KR200445041Y1

KR200445041Y1 - Air duct of motorcycle helmet

Info

Publication number: KR200445041Y1
Application number: KR2020070019247U
Authority: KR
Inventors: 이경섭
Original assignee: 주식회사금강코엔; 이경섭
Priority date: 2007-11-30
Filing date: 2007-11-30
Publication date: 2009-06-24
Also published as: KR20090005384U

Abstract

본 고안은 오토바이 헬멧 내부로 외부의 공기를 인입하는 통풍공을 형성한 에어닥트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오토바이 헬멧(200)에 결합하여 통풍공(11)으로 외부의 공기를 헬멧(200) 내부로 인입하는 고정체(10)의 상부에는 좌,우측에 가이드(21)를 형성한 고정플레이트(20)를 결합하고, 상기 고정플레이트(20)에 결합하여 가이드(21)를 따라 전,후로 슬라이딩 유동하는 슬라이딩플레이트(30)에 덮개(40)를 결합하여 에어닥트(100)를 구성하되, 한쌍의 코일스프링(50a,50b)의 일측단을 고정플레이트(20)에 지지핀(22)에 각각 회동하도록 고정하고, 타측단을 슬라이딩플레이트(30)에 지지핀(32)으로 회동하도록 고정하여, 한쌍의 코일스프링에 의해 덮개가 슬라이딩으로 유동하여 통풍공을 개폐하도록 구성함으로써, 오토바이 헬멧을 전체적으로 미려하게 보이도록 할 뿐만 아니라 공기저항을 적게 받도록 디자인할 수 있고, 오토바이를 운행중에도 덮개를 앞뒤로 살짝 미는 행위만으로 흡기공이 개폐하고, 슬라이딩플레이트와 결합한 덮개가 전,후로 슬라이딩 될 때 코일스프링의 변형량이 최소가 되도록 배치된 구성을 제공하여 코일스프링의 수명을 연장시키며, 외부의 물리적 충격에 쉽게 손상 받지 않아 내구성이 매우 우수하고, 상기 제조비용과 시간을 절감하여 생산성을 향상시킬 수 있는 오토바이 헬멧의 에어닥트를 제공한다.The present invention relates to an air duct having a ventilation hole for introducing outside air into the motorcycle helmet, and more specifically, coupled to the motorcycle helmet 200 to vent the air into the helmet (200) inside the helmet (200) The fixed plate 20 having the guide 21 formed on the left and the right side is coupled to the upper part of the fixed body 10 to be introduced, and is coupled to the fixed plate 20 to slide forward and backward along the guide 21. Combining the cover 40 to the sliding plate 30 to form an air duct 100, one side end of the pair of coil spring (50a, 50b) is rotated to the support pins 22 on the fixed plate 20, respectively And the other end is fixed to the sliding plate 30 by the support pin 32 so that the cover flows by sliding a pair of coil springs to open and close the ventilation hole, thereby making the motorcycle helmet look beautiful. Degree It can be designed to receive less air resistance, and the intake hole is opened and closed by simply pushing the cover back and forth while the motorcycle is running, and the deformation amount of the coil spring is minimized when the cover combined with the sliding plate slides back and forth. Providing a customized configuration to extend the life of the coil spring, it is not easily damaged by external physical shocks and provides excellent durability, and the air duct of the motorcycle helmet that can improve productivity by reducing the manufacturing cost and time .

오토바이헬멧, 통풍공, 슬라이더, 코일스프링, 가이드, 안내홈, 고정플레이트, 슬라이딩플레이트, 덮개, 고정체 Motorcycle Helmet, Ventilator, Slider, Coil Spring, Guide, Guide Groove, Fixing Plate, Sliding Plate, Cover, Fixture

Description

Air duct of motorcycle helmets

본 고안은 오토바이 헬멧 내부로 외부의 공기를 인입하는 통풍공을 형성한 에어닥트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오토바이 헬멧의 외측면에 결합 구성하여 외부의 공기를 헬멧 내부로 인입하는 통풍공을 전방측에 형성한 고정체를 구성하고, 상기 고정체의 상부에는 덮개를 한쌍의 코일스프링으로 탄지되도록 결합 구성하여, 오토바이를 운행 중에도 운전자가 에어닥트의 덮개를 앞뒤로 살짝 미는 행위만으로 통풍공이 개폐되는 오토바이 헬멧의 에어닥트에 관한 것이다.The present invention relates to an air duct having a vent hole for introducing external air into a motorcycle helmet, and more particularly, a vent hole for introducing outside air into the helmet by being coupled to an outer surface of the motorcycle helmet. Forming the fixed body, the upper part of the fixing body is configured to combine the cover with a pair of coil springs, so that the ventilation opening and closing of the ventilator opening and closing by simply pushing the cover of the air duct back and forth while driving the motorcycle It is about air duct.

일반적으로 오토바이 헬멧은 오토바이 운행중 발생할 수 있는 사고에 대해 머리를 보호하도록 하고, 또한 오토바이 운행중 바람이나 비로부터 눈을 보호하여 운전자의 시야를 확보하도록 하는 것이다.In general, a motorcycle helmet is to protect the head against accidents that may occur while riding a motorcycle, and also to protect the driver's vision by protecting eyes from wind and rain while the motorcycle is in operation.

오토바이 헬멧의 내부에 우레탄과 같은 탄성체로 쿠션을 구성하여, 운전자의 머리형에 꼭 맞도록 밀폐형으로 제작이 된다.The cushion is made of an elastic body such as urethane inside the motorcycle helmet, and is manufactured in a closed type to fit the driver's head.

상기와 같이 구성된 오토바이 헬멧은 그 내부가 외부와 밀폐되어 있어, 통기가 잘되지 않아 착용자가 답답함을 많이 느꼈고, 특히 하절기에는 밀폐된 오토바이 헬멧에 의해 헬멧 내부의 온도가 많이 올라가 땀이 많이 발생하여, 헬멧을 착용하는 이는 땀에 의한 불쾌감을 많이 느껴, 상기 오토바이 헬멧을 착용하는 것을 기피하였다.The motorcycle helmet configured as described above is sealed inside and outside, so that the wearer did not feel well ventilated a lot, especially in the summer, the temperature inside the helmet is raised a lot by the sealed motorcycle helmet, sweating a lot, The wearer of the helmet feels a lot of discomfort caused by sweat and avoids wearing the motorcycle helmet.

그리고 상기 종래의 오토바이 헬멧은 사용할 때에 전면 투시부와 연결된 턱밑의 작은 공간을 통하여 공기가 들어와 호흡을 하게 됨으로써, 사람의 배기가스가 바로 배출되지 않았으므로 위생건강에도 좋지않았을 뿐 아니라 특히 눈, 비가 오는 저기압 상태에서 전면 투시부에 서리가 끼여 시야를 흐리게 하므로 수시로 운전자가 손으로 유리를 올려서 수건으로 유리를 닦으면서 운전을 해야하는 불편이 있었다.When the conventional motorcycle helmet is used, the air enters and breathes through a small space under the chin connected to the front perspective part, so that human exhaust gas is not immediately discharged, which is not only good for hygiene and health, but also snow and rain. At low pressure, frost is caught in the front sight and blurs the view, so the driver has to lift the glass by hand and clean the glass with a towel.

상기와 같은 문제점을 해결하고자, 오토바이 헬멧에 내부로 관통하는 통풍공을 형성하고 있는 에어닥트 구성하고, 상기 에어닥트에는 통풍공을 개폐하는 여닫이 개폐문을 형성하였는데, 상기 개폐문을 열고 닫음으로써, 오토바이를 운행할 시 외부의 공기가 에어닥트를 통해 오토바이 헬멧 내부로 전해져 통풍이 되도록 하였다.In order to solve the above problems, the air duct is configured to form a ventilation hole penetrating the inside of the motorcycle helmet, the air duct is formed by a door opening and closing door for opening and closing the ventilation hole, by opening and closing the opening and closing door, to operate the motorcycle The air from outside the city was passed through the air duct into the motorcycle helmet for ventilation.

하지만 앞서 서술한 종래의 에어닥트는 오토바이를 운행중에 상기 개폐문을 열고 닫기 위해 오토바이를 정차 후 운전자가 헬멧을 벗어 통풍공의 열림상태를 확인하여 개폐문을 열거나 닫아야만 하는 문제점이 있었다.However, the above-described conventional air doc has a problem in that the driver has to take off the helmet and open or close the opening and closing door after stopping the motorcycle to open and close the opening and closing door while driving the motorcycle.

따라서 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 오토바이 헬멧에 결합하여 통풍공으로 외부의 공기를 헬멧 내부로 인입하는 고정체의 상부에는 좌,우측에 가이드를 형성한 고정플레이트를 결합하고, 상기 고정플레이트에 결합하여 가이드를 따라 전,후로 슬라이딩 유동하는 슬라이딩플레이트에 덮개를 결합하여 에어닥트를 구성하되, 한쌍의 코일스프링 일측단을 고정플레이트의 지지핀에 각각 회동하도록 고정하고, 타측단을 슬라이딩플레이트에 지지핀으로 회동하도록 고정함으로써, 한쌍의 코일스프링에 의해 덮개가 슬라이딩으로 유동하여 통풍공을 개폐하도록 구성하여, 오토바이를 운행중에도 덮개를 앞뒤로 살짝 미는 행위만으로 흡기공이 개폐 하도록 함으로써 종래의 문제점을 해소하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, the present invention is coupled to the motorcycle helmet in order to solve the above problems in the upper part of the fixed body for introducing the outside air into the helmet as a vent hole coupled to the fixed plate formed with a guide on the left and right, to the fixed plate Combining the cover to the sliding plate that slides forward and backward along the guide by combining to form an air duct, and fixed one pair of coil springs to be rotated to the support pin of the fixed plate, respectively, and supports the other end to the sliding plate By fixing to rotate with a pin, the cover is slid by a pair of coil springs to open and close the ventilation holes, and solve the conventional problem by opening and closing the air intake hole by only sliding the cover back and forth while driving the motorcycle. The purpose.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안 오토바이 헬멧의 에어닥트는 한쌍의 코일스프링에 의해 고정체의 상부에 구성한 덮개가 슬라이딩으로 유동하여 상기 고정체에 형성한 통풍공을 개폐하도록 구성하여, 오토바이 헬멧을 전체적으로 미려하게 보이도록 할 뿐만 아니라 공기저항을 적게 받도록 디자인할 수 있고, 오토바이를 운행중에도 덮개를 앞뒤로 살짝 미는 행위만으로 흡기공이 개폐하는 효과를 가진 유용한 고안이다.As described above, the air doc of the motorcycle helmet of the present invention is configured to open and close the ventilation hole formed in the fixed body by sliding the cover formed on the upper part of the fixed body by a pair of coil springs, so that the motorcycle helmet is beautiful as a whole. Not only can it be seen, but it can be designed to receive less air resistance, and it is a useful design that has the effect of opening and closing the intake vent by simply pushing the cover back and forth while driving the motorcycle.

그리고 슬라이딩플레이트와 결합한 덮개가 전,후로 슬라이딩 될 때 코일스프링의 변형량이 최소가 되도록 배치된 구성을 제공하여 코일스프링의 수명을 연장시키고, 외부의 물리적 충격에 쉽게 손상 받지 않아 내구성이 매우 우수하며, 상기 제조비용과 시간을 절감하여 생산성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안이다.And when the cover combined with the sliding plate is slid back and forth to provide a configuration arranged so that the deformation amount of the coil spring to the minimum to extend the life of the coil spring, it is not easily damaged by external physical shocks and excellent durability. It is a very useful design that can improve the productivity by reducing the manufacturing cost and time.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 오토바이 헬멧의 에어닥트를 구성함에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention constitutes an air duct of a motorcycle helmet,

오토바이 헬멧에 결합하여 통풍공으로 외부의 공기를 헬멧 내부로 인입하는 고정체의 상부에는 좌,우측에 가이드를 형성한 고정플레이트를 결합하고, 상기 고정플레이트에 결합하여 가이드를 따라 전,후로 슬라이딩 유동하는 슬라이딩플레이 트에 덮개를 결합하여 에어닥트를 구성하되, Coupled to the motorcycle helmet, the fixing plate which forms a guide on the left and right sides to the upper part of the fixing body that introduces the outside air into the helmet through the ventilation hole, and coupled to the fixing plate to slide forward and backward along the guide. Combining the cover to the sliding plate to form an air duct,

한쌍의 코일스프링의 일측단을 고정플레이트의 지지핀에 각각 회동하도록 고정하고, 타측단을 슬라이딩플레이트에 지지핀으로 회동하도록 고정하여, 한쌍의 코일스프링에 의해 덮개가 슬라이딩으로 유동하여 통풍공을 개폐하도록 구성한다.One end of the pair of coil springs is fixed to the support pins of the fixing plate, respectively, and the other end is fixed to the sliding plate by the support pins so that the cover flows slidingly by the pair of coil springs to open and close the ventilation holes. Configure.

이하, 본 고안에 따른 오토바이 헬멧의 에어닥트를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings the air duct of the motorcycle helmet according to the present invention will be described in detail.

도 1에서 보는 바와 같이 오토바이 헬멧(200)의 일측면에 에어닥트(100)를 결합하여 구성하는데, 본 고안의 구성을 보다 상세하게 살펴보면 다음과 같다.As shown in FIG. 1, the air duct 100 is coupled to one side of the motorcycle helmet 200. The configuration of the present invention is described in detail as follows.

우선 본 고안은 도2와 도3에 보는 바와 같이 에어닥트(100)는 고정체(10)와 덮개(40)로 나눌 수 있는데, 상기 고정체(10)는 오토바이 헬멧(200)에 형성된 통기공과 고정체(10)의 통풍공(11)이 일치하도록 결합한다.First, the present invention, as shown in Figures 2 and 3, the air duct 100 can be divided into a fixture 10 and the cover 40, the fixture 10 and the ventilation hole formed in the motorcycle helmet 200 and The ventilation holes 11 of the fixture 10 are coupled to match.

그리고 상기 고정체(10)의 상부에 슬라이딩 가능하도록 덮개(40)를 구성한다.The cover 40 is configured to be slidable on the fixing body 10.

상기 고정체(10)와 덮개(40)에는 각각에 가이드(21)를 형성한 고정플레이트(20)와 상기 가이드(21)에 결합하는 안내홈(31)을 형성한 슬라이딩플레이트(30)가 결합하여 슬라이딩이 가능한데, 상기 고정플레이트(20)의 좌,우 양측면에는 가이드(21)를 형성하고 있으며, 상기 슬라이딩플레이트(30)의 좌,우 양측면에는 상기 가이드(21)를 수용하여 안내하기 위한 길이방향의 안내홈(31)이 형성하고 있다.The fixed plate 20 having the guide 21 formed therein and the sliding plate 30 having the guide groove 31 coupled to the guide 21 are coupled to the fixed body 10 and the cover 40. Sliding is possible, the left and right sides of the fixed plate 20 is formed with a guide 21, the left and right sides of the sliding plate 30 to accommodate the guide 21 to guide the length The guide groove 31 in the direction is formed.

그리고 상기 고정체(10)에 결합하는 고정플레이트(20)와, 덮개(40)의 고정체(10)를 향한 면에 결합하는 슬라이딩플레이트(30)에는 일단이 상기 고정플레이트(20)에 회동가능하게 고정되고 타단이 상기 슬라이딩플레이트(30)에 회동가능하게 고정된 한쌍의 코일스프링(50a,50b)으로 구성한다.In addition, one end of the fixed plate 20 coupled to the fixed body 10 and the sliding plate 30 coupled to the surface facing the fixed body 10 of the cover 40 can rotate to the fixed plate 20. It is fixed so that the other end is composed of a pair of coil spring (50a, 50b) rotatably fixed to the sliding plate (30).

이때 상기 고정플레이트(20)에는 상기 코일스프링(50a,50b)의 일단을 회동가능하도록 지지하기 위한 지지핀(22)에 고정되어 있으며, 상기 슬라이딩플레이트(30)에도 상기 코일스프링(50a,50b)의 타단이 지지하기 위한 지지핀(32)에 고정한다.At this time, the fixing plate 20 is fixed to the support pin 22 for supporting one end of the coil spring (50a, 50b) to be rotatable, the coil spring (50a, 50b) to the sliding plate (30) The other end of the fixing to the support pin 32 for supporting.

그리고 고정플레이트(20)와 슬라이딩플레이트(30) 각각에는 고정체(10)와 덮개(40)에 결합하기 위한 복수의 볼트공(23,33)이 형성하고 있다.Each of the fixing plate 20 and the sliding plate 30 is provided with a plurality of bolt holes 23 and 33 for coupling to the fixing body 10 and the cover 40.

상기의 볼트공(23,33)에 볼트와 같은 결합수단으로 고정체(10)의 상부와 덮개(40)의 하부에 고정플레이트(20)와 슬라이딩플레이트(30)를 결합할 수 있다.The fixing plate 20 and the sliding plate 30 may be coupled to the upper part of the fixing body 10 and the lower part of the cover 40 by coupling means such as bolts to the bolt holes 23 and 33.

상기와 같은 구성에 의한 에어닥트(100)는 한쌍의 코일스프링(50a,50b)의 탄성에 의해 상기 슬라이딩플레이트(30)가 고정플레이트(20)의 가이드(21)를 따라 전,후로 슬라이딩 유동하므로, 상기 슬라이딩플레이트(30)가 결합하는 덮개(40)가 상기 고정체(10)의 상부에서 슬라이딩 유동한다.Air duct 100 according to the configuration as described above because the sliding plate 30 slides along the guide 21 of the fixed plate 20 by the elasticity of the pair of coil spring (50a, 50b) The cover 40 coupled to the sliding plate 30 slides on the upper part of the fixed body 10.

그 동작 상태를 보다 상세하게 설명하면 도 4에서 보는 바와 같이 상기 한쌍의 코일스프링(50a,50b)을 서로 도면에 도시한 바와 같이 방향이 바뀐 대칭이 되도록 상기 고정플레이트(20)와 슬라이딩플레이트(30) 사이에 구성하는데, 상기 슬라이딩플레이트(30)의 위치에 따라 제1코일스프링(50a)과 제2코일스프링(50b) 중 어느 한쪽의 코일스프링(50a,50b)에 탄지되어 슬라이딩플레이트(30)가 어느 한쪽으로 편향지게 된다.The operation state will be described in more detail as shown in FIG. 4 so that the pair of coil springs 50a and 50b are symmetrically changed in direction as shown in the drawing. ) Between the coil springs 50a and 50b of the first coil spring 50a and the second coil spring 50b according to the position of the sliding plate 30. Is deflected to either side.

본 고안은 도 5a에서 도 5b의 도면에 도시한 바와 같이 오토바이 헬멧의 측면 또는 마우스 에어닥트에도 적용 가능하다. The present invention is also applicable to the side of the motorcycle helmet or the mouse air duct as shown in the drawing of Figure 5a to Figure 5b.

도 1은 본 고안에 따른 에어닥트가 오토바이 헬멧에 결합된 상태를 보인 예시도1 is an exemplary view showing a state in which the air duct according to the present invention is coupled to the motorcycle helmet

도 2는 본 고안 오토바이 헬멧의 에어닥트의 구성을 보인 예시도Figure 2 is an exemplary view showing the configuration of the air duct of the present invention motorcycle helmet

도 3은 본 고안 오토바이 헬멧의 에어닥트의 구성을 보인 단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing the configuration of the air duct of the present invention motorcycle helmet

도 4는 본 고안 오토바이 헬멧의 에어닥트의 슬라이딩 동작상태를 보인 예시도Figure 4 is an exemplary view showing a sliding operation state of the air duct of the present invention motorcycle helmet

도 5a는 본 고안의 구성을 마우스에어닥트에 적용한 상태를 보인 예시도Figure 5a is an exemplary view showing a state in which the configuration of the subject innovation applied to the mouse air doctor

도 5b는 본 고안의 구성을 측면에어닥트에 적용한 상태를 보인 예시도Figure 5b is an exemplary view showing a state in which the configuration of the subject innovation applied to the side air duct

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10: 고정체 11: 통풍공 20: 고정플레이트 10: stationary body 11: vent hole 20: stationary plate

21: 가이드 22,32: 지지핀 23,33: 볼트공 21: guide 22,32: support pin 23,33: bolt hole

30: 슬라이딩플레이트 31: 안내홈 40: 덮개 30: sliding plate 31: guide groove 40: cover

50a,50b: 코일스프링 100: 에어닥트 200: 오토바이 헬멧 50a, 50b: coil spring 100: Air Doc 200: motorcycle helmet

Claims

In constructing the air duct of the motorcycle helmet,

The fixing plate 20 having the guide 21 formed on the left and right sides of the fixing body 10 coupled to the motorcycle helmet 200 and introducing the outside air into the helmet 200 through the ventilation hole 11 is provided. Combining the coupling plate 40 to the fixed plate 20 to slide the sliding plate 30 sliding back and forth along the guide 21 to form an air duct 100, but a pair of coil spring One end of the 50a, 50b is fixed to the fixing plate 20 so as to rotate on the support pins 22, and the other end is fixed to the sliding plate 30 by the support pins 32 to rotate. Air duct of the motorcycle helmet, characterized in that the cover is configured to flow by sliding the spring opening and closing the ventilation hole.