KR200449532Y1 - adapter for cylinder valve examination - Google Patents

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KR200449532Y1
KR200449532Y1 KR2020080012129U KR20080012129U KR200449532Y1 KR 200449532 Y1 KR200449532 Y1 KR 200449532Y1 KR 2020080012129 U KR2020080012129 U KR 2020080012129U KR 20080012129 U KR20080012129 U KR 20080012129U KR 200449532 Y1 KR200449532 Y1 KR 200449532Y1
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Abstract

본 고안은 실린더밸브검사어댑터에 관한 것으로, 본 고안의 일 측면에 따르면 테두리가 디젤엔진차량의 흡기매니폴드 개구부에 꼭 맞게 결합되는 결합부, 결합부 일측 단부에서 일체로 확장형성되는 해드부, 결합부와 해드부 중심을 일체로 관통하는 관통공, 관통공과 이격되어 결합부와 해드부를 일체로 관통하는 검사공이 형성된 몸체; 및 해드부 외측면 상에서 돌출되도록 검사공에 고정결합되고, 압력측정장치와 연결되는 검사파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 밸브검사 어댑터가 제공된다.The present invention relates to a cylinder valve inspection adapter, according to one aspect of the present invention, the coupling portion is coupled to the rim of the intake manifold opening of the diesel engine vehicle, the head portion integrally formed at one end of the coupling portion, coupling A through-hole integrally penetrating the center of the head and the head, and a body formed with a test hole spaced apart from the through-hole to integrally penetrate the coupling part and the head; And a test pipe fixedly coupled to the test hole so as to protrude on the outer side of the head and connected to the pressure measuring device.

디젤엔진, 흡기밸브, 흡기매니폴드 Diesel Engine, Intake Valve, Intake Manifold

Description

실린더밸브검사어댑터 {adapter for cylinder valve examination}Adapter for cylinder valve examination

본 고안은 실린더밸브검사어댑터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스로틀밸브가 없는 디젤엔진차량에서 실린더 흡기밸브와 연결되는 흡기매니폴드의 개구부에 결합되어 흡기밸브의 이상유무를 검사하기 위한 실린더밸브검사어댑터에 관한 것이다.The present invention relates to a cylinder valve inspection adapter, and more particularly, to a cylinder valve inspection adapter coupled to an opening of an intake manifold connected to a cylinder intake valve in a diesel engine vehicle without a throttle valve to inspect an abnormality of the intake valve. It is about.

차량이 노후화되거나 고장이 발생하면 엔진부조현상이 일어날 수 있는데, 엔진부조현상이란 공기와 연료의 혼합비가 맞지않아 실린더 내에서의 폭발이 원활하지 못한 것과 같은 엔진결함에 따른 이상을 말한다. 이러한 엔진부조현상의 요인은 여러 가지가 될 수 있겠으나, 흡기밸브의 이상이 있는 경우 또한 하나의 원인이 될 수 있다.Engine failure may occur when the vehicle is aging or breakdown occurs. Engine failure is an abnormality caused by an engine failure such as an explosion in a cylinder due to an incompatible mixture of air and fuel. The engine relief phenomenon may be a number of factors, but if there is a problem of the intake valve may also be a cause.

흡기 밸브(Intake Valve)는 혼합기 또는 공기를 실린더 내부로 공급하기 위해 열거나, 압축되기 전에 밀폐하는 밸브로서 고속회전이 될수록 강하게 작동하므로 정확하고 유연하게 운동하여야 한다. The intake valve is a valve that is opened to supply the mixer or air into the cylinder or closed before being compressed. As the high speed rotation operates, the intake valve must move accurately and flexibly.

배기밸브(exhaust valve)에 이상이 있게 되면 원활한 배기 작용이 이루어지지 않는 결과로, 통상적으로 밸브가 닫혀 있어야 하는 경우 제대로 닫혀있지 않는 경우가 발생할 수 있으며 흡기행정 때 연료가 배기밸브 쪽으로 새는 현상 또는 폭발행정일 때 정상적인 압축력이 발생하지 않는 현상 등이 발생할 수 있다. 흡기 밸브의 이상도 비슷한 이상증상을 유발하게 되며, 역화 현상(실린더 내부에서 폭발된 화염이 흡기 계통으로 거꾸로 타오는 현상)이 일어 날수도 있다. 실린더의 밸브상에 결함이 생기면 가장 현저하게 나타나는 이상증상은 출력 저하 현상이며, 배기밸브 보다는 흡기밸브의 이상이 더 큰 원인이라고 할 수 있다.If the exhaust valve is abnormal, it may not work properly. As a result, when the valve is closed, it may not be properly closed, and fuel may leak to the exhaust valve during the intake stroke. The normal compression force may not occur during the stroke. Abnormalities in the intake valves can cause similar abnormalities, and can also cause backfire (a flame that explodes inside the cylinder and burns back into the intake system). The most noticeable symptom of abnormality in the valve of the cylinder is a decrease in output, which is more likely to be caused by an intake valve than an exhaust valve.

흡기매니폴드는 연료의 연소과정에서 필요한 공기를 연소실인 실린더로 유도하기 위한 것으로, 엔진의 각 연소실로 향하는 다수의 런너가 일체로 성형되는 것이 일반적이다. 흡기매니폴드로 공급되는 가스가 흡기밸브를 통하여 엔진의 실린더 내로 원활한 공급이 되지 않으면 상술한 바와 같은 문제점을 야기할 수 있다.The intake manifold is for guiding the air necessary for the combustion process of the fuel to a cylinder, which is a combustion chamber, and a plurality of runners directed to each combustion chamber of the engine is generally formed integrally. If the gas supplied to the intake manifold is not smoothly supplied into the cylinder of the engine through the intake valve, the above problems may be caused.

이러한 문제점을 조기에 진단하기 위하여 실린더의 밸브에 이상이 있는 경우 엔진부조를 방지하기 위한 점검이 필요하며, 이와 같은 점검에 적절한 도구가 없어 어려움이 있었다. In order to diagnose such a problem early, if there is an abnormality in the valve of the cylinder, an inspection is required to prevent engine misalignment.

본 고안은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 일 실시예는 흡기매니폴드의 개구부 상에서 결합되어 개구부 통로를 좁혀 서지탱크 내부에 진공이 형성되도록 하고, 압력변화를 측정하여 실린더 밸브의 이상유무를 검사하기 위한 것과 관련된다.The present invention is devised to solve the problems as described above, an embodiment of the present invention is coupled on the opening of the intake manifold to narrow the opening passage so that a vacuum is formed inside the surge tank, by measuring the pressure change Related to the inspection of cylinder valve abnormality.

본 고안의 바람직한 일 실시예는 테두리가 디젤엔진차량의 흡기매니폴드 개구부에 꼭 맞게 결합되는 결합부, 이 결합부 일측 단부에서 일체로 확장형성되는 해드부, 결합부와 해드부 중심을 일체로 관통하는 관통공, 이 관통공과 이격되어 결합부와 해드부를 일체로 관통하는 검사공이 형성된 몸체; 및 해드부 외측면 상에서 돌출되도록 검사공에 고정결합되고, 압력측정장치와 연결되는 검사파이프를 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 밸브검사 어댑터를 제공한다.According to one preferred embodiment of the present invention, a coupling part of which a rim is fitted to the intake manifold opening of a diesel engine vehicle, a head part which is integrally formed at one end of the coupling part, integrally penetrates the center of the coupling part and the head part. A through hole, the body having an inspection hole spaced apart from the through hole and integrally passing through the coupling part and the head part; And a test pipe fixedly coupled to the test hole so as to protrude on the outer side of the head and connected to the pressure measuring device.

상술한 바와 같은 본 고안의 일 실시예에 따르면 첫째, 흡기매니폴드의 개구부 상에서 결합되어 개구부 통로를 좁혀 서지탱크 내부에 진공이 형성되도록 하고, 이때 내부 압력변화를 측정하여 실린더 밸브의 이상 유무를 용이하게 검사할 수 있다.According to one embodiment of the present invention as described above, first, the coupling is formed on the opening of the intake manifold to narrow the opening passage so that a vacuum is formed in the surge tank, and at this time, the internal pressure change is measured to facilitate abnormality of the cylinder valve. Can be checked.

둘째, 해드부 반대방향으로 지름이 축소되도록 하는 적어도 하나 이상의 단턱이 형성되도록 하여 다양한 크기의 흡기매니폴드 개구부에 적합하도록 할 수 있 으며 활용 폭을 넓힐 수 있으며, 패킹에 의해 결합부위에 기밀을 유지할 수 있다.Second, at least one step can be formed to reduce the diameter in the opposite direction to the head, so that it can be adapted to the openings of intake manifolds of various sizes, and can be used in a wide range of applications. Can be.

셋째, 관통공에 끼움 결합되는 연결체에 의해 흡기매니폴드 개구부의 지름을 줄여 유입되는 가스의 양 조절 및 적절한 진공을 형성할 수 있다.Third, the diameter of the intake manifold opening can be reduced by the connecting body fitted into the through hole, thereby adjusting the amount of gas introduced therein and forming an appropriate vacuum.

도 1(a) 및 도 1(b)는 본 고안의 일 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터를 도시한 사시도이다.1 (a) and 1 (b) is a perspective view showing a cylinder valve inspection adapter according to an embodiment of the present invention.

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터(1)는 테두리가 디젤엔진차량의 흡기매니폴드 개구부에 꼭 맞게 결합되는 결합부(110), 상기 결합부(110) 일측 단부에서 일체로 확장형성되는 해드부(120), 상기 결합부(110)와 상기 해드부(120) 중심을 일체로 관통하는 관통공(130), 상기 관통공(130)과 이격되어 상기 결합부(110)와 상기 해드부(120)를 일체로 관통하는 검사공(140)이 형성된 몸체(100); 및 상기 해드부(120) 외측면 상에서 돌출되도록 상기 검사공(140)에 고정결합되고, 압력측정장치와 연결되는 검사파이프(200)를 포함한다.Cylinder valve inspection adapter 1 according to a preferred embodiment of the present invention is the expansion portion integrally formed at one end of the coupling portion 110, the coupling portion 110 is coupled to the intake manifold opening of the diesel engine vehicle The head part 120, the through part 130 integrally penetrating through the center of the coupling part 110 and the head part 120, and the coupling part 110 and the head are spaced apart from the through hole 130. Body 100 is formed with a test hole 140 to penetrate the unit 120 integrally; And an inspection pipe 200 fixedly coupled to the inspection hole 140 to protrude on the outer surface of the head part 120 and connected to a pressure measuring device.

상기 몸체(100)는 결합부(110), 해드부(120), 관통공(130) 및 검사공(140)으로 구성되며, 상기 결합부(110)는 흡기매니폴드의 개구부, 즉 가스가 서지탱크 내부로 유입되는 입구에 결합되는 부분이다. 흡기매니폴드는 연료의 연소과정에서 필요한 공기를 연소실인 실린더로 유도하기 위한 것으로 엔진룸에서 외부에 노출되게 구성되어 있으며, 흡기매니폴드 개구부의 연결부분을 분리하여 상기 결합부(110)가 결합될 수 있다. 상기 결합부(110)는 횡단면의 형상이 원형이며 흡기매니폴드 개구 부에 꼭 맞게 결합된다. 본원 고안인 실린더밸브검사어댑터(1)가 흡기매니폴드 및 압력측정장치와의 결합상태는 도 4에 도시되어있다.The body 100 includes a coupling part 110, a head part 120, a through hole 130, and an inspection hole 140. The coupling part 110 includes an opening of an intake manifold, that is, a gas surge. It is a part that is coupled to the inlet that flows into the tank. The intake manifold is configured to guide the air necessary for the combustion process of the fuel to the cylinder which is the combustion chamber and is exposed to the outside in the engine room. Can be. The coupling portion 110 has a circular cross section and fits snugly to the intake manifold opening. The engagement state of the cylinder valve inspection adapter 1 of the present invention with the intake manifold and the pressure measuring device is shown in FIG. 4.

상기 해드부(120)는 상기 결합부(110)의 단부에서 확장형성된 부분이며, 상기 결합부(110)가 흡기매니폴드 개구부 내측으로 삽입결합될 때 상기 결합부(110)의 과도한 삽입을 저지한다. 또한, 실린더밸브검사를 함에 있어서 사용자는 상기 해드부(120)를 파지하여 본원고안인 실린더밸브검사어댑터(1)를 흡기매니폴드의 개구부에 결합할 수 있다. 상기 해드부(120)의 외주연에는 요철이 형성될 수 있으며, 이는 결합·분리시 미끄러짐을 방지하여 사용자의 편의를 돕는다. The head portion 120 is an extended portion formed at the end of the coupling portion 110, and prevents excessive insertion of the coupling portion 110 when the coupling portion 110 is inserted into the intake manifold opening. . In addition, in the cylinder valve inspection, the user may grip the head portion 120 to couple the cylinder valve inspection adapter 1 of the present application to the opening of the intake manifold. Unevenness may be formed on the outer circumference of the head part 120, which helps to prevent the slip when the coupling and separation is performed.

상기 관통공(130)은 상기 몸체(100)의 중앙을 관통하여 형성되며, 흡기매니폴드의 서지탱크와 외부와의 공기통로로서 역할을 한다. 그리고 본원 고안인 실린더밸브검사어댑터(1)가 결합된 상태에서 상기 관통공(130)은 흡기매니폴드의 개구부 지름을 줄여주는 역할을 하며 이에 따라 후술하는 바와 같이 서지탱크 내부에서 진공이 형성될 수 있다. The through hole 130 is formed through the center of the body 100, and serves as an air passage between the surge tank and the outside of the intake manifold. In addition, the through-hole 130 serves to reduce the opening diameter of the intake manifold in a state in which the cylinder valve inspection adapter 1 of the present invention is coupled, and thus vacuum may be formed in the surge tank as described below. have.

상기 관통공(130)을 통하여 서지탱크 내부로 유입된 공기의 압력은 대기압과 같은 상태를 유지한다. 이때 엔진이 작동하면 서지탱크 내부의 공기는 실린더로 공급되며 대기중의 공기는 흡기매니폴드 내부로 재공급되나, 상기 관통공(130)의 지름이 좁아 유입되는 공기가 충분하지 못하여 서지탱크 내부에서 부분적으로 진공이 형성되며 내부의 압력이 감소한다. 이후 흡기밸브가 닫혀있는 상태에서 일정시간이 경과하면 대기중의 공기가 공급되어 서지탱크 내부는 진공이 감소하며 압력은 증가한다. 이와 같은 과정을 반복하면 서지탱크 내부의 압력은 일정한 증감 폭을 나타 내며 변화한다. 4기통 엔진을 구비한 차량이라면, 각각의 실린더에서 흡기밸브는 일정한 시간간격을 유지하며 순차적으로 개폐되므로 상술한 압력변화는 4번을 기준으로 동일한 패턴을 나타내게 된다. 각각의 흡기밸브는 크랭크축에 연결된 타이밍밸트에 의해 구동되며, 동일한 양의 가스를 실린더 내부로 공급하도록 설정되어 있다. 따라서 정상적인 흡기밸브를 구비한 엔진이라면 상기의 압력변화는 4번을 기준으로 동일한 패턴을 나타내야 한다. 그러므로 상기 압력변화를 관찰하여 실린더 흡기밸브의 이상 유무를 용이하게 검사할 수 있다. 즉, 4번의 압력변화를 기준으로 어느 하나의 압력변동이 다른 것과 다르다면 그 부분의 흡기밸브의 작동에 이상이 있음을 알 수 있다.Pressure of the air introduced into the surge tank through the through hole 130 maintains the same state as the atmospheric pressure. At this time, when the engine operates, the air inside the surge tank is supplied to the cylinder, and the air in the atmosphere is resupplied into the intake manifold. However, since the diameter of the through hole 130 is narrow, there is not enough air to be introduced into the surge tank. A vacuum is formed in part and the pressure inside is reduced. After a certain period of time with the intake valve closed, atmospheric air is supplied to the surge tank, reducing the vacuum and increasing the pressure. Repeating this process, the pressure inside the surge tank changes with a constant increase and decrease. In the case of a vehicle having a four-cylinder engine, the intake valves in each cylinder maintain a constant time interval and are sequentially opened and closed, so that the above-described pressure change exhibits the same pattern based on No. 4. Each intake valve is driven by a timing belt connected to the crankshaft and is set to supply the same amount of gas into the cylinder. Therefore, if the engine is equipped with a normal intake valve, the pressure change should show the same pattern based on No. 4. Therefore, it is possible to easily check the abnormality of the cylinder intake valve by observing the pressure change. That is, if one pressure change is different from the other on the basis of the pressure change of four times, it can be seen that there is an error in the operation of the intake valve of the portion.

상기 검사공(140)은 흡기매니폴드 내부의 압력변화를 검사하기 위한 것으로서 상기 관통공(130)과 이격된 위치에서 상기 몸체(100)를 관통하여 형성된다. 상기 검사공(140)을 통하여 흡기매니폴드 내부의 압력변화는 압력측정장치에 전달될 수 있다.The inspection hole 140 is for inspecting the pressure change inside the intake manifold and is formed through the body 100 at a position spaced apart from the through hole 130. The pressure change inside the intake manifold through the inspection hole 140 may be transmitted to the pressure measuring device.

상기 검사파이프(200)는 상기 검사공(140)의 연장선상에서 상기 해드부(120) 외측면으로 돌출되도록 상기 검사공(140)에 고정결합되고, 압력측정장치와 연결된다. 상기 검사파이프(200)는 흡기매니폴드 내부의 압력변화가 압력측정장치에 그대로 전달될 수 있도록 관통되어 형성되며, 상기 검사파이프(200)를 고무호스 등을 이용하여 압력측정장치에 연결할 수 있다. The inspection pipe 200 is fixedly coupled to the inspection hole 140 to protrude to the outer surface of the head portion 120 on the extension line of the inspection hole 140, and is connected to the pressure measuring device. The test pipe 200 is formed to penetrate so that the pressure change in the intake manifold can be transferred to the pressure measuring device as it is, and the test pipe 200 may be connected to the pressure measuring device using a rubber hose or the like.

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑트는 상기 결합 부(110) 외주연을 따라 링 형상으로 형성되고, 상기 해드부(120)와 밀착되는 제1패킹(300)을 더 포함한다.The cylinder valve inspection adapter according to a preferred embodiment of the present invention further includes a first packing 300 formed in a ring shape along the outer circumference of the coupling part 110 and in close contact with the head part 120.

상기 결합부(110)는 흡기매니폴드의 개구부에 끼워져 밀착결합되나 결합부(110)위에서 미세한 틈이 생길 수 있으며 상기 제1패킹(300)은 이러한 틈을 방지하기 위한 구성이다. 상술한 흡기매니폴드 내부의 압력변화는 흡기밸브의 개폐에 따른 것이며 흡기밸브의 이상 유무를 검사하기 위한 것이므로, 이외의 부분에서 가스유입·유출이 있다면 정확한 측정이 될 수 없으며 상기 제1패킹(300)에 의하여 이러한 점을 방지할 수 있다. 상기 제1패킹(300)은, 기밀성을 유지하기 위해 파이프의 이음새나 용기의 접합면 등에 끼우는 일반적인 재료로서 천연고무·합성고무·피혁·석면 등은 물론, 철·구리·납 및 이들의 합금을 조합해서 사용될 수 있다. The coupling part 110 is fitted into the opening of the intake manifold to be closely coupled, but a minute gap may occur on the coupling part 110, and the first packing 300 is configured to prevent such a gap. Since the above-described pressure change in the intake manifold is due to opening and closing of the intake valve and to check for abnormality of the intake valve, if there is gas inflow or outflow in other parts, the measurement cannot be accurate and the first packing 300 This can be prevented. The first packing 300 is a general material to be fitted to the joints of pipes, the joint surface of the container, etc. in order to maintain the airtightness, as well as natural rubber, synthetic rubber, leather, asbestos, iron, copper, lead and alloys thereof Can be used in combination.

상기 결합부(110)의 외주연상에, 상기 제1패킹(300)이 고정된 위치에서 밀착결합할 수 있도록 홈이 형성될 수 있으며 상기 제1패킹(300)은 상기 홈에 위치한다.On the outer periphery of the coupling portion 110, a groove may be formed so that the first packing 300 may be in close contact at a fixed position, and the first packing 300 is located in the groove.

도 2(a) 및 도 2(b)는 본 고안의 다른 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터를 도시한 사시도이다.2 (a) and 2 (b) is a perspective view showing a cylinder valve inspection adapter according to another embodiment of the present invention.

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터(1)에서 상기 결합부(110)는 상기 해드부(120) 반대방향으로 지름이 축소되도록 다단으로 형성된다. 또한, 상기 결합부(110) 각 단의 외주연상에서 링 형상으로 형성되는 제2패킹(400) 을 더 포함한다.In the cylinder valve inspection adapter 1 according to a preferred embodiment of the present invention, the coupling portion 110 is formed in multiple stages so as to reduce the diameter in the opposite direction to the head portion 120. In addition, the coupling portion 110 further includes a second packing 400 formed in a ring shape on the outer periphery of each end.

흡기매니폴드의 개구부는 모든 차량에서 지름이 일정할 수는 없으며 다양한 크기의 지름을 구비한 흡기매니폴드의 개구부에 결합될 수 있도록 상기 결합부(110)를 형성한다면 본원 고안인 실린더밸브검사어댑터(1)의 활용범위를 넓힐 수 있다. 상기 결합부(110)를 상기 해드부(120) 반대방향을 향하여 지름이 축소되도록 다단으로 형성하여 이와 같은 목적을 달성할 수 있다. The opening of the intake manifold may not be constant in all vehicles, and if the coupling portion 110 is formed to be coupled to the opening of the intake manifold having various diameters, the cylinder valve inspection adapter of the present invention ( It can broaden the scope of application of 1). The coupling part 110 may be formed in multiple stages so that the diameter thereof is reduced in the opposite direction to the head part 120 to achieve the above object.

상기 제2패킹(400)은 상기 제1패킹(300)과 같은 용도로 사용되며 상기 결합부(110)의 각 단의 외주연상에 밀착결합된다. 상기 결합부(110)의 외주연상에, 상기 제2패킹(400)이 고정된 위치에서 밀착결합할 수 있도록 홈이 형성될 수 있으며 상기 제2패킹(400)은 상기 홈에 위치한다.The second packing 400 is used for the same purpose as the first packing 300 and is tightly coupled on the outer circumferential edge of each end of the coupling part 110. On the outer periphery of the coupling portion 110, a groove may be formed so that the second packing 400 may be in close contact at a fixed position, and the second packing 400 is located in the groove.

도 3은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터를 도시한 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a cylinder valve inspection adapter according to another embodiment of the present invention.

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터(1)는, 전체적으로 파이프 형상으로 이루어지되, 상기 관통공(130)에 일부가 끼워지도록 테이퍼지게 형성된 연결체를 더 포함한다.Cylinder valve inspection adapter (1) according to a preferred embodiment of the present invention, the pipe is made in the shape of a whole, and further includes a connection formed tapered so that a part of the through-hole 130 is fitted.

상기 관통공(130)은 흡기매니폴드의 개구부 직경을 줄여 유입되는 공기량을 감소시켜 서지탱크 내부에 부분적으로 진공이 형성되도록 하기 위한 것이다. 차량에 따라 상기 관통공(130)의 크기를 변화할 필요가 있으며, 상기 연결체를 상기 관통공(130)에 결합함으로써 결과적으로 상기 관통공(130)의 지름이 감소되는 결과를 얻을 수 있다. The through hole 130 is to reduce the amount of air introduced by reducing the opening diameter of the intake manifold so that a vacuum is partially formed in the surge tank. It is necessary to change the size of the through-hole 130 according to the vehicle, and as a result of coupling the connecting body to the through-hole 130, as a result, the diameter of the through-hole 130 can be reduced.

상기 연결체는 일단에서의 단면의 지름이 타단에서의 단면의 지름보다 크도록 테이퍼지게 형성된다. 상기 연결체도 가스의 소통에 방해되지 않도록 내부가 관통되어 형성되며, 상기 관통공(130)에 일측이 끼워질 수 있도록 일측 단부의 지름은 상기 관통공(130)보다 작게 형성되고 타측 단부의 지름은 상기 관통공(130)보다 크게 형성된다.The connecting body is tapered so that the diameter of the cross section at one end is larger than the diameter of the cross section at the other end. The connection is also formed through the inside so as not to interfere with the communication of the gas, the diameter of one end is formed smaller than the through hole 130 so that one side can be fitted into the through hole 130 and the diameter of the other end is It is formed larger than the through-hole 130.

도 1(a) 및 도1(b)는 본 고안의 일 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터를 도시한 사시도,1 (a) and 1 (b) is a perspective view showing a cylinder valve inspection adapter according to an embodiment of the present invention,

도 2(a) 및 도2(b)는 본 고안의 다른 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터를 도시한 사시도,2 (a) and 2 (b) is a perspective view showing a cylinder valve inspection adapter according to another embodiment of the present invention,

도 3은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터를 도시한 사시도,3 is a perspective view showing a cylinder valve inspection adapter according to another embodiment of the present invention;

도 4는 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 실린더밸브검사어댑터를 도시한 사용상태도이다.Figure 4 is a state diagram showing a cylinder valve inspection adapter according to another embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 실린더밸브검사어댑터 100 : 몸체1: Cylinder valve inspection adapter 100: Body

110 : 결합부 120 : 해드부110: coupling portion 120: head portion

130 : 관통공 140 : 검사공130: through hole 140: inspection hole

200 : 검사파이프 300 : 제1패킹200: inspection pipe 300: first packing

400 : 제2패킹 500 : 연결체400: second packing 500: connector

Claims (5)

삭제delete 테두리가 디젤엔진차량의 흡기매니폴드 개구부에 꼭 맞게 결합되는 결합부, 상기 결합부 일측 단부에서 일체로 확장형성되는 해드부, 상기 결합부와 상기 해드부 중심을 일체로 관통하는 관통공, 상기 관통공과 이격되어 상기 결합부와 상기 해드부를 일체로 관통하는 검사공이 형성된 몸체;Coupling portion is coupled to the rim of the intake manifold opening of the diesel engine vehicle, head portion integrally formed at one end of the coupling portion, through hole integrally through the coupling portion and the center of the head portion, the through A body having a test hole spaced apart from the ball and penetrating the coupling part and the head part integrally; 상기 해드부 외측면 상에서 돌출되도록 상기 검사공에 고정결합되고, 압력측정장치와 연결되는 검사파이프; 및An inspection pipe fixedly coupled to the inspection hole so as to protrude on the outer surface of the head, and connected to a pressure measuring device; And 상기 결합부 외주연을 따라 링 형상으로 형성되고, 상기 해드부와 밀착되는 제1패킹을 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 밸브검사 어댑터.It is formed in a ring shape along the outer periphery of the coupling portion, the cylinder valve inspection adapter comprising a first packing in close contact with the head. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 결합부는 상기 해드부 반대방향으로 지름이 축소되도록 다단으로 형성된 것을 특징으로 하는 실린더 밸브검사 어댑터.The coupling portion cylinder valve inspection adapter, characterized in that formed in multiple stages to reduce the diameter in the opposite direction to the head portion. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 결합부 각 단의 외주연을 따라 링 형상으로 형성되는 제2패킹을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 밸브검사 어댑터.Cylinder valve inspection adapter further comprises a second packing is formed in a ring shape along the outer periphery of each end of the coupling portion. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 2 to 4, 전체적으로 파이프 형상으로 이루어지되, 상기 관통공에 일부가 끼워지도록 테이퍼지게 형성된 연결체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 밸브검사 어댑터.The cylinder valve inspection adapter, characterized in that it further comprises a connecting body formed in a pipe shape, tapered so that a part of the through-hole is fitted.
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WO2008071022A1 (en) * 2006-12-11 2008-06-19 Kistler Holding Ag Adapter for pressure sensors

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