KR200465456Y1

KR200465456Y1 - 차량용 후방카메라

Info

Publication number: KR200465456Y1
Application number: KR2020110006971U
Authority: KR
Inventors: 최홍섭
Original assignee: 최홍섭
Priority date: 2011-08-01
Filing date: 2011-08-01
Publication date: 2013-02-21
Also published as: KR20130000955U

Abstract

본 고안은 차량용 후방카메라에 있어서, 하우징(200) 내부에 차량의 후방을 촬영하는 카메라(300)와; 상기 카메라(300) 주위에 위치하는 엘이디모듈(400)과, 상기 하우징(200) 내부에 카메라(300) 및 엘이디모듈(400)의 동작제어와 카메라(400)가 촬영한 영상 신호를 모니터로 전송하는 제어부(500) 및 상기 차량이나 상기 하우징(200)을 결합하는 결합부(600)로 구성하되, 상기 엘이디모듈(400)은 엘이디(410) 빛의 발광각도를 줄여주는 렌즈(420)를 포함하는 것을 특징으로 하는 후방카메라에 관한 것이다.

Description

차량용 후방카메라{Rear Camera for Vehicle}

본 고안은 후방카메라에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엘이디(LED) 모듈을 사용하는 차량용 후방카메라에 관한 것이다.

현재 차량의 사각지대인 후방을 식별하는 방법은 룸미러와 사이드미러 등을 이용하는 것과 더 편리하게 식별하기 위한 방법으로 후방카메라 등과 같은 장비들로 촬영하고 이를 차량 내부의 모니터를 통해 차량 후방을 볼 수 있는 것이 현재의 모습이다.

종래의 후방카메라를 사용하면 후진 주행을 할 시 주간에는 별 다른 장비 없이 사용 가능하며 야간에는 후진등을 이용해야 한다. 하지만 후방카메라에 사용되는 센서의 특성상 야간에는 차량 내부에 위치한 모니터에 영상 노이즈가 일어나며 후방을 식별하는데 문제점이 발생하기 때문에 후방카메라 근처 부분에 조명을 장착하여 사용하는 것이 일반적이며 또는 후진등보다 조도가 높은 조명을 사용한다. 하지만 이 경우에도 발광 각도가 넓어 빛이 멀리 나아가지 않기 때문에 해결책이 되지 못하므로 같은 어려움을 겪게 된다.

상기한 종래 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 야간에 후방카메라 사용시 발광 각도를 좁혀 빛이 멀리 나가도록 엘이디(LED) 상부에 렌즈를 장착한 차량용 후방카메라를 제공하는데 있다.

상기한 종래 문제점을 해결하고 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시 예에 따른 차량용 후방카메라(100)는, 하우징과; 상기 하우징(200) 내부에 차량의 후방을 촬영하는 카메라(300)와; 상기 카메라(300) 주위에 위치하는 엘이디모듈(400)과; 상기 하우징(200) 내부에 카메라(300) 및 엘이디모듈(400)의 동작제어와 카메라(400)가 촬영한 영상 신호를 모니터로 전송하는 제어부(500); 및 상기 차량과 하우징(200)을 결합하는 결합부(600);를 포함하되,

상기 엘이디모듈(400)은 엘이디(410) 상부에 빛의 발광각도를 줄여주는 렌즈(420)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 실시 예에 따른 차량용 후방카메라에 있어서, 상기 엘이디모듈(400)은 카메라(300) 측면에 적어도 하나 이상을 배치하고, 바람직하게는 상기 카메라(300) 좌우에 배치하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 실시 예에 따른 차량용 후방카메라에 있어서, 상기 엘이디모듈(400)과 제어부(500)를 연결하는 연결부(430)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 실시 예에 따른 차량용 후방카메라에 있어서, 상기 결합부(600)는 차량과의 결합을 위해 나선형상으로 구현하며, 차량 내부의 모니터에 영상 신호를 보낼 수 있는 라인을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이, 본 고안의 실시 예에 따른 후방카메라는 엘이디(LED)모듈에 발광각도를 좁혀주는 렌즈를 장착하므로 빛이 나아가는 범위가 늘어나 야간에 후방카메라가 촬영하는 모습을 나타내는 모니터에 영상 노이즈가 없어지고, 후진 주행 시에 안정적인 운행을 할 수 있는 효과가 있다.

또한 자동차 후방에 있는 사물의 확실한 식별과 사람이나 동물 등에 경고성 메시지를 주어 사고예방에 큰 도움을 주는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 실시 예에 따른 차량용 후방카메라를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 고안의 엘이디(LED) 모듈을 나타낸 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 구체적인 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 실시 예에 따른 차량용 후방카메라를 나타낸 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 차량용 후방카메라(100)는 하우징(200)과 카메라(300), 엘이디모듈(400), 제어부(500) 및 결합부(600)으로 구성한다.

먼저, 하우징(200)은 외형적으로 육면체 형태이고 내부에 결합 공간을 포함하며 내부 중앙에는 카메라(300)가 위치한다.

여기에서 카메라(300)는 차량의 후방 영상을 취득하여 차량 내부에 장착되어 있는 모니터로 전송한다. 이때, 야간 주행 시 후방의 영상을 얻기 위해 하우징(200)의 카메라(300)가 위치한 면에 적어도 하나 이상의 엘이디 모듈(400)을 배치하고, 바람직하게는 카메라(300)의 좌, 우측에 배치한다.

이하 엘이디모듈(400)에 대하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 엘이디모듈(400)을 나타낸 도면이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 엘이디모듈(400)은 빛을 내는 광원의 발광각도를 줄여서 빛이 멀리 나아가게 하기 위하여 엘이디(410) 및 렌즈(420)와 연결부(430)로 구성한다.

이때 광원은 후진등보다 조도가 높은 엘이디(410)를 사용하며 발광각도를 줄이기 위해 빛을 모을 수 있는 볼록렌즈의 형태로 이루어진 렌즈(420)를 엘이디(410) 상부에 배치하며, 엘이디(410)와 제어부(500)는 연결부(430)를 통해 연결한다.

여기에서 엘이디(410)를 상기 렌즈(420) 없이 사용할 경우 발광 각도가 180°이기 때문에 빛이 멀리 나아가지 못하므로 상기 렌즈(420)를 사용해 발광각도를 110°~130°로 줄이게 됨으로써 빛이 나아가는 거리가 늘어나며 빛이 없는 야간에도 종래의 기술들 보다 깨끗한 영상을 얻게 된다.

여기에서 제어부(500)는 카메라(300)와 엘이디모듈(400)을 제어하며, 또한 촬영된 영상 신호를 유선일 경우에는 결합부(600)의 라인을 통해 모니터로 전송하며 무선일 경우에는 내장되어 있는 송신기를 통해 모니터로 전송한다.

상기 결합부(600)는 후방카메라(100)를 차량에 누구나 쉽게 결합 할 수 있도록 나선형태로 구현되어 있다.

이때, 상기 결합부(600)는 하우징(200)의 상부, 하부 또는 측면, 후방 부분에 위치시키는 것이 가능하고, 차량 내부의 모니터에 영상 신호를 보낼 수 있는 라인이 포함되어 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 상세한 설명에서는 본 고안의 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 따라서 본 고안의 권리 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 청구범위뿐만 아니라, 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

100 : 후방카메라 200 : 하우징
300 : 카메라 400 : 엘이디(LED)모듈
500 : 제어부 600 : 결합부

Claims

차량용 후방카메라에 있어서,
하우징과;
상기 하우징(200) 내부에 차량의 후방을 촬영하는 카메라(300)와;
상기 카메라(300) 주위에 위치하는 엘이디모듈(400)과;
상기 하우징(200) 내부에 카메라(300) 및 엘이디모듈(400)의 동작제어와 카메라(400)가 촬영한 영상 신호를 모니터로 전송하는 제어부(500); 및
상기 차량과 하우징(200)을 결합하는 결합부(600);를 포함하되,
상기 엘이디모듈(400)은 엘이디(410) 상부에 빛의 발광각도를 줄여주는 렌즈(420)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 후방카메라.
제 1항에 있어서,
상기 엘이디모듈(400)은 카메라(300) 측면에 적어도 하나 이상을 배치하는 것을 특징으로 하는 차량용 후방카메라.
제 1항에 있어서,
상기 엘이디모듈(400)과 제어부(500)를 연결하는 연결부(430)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 후방카메라.
제 1항에 있어서,
상기 결합부(600)는 차량과의 결합을 위해 나선형상으로 구현하며, 차량 내부의 모니터에 영상 신호를 보낼 수 있는 라인을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 후방카메라.