KR200449789Y1 - 오토바이 보호가드의 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 오토바이 전면부에 감싸도록 설치되는 보호가드를 고정하는 고정장치에 관한 것으로서, 좀더상세하게는 일측에 상하 나사 조립공(11a)(11a)을 갖는 고정부(11)와 타측에 좌우 나사 체결공(12a)(12a)을 갖는 연결부(12)를 갖는 설치부재(10)와, 상기 연결부의 좌우 나사 체결공(12a)(12a)에 각각 나사부(21)로 나사 결합되고, 외측단에 나사공(22)을 갖는 지지부재(20) 및, 상기 지지부재의 나사공(22)에 체결되는 체결부재(25)로 구성하되, 상기 체결부재에 의해 보호가드(5)의 브라켓(6)에 형성된 조립공(6a)을 삽입하여 체결 조립하도록 제공하므로서, 오토바이 본체와 보호가드를 간단하면서 미려하게 고정 설치하므로 사용 편리성, 미적 만족성을 우수하게 제공하는데 그 특징이 있다.

오토바이, 보호가드, 고정장치, 체결부재

Description

오토바이 보호가드의 고정장치{Fixing device of safe guard for autobicycle}

본 고안은 오토바이 전면부에 감싸도록 설치되는 보호가드를 고정하는 고정장치에 관한 것으로서, 좀더상세하게는 오토바이 본체와 보호가드를 간단하면서 미려하게 고정 설치하므로 사용 편리성, 미적 만족성을 우수하게 제공하는 오토바이 보호가드의 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 오토바이는 외부 커버가 합성수지재로 제작되어 충격이나 넘어짐 등에 의해 쉽게 손상되는 문제점이 있었다.

이를 해결하고자, 오토바이 전방이나 후방 외부에 파이프를 감싸도록 형성하는 보호가드를 마련하므로 충격이나 넘어짐에 대해 보강하므로 그 손상을 최소화하도록 하고 있다.

또한, 상기 보호가드에 의해 또 다른 미감을 부여하기도 한다.

그러나 상기한 보호가드는 오토바이 외부 커버에 고정 설치함이 불편하였고, 또한 외부 커버에 직접 고정 설치하면서 외부 커버를 손상시키는 문제 등이 있었다.

물론 별도 브라켓을 이용하여 고정 설치할 수도 있으나 이 경우 상기 브라켓이 외부로 많이 노출되는 구조를 갖기 때문에 외관을 해치는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 고안된 것으로서, 오토바이 본체와 오토바이 전면부에 감싸도록 설치되는 보호가드를 간단하면서 미려하게 고정 설치하므로 사용 편리성, 미적 만족성을 우수하게 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 고안은,

일측에 상하 나사 조립공을 갖는 고정부와 타측에 좌우 나사 체결공을 갖는 연결부를 갖는 설치부재와; 상기 연결부의 좌우 나사 체결공에 각각 나사부로 나사 결합되고, 외측단에 나사공을 갖는 지지부재 및; 상기 지지부재의 나사공에 체결되는 체결부재로 구성하되, 상기 체결부재에 의해 보호가드의 브라켓에 형성된 조립공을 삽입하여 체결 조립하도록 함에 그 특징이 있다.

본 고안 상기 설치부재는 중앙 부분을 분할된 분할체로 형성하되, 상기 분할체의 분할 부위에는 조립공을 형성하는 연브라켓을 대향 형성하여 상호 체결부재로 조립 연결하도록 함에 그 특징이 있다.

본 고안 상기 설치부재의 고정부에는 오토바이 전면의 곡면 자체부에 밀착 파지하기 위한 파지요홈부를 형성하도록 함에 그 특징이 있다.

이러한 본 고안은 오토바이 본체와 오토바이 전면부에 감싸도록 설치되는 보호가드를 설치부재, 지지부재 및 체결부재에 의해 간단하면서 미려하게 고정 설치하므로 사용 편리성, 미적 만족성을 우수하게 제공하는 효과를 갖는 것이다.

이하, 상기한 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.

본 고안 오토바이 보호가드의 고정장치는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 일측에 상하 나사 조립공(11a)(11a)을 갖는 고정부(11)와 타측에 좌우 나사 체결공(12a)(12a)을 갖는 연결부(12)를 갖는 설치부재(10)와,

상기 연결부의 좌우 나사 체결공(12a)(12a)에 각각 나사부(21)로 나사 결합되고, 외측단에 나사공(22)을 갖는 지지부재(20) 및, 상기 지지부재의 나사공(22)에 체결되는 체결부재(25)로 구성하되, 상기 체결부재에 의해 보호가드(5)의 브라켓(6)에 형성된 조립공(6a)을 삽입하여 체결 조립하도록 이루어진다.

이때, 상기 지지부재(20)는 외주를 다각형체로 형성하여 구성함이 바람직하다.

또한, 상기 설치부재(10)는 중앙 부분을 분할된 분할체(15)(16)로 형성하되, 상기 분할체(15)(16)의 분할 부위에는 조립공을 형성하는 연브라켓(15')(16')을 대향 형성하여 상호 체결부재로 조립 연결하도록 구성된다.

그리고 상기 설치부재(10)의 고정부(11)에는 오토바이(2) 전면의 골조부(3)에 밀착 파지하기 위한 파지요홈부(11b)를 형성하여 구성된다.

즉 상기 고정부(11)는 상하 나사 조립공(11a)(11a)에 체결볼트를 삽입하여 오토바이 전면 중앙의 수직 골조에 체결 조립하되, 파지요홈부(11b)로 골조부의 라운드 부분을 밀착하게 파지 결합하는 형태로 체결 조립하게 되는 것이다.

미설명부호로서, 30은 체결볼트를 각각 나타내는 것이다.

다음은 상기와 같이 구성되는 본 고안의 작동 및 작용에 대해 설명하기로 한다.

먼저 본 고안의 설치부재(10)를 오토바이(2) 전면의 골조부(3)에 고정 설치한다.

이때, 상기 설치부재(10)는 일체로 구성할 수도 있으나 제작상 도면에서와 같이 분할체(15)(16)로 분할 형성하여 좌우로 대향 형성되는 연결브라켓(15')(16')의 조립공으로 상호 체결부재(30)를 체결 조립하여 연결 설치하게 된다.

즉, 상기 설치부재(10)는 고정부(11) 일측에 형성된 상하 나사 조립공(11a)(11a)에 의해 오토바이 전면 중앙의 수직 골조부(3)에 체결볼트로 나사 고정 설치하되, 상기 고정부의 라운드형 파지요홈부(11b)에 의해 골조부의 라운드 부분을 밀착되게 파지하는 형태로 견고하게 고정 설치하게 된다.

특히, 상기 설치부재(10)의 고정부(11)는 상하 나사 조립공(11a)(11a)에 체결볼트를 나사 고정 설치하는 것에 의해서만 조립 설치할 수도 있음은 물론이다.

그리고 상기 설치부재(10) 전면 연결부(12)의 좌우 나사 체결공(12a)(12a)으로 지지부재(20)의 일측 나사부(21)를 나사 결합하게 된다.

이때 상기 지지부재(20)(20)는 오토바이 전면 그릴(4) 사이로 돌출되게 위치한다.

이 상태에서 체결부재(25)로 보호가드(5)의 브라켓(6)에 형성된 조립공(6a)에 삽입한 상태로 상기 지지부재(20)의 외측 나사공(22)에 나사 체결하여 고정하게 된다.

즉, 상기 오토바이 전면의 좌우측에 위치하는 보호가드(5)를 체결부재(25)에 의해 지지부재(20)(20)에 각각 체결 하므로 견고하게 고정설치하게 되는 것이다.

뿐만 아니라 외부에서 상기 보호가드를 체결 고정하는 브라켓의 노출이 최소화 되어 외관의 해침을 방지하게 되는 것이다.

도 1은 본 고안의 사시도.

도 2는 본 고안의 평면 구성도.

도 3은 본 고안의 정면 구성도.

도 4는 본 고안이 적용 설치된 오토바이 전면부를 보여주는 요부도.

도 5는 도 4의 설치 상태를 보여주는 참고 사진.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

10: 설치부재 11: 고정부

11a: 나사 조립공 12: 연결부

12a: 나사 체결공 20: 지지부재

21: 나사부 22: 나사공

5: 보호가드 6: 브라켓

15,16: 분할체 11b: 파지요홈부

Claims (3)

1. 삭제
2. 일측에 상하 나사 조립공(11a)(11a)을 갖는 고정부(11)와 타측에 좌우 나사 체결공(12a)(12a)을 갖는 연결부(12)를 갖는 설치부재(10)와,

   상기 연결부의 좌우 나사 체결공(12a)(12a)에 각각 나사부(21)로 나사 결합되고, 외측단에 나사공(22)을 갖는 지지부재(20) 및, 상기 지지부재의 나사공(22)에 체결되는 체결부재(25)로 구성하되, 상기 체결부재에 의해 보호가드(5)의 브라켓(6)에 형성된 조립공(6a)을 삽입하여 체결 조립하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 오토바이 보호가드의 고정장치에 있어서

   상기 설치부재(10)는 중앙 부분을 분할된 분할체(15)(16)로 형성하되, 상기 분할체(15)(16)의 분할 부위에는 조립공을 형성하는 연결브라켓(15')(16')을 대향 형성하여 상호 체결부재로 조립 연결하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 오토바이 보호가드의 고정장치.
3. 제2항에 있어서,

   상기 설치부재(10)의 고정부(11)에는 오토바이 전면의 곡면 자체부에 밀착 파지하기 위한 파지요홈부(11b)를 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 오토바이 보호가드의 고정장치.

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