KR200435895Y1 - 신축가능한 로드안테나 - Google Patents

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KR200435895Y1
KR200435895Y1 KR2020060025828U KR20060025828U KR200435895Y1 KR 200435895 Y1 KR200435895 Y1 KR 200435895Y1 KR 2020060025828 U KR2020060025828 U KR 2020060025828U KR 20060025828 U KR20060025828 U KR 20060025828U KR 200435895 Y1 KR200435895 Y1 KR 200435895Y1
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leaf spring
antenna
concave
rod antenna
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박승교
김경훈
김찬국
이종훈
최득용
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주식회사 메닉스
김경훈
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    • H01Q1/22Supports; Mounting means by structural association with other equipment or articles
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Abstract

본 고안은 휴대폰,네비게이션 등 각종 단말기에 사용되는 신축가능한 로드안테나에 관한 것으로 신축가능하도록 여러 단으로 이루어진 파이프단으로 구성되되 각단의 파이프 내에는 원통형상의 오목형 판스프링이 설치되어 있어 오목형 판스프링 내부와 파이프외면이 접촉되어 슬라이딩되도록 된 것을 특징으로 한다.
기존의 안테나는 볼록형 판스프링이 파이프내면을 따라 접촉된 상태로 슬라이딩되도록 되어 있어 파이프 내면의 표면상태에 따라 마모가 심하게 나타나거나 삽발거력이 크게 변화하는 문제가 있어서 불량률이 높고 내구성 또한 약화되는 문제가 있었으나 본 고안에 의하면 각 단의 파이프내에 오목형 판스프링이 설치되어 오목형 판스프링의 내면과 이에 접하여 슬라이딩되는 파이프 외면이 접촉되어 움직이기 때문에 삽발거력 관리가 용이하고 내구성 또한 향상되는 효과가 있다.
파이프, 멈춤턱, 판스프링, 스토퍼, 휩안테나단

Description

신축가능한 로드안테나{extension possibility rod-antenna}
도1은 기존의 안테나 일예의 외관도로써
1a는 휩안테나단이 상단에 형성된 경우의 신장상태
1b는 휩안테나단이 하단에 형성된 경우의 신장상태
1c는 안테나가 접힌 상태
도2는 기존의 안테나의 단부 상세단면도로써
2a는 완전히 신장된 상태
2b는 신장되고 있는 중간 상태
2c는 안테나 조립시 삽입되기 전 상태
도3은 본 고안에 의한 로드안테나에 대한 일실시예의 단부 상세단면도로써
3a는 완전히 신장된 상태
3b는 신장되고 있는 중간 상태
c는 안테나 조립시 삽입되기 전 상태
도4은 본 고안에 의한 로드안테나에 대한 다른 일실시예의 단부 상세단면도로써
4a는 완전히 신장된 상태
4b는 신장되고 있는 중간 상태
4c는 안테나 조립시 삽입되기 전 상태
도5는 본 고안에 의한 로드안테나의 휩안테나단의 멈춤턱 구조도
도6는 본 고안에 의한 로드안테나의 오목형 판스프링에 대한 실시예로써
6a는 원호형상 판스프링 단면도
6b는 절곡형상 판스프링 단면도
도7는 본 고안에 의한 로드안테나의 멈춤링 설치도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1: 로드안테나 2: 휩안테나단
3: 오목형 판스프링 4: 슬롯홈
5: 외부파이프 6: 내부파이프
7: 멈춤부재 8: 멈춤턱
9: 멈춤링 10: 외부파이프내면
11: 내부파이프외면 12: 최외곽파이프
13: 원호형상 14: 절곡형상
15: 스토퍼 16: 볼록형 판스프링
17:오무림가공부 18: 단부
본 고안은 휴대폰,네비게이션 등 각종 단말기에 사용되는 신축가능한 로드안테나에 관한 것으로 신축가능하도록 여러 단으로 이루어진 파이프로 구성되되 각단의 파이프 내에는 원통형상의 오목형 판스프링이 설치되어 있어 오목형 판스프링 내부와 파이프외면이 접촉되어 슬라이딩되도록 된 것을 특징으로 한다.
일반적으로 전파를 송수신하는 안테나는 로드안테나, 패치안테나 등 여러 종류가 있으며 로드안테나는 사용주파수대역에 따라 안테나 길이가 결정되며 이러한 길이를 확보하기 위해 도1 에서와 같이 전기적 접촉을 유지하면서 다단으로 구성이 가능하다.
최근들어 각종 단말기의 경박단소화에 따라 단말기내에 안테나 설치를 위한 공간이 줄어들어 짧은 길이로 수납되었다가 필요시 잡아 뽑아 사용주파수대역에 맞는 안테나길이를 확보할 수 있는 신축가능한 로드안테나가 요구되고 있고 많은 단말기에 적용되어 사용되고 있다. 도 1은 이와 같은 신축가능한 로드안테나의 일예로써 여러 개의 단으로 구성되어 접었을 때는 1c와 같이 짧지만 1a 나 1b처럼 각단이 펼쳐지면서 길게 신장하도록 되어 있다. 여기서 1a는 탄성력을 가진 휩안테나단(2)이 상단에 설치된 경우이고 1b는 휩안테나단(2)이 하단에 설치된 경우이다.
기존의 신축가능한 로드안테나는 도 2에서와 같은 단부 상세도에서와 같이 내부로 들어가는 내부파이프(6) 일측에 스토퍼(15)를 고정하고 이 위에 볼록형 판스프링(16)을 설치하여 볼록형 판스프링의 볼록한 부분이 외부파이프내면(10)에 접촉되어 슬라이딩되도록 되어 있다. 즉 2c에서와 같이 내부 파이프 일측에 고정된 스토퍼(15)의 외면에 볼록형 판스프링(16)을 설치하고 이를 외부파이프(5) 내부로 밀어넣어 조립하게 되며 2b에서와 같이 판스프링의 볼록한 부분이 외부파이프내면(10)에 접촉되어 슬라이딩되면서 삽입되고 멈춤링(9)에 걸리어 2a에서와 같이 정지하게 되어 있다. 이와 같이 구성되어 작동하는 단부가 하나이상 다수로 구성되어 신축가능한 다단의 로드안테나가 형성된다.
기존의 신축가능한 로드안테나의 각 단을 구성하는 파이프를 살펴보면 외면은 통상의 연마방법으로 표면이 매끄럽게 후가공이 가능하지만 파이프 내면은 연마와 같은 후가공이 곤란하다. 왜냐하면 파이프의 직경이 매우 작기 때문에 연마제가 내부로 들어가지 못하는 것이 대부분이므로 원자재 자체의 면상태를 유지할 수 밖에 없다. 원자재 면상태는 용접, 축관 등과 같은 제조공정을 거치면서 스크래치, 돌기, 찍힘, 홈 등 다양한 표면상태가 나타나게 되어 파이프 내면은 파이프 외면에 비해 표면상태가 양호하지 못하게 된다. 기존의 안테나는 볼록형 판스프링(16)의 볼록면이 파이프내면에 접촉되어 슬라이딩되기 때문에 파이프 내면의 표면상태에 따라 삽발거력의 변화가 심하고 판스프링의 마모로 인해 내구성이 약화되는 문제가 있으며 안테나를 신축할 때 긁히는 느낌이 있어 사용자 감성불만을 야기할 우려가 이었다. 여기서 삽발거력이라함은 안테나를 접거나 뽑을 때 걸리는 힘을 의미하며 순서대로 접히거나 뽑혀야 하기 때문에 각 단별로 삽발거력이 관리되어야 순서가 뒤바뀌지 않게 된다.
따라서, 본 고안은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 각 단부가 도3 이하에서 보는 바와 같이 오목형 판스프링(3)이 외부파이프(5) 내에 장착되고 상기 오목형 판스프링(3) 내면과 내부파이프외면(11)이 접촉되어 슬라이딩되도록 함으로써 슬라이딩되는 면이 연마 등과 같은 방법으로 관리가 가능하기 때문에 긁힘이나 걸림이 없이 부드럽게 작동되고 삽발거력 관리가 용이함은 물론 마모를 줄일 수 있어 내구성이 향상된 신축가능한 로드안테나(1)를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 도3 이하에서 보는 바와 같이 탄성을 갖는 휩안테나단(2); 이 휩안테나단(2)을 수용하며 하나이상의 파이프단이 다단으로 구성되어 신축가능하도록 하되 각 단부는 오목형 판스프링(3)이 외부파이프(5) 내에 장착되고 상기 오목형 판스프링(3) 내부로 내부파이프(6)가 삽입되어 슬라이딩되도록 되며 최외곽파이프(12)를 제외한 각단 파이프의 일측에는 멈춤턱(8)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나(1)를 제공한다.
이하, 첨부된 도3 이하의 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하면 다 음과 같다.
도 3은 본 고안에 의한 신축가능한 로드안테나(1)의 일실시예를 구성하는 여러 단중 하나의 단부(18)를 나타낸 상세도로써 멈춤부재(7)를 파이프 일측에 고정하여 멈춤턱(8) 역할을 하도록 한 것으로 3a는 신장이 완료되어 정지된 상태를, 3b는 신장되고 있는 상태를 나타내며 3c는 하나의 단이 다른 단으로 조립되는 것을 나타낸 것이다. 여기서 편의상 내부로 삽입되는 파이프를 내부파이프(6), 내부파이프(6)를 수용하고 오목형 판스프링(3)이 장착되어 있는 파이프를 외부파이프(5)로 명명하여 설명하기로 한다. 상기 내부파이프(6)와 외부파이프(5)는 하나이상의 다단으로 이루어진 로드안테나중 하나의 단에서 명명된 것이며 다른 단에서는 외부파이프(5)가 내부파이프(6)가 될 수 있으며 내부파이프(6) 또한 외부파이프(5)가 될 수 있음을 밝혀 둔다.
도 4는 본 고안에 의한 신축가능한 로드안테나의 다른 일실시예를 구성하는 여러 단중 하나의 단부를 나타낸 상세도로써 파이프 일측을 벌려 벌려진 날개가 멈춤턱(8) 역할을 하도록 한 것으로 4a는 신장이 완료되어 정지된 상태를, 4b는 신장되고 있는 상태를 나타내며 4c는 하나의 단이 다른 단으로 조립되는 것을 나타낸 것이다.
도 5는 본 고안에 의한 신축가능한 로드안테나의 휩안테나단(2) 멈춤턱(8)을 단조의 방법으로 일체형으로 형성시킨 것을 나타낸다.
도 6은 본 고안에 의한 신축가능한 로드안테나에 적용된 오목형 판스프링(3)을 나타낸 것으로 6a는 원호형상(13)을 가진 판스프링을, 6b는 절곡형상(14)을 가진 판 스프링을 나타낸 것이다.
도 7은 본 고안에 의한 신축가능한 로드안테나의 각단부에 설치된 오목형 판스프링(3) 앞뒤로 멈춤링(9)을 추가한 것을 나타낸 것이다.
본 고안에 의한 신축가능한 로드안테나의 일실시예로 탄성을 갖는 휩안테나단(2), 이 휩한테나단(2)를 수용하며 하나이상의 파이프단으로 구성된 다단의 로드안테나에 있어서 각 단의 파이프 내에 설치된 오목형 판스프링(3), 오목형 판스프링(3) 내면과 접촉되어 슬라이딩되는 내부파이프(6),내부파이프(6) 일측에 형성된 멈춤턱(8)으로 구성된다.
상기 휩안테나단(2)은 탄성을 갖는 와이어 형태의 금속으로 다단으로 구성된 로드안테나(1)의 맨 안쪽단을 형성한다. 휩안테나단의 멈춤턱(8)은 도5에서 보는 바와 같이 한쪽 끝을 단조하여 일체로 형성된다. 이 멈춤턱(8)은 통상의 방법으로 별도의 멈춤링(9)을 삽입하여 압착할 수도 있음을 밝혀 두며 이는 통상의 기술을 가진 자에게 있어 자명한 것이라 도시하지 않았다
상기 다단안테나로드는 하나 이상의 파이프단으로 구성되어 각각의 파이프단은 순차적으로 커지는 크기를 가지며 일측은 내부파이프(6)가 인입 및 인출할 수 있을 정도로 오무림가공되어 있고 그반대쪽은 최외곽 파이프만 제외하고 멈춤턱(8)이 형성되어 있다. 여기서 멈춤턱(8)은 도 3에서 보는 바와 같이 별도의 멈춤부재(7)를 파이프끝단에 고정하여 멈춤턱(8) 역할을 할 수 있도록 한 것이며 다른 실시예로 도 4에서와 같이 내부파이프(6) 끝단을 벌려 날개를 만듦으로써 멈춤턱(8)을 형성한 것이다.
상기 파이프단을 이루는 각각의 파이프는 외면이 연마되어 양호한 표면상태를 가진다.
또한 상기 파이프단의 각단에는 도 7에보는 바와 같이 오목형 판스프링(3) 앞 또는 뒤에 멈춤링(9)을 추가하여 안테나 흔들림이나 빠짐을 방지할 수도 있음을 밝혀 둔다.
상기 오목형 판스프링(3)은 각단의 외부파이프(5) 내부에 밀착되어 장착되며 중간이 오목한 원통형상을 갖는다.이 오목한 형상부는 탄력을 가질 수 있도록 둘 이상의 슬롯홈(4)이 나있으며 형상은 도 6에서 보는 바와 같이 원호형상(13), 절곡형상(14) 등 다양한 모양을 가질 수 있다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 작동효과를 도 3의 단부 상세도를 근거하여 살펴 보면 다음과 같다.
각단의 외부파이프(5) 내부에 오목형 판스프링(3)을 오무림가공부(17)에 닿을 때까지 밀어 넣어 장착한 후 내부파이프(6)를 밀어 넣는다.이때 표면상태가 양호한 내부파이프외면(11)이 오목형 판스프링(3)의 내면에 접촉되어 슬라이딩된다.외부파이프내면(10)은 연마가 곤란하여 원자재 상태로 유지되며 제조공정중에 발생하는 스크래치, 찍힘, 돌기 등 다양한 표면결함을 안고 있어 마찰계수가 파이프외면에 비해 클 수 밖에 없기 때문에 오목형 판스프링(3)은 내부파이프(6)가 슬라이딩되어도 초기 장착위치를 유지한다. 즉, 외부파이프(5)의 내면 상태에 따라 삽발거력 및 작동느낌의 변화가 심한 기존의 안테나에 비해 균일한 품질 유지가 가능하게 된다.내부파이프외면(11)의 표면상태가 연마에 의해 양호하기 때문에 슬라이딩시 접촉부의 마모를 기존 안테나에 비해 크게 줄일 수 있어 내구성이 향상된다. 내부파이프(6)는 내부파이프(6) 일측에 형성된 멈춤턱(8)에 으로 인해 오목형 판스프링(3)을 사이에 두고 외부파이프(5)의 오무림가공부(17)에 닿아 정지된다. 오목형 판스프링(3)은 내부파이프(6)와 외부파이프(5) 사이에 설치되어 있어 판스프링 두께와 거의 같은 공간이 형성되어 있어서 공간상 제약으로 판스프링이 변형될 수 없으며 안테나 신장시 큰 지지력을 발휘하게 된다.
본 고안의 범위는 상기에서 기술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백한 것으로 본 고안의 범위에 포함되는 것이다.
전술한 바와 같이, 본 고안에 따르면 외부파이프(5) 내면에 설치된 오목형 판스프링(3)의 내면이, 표면상태가 양호한 내부파이프외면(11)에 접촉하여 슬라이딩하도록 함으로써 삽발거력의 변화가 크지 않고 작동이 원활하며 접촉부 마모의 감소에 따른 내구성 향상을 기할 수 있는 효과를 가진다.

Claims (7)

  1. 탄성을 갖는 휩안테나단(2)과;
    상기 휩안테나단(2)이 중앙에 위치하고 하나 이상의 파이프단으로 구성된 다단의 로드안테나에 있어서
    상기 각 파이프단의 외부파이프(5) 내부에 오목형 판스프링(3)을 장착하여 상기 오목형 판스프링(3) 내면과 내부파이프외면(11)이 접촉되어 슬라이딩되도록 구성된 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나
  2. 제 1 항에 있어서
    내부파이프(6) 일측에 멈춤부재(7)를 고정하여 멈춤턱(8)을 형성한 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나
  3. 제 1 항에 있어서
    내부파이프(6) 일측을 벌려 멈춤턱(8)을 형성한 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나
  4. 제 2 항에 있어서
    상기 휩안테나단(2)의 일측을 단조하여 멈춤턱(8)을 형성한 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나
  5. 제 3 항에 있어서
    상기 휩안테나단(2)의 일측을 단조하여 멈춤턱(8)을 형성항 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나
  6. 제 4 항에 있어서
    외부파이프(5) 내의 오목형 판스프링(3) 앞 또는 뒤에 멈춤링(9)을 설치한 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나
  7. 제 5 항에 있어서
    외부파이프(5) 내의 오목형 판스프링(3) 앞 또는 뒤에 멈춤링(9)을 설치한 것을 특징으로 하는 신축가능한 로드안테나
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