KR200466211Y1 - 브레이커 - Google Patents

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KR200466211Y1
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Abstract

본 고안은 브레이커에 관한 것으로, 브레이커 하우징과 실린더간의 간격을 록킹함으로서 치즐의 타격시 브레이커 하우징과 실린더간의 마찰 또는 충돌을 방지함으로서 브레이커 하우징 및 실린더의 수명을 연장하고 더불어 작업 소음을 저감시킬 수 있도록 한 브레이커에 관한 것으로서,
상기와 같은 본 고안인 브레이커의 구체적인 해결적 수단은 [상측면 양측에 관통공(10)이 천공되어 있고 상기 관통공(10)에 유동방지바(4)가 착탈 가능하게 체결되어 있으며 상기 유동방지바(4) 양측단에는 체결구(5)가 체결되어 있고 상기 체결구(5)를 고정시키는 마감부재(6)가 외주면에 결합되어 있는 브레이커 하우징(1)과 실린더(2)와 상기 실린더(2) 내부에 설치되어 유압에 의해 왕복운동을 하는 피스톤과 상기 피스톤에 의해 타격되어 일정한 스트로크로 하강하면서 암석등을 파쇄하는 치즐(3)로 이루어진 통상의 브레이커에 있어서,
상기 체결구(5)는 중앙에 체결공(50)이 천공되어 있고 일측에는 중앙을 기준으로 반경이 각각 다른 사각형상으로 된 내측부재(500)와 상기 내측부재(500)와 일체로 형성된 링형상의 외측부재(501)로 이루어져 있으며, 상기 마감부재(6)는 원판형상으로 외주부에는 다수개의 고정공(60)이 천공되어 있고 상기 고정공(60)에 대응되는 결합공(11)이 상기 브레이커 하우징(1)에 천공되어 있어 상기 고정공(60)과 결합공(11)을 일치시킨 후 고정구(F)로 착탈 가능하도록 결합하는 것]을 그 구성적 특징으로 하고 있다.
상기와 같은 구성을 갖춘 본 고안은 우선, 피스톤의 왕복운동으로 인하여 치즐(3)이 피파쇄물의 타격시 실린더(2)의 일측을 도 2에 도시된 바와 같이 유동방지바(4)가 체결된 내측부재(500)가 브레이커 하우징(1)의 단턱(B)에 걸림과 동시에 실린더(2)를 록킹한 상태이므로 실린더(2)가 브레이커 하우징(1)과 마찰이나 충돌되지 아니하여 이로 인하여 실린더(2) 및 브레이커 하우징(1)의 파손 및 손상의 염려가 없고 더불어 소음발생을 저감시키는 효과가 있는 것이며,
한편, 내측부재(500)에 있어서 중앙을 기준으로 반경에 차이를 두고 있어 상기 실린더(2) 및 브레이커 하우징(1)의 단턱(B) 크기 등의 차이로 인하여 발생되는 갭을 해소할 수 있도록 하여 브레이커 하우징(1)의 단턱(B)의 높이에 따라 긴밀하게 실린더(2) 외벽을 록킹함으로서 다양한 크기에 사용이 가능하며,
또한 상기 유동방지바(4)와 체결구(5) 및 마감부재(6)가 모두 착탈 가능하도록 즉, 조립 및 분해가능하도록 되어 있어 수리, 교체가 용이하도록 한 것이다.
브레이커 하우징, 치즐, 유동방지바, 체결구, 마감부재.

Description

브레이커{Breaker}
본 고안은 브레이커에 관한 것으로, 브레이커 하우징과 실린더간의 간격을 록킹함으로서 치즐의 타격시 브레이커 하우징과 실린더간의 마찰 또는 충돌을 방지함으로서 브레이커 하우징 및 실린더의 수명을 연장하고 더불어 작업 소음을 저감시킬 수 있도록 한 브레이커에 관한 것이다.
브레이커는 피스톤의 왕복운동시 발생된 운동에너지를 타격에 의해 치즐로 전달하여 암반이나 콘크리트 등과 같은 피파쇄물을 파쇄하는 장치로서, 공급라인과 리턴라인을 통해 굴삭기의 유압동력원과 연결되어 굴삭기로부터 압유를 공급받아 작동된다.
일반적으로 브레이커는 크게 구분하여 브레이커 하우징의 내부에 실린더와 피스톤이 구비되고, 하측에는 물체를 피스톤에 의해 타격되도록 치즐이 연설되어 실린더하실과 실린더상실에 압유를 선택적으로 공급하여 피스톤을 왕복운동시키기 위한 밸브장치로 이루어진 유압시스템으로 구성된다.
피스톤은 유압에 의해 구동되어 상승위치와 타격위치 사이를 왕복운동하는 것으로, 타격위치에서 치즐을 타격하도록 구성된다. 치즐은 피스톤의 운동에너지를 충격에너지로 바꾸어 피파쇄물에 전달하는 것으로, 피스톤이 상승위치로부터 타격위치로 하강시 피스톤에 의해 타격된다.
이와 같은 브레이커는 대부분이 공타현상이나 소음문제 및 브레이커 하우징 실린더간의 간격으로 인한 문제 등으로 귀결된다.
상기 소음문제의 경우 최근에는 건설현장의 소음규제가 강화되어 건설기계 소음도 표시 부착신고를 2006년에는 의무제로 전환하고, 표시의무 대상으로 굴삭기, 도저, 로더, 브레이커 등 20여개 제품을 지정할 방침이다.
또한, 주거지역, 공동주택, 학교, 병원, 공공도서관 등으로부터 50m이내 지역 등을 정온지역으로 책정하고 정온지역에서 환경부령에 따라 소음도가 큰 특정공사를 시행하려면 착공전에 방음시설을 설치하고 소음도가 큰 건설기계의 추가투입시 변경신고도 의무적으로 시행하여야 한다.
이와 같은 규정에 따라 소음도 표시 권고대상에 포함되는 브레이커는 소음규제를 피하기 위해서 종래의 유압브레이커를 개량하여 소음발생을 줄인 저소음형 브레이커 인증을 하는 등 촉진책을 이용하여 저소음 제품에 대한 개발을 유도하고 있 다.
상기와 같은 유압브레이커 작업시 발생되는 소음은 주로 브레이커의 내부에서 왕복운동하는 피스톤이 피파쇄물에 접촉하고 있는 타격공구인 치즐을 타격할때 발생하는 타격음이 소음의 주된 원인이나, 브레이커 하우징과 실린더간의 간격으로 인하여 상기 치즐이 상하운동시 이로 인한 실린더와 브레이커 하우징간의 이격에 따른 마찰 소음도 무시할 수 없을 정도이다. 일반적으로 건설현장에서 사용되는 브레이커의 소음도는 브레이커 몸체로 부터 약 7.5m 거리에서 브레이커 크기에 따라 90~110dB정도이다.
이와 같은 일반적인 브레이커는 타격 소음이나 진동을 완충 및 저감시킬 수 없는 문제점이 있다.
한편, 브레이커 하우징과 실린더간의 간격으로 인하여 치즐의 타격시 실린더와 브레이커 하우징간의 마찰 또는 충돌로 인하여 실린더의 파손 또는 브레이커 하우징의 파손과 더불어 소음문제도 있는 것이다.
그러나 상기 브레이커 하우징과 실린더간의 간격은 필수불가결한 것으로서 다양한 유압의 공급으로 인한 공간으로서 그 공간의 유지는 반드시 필요한 것이다.
그럼에도 불구하고 상기와 같은 실린더 또는 브레이커 하우징의 파손이나 소음문제를 해결치 아니할수도 없는 문제점이 있다.
본 고안인 브레이커는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서,
우선, 브레이커 하우징과 실린더간의 마찰이나 충돌로 인한 손상을 방지하기 위해 유동방지바, 체결구 등을 실린더 외벽에 착탈 가능하도록 구비하여 원천적으로 브레이커 하우징과 실린더 간의 이격을 유지토록 함으로서 치즐의 상하운동시 실린더의 유동이나 브레이커 하우징의 유동으로 인한 충격을 원천적으로 봉쇄하여 실린더 및 브레이커 하우징의 손상을 방지하고자 하는데 그 목적이 있고,
또 다른 목적으로 상기 목적의 달성의 결과로서 치즐의 타격으로 인하여 실린더 및 브레이커 하우징의 진동 및 유동으로 인한 소음을 저감토록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안인 브레이커의 구체적인 해결적 수단은 [상측면 양측에 관통공이 천공되어 있고 상기 관통공에 유동방지바가 착탈 가능하게 체결되어 있으며 상기 유동방지바 양측단에는 체결구가 체결되어 있고 상기 체결구를 고정시키는 마감부재가 외주면에 결합되어 있는 브레이커 하우징과 실린더와 상기 실린더 내부에 설치되어 유압에 의해 왕복운동을 하는 피스톤과 상기 피스톤에 의해 타격되어 일정한 스트로크로 하강하면서 암석등을 파쇄하는 치즐로 이루어진 통상의 브레이커에 있어서,
상기 체결구는 중앙에 체결공이 천공되어 있고 일측에는 중앙을 기준으로 거리가 각각 다른 사각형상으로 된 내측부재와 상기 내측부재와 일체로 형성된 링형상의 외측부재로 이루어져 있으며, 상기 마감부재는 원판형상으로 외주부에는 다수개의 고정공이 천공되어 있고 상기 고정공에 대응되는 결합공이 상기 브레이커 하우징에 천공되어 있어 상기 고정공과 결합공을 일치시킨 후 고정구로 착탈 가능하도록 결합하는 것]을 그 구성적 특징으로 함으로서 상기의 목적을 달성할 수 있다.
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상기와 같은 구성을 갖춘 본 고안은 우선, 피스톤의 왕복운동으로 인하여 치즐(3)이 피파쇄물의 타격시 실린더(2)의 일측을 도 2에 도시된 바와 같이 유동방지바(4)가 체결된 내측부재(500)가 브레이커 하우징(1)의 단턱(B)에 걸림과 동시에 실린더(2)를 록킹한 상태이므로 실린더(2)가 브레이커 하우징(1)과 마찰이나 충돌되지 아니하여 이로 인하여 실린더(2) 및 브레이커 하우징(1)의 파손 및 손상의 염려가 없고 더불어 소음발생을 저감시키는 효과가 있는 것이며,
한편, 내측부재(500)에 있어서 중앙을 기준으로 거리에 차이를 두고 있어 상기 실린더(2) 및 브레이커 하우징(1)의 단턱(B) 크기 등의 차이로 인하여 발생되는 갭을 해소할 수 있도록 하여 브레이커 하우징(1)의 단턱(B)의 높이에 따라 긴밀하게 실린더(2) 외벽을 록킹함으로서 다양한 크기에 사용이 가능하다.
또한 상기 유동방지바(4)와 체결구(5) 및 마감부재(6)가 모두 착탈 가능하도록 즉, 조립 및 분해가능하도록 되어 있어 수리, 교체가 용이하도록 한 것이다.
이상에서 본 고안에 있어서 특정의 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안고안하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 수 있을 것이다.
이하, 본 고안인 브레이커에 대한 상세한 설명을 도면과 함께 설명드리면 다음과 같다.
도 1은 본 고안인 브레이커의 분리 사시도이며, 도 2는 본 고안인 브레이커의 단면도이고, 도 3은 본 고안인 브레이커의 측단면도이다.
우선 일반적인 브레이커에 대하여 설명하면,
브레이커 하우징(1)과 실린더(2)와 상기 실린더(2) 내부에 설치되어 유압에 의해 왕복운동을 하는 피스톤과 상기 피스톤에 의해 타격되어 일정한 스트로크로 하강하면서 암석등을 파쇄하는 치즐(3)로 이루어진 것이 통상적인 브레이커에 관한 것으로서, 본 고안에서는 피스톤이 핵심이 아니므로 구체적으로 도면화하지 않았다.
상기와 같은 일반적인 구성의 브레이커에 있어서 본 고안의 구체적인 구성을 상세히 설명하면,
상기 기존의 브레이커 하우징(1)에서 도 1에 도시된 바와 같이, 상측면 양측에 관통공(10)이 천공되어 있고 상기 관통공(10)에 유동방지바(4)가 착탈 가능하게 체결되어 있는 것이다.
한편, 상기 유동방지바(4) 양측단에는 체결구(5)가 체결되어 있는데 상기 체결구(5)는 중앙에 체결공(50)이 천공되어 있고, 도 4에서 보는 바와 같이 일측에는 중앙을 기준으로 거리가 각각 다른 사각형상으로 된 내측부재(500)와 상기 내측부재(500)와 일체로 형성된 링형상의 외측부재(501)로 이루어진 것이다.
상기 내측부재(500)와 외측부재(501)의 경계면이 도 2에 도시된 바와 같이 브레이커 하우징(1)의 내측 단턱(B)에 끼워지면서 실린더(2)의 벽면에 긴밀하게 잡아주고 있고 상기 내측부재(500)에 있어서 중앙을 기준으로 거리가 각각 다른 사각형상으로 구비함으로서 다양한 브레이커 하우징(1) 내측 단턱(B)의 높이에 따라 선택적으로 상기 체결구(5)를 맞추어서 결합하면 되는 것이다.
다음, 상기 체결구(5) 외측인 상기 브레이커 하우징(1) 외주면에는 상기 체결구(5)를 고정시키는 마감부재(6)가 결합되어 있는데 상기 마감부재(6)은 원판형상으로 외주부에는 다수개의 고정공(60)이 천공되어 있고 상기 고정공(60)에 대응되는 결합공(11)이 상기 브레이커 하우징(1)에 천공되어 있어 상기 고정공(60)과 결합공(11)을 일치시킨 후 고정구(F)로 착탈 가능하도록 결합되어 있는 구조이다.
상기와 같이 본 고안인 브레이커에 대한 구성을 설명한 바, 이하에서는 본 고안의 작동 관계에 대하여 상세히 설명하고자 한다.
먼저, 굴삭기, 로더 등의 건설기계에 본 고안을 장착한 상태에서 피파쇄물의 파쇄부에 치즐(3)을 위치하고 피스톤이 왕복운동을 하면서 상기 치즐(3)의 선단면을 타격하여 피파쇄물을 파쇄시키는 것이다.
이때, 치즐(3)이 피파쇄물을 타격시 타격에 의한 충격으로 인하여 브레이커 하우징(1)과 실린더(2)의 유동이 발생하는데 이로 인하여 양구성요소의 충돌이나 유동으로 인하여 손상 및 치즐(3)이 피파쇄물을 정확하게 타격하지 못하는 즉, 공타의 발생을 방지하도록 상기 실린더(2) 외벽에 유동방지바(4)가 구비되고 특히 내측부재(500)가 브레이커 하우징(1)의 단턱(B)에 끼워지면서 실린더(2)의 외벽을 잡아주고 이와 같은 체결구(5)의 유동을 최소화하기 위해 유동방지바(4)가 상기 체결구(5)에 체결되어 있어 브레이커 하우징(1)과의 충돌 및 마찰을 원천적으로 봉쇄 가능하도록 한 것이다.
상기 유동방지바(4)와 그 양측에 체결되는 체결구(5) 및 마감부재(6)는 착탈이 가능하도록 구비되어 수리 및 교체시 언제든지 손쉽고 편리하게 탈락하여 교체 및 수리가 가능하도록 할 수 있는 것이다
도 1은 본 고안인 브레이커의 분리 사시도,
도 2는 본 고안인 브레이커의 단면도,
도 3은 본 고안인 브레이커의 측단면도,
도 4는 본 고안의 체결구의 측면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 브레이커 하우징 2 : 실린더
3 : 치즐 4 : 유동방지바
5 : 체결구 6 : 마감부재
10 : 관통공 11 : 결합공
50 : 체결공 60 : 고정공
500 : 내측부재 501 : 외측부재
B : 단턱 F : 고정구

Claims (3)

  1. 상측면 양측에 관통공(10)이 천공되어 있고 상기 관통공(10)에 유동방지바(4)가 착탈 가능하게 체결되어 있으며 상기 유동방지바(4) 양측단에는 체결구(5)가 체결되어 있고 상기 체결구(5)를 고정시키는 마감부재(6)가 외주면에 결합되어 있는 브레이커 하우징(1)과 실린더(2)와 상기 실린더(2) 내부에 설치되어 유압에 의해 왕복운동을 하는 피스톤과 상기 피스톤에 의해 타격되어 일정한 스트로크로 하강하면서 암석등을 파쇄하는 치즐(3)로 이루어진 통상의 브레이커에 있어서,
    상기 체결구(5)는 중앙에 체결공(50)이 천공되어 있고 일측에는 중앙을 기준으로 거리가 각각 다른 사각형상으로 된 내측부재(500)와 상기 내측부재(500)와 일체로 형성된 링형상의 외측부재(501)로 이루어져 있으며, 상기 마감부재(6)는 원판형상으로 외주부에는 다수개의 고정공(60)이 천공되어 있고 상기 고정공(60)에 대응되는 결합공(11)이 상기 브레이커 하우징(1)에 천공되어 있어 상기 고정공(60)과 결합공(11)을 일치시킨 후 고정구(F)로 착탈 가능하도록 결합하는 것을 특징으로 하는 브레이커.
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