KR200441141Y1 - The folding instrument for car's emblem - Google Patents

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KR200441141Y1 KR2020070011102U KR20070011102U KR200441141Y1 KR 200441141 Y1 KR200441141 Y1 KR 200441141Y1 KR 2020070011102 U KR2020070011102 U KR 2020070011102U KR 20070011102 U KR20070011102 U KR 20070011102U KR 200441141 Y1 KR200441141 Y1 KR 200441141Y1
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Abstract

본 고안은 자동차 엠블럼 절첩장치에 관한 것으로서, 자동차의 메이커나 차의 명칭 또는 이를 대표하는 입체적 장식물인 엠블럼을 차체에 장착하는 경우 자동화 세차에서 장애물로 존재하여 엠블럼의 손상이나 주변의 세차가 완전히 이루어지지 않는 문제점과, 고급 차종에서 차량의 이미지를 부각할 수 있으며 특히 실제 생산이 용이하도록 개발된 자동차 엠블럼 절첩장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle emblem folding device, when mounting the emblem of the car manufacturer or the name of the car or a three-dimensional decoration that represents it on the vehicle body is present as an obstacle in the automated car wash, the damage of the emblem or the surrounding car wash is not completely made The present invention relates to a vehicle emblem folding device that is capable of emphasizing the image of a vehicle in a high-end vehicle and is particularly easy to produce.

이를 위하여 본 고안은 자동차 본네트 선단에 장착되는 엠블럼에 있어서;To this end, the present invention is an emblem mounted to the vehicle bonnet tip;

상기 본네트의 선단에 관통된 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀이 형성된 상부로 장착되되 좌우방향으로 연장되어 회전하는 축이 장착가능하도록 형성되는 브라켓과;A through hole formed at a tip end of the bonnet, the bracket being mounted to an upper portion where the through hole is formed and extending in left and right directions so as to be rotatable;

상기 브라켓에 장착되는 축과, 상기 축과 연결되어 상부로 연장되는 지지봉으로 구성되는 회동부와;A rotating part comprising a shaft mounted to the bracket and a support rod connected to the shaft and extending upwardly;

상기 지지봉의 상부 끝단에 장착되는 엠블럼과;An emblem mounted to an upper end of the support rod;

상기 회동부의 축을 상기 지지봉이 수직인 위치에서 후방으로 눕혀지는 위치까지 회전 왕복 운동으로 하는 구동수단으로 구성됨을 특징으로 한다.It characterized in that it comprises a drive means for rotating the reciprocating motion of the axis of the rotating portion from the vertical position to the position where the support rod is laid back.

자동차, 엠블럼 Car, emblem

Description

자동차 엠블럼 절첩장치{The folding instrument for car's emblem}Folding instrument for car's emblem

본 고안은 자동차 엠블럼 절첩장치에 관한 것으로서, 자동차의 본네트에 돌출되게 장착된 엠블럼을 사용자가 임의로 후방로 절첩할 수 있도록 한 자동차 엠블럼 절첩장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile emblem folding apparatus, and relates to an automobile emblem folding apparatus which allows a user to arbitrarily fold an emblem mounted protrudingly into a bonnet of an automobile.

보통 승용차의 경우 전방 본네트의 선단에 장착되어 그 차량의 회사 또는 차종을 나타낼 수 있는 상징적인 장식물을 엠블럼이라고 한다.In the case of a passenger car, an emblem is a symbolic decoration that is mounted on the front end of the front bonnet to represent the company or model of the vehicle.

이러한 엠블럼은 기능적으로는 아무런 역할을 하지 못하는 것이지만 외관상의 차량의 품격을 상징하거나 또는 그 차량의 제조업체 또는 차종을 나타내는 것으로서 생산자의 입장에서 그에 따른 광고효과가 실로 엄청나다고 할 수 있는 것이다.These emblems do not play any role in terms of functionality, but they represent the dignity of a vehicle or represent the manufacturer or model of the vehicle, and thus the advertising effect can be enormous from a producer's point of view.

이러한 엠블럼은 과거 초기 자동차 산업에서는 상당히 돌출된 형상으로 제작하였으나 최근에는 거의 평면에 가까운 형태로 제조업체의 마크를 붙이는 것이 일반적이며 몇몇 대형 고급 차종에서만 돌출된 형상을 가진 엠블럼이 장착되고 있다.In the past, the emblem was manufactured in a very protruding shape in the early automobile industry, but recently, it is common to attach a manufacturer's mark in a nearly flat shape, and only a few large luxury vehicles are equipped with an emblem having a protruding shape.

하지만 이러한 엠블럼의 경우 우리나라의 경우에는 초등학생과 같은 어린 아이들이 쉽게 이를 떼어내어 수집의 용도로 사용하거나 간혹 판매의 용도로 사용하 는 경우가 많다.However, in the case of such emblems, in Korea, young children, such as elementary school students, are easily detached and used for collection or sometimes for sale.

이는 돌출된 형상뿐만 아니라 평면에 가까운 형상의 엠블럼도 특이하고 고급차종의 경우 항상 이러한 위험에 노출되어 있는 상황이다.This is a situation in which not only the protruding shape but also the near-plane emblem is unusual and high-grade cars are always exposed to this risk.

또한 지나치게 돌출된 엠블럼의 경우 최근 대부분이 자동화 세차를 하고 있는 상황에서 세차 솔이 걸려 엠블럼이 손상되거나 또는 엠블럼 주위가 깨끗하게 세차되지 않는 경우가 발생하기도 한다.In addition, in the case of excessively protruding emblems, most car washes have recently been undertaken by car wash brushes, which may cause damage to the emblems or to clean the surroundings of the emblems.

이러한 문제점에도 불구하고 자동차를 판매하는 입장에서는 엠블럼이 가질 수 있는 상품 및 회사의 홍보효과는 필수적으로 구비해야하는 상황이며 필요하다면 보다 독창적이면서도 고급스러운 엠블럼을 장착할 필요성을 느끼면서도 전술한 문제점들에 의하여 비교적 단순한 엠블럼을 채택하고 있는 실정이다.In spite of these problems, it is essential to promote the products and companies that the emblem can have in terms of selling a car, and if necessary, it is necessary to install a more original and luxurious emblem. A relatively simple emblem is adopted.

도 1은 이러한 종래 자동차 장식용 엠블럼 도난방지장치에 관한 것으로, 국내 실용신안 공개 제1998-061537호에 기출원된 내용이다.1 relates to such a conventional automobile decorative emblem anti-theft device, which is a content filed in Korean Utility Model Publication No. 1998-061537.

이는 본네트(1) 선단에 관통형성되는 설치구멍(12)과; 이 설치구멍(12)의 하부 양단에 형성된 지지부(13)에 삽입되어 회동되는 회동축(7)과; 이 회동축(7)에 의해 지지되는 엠블럼(2)과; 상기 회동축(7)과 일체로 형성되는 스텝모터(8)와; 이 스텝모터(8)를 구동하기 위한 스위치(9)로 구성된다.It is provided with an installation hole 12 formed through the tip of the bonnet (1); A rotation shaft 7 inserted into the support portions 13 formed at both ends of the lower portion of the installation hole 12 and being rotated; An emblem 2 supported by the pivot 7; A step motor 8 formed integrally with the rotation shaft 7; It consists of a switch 9 for driving this step motor 8.

이는 설치구멍(12)에 회동축(7)에 의해 지지된 엠블럼(2)이 스텝모터(8)의 회전과 동시에, 상기 설치구멍(12)으로 180°회전되어 삽입되도록 함으로서, 상기 엠블럼(2)의 도난을 방지하도록 하는 구성이다.This causes the emblem 2 supported by the pivot shaft 7 to be installed in the mounting hole 12 to be inserted into the mounting hole 12 by being rotated by 180 ° at the same time as the step motor 8 is rotated. ) To prevent theft.

하지만 상기 고안의 도면을 보면 엠블럼(2)은 상당히 돌출된 형상으로 이루 어져 있으며 이를 단순히 회동시키고자 할 경우 상기 설치구멍(12)은 엠블럼의 크기까지 고려하여 크게 형성해야하며, 또한 상기 엠블럼이 180°회전되어 삽입된 상태에서 크게 형성된 설치구멍(12) 전체를 막는 마땅한 수단이 구비되어 있지 않을 뿐만 아니라 차량 본네트 내부의 여유 공간을 고려할 때 실제 그와 같은 장치를 생산 및 적용하기에는 상당한 무리가 있다.However, in the drawings of the design, the emblem 2 is formed in a substantially protruding shape, and if it is simply rotated, the installation hole 12 should be formed large in consideration of the size of the emblem, and the emblem is 180 Not only is there no suitable means for blocking the entire installation hole 12 formed largely in the rotated and inserted state, but it is quite difficult to produce and apply such a device in view of the free space inside the vehicle bonnet.

본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 일반적으로 판형으로 자동차에 부착되는 엠블럼과 수직으로 세워져 있는 엠블럼의 역할을 선택적으로 할 수 있도록 함으로써 청소 작업에 장애가 되지 않도록 함과 동시에 차량에 고급스런 이미지를 향상시킬 수 있도록 하는 차량용 엠블럼 절첩장치를 제공하는 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is to allow the selective role of the emblem attached to the vehicle in the form of a plate in general and to stand upright, so as not to obstruct the cleaning operation and at the same time improve the luxurious image on the vehicle. It is to provide a vehicle emblem folding device.

또한 엠블럼의 회전 위치에서 일정 힘에 의하여 회전하면서도 외력이 사라지면 복귀할 수 있는 탄성 복원력을 가지도록 하는데 있다.In addition, it is to have an elastic restoring force that can be returned when the external force disappears while rotating by a certain force in the rotation position of the emblem.

본 고안은 자동차 본네트 선단에 장착되는 엠블럼에 있어서;The present invention is an emblem mounted to the tip of the vehicle bonnet;

상기 본네트의 선단에 관통된 관통홀이 형성되고, 상기 관통홀이 형성된 상부로 장착되되 좌우방향으로 연장되어 회전하는 축이 장착가능하도록 형성되는 브라켓과;A through hole formed at a tip end of the bonnet, the bracket being mounted to an upper portion where the through hole is formed and extending in left and right directions so as to be rotatable;

상기 브라켓에 장착되는 축과, 상기 축과 연결되어 상부로 연장되는 지지봉으로 구성되는 회동부와;A rotating part comprising a shaft mounted to the bracket and a support rod connected to the shaft and extending upwardly;

상기 지지봉의 상부 끝단에 장착되는 엠블럼과;An emblem mounted to an upper end of the support rod;

상기 회동부의 축을 상기 지지봉이 수직인 위치에서 후방으로 눕혀지는 위치까지 회전 왕복 운동으로 하는 구동수단으로 구성됨에 특징이 있다.It characterized in that it comprises a drive means for rotating the reciprocating motion of the axis of the rotating part from the vertical position to the position where the support rod is laid back.

본 고안은 특히 고급 차량에 적용하면 엠블럼이 후방으로 접혀지고 전방으로 일으켜짐으로써 차량의 고급스런 이미지를 더욱 향상시킬 수 있고 차량 청소가 용이해지며 도난의 우려도 줄이는 효과가 있다.The present invention, especially when applied to a high-end vehicle can be further enhanced the luxury image of the vehicle by the folding of the emblem to the rear and raised to the front, it is easy to clean the vehicle and reduce the risk of theft.

또한 차량 본네트 내부의 여유 공간을 고려할 때에도 실제 생산 및 적용함에 있어서 아무런 문제가 없다.In addition, there is no problem in actual production and application when considering the free space inside the vehicle bonnet.

또한 스프링에 의하여 작동이 지연되므로 갑작스런 충격에 엠블럼이 눕혀진다고 하여도 손상없이 복귀되고, 동절기에 연결부위가 냉동되어 작동이 용이하지 않을 때 엠블럼의 손상을 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, since the operation is delayed by the spring, even if the emblem is lying down due to a sudden impact, it is returned without damage, and there is an effect of reducing the damage of the emblem when the connection part is frozen and not easy to operate in winter.

이에 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.Accordingly, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily understand and reproduce.

도 1은 본 고안에 따른 개념도이며, 도 2는 본 고안의 제1 실시 예에 따른 측단면도로서, 그 구성은 상기 본네트(1)의 선단에 관통된 관통홀(11)이 형성되고, 상기 관통홀(11)이 형성된 상부로 장착되되 좌우방향으로 연장되어 회전하는 축이 장착가능하도록 형성되는 브라켓(3)과;1 is a conceptual diagram according to the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view according to a first embodiment of the present invention, the configuration is a through hole 11 is formed in the front end of the bonnet 1, the through A bracket 3 mounted to an upper portion formed with a hole 11 and extending in the left and right directions so as to be rotatable;

상기 브라켓(3)에 장착되는 축(41)과, 상기 축(41)과 연결되어 상부로 연장되는 지지봉(42)으로 구성되는 회동부(4)와;A rotating part (4) composed of a shaft (41) mounted on the bracket (3) and a support rod (42) connected to the shaft (41) and extending upwardly;

상기 지지봉(42)의 상부 끝단에 장착되는 엠블럼(5)과;An emblem (5) mounted at the upper end of the support rod (42);

상기 회동부(4)의 축(41)을 상기 지지봉(42)이 수직인 위치에서 후방으로 눕혀지는 위치까지 회전 왕복 운동으로 하는 구동수단(6)으로 이루어지는 것을 기본 구성으로 한다.The basic configuration is that the shaft 41 of the rotating part 4 is constituted by a drive means 6 for rotating reciprocating motion from the vertical position to the position where the supporting rod 42 is laid back.

이는 보통 고급 승용차의 본네트(1)의 선단에 장착되었는 수직으로 세워진 형태의 엠블럼(5)을 기본적인 형상으로 가지고 있으며 상황에 따라 본네트(1) 면에 눕혀진 상태로 전환이 가능하도록 한 것이다.It has the basic shape of the vertically mounted emblem (5), which is usually mounted on the tip of the bonnet (1) of the high-end passenger car, and it is possible to switch to the state lying on the bonnet (1) surface depending on the situation.

가장 바람직하게는 엔진 시동을 걸기 위하여 키를 꼽고 ACC 방향으로 돌리면 눕혀진 엠블럼(5)이 수직으로 세워지도록 하고 주행을 중지하고 키를 뽑으면 후방으로 접혀지도록 구동 수단(6)을 ACC 단자에 접속시킨다. 대안적으로 사용자가 임의로 엠블럼(5)의 상태를 간단한 스위치의 작동으로 선택하도록 하는 것도 가능할 것이다.Most preferably, the drive means 6 is connected to the ACC terminal so that when the key is inserted and turned in the ACC direction to start the engine, the lying emblem 5 is erected vertically, stops running and is folded backward when the key is removed. . Alternatively, it may be possible for the user to arbitrarily select the state of the emblem 5 by the operation of a simple switch.

이는 단순히 접착의 형식으로 본네트(1)에 고정된 엠블럼(5)의 경우 아동이나 기타 사람들이 이를 떼어내기가 용이하나 본 고안의 경우 엠블럼(5)이 고정된 형태가 쉽게 떼어내지 못하게 함으로서 도난을 방지하는 효과도 있는 것이다. 이를 위해서는 엠블럼(5)이 본네트(1)에 밀착되어 손가락이 들어가기 어렵도록 둥글게 모서리 처리하는 것이 보다 바람직하다.It is easy for children or other people to detach it in the case of the emblem 5 fixed to the bonnet 1 by simply bonding, but in the present invention, the emblem 5 is not easily detached to prevent theft. It is also effective to prevent. For this purpose, it is more preferable that the emblem 5 is rounded so as to be in close contact with the bonnet 1 so that a finger is hard to enter.

또한 상기 도면에서는 상기 회동부(4)의 축(41)은 그 하부로 부채꼴의 형상으로 그 외주면에 확장되어 상기 본네트(1)의 관통홀(11)의 하부로 연장되며 확장된 외주면에는 제1 기어(46)가 형성되며;In addition, in the drawing, the shaft 41 of the pivoting part 4 extends to the outer circumferential surface thereof in a fan shape in a lower portion thereof and extends below the through-hole 11 of the bonnet 1 and has a first outer surface on the extended outer circumferential surface thereof. Gear 46 is formed;

상기 구동수단(6)은 상기 제1 기어(46)와 맞물려 전후로 왕복운동하는 랙(61)이 장착된 실린더(62)로 이루어지는 일 실시 예로 제시하였다.The drive means 6 is presented as an embodiment consisting of a cylinder 62 mounted with a rack 61 engaged with the first gear 46 to reciprocate back and forth.

도 3은 본 고안의 제2 실시 예에 따른 개념도로서, 상기 브라켓(3)은 상기 구를 감싸는 볼조인트의 형상으로 이루어지는 것을 나타내었다.3 is a conceptual diagram according to a second embodiment of the present invention, wherein the bracket 3 is formed in the shape of a ball joint surrounding the sphere.

이러한 형상은 비록 볼조인트가 일정방향이 아닌 자유로운 방향의 전환이 가능한 구조이나 본 고안에서는 전후방 방향으로만 회전하는 것이기에 이는 제작상의 문제이며 축과 동일한 기능을 하는 것이다.Although this shape is a structure in which the ball joint can be switched in a free direction instead of a certain direction, but in the present design, it rotates only in the forward and backward directions, which is a manufacturing problem and functions as an axis.

도 4는 본 고안의 제3 실시 예에 따른 분해사시도이며, 도 5는 본 고안의 제3 실시 예에 따른 개념도로서, 상기 축(41)은 상기 지지봉(42)이 연결되는 제1 축(43)과 상기 구동수단과 연동하는 제2 축(44)으로 나누어져 있으며, 상기 제1 축(43)과 제2 축(44)은 토션 스프링(45)에 의하여 연결되어 연동되도록 구성됨을 특징으로 한다.Figure 4 is an exploded perspective view according to a third embodiment of the present invention, Figure 5 is a conceptual view according to a third embodiment of the present invention, the shaft 41 is the first shaft 43 to which the support bar 42 is connected ) And a second shaft 44 interlocked with the driving means, and the first shaft 43 and the second shaft 44 are connected to and interlocked by the torsion spring 45. .

상기 실시 예는 동절기에 자동차의 외부에 노출되어 있는 엠블럼(2)이 쌓인 눈에 의하여 본네트(1)와의 사이에서 붙어 있을 때 또는 브라켓(3)과 지지봉(42)의 사이가 얼어 있을 경우 자칫 무리한 힘으로 작동을 할 경우 구동 계통이나 엠블럼이 손상될 우려가 있으므로 구동수단(6)이 작동을 하여도 언 부분이 이후 엔진의 열에 의하여 녹기 전에는 토션 스프링(45)에 의한 힘만을 받으며 무리한 힘의 작용을 억제하게 되는 것이다.In the above embodiment, when the emblem 2 exposed to the outside of the vehicle in winter is stuck between the bonnet 1 by the accumulated snow or when the bracket 3 and the support rod 42 are frozen, it is unreasonable. When operating with force, the drive system or emblem may be damaged, so even if the drive means 6 is operated, the frozen part is only subjected to the force by the torsion spring 45 before the frozen part is melted by the heat of the engine. Will be suppressed.

또한 엠블럼이 세워져 있는 상태로 단단히 고정되면 외부에서의 작은 충격에도 부러지기 쉬운 문제점이 있으며 이때 토션 스프링(45)은 충격에 따라 상기 엠블럼(5)이 눕혀지다가 다시 복귀하게 되므로 이러한 손상의 우려가 줄어드는 것이다.In addition, if the emblem is firmly fixed in a standing state, there is a problem that it is easy to be broken even by a small shock from the outside. At this time, the torsion spring 45 is laid down and returned again according to the impact, thereby reducing the risk of such damage. will be.

도 6은 본 고안의 제4 실시 예에 따른 개념도로서, 상기 회동부(4)의 축(41)은 그 하부로 부채꼴의 형상으로 그 외주면에 확장되어 상기 본네트(1)의 관통홀(11)의 하부로 연장되며 확장된 외주면에는 제1 기어(46)가 형성되며;6 is a conceptual diagram according to a fourth embodiment of the present invention, in which the shaft 41 of the pivoting portion 4 extends on the outer circumferential surface thereof in the shape of a fan and has a through hole 11 of the bonnet 1. A first gear 46 is formed at an extended outer circumferential surface of the lower portion of the upper surface;

상기 구동수단(6)은 상기 제1 기어(46)와 맞물려 회전하는 제2 기어(63)가 장착되는 모터(64)로 이루어지는 실시 예를 나타내었다.The driving means 6 has shown an embodiment in which the motor 64 is mounted with a second gear 63 rotating in engagement with the first gear 46.

상기 실시 예의 경우 전술한 종래 실시 예와 비교하면 자칫 기어의 구성에만 그 차이가 인정될 수 있으나 본 고안에서는 기어는 부채꼴의 형상으로 확장된 끝단에 제1 기어가 형성되어 그 회전의 폭이 제한되고 있다.In the case of the above embodiment, the difference can be recognized only in the configuration of the gear compared to the conventional embodiment described above, but in the present invention, the first gear is formed at the end extended in the shape of a fan and the width of the rotation is limited. have.

즉 상기 엠블럼(5)을 지지하는 지지봉(42)이 수직인 위치에서 본네트(1)에 밀착하는 위치까지의 각도가 80°라고 하면 상기 제1 기어(46)도 80°만이 형성되어 일반적인 모터로는 정확한 각의 제어를 할 수 없는 대신 일정 시간 동안 모터가 회전하면 정해진 각을 벗어난 위치에서는 모터(64)와 연결된 제2 기어(63)이 공회전되도록 하는 것이다.That is, when the angle from the vertical position of the support rod 42 supporting the emblem 5 to the position in close contact with the bonnet 1 is 80 °, only 80 ° of the first gear 46 is also formed, thereby providing a general motor. When the motor is rotated for a predetermined time instead of the control of the correct angle, the second gear 63 connected to the motor 64 is idle at a position outside the predetermined angle.

이러한 실시 예는 꼭 부채꼴의 형상으로만 가능한 것이 아니라 기어 이가 형성된 범위에 따라 결정되는 것으로 다소간의 다른 형상으로도 동일한 원리의 구현이 가능할 것이다.This embodiment is not only possible in the shape of a fan, but is determined according to the range in which the gear teeth are formed, it may be possible to implement the same principle in a somewhat different shape.

도 7은 본 고안의 제5 실시 예에 따른 개념도로서, 상기 회동부(4)의 축(41)은 그 하부로 연장되는 제1 링크(47)가 장착되고, 7 is a conceptual diagram according to a fifth embodiment of the present invention, in which a shaft 41 of the pivoting portion 4 is equipped with a first link 47 extending downwardly thereof,

상기 구동수단(6)은 상기 제1 링크(47)의 끝단과 힌지(65) 결합하는 제2 링 크(66)가 장착된 실린더(62)로 이루어지되,The drive means (6) consists of a cylinder (62) mounted with a second link (66) that engages the hinge (65) with the end of the first link (47),

상기 제1 링크(47) 또는 제2 링크(66) 중 하나의 전방 끝단의 상기 힌지(65)와 결합하는 장착홀(67)은 길이 방향으로 길게 절개되어 상기 힌지(65)의 위치가 링크의 길이방향으로 가변하도록 구성됨을 특징으로 한다.The mounting hole 67 engaging with the hinge 65 at the front end of either the first link 47 or the second link 66 is cut in the longitudinal direction so that the position of the hinge 65 Characterized in that it is configured to vary in the longitudinal direction.

상기 실시 예는 실린더와 이와 연동하는 링크구조로 이루어진 실시 예로서, 제2 링크(66)은 수평 왕복 운동을 하고, 제1 링크(47)는 축(41)을 중심으로 하는 원호 운동을 하고 있다.In the above embodiment, a cylinder and a link structure interlocking with the cylinder are provided. The second link 66 performs horizontal reciprocating motion, and the first link 47 performs circular motion around the axis 41. .

따라서 상기 제1 링크(47)과 제2 링크(66)을 단순한 힌지 결합으로 이루어지면 작동이 불가능해지므로 상기 힌지(65)와 연결되는 제1 링크(47) 또는 제2 링크(66) 중의 하나는 상기 힌지의 위치가 가변되도록 해야 그 운동이 정확하게 이루어 지는 것이다.Therefore, when the first link 47 and the second link 66 are formed by a simple hinge coupling, the operation becomes impossible. Therefore, one of the first link 47 or the second link 66 connected to the hinge 65 is prevented. In order for the position of the hinge to be variable, the movement is made correctly.

또한 통상의 지식을 가진 자라면 상기 제2 링크(66)과 실린더(62)를 또 다른 힌지로 결합하여 동일한 목적을 달성하는 실시 예 및 기타 다양한 링크구조로의 실시 예를 안출 가능할 것이다.In addition, those skilled in the art will be able to devise an embodiment in which the second link 66 and the cylinder 62 are coupled to another hinge to achieve the same purpose and various other link structures.

도 1은 본 고안에 따른 개념도1 is a conceptual diagram according to the present invention

도 2는 본 고안의 제1 실시 예에 따른 측단면도2 is a side cross-sectional view according to a first embodiment of the present invention

도 3은 본 고안의 제2 실시 예에 따른 개념도3 is a conceptual diagram according to a second embodiment of the present invention

도 4는 본 고안의 제3 실시 예에 따른 분해사시도4 is an exploded perspective view according to a third embodiment of the present invention;

도 5는 본 고안의 제3 실시 예에 따른 개념도5 is a conceptual diagram according to a third embodiment of the present invention

도 6은 본 고안의 제4 실시 예에 따른 개념도6 is a conceptual diagram according to a fourth embodiment of the present invention

도 7은 본 고안의 제5 실시 예에 따른 개념도7 is a conceptual diagram according to a fifth embodiment of the present invention

도 8은 종래 자동차 장식용 엠블럼 도난방지장치를 나타낸 개념도8 is a conceptual diagram showing a conventional vehicle decorative emblem anti-theft device

<도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

1 : 본네트1: Bonnet

11 : 관통홀 12 : 설치구멍     11 through hole 12 mounting hole

13 : 지지부     13 support part

2 : 엠블럼2: emblem

3 : 브라켓3: bracket

4 : 회동부4: rotating part

41 : 축 42 : 지지봉     41: shaft 42: support rod

43 : 제1 축 44 : 제2 축     43: first axis 44: second axis

45 : 토션 스프링 46 : 제1 기어     45: torsion spring 46: first gear

47 : 제1 링크     47: the first link

5 : 엠블럼5: emblem

6 : 구동수단6: driving means

61 : 랙 62 : 실린더     61: rack 62: cylinder

63 : 제2 기어 64 : 모터     63: second gear 64: motor

65 : 힌지 66 : 제2 링크     65: hinge 66: second link

67 : 장착홀     67: mounting hole

7 : 회동축7: rotating shaft

8 : 스텝모터8: step motor

9 : 스위치9: switch

Claims (6)

삭제delete 자동차 본네트(1) 선단에 장착되는 엠블럼(2)에 있어서;In the emblem (2) attached to the tip of the vehicle bonnet (1); 상기 본네트(1)의 선단에 관통된 관통홀(11)이 형성되고, 상기 관통홀(11)이 형성된 상부로 장착되되 좌우방향으로 연장되어 회전하는 축이 장착가능하도록 형성되는 브라켓(3)과;A through hole 11 is formed at the tip of the bonnet 1, and the bracket 3 is mounted to the upper portion where the through hole 11 is formed and extends in left and right directions so as to be rotatable. ; 상기 브라켓(3)에 장착되는 축(41)과, 상기 축(41)과 연결되어 상부로 연장되는 지지봉(42)으로 구성되는 회동부(4)와;A rotating part (4) composed of a shaft (41) mounted on the bracket (3) and a support rod (42) connected to the shaft (41) and extending upwardly; 상기 지지봉(42)의 상부 끝단에 장착되는 엠블럼(5)과;An emblem (5) mounted at the upper end of the support rod (42); 상기 회동부(4)의 축(41)을 상기 지지봉(42)이 수직인 위치에서 후방으로 눕혀지는 위치까지 회전 왕복 운동으로 하는 구동수단(6)을 포함하고,Drive means (6) for rotating the reciprocating motion of the shaft (41) of the pivot (4) from a position in which the support rod (42) is laid back to the rear, 상기 축(41)은 구형으로 이루어지며, 상기 브라켓(3)은 상기 구를 감싸는 볼조인트의 형상으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차 엠블럼 절첩장치.The shaft 41 is made of a spherical shape, the bracket (3) is a vehicle emblem folding device, characterized in that made in the shape of a ball joint surrounding the sphere. 제 2항에 있어서, 상기 축(41)은 상기 지지봉(42)이 연결되는 제1 축(43)과 상기 구동수단과 연동하는 제2 축(44)으로 나누어져 있으며, 상기 제1 축(43)과 제2 축(44)은 토션 스프링(45)에 의하여 연결되어 연동되도록 구성됨을 특징으로 하는 자동차 엠블럼 절첩장치.3. The shaft (4) according to claim 2, wherein the shaft (41) is divided into a first shaft (43) to which the support rod (42) is connected, and a second shaft (44) to cooperate with the driving means. ) And the second shaft 44 is connected to the vehicle emblem folding apparatus, characterized in that configured to be interlocked. 제 2항 또는 제 3항에 있어서, 상기 회동부(4)의 축(41)은 그 하부로 부채꼴의 형상으로 그 외주면에 확장되어 상기 본네트(1)의 관통홀(11)의 하부로 연장되며 확장된 외주면에는 제1 기어(46)가 형성되며;4. The shaft 41 of claim 2, wherein the shaft 41 of the pivoting part 4 extends downwardly to its outer circumferential surface in the shape of a fan and extends below the through-hole 11 of the bonnet 1. A first gear 46 is formed on the extended outer circumferential surface; 상기 구동수단(6)은 상기 제1 기어(46)와 맞물려 전후로 왕복운동하는 랙(61)이 장착된 실린더(62)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차 엠블럼 절첩장치.The driving means (6) is a vehicle emblem folding device, characterized in that made of a cylinder (62) mounted with a rack (61) to reciprocate back and forth in engagement with the first gear (46). 삭제delete 삭제delete
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