KR200438387Y1 - 해수펌프의 임펠러 취외장치 - Google Patents
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Abstract
해수펌프의 샤프트로부터 임펠러의 분해시간이 단축되고 부품의 손상없이 분해할 수 있도록 개량된 해수펌프의 임펠러 취외장치에 관한 것이다.
이 취외장치는 임펠러에는 상하부를 관통하는 복수의 밸런스홀(11)이 형성되고, 밸런스홀(11)을 관통하여 결합되는 복수의 견인봉(130)과, 각 견인봉(130)의 하단부에 연결되는 하부지지판(141)과, 그 중앙부가 축(20)에 슬라이딩 가능하게 결합되고 각 견인봉(130)의 상단부가 결합되는 상부지지판(142)과, 축(20)의 단부와 하부지지판(141) 사이에 위치되어 유압작동되는 유압실린더(150)를 구비한다.
이와 같은 취외장치는 상부지지판 및 복수의 견인봉에 의해서 임펠러를 균일한 힘으로 견인하여 취외시킴으로써 축 및 임펠러의 손상을 방지시키고 작업시간을 단축시킬 수 있게 한다.
임펠러, 해수펌프, 하부축, 유압실린더
Description
도 1 및 도 2는 통상의 임펠러를 나타낸 개략도,
도 3은 종래 취외장치의 설치상태를 나타낸 개략도,
도 4 및 도 5는 본 고안 실시예의 취외장치의 작동상태도,
도 6은 해수펌프를 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10...임펠러 20...축
130...견인봉 141...하부지지판
142...상부지지판
본 고안은 해수펌프의 임펠러 취외장치에 관한 것으로서, 특히 해수펌프의 샤프트로부터 임펠러의 분해시간이 단축되고 부품의 손상없이 분해할 수 있도록 개량된 해수펌프의 임펠러 취외장치에 관한 것이다.
일반적으로 해수펌프는 도 6에 도시된 바와 같이, 모터(1)에 의해서 회전구동되는 상/하부축(6)(20)이 연결되고, 하부축(20)의 단부에는 임펠러(10)가 연결설 치되어서 흡입력을 제공하여 해수를 펌핑할 수 있도록 되어 있다.
흡입되는 해수는 스트레이너(3)에 의해서 이물질이 걸러지고, 상/하부안내관(4)(5)에 안내되도록 되어 있다.
한편, 상기와 같은 해수펌프를 장시간 사용 후 축 또는 임펠러(10)의 수리 또는 교체를 위하여 하부축(20)으로부터 임펠러(10)를 분리시키는 작업이 요구된다.
통상 하부축(20)으로부터 임펠러(10)를 분해시키는 작업은 도 3에서와 같이, 임펠러(10)의 밸런스홀(11; 도 1 및 도 2 참조)에 스터드볼트(30)를 체결시키고, 이 스터드볼트(30)의 하단부에는 지지판(40)을 고정시키고 상단부에는 너트(31)를 체결시킨다.
그리고 지지판(40)과 하부축(20)의 단부 사이에 유압실린더(50)를 설치하여서, 유압실린더(50)를 가동시키게 되면 고정된 하부축(20)에 대하여 지지판(40)이 하강되면서 임펠러(10)를 하부축(20)으로부터 분리시키게 된다.
그러나 이와 같은 취외장치는 각 스터드볼트(30)에서 인장력 차이가 발생됨으로써 하부축(20)으로부터 임펠러(10)의 분해시 하부축(20)이 마모되거나 임펠러(10)의 내경부분이 손상되는 문제점이 발생하게 된다.
또한, 각 스터드볼트(30)의 설치시 상기와 같은 인장력 차이를 줄이기 위한 작업시간이 소요되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 해수펌 프의 축으로부터 임펠러를 분해하는 작업시간을 줄이고 부품의 손상을 종래보다 줄일 수 있도록 한 해수펌프의 임펠러 취외장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하는 본 고안은 해수펌프의 축으로부터 임펠러를 분해시키는 해수펌프의 임펠러 취외장치에 있어서,
상기 임펠러에는 상하부를 관통하는 복수의 밸런스홀이 형성되고,
상기 밸런스홀을 관통하여 결합되는 복수의 견인봉과,
상기 각 견인봉의 하단부에 연결되는 하부지지판과,
그 중앙부가 상기 축에 슬라이딩 가능하게 결합되고 각 견인봉의 상단부가 결합되는 상부지지판과,
상기 축의 단부와 상기 하부지지판 사이에 위치되어 유압작동되는 유압실린더를 구비하여 된 것을 특징으로 한다.
상기 본 고안의 특징에 의하면, 본 고안 취외장치는 상부지지판 및 복수의 견인봉에 의해서 임펠러를 균일한 힘으로 견인하여 취외시킴으로써 축 및 임펠러의 손상을 방지시키고 작업시간을 단축시킬 수 있게 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 고안 실시예의 취외장치를 나타낸 도 4 및 도 5를 참조하면, 이 취외장치가 적용되는 해수펌프는 도 6에서와 같이 기화용 해수펌프(Vaporizer Seawater Pump)에 적용되는 것으로 이는 모터(1)로 구동되는 수직형 원심펌프이며, 화력 발 전소 터빈복수기에서 냉각용으로 이용된 해수 배출분을 펌핑하여 고압기화기(HP ORV:High Pressure Open Rack Vaporizer)에 LNG 기화용 열원으로 공급하는 설비이다.
임펠러(10)에는 도 2에서와 같이, 상하부를 관통하는 복수의 밸런스홀(11)이 형성되어 있다. 도 2에는 밸런스홀(11)이 2개 형성되어 있으나, 본 고안 실시예에서는 일정간격으로 3개 이상 형성하였다.
실시예의 취외장치는 상기 밸런스홀(11)을 관통하여 결합되는 복수의 견인봉(130)과, 상기 각 견인봉(130)의 하단부에 연결되는 하부지지판(141)과, 그 중앙부가 상기 축(20)에 슬라이딩 가능하게 결합되고 각 견인봉(130)의 상단부가 결합되는 상부지지판(142)과, 상기 축(20)의 단부와 상기 하부지지판(141) 사이에 위치되어 유압작동되는 유압실린더(150)를 구비한다.
상기와 같이 설치한 상태에서, 도 5에서와 같이 유압실린더(150)를 가동하게 되면, 고정된 축(20)에 대하여 하부지지판(141)과 상부지지판(142)이 함께 하강되면서 상부지지판(142)이 임펠러(10) 상부를 견인하면서 함께 하강시켜 축(20)으로부터 임펠러(10)를 분해시킨다.
이와 같은 경우, 상부지지판(142)으로 인하여 임펠러(10) 상면을 균일한 힘으로 견인시킴으로써 축(20) 및 임펠러(10)의 손상을 줄인다.
상술한 바와 같은 본 고안은 상기 본원의 정신과 범위를 이탈함이 없이 상기 실시예에 한정되지 아니하고 많은 변형을 가하여 실시될 수 있다.
상술한 바와 같은 본 고안 취외장치는 상부지지판 및 복수의 견인봉에 의해서 임펠러를 균일한 힘으로 견인하여 취외시킴으로써 축 및 임펠러의 손상을 방지시키고 작업시간을 단축시킬 수 있게 한다.
Claims (1)
- 해수펌프의 축으로부터 임펠러를 분해시키는 해수펌프의 임펠러 취외장치에 있어서,상기 임펠러에는 상하부를 관통하는 복수의 밸런스홀(11)이 형성되고,상기 밸런스홀(11)을 관통하여 결합되는 복수의 견인봉(130)과,상기 각 견인봉(130)의 하단부에 연결되는 하부지지판(141)과,그 중앙부가 상기 축(20)에 슬라이딩 가능하게 결합되고 각 견인봉(130)의 상단부가 결합되는 상부지지판(142)과,상기 축(20)의 단부와 상기 하부지지판(141) 사이에 위치되어 유압작동되는 유압실린더(150)를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 해수펌프의 임펠러 취외장치.
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KR20210001552U (ko) | 2019-12-30 | 2021-07-08 | 주식회사 한국가스기술공사 | 해수펌프 샤프트 운반용 클램핑지그 |
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