KR200446887Y1 - 케이블 트레이의 결합구조 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 벽면이나 천정을 따라 배선되는 케이블을 지지 고정하는 케이블 트레이의 결합구조에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 좌,우 측면 프레임(10)(10) 사이로 행거(20) 양단을 상호 결합구성하되, 상기 행거(20)는 측방의 지지면적을 넓게 확보하기 위해 상광하협의 형상을 이루고, 외측 상부면에 일정 크기를 타발 및 하부로 절곡하여 외측 절곡편(21)과 함께 이중으로 지지하도록 지지절곡편(22)을 형성함과, 상기 지지절곡편(22)의 하단에 수평 절곡된 절곡단(22a)이 측면 프레임(10) 하부에 내측으로 절곡 형성된 플랜지(12)의 구멍(13)으로 삽입되어 상하 방향으로 지지되게 상호 결합하도록 제공함으로써, 트레이의 좌우 측면 프레임과 행거를 상호 간단한 결합 구조에 의해 지지 면적 극대화 및 내외측, 전후측 방향의 비틀림을 최소화하여 견고성을 극대화하는데 그 특징이 있다.
케이블, 트레이, 결합구조, 비틀림 방지, 견고성

Description

케이블 트레이의 결합구조{Combining structure of a cable tray}
본 고안은 벽면이나 천정을 따라 배선되는 케이블을 지지 고정하는 케이블 트레이의 결합구조에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 트레이의 양 측면 프레임과 상기 측면 프레임 사이의 행거를 상호 간단한 결합 구조에 의해 지지 면적 극대화 및 내외측, 전후측 방향의 비틀림을 최소화하여 견고성을 극대화하는 케이블 트레이의 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 전원 공급이나 유체 등의 공급을 위한 케이블이 다수 배설되는 장소에는 케이블의 정리를 위해서 트레이를 사용하고 있다.
이러한 케이블 트레이는 좌,우 측면 프레임과 상기 측면 프레임 사이에 일정 간격으로 결합되는 행거로 구성되어 상기 행거 상부로 케이블이 배설되어 정리하도록 사용된다.
그러나 상기한 케이블 트레이는 케이블 하중에 의해 좌,우 측면 프레임과 행거가 내외측이나 전후측 비틀림 불량을 유발하였고, 이 때문에 상기 좌우 측면 프레임과 행거의 상호 견고한 결합을 위한 다수의 기술이 개시된 바 있다.
일 례로 특허등록 제0689873호에서는 좌,우 측면 프레임과 행거를 상호 결합하기 위해서, 좌,우 측면 프레임 내측면에 슬롯부를 형성하여 행거의 양단에 절곡 형성된 절곡편을 상하로 삽입하여 체결볼트로 상호 결합하도록 구성된 것이다.
이때 상기 슬롯부의 양측에 엠보싱부를 형성하여 절곡편의 양측에 밀착됨과 함께 측면 프레임과 행거의 비틀림 강도를 보강하도록 하였다.
또한, 실용신안등록 제436286호에서는 상기 특허등록 제0689873호에서 체결볼트에 의한 체결구조가 아닌 조립구조로 상호 결합하도록 한 것으로서, 절곡편 하부로 형성된 결합돌기가 측면 프레임 하부에 절곡 형성된 플랜지의 결합홈에 삽입되어 상호 결합되는 구조를 갖도록 구성된 것이다.
그러나 상기한 케이블 트레이는 좌우 측면 프레임과 "ㄷ"자형의 단면을 갖는 행거 상호간의 지지 면적이 제한적으로 형성되기 때문에 좌,우 측면 프레임이 내측으로 비틀림을 발생하거나 좌우 측면프레임과 행거의 견고한 결합력이 부족하여 행거의 양단이 전후 방향으로 비틀림을 발생되는 견고성 한계 문제를 여전히 갖고 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 고안된 것으로서, 트레이의 좌우 측면 프레임과 상기 측면 프레임 사이의 행거를 상호 간단한 결합 구조에 의해 지지 면적 극대화 및 내외측, 전후측 방향의 비틀림을 최소화하여 견고성을 극대화하는데 그 목적이 있다.
이러한 본 고안은,
좌,우 측면 프레임 사이로 행거 양단을 상호 결합구성하되,
상기 행거는 측방의 지지면적을 넓게 확보하기 위해 상광하협의 형상을 이루고,
외측 상부면에 일정 크기를 타발 및 하부로 절곡하여 외측 절곡편과 함께 이중으로 지지하도록 지지절곡편을 형성함과, 상기 지지절곡편의 하단에 수평 절곡된 절곡단이 측면 프레임 하부에 내측으로 절곡 형성된 플랜지의 구멍으로 삽입되어 상하 방향으로 지지되게 상호 결합함에 의해 달성된다.
본 고안은 상기 행거의 측방 외측단에 측면 프레임을 내측으로 지지하는 절곡 지지부를 적어도 하나 이상 구성함에 그 특징이 있다.
이러한 본 고안은 트레이의 양 측면 프레임과 상기 측면 프레임 사이의 행거를 상호 간단한 결합 구조를 간단화 하되, 행거의 양측면을 상협 하광 구조로 형성함과 외측단을 절결, 절곡하여 형성된 절곡 지지부에 의해 측면 지지프레임의 지지면적을 극대화함은 물론 상기 행거의 양측단에 형성된 절곡편 이외에 절곡편 내측으로 절곡된 지지절곡편에 의한 이중 지지구조와 상기 지지절곡편의 절곡단이 상하방향으로 지지되는 지지구조에 의해 측면 프레임과 행거의 내외측, 전후측 방향의 비틀림을 최소화하여 견고성을 극대화하는 효과를 갖는 것이다.
이하, 상기한 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.
본 고안의 케이블 트레이는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이,
좌,우 측면 프레임(10)(10)과 상기 측면 프레임 사이로 행거(20)의 양단을 상호 결합하되, 상기 행거 양단의 절곡 형성된 절곡편(21)과 체결볼트로 상호 체결 결합하는 것에 있어서,
상기 행거(20)는 측방의 지지면적을 폭방향으로 넓게 확보하기 위해 양측면(20a)이 상협 하광의 경사를 이루도록 절곡 형성하고,
외측 상부면에는 일정 크기를 타발하여 하부로 "L"자 형태로 절곡된 지지절곡편(22)을 외측 절곡편(21)과 이격되게 형성하되,
상기 지지절곡편(22)의 하단에 수평 절곡된 절곡단(22a)이 측면 프레임(10) 하부에 내측으로 절곡 형성된 플랜지(12)의 구멍(13)으로 삽입되어 상하 방향으로 지지되게 상호 결합되어 이루어진다.
이때, 상기 좌우 측면 프레임(10)(10)과 행거(20)의 절곡편(21)는 각각 조립공(10a)(21a)을 형성하여 체결볼트(30)와 너트(31)로 상호 체결 고정하게 구성된다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 고안의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.
본 고안의 케이블 트레이는 좌,우 측면 프레임(10)(10) 사이로 행거(20)의 양단의 절곡편(21)을 체결볼트(30)와 너트(31)로 상호 체결 결합하게 된다.
이때 상기 좌,우 측면 프레임(10)(10)은 측방에서 양측면(20a)이 상협 하광의 경사를 이루도록 형성되어 있기 때문에 종래 "ㄷ"자형 단면에 비해 좌우 지지면적을 크게 확보하여 측면 프레임 내측 비틀림을 방지하게 되는 것이다.
더욱이 상기 행거(20)의 양측단은 단순히 절곡편(21)이 측면 프레임(10)(10)에 지지 결합된 것 이외에 상기 절곡편과 이격되게 지지걸곡편(22)이 지지 결합된 구조를 제공한다.
이를 좀더 설명하면, 상기 행거(20)의 외측 상부면에 일정 크기를 타발하여 하부로 "L"자 형태로 절곡 형성된 지지절곡편(22)을 측면 프레임(10) 하부에 내측으로 절곡 형성된 플랜지(12)의 구멍(13)으로 삽입하게 된다.
이때 상기 지지절곡편(22)의 절곡단(22a)은 플랜지(12) 저면에서 상하 방향 으로 지지되게 상호 결합하게 된다.
따라서, 상기 본 고안의 행거(20)는 측면 프레임(10)에 결합된 절곡편(21)이외에 상기 절곡편과 이격된 위치에서 지지절곡편(22)이 이중으로 측면을 지지하여 내측 비틀림을 방지하게 됨은 물론 상기 지지절곡편(22)의 절곡단(22a)이 측편프레임의 플랜지(12) 저면에서 상하 방향으로 지지되어 전후 비틀림 또한 효과적으로 방지하는 견고한 조립구조를 제공하게 되는 것이다.
한편, 본 고안은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 달리 실시할 수 있는데, 이는 전술한 바람직한 실시 예와 비교하여 볼 때 상기 지지절곡편(22)을 내측으로 "ㄷ"자형으로 절곡하여 외측 절곡편(21)의 내측에 밀착되게 지지되는 지지절곡부(22b)를 형성하고, 상기 지지절곡부(22b)에 조립공(22c)을 형성하여 상기 측면프레임과 상기 조립공(22c)으로 체결볼트(30)에 의해 상호 체결 조립하도록 구성된 차이를 갖는 것이다.
즉, 상기 지지절곡편(22)은 행거(20)의 외측 상부면에서 일정 크기를 타발하여 하부로 절곡 하되, 내측으로 "ㄷ"자형으로 절곡하여 외측 절곡편(21)의 내측에 밀착되게 지지되는 지지절곡부(22b)와 하단에 내측으로 수평 절곡된 절곡단(22a)을 갖돌고 형성하여, 상기 절곡단이 측면 프레임(10) 하부에 내측으로 절곡 형성된 플랜지(12)의 구멍(13)으로 삽입하여 플랜지(12) 저면에서 상하 방향으로 지지되게 결합됨과 함께 상기 측면프레임과 상기 지지절곡부(22b)의 조립공(22c)으로 체결볼트(30)에 의해 체결하여 상호 조립하도록 구성된 것이다.
이러한 실시 예는 전술한 실시 예와 비교하여 볼 때 상기 행거(20)의 양측면이 외측 절곡편(21)과 함께 절곡편에 이격된 지지절곡편에 의해 지지되는 것이 아니라 상기 외측 절곡편(21)과 함께 외측 절곡편(21)에 지지절곡부(22b)가 밀착되게 절곡되어 이중으로 지지되고, 상기 외측 절곡편(21)과 지지절곡편(22)의 지지절곡부(22b)를 직접 체결볼트(30)로 체결 조립한 이중 구조에 의해 측방 결합 견고성을 극대화하여 측방 비틀림 변형을 방지하게 되는 것이다.
또한, 본 고안은 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 달리 실시할 수 있는데, 이는 전술한 바람직한 실시 예와 비교하여 볼 때 행거(20)의 측방 외측단에 적어도 하나 이상을 절결, 절곡하여 측면 프레임을 내측으로 지지하는 수평 지지면(26)을 형성하는 절곡 지지부(25)를 구성한 것이다.
즉, 도 5에서는 절곡 지지부(25)를 행거(20)의 측방에 형성한 것이고, 도 6및 도 7에서는 상부에 형성한 것으로 이를 측방 및 상부에 함께 형성할 수도 있음은 물론이다.
이러한 본 고안은 전술한 실시 예와 비교하여 볼 때 상기 행거(20)의 측방 외측단의 일부를 절결, 절곡하여 형성된 절곡 지지부(25)의 수평 지지면(26)이 좌우 측면 프레임(10)(10)을 지지하게 되어 상기 측면 프레임의 지지면적을 더욱 극대화하기 때문에 내측 비틀림 변형을 효과적으로 방지하게 되는 것이다.
더욱이 상기한 본 고안의 다양한 실시 예는 이를 복합적으로 적용 실시할 경우에 단편적 적용의 실시 예보다 그 작용 효과가 배가됨은 당연하다.
도 1은 본 고안의 행거를 보여주는 사시도.
도 2는 도 1의 행거가 결합된 트레이를 보여주는 단면도.
도 3은 본 고안 행거의 다른 실시 예를 보여주는 일부 절결 사시도.
도 4는 도 3의 행거가 결합된 트레이를 보여주는 단면도.
도 5 및 도 6은 본 고안 행거의 또 다른 실시 예를 보여주는 사시도.
도 7은 도 6의 행거가 결합된 트레이를 보여주는 단면도.
**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**
10: 측면 프레임 12: 플랜지
20: 행거 21: 절곡편
22: 지지절곡편 22a: 절곡단
22b: 지지절곡부 30: 체결볼트
25: 절곡 지지부 26: 수평지지면

Claims (3)

  1. 좌,우 측면 프레임(10)(10)과 상기 측면 프레임 사이로 행거(20)의 양단을 상호 결합하되, 상기 행거 양단의 절곡 형성된 절곡편(21)과 상호 결합하는 케이블 트레이의 결합구조에 있어서,
    상기 행거(20)는 측방의 지지면적을 폭방향으로 넓게 확보하기 위해 양측면(20a)이 상협 하광의 경사를 이루도록 절곡 형성하고,
    외측 상부면에는 일정 크기를 타발하여 하부로 "L"자 형태로 절곡된 지지절곡편(22)을 외측 절곡편(21)과 이격되게 형성하되,
    상기 지지절곡편(22)의 하단에 수평 절곡된 절곡단(22a)이 측면 프레임(10) 하부에 내측으로 절곡 형성된 플랜지(12)의 구멍(13)으로 삽입되어 상하 방향으로 지지되게 상호 결합되어 이루어진 것을 특징으로 하는 케이블 트레이의 결합구조.
  2. 좌,우 측면 프레임(10)(10)과 상기 측면 프레임 사이로 행거(20)의 양단을 상호 결합하되, 상기 행거 양단의 절곡 형성된 절곡편(21)과 상호 결합하는 케이블 트레이의 결합구조에 있어서,
    상기 행거(20)는 측방의 지지면적을 폭방향으로 넓게 확보하기 위해 양측면(20a)이 상협 하광의 경사를 이루도록 절곡 형성하고,
    외측 상부면에는 일정 크기를 타발하여 하부로 절곡 하되, 내측으로 "ㄷ"자 형으로 절곡하여 외측 절곡편(21)의 내측에 밀착되게 지지되는 지지절곡부(22b)와 하단에 내측으로 수평 절곡된 절곡단(22a)을 갖는 지지절곡편(22)을 형성하여 상기 절곡단이 측면 프레임(10) 하부에 내측으로 절곡 형성된 플랜지(12)의 구멍(13)으로 삽입하여 플랜지(12) 저면에서 상하 방향으로 지지되게 결합됨과 함께 상기 측면프레임과 상기 지지절곡부(22b)의 조립공(22c)으로 체결볼트(30)에 의해 체결하여 상호 조립하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 케이블 트레이의 결합구조.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 행거(20)의 측방 외측단에는 적어도 하나 이상을 절결, 절곡하여 측면 프레임을 내측으로 지지하는 수평 지지면(26)을 형성하는 절곡 지지부(25)를 구성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 케이블 트레이의 결합구조.
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