KR200435077Y1 - 휀스 지주 조립구조 및 기초뚜껑 - Google Patents

Abstract

본 고안은 휀스 설치시 휀스 기초의 지주 조립구조에 관한 것으로 휀스 기초를 한번 설치하면 영구적으로 재사용이 가능하도록 하였으며, 또한 휀스 기초의 현장제작시 기초거푸집을 재활용 수지로 사출 제작함으로 해서 종래의 합판거푸집을 이용하는 방법보다 시공성이 뛰어나고 공기,원가,품질 등에서도 월등하다고 볼 수 있다. 그리고 휀스의 노후로 인해 새 휀스 교체시 기초를 철거하지 않고 재사용이 가능하여 기초철거 및 폐기물처리가 불필요해 휀스 해체,설치에 따른 비용절감,시간단축,환경오염방지 등이 기대되며, 특히 휀스 유지보수가 쉬워 보수비용 절감에 큰 효과가 있다.

아울러 휀스 기초의 지주파이프 하단에 칼라 색상의 기초뚜껑을 씌우므로 해서 지주와 기초가 맞 닫은 부위의 부식을 막아 지주의 수명이 길어지는 것은 물론 지주 기초의 모서리 부분을 감싸줘 안전사고 예방에 도움이 되며, 무엇보다 종래의 휀스 기초와 같이 지면에 돌출된 딱딱한 콘크리트 느낌보다 시각적으로 산 듯하고 안전감을 줄 수 있는 유용한 고안이다.

지주,휀스, 휀스기초, 기초뚜껑, 휀스 기초거푸집

Description

휀스 지주 조립구조 및 기초뚜껑{omitted}

도 1 "A"는 종래의 휀스 지주 조립구조를 나타낸 사시도

도 1 "B"는 본 고안의 콘크리트 기초의 지주 조립구조를 나타낸 사시도

도 1 "C"는 본 고안의 앙카 기초의 지주 조립구조를 나타낸 사시도

도 2 "A"는 콘크리트 기초시 지주설치와 기초뚜껑의 조립을 나타낸 사시도

도 2 "B"는 앙카 기초시 지주설치와 기초뚜껑의 조립을 나타낸 사시도

도 3 "A"는 콘크리트 기초의 지주 조립구조를 나타낸 단면도

도 3 "B"는 앙카 기초의 지주 조립구조를 나타낸 단면도

도 4는 콘크리트 기초와 앙카 기초의 다양한 제작형상을 나타낸 사시도

도 5는 콘크리트기초 휀스 와 앙카기초 휀스의 종래의 설치현황 사진

＜ 도면의 주요부분에 대한 부호 설명＞

1. 휀스 지주 2. 휀스 기초뚜껑

3. 휀스 기초거푸집 4. 휀스 지주 고정용 파이프

5. 휀스 지주 고정용 볼트 6. 앙카 기초철판

7. 앙카 기초 고정용 볼트

본 고안은 일반적으로 많이 쓰이는 울타리용 경계 휀스를 시공하는데 있어 좀더 쉽고,간편하고,안전하게 설치하고자 하여 고안된 것으로 휀스 설치공사중 휀스의 기초 지주 조립구조에 관한 것이다.

종래의 휀스 기초 작업시 크게 두 가지 작업방법으로 볼 때 첫째는 콘크리트 기초로 먼저 지주설치 장소에 구덩이를 파고 합판거푸집으로 제작된 기초 틀을 구덩이에 넣고 레미콘 혹은 모르타르 등으로 부은 후 지주를 세운 다음 수직 도를 맞추기 위해 버팀목 등으로 고정시켰으며, 다음날 콘크리트 양생에 따라 기초거푸집을 제거후 되메우기를 실시하고 휀스 망을 설치하였다.

이보다 편리한 방법은 외부에서 미리 기초를 제작하여 소 운반 후 구덩이를 파서 기 제작된 기초를 넣고 되메우기를 하는 방법이나 이 방법 또한 산악지역 등의 인력에 의한 소 운반이 요구되는 곳에서는 비경제적인 면이 있었다.

둘째의 방법은 보통 안전 난간 등으로 설치할 때 주로 시공되는 방법으로 우선 기 제작된 기초에 드릴로 구멍을 내서 앙카 볼트를 설치하는 방법과 앙카 볼트를 먼저 설치 후 콘크리트를 치는 방법이 있으며, 앙캉 볼트 설치 후 지주 하단의 철판을 꽂고 나사를 돌려 설치하면 된다.

상기와 같이 두 가지 방법의 시공시 문제점을 살펴보면 첫째의 방법은 우선 기초 제작시 거푸집 제작 및 설치,해체 등의 과정이 번거로울 뿐더러 시간적,경제적인 면에서 비효율적이고 또한 휀스 지주 및 휀스망의 부식 및 노후로 인해 재설치 시 기존의 콘크리트 기초를 모두 철거 후 폐기 처분하고 새로 재설치하므로 해 서 발생 되는 원가문제,시간문제,폐기물 처리에 대한 환경문제 또한 심각하다고 볼 수 있다.

그리고 지주 설치시 콘크리트 타설 후 일일이 버팀목 등을 설치하여야 하는 번거로움이 있으며, 아울러 콘크리트 기초의 되메우기 후 지면에 노출되는 기초를 볼 때 미관상 보기가 안 좋고 어린아이 등이 뛰어놀다 돌출된 기초에 발이 걸려 안전사고에도 위험이 있었다. 특히 기초 콘크리트와 지주의 맞 닫은 곳이 노출되어 그 부위가 빗물 등에 의해 부식되는 경우가 많아 휀스의 수명이 짧을 수밖에 없었다. 둘째의 방법인 앙카 기초 휀스도 지주와 맞 닫은 부위의 지주 철판과 앙카볼트의 부식문제와 안전사고에 위험이 있어 보완책이 필요하다고 판단된다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 우선 기초 거푸집을 재활용 수지로 대량생산하여 제공하므로 해서 합판거푸집을 일일이 제작,설치,해체하는 번거로움을 없애고, 휀스 재시공시 기초공사를 별도로 하지않고 기존의 기초를 재활용하게끔 하였으며, 지주 설치 또한 버팀목이 필요없이 쉽게 설치가 가능하여 휀스 설치시, 때와 장소에 구애 없이 신속히 설치,조립이 가능하고 차후 유지보수 및 재설치시 쉽고 편하여 시간적,경제적으로 휀스를 설치할 수 있도록 고안 하였다.

그리고 무엇보다 휀스 설치 후 가장 취약 부위인 기초와 지주와의 접합부위에 기초뚜껑을 설치하여 부식을 막아 휀스 수명이 길어지게 하였다.

또한 기초 뚜껑으로 덮어주므로 해서 시각적인 이미지의 효과가 크로 특히 돌출된 기초에 의한 안전사고 예방에도 큰 도움이 될 수 있도록 고안하였다.

이와 같이 휀스 설치시 휀스 지주의 조립구조 개선에 따른 편리성,경제성,안전성,시각적 이미지 등 다각적으로 큰 효과가 있다고 볼 수 있다.

첨부된 도면에 의해 본 고안의 구성 및 작용에 대해 설명하면 다음과 같다. 먼저 도 2 "A"는 콘크리트 기초의 조립순서를 살펴보면 휀스기초 거푸집(3)을 재활용 수지로 대량 사출성형 제작하여 종래의 합판거푸집의 제작,설치,해체 등의 번거로운 공정을 단순화하였으며, 제작된 휀스 기초거푸집(3)을 미리 파놓은 구덩이에 넣고 다시 흙으로 되메우기를 한 후 모르타르 혹은 레미콘으로 기초거푸집(3) 안으로 채운 다음 휀스 지주 고정용 파이프(4)를 기초거푸집(3) 중앙에 꽂고 본 지주(1)를 고정용 파이프(4) 안으로 재차 꽂아 수직도를 점검한 후 본 지주(1)는 다시 뺀다. 양생이 끝난 후 본 지주(1) 하단에 휀스 기초뚜껑(2)을 끼운 다음 휀스 지주 고정용 볼트(5)를 돌려 휀스 지주(1)를 고정시키고 휀스 기초뚜껑(2)을 내려서 씌우면 완료된다. 이와 같이 휀스의 노후 및 부분보수가 필요할 시 기초의 재시공 없이 지주(1)만 빼서 교체가 가능하므로 시간적,경제적으로 종래의 방법보다 월등하다고 볼 수 있다. 다음은 도 2 "B"의 앙카 기초의 조립순서를 살펴 보면 우선 담장 기초 등에 천공작업을 4개소를 실시한 후 천공구멍에 앙카 기초 고정용 볼트(7)를 각각 꽂고 그 볼트에 앙카 기초철판(6)을 끼운 후 너트를 잠그고 이어 지주(1) 상단으로부터 휀스 기초뚜껑(2)을 내려서 씌우면 완료된다.

이와 같이 기초뚜껑을 씌우므로 해서 빗물 차단에 의한 부식을 막아 추후 휀 스 노후 시 앙카 기초 고정용 볼트(7)의 교체 없이 지주(1)만 교체하면 되며, 특히 돌출된 앙카볼트(7)에 의한 안전사고 예방 및 휀스 하단 부위의 시각적인 안전감과 미관이 뛰어나다고 볼 수 있다.

상기에서 설명한 바와 같이 콘크리트 기초 휀스 설치시 합판 기초거푸집 제작,설치,해체를 별도로 하지않고 거푸집 자체를 재활용 수지로 사출성형 하므로 해서 거푸집 해체 없이 즉시 되메우기 등이 가능하여 작업속도가 빠르고 수월하며 특히 지주 및 망의 노후로 인해 휀스 재시공시 기존의 기초를 철거하지 않고 재사용이 가능하므로 해서 시간적,경제적 효과가 크고 무엇보다 기존 기초의 폐기물 처리가 필요 없어 환경오염 방지에도 큰 도움이 되리라 본다.

또한 지주 설치에 있어 기초거푸집에 지주 고정용 파이프로 선시공 한 후 본 지주를 설치함으로 해서 설치장소에서 지주의 조립을 간단히 할 수 있어 신속하게 작업을 진행할 수 있도록 고안 되 휀스 지주 설치에 있어 진보성과 함께 편리성이 증대되는 효과를 얻을 수 있다.

아울러 앙카기초 휀스 및 콘크리트 기초휀스의 지주 하단에 칼라 색상의 휀스 기초뚜껑을 씌우므로 해서 미관 및 시각적 이미지 효과가 크고 빗물 등에 의한 부식이 없어 휀스 수명이 길어지는 효과가 있다. 그리고 콘크리트기초시 지면에 돌출된 콘크리트의 모서리와 앙카기초 휀스시는 철판 위에 돌출된 볼트에 의해 어린이 등이 넘어질 경우 안전사고에 노출되었으나,본 고안의 기초뚜껑을 설치하므로 해서 사전예방이 가능하리라고 판단된다.이상과 같이 본 고안은 작업성,경제성,환 경문제,안전문제 등에 있어 종래의 휀스 조립 구조의 문제점을 종합적으로 개선하는 효과를 얻을 수 있는 유효한 고안이라고 볼 수 있다.

Claims (3)

1. 기초거푸집 형상은 상부가 작고 하부가 큰 사다리꼴 형태로 그 상,하부 단면은 사각,원형,육각,팔각 중 하나이며, 재질은 재활용수지 또는 플라스틱 재이고, 기초거푸집 내부 중앙에는 지주를 끼울 수 있는 지주 삽입관이 입설되어 콘크리트 재로 고정되며, 기초거푸집 상단에 기초뚜껑이 설치된 것을 특징으로 하는 휀스 지주 조립구조.
2. 청구항 1에서 지주 삽입관은 단면이 원형 또는 사각 형태의 철재 파이프로 그 내경이 지주 외경보다 크고, 상단 측면에는 지주 고정을 위한 3~4개소의 나사가 있으며, 기초뚜껑은 상부 단면이 지주와 동일 모양의 원형 또는 사각 형태로 지주 관통 구멍이 있고, 뚜껑 하부 단면은 기초거푸집 상단 모양과 같은 사각,원형,육각,팔각 중 어느 하나로 재질은 재활용수지 또는 플라스틱 재로 기초거푸집 상단에 씌워지는 것을 특징으로 하는 휀스 지주 조립구조.
3. 앙카볼트 기초 휀스 공사시 지주 하단의 앙카 볼트와 지주바닥 철판의 부식 방지 및 미관을 위해 쓰이는 휀스지주 기초 뚜껑으로 재질은 재활용수지 및 플라스틱 등으로 제작되며, 콘크리트 기초 휀스의 뚜껑보다 높이와 크기가 작으며, 뚜껑 상단은 지주와 동일 모양으로 지주파이프를 끼우게 되었으며, 뚜껑 하단 단면은 원형,사각,육각,팔각 중 어느 하나의 모양으로 제작하여 앙카볼트와 철판 상단에 씌우는 것을 특징으로 하는 앙카볼트 기초 휀스용 커버 뚜껑.

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