KR200436318Y1 - 콘크리트 형틀 체결구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 콘크리트 형틀인 유로폼과 알루미늄폼을 혼용하여 형틀을 조립할 때 사용할 수 있도록 개발한 형틀 체결구에 관한 것으로서, 구체적인 것은 두께 5mm되는 금속판을 절단하여 걸림부(1a)일측으로 폭 19mm로 되고 길이 5mm되는 유로폼연결부(1b)와 폭16.5mm되고, 길이 10mm되는 알루미늄폼연결부(1c)를 연결되게 형성하여 유로폼연결부와 알루미늄폼연결부 사이에 폭16.5mm되고 길이5mm되는 폼타이연결부(1d)를 개재시켜서 체결구의 내측면은 직선으로 외측면은 유로폼연결부와 알루미늄폼연결구 사이에 위치하는 폼타이연결부 외측면이 단턱(1d')으로 축소되면서 유로폼연결부와 같은 폭으로 유지되게 구성하고 알루미늄폼연결부의 양측면은 곡면(1c')으로 형성하며 알루미늄폼 연결부에서 외측으로 연장되는 체결구끝을 축소부(1e)로 형성하여 그 내측에 세로방향체결구 연결공(1f)을 뚫어 쐐기형의 세로방향체결구(5)를 꽂을 수 있게 구성한 콘크리트 형틀 체결구이다.

유로폼, 알루미늄폼, 체결구

Description

콘크리트 형틀 체결구{A FASTENER FOR CONCRETE FORM PLATE}

도 1은 본 고안의 사시도

도 2는 본 고안의 사용상태 예시도

도 3은 본 고안의 조립 상태 사시도

도 4는 도2의 A-A'선 단면도

도 4는 도2의 B-B'선 단면도

도 5는 본 고안의 체결핀 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 : 체결구 1a : 걸림부

1b : 유로폼연결부 1c : 알루미늄폼연결부

1d : 폼타이연결부 1e : 축소부

1f : 세로방향체결구연결공 2 : 유로폼

2a : 연결공 2' : 테두리

3 : 알루미늄폼 3' : 테두리

4 : 폼타이 4a : 폼타이연결공

5 : 쐐기형의 세로방향체결구

본 고안은 콘크리트 형틀인 유로폼과 알루미늄폼을 혼용하여 형틀을 조립할 때 사용할 수 있도록 개발한 형틀 체결구에 관한 것이다.

유로폼은 형판 둘레에 금속으로 테두리가 형성되어 일정간격에 폭19mm, 두께5mm 되는 직4각형 연결공이 천공되어 납작한 쐐기형의 가로체결구를 끼워 연결하고 가로체결구가 연결부에서 이탈되지 않도록 가로체결구의 돌출부에 형성된 연결공에 세로체결구를 끼워서 형틀의 테두리가 조립되도록 하며 알루미늄폼은 유로폼보다 약간 넓은 규격으로 금속제 형판이 되어 그 둘레에 알루미늄제 테두리를 만들고 일정간격에 직경 16.5mm되는 원형 연결공을 뚫어 콘형상의 가로체결구를 끼워 가로체결구의 돌출부에 납작한 쐐기형의 세로체결구를 끼워서 형틀의 테두리가 조립되도록 하기 때문에 공사현장의 조건에 따라 유로폼과 알루미늄폼을 혼용해서 형틀을 만들고자 하여도 형틀 체결구가 서로 맞지 않아 혼용이 불가능한 결점이 있었다.

본 고안은 위와 같은 종래의 결점을 시정하기 위하여 유로폼과 알루미늄폼을 혼용하여 형틀을 구성할 수 있도록 체결구를 개발한 것인데 이를 첨부된 도면에 의 거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 두께 5mm되는 금속판을 절단하여 걸림부(1a)일측으로 폭 19mm로 되고 길이 5mm되는 유로폼연결부(1b)와 폭16.5mm되고, 길이 10mm되는 알루미늄폼연결부(1c)를 연결되게 형성하여 유로폼연결부와 알루미늄폼연결부 사이에 폭16.5mm되고 길이5mm되는 폼타이연결부(1d)를 개재시켜서 체결구의 내측면은 직선으로 외측면은 유로폼연결부와 알루미늄폼연결구 사이에 위치하는 폼타이연결부 외측면이 단턱(1d')으로 축소되면서 유로폼연결부와 같은 폭으로 유지되게 구성하고 알루미늄폼연결부의 양측면은 곡면(1c')으로 형성하며 알루미늄폼연결부에서 외측으로 연장되는 체결구끝을 축소부(1e)로 형성하여 그 내측에 세로방향체결구연결공(1f)을 뚫어 쐐기형의 세로방향체결구(5)를 꽂을 수 있게 한 구성이다.

이와 같이 된 본 고안은 유로폼(2)의 테두리(2') 연결공(2a)과 알루미늄폼(3)의 테두리(3') 연결공(3a)을 서로 연접시켜서 간격부로 폼타이(4)를 개입하고 유로폼연결공(2a)쪽에서 체결구(1)를 투입하면 체결구의 알루미늄폼연결부(1c)가 유로폼연결공(2a)과 폼타이연결공(4a)을 차례로 통과하여 알루미늄폼의 연결공(3a)에 투입되고 유로폼연결부(1b)는 유로폼연결공(2a)에 관통되어 유로폼과 알루미늄폼사이에 가설되는데 이때 알루미늄폼의 연결공 외측으로 돌출된 체결구의 축소부 에 천공된 세로방향체결구연결공(1f)에 쐐기형의 세로방향연결구(5)를 투입하면 유로폼과 알루미늄폼의 테두리가 체결구(1)(5)에 의하여 결속되고 유로폼(2)의 테두리는 체결구의 유로폼연결부(1b)에 알루미늄폼의 테두리는 체결구의 알루미늄폼연결부(1c)에 결합되어 유로폼과 알루미늄폼이 하나의 체결구(1)에 의하여 연통되어 쐐기형세로방향체결구(5)에 의하여 긴장되어서 조립되는 효과를 낼 수 있다.

또, 체결구(1)의 측면선이 내측선은 직선이고 외측선은 유로폼연결부와 알루미늄폼연결부의 경계선에 위치하는 폼타이연결부(1d)가 단턱(1d')으로 축소되어 유로폼연결부 측면에 연결부와 같은 폼타이연결부를 형성하므로 유로폼과 알루미늄폼 의 연결공이 직선부에 내면이 중심으로 정렬되므로 연결부 평면이 유지되어 연결공의 크기 차이가 극복되어 형틀의 내면을 평탄하게 유지하는 연결효과를 낼 수 있고 알루미늄폼의 연결부는 그 양측이 알루미늄폼 연결공의 곡률에 맞는 곡면을 유지하므로 공차를 극복하여 연결공에 밀착되는 효과를 내기 때문에 콘형상의 체결구가 아니라도 알루미늄폼의 유동을 방지하는 효과를 내게 되는 것이다.

그러므로 폼타이(4)는 그 연결공(4a)이 폼타이연결부(1d)에 걸리게 되고 단턱(1d')으로 인해 유로폼연결부(1b)에 걸리지 않고 양측폼사이에 개입되어 유지될 수 있으므로 폼타이 체결도 안전하게 되는 이점을 낼 수 있다.

따라서 본 고안의 체결구가 개발됨으로써 공사현장에서 유로폼(2)과 알루미늄폼(3)을 혼용하여 거푸집을 완성할 수 있기 때문에 형틀활용이 용이하고 정밀한 형틀을 구성할 수 있는 효과를 얻게 되고 자재의 활용성을 높여 생산원가를 줄이게 되는 이점을 낼 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 두께 5mm되는 금속판을 절단하여 걸림부(1a)일측으로 폭 19mm로 되고 길이 5mm되는 유로폼연결부(1b)와 폭16.5mm되고, 길이 10mm되는 알루미늄폼연결부(1c)를 연결되게 형성하여 유로폼연결부와 알루미늄폼연결부 사이에 폭16.5mm되고 길이5mm되는 폼타이연결부(1d)를 개재시켜서 체결구의 내측면은 직선으로 외측면은 유로폼연결부와 알루미늄폼연결구 사이에 위치하는 폼타이연결부 외측면이 단턱(1d')으로 축소되면서 유로폼연결부와 같은 폭으로 유지되게 구성하고 알루미늄폼연결부의 양측면을 곡면(1c')으로 형성하여 알루미늄폼 연결부에서 외측으로 연장되는 체결구끝의 축소부(1e)에 세로방향체결구연결공(1f)을 뚫어 쐐기형의 세로방향체결구(5)를 꽂을 수 있게 한 콘크리트 형틀 체결구

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