KR200441404Y1 - 썬캡의 이마 받침부 구조 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 평면 원단으로 제작되는 차양, 연결부, 머리개방부로 이루어진 썬캡에 있어서, 차양과 이마가 맞닿는 부분에 절곡되어 이마와 수평되게 면접할 수 있게 일체 상태의 이마받침편을 형성하여 필요시에만 이마를 지지할 수 있게 한 썬캡의 이마 받침부 구조에 관한 것이다.
따라서 본 고안은, 하나의 판이나 필름을 절단가공을 통해 서로 일체된 썬캡을 형성하기에 그 제작공정이 간단하고 제작비용이 저렴하지만, 기존의 썬캡으로는 발휘할 수 없었던 부분인 이마와 맞닿는 이마받침편을 별도로 구성하여 이마를 편안히 지지할 수 있게 하였다는 점에는 유용한 고안이다.
썬캡, 이마받침편, 절개공, 절개틈, 이마, 연결부

Description

썬캡의 이마 받침부 구조{The structure to support forehead of suncap}
본 고안은 평면 원단으로 제작되는 차양, 연결부, 머리개방부로 이루어진 썬캡에 있어서, 차양과 이마가 맞닿는 부분에 절곡되어 이마와 수평되게 면접할 수 있게 일체 상태의 이마받침편을 형성하여 필요시에만 이마를 지지할 수 있게 한 썬캡의 이마 받침부 구조에 관한 것이다.
썬캡이라 함은, 태양광선이 얼굴에 비치는 것을 차단하여 자외선에 의해 피부가 타거나, 눈이 부시는 현상을 방지하기 위해 두상에 쓰는 모자의 일종이다. 모자란 그 형태와 기능에 따라 아주 다양한 형태로 제작되고 있는데, 꾸미기 위한 악세서리 기능을 가진 형태의 것도 있고 그 기능성을 부각하여 제작된 것도 있다. 이들 중 기능성에 그 목적을 둔 모자의 경우, 공사 현장에서 작업자들의 안전을 도모하기 위한 안전모의 형태도 있고, 본 고안과 같이 태양빛을 차단하기 위한 썬캡도 있는 것이다.
사용상 그 실용적인 면을 통해 상기 썬캡을 살펴보면, 우선 그 형태가 단순 하여야만 하고, 운동장이나 실외 전시장 등의 태양 빛을 피할 수 없는 일정한 장소에서만 사용되어야 하며, 일시적으로만 사용되어야 하기에 그 가격이 저렴해야만 한다. 물론 가격의 저렴함을 위해서는 그 제작공정도 단순하여야만 하고 투입되는 재료의 비용도 적어야 한다. 야구나 축구장에 아무 준비 없이 참석한 관람객이 손쉽게 구입하여 사용할 수 있어야만 하기에 더욱 그러한 것이다.
그러나 종래의 썬캡은 이러한 생산비용의 최소화를 위해 많은 노력을 취해 왔지만 효과적인 성과를 달성하지 못하였다. 그 중 평면 원단으로 제작되는 차양(10), 연결부(20) 및 머리개방부(30)가 일체로 이루어진 썬캡(40)이 제작되어 그 제작단가와 판매단가를 낮추는 일에 성공한 고안이 있었는데, 그 제작공정을 살펴보면 다음과 같다.
판이나 얇은 필름의 형태로 된 원지(합성수지, 지류 등)를 절단 가공을 통해 형태를 형성시키는데, 이때 본 고안의 썬캡과 같이 차양, 연결부, 머리개방부 등을 제작한다. 별도의 타 구성을 제작할 필요도 없이 또는 다른 재질을 이용할 필요도 없이 단지 한 장의 필름이나 판을 절단 가공을 통해서만 제작하는 것이다. 그리고 상기 연결부에는 동일재질 또는 다른 재질을 이용하여 제작한 연결편을 결합하여 썬캡의 착용시 머리둘레를 감쌀 수 있도록 하는 것이다.
종래의 이러한 썬캡은 전술된 것처럼 제작단가와 판매단가를 낮춘다는 점에 서는 아주 성공적인 고안이었으나, 상기 썬캡을 머리에 쓴 경우 그 챙부분이 이마에 직각으로 맞닿는 결과를 가져와 이마부위가 아픈 현상이 발생되는 문제점이 있었다. 특히 태양광에 의해 많은 땀이 날 경우에는 이러한 통증이 더욱 배가 되는데, 이를 해결할 만한 어떠한 해결책을 찾지 못한 채 제작하고 사용할 수밖에 없었던 문제점이 있었던 것이다.
상기한 문제점을 해결한 본 고안은 평면 원단으로 제작되는 차양, 연결부, 머리개방부로 이루어진 썬캡에 있어서, 차양과 이마가 맞닿는 부분에 절곡되어 이마와 수평되게 면접할 수 있게 일체 상태의 이마받침편을 형성하여 필요시에만 이마를 지지할 수 있게 한 썬캡의 이마 받침부 구조를 제공하고자 한다.
본 고안은 평면 원단으로 제작되는 차양(10), 연결부(20), 머리개방부(30)로 이루어진 썬캡(40)을 형성하는 이마받침부의 구조에 있어서, 차양(10)의 후방, 이마와 맞닿는 부분에 이마 수평폭 만큼의 길이로 유선형으로 형성된 절개공(11)과; 상기 절개공(11)의 후방에 형성된 이마받침편(50)의 끝단에서 상기 절개공(11)의 끝단을 향해 절개된 절개틈(22)과; 상기 절개틈(22)의 끝단과 절개공(11)의 끝단 사이에 자연스럽게 형성되는 절곡부(33)가; 결합하여 상기 이마받침편(50)이 상기 절곡부(33)를 통해 상,하부로 접혀져 캡(40)을 쓴 사람의 이마를 지지하는 썬캡의 이마 받침부 구조이다.
본 고안에 따라 상기 이마받침편(50)에는, 가압 성형된 요철(44)이 형성되고; 상기 절개공(11)과 절개틈(22)의 끝단에는, 마감홀(55)을 형성시킨 썬캡의 이마 받침부 구조이다.
본 고안은, 하나의 판이나 필름을 절단가공을 통해 서로 일체된 썬캡을 형성하기에 그 제작공정이 간단하고 제작비용이 저렴하지만, 기존의 썬캡으로는 발휘할 수 없었던 부분인 이마와 맞닿는 이마받침편을 별도로 구성하여 이마를 편안히 지지할 수 있게 하였다는 점에는 유용한 고안이다.
본 고안은 평면 원단으로 제작되는 차양(10), 연결부(20), 머리개방부(30)로 이루어진 썬캡(40)을 형성하는 이마받침부의 구조이다. 따라서 본 고안의 구성 및 그 작용을 도시된 도 1 내지 5와 함께 살펴본다.
즉, 본 고안은 차양(10)의 후방, 이마와 맞닿는 부분에 이마 수평폭 만큼의 길이로 유선형으로 형성된 절개공(11)이 있고, 상기 절개공(11)의 후방에 형성된 이마받침편(50)의 끝단에서 상기 절개공(11)의 끝단을 향해 절개된 절개틈(22)이 있다. 또한 상기 절개틈(22)의 끝단과 절개공(11)의 끝단 사이에 자연스럽게 형성되는 절곡부(33)가 형성된다. 따라서 상기 이마받침편(50)이 상기 절곡부(33)를 통해 상,하부로 접혀져 캡(40)을 쓴 사람의 이마를 지지하는 것이다.
도 1 내지 3에 도시된 것처럼 하나의 일체형 판지나 필름을 절단가공만을 통 해서 본 고안은 생산하는 것이다. 상기 판지나 필름은 지류나 합성수지 재질 등이 사용가능하지만 그 두께는 일정한 것이 제작상 바람직하다. 차양(10)은 머리에 쓴 상태에서 이마의 전면으로 돌출되어 눈과 얼굴로 입사될 수 있는 자외선을 차단할 수 있도록 하고, 연결부(20)의 경우 별도의 연결편(24)을 연결하여 머리둘레를 감을 경우에 그 둘레폭을 수용할 수 있도록 장형으로 제작하는 것이다. 만일 이러한 연결편(24)도 상기 차양과 일체형으로 절단공정을 통해 제작한다면 이 하나의 썬캡을 제작하는데 사용되는 판지나 필름은 그 크기가 배가 되어야만 하기에 적당한 크기로 절단된 형태로 제작하는 것이 유리하다. 차양(10)의 끝단 좌우측에 별도의 연결부(20)를 구성한 상태로 절단하고, 이 연결부(20)에 별도의 연결편(24)을 연결하여 그 길이를 길게 하는 방식이 그 제작 비용의 감소를 가져오기 때문이다. 물론 이렇게 제작을 하고 난 후에는 상기 차양(10)의 후방 즉, 사용자의 이마와 맞닿을 수 있는 차양(10)의 끝단 부위에 도시된 것처럼 유선형의 절개공(11)을 형성하는 것이다. 이 유선형의 절개공(11)은 비행기 날개의 형태처럼 최 끝단으로 갈수록 그 폭이 좁아지는 형태로 제작함이 바람직한데, 이는 이마의 가운데 부분이 가장 돌출된 상태이기에 이를 수용하기 위해서는 절개공(11)의 형태도 좌우끝단으로 갈수록 좁아져야만 하기 때문이다.
상기 절개공(11)과 유기적으로 연결되어 본 발명의 기술사항이 되는 구성이 본 고안에서는 또 하나 존재하는데, 그 구성요소가 바로 도시된 절개틈(22)이다. 상기 절개틈(22)은 상기 차양(10)의 최외곽부 즉, 이마에 가장 근접한 부위의 외곽 부 중 이마가 끝이 나는 좌우측단부분에서 시작하여 상기 절개공(11)의 끝단에서 다소 떨어진 부분에서 끝이 난다. 도시된 도 1, 3 및 4에서 도시된 것처럼 상기 절개틈(22)은 차양(10)의 좌우끝단 외곽부에서 시작하지만 상기 절개공(11)의 끝단까지 절개를 하지 않는다는 것이다. 이때 상기 절개공(11)의 끝단과 상기 절개틈(22)의 끝단 사이에는 자연스럽게 이어진 간격이 형성될 수밖에 없는데 본 고안에서는 이 구성요소의 명칭을 절곡부(33)라 명명하였다. 이 절곡부(33)는 도시된 도 1과 5에서 보이듯 절곡되어 상기 이마받침편(50)을 상하로 절곡되게 하는 역할을 하면서 그에 따라 상기 이마받침편(50)이 이마를 편하게 지지할 수 있도록 하지만 찢어지거나 떨어지지 않도록 유지하는 역할을 하는 것이다. 이에 따라 본 고안의 썬캡(100)을 착용하게 되면, 착용자는 도시된 도 5에서처럼 그 이마(1)와 상기 이마받침편(50)이 수평된 방향으로 면접하여 이마(1)를 아프게 할 소지를 최소화시켰다. 만일 종래의 썬캡(100)과 같이 상기 차양(10)과 이마가 수직으로 맞닿게 된다면 그 면접되는 부위가 적은 관계로 이마를 가압하여 아프게 할 소지가 있었을 텐데 본 고안에서는 이러한 문제점을 완전히 해결한 것이다.
한장의 원단을 절단하는 가공만을 통해서 종래의 썬캡(100)과 동일한 역할을 하지만, 그 종래의 썬캡(100)에서는 발생될 수밖에 없었던 문제점을 말끔히 해결함과 동시에 그 제작단가도 맞춘 유용한 고안인 것이다.
도시된 도 3은 전술된 본 고안의 실시예에 요철(44)을 형성시켜 또 다른 기 능을 추가한 실시예이다. 즉, 상기 이마받침편(50)에는, 가압 성형된 요철(44)을 형성하여 이마에서 흘러내리는 땀이 고이지 않도록 하고 통풍을 이루어 빨리 식을 수 있도록 하기 위한 것이다. 만일 상기 이마받침편(50)에 이러한 요철(44)이 형성되지 않았다면 이마와 전면적으로 맞닿아 이마에서 흐르는 땀이 고여 땀띠 등의 피부질환을 알을 소지도 있으며 지류로 제작된 썬캡(100)의 경우 종이가 젖어 찢어지는 현상이 발생될 소지가 많다. 본 고안은 상기 이마받침편(50)을 가압하는 공정을 통해 요철화되게 성형하여 이러한 문제점을 말끔히 제거한 것이다.
도 4에는 본 고안의 또 다른 실시예를 도시하고 있는데, 상기 절개공(11)과 절개틈(22)의 끝단에 마감홀(55)을 형성하고 있다. 절개공(11)과 절개틈(22)은 절개된 상태로 성형되기에 그 끝단이 찢어져 나갈 소지가 많다. 따라서 상기 절개공(11)과 절개틈(22)의 끝단에 또 다른 작은 구멍을 형성하여 찢어지기 힘들게 한다. 뾰족한 절개부의 끝단에 원형의 홈이나 구멍을 형성시킴으로 그 끝단이 찢어져 올라오는 현상을 미연에 방지시킨 것이다. 이러한 배려는 본 고안 썬캡(100)의 내구성을 향상시키는 결과를 가져올 것이다.
그리고 도시된 도면에서 차양의 하단에 별도의 안경(64)이 형성된 실시예가 있는데, 이는 이미 공지된 사항이지만 본 고안에 적용되어 사용이 가능하다. 차양(10)의 하단에 자외선차단 필름으로 제작한 투명 또는 반투명의 안경(64)을 접착이나 부착의 형태로 일체화시키고, 필요시에만 절곡하여 차양(10)과 수직된 상태로 유지시키게 되면, 사용자의 눈을 자외선으로부터 보호할 수가 있다. 투명이나 반투명의 제질이기에 사람의 시야를 막지는 않지만 자외선 차단효과는 존재하기에 안경(64)을 통해 입사된 빛은 사람의 눈에 해롭지 않는다는 별도의 효과를 발휘할 수 있는 것이다.
도 1은 본 고안 썬캡의 펼쳐진 전체사시도를 도시한 도면,
도 2는 본 고안 썬캡을 사용한 상태를 도시한 사용상태도,
도 3은 본 고안 썬캡의 다른 실시 형태를 도시한 도면,
도 4는 본 고안 썬캡에 절개틈과 절개공에 마감홀이 형성된 것을 도시한 도면,
도 5는 본 고안의 썬캡을 쓴 모습을 측면에서 도시한 측면도이다.
<도시된 도면의 주요부호에 대한 간단한 설명>
1; 이마 10; 차양
11; 절개공 20; 연결부
22; 절개틈 30; 개방부
33; 절곡부 40; 썬캡
44; 요철 55; 마감홀

Claims (3)

  1. 평면 원단으로 제작되는 차양(10), 연결부(20), 머리개방부(30)로 이루어진 썬캡(40)을 형성하는 이마받침부의 구조에 있어서,
    차양(10)의 후방, 이마와 맞닿는 부분에 이마 수평폭 만큼의 길이로 유선형으로 형성된 절개공(11)과;
    상기 절개공(11)의 후방에 형성된 이마받침편(50)의 끝단에서 상기 절개공(11)의 끝단을 향해 절개된 절개틈(22)과;
    상기 절개틈(22)의 끝단과 절개공(11)의 끝단 사이에 자연스럽게 형성되는 절곡부(33)가; 결합하여 상기 이마받침편(50)이 상기 절곡부(33)를 통해 상,하부로 접혀져 캡(40)을 쓴 사람의 이마를 지지하는 것을 특징으로 하는 썬캡의 이마 받침부 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 이마받침편(50)에는,
    가압 성형된 요철(44)이 형성된 것을 특징으로 하는 썬캡의 이마 받침부 구조.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 절개공(11)과 절개틈(22)의 끝단에는,
    마감홀(55)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 썬캡의 이마 받침부 구조.
KR2020070011146U 2007-07-06 2007-07-06 썬캡의 이마 받침부 구조 KR200441404Y1 (ko)

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