KR200442895Y1

KR200442895Y1 - kickboard

Info

Publication number: KR200442895Y1
Application number: KR20080010798U
Authority: KR
Inventors: 김도권
Original assignee: 김도권
Priority date: 2008-08-13
Filing date: 2008-08-13
Publication date: 2008-12-19

Abstract

본 고안은 킥보드에 관한 것으로, 승차감이 부드럽고 방향회전이 용이하며, 특히 브레이크 손잡이를 분리하여 손에 들고 사용할 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a kickboard, the ride is smooth and the direction is easy to rotate, in particular to remove the brake handle to be used in hand.

본 고안은 발판의 전후방에 각각 스프링을 매개로 하여 바퀴를 설치하고, 상기 앞바퀴에는 상측으로 핸들을 착탈시키게 설치하는 한편 핸들에는 브레이크 손잡이를 착탈시키게 하며, 상기 앞바퀴에는 중앙으로 자동 정렬시키는 스프링을 설치하여 발판의 하측과 연결하고, 상기 브레이크 손잡이로 작동되는 브레이크 장치는 뒷바퀴에 설치함으로써 이루어지는 것이다.The present invention installs the wheels on each of the front and rear of the scaffold through the spring, the front wheel is installed to detach the handle to the upper side, while the handle is detachable to the brake handle, the front wheel is installed a spring to automatically align to the center By connecting to the lower side of the footrest, the brake device operated by the brake handle is made by installing on the rear wheel.

킥보드, 브레이크 손잡이, 스프링, 분리 Kickboard, Brake Handle, Spring, Remove

Description

Kick board}

본 고안은 킥보드에 관한 것으로, 승차감이 부드럽고 방향회전이 용이하며, 특히 핸들을 설치하여 사용하거나 브레이크 손잡이를 분리하여 손에 들고 핸들 없이 사용할 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a kickboard, the ride is smooth and the direction is easy to rotate, in particular to install the handle or to use the handle to remove the brake handle to be used without a handle.

일반적으로 킥보드는 발판의 하부 전후방에 앞바퀴와 뒷바퀴가 각각 장착되고, 앞바퀴는 핸들에 의하여 진행방향을 조절하게 되고, 뒷바퀴에 브레이크 장치를 설치하여 핸들에 부착된 브레이크 손잡이를 이용하여 브레이크를 잡아줄 수 있도록 하는 것으로, 발판에 한쪽 발을 올린 채로 다른 쪽 발로 땅을 지치면 전진하는 것이다.In general, the kickboard is equipped with front and rear wheels at the front and rear of the lower part of the footrest, respectively, and the front wheel controls the direction of travel by the handle, and the brake device is installed on the rear wheel to hold the brake using the brake handle attached to the handle. If you are tired of the ground with the other foot with one foot on the scaffold, you are moving forward.

이러한 킥보드는 균형 감각을 키우고 운동의 효과와 함께 달리는 즐거움을 주게 되어 많은 사람이 즐기게 되는 것으로, 기존의 킥보드는 핸들이 고정 설치되어 손을 놓고 발로만 균형을 잡아가며 주행을 할 수 없고, 발판의 전후방에 직접 바퀴가 부착되어 있는 관계로 충격의 흡수가 용이하지 못하며, 핸들을 손으로 돌리지 않는 경우 주행 방향을 전환시키기 어려운 것이었다.These kickboards enhance the sense of balance and give the pleasure of running with the effect of exercise, which many people enjoy. Conventional kickboards are fixed with the handles installed, so you can't just keep your hands on your feet, Since the wheels were directly attached to the front and rear, it was not easy to absorb shocks, and it was difficult to change the driving direction when the steering wheel was not turned by hand.

즉 기존의 킥보드는 핸들이 고정 설치된 관계로 킥보드를 즐길 때 손으로 핸 들을 잡고 즐기게 되어, 손으로 아무것도 잡지 않은 상태에서 발을 이용하여 주행할 수 없으며, 또한 방향을 전환시키는 앞바퀴의 회전이 핸들에 의해 이루어지게 되므로, 핸들 없이는 킥보드를 즐길 수 없는 것이었다.In other words, the existing kickboard is fixed to the steering wheel, so when you enjoy the kickboard, you can enjoy the kick by holding the handle with your hand.You can't drive with your foot without holding anything with your hand. Because it was done by, it was not possible to enjoy the kickboard without the handle.

본 고안은 킥보드의 핸들을 제거하여 발로 균형을 잡아가며 즐길 수 있도록 하되 브레이크 손잡이는 핸들에서 분리하여 손에 들고 킥보드를 즐기도록 하는 한편 킥보드의 발판과 바퀴를 스프링으로 연결하여 충격 흡수가 용이하여 승차감을 높이며, 앞바퀴가 항시 중앙으로 정렬되도록 함으로써 회전을 할 때 발판을 기울여 회전이 이루어진 후 자동으로 앞바퀴가 중앙으로 정렬되어 회전이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.The present invention removes the handle of the kickboard to balance and enjoy the foot, but the brake handle is separated from the handle so that you can enjoy the kickboard while holding it in the hand while connecting the footboard and the wheel of the kickboard with a spring for easy shock absorption. By raising, the front wheel is always aligned to the center so that the front wheel is automatically aligned to the center after the rotation is made by tilting the foot when the rotation is made to facilitate the rotation.

특히 본 고안은 킥보드의 핸들을 부착한 상태에서 사용하거나, 핸들을 제거한 후 브레이크 손잡이를 잡고 사용할 수 있도록 하며, 발판에 바퀴를 스프링으로 결합하여 승차감을 높이는 한편 좌우 기울임으로 바퀴의 방향 전황이 이루어지는 한편 앞바퀴는 발판의 기울임이 사라지는 순간 자동적으로 정렬이 이루어지게 함으로써 핸들이 없이도 킥보드를 쉽게 즐길 수 있도록 하는 것이다.In particular, the present invention can be used while the handle of the kickboard attached, or after removing the handle to hold the handle of the brake, by using a spring to combine the wheel with a footrest to increase the ride comfort, while the direction of the wheel is made by tilting left and right The front wheels are automatically aligned as soon as the footstool tilts away, making it easy to enjoy the kickboard without the steering wheel.

본 고안은 발판의 전후방에 각각 스프링을 매개로 하여 바퀴를 설치하고, 상기 앞바퀴에는 상측으로 핸들을 착탈시키게 설치하는 한편 핸들에는 브레이크 손잡이를 착탈시키게 하며, 상기 앞바퀴에는 중앙으로 자동 정렬시키는 스프링을 설치 하여 발판의 하측과 연결하고, 상기 브레이크 손잡이로 작동되는 브레이크 장치는 뒷바퀴에 설치함으로써 이루어지는 것으로, 킥보드의 핸들을 분리하고 브레이크 손잡이를 잡고 즐기도록 하는 한편 스프링을 사용하여 승차감을 높이며, 발판으로 방향을 전환시키더라도 앞바퀴가 자동 정렬되게 하는 것이다.The present invention installs the wheels on each of the front and rear of the scaffold through the spring, the front wheel is installed to detach the handle to the upper side, while the handle is detachable to the brake handle, the front wheel is installed a spring to automatically align to the center By connecting to the lower side of the footrest, and the brake device actuated by the brake handle is installed on the rear wheel, to remove the handle of the kickboard, grab the brake handle and enjoy, while using a spring to increase the ride comfort, the direction to the footrest Even if you switch, the front wheels are automatically aligned.

본 고안은 핸들을 착탈되게 하여 핸들이 장착된 상태로 사용하거나, 핸들 없이 사용이 가능하도록 하는 한편 뛰어난 승차감을 제공하며, 발만을 사용하여도 원하는 방향으로 전환을 쉽게 하는 한편 자동으로 바퀴가 정렬되어 주행이 용이하도록 하는 것이다.The present invention allows the handle to be detached so that the handle can be used with or without the handle, and provides excellent ride comfort. It is to make the driving easier.

본 고안은 킥보드의 핸들이 착탈되므로, 핸들이 결합된 상태로 킥보드를 즐기거나 핸들을 제거하여 몸의 균형 감각만으로 킥보드를 즐길 수 있도록 하여 사용자가 선택적인 사용이 가능하게 하며, 핸들을 제거한 상태로 사용하는 경우에는 핸들에 결하된 브레이크 손잡이를 분리시켜 손에 들고 즐기도록 함으로써 핸들을 제거한 상태에서도 브레이크 손잡이를 이용하여 브레이크를 잡아줄 수 있도록 하는 것이다.The present invention is because the handle of the kickboard is detachable, so that you can enjoy the kickboard with the handles coupled or remove the handles so that you can enjoy the kickboard only with the sense of balance of the body, allowing the user to selectively use and remove the handles. In the case of use, the brake handle attached to the handle is detached to be held and enjoyed in the hand so that the brake can be held using the brake handle even when the handle is removed.

그리고 본 고안은 발판과 바퀴 사이를 스프링으로 연결하고 있어 바닥으로부터의 충격이 대부분 스프링에서 흡수되어 뛰어난 승차감을 제공하게 되고, 발판을 기울여 앞바퀴가 회전되는 쪽으로 방향을 전환시키되 발판을 수평으로 하는 순간부터 앞바퀴가 자동으로 정렬되는 효과가 있다.And the present design is connected between the footrest and the wheel with a spring, so that the impact from the floor is absorbed by the spring to provide excellent ride comfort, and the direction of the front wheel is rotated by tilting the footrest, The effect is that the front wheels are automatically aligned.

특히 본 고안의 앞바퀴는 양쪽으로 발판의 하부와 스프링을 연결하여 방향 전환이 이루어진 후 별도의 조작을 가하지 않더라도 자동적으로 중앙을 향하여 정렬이 이루어지는 효과가 있다.In particular, the front wheel of the present invention has the effect of automatically aligning toward the center even without a separate operation after the direction change is made by connecting the bottom and the spring to both sides.

본 고안의 킥보드는 사람이 발로 올라타는 발판과, 발판의 양쪽에 각각 설치되는 바퀴와, 상기 발판과 바퀴를 연결하는 스프링과, 상기 앞바퀴에 착탈 가능하게 결합되어 방향을 전환시키는 핸들과, 상기 뒤바퀴에 결합된 브레이크 장치를 작동시키며 핸들에 착탈 가능하게 결합되는 브레이크 손잡이와, 상기 앞바퀴의 양쪽에 설치되고 발판의 하부에 고정되며 앞바퀴를 정렬시키는 정렬 스프링을 구비함으로써 이루어지는 것이다.The kickboard according to the present invention includes a footrest on which a person climbs on a foot, wheels respectively provided on both sides of the footrest, a spring connecting the footrest and the wheel, a handle that is detachably coupled to the front wheel, and the rear, and the rear By operating the brake device coupled to the wheel and the brake handle detachably coupled to the handle, and provided on both sides of the front wheel, fixed to the lower portion of the footrest and the alignment spring for aligning the front wheel.

본 고안은 앞바퀴가 회전 가능하게 설치되는 바퀴대를 구비하고, 상기 바퀴대는 발판과 스프링으로 결합되게 되고, 바퀴대의 상측으로 핸들이 착탈 가능하게 결합되며, 상기 핸들에는 브레이크 손잡이가 착탈 가능하게 결합되게 된다.The present invention is provided with a wheel bar that the front wheel is rotatably installed, the wheel bar is coupled to the footrest and the spring, the handle is detachably coupled to the upper side of the wheel bar, the brake handle is detachably coupled to the handle do.

그리고 본 고안의 뒤바퀴는 바퀴대에 회전 가능하게 설치되는 한편 상기 바퀴대에는 공지의 브레이크 장치를 설치하여 브레이크 손잡이를 잡을 때 브레이크 장치가 뒤바퀴의 브레이크를 잡아주며, 상기 뒤바퀴의 바퀴대는 발판과 스프링으로 결합되게 된다.In addition, the rear wheel of the present invention is rotatably installed on the wheel, while the wheel unit is provided with a known brake device to hold the brake handle when the brake device to hold the brake of the rear wheel, the wheel wheel of the back wheel And springs.

한편 앞바퀴의 중앙 양쪽으로 방향 전환봉을 돌출시키되 상기 방향전환봉에는 와이어를 연결하고, 상기 와이어는 길이조절나사에 연결하여 발판의 하부에 고정시키되 상기 와이어의 중간에는 정렬 스프링을 설치하게 되며, 상기 정렬 스프링은 발판의 하부에 위치하는 것이 좋고, 와이어는 피복이 씌워져 있어야 한다.On the other hand protrudes the direction change bar to the center of the front wheel, the wire is connected to the direction change rod, the wire is connected to the length adjusting screw to be fixed to the lower portion of the footrest, but the middle of the wire to install an alignment spring, The alignment spring should be located at the bottom of the scaffold and the wire should be covered.

이러한 본 고안의 킥보드는 핸들을 손으로 잡은 상태에서 발판에 한 발을 딛고 나머지 발로 지면을 차게 되면 전진하게 되는 것으로, 핸들을 돌려 주행을 원하는 방향을 선택하면 되고, 정지시에는 브레이크 손잡이를 잡아 브레이크 장치에서 뒤바퀴를 잡아주도록 한다.The kickboard of the present invention moves forward when one foot is stepped on the footboard and the ground is kicked with the other foot while the handle is held by hand. Try to hold the rear wheel by the device.

발판과 앞뒤바퀴는 각각 스프링으로 결합되어 있는 관계로 지면에서 받게 되는 충격이 스프링에서 완충되어 흡수되게 되므로, 승차감이 좋아지게 되고, 핸들을 이용하여 앞바퀴의 방향을 바꾸었을 경우 두 개의 정렬 스프링 중 하나는 늘어나고 다른 하나는 줄어들면서 앞바퀴가 원래의 방향으로 회복되려는 힘을 받게 되므로, 앞바퀴가 자동적으로 정렬이 이루어지게 된다.Since the footrest and the front and rear wheels are coupled with each spring, the shock received from the ground is absorbed by the spring to be absorbed, so that the ride is improved, and when the front wheel is changed by the handle, one of the two alignment springs is used. As the front wheel is stretched and the other one shrinks, the front wheel is forced to recover in the original direction, so the front wheel is aligned automatically.

즉 정렬스프링은 양쪽으로 설치되어 있고, 어느 정도 탄성을 가진 상태로 설치되므로, 앞바퀴가 틀어지는 순간 두 개의 정렬스프링을 각각 늘어나고 줄어들면서 탄성력을 발생하게 되며, 이러한 탄성력에 의해 앞바퀴가 중앙으로 정렬되는 것이다.That is, the alignment spring is installed on both sides and is installed with some elasticity, so as the front wheel is twisted, the two alignment springs expand and contract, respectively, generating elastic force, and the front wheel is aligned in the center by such elastic force. .

본 고안에서 핸들을 사용치 않고 균형성을 이용하여 킥보드를 즐길 경우 핸들을 분리하여 제거하는 한편 브레이크 손잡이를 분리하여 손에 잡은 상태에서 킥보드를 타게 함으로써 핸들 없이 킥보드를 즐기는 한편 브레이크 손잡이를 이용하여 브레이크를 잡아줄 수 있다.In the present invention, if you enjoy the kickboard by using the balance without using the handle, you can remove the handle and remove the brake handle, and enjoy the kickboard without the handle by riding the kickboard while holding it in your hand. Can hold.

즉 본 고안은 핸들을 결합시켜 사용하거나, 핸들을 제거하고 브레이크 손잡이만을 잡고 사용할 수 있는 것으로, 선택적인 사용이 가능하다.In other words, the present invention can be used by combining the handle, or by removing the handle and holding only the brake handle, it is possible to selectively use.

이러한 본 고안을 첨부된 실시예 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail based on the accompanying drawings of the present invention as follows.

본 고안의 킥보드(100)는 사람이 발로 밟고 타게 되는 발판(10)을 구비하고, 상기 발판(10)의 전후방에는 바퀴대(21)(31)에 결합되어 회전하는 앞바퀴(20)와 뒤바퀴(30)를 구비하며, 상기 바퀴대(21)(31)는 각각 스프링(40)(41)으로 발판(10)의 전후방에 결합하고, 상기 앞바퀴(20)의 바퀴대(21)에는 핸들(50)을 착탈 가능하게 결합시키되 상기 핸들(50)에는 브레이크 손잡이(60)를 착탈 가능하게 결합하며, 상기 앞바퀴(20)의 양쪽으로 방향전환봉(70)(71)을 설치하되 상기 방향전환봉(70)(71)은 정렬스프링(80)(81)으로 연결된 와이어(90)(91)로 발판(10)의 하부에 고정시킴으로써 이루어지게 된다.The kickboard 100 of the present invention includes a footrest 10 on which a person steps on and rides on the footboard, and the front wheel 20 and the rear wheel which are coupled to the wheels 21 and 31 in front and rear of the footrest 10 are rotated. 30, the wheels 21 and 31 are coupled to the front and rear of the footrest 10 by springs 40 and 41, respectively, and the wheels 21 on the wheels 21 of the front wheels 20. 50 is detachably coupled to the handle 50 is detachably coupled to the brake handle 60, install the direction change bar (70) (71) on both sides of the front wheel (20) The 70 and 71 are made by fixing the lower portion of the scaffold 10 with the wires 90 and 91 connected by the alignment springs 80 and 81.

본 고안의 발판(10)은 발로 밟고 타게 되는 것으로, 발판(10)의 전후방에는 스프링(40)(41)을 연결하되 상기 스프링(40)(41)에는 앞바퀴(20)와 뒤바퀴(30)를 회전되게 하기 위한 바퀴대(21)(31)가 연결되게 되고, 상기 스프링(40)(41)은 양쪽으로 용접 등의 방식에 의해 바퀴대(21)(31)와 발판(10) 사이가 연결되게 된다.The footrest 10 of the present invention is to be stepped on the foot, the front and rear of the footrest 10 is connected to the spring 40, 41, but the front wheel 20 and the rear wheel 30 to the spring 40, 41 The wheels 21 and 31 are connected to each other to rotate the springs 40 and 41 between the wheels 21 and 31 and the footrest 10 by welding or the like on both sides. Will be connected.

이때 스프링(40)(41)의 양쪽으로 발판(10)과 바퀴대(21)(31)가 견고히 연결되게 하기 위하여 연결판(21)(31)(11)을 용접한 후 연결판(21)(31)(11)을 이용하여 스프링(40)(41)을 용접 고정시켜도 무방하다.At this time, the connecting plate 21, 31, 11 after welding the connecting plate 21, 31, 11 in order to firmly connect the footrest 10 and the wheel base 21, 31 to both sides of the spring (40) (41). The springs 40 and 41 may be welded and fixed using the 31 and 11.

상기 앞바퀴(20)를 회전되게 하는 바퀴대(21)에는 앞바퀴(20)의 상측에서 나사 결합 방식으로 핸들(50)의 착탈이 이루어지게 하고, 상기 핸들(50)에는 브레이크 손잡이(60)를 나사 결합방식으로 착탈이 이루어지게 함으로써, 필요한 경우 바퀴대(21)에서 핸들(50)을 분리시키는 한편 핸들(50)에서 브레이크 손잡이(60)를 분리하여 손에 잡고 탈 수 있도록 한다.The wheels 21 for rotating the front wheel 20 are attached to and detached from the handle 50 by a screw coupling method from the upper side of the front wheel 20, and the brake handle 60 is screwed to the handle 50. By attaching and detaching is made, if necessary to separate the handle 50 from the wheel 21, while separating the brake handle 60 from the handle 50 to hold in hand.

본 고안은 뒤바퀴(30)를 회전되게 하는 바퀴대(31)에는 브레이크장치(35)를 설치하되 상기 브레이크 장치(35)는 브레이크 손잡이(60)를 당겼을 때 뒤바퀴(30)가 회전되지 않게 브레이크를 잡아주게 되는 것으로, 본 고안에서 브레이크 손잡이(60)를 이용하여 브레이크장치(35)를 작동시켜 브레이크를 잡아주는 장치는 공지의 기술로써, 브레이크 와이어(36)는 피복이 씌워져 있어야만 브레이크 손잡이(60)를 당겼을 때 브레이크 장치(35)에서 브레이크를 잡아주도록 한다.The present invention is to install the brake device 35 on the wheel wheel 31 to rotate the rear wheel 30, the brake device 35 is not rotated when the rear wheel 30 is pulled the brake handle 60 In order to hold the brake, the device for holding the brake by operating the brake device 35 using the brake handle 60 in the present invention is a known technique, and the brake wire 36 must be covered with a brake handle When (60) is pulled, the brake device 35 is to hold the brake.

그리고 본 고안의 앞바퀴(20)에는 중앙에 양쪽으로 돌출되는 방향전환봉(70)(71)을 설치하고, 상기 방향전환봉(70)(71)에는 와이어(90)(91)를 연결하여 발판(10)의 하부에 설치된 길이조절나사(92)(93)에 결합되게 함으로써 길이조절나사(92)(93)를 돌려 와이어(90)(91)를 당길 수 있도록 한다.And the front wheel 20 of the present invention is installed to the direction turning rods 70, 71 protruding on both sides in the center, and the wires 90, 91 to the direction turning rods 70, 71 by connecting the footrest By being coupled to the length adjusting screws 92 and 93 installed in the lower portion of the 10, the length adjusting screws 92 and 93 are turned to pull the wires 90 and 91.

여기서 와이어(90)(91)는 피복이 씌워진 것을 사용하되 정렬스프링(80)(81)의 양쪽에 고정되는 것으로, 와이어(90)(91)를 당기면 정렬스프링(80)(81)이 늘어나게 되며, 상기 정렬스프링(50)(81)의 텐션은 길이조절나사(92)(93)를 이용하여 조절하게 된다.Here, the wires 90 and 91 are covered with a cover but are fixed to both sides of the alignment springs 80 and 81. When the wires 90 and 91 are pulled, the alignment springs 80 and 81 are stretched. The tension of the alignment springs 50 and 81 is adjusted using the length adjusting screws 92 and 93.

이러한 구성의 본 고안에서 먼저 핸들(50)을 결합시킨 상태에서 킥보드(100)를 사용하는 경우에 대하여 살펴본다.In the present invention of such a configuration looks at the case of using the kickboard 100 in a state in which the handle 50 is first coupled.

핸들(50)을 잡고 한발은 발판(10)에 올려놓은 후 다른 발로 지면을 밀어 전진하게 되는 것으로, 방향은 핸들(50)을 이용하여 틀어주면 되고, 정지는 브레이크 손잡이(60)를 당겨 브레이크 장치(35)에서 브레이크를 잡아주면 되며, 주행 중 바닥으로부터의 충격은 스프링(40)(41)에 의해 완화되게 된다.Grab the handle 50 and put one foot on the footrest 10 and then push the ground forward with the other foot, the direction is to turn using the handle 50, the stop is to pull the brake handle 60 to brake device The brake is to be applied at (35), and the impact from the floor during driving is mitigated by the springs (40) (41).

본 고안에서 스프링(40)(41)을 사용하게 되어 바퀴(20)(30)로부터의 충격을 완충하여 발판(10)에 전달되게 함으로써 승차감을 높이게 되고, 핸들(50)로 방향을 전환하면 정렬스프링(80)(81)이 당겨지거나 밀리게 되어 앞바퀴(20)가 중앙으로 정렬되려는 힘을 받게 되므로, 핸들(50)을 틀었다가 힘을 빼기만 하면 힘들이지 않고 앞바퀴(20)가 전방으로 진행되게 할 수 있다.In the present invention, the springs 40 and 41 are used to cushion the shocks from the wheels 20 and 30 so as to be transmitted to the footrest 10 to increase the ride comfort, and when the direction is changed to the handle 50, the alignment is performed. Since the springs 80 and 81 are pulled or pushed, the front wheels 20 are forced to be aligned to the center, so the front wheels 20 move forward without effort simply by turning the handle 50 and releasing the force. It can be done.

한편 핸들(50)을 제거한 후 킥보드(100)를 사용하기 위해서는 먼저 브레이크 손잡이(60)를 나사식으로 회전시켜 핸들(50)에서 분리되게 하고, 다시 핸들(50)을 나사식으로 회전시켜 바퀴대(21)에서 분리되게 함으로써 핸들(50)을 제거한 상태에서 브레이크 손잡이(60)는 손으로 쥔 상태에서 킥보드(100)를 탈 수 있도록 한다.Meanwhile, in order to use the kickboard 100 after removing the handle 50, the brake handle 60 is first screwed to be separated from the handle 50, and the handle 50 is then screwed to the wheel stand. The brake handle 60 in the state in which the handle 50 is removed by being separated from the 21 may allow the kickboard 100 to be mounted in a state of being held by hand.

이 같이 핸들(50)을 제거한 상태에서, 스프링(40)(41)에 의해 충격을 흡수하는 것은 전술된 바와 같고, 또한 브레이크 손잡이(60)를 당겨 브레이크 장치(35)에서 뒤바퀴(30)의 구동을 강제로 잡아주는 것도 전술된 바와 같다.In this state in which the handle 50 is removed, the shock absorbing by the springs 40 and 41 is as described above, and the brake wheel 60 is pulled to pull the rear wheel 30 from the brake device 35. Forcing the drive is also as described above.

핸들(50)이 제거되면 발판(10)의 기울기를 이용하여 방향을 조절하여야 하므로, 발에 힘을 가하여 발판(10)을 기울이면 기울진 쪽의 정렬스프링(80)은 늘어나면서 와이어(90)를 당기게 되고, 반대쪽의 정렬스프링(81)은 압축되면서 와이어(91)를 밀어내게 되므로, 앞바퀴(20)의 방향전환봉(70)을 발판(10)이 기울어진 쪽으로 당기게 되어, 방향을 전환시키게 된다.When the handle 50 is removed, the direction should be adjusted using the inclination of the footrest 10. When the footrest 10 is inclined by applying force to the foot, the inclined spring aligning spring 80 extends while the wire 90 To pull the, the other side of the alignment spring 81 is to push the wire 91 while being compressed, so that the turning bar 70 of the front wheel 20 is pulled toward the inclined platform 10, to change the direction do.

이 상태에서 방향전환이 완료되면 자연스럽게 발판(10)을 원상태로 유지하려고 하고, 이때 신장된 정렬스프링(80)과 압축된 정렬스프링(81)에 가해진 탄성력에 의해 정렬스프링(80)(81)이 복원되면서 앞바퀴(20)는 중앙을 향하게 자동으로 정렬 을 시키게 된다.In this state, when the direction change is completed, the footrest 10 is naturally maintained, and at this time, the alignment springs 80 and 81 are moved by the elastic force applied to the elongated alignment spring 80 and the compressed alignment spring 81. As the front wheels 20 are restored, they are automatically aligned toward the center.

본 고안은 핸들(50)이 없이 킥보드(100)를 타면서도 브레이크를 잡을 경우 손에 잡고 있는 브레이크 손잡이(60)를 당겨 공지된 브레이크 장치(35)에서 뒤바퀴(30)가 회전하지 않게 브레이크를 잡아주도록 한다.The present invention pulls the brake knob 60 that is held in the hand while holding the brake while riding the kickboard 100 without the handle 50 so that the rear wheel 30 does not rotate in the known brake device 35. Hold it.

도 1은 본 고안 킥보드 사시도1 is a perspective view of the subject innovation kickboard

도 2는 본 고안 킥보드의 핸들 제거상태 사시도Figure 2 is a perspective view of the handle removal state of the subject innovation kickboard

도 3은 본 고안의 핸들과 앞바퀴 분해 사시도3 is an exploded perspective view of the handle and the front wheel of the present invention

도 4는 본 고안의 핸들과 브레이크 손잡이 분리상태 사시도Figure 4 is a perspective view of the handle and brake handle separated state of the present invention

도 5는 본 고안의 핸들 결합상태 측면도5 is a side view of the handle coupling state of the present invention

도 6은 본 고안의 핸들 분리상태 측면도Figure 6 is a side view of the handle detached state of the present invention

도 7은 본 고안의 작동상태 저면도7 is a bottom view of the operating state of the present invention

도 8은 본 고안의 정렬 스프링 조절 상태 설명도8 is an explanatory view of the alignment spring adjustment state of the present invention

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명][Description of Symbols for Main Parts of Drawing]

10 : 발판 20 : 앞바퀴10: scaffold 20: front wheel

30 : 뒤바퀴 40,41 : 스프링30: rear wheel 40,41: spring

50 : 핸들 60 : 브레이크 손잡이50: handle 60: brake handle

70,71 : 방향전환봉 80,81 : 정렬스프링70,71: direction change bar 80,81: alignment spring

90,91 : 와이어 100 : 킥보드90,91: Wire 100: Kickboard

Claims

Footrest 10 to be stepped on,

Front and rear wheels 20, 30 are coupled to the front and rear of the scaffold 10 to the wheel (21, 31),

Springs 40 and 41 which are fixedly coupled between the wheels 21 and 31 and the footrest 10,

A handle 50 that is detachably coupled to an upper side of the wheel base 21 to which the front wheel 20 is coupled;

A brake handle 60 detachably coupled to the upper side of the handle 50 and applying a brake to the brake device 35 installed on the rear wheel 30;

Direction change rods 70 and 71 installed to protrude from both sides of the center of the front wheel 20,

Kickboard, characterized in that provided with a wire (90) (91) fixed to the lower side of the footrest (10) via the alignment springs (80) (81) to the turning bar (70) (71).

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The kickboard according to claim 1, wherein a handle (50) is screwed to the wheel base (21), and a brake handle (60) is screwed to the handle (50) and detachable.

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