KR200445042Y1

KR200445042Y1 - Air duct of motorcycle helmet opening and shutting structure

Info

Publication number: KR200445042Y1
Application number: KR2020070019250U
Authority: KR
Inventors: 이경섭
Original assignee: 주식회사금강코엔; 이경섭
Priority date: 2007-11-30
Filing date: 2007-11-30
Publication date: 2009-06-24
Also published as: KR20090005387U

Abstract

본 고안은 오토바이 헬멧에 결합되어 통풍공을 통해 외부의 공기를 헬멧 내부로 인입하는 오토바이 헬멧의 에어닥트 개폐구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오토바이 헬멧(100)의 일측면에 결합하는 고정체(10)와, 상기 고정체(10) 전면에 개, 폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 좌,우측에 힌지(21)를 형성하여 회동하게 구성하는 도어(20)와, 상기 도어(20)의 일측 힌지(21)에 구성되어 도어(20)가 오픈될 수 있도록 작용력을 제공하는 코일스프링(30)과, 상기 도어(20)의 일측 힌지(21)에 구성되어 오픈되는 도어(20)가 천천히 열리도록 하는 댐퍼장치(40)를 포함하여 구성함으로써, 오토바이 헬멧을 전체적으로 미려하게 보이도록 할 뿐만 아니라 공기저항을 적게 받도록 디자인할 수 있고, 오토바이를 운행중에도 버튼을 누르는 행위만으로 통풍공이 개폐하고, 도어가 오픈되는 최초의 시점에서부터 종료되는 시점까지 정속도가 유지될 수 있는 구조를 실현함으로써, 도어와 고정체 사이에 발생할 수 있는 충격을 감소시키는 동시에 피로를 줄여 제품의 수명이 보다 연장하는 오토바이 헬멧의 에어닥트 개폐구조에 관한 것이다.The present invention relates to the air duct opening and closing structure of the motorcycle helmet is coupled to the motorcycle helmet and introduces the outside air into the helmet through the ventilation hole, more specifically, the fixing body coupled to one side of the motorcycle helmet 100 ), A door 20 configured to rotate by forming hinges 21 on the left and right sides so as to easily open and close the front of the fixing body 10, and one side hinge 21 of the door 20. A damper for slowly opening the door 20, which is configured at the hinge spring 21 of the door 20 and the coil spring 30 to provide an action force to open the door 20, By including the device 40, the motorcycle helmet can be designed to not only look beautiful as a whole, but also to receive less air resistance, and the ventilation holes can be opened and closed only by pressing a button while driving the motorcycle. By realizing the structure that the constant speed can be maintained from the first time when the air is opened to the end time, it is possible to reduce the impact that can occur between the door and the fixed body, and to reduce fatigue and extend the life of the product. It relates to an air duct opening and closing structure.

오토바이헬멧, 에어닥트, 통풍공, 고정체, 도어, 코일스프링, 댐퍼장치 Motorcycle helmets, air ducts, vents, fixtures, doors, coil springs, dampers

Description

Air duct of motorcycle helmet opening and shutting structure

본 고안은 오토바이 헬멧에 결합되어 통풍공을 통해 외부의 공기를 헬멧 내부로 인입하는 오토바이 헬멧의 에어닥트 개폐구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 에어닥트의 통풍공을 개폐하는 도어를 버튼을 누르는 행위만으로 코일스프링에 의해 자동으로 오픈되고, 상기 코일스프링의 탄발력을 서서히 감쇠하는 댐버장치에 의해 오픈되는 도어가 천천히 오픈하도록 한 오토바이 헬멧의 에어닥트 개폐구조이다.The present invention relates to the air duct opening and closing structure of the motorcycle helmet is coupled to the motorcycle helmet to introduce the outside air into the helmet through the ventilation hole, more specifically, only by pressing a button to open the door opening and closing the air duct of the air duct The air duct opening / closing structure of the motorcycle helmet, which is automatically opened by the coil spring and opened by the damper device that gradually attenuates the elastic force of the coil spring, opens slowly.

일반적으로 오토바이 헬멧은 오토바이 운행중 발생할 수 있는 사고에 대해 머리를 보호하도록 하고, 또한 오토바이 운행중 바람이나 비로부터 눈을 보호하여 운전자의 시야를 확보하도록 하는 것이다.In general, a motorcycle helmet is to protect the head against accidents that may occur while riding a motorcycle, and also to protect the driver's vision by protecting eyes from wind and rain while the motorcycle is in operation.

오토바이 헬멧의 내부에 우레탄과 같은 탄성체로 쿠션을 구성하여, 운전자의 머리형에 꼭 맞도록 밀폐형으로 제작이 된다.The cushion is made of an elastic body such as urethane inside the motorcycle helmet, and is manufactured in a closed type to fit the driver's head.

상기와 같이 구성된 오토바이 헬멧은 그 내부가 외부와 밀폐되어 있어, 통기 가 잘되지 않아 착용자가 답답함을 많이 느꼈고, 특히 하절기에는 밀폐된 오토바이 헬멧에 의해 헬멧 내부의 온도가 많이 올라가 땀이 많이 발생하여, 헬멧을 착용하는 이는 땀에 의한 불쾌감을 많이 느껴, 상기 오토바이 헬멧을 착용하는 것을 기피하였다.The motorcycle helmet configured as described above is sealed inside and the outside, the ventilation was not good, the wearer felt a lot of frustration, especially in summer, the temperature inside the helmet is raised a lot by the sealed motorcycle helmet, sweating occurs a lot, The wearer of the helmet feels a lot of discomfort caused by sweat and avoids wearing the motorcycle helmet.

그리고 상기 종래의 오토바이 헬멧은 사용할 때에 전면 투시부와 연결된 턱밑의 작은 공간을 통하여 공기가 들어와 호흡을 하게 됨으로써, 사람의 배기가스가 바로 배출되지 않았으므로 위생건강에도 좋지않았을 뿐 아니라 특히 눈, 비가 오는 저기압 상태에서 전면 투시부에 서리가 끼어 시야를 흐리게 하므로 수시로 운전자가 손으로 유리를 올려서 수건으로 유리를 닦으면서 운전을 해야하는 불편이 있었다.When the conventional motorcycle helmet is used, the air enters and breathes through a small space under the chin connected to the front perspective part, so that human exhaust gas is not immediately discharged, which is not only good for hygiene and health, but also snow and rain. At low pressure, frost on the front fluoroscopy blurs the field of view, so the driver had to lift the glass by hand and clean the glass with a towel.

상기와 같은 문제점을 해결하고자, 오토바이 헬멧에 내부로 관통하는 통풍공을 형성하고 있는 에어닥트를 구성하고, 상기 에어닥트에는 통풍공을 개폐하는 여닫이 개폐문을 형성하였는데, 상기 개폐문을 열고 닫음으로써, 오토바이를 운행할 시 외부의 공기가 에어닥트를 통해 오토바이 헬멧 내부로 전해져 통풍이 되도록 하였다.In order to solve the above problems, an air duct is formed to form a ventilation hole penetrating the inside of the motorcycle helmet, and the air duct is formed a door opening and closing door for opening and closing the ventilation hole, by opening and closing the opening and closing door, driving the motorcycle The outside air is passed through the air duct into the motorcycle helmet for ventilation.

하지만 앞서 서술한 종래의 에어닥트는 오토바이를 운행중에 상기 개폐문을 열고 닫기 위해 오토바이를 정차 후 운전자가 헬멧을 벗어 통풍공의 열림상태를 확인하여 개폐문을 열거나 닫아야만 하는 문제점이 있었다.However, the above-described conventional air doc has a problem in that the driver has to take off the helmet and open or close the opening and closing door after stopping the motorcycle to open and close the opening and closing door while driving the motorcycle.

따라서 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 상기 오토바이 헬멧의 일측면에 결합하는 고정체와, 상기 고정체 전면에 개, 폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 좌,우측에 힌지를 형성하여 회동하게 구성하는 도어와, 상기 도어의 일측 힌지에 구성되어 도어가 오픈될 수 있도록 작용력을 제공하는 코일스프링과, 상기 도어의 일측 힌지에 구성되어 오픈되는 도어가 천천히 열리도록 하는 댐퍼장치를 포함하여 구성한 오토바이 헬멧의 에어닥트 개폐구조를 제공함으로써, 오토바이를 고속 운행중에도 버튼을 누르는 행위만으로 통풍공이 개폐하도록 하여 종래의 문제점을 극복하는 것을 본 고안의 목적으로 한다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, the fixing body coupled to one side of the motorcycle helmet, the door is configured to rotate by forming a hinge on the left, right side so that opening and closing is easily made on the front of the fixing body And a coil spring configured at one hinge of the door to provide an action force to open the door, and a damper device configured to open the door opened at one hinge of the door to open slowly. It is an object of the present invention to provide a duct opening and closing structure so as to open and close a ventilation hole only by pressing a button while driving a motorcycle at high speed.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안 오토바이 헬멧의 에어닥트 도어 개폐구조는 상기 에어닥트의 통풍공을 개폐하는 도어를 버튼을 누르는 행위만으로 코일스프링에 의해 자동으로 오픈되고, 상기 코일스프링의 탄발력을 서서히 감쇠하는 댐버장치에 의해 오픈되는 도어가 천천히 오픈되도록 하여, 오토바이 헬멧을 전체적으로 미려하게 보이도록 할 뿐만 아니라 공기저항을 적게 받도록 디자인할 수 있고, 오토바이를 운행중에도 버튼을 누르는 행위만으로 통풍공이 개폐하는 효과를 가진 유용한 고안이다.As described above, the air duct door opening and closing structure of the motorcycle helmet of the present invention is automatically opened by the coil spring only by pressing a button to open and close the door opening and closing the air duct of the air duct, and gradually attenuates the elastic force of the coil spring. By opening the door opened by the damper device slowly, it can be designed not only to make the motorcycle helmet look beautiful, but also to receive less air resistance, and the vent can be opened and closed by simply pressing a button while the motorcycle is running. It is a useful design.

그리고 본 고안은 도어가 오픈되는 최초의 시점에서부터 종료되는 시점까지 정속도가 유지될 수 있는 구조를 실현함으로써, 도어와 고정체 사이에 발생할 수 있는 충격을 감소시키는 동시에 피로를 줄여 제품의 수명이 보다 연장될 수 있게 하는 효과가 있다.In addition, the present invention realizes a structure in which the constant speed can be maintained from the first point of opening the door to the end point of the door, thereby reducing the impact that may occur between the door and the fixing body, and at the same time, reducing the fatigue life of the product. There is an effect that can be extended.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 오토바이 헬멧에 결합하여 외부의 공기를 오토바이 헬멧으로 인입하는 오토바이 헬멧의 에어닥트를 구성함에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention is in combination with a motorcycle helmet to configure an air duct of the motorcycle helmet to introduce the outside air into the motorcycle helmet,

상기 오토바이 헬멧의 일측면에 결합하는 고정체와;A fixed body coupled to one side of the motorcycle helmet;

상기 고정체 전면에 개, 폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 좌,우측에 힌지를 형성하여 회동하게 구성하는 도어와;A door configured to pivot by forming hinges on the left and right sides so that dogs and lungs are easily formed on the front of the fixed body;

상기 도어의 일측 힌지에 구성되어 도어가 오픈될 수 있도록 작용력을 제공하는 코일스프링과;A coil spring configured at one side hinge of the door to provide an action force to open the door;

상기 도어의 일측 힌지에 구성되어 오픈되는 도어가 천천히 열리도록 하는 댐퍼장치를 포함하여 구성한다.And a damper device configured to slowly open the door, which is configured at one side hinge of the door.

이하, 본 고안에 따른 오토바이 헬멧의 에어닥트 도어 개폐구조를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the air duct door opening and closing structure of the motorcycle helmet according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 도 1에 보는 바와 같이 에어닥트의 몸체를 이루는 상기 고정체(10)는 오토바이 헬멧(100)의 일측면에 매입하는 형태로 결합하는데, 그 결합수단으로 볼트 등으로 단단히 고정한다.First, as shown in FIG. 1, the fixing body constituting the body of the air duct is coupled in a form of being embedded in one side of the motorcycle helmet 100, and is firmly fixed by a bolt or the like by the coupling means.

그리고 도 2와 도 3에 보는 바와 같이 상기 고정체(10)의 전면에 형성된 통풍공(11)에 도어(20)를 구성하는데, 상기 도어(20)는 개, 폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 좌,우측에 힌지(21)를 형성하여 회동하도록 고정체(10)의 통풍공(11)에 구성하는데, 상기 도어(20)를 쉽게 닫을 수 있도록 전면에는 손잡이(22)를 형성하고 있다.2 and 3, the door 20 is formed in the ventilation hole 11 formed on the front surface of the fixing body 10. The door 20 is left and right so that opening and closing can be easily performed. The hinge 21 is formed in the ventilation hole 11 of the fixed body 10 so as to rotate, and the handle 22 is formed on the front surface so that the door 20 can be easily closed.

이때 상기 도어(20)의 일측 힌지(21)에는 도어(20)가 오픈될 수 있도록 작용력(탄발력)을 제공하는 코일스프링(30)을 구성하는데, 상기 코일스프링(30)이 구성하는 도어(20)의 힌지(21)에는 기어(23)를 형성하고 있는데, 상기 기어(23)의 외측면에 코일스프링(30)의 일측단이 걸리는 걸림돌기(24)를 형성하고 있다. 상기 기어(23)의 외측면에 형성된 걸림돌기(24)에 의해 코일스프링(30)이 탄발력을 가져 도어(20)가 회동되어 오픈한다.At this time, one side hinge 21 of the door 20 constitutes a coil spring 30 that provides an acting force (elastic force) so that the door 20 can be opened, and the door of the coil spring 30 constitutes a door ( A gear 23 is formed on the hinge 21 of the 20, and a locking protrusion 24 is formed on an outer side surface of the gear 23 to catch one end of the coil spring 30. The coil spring 30 has a resilient force by the locking protrusion 24 formed on the outer surface of the gear 23 so that the door 20 is rotated and opened.

그리고 기어(23)와 맞물리도록 댐퍼장치(40)를 구성하는데, 상기 코일스프링(30)의 탄발력을 서서히 감쇠하여, 상기 코일스프링(30)에 의해 힌지(21)를 축으로 회동하여 오픈되는 도어(20)가 서서히 열리도록 한다.And the damper device 40 is configured to mesh with the gear 23, the damping force of the coil spring 30 is gradually attenuated, and the hinge 21 is rotated about the shaft by the coil spring 30 to open the shaft. Allow the door 20 to open slowly.

상기 도어(20)는 코일스프링(30)의 탄발력에 의해 향상 열리려고 하는데, 상기 도어(20)를 단속하기 위해 도어(20) 내측면에 걸림홈(25)을 구성하고, 상기 걸림홈(25)에 안착하는 걸고리(60)를 상기 고정체(10) 내부 도어(20)의 상측에 회동하도록 한다.The door 20 is intended to be improved and opened by the elastic force of the coil spring 30, to form the locking groove 25 on the inner surface of the door 20 to control the door 20, the locking groove ( The hook 60 seated on 25 is rotated on the upper side of the inner door 20 of the fixture 10.

상기 걸고리(60)는 고정체(10)의 외측 상부에 구성된 버튼(50)의 작동에 의해 걸림홈(25)을 이탈하도록 회동한다. The hook 60 is rotated so as to leave the locking groove 25 by the operation of the button 50 configured on the outer upper portion of the fixing body 10.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10: 고정체 20: 도어 21: 힌지 22: 손잡이 30: 코일스프링 40: 댐퍼장치 50: 버튼 100: 오토바이 헬멧 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Fixture 20 Door 21 Hinge 22 Handle 30 Coil spring 40 Damper device 50 Button 100 Motorcycle helmet

Claims

In constructing the air duct of the motorcycle helmet in combination with the motorcycle helmet to draw outside air into the motorcycle helmet,

A fixed body 10 coupled to one side of the motorcycle helmet 100;

A door (20) configured to rotate by forming hinges (21) on the left and right sides so that opening and closing can be easily made on the front of the fixed body (10);

A coil spring (30) configured at one side hinge (21) of the door (20) to provide an action force to open the door (20);

The air duct door opening and closing structure of the motorcycle helmet, characterized in that it comprises a damper device 40 configured to open slowly the door 20 is configured to open the hinge 21 of the door 20.