수의 관통공을 갖는 상판부재와 하판부재로 이루어져 상기 상판부재와 상기 하판부재 사이에 이물질이 수집되도록 한 2중 구조 자동차용 매트가 일부 개시되어 있다.In order to improve the above problems, there is disclosed a part of a double-structured automobile mat consisting of a top plate member and a bottom plate member having a plurality of through holes to collect foreign matter between the top plate member and the bottom plate member.

그러나, 종래의 2중 구조 자동차용 매트는 딱딱한 재질의 상기 상판부재와 상기 하판부재가 서로 밀착되어 있으므로, 탑승자가 매트를 발로 밟거나 자동차 주행중 심한 흔들림이 발생하게 되면 그 반동으로 인해 상기 상판부재와 상기 하판부재 사이에 포집된 이물질이 역류하여 쉽게 위로 올라오면서 미세먼지가 자동차 실내에 비산되어 자동차의 실내 위생 상태를 더 저하시키게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional double-structured mat for automobiles, since the upper plate member and the lower plate member of the hard material are in close contact with each other, when the occupant steps on the mat or severe shaking occurs while driving the vehicle, the upper plate member and the upper plate member The foreign matter collected between the lower plate member is easily flowed back up and fine dust is scattered to the interior of the vehicle, there is a problem that further lowers the indoor hygiene state of the vehicle.

하기 특허문헌 1은 2중 구조 자동차용 매트를 기재하고 있으며, 탑승자가 매트를 발로 밟거나 자동차 주행 중 심한 흔들림이 발생할 때 그 반동으로 인해 상판부재와 하판부재 사이에 포집된 이물질이 역류하여 위로 올라오는 것을 차단하여 미세먼지가 자동차 실내로 비산되는 것을 방지할 수 있는 구조에 대해서는 개시하지 않는다.Patent Document 1 describes a double-structured vehicle mat, and foreign matter collected between the upper plate member and the lower plate member rises upward due to the reaction when the passengers step on the mat or severe shaking occurs while driving the vehicle. It does not disclose a structure that can prevent the dust from being scattered into the interior of the car by blocking coming.

국내실용신안공개공보 제2013-0004548호Domestic Utility Model Publication No. 2013-0004548

본 고안은 상기 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 주된 목적은, 상판부재와 하판부재 사이에 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 수집되도록 하여 자동차의 실내 바닥면을 청결하게 할 수 있을 뿐만 아니라 탑승자가 매트를 발로 밟거나 주행 중 차량이 심하게 흔들리더라도 포집된 이물질이 역류하여 위로 올라오는 것을 차단하여 미세먼지가 자동차 실내로 비산되는 것을 방지할 수 있는 3중 구조 자동차용 매트를 제공하는데 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, the main purpose of the present invention, it is possible to clean the indoor floor of the car by collecting foreign matters such as water, soil and fine dust between the upper plate member and the lower plate member. In addition, even if the passengers step on the mats or the vehicle shakes violently while driving, the triple structure car mats can be used to prevent the collected dust from flowing back up to prevent fine dust from scattering inside the car. To provide.

본 고안의 일 측면에 의한 3중 구조 자동차용 매트는, 복수의 제1 관통공을 갖는 상판부재; 상기 상판부재와 대응되는 형상으로 상기 상판부재 하면에 결합되며, 상기 제1 관통공 보다 작은 직경으로 형성된 복수의 제2 관통공을 갖는 이물질역류 방지부재; 및 상기 상판부재와 대응되는 형상으로 상기 이물질역류 방지부재 하면에 결합된 하판부재; 를 포함한다.According to an aspect of the present invention, a triple structure vehicle mat includes: an upper plate member having a plurality of first through holes; A foreign matter backflow prevention member coupled to a lower surface of the upper plate member in a shape corresponding to the upper plate member and having a plurality of second through holes formed in a smaller diameter than the first through hole; And a lower plate member coupled to a lower surface of the foreign matter backflow preventing member in a shape corresponding to the upper plate member. .

본 고안의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 복수의 제1 관통공은 하향 테이퍼지게 형성될 수 있다.According to another preferred feature of the present invention, the plurality of first through holes may be formed to be tapered downward.

본 고안의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 상판부재와 상기 이물질역류 방지부재는 그 테두리에 형성된 자성체 또는 벨크로에 의해 서로 결합하여 부착되되, 그 사이에 수용된 이물질의 빠짐을 용의하게 하기 위하여 상기 이물질역류 방지부재의 하단부 일부가 개방되도록 마감 처리될 수 있다.According to another preferred feature of the present invention, the upper plate member and the foreign matter backflow prevention member is attached to each other by a magnetic material or Velcro formed on the rim, the foreign matter backflow in order to facilitate the removal of the foreign matter received therebetween A portion of the lower end of the prevention member may be finished to be opened.

본 고안의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 상판부재와 상기 이물질역류 방지부재 또는 상기 이물질역류 방지부재와 상기 하판부재는 서로 착탈 가능하게 결합될 수 있다.According to another preferred feature of the present invention, the upper plate member and the foreign matter backflow prevention member or the foreign matter backflow prevention member and the lower plate member may be detachably coupled to each other.

본 고안의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 상판부재와 상기 이물질역류 방지부재는 상기 복수의 제1 및 제2 관통공 중 적어도 일부가 서로 어긋나게 배치될 수 있다.According to another preferred feature of the present invention, the top plate member and the foreign matter backflow prevention member may be disposed at least a portion of the plurality of first and second through holes are shifted from each other.

본 고안의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 하판부재는 상면에 복수의 이물질 수용홈이 형성될 수 있다.According to another preferred feature of the present invention, the lower plate member may be formed with a plurality of foreign matter receiving grooves on the upper surface.

본 고안의 일 실시예에 따르면, 복수의 제1 관통공을 갖는 상판부재와 하판부재 사이에 상기 제1 관통공 보다 작은 직경으로 형성되어 상기 제1 관통공과 적어도 일부가 서로 어긋나게 배치된 복수의 제2 관통공을 갖는 이물질역류 방지부재를 개재함으로써, 상기 이물질역류 방지부재와 상기 하판부재 사이에 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 수집되도록 하여 자동차의 실내 바닥면을 청결하게 할 수 있을 뿐만 아니라 탑승자가 매트를 발로 밟거나 주행 중 차량이 심하게 흔들리더라도 포집된 이물질이 상기 제1 및 제2 관통공에 의해 역류하여 위로 올라오는 것이 억제되어 미세먼지가 자동차 실내로 비산되는 것을 방지할 수 있어서 자동차의 실내 위생 상태가 오염되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.According to an embodiment of the present invention, a plurality of agents formed with a diameter smaller than the first through hole between the upper plate member and the lower plate member having a plurality of first through holes, the first through holes and at least a portion of them By interposing a foreign matter backflow prevention member having a through hole, foreign matters such as water, soil, and fine dust may be collected between the foreign matter backflow prevention member and the lower plate member to clean the interior floor of the vehicle. Even if an occupant steps on the mat or the vehicle shakes violently while driving, the collected foreign matter is suppressed from flowing back by the first and second through holes to prevent fine dust from scattering inside the vehicle. There is an effect that can prevent the interior hygiene of the car to be contaminated.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 3중 구조 자동차용 매트의 구조를 개략적으로 나타낸 분해사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 3중 구조 자동차용 매트의 결합된 구조 중 일부를 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따라 상판부재와 이물질역류 방지부재가 일체로 결합된 3중 구조 자동차용 매트를 개략적으로 나타낸 분해사시도이다.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따라 상판부재와 이물질역류 방지부재가 일체로 결합된 3중 구조 자동차용 매트 중 상판부재와 이물질역류 방지부재 중 일부를 뒤집어 표현한 사시도이다.
도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따라 이물질역류 방지부재와 하판부재가 일체로 결합된 3중 구조 자동차용 매트를 개략적으로 나타낸 분해사시도이다.1 is an exploded perspective view schematically showing the structure of a triple-structure vehicle mat according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a cross-sectional view showing a part of the combined structure of the triple-structure vehicle mat according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded perspective view schematically showing a triple-structure vehicle mat in which the top plate member and the foreign matter backflow prevention member are integrally coupled according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of the top plate member and the foreign matter backflow prevention member of the triple structure car mat in which the top plate member and the foreign matter backflow prevention member are integrally coupled according to an embodiment of the present invention.
5 is an exploded perspective view schematically showing a three-structure car mat in which the foreign matter backflow prevention member and the lower plate member are integrally coupled according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다. 그러나, 본 고안의 실시예는 여러가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 고안의 범위가 이하 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, embodiments of the present invention can be modified in many different forms, the scope of the present invention is not limited to the embodiments described below.

본 고안의 실시예는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 고안을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있으며, 도면상의 동일한 부호로 표시되는 요소는 동일한 요소이다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.Embodiments of the present invention are provided to more fully illustrate the present invention to those skilled in the art. Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings may be exaggerated for clarity of description, and the elements denoted by the same reference numerals in the drawings are the same elements. In the drawings, like reference numerals are used throughout the drawings.

덧붙여, 명세서 전체에서 어떤 구성요소를 '포함'한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.In addition, to include an element throughout the specification does not exclude other elements unless specifically stated otherwise, but may include other elements.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 3중 구조 자동차용 매트의 구조를 개략적으로 나타낸 분해사시도이다도 1을 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 3중 구조 자동차용 매트(100)는, 상판부재(10), 이물질역류 방지부재(20) 및 하판부재(30)를 포함하는 3중 겹침 구조로 이루어진다.1 is an exploded perspective view schematically showing the structure of a triple-structure car mat according to an embodiment of the present invention Referring to Figure 1, the triple-structure car mat 100 according to an embodiment of the present invention The upper plate member 10, the foreign matter backflow prevention member 20 and the lower plate member 30 is composed of a three-ply structure.

상판부재(10)는 바람직하게 고무나 패브릭(fabric), PVC와 같은 합성수지재 및 EVA(에틸렌 비닐 아세테이트) 중 하나로 이루어지며 테두리부(11)를 갖는 소정 두께의 판재이다. 다만, 본 고안의 상판부재(10)는 설치되는 차량 실내 바닥면의 크기와 형상에 대응되게 다양하게 설계 및 제작될 수 있으며, 상판부재(10)의 재료가 상기 재료로 한정되거나, 그 형상이 도 1에 도시된 형상으로 한정되는 것은 아니다.The upper plate member 10 is preferably made of one of rubber or fabric, synthetic resin such as PVC, and EVA (ethylene vinyl acetate), and is a plate having a predetermined thickness with an edge portion 11. However, the top plate member 10 of the present invention can be designed and manufactured in various ways to correspond to the size and shape of the floor surface of the vehicle interior is installed, the material of the top plate member 10 is limited to the material, or the shape It is not limited to the shape shown in FIG.

또한, 상판부재(10)는 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 통과하여 하판부재(30) 위로 이동될 수 있도록 소정 간격을 두고 복수의 제1 관통공(12)을 갖는다. 이때, 복수의 제1 관통공(12)은 바람직하게 면적 대비 구성비를 최대화할 수 있는 메쉬 형상으로 배치될 수 있으나, 본 고안이 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 복수의 제1 관통공(12)은 원형, 사각형, 육각형 등은 물론 벌집모양 등 필요에 따라 다양한 형상으로 형성될 수 있으나, 본 고안의 제1 관통공(12)의 형상이 특정 형상으로 한정되는 것은 아니다.In addition, the upper plate member 10 has a plurality of first through-holes 12 at predetermined intervals so that foreign matters such as water, soil, and fine dust pass through and move on the lower plate member 30. At this time, the plurality of first through holes 12 may be preferably arranged in a mesh shape to maximize the ratio of the area to area, but the present invention is not limited thereto. In addition, the plurality of first through holes 12 may be formed in various shapes as necessary, such as a circle, a square, a hexagon, and the like, as well as a honeycomb shape. It is not limited.

또한, 복수의 제1 관통공(12)은 이물질이 상측의 입구로부터 하측으로 유입은 되되 탑승자가 매트를 발로 밟거나 주행 중 차량이 심하게 흔들리더라도 하판부재(30) 위에 포집된 이물질이 역류하여 위로 재차 올라오는 것은 방지할 수 있도록 바람직하게 햐향 테이퍼진 형상을 가질 수 있다. 즉, 제1 관통공(12)은 이물질을 유입하는 입구의 직경은 크지만 이물질을 배출하는 배출구의 직경은 상대적으로 작게 형성하여 이물질의 하측으로의 유입은 허용하되 포집된 이물질의 상측으로의 역류는 더 억제할 수 있는 것이다.In addition, the plurality of first through-holes 12 are introduced into the lower portion from the upper inlet to the lower side, even if the occupant foot on the mat or the vehicle shakes violently during driving, the foreign matter collected on the lower plate member 30 flows back Rising up again may preferably have a tapered shape to prevent it. That is, the first through hole 12 has a larger diameter of the inlet for introducing foreign matters, but a smaller diameter of the outlet for discharging the foreign matter, which allows the inflow of the foreign matter to the lower side, but the reverse flow of the collected foreign matter to the upper side. Is more controllable.

또한, 위와 같이 제1 관통공(12)이 하향 테이퍼지게 형성되면 방음 및 소음기능을 더 가질 수 있다. 자동차 실내에서 발생되는 소음뿐만 아니라 자동차의 기계음이나 탑승자가 움직이면서 내는 소음 등 자동차 실내에서 발생되는 다양한 소음이 제1 관통공(12)의 직경이 상대적으로 큰 상측 입구로 들어간 다음 직경이 상대적으로 작게 형성된 하측 배출구를 통해 방사되면서 상기 소음이 매트 내에 갇히거나 주위로 흩어져 상쇄될 수 있다.In addition, when the first through-hole 12 is formed to be tapered downward as described above, it may further have a sound insulation and a noise function. Various noises generated in the interior of the vehicle as well as the noise generated in the interior of the vehicle as well as the noise generated by the vehicle or the occupant of the vehicle enter the upper inlet of which the diameter of the first through hole 12 is relatively large, and then the diameter is relatively small. The noise can be trapped in the mat or scattered around and canceled out as it radiates through the lower outlet.

이물질역류 방지부재(20)는 바람직하게 상판부재(10)와 대응되는 형상으로 형성되어 상판부재(10) 하면에 결합되며, 바람직하게는 PE, PVC 및 글래스화이버와 같은 섬유재질 중 하나로 이루어진 소정 두께의 섬유원단으로 제조될 수 있으며, 본 고안이 이에 한정되는 것은 아니다.Foreign material backflow prevention member 20 is preferably formed in a shape corresponding to the top plate member 10 is coupled to the bottom of the top plate member 10, preferably a predetermined thickness made of one of the fiber material, such as PE, PVC and glass fiber It can be made of a fiber fabric, the present invention is not limited thereto.

한편, 이물질역류 방지부재(20)는 폴리에스테르 원사로 이루어지며, 그 원사 표면에 PE(폴리에틸렌) 또는 PVC로 이루어진 방수코팅부가 형성되어 방수기능을 갖도록 하여 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 후술하는 제2 관통공을 통해 하판부재(30) 쪽으로 원활하게 내려갈 수 있도록 함은 물론 필요시 이물질역류 방지부재(20)의 세척이 용이해지도록 할 수 있다.On the other hand, the foreign matter backflow prevention member 20 is made of a polyester yarn, the waterproof coating made of PE (polyethylene) or PVC is formed on the surface of the yarn to have a waterproof function, so that foreign matters such as water, soil and fine dust will be described later. The second through hole to smoothly descend toward the lower plate member 30, as well as to facilitate the cleaning of the foreign matter backflow prevention member 20, if necessary.

또한, 이물질역류 방지부재(20)는 상판부재(10)의 복수의 제1 관통공(12)을 통해 유입된 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질이 통과하여 하판부재(30) 위로 원활하게 이동될 수 있도록 소정 간격으로 형성된 복수의 제2 관통공(22)을 가진다.In addition, the foreign matter backflow prevention member 20 smoothly moves over the lower plate member 30 by passing foreign substances such as water, soil, and fine dust introduced through the plurality of first through holes 12 of the upper plate member 10. It has a plurality of second through-holes 22 formed at predetermined intervals to be able to be.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 3중 구조 자동차용 매트의 결합된 구조 중 일부를 나타낸 단면도이다. 도 2를 참조하면, 복수의 제2 관통공(22)은 이물질이 제1 관통공(12)으로부터 하측으로 유입은 되되 탑승자가 매트를 발로 밟거나 자동차의 주행 중 심하게 흔들림이 발생하더라도 하판부재(30) 위에 쌓인 이물질이 역류하여 위로 올라오는 것은 방지할 수 있도록 제1 관통공(12) 보다 작은 직경으로 더 밀집된 배열로 형성되어 상판부재(10) 하면에 이물질역류 방지부재(20)를 결합했을 때 제1 및 제2 관통공(12, 22)의 적어도 일부가 상하로 서로 일치되지 않고 어긋나게 배치되도록 형성된다.Figure 2 is a cross-sectional view showing a part of the combined structure of the triple-structure vehicle mat according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 2, a plurality of second through holes 22 may be provided with a lower plate member even when foreign matter flows downward from the first through hole 12 but the occupant steps on the mat or severely shakes while driving the vehicle. 30) In order to prevent the foreign matters accumulated on the back flow upward, the foreign matter backflow prevention member 20 may be coupled to the bottom surface of the upper plate member 10 so as to have a smaller diameter than the first through hole 12. At least a portion of the first and second through holes 12 and 22 may be formed so as to be shifted from each other without being aligned with each other.

즉, 탑승자가 매트를 발로 밟거나 주행 중 차량이 심하게 흔들리더라도 하판부재(30) 위에 포집된 이물질이 역류하면서 위로 올라오는 것을 억제하여 미세먼지가 자동차 실내로 비산되는 것을 효과적으로 방지할 수 있게 된다. 따라서, 자동차의 실내 위생 상태가 오염되는 것을 방지하여 자동차의 실내를 청결하게 유지함으로써 탑승자의 건강 증진에 기여할 수 있다.That is, even if the occupant steps on the mat or the vehicle shakes violently while driving, the foreign matter collected on the lower plate member 30 is prevented from rising upward while being prevented from scattering fine dust into the interior of the vehicle. . Therefore, by preventing the interior hygiene of the vehicle from being contaminated, it is possible to contribute to the improvement of the health of the occupants by keeping the interior of the vehicle clean.

하판부재(30)는 바람직하게 상판부재(10)와 유사하게 고무나 패브릭, PVC와 같은 합성수지재 및 EVA 중 하나로 이루어지며 하면이 막혀있는 소정 두께의 판재이다. 이때, 본 고안의 하판부재(30)는 상판부재(10) 및 이물질역류 방지부재(20)의 크기와 형상에 대응되게 설계 및 제조될 수 있으며, 다만 하판부재(30)의 재료가 상기 재료로 한정되거나, 그 형상이 도 1에 도시된 형상으로 한정되는 것은 아니다.The lower plate member 30 is preferably made of one of rubber, fabric, synthetic resin such as PVC, and EVA, similar to the upper plate member 10, and is a plate having a predetermined thickness with a lower surface blocked. At this time, the lower plate member 30 of the present invention can be designed and manufactured to correspond to the size and shape of the upper plate member 10 and foreign matter backflow prevention member 20, but the material of the lower plate member 30 is the material It is not limited or the shape is limited to the shape shown in FIG.

또한, 하판부재(30)는 제1 및 제2 관통공(12, 22)을 통해 유입된 이물질을 모아서 수용할 수 있도록 상면에 복수의 이물질 수용홈(32)이 형성될 수 있다. 이물질 수용홈(32)은 바람직하게 내측으로 파인 오목한 형상의 홈으로 형성할 수 있으나, 제1 및 제2 관통공(12, 22)을 통해 유입된 물기, 흙 및 미세먼지 등의 이물질을 포집할 수 있는 포집면을 가지는 경우 다른 다양한 형상으로의 변경도 가능하다. 또한, 이러한 이물질 수용홈(32)은 필요시 생략할 수 있으나, 이 경우 제1 및 제2 관통공(12, 22)을 통해 유입된 이물질의 수용 한계가 줄어들 수 있다.In addition, the lower plate member 30 may have a plurality of foreign matter receiving grooves 32 formed on an upper surface thereof to collect and receive foreign substances introduced through the first and second through holes 12 and 22. The foreign matter receiving groove 32 may be formed as a concave groove that is dug inwardly, but may collect foreign substances such as water, soil, and fine dust introduced through the first and second through holes 12 and 22. It is also possible to change to other various shapes if the collecting surface can be. In addition, the foreign matter receiving groove 32 can be omitted if necessary, in this case, the limit of acceptance of foreign matter introduced through the first and second through holes 12 and 22 may be reduced.

도 3 및 도 4를 참조하면, 이물질역류 방지부재(20)는 상판부재(10)의 하면에 고정 결합될 수 있다. 이때, 제1 관통공(12)을 통해 유입된 이물질이 하판부재(30) 위로 내려가지 않고 상판부재(10)와 이물질역류 방지부재(20) 사이에 껴있는 경우 이러한 이물질을 제거할 수 있도록 상판부재(10)와 이물질역류 방지부재(20) 중 적어도 일부는 서로 고정 결합되지 않으며, 이물질역류 방지부재(20)의 하단부 일부가 벌려져 개방될 수 있도록 마감 처리될 수 있다.3 and 4, the foreign matter backflow prevention member 20 may be fixedly coupled to the lower surface of the upper plate member 10. At this time, when the foreign matter introduced through the first through hole 12 is stuck between the upper plate member 10 and the foreign matter backflow prevention member 20 without falling down the lower plate member 30, the upper plate to remove such foreign matters. At least some of the member 10 and the foreign matter backflow preventing member 20 may not be fixedly coupled to each other, and may be finished to be opened by opening a portion of the lower end of the foreign matter backflow preventing member 20.

그리고, 이물질역류 방지부재(20)의 테두리부에는 자성체 또는 벨크로와 같은 제1 착탈수단(21)이 구비되며, 하판부재(30)의 테두리부에는 제1 착탈수단(21)과 대응되는 제2 착탈수단(31)이 구비될 수 있다. 따라서, 이물질역류 방지부재(20)와 하판부재(30)는 제1 및 제2 착탈수단(21, 31)에 의해 서로 착탈 가능하게 부착될 수 있다.In addition, the edge portion of the foreign matter backflow prevention member 20 is provided with a first detachable means 21 such as a magnetic material or a velcro, and the edge portion of the lower plate member 30 corresponds to the first detachable means 21. Detachable means 31 may be provided. Therefore, the foreign matter backflow preventing member 20 and the lower plate member 30 may be detachably attached to each other by the first and second detachable means 21 and 31.

여기서, 상기 벨크로는 한 쌍의 암벨크로테이프와 숫벨크로테이프로 구성되며, 본 실시예에서는 이물질역류 방지부재(20)의 테두리부에 구비된 제1 착탈수단(21)으로 암벨크로테이프와 숫벨크로테이프 중 어떤 것을 붙여도 무방하며, 이에 따라 하판부재(30)의 테두리부에 구비된 제2 착탈수단(31)은 제1 착탈수단(21)과 대응되도록 숫벨크로테이프 또는 암벨크로테이프 중 하나를 부착하면 될 것이다.Here, the Velcro is composed of a pair of female Velcro tape and male Velcro tape, in the present embodiment, the first Velcro tape and the male Velcro with the first detachable means 21 provided on the rim of the foreign matter backflow prevention member 20. It is possible to attach any of the tapes, so that the second detachable means 31 provided at the edge of the lower plate member 30 attaches one of the male Velcro tape or the arm Velcro tape to correspond to the first detachable means 21. You will.

도 5를 참조하면, 이물질역류 방지부재(20)는 하판부재(30)의 상면에 고정 결합될 수 있다. 이때, 이물질역류 방지부재(20)와 하판부재(30) 사이에 일정량 이상 모인 이물질을 제거할 수 있도록 하판부재(30)와 이물질역류 방지부재(20) 중 적어도 일부는 서로 고정 결합되지 않고 벌려서 개방시킬 수 있는 열림부(미도시)로 형성할 수 있다.Referring to FIG. 5, the foreign matter backflow prevention member 20 may be fixedly coupled to an upper surface of the lower plate member 30. At this time, at least a portion of the lower plate member 30 and the foreign matter backflow prevention member 20 are opened without being fixedly coupled to each other so as to remove the foreign matter gathered by a predetermined amount or more between the foreign matter backflow prevention member 20 and the lower plate member 30. It can be formed as an open portion (not shown) that can be made.

그리고, 이물질역류 방지부재(20)의 테두리부에는 벨크로와 같은 제1 착탈수단(21)이 구비되며, 제1 착탈수단(21)은 상판부재(10)의 테두리부(11)에 서로 착탈 가능하게 부착될 수 있다.In addition, the edge portion of the foreign matter backflow prevention member 20 is provided with a first detachable means 21 such as a velcro, and the first detachable means 21 is detachable from each other on the edge portion 11 of the upper plate member 10. Can be attached.

이때, 하판부재(30)의 상면에는 필요시 복수의 돌기와 같은 걸림턱을 소정 간격으로 형성하여, 이물질역류 방지부재(20)와 제1 착탈수단(21)으로 부착된 상판부재(10)가 이 돌기들에 걸림 고정되어 상판부재(10)가 쉽게 유동되지 않도록 함으로써, 상판부재(10)와 이물질역류 방지부재(20) 및 하판부재(30)의 결합 구조가 보다 견고하게 이루어지도록 할 수 있다.At this time, on the upper surface of the lower plate member 30, if necessary, a plurality of protrusions such as protrusions are formed at predetermined intervals, and the upper plate member 10 attached to the foreign matter backflow preventing member 20 and the first detachable means 21 is provided. The upper plate member 10 is easily fixed to the protrusions so that the upper plate member 10 does not easily flow, so that the coupling structure of the upper plate member 10 and the foreign matter backflow preventing member 20 and the lower plate member 30 may be more firmly formed.

이하, 본 고안의 일 실시예에 따른 3중 구조 자동차용 매트의 제조방법에 대해 설명한다.Hereinafter, a method of manufacturing a triple-structure vehicle mat according to an embodiment of the present invention.

먼저, 소정 두께의 고무, 패브릭, PVC와 같은 합성수지재 및 EVA 중 하나로 이루어진 판재를 금형에 의해 소정 간격으로 복수의 제1 관통공(12)을 갖는 상판부재(10)로 제조한다. 이때, 복수의 제1 관통공(12)은 필요시 하향 테이퍼진 형상으로 천공할 수 있다.First, a plate made of rubber, fabric, synthetic resin such as PVC, and EVA is made of a top plate member 10 having a plurality of first through holes 12 at predetermined intervals by a mold. In this case, the plurality of first through holes 12 may be drilled in a downward tapered shape if necessary.

다음으로, PE, PVC 및 글래스화이버 중 하나로 이루어진 섬유원단을 제1 관통공(12) 보다 작은 직경으로 밀집되게 형성된 복수의 제2 관통공(22)을 가지며 상판부재(10)와 대응되는 형상으로 형성된 이물질역류 방지부재(20)로 제조한다.Next, the fiber fabric made of one of PE, PVC, and glass fibers has a plurality of second through holes 22 formed to be densely smaller than the first through holes 12 in a shape corresponding to that of the upper plate member 10. It is made of the foreign matter backflow prevention member 20 formed.

다음으로, 소정 두께의 고무, 패브릭, PVC와 같은 합성수지재 및 EVA 중 하나로 이루어진 판재를 금형에 의해 상판부재(10)와 대응되는 형상의 하판부재(30)로 제조한다. 이때, 하판부재(30)의 상면에는 복수의 이물질 수용홈(32)을 형성할 수 있다.Next, a plate made of one of rubber, fabric, synthetic resin such as PVC, and EVA having a predetermined thickness is manufactured as a lower plate member 30 having a shape corresponding to the top plate member 10 by a mold. At this time, a plurality of foreign matter receiving grooves 32 may be formed on the upper surface of the lower plate member 30.

다음으로, 상판부재(10) 하면에 이물질역류 방지부재(20)를 제1 및 제2 관통공(22, 32)의 적어도 일부가 서로 어긋나게 배치되도록 부착한다.Next, the foreign matter backflow prevention member 20 is attached to the lower surface of the upper plate member 10 such that at least some of the first and second through holes 22 and 32 are disposed to be offset from each other.

이때, 상판부재(10)와 이물질역류 방지부재(20)는 서로 고정 결합하되, 제1 관통공(12)을 통해 유입된 이물질이 하판부재(30) 쪽으로 내려가지 않고 상판부재(10)와 이물질역류 방지부재(20) 사이에 껴있는 경우 이러한 이물질을 제거할 수 있도록 상판부재(10)와 이물질역류 방지부재(20) 중 적어도 일부를 서로 고정 결합하지 않고 벌려서 개방시킬 수 있는 열림부로 형성할 수 있다.At this time, the upper plate member 10 and the foreign matter backflow prevention member 20 is fixedly coupled to each other, foreign matter introduced through the first through hole 12 does not fall toward the lower plate member 30, the upper plate member 10 and the foreign matter If it is sandwiched between the backflow prevention member 20 may be formed as an open portion that can be opened by opening at least a portion of the upper plate member 10 and the foreign matter backflow prevention member 20 without being fixed to each other so as to remove such foreign matter. have.

다음으로, 이물질역류 방지부재(20) 하면에 하판부재(30)를 부착하여 3중 구조 자동차용 매트(100)를 완성한다.Next, the lower plate member 30 is attached to the lower surface of the foreign matter backflow preventing member 20 to complete the triple structure vehicle mat 100.

다음으로, 이물질역류 방지부재(20) 하면 테두리와 하판부재(30)의 상면 테두리에 서로 대응되게 자성체 또는 암수 한 쌍의 벨크로 중 하나로 이루어진 제2 탈착수단(31)을 이용하여 이물질역류 방지부재(20)와 하판부재(30)를 착탈 가능하게 부착하여 3중 구조 자동차용 매트(100)를 완성한다.Next, the foreign matter backflow prevention member (20) by using a second detachment means (31) made of one of a pair of magnetic material or a male and female pair of velcro to correspond to each other on the lower edge of the lower surface member and the lower plate member (30) ( 20) and the lower plate member 30 is detachably attached to complete the triple-structure automobile mat 100.

한편, 이물질역류 방지부재(20)의 테두리부에는 자성체 또는 벨크로와 같은 제1 착탈수단(21)이 구비되며, 하판부재(30)의 테두리부에는 제1 착탈수단(21)과 대응되는 제2 착탈수단(31)이 구비될 수 있다. 따라서, 이물질역류 방지부재(20)와 하판부재(30)는 제1 및 제2 착탈수단(21, 22)에 의해 서로 착탈 가능하게 부착될 수 있으며, 이물질역류 방지부재(20)의 제1 착탈수단(21)은 상판부재(10)의 테두리부(11)와 서로 착탈 가능하게 부착될 수 있다.On the other hand, the edge portion of the foreign matter backflow prevention member 20 is provided with a first detachable means 21, such as a magnetic material or Velcro, the second portion corresponding to the first detachable means 21 on the edge portion of the lower plate member 30 Detachable means 31 may be provided. Accordingly, the foreign matter backflow preventing member 20 and the lower plate member 30 may be detachably attached to each other by the first and second detachable means 21 and 22, and the first detachment of the foreign matter backflow preventing member 20 may be performed. The means 21 may be detachably attached to the edge portion 11 of the upper plate member 10.

본 고안은 상술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니며 첨부된 청구범위에 의해 한정하고자 한다.The present invention is not intended to be limited by the above-described embodiments and the accompanying drawings, but is intended to be limited by the appended claims.

따라서, 청구범위에 기재된 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 형태의 치환, 변형 및 변경이 가능할 것이며, 이 또한 본 고안의 범위에 속한다고 할 것이다.
Accordingly, various forms of substitution, modification, and alteration may be made by those skilled in the art without departing from the technical spirit of the present invention described in the claims, which is also within the scope of the present invention. something to do.

10 ; 상판부재 12 ; 제1 관통공
20 ; 이물질역류 방지부재 22 ; 제2 관통공
30 ; 하판부재 32 ; 이물질 수용홈
100 ; 매트10; Upper plate member 12; First through hole
20; Foreign matter backflow prevention member 22; 2nd through hole
30; Lower plate member 32; Foreign substance receiving groove
100; mat

Claims (5)

이물질이 유입되는 제1관통공이 복수로 형성된 상판부재, 상기 상판부재와 대응되는 형상으로 상기 상판부재의 하부면에서 위치하는 이물질역류 방지부재 및 상기 이물질역류 방지부재 하부면에 설치되며 이물질수용홈이 구비된 하판부재를 포함하며, 상기 상판부재와 이물질역류 방지부재 및 하판부재의 테두리가 결합되는 결합부재가 형성된 자동차용 매트로서,
상기 상판부재는
고무, 패브릭, 폴리비닐수지(PVC), 에틸렌 비닐 아세테이트(EVA) 중 어느 하나의 재질로 형성되며,
상기 제1관통공은 이물질이 유입되는 입구의 직경이 이물질을 배출하는 배출구의 직경보다 큰 형상으로 상기 입구에서 상기 배출구까지 하향 테이퍼지게 형성되며,
상기 이물질역류 방지부재는
폴리에스테르, 글라스화이버(glass-fiber) 중 어느 하나의 원사로 이루어지며, 원사 표면에 폴리에틸렌(PE)으로 이루어진 방수코팅부가 형성되며,
상기 제1관통공의 배출구 보다 작은 직경으로 밀집되게 형성되며, 상기 제1 관통공과 적어도 일부가 서로 어긋나게 배치도록 제2관통공이 형성되며,
상기 하판부재는
상기 상판부재와 대응되는 형상으로 고무, 패브릭, 폴리비닐수지(PVC), 에틸렌 비닐 아세테이트(EVA) 중 어느 하나의 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 3중 구조 자동차용 매트.The upper plate member is formed with a plurality of first through holes through which foreign matter flows, the foreign matter backflow preventing member located on the lower surface of the upper plate member in a shape corresponding to the upper plate member, and the foreign matter backflow preventing member installed on the lower surface thereof. A mat for an automobile including a lower plate member provided, and a coupling member formed by coupling the upper plate member with the foreign matter backflow preventing member and the edge of the lower plate member.
The upper plate member
It is formed of any one of rubber, fabric, polyvinyl resin (PVC), ethylene vinyl acetate (EVA),
The first through-hole is formed to be tapered downward from the inlet to the outlet in a shape in which the diameter of the inlet through which the foreign matter is introduced is larger than the diameter of the outlet for discharging the foreign matter.
The foreign matter backflow prevention member
It is made of any one of polyester, glass-fiber (glass-fiber), the waterproof coating is made of polyethylene (PE) on the surface of the yarn,
It is formed to be densely smaller than the outlet of the first through hole, the second through hole is formed so that the first through hole and at least a portion of the first through hole is offset from each other,
The lower plate member is
Triple-structure car mat characterized in that the shape corresponding to the top plate member is formed of any one of rubber, fabric, polyvinyl resin (PVC), ethylene vinyl acetate (EVA). 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 결합부재는 상판부재와 상기 이물질역류 방지부재의 테두리에 자성체 또는 벨크로로 형성되어 서로 착탈 가능하게 결합되는 제1착탈수단; 및
상기 제1착탈수단과 결합되도록 하판부재 상면 테두리에 서로 대응되게 자성체 또는 벨크로가 형성되어 서로 착탈 가능하게 결합되어지는 제2착탈수단;
또는 상기 제1착탈수단과 결합되도록 하판부재 상면 테두리에 돌기와 같은 복수의 걸림턱; 중 어느 하나를 형성하여 제1착탈수단과 결합되되,
상기 상판부재와 상기 이물질역류방지부재 그리고 상기 이물질역류방지부재와 상기 하판부재는 일부가 고정 결합되지 않아 벌려서 개방되는 열림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 3중 구조 자동차용 매트.According to claim 1, The coupling member is formed on the edge of the upper plate member and the foreign matter backflow prevention member formed of a magnetic material or Velcro, the first detachable means is detachably coupled to each other; And
A second attachment / detachment means in which magnetic bodies or velcro are formed to correspond to each other so as to be coupled to the first attachment / detachment means so as to be detachably coupled to each other;
Or a plurality of locking jaws such as protrusions formed on the upper edge of the lower plate member to be coupled to the first detachable means; Form any one of the first and detachable means,
The upper plate member and the foreign matter backflow prevention member and the foreign matter backflow prevention member and the lower plate member is a part of the three-structure automobile mat, characterized in that it comprises an opening that is opened by not being fixed. 삭제delete
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