KR200444858Y1 - 변압기단자 접점 체인지 레버 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 변압기단자 접점 체인지 레버에 관한 것이다.
변압기의 케이스에 장착되어 변압기의 외부에서 내부에 장치된 단자레일(16)의 다수로 형성된 단자(24)들을 단자접점이동레일(18)에 형성된 레일기어(22)를 기어봉(28)의 하단부에 형성된 회전기어(20)로 이동시켜 접점편(26)으로 접점되도록 체인지하는 레버는 변압기의 내부에 충전된 절연유의 누출을 방지하기 위한 수단으로 도 1에 도시한 바와 같이 통상 합성수지재로 형성된 몸체(14)의 하단부에 개구부(30)가 형성됨으로 인하여 몸체(14)의 상단 내부에 짧은 길이로 형성될 수 밖에 없는 실린더(48)에 동일한 크기의 다수의 오링(32)만이 상단부에 형성된 금속재 기어봉(28)을 삽입하여 형성된 것이 일반적이다.
그런데 이와 같은 종래의 변압기단자 접점 체인지 레버는 짧은 길이의 실린더(48)에 동일한 크기의 다수의 오링(32)만이 상단부에 형성된 기어봉(28)을 삽입하여 형성된 짧은 길이의 절연유 누출방지장치로 인하여 변압기 내부에서 발생되는 압력에 대한 제어력이 충분하지 않아 변압기의 내부에 충전된 절연유가 실린더(48)를 통하여 외부로 누출되는 문제점이 있었고, 또한 몸체(14)의 하단부에 형성된 개구부(30)로 인하여 금속재 기어봉(28)의 일부가 노출됨으로서, 상기와 같이 노출된 금속재 기어봉(28)에 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 방전되며 발생되는 스파크에 의하여 변압기 폭발사고가 발생하는 위험성이 있었다.
이에 본 고안은 합성수지재로 형성된 몸체(14)의 길이 전체내부에 실린더 (48)를 다단으로 형성하고 이의 내부에 삽입되는 금속재 기어봉(28)의 상단부와 하단부에 각각 크기가 다른 다수의 오링(32)을 형성하여 절연유 누출방지장치를 몸체(14)의 길이만큼 길게 구성함으로서 변압기 내부에서 발생되는 압력의 제어력이 충분하여 변압기의 내부에 충전된 절연유가 누출되지 않으며, 상기 금속재 기어봉(28)이 합성수지재로 형성된 몸체(14)의 내부에 형성된 실린더(48)에 엄폐되도록 형성하여 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 금속재 기어봉(28)에 방전되는 것을 방지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 변압기단자 접점 체인지 레버를 제공하기 위한 것이다.
변압기, 체인지레버, 실린더, 기어봉, 절연유
Description
본 고안은 합성수지재로 형성된 몸체(14)의 길이 전체내부에 실린더(48)를 다단으로 형성하고, 상기 실린더(48)에 삽입되는 금속재 기어봉(28)의 상단부와 하단부에 각각 크기가 다른 다수의 오링(32)을 형성하여 절연유 누출방지장치를 몸체(14)의 길이만큼 길게 구성함으로서 변압기 내부에서 발생되는 압력의 제어력이 충분하여 변압기의 내부에 충전된 절연유가 누출되지 않으며, 상기 금속재 기어봉(28)이 합성수지재로 형성된 몸체(14)의 내부에 형성된 실린더(48)에 엄폐되도록 형성하여 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 금속재 기어봉(28)에 방전되는 것을 방지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 변압기단자 접점 체인지 레버에 관한 것이다.
도 1은 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 장치상태를 도시한 사시도이며, 도 2의 (A)는 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 사시도이고, 도 2의 (B)는 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 내부에 장착되는 기어봉의 사시도이며, 도 3은 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 분리상태를 도시한 일부절개사시도로서, 이에 도시한바와 같이,
종래의 변압기단자 접점 체인지 레버는 마개(34), 고정핸들(12), 고정편(36), 너트(38), 와셔(40), 고정핀(42), 오링제어링(44), 오링(46), 합성수지재 몸체(14), 실린더(48), 개구부(30), 다수의 오링(32)이 상단부에 형성되고 하단부에 합성수지재 회전기어(20)가 형성된 금속재 기어봉(28)으로 레버본체(10)를 구성하고 있다.
이와 같이 구성된 종래의 변압기단자 접점 체인지 레버는 합성수지재로 형성된 몸체(14)의 하단부에 개구부(30)가 형성됨으로 인하여 몸체(14)의 상단 내부에 짧은 길이로 형성될 수 밖에 없는 실린더(48)에 동일한 크기의 다수의 오링(32)만이 상단부에 형성된 금속재 기어봉(28)을 삽입하여 형성된 짧은 길이의 절연유 누출방지장치로 인하여 변압기 내부에서 발생되는 압력에 대한 제어력이 충분하지 않아 변압기의 내부에 충전된 절연유가 실린더(48)를 통하여 외부로 누출되는 문제점이 있었다.
또한 합성수지재로 형성된 몸체(14)의 하단부에 형성된 개구부(30)로 인하여 금속재 기어봉(28)의 일부가 노출됨으로서, 상기와 같이 노출된 금속재 기어봉(28)의 일부에 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 방전되며 발생되는 스파크에 의하여 변압기 폭발사고가 발생하는 위험성이 있었다.
본 고안은 변압기 내부에서 발생되는 압력을 충분히 제어하여 변압기의 내부에 충전된 절연유가 누출되지 않으며, 변압기 내부에서의 방전을 방지하여 변압기 폭발사고 발생을 방지하는 변압기단자 접점 체인지 레버를 제공하는데 그 목적이 있다.
합성수지재 몸체(14)의 길이 전체내부에 실린더(48)를 다단으로 형성하고, 상기 실린더(48)에 삽입되는 금속재 기어봉(28)의 상단부와 하단부에 각각 크기가 다른 다수의 오링(32)을 형성하여 절연유 누출방지장치를 몸체(14)의 길이만큼 길게 구성함으로서 변압기 내부에서 발생되는 압력의 제어력이 충분하여 변압기의 내부에 충전된 절연유가 누출되지 않으며, 상기 금속재 기어봉(28)을 몸체(14)의 내부에 형성된 실린더(48)에 엄폐되도록 형성하여 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 금속재 기어봉(28)에 방전되는 것을 방지하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면 변압기 내부에서 발생되는 압력을 충분히 제어하여 변압기의 내부에 충전된 절연유가 누출되지 않으며, 변압기 내부에서의 방전을 방지함으로서 스파크로 인한 변압기 폭발사고 발생을 방지하는 변압기 단자 접점 체인지 레버를 제공할 수 있는 효과를 갖는 것이다.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 장치상태를 도시한 사시도이며, 도 5의 (A)는 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 사시도 이고, 도 5의 (B)는 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 내부에 장착되는 기어봉의 사시도이며, 도 6은 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 분리상태를 도시한 일부절개사시도로서, 이에 도시한 바와 같이
본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버는 마개(34), 고정핸들(12), 고정편(36), 너트(38), 와셔(40), 고정핀(42), 오링제어링(44), 오링(46), 합성수지재 몸체(14), 실린더(48), 다수의 오링(32)이 상단부에 형성되고 하단부에 오링(32)과 합성수지재 회전기어(20)가 형성된 금속재 기어봉(28)으로 레버본체(10)를 구성하고 있다.
이와 같이 구성된 레버본체(10)를 구성하는 합성수지재 몸체(14)에는 종래의 변압기단자 접점 체인지 레버에 형성된 바와 같은 개구부(30)가 형성되어 있지 않으며, 상기 몸체(14)의 길이 전체내부에 형성된 실린더(48)는 하단부의 내경을 크게 형성하고 상단부의 내경을 작게 형성한 다단으로 구성되어 있다.
상기와 같이 다단으로 형성된 실린더(48)에 장착되는 금속재 기어봉(28)은 상단부의 외경을 상기 실린더(48)의 상단부를 형성하는 작게 형성된 실린더(48)의 내경에 긴밀하게 삽입 장착되도록 구성되어 있다.
그리고 상기 금속재 기어봉(28)의 상단부에는 절연유의 누출을 방지하기 위한 수단으로 동일한 크기의 다수의 오링(32)이 형성되어 있다.
상기 금속재 기어봉(28)의 하단부 외경은 상기 실린더(48)하단부를 형성하는 내경에 긴밀하게 삽입 장착되도록 구성되어 있다.
그리고 상기 금속재 기어봉(28)의 하단부에는 한층 더 절연유의 누출을 방지 하기 위한 수단으로 오링(32)이 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안은 상단부와 하단부에 각각의 오링이 형성된 금속재 기어봉(28)을 다단으로 형성된 실린더(48)에 긴밀하게 삽입 장착되는 구조의 절연유 누출방지장치가 몸체(14)의 길이만큼 길게 형성되어 변압기 내부에서 발생되는 압력을 충분히 제어하여 변압기의 내부에 충전된 절연유가 실린더(48)를 통하여 외부로 누출되지 않으며, 상기 금속재 기어봉(28)을 몸체(14)의 내부에 형성된 실린더(48)에 엄폐되도록 형성함으로서 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 금속재 기어봉(28)에 방전되는 것을 방지할 수 있도록 고안된 것이다.
도 1은 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 장치상태를 도시한 사시도
도 2의 (A)는 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 사시도
(B)는 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 내부에 장착되는 기어봉의 사시도
도 3은 종래 변압기단자 접점 체인지 레버의 분리상태를 도시한 일부절개사시도
도 4는 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 장치상태를 도시한 사시도
도 5의 (A)는 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 사시도
(B)는 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 내부에 장착되는 기어봉의 사시도
도 6은 본 고안에 따른 변압기단자 접점 체인지 레버의 분리상태를 도시한 일부절개사시도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10..........................레버본체
12..........................고정핸들
14..........................몸체
16..........................단자레일
18..........................단자접점이동레일
20..........................회전기어
22..........................레일기어
24..........................단자
26..........................접점편
28..........................기어봉
30..........................개구부
32..........................오링
34..........................마개
36..........................고정편
38..........................너트
40..........................와셔
42..........................고정핀
44..........................오링제어링
46..........................오링
48..........................실린더
Claims (1)
- 합성수지재 몸체(14)의 하단부에 개구부(30)가 형성됨으로 인하여 몸체(14)의 상단 내부에 짧은 길이로 형성된 실린더(48)에 동일한 크기의 다수의 오링(32)만이 상단부에 형성된 기어봉(28)을 삽입함으로서 짧은 길이로 형성된 절연유 누출방지장치로 인하여 변압기 내부에서 발생되는 압력에 대한 제어력이 충분하지 않아 변압기의 내부에 충전된 절연유가 누출되며, 몸체(14)의 하단부에 형성된 개구부(30)로 인하여 일부가 노출된 기어봉(28)에 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 방전되며 발생되는 스파크에 의하여 변압기 폭발 위험성이 있는 종래의 변압기단자 접점 체인지 레버에 있어서,합성수지재 몸체(14)의 길이 전체내부에 형성되는 실린더(48)의 길이 방향에 있어서의 그 상단부 및 하단부 직경의 크기를 서로 다르게 형성하고, 상기 실린더(48)에 삽입되는 금속재 기어봉(28)의 상단부와 하단부에 각각 크기가 다른 다수의 오링(32)을 형성하여 절연유 누출방지장치를 몸체(14)의 길이만큼 길게 구성함으로서 변압기 내부에서 발생되는 압력의 제어력이 충분하여 변압기의 내부에 충전된 절연유가 누출되지 않으며, 상기 금속재 기어봉(28)을 몸체(14)의 내부에 형성된 실린더(48)에 엄폐되도록 형성하여 변압기 내부에 장치된 단자(24)로부터 고압의 전류가 금속재 기어봉(28)에 방전되는 것을 방지하도록 구성된 것을 특징으로 하는 변압기단자 접점 체인지 레버.
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- 2007-09-03 KR KR2020070014676U patent/KR200444858Y1/ko not_active IP Right Cessation
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