KR200453359Y1 - Waste gas guide pipe - Google Patents

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KR200453359Y1 KR2020080010878U KR20080010878U KR200453359Y1 KR 200453359 Y1 KR200453359 Y1 KR 200453359Y1 KR 2020080010878 U KR2020080010878 U KR 2020080010878U KR 20080010878 U KR20080010878 U KR 20080010878U KR 200453359 Y1 KR200453359 Y1 KR 200453359Y1
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Abstract

본 고안은 특수차량의 배기가스 방향전환장치에 관한 것으로, 특수차량에서 해당 작업을 하는 작업자 방향으로 향하는 배기가스의 배기방향을 전환하기 위해 배기매니폴드에서 굴곡지게 연장 형성되고 배기매니폴드로부터 분리 가능한 방향전환매니폴드, 이 특수차량의 주행시 배기매니폴드에서 배기되는 배기가스에 직진성을 부여하기 위해 방향전환매니폴드의 굴곡진 부위 외측면에 통공된 개폐구 및 이 특수차량의 해당 작업 여부에 따라 개폐구를 개폐하는 덮개를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an exhaust gas redirection device for a special vehicle, and is formed to be bent from the exhaust manifold and to be separated from the exhaust manifold in order to change the exhaust direction of the exhaust gas toward the operator working on the special vehicle. Directional manifold, the opening and closing hole perforated on the outer surface of the curved part of the directional manifold to give straightness to the exhaust gas exhausted from the exhaust manifold when this special vehicle is driven, and the opening and closing door according to whether the special vehicle And a cover to open and close.

본 고안은 종래 기술과 달리 특수차량의 배기가스 배기방향이 작업자를 향하지 않도록 하여 작업자를 보호하고, 주행 중엔 배기가스의 배기시 직진성을 부여하여 배기가 원활히 이루어지도록 하기 위한 특수차량의 배기가스 방향전환장치에 관한 것이다.The present invention, unlike the prior art, protects the operator so that the exhaust direction of the special vehicle does not face the operator, and changes the direction of the exhaust gas of the special vehicle so that the exhaust is performed smoothly by giving straightness during exhaust of the exhaust gas while driving. Relates to a device.

특수차량, 배기가스, 배기방향, 매니폴드 Special Vehicles, Exhaust Gases, Exhaust Directions, Manifolds

Description

특수차량의 배기가스 방향전환장치{WASTE GAS GUIDE PIPE}Exhaust gas diverter for special vehicles {WASTE GAS GUIDE PIPE}

본 고안은 특수차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 종래 기술과 달리 특수차량의 배기가스 배기방향이 작업자를 향하지 않도록 하여 작업자를 보호하고, 주행 중엔 배기가스의 배기시 직진성을 부여하여 배기가 원활히 이루어지도록 하기 위한 특수차량의 배기가스 방향전환장치에 관한 것이다.The present invention relates to a special vehicle, and more specifically, unlike the prior art, the exhaust gas of the special vehicle does not face the operator so as to protect the operator, while providing straightness when exhausting the exhaust gas while driving, the exhaust is made smoothly. The present invention relates to an exhaust gas redirection device for a special vehicle for driving.

일반적으로 쓰레기를 수거하기 위하여 근래에는 특수차량이 사용되며, 그 가 운데 쓰레기를 압착하여 운반하게 되는 압착진개차(Roll Pack)가 주로 사용된다.In general, special vehicles are used to collect garbage, and among them, a roll pack that mainly compresses and transports garbage is used.

도 1을 참조하여 특수차량 중 쓰레기 수거차, 그 중에서도 압착진개차에 대하여 설명하기로 한다.With reference to Figure 1 will be described with respect to the garbage collection of the special vehicle, among them the crimped open vehicle.

운전석을 포함한 컨트롤 장치와 조향장치가 구비된 캡(1)의 후측에는 쓰레기가 압착되어 적재되는 적재함(3)이 구비되며, 상기 적재함(3)의 후단을 개폐하게 되는 파커(5)는 파커실린더(7)에 의하여 동작된다.On the rear side of the cap 1 having a control device including a driver's seat and a steering device, a loading box 3 is provided to which waste is compressed and loaded, and the parker 5 which opens and closes the rear end of the loading box 3 is a parker cylinder. It is operated by (7).

상기 파커실린더(7) 일측에는 일정 각도로 왕복 회전하게 되는 밀판(9)이 장 착되며, 상기 밀판(9)과 함께 동작되는 회전판(11)은 스프로켓(13)과 연이어 회동하게 된다.One side of the parker cylinder 7 is equipped with a mill plate 9 to be reciprocally rotated at a predetermined angle, and the rotating plate 11 which is operated together with the mill plate 9 is rotated in series with the sprocket 13.

상기 스프로켓(13)의 외주면에는 체인(15)이 체결되어 별도로 구비된 유압 모터(19)로부터 전달되는 동력을 전달받아 상기 스프로켓(13)을 회동시키게 된다.Chain 15 is coupled to the outer circumferential surface of the sprocket 13 is rotated by receiving the power transmitted from the hydraulic motor 19 is provided separately.

그리고, 파커(5) 후단부에는 컨트롤 스위치(17)가 설치되어 상기 밀판(9)과 회전판(11) 등을 동작시키게 된다. 상기 밀판(9)은 파커(5)를 개폐하는 파커실린더(7)에 의해 일정 각도 회전하게 된다.In addition, a control switch 17 is installed at the rear end of the parker 5 to operate the wheat plate 9, the rotating plate 11, and the like. The wheat plate 9 is rotated by an angle by the parker cylinder 7 that opens and closes the parker 5.

특히, 특수차량은 시동을 켠 채 컨트롤 스위치(17)를 조작해야 상기와 같은 작동을 제어할 수 있게 된다. 아울러, 특수차량은 배기매니폴드(20)가 컨트롤 스위치(17)와 나란한 방향으로 형성되어 배기가스를 배기한다.In particular, the special vehicle can operate the control switch 17 with the ignition on, so that the above operation can be controlled. In addition, in the special vehicle, the exhaust manifold 20 is formed in parallel with the control switch 17 to exhaust the exhaust gas.

기존 쓰레기 수거차를 포함한 특수차량의 컨트롤 스위치는 특수차량의 후측에 위치하게 되고, 이 특수차량은 후측방향으로 배기가스를 배기하게 된다. 그래서, 작업자는 쓰레기를 적재함에 넣는 등의 작업을 할 때 배기가스에 직접적으로 노출되기 때문에 건강을 해칠 수 있게 되는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.The control switch of the special vehicle, including the existing garbage collection vehicle, is located at the rear of the special vehicle, and the special vehicle exhausts exhaust gas in the rearward direction. Therefore, the worker is directly exposed to the exhaust gas when the operation such as putting the waste into the loading box there is a problem that can damage the health. Therefore, there is a need for improvement.

본 고안은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 특수차량의 배기가스 배기 방향이 쓰레기봉투 적재 등 작업을 하고 있는 작업자를 향하 지 않도록 하여 작업자를 보호하고, 주행 중엔 배기가스의 배기시 직진성을 부여하여 배기가 원활히 이루어지도록 하기 위한 특수차량의 배기가스 방향전환장치를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention was devised to improve the above problems, and protects the operator by preventing the exhaust gas exhaust direction of the special vehicle from facing the worker who is working, such as loading the garbage bags. The purpose of the present invention is to provide an exhaust gas direction switching device for a special vehicle for providing a smooth exhaust.

본 고안에 따른 특수차량의 배기가스 방향전환장치는: 특수차량에서 해당 작업을 하는 작업자 방향으로 향하는 배기가스의 배기방향을 전환하기 위해 배기매니폴드에서 굴곡지게 연장 형성되고 배기매니폴드로부터 분리 가능한 방향전환매니폴드, 이 특수차량의 주행시 배기매니폴드에서 배기되는 배기가스에 직진성을 부여하기 위해 방향전환매니폴드의 굴곡진 부위 외측면에 통공된 개폐구 및 이 특수차량의 해당 작업 여부에 따라 개폐구를 개폐하는 덮개를 포함한다.Exhaust gas redirection device for a special vehicle according to the present invention is: a direction extending from the exhaust manifold and detachable from the exhaust manifold to change the exhaust direction of the exhaust gas toward the operator to work in the special vehicle Switching manifold, the opening and closing opening through the outside surface of the curved part of the directional manifold to give a straightness to the exhaust gas exhausted from the exhaust manifold when the special vehicle is running, and opening and closing the opening and closing according to whether the special vehicle It includes a cover to be made.

상기 덮개는 상기 방향전환매니폴드에 연결되어 조작부의 조작으로 자동 개폐됨이 바람직하다.The cover is preferably connected to the turning manifold automatically opened and closed by the operation of the operation unit.

그리고, 상기 조작부는 상기 덮개와 힌지 연결된 부위에 인접된 상기 방향전환매니폴드의 둘레면에 돌출 형성되는 브라켓, 상기 브라켓과 상기 덮개에 각각 연결되어 상기 덮개로써 상기 개폐구를 개폐하기 위해 상기 덮개를 상기 브라켓 방향으로 당기거나 반대로 미는 작동을 하는 실린더부재 및 상기 특수차량의 설정된 위치에 장착되고 상기 실린더부재와 전기적으로 연결되어 상기 실린더부재의 작동을 조작하는 스위치부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The operation unit may include a bracket protruding from a circumferential surface of the redirection manifold adjacent to the hinged portion of the cover, the bracket being connected to the bracket and the cover, respectively, to open and close the opening and closing door using the cover. And a switch member mounted at a predetermined position of the special vehicle and electrically connected to the cylinder member to operate the cylinder member, the cylinder member operating in pulling or vice versa in the bracket direction.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 특수차량의 배기가스 방향전환장치는 종래 기술과 달리 특수차량의 배기가스 배기 방향이 쓰레기봉투 적재 등 작업을 하고 있는 작업자를 향하지 않도록 하여 유해한 배기가스가 작업자에게 직접적으로 배기되지 않도록 함으로써 작업자를 보호할 수 있다. 그리고, 본 고안은 특수차량이 제작업을 완료하거나 주행 중에 배기가스의 배기시 직진성을 부여하여 배기가 원활히 이루어지도록 할 수 있다. As described above, the exhaust gas direction switching device of the special vehicle according to the present invention, unlike the prior art, the exhaust gas direction of the special vehicle is not directed toward the worker who is working, such as loading the garbage bags, and harmful exhaust gas to the operator By not venting directly, the operator can be protected. In addition, the present invention may allow the special vehicle to complete the work or to provide straightness when exhausting the exhaust gas while driving, so that the exhaust may be smoothly performed.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안에 따른 특수차량의 배기가스 방향전환장치의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the exhaust gas direction switching device of a special vehicle according to the present invention. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of a user or an operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 2 내지 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 방향전환매니폴드를 장착한 다양한 차종을 보인 도면이다.2 to 4 is a view showing a variety of models equipped with a turning manifold according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 특수차량의 작업시 배기가스의 배기 방향을 전환하는 방향전환매니폴드의 사용 상태도이고, 도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 방향전환매니폴드의 단면도이다.FIG. 5 is a state diagram illustrating a direction change manifold for switching the exhaust direction of the exhaust gas when a special vehicle is operated according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a cross-sectional view of the direction change manifold according to an embodiment of the present invention. to be.

그리고, 도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 특수차량의 주행시 배기가스의 배기 방향을 원위치시키는 방향전환매니폴드의 사용 상태도이며, 도 8은 본 고안의 일 실시예에 따른 특수차량의 주행시 배기가스의 배기 방향을 원위치시키는 방향전환매니폴드의 사용 상태를 보인 요부 배면 사시도이다.And, Figure 7 is a state diagram of the use of the directional manifold to return the exhaust direction of the exhaust gas when the special vehicle driving in accordance with an embodiment of the present invention, Figure 8 is the exhaust when driving the special vehicle according to an embodiment of the present invention The main part back perspective view which showed the use state of the direction change manifold which returns the gas exhaust direction to the original position.

도 2, 도 5내지 도 8을 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따른 특수차량의 배기가스 방향전환장치는 방향전환매니폴드(20), 개폐구(30) 및 덮개(40)를 포함한다.2, 5 to 8, the exhaust gas direction switching device of a special vehicle according to an embodiment of the present invention includes a direction change manifold 20, opening and closing 30 and the cover 40.

방향전환매니폴드(20)는 배기매니폴드(10)에 연장 형성된다. 이때, 배기매니폴드(10)는 특수차량(2)의 차체를 지지하는 프레임(8)의 후측을 향하도록 노출된다. 그래서, 배기매니폴드(10)는 특수차량(2)의 시동 중이거나 주행 중에 발생되는 배기가스를 후측으로 배기한다. 여기서, 후측이라 함은 특수차량(2)의 전진 주행 방향에 반대되는 방향을 말한다. 특히, 특수차량(2)은 쓰레기 수거 등의 작업을 행하기 위해 적재함(4) 후측에 컨트롤 스위치(6) 등을 구비한다. 그래서, 작업자는 배기매니폴드(10)에 대응되게 위치하여 해당 작업을 하기 때문에 매연에 직접적으로 노출되는 바, 방향전환매니폴드(20)는 배기매니폴드(10)에서 연장되어 작업자가 작업 중에 배기가스의 배기 방향을 바꾸는 역할을 한다. 편의상, 방향전환매니폴드(20)는 상부를 향하도록 배기매니폴드(10)에서 연장되는 것으로 도시한다.The turning manifold 20 extends from the exhaust manifold 10. At this time, the exhaust manifold 10 is exposed to face the rear side of the frame 8 supporting the vehicle body of the special vehicle 2. Thus, the exhaust manifold 10 exhausts the exhaust gas generated during the startup of the special vehicle 2 or during travel to the rear side. Here, the rear side refers to a direction opposite to the forward driving direction of the special vehicle 2. In particular, the special vehicle 2 is provided with a control switch 6 or the like on the rear side of the loading box 4 for carrying out work such as garbage collection. Therefore, since the operator is located in correspondence with the exhaust manifold 10 to perform the corresponding work, the direct change of the exhaust manifold 20 extends from the exhaust manifold 10 so that the operator exhausts during the operation. It changes the exhaust direction of the gas. For convenience, the turning manifold 20 is shown extending from the exhaust manifold 10 to face upwards.

물론, 컨트롤 스위치(6)가 적재함(4)의 측면부위에 구비되고, 이의 동일 측면으로 배기매니폴드(10)가 향하는 경우에도 동일하다.Of course, the control switch 6 is provided on the side of the stacking box 4, and the same is true when the exhaust manifold 10 is directed to the same side thereof.

편의상, 방향전환매니폴드(20)는 배기매니폴드(10)에서 상부 방향으로 절곡 되게 연장 형성되는 것으로 도시하나, 다양한 형태로 형성되어 배기 방향을 바꿔 작업자를 보호하도록 하면 된다.For convenience, the directional manifold 20 is shown to be formed to be bent upward in the exhaust manifold 10, but may be formed in various forms to protect the operator by changing the exhaust direction.

그래서, 방향전환매니폴드(20)는 특수차량(2)이 쓰레기 수거 등 해당 작업을 하기 위해 시동을 켠 상태로 컨트롤을 위해 컨트롤 스위치(6)를 조작하는 작업자에게 직접적으로 배기가스가 배기되는 것을 방지하게 된다.Thus, the direction change manifold 20 is for the special vehicle (2) to exhaust the exhaust gas directly to the operator operating the control switch (6) for control with the start-up to do the corresponding work such as garbage collection. Will be prevented.

아울러, 방향전환매니폴드(20)는 배기매니폴드(10)에서 일체로 연장 형성될 수도 있으나, 유지 보수가 가능하도록 배기매니폴드(10)로부터 분리 가능하게 형성됨이 바람직하다. 그래서, 방향전환매니폴드(20)와 배기매니폴드(10)는 서로 단부를 접한 상태로 클램프(22)에 의해 분리 가능하게 클램핑됨이 바람직하다. 물론, 방향전환매니폴드(20)와 배기매니폴드(10)는 플랜지 결합 등 다양한 방식에 의해 결합될 수 있다.In addition, the turning manifold 20 may be integrally formed in the exhaust manifold 10, but is preferably detachably formed from the exhaust manifold 10 to enable maintenance. Therefore, it is preferable that the turning manifold 20 and the exhaust manifold 10 are detachably clamped by the clamp 22 in a state where the end manifold 20 is in contact with each other. Of course, the turning manifold 20 and the exhaust manifold 10 may be coupled by various methods such as flange coupling.

또한, 특수차량(2)은 제 작업을 완료 후 주행 중에도 방향전환매니폴드(20)를 통해 배기가스의 배기 방향을 전환한다면, 배기가스는 배기저항이 커지게 되어 원활히 배기되지 못하게 된다.In addition, if the special vehicle 2 changes the exhaust direction of the exhaust gas through the turning manifold 20 even while driving after the completion of the work, the exhaust gas becomes large and the exhaust resistance is not smoothly exhausted.

그래서, 방향전환매니폴드(20)는 배기매니폴드(10)와 일직선이 되도록 굴곡진 부위 외측면에 개폐구(30)를 통공한다(도 8 참조). 따라서, 특수차량(2)의 주행시, 개폐구(30)는 배기매니폴드(10)와 일직선상에 위치함에 따라 배기되는 배기가스에 직진성을 부여하게 되고, 이로 인해 배기가 원활하게 이루어진다.Thus, the turning manifold 20 passes through the opening and closing port 30 on the outer side of the curved portion so as to be in line with the exhaust manifold 10 (see FIG. 8). Therefore, when the special vehicle 2 is traveling, the opening and closing port 30 is in a straight line with the exhaust manifold 10 to impart straightness to the exhaust gas exhausted, thereby smoothly exhausting.

따라서, 특수차량(2)의 해당 작업 여부에 맞도록 개폐구(30)는 개폐되어야 한다.Therefore, the opening and closing port 30 must be opened and closed to fit the operation of the special vehicle (2).

즉, 개폐구(30)는 덮개(40)에 의해 개폐 가능하게 되는데, 쓰레기 수거 등 제 작업을 수행시 덮개(40)를 덮어 배기가스의 배기 방향을 전환하고, 주행이나 해당 작업 완료시 덮개(40)를 열어 배기가스의 배기시 직신성을 부여함이 바람직하다. 여기서, 덮개(40)는 개폐구(30)의 평면적보다 넓게 형성되어 개폐구(30) 전체를 커버하도록 함이 바람직하다.(도 6 참조)That is, the opening and closing port 30 is opened and closed by the cover 40, and covers the cover 40 when performing the collection operation such as garbage collection, to switch the exhaust direction of the exhaust gas, the cover (40) when running or completing the work It is preferable to open) to impart straightness upon exhaust of the exhaust gas. Here, the cover 40 is preferably formed wider than the plane of the opening and closing port 30 to cover the entire opening and closing port 30. (See FIG. 6).

특히, 덮개(40)는 작업자에 의해 일일이 수동으로 개폐될 수도 있는데, 조작부(50)의 조작에 의해 자동 개폐됨이 바람직하다.In particular, the cover 40 may be manually opened and closed manually by an operator, it is preferable to automatically open and close by the operation of the operation unit 50.

이때, 조작부(50)는 브라켓(52), 실린더부재(54) 및 스위치부재(56)를 포함한다.At this time, the operation unit 50 includes a bracket 52, the cylinder member 54 and the switch member 56.

브라켓(52)은 방향전환매니폴드(20)의 굴곡진 부위 외측면에서 접선에 대해 수직한 방향으로 돌출된다. 또한, 브라켓(52)은 다양한 형상으로 적용 가능하다.The bracket 52 protrudes in a direction perpendicular to the tangent at the outer surface of the curved portion of the turning manifold 20. In addition, the bracket 52 can be applied in various shapes.

그리고, 실린더부재(54)는 일측이 브라켓(52)에 연결됨과 아울러 타측이 덮개(40)의 외측면에 연결된다. 아울러, 덮개(40)는 브라켓(52)과 인접한 가장자리를 방향전환매니폴드(20)의 둘레면에 힌지 연결함으로써 회동 가능하게 된다. 여기서, 실린더부재(54)는 일반적인 유압실린더 또는 공압실린더로 한다. 그래서, 실린더부재(54)는 외부 조작시 덮개(40)를 원호 궤적을 따라 밀게 되고, 이로 인해 개폐구(30)는 닫혀지게 된다(도 5 참조). 또한, 실린더부재(54)는 또 한번의 조작시 덮개(40)를 원호 궤적을 따라 당기게 되고, 이로 인해 개폐구(30)는 개방된다(도 5 참조). 여기서, 실린더부재(54)는 브라켓(52)과 방향전환매니폴드(20)에 힌지 가능하게 연결됨이 바람직하다. 특히, 방향전환매니폴드(20)는 실린더부재(54)를 힌지 연결하기 위해 별도의 돌부를 형성할 수도 있다. 물론, 덮개(40)는 개방시 배기되는 배기가스에 간섭을 주지 않도록 최대한 젖혀지게 구비됨이 바람직하다.In addition, one side of the cylinder member 54 is connected to the bracket 52 and the other side is connected to the outer surface of the cover 40. In addition, the cover 40 is rotatable by hingely connecting the edge adjacent to the bracket 52 to the circumferential surface of the turning manifold 20. Here, the cylinder member 54 is a general hydraulic cylinder or pneumatic cylinder. Thus, the cylinder member 54 pushes the cover 40 along the arc trajectory during external operation, thereby closing the opening and closing port 30 (see FIG. 5). In addition, the cylinder member 54 pulls the cover 40 along the arc trajectory during another operation, thereby opening and closing the opening 30 (see FIG. 5). Here, the cylinder member 54 is preferably hingedly connected to the bracket 52 and the turning manifold 20. In particular, the turning manifold 20 may form a separate protrusion to hinge the cylinder member 54. Of course, the cover 40 is preferably provided to be tilted as much as possible so as not to interfere with the exhaust gas exhausted when opened.

이때, 실린더부재(54)는 외부 조작에 의해 자동적으로 작동함이 바람직하다. 그래서, 실린더부재(54)는 스위치부재(56)에 의해 제어된다. 스위치부재(56)는 적재함(4)이나 프레임(8) 또는 특수차량(2)의 운전석 등 다양한 위치에 설치 가능하다. 아울러, 스위치부재(56)는 버튼스위치나 레버 등 다양하게 적용 가능하다.At this time, the cylinder member 54 is preferably operated automatically by an external operation. Thus, the cylinder member 54 is controlled by the switch member 56. The switch member 56 may be installed at various positions, such as a loading box 4, a frame 8, or a driver's seat of the special vehicle 2. In addition, the switch member 56 may be variously applied, such as a button switch or a lever.

특히, 스위치부재(56)는 특장차량의 운전석 부근에 구비되는 PTO스위치로써, 온(ON)으로 스위칭되면, 실린더부재(54)가 작동하여 덮개(40)를 이동시켜 방향전환매니폴드(20)의 개폐구(30)를 덮는다. 그래서, 배기가스는 방향전환매니폴드(20)의 끝단으로 배기되어 작업자를 보호한다. 그리고, 스위치부재(56)가 오프(OFF)로 스위칭되면, 실린더부재(54)가 작동하여 덮개(40)를 이동시켜 방향전환매니폴드(20)의 개폐구(30)를 열게 한다. 그래서, 배기가스는 방향전환매니폴드(20)의 개폐구(30)로 직진 배기된다.In particular, the switch member 56 is a PTO switch provided near the driver's seat of the vehicle. When the switch is turned ON, the cylinder member 54 operates to move the cover 40 to turn the manifold 20. Cover the opening and closing port 30 of. Thus, the exhaust gas is exhausted to the end of the turning manifold 20 to protect the operator. Then, when the switch member 56 is switched off (OFF), the cylinder member 54 is operated to move the cover 40 to open the opening and closing port 30 of the turning manifold 20. Thus, the exhaust gas is exhausted straight to the opening and closing port 30 of the turning manifold 20.

한편, 도 3 및 도 4는 본원발명의 일 실시예에 따른 방향전환매니폴드(20)를 자동 개폐하는 구조가 장착된 래미콘차량, 크레인차량 등의 특장차에 적용된 상태를 도시한 것이다. 각 도면에서 미설명된 도면부호는 상술한 것으로 대체한다.On the other hand, Figures 3 and 4 illustrate a state applied to a special vehicle, such as a ramicon vehicle, a crane vehicle equipped with a structure for automatically opening and closing the turning manifold 20 according to an embodiment of the present invention. Unexplained reference numerals in each drawing are replaced with those described above.

본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 실용신안등록청구범위에 의해서 정하 여져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. Will understand. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the utility model registration claims below.

도 1은 일반적인 쓰레기 수거차의 외형을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing the appearance of a general garbage collection truck.

도 2 내지 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 방향전환매니폴드를 장착한 다양한 차종을 보인 도면이다.2 to 4 is a view showing a variety of models equipped with a turning manifold according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 특수차량의 작업시 배기가스의 배기 방향을 전환하는 방향전환매니폴드의 사용 상태도이다.5 is a state diagram of the use of the directional manifold for switching the exhaust direction of the exhaust gas during the operation of the special vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 방향전환매니폴드의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of the redirection manifold according to an embodiment of the present invention.

도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 특수차량의 주행시 배기가스의 배기 방향을 원위치시키는 방향전환매니폴드의 사용 상태도이다.7 is a state diagram of the use of the directional manifold for reversing the exhaust direction of the exhaust gas when driving the special vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 8은 본 고안의 일 실시예에 따른 특수차량의 주행시 배기가스의 배기 방향을 원위치시키는 방향전환매니폴드의 사용 상태를 보인 요부 배면 사시도이다.FIG. 8 is a perspective view illustrating a main part of the rear surface of the main body of the special vehicle according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

10: 배기매니폴드 20: 방향전환매니폴드10: exhaust manifold 20: diverting manifold

30: 개폐구 40: 덮개30: opening and closing 40: cover

50: 조작부 52: 브라켓50: control panel 52: bracket

54: 실린더부재 56: 스위치부재54: cylinder member 56: switch member

Claims (3)

특수차량에서 해당 작업을 하는 작업자 방향으로 향하는 배기가스의 배기방향을 전환하기 위해 배기매니폴드에서 굴곡지게 연장 형성되고, 상기 배기매니폴드로부터 분리 가능한 방향전환매니폴드; A turning manifold extending from the exhaust manifold to be detachable from the exhaust manifold so as to switch the exhaust direction of the exhaust gas toward a worker in the special vehicle; 상기 특수차량의 주행시 상기 배기매니폴드에서 배기되는 배기가스에 직진성을 부여하기 위해 상기 방향전환매니폴드의 굴곡진 부위 외측면에 통공된 개폐구; 및An opening and closing hole formed in an outer surface of the curved portion of the turn manifold to impart straightness to the exhaust gas exhausted from the exhaust manifold when the special vehicle is driven; And 상기 특수차량의 해당 작업 여부에 따라 상기 개폐구를 개폐하는 덮개를 포함하는 것을 특징으로 하는 특수차량의 배기가스 방향전환장치.Exhaust gas direction change device for a special vehicle, characterized in that it comprises a cover for opening and closing the opening and closing in accordance with the operation of the special vehicle. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 덮개는 상기 방향전환매니폴드에 연결되어 조작부의 조작으로 자동 개폐되며,The cover is connected to the turning manifold automatically opened and closed by the operation of the control panel, 상기 조작부는,The operation unit, 상기 덮개와 힌지 연결된 부위에 인접된 상기 방향전환매니폴드의 둘레면에 돌출 형성되는 브라켓;A bracket protruding from a circumferential surface of the redirection manifold adjacent to the hinged portion of the cover; 상기 브라켓과 상기 덮개에 각각 연결되어 상기 덮개로써 상기 개폐구를 개폐하기 위해 상기 덮개를 상기 브라켓 방향으로 당기거나 반대로 미는 작동을 하는 실린더부재; 및A cylinder member connected to the bracket and the cover to pull the cover in the direction of the bracket or to push the cover in order to open and close the opening and closing opening with the cover; And 상기 특수차량의 설정된 위치에 장착되고, 상기 실린더부재와 전기적으로 연결되어 상기 실린더부재의 작동을 조작하는 스위치부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 특수차량의 배기가스 방향전환장치.And a switch member mounted at a predetermined position of the special vehicle and electrically connected to the cylinder member to manipulate an operation of the cylinder member. 삭제delete
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