KR200429439Y1 - Band cable - Google Patents
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Abstract
본 고안은 밴드 케이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체패널에 결합되는 차체고정부와, 상기 차체고정부의 상측면에 구비되는 회전지지부와, 상기 회전지지부에 결합되어 와이어의 배선에 대응하여 방향 전환할 수 있도록 구비되는 회전헤드부와, 상기 회전지지부와 회전헤드부의 결합부분에 구비되어 상기 회전지지부와 서브고정헤드부를 결합시킴과 동시에 상기 회전헤드부의 방향전환을 용이하게 하는 결합부와, 상기 회전헤드부의 상측면에 구비되어 상기 와이어를 안착하는 삽입부재와, 상기 결합부에 연장 형성되어 상기 와이어를 감아서 상기 삽입부재에 삽입 고정되는 스트랩부재를 포함하여 구성됨으로써 와이어 재배치시 방향 전환되는 와이어에 대응될 수 있도록 밴드 케이블을 방향 전환시킬 수 있고, 차체패널에서 분리하지 않고 방향 전환할 수 있어 차체고정부의 파손을 줄일 수 있는 밴드 케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a band cable, and more particularly, a body fixing part coupled to a vehicle body panel, a rotation support part provided on an upper side of the vehicle body fixing part, and a rotation support part coupled to the wire support part so as to correspond to the wiring of the wire. A rotating head portion provided to be switchable, a coupling portion provided at a coupling portion of the rotating support portion and the rotating head portion to engage the rotating support portion and the sub-fixing head portion and to facilitate the change of direction of the rotating head portion; A wire provided at an upper side of the rotating head part to include an insertion member for seating the wire, and a strap member extending to the coupling part and wound around the wire to be inserted into the insertion member and fixed to the insertion member. The band cable can be redirected to correspond to the It can be switched toward the body and relates to the band cable which can reduce the damage to the government.
와이어 하네스, 밴드 케이블, 고정, 회전 Wire harness, band cable, fixed, swivel
Description
도 1은 종래 고안에 따른 밴드 케이블의 사시도이다.1 is a perspective view of a band cable according to a conventional design.
도 2는 종래 고안에 따른 밴드 케이블의 사용 상태도이다.Figure 2 is a state diagram used in the band cable according to the prior art.
도 3은 본 고안에 따른 밴드 케이블의 분해 사시도이다.3 is an exploded perspective view of the band cable according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 밴드 케이블의 사용 상태도이다.4 is a state diagram used in the band cable according to the present invention.
도 5는 도 4의 A-A 선 단면도이다.5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 차체패널 20 : 와이어10: body panel 20: wire
130 : 차체고정부 132 : 고정부재130: body fixing part 132: fixing member
134 : 고정판 140 : 회전지지부134: fixing plate 140: rotation support
142 : 탈거홀 150 : 회전헤드부142: stripping hole 150: rotating head portion
160 : 결합부 162 : 끼움홀160: coupling portion 162: fitting hole
164 : 회전방지턱 166 : 회전축164: rotation prevention jaw 166: rotation axis
168 : 걸림후크 169 : 걸림돌기168: hook hook 169: hook projection
170 : 삽입부재재 172 : 삽입홀170: insertion member 172: insertion hole
174 : 삽입돌기 180 : 스트랩부재174: insertion protrusion 180: strap member
182 : 결합돌기182: engaging projection
본 고안은 밴드 케이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는 필요에 의해 재배치되는 와이어의 배선 방향에 대응되도록 밴드 케이블을 방향 전환시켜 와이어를 고정함으로써 밴드 케이블을 차체패널에서 분리하지 않고 쉽게 방향 전환할 수 있고, 차체고정부의 파손을 줄일 수 있는 밴드 케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a band cable, more specifically, by changing the direction of the band cable so as to correspond to the wiring direction of the wire to be repositioned as necessary, the band cable can be easily switched without separating the cable from the body panel The present invention relates to a band cable that can reduce damage to the vehicle body fixing part.
일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 많이 있다. In general, there are many electrical components in the engine room of automobiles, including various sensors.
이 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어져 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 와이어고정판 등의 서포트(Support)부재를 사용하여서 와이어 하네스를 고정하도록 한다.Most of the sensors in the engine room are attached to the engine or the transmission so that the wire harness is fixed by using various supporting members such as band cables and wire fixing plates until the wiring reaches each position.
상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.The wire harness refers to wires that conduct electricity in an automobile or various electric devices.
상기 밴드케이블은 와이어 하네스를 한꺼번에 묶어서 와이어 하네스를 정리하도록 하는 고정부재의 일종이다.The band cable is a kind of fixing member which bundles the wire harness at one time to organize the wire harness.
도 1은 종래 고안에 따른 밴드 케이블의 사시도고, 도 2는 종래 고안에 따른 밴드 케이블의 사용 상태도이다.1 is a perspective view of a band cable according to the conventional design, Figure 2 is a state diagram of the use of the band cable according to the conventional design.
도 1에 도시된 바와 같이 종래 고안은 크게 차체패널(10)에 삽입 고정되는 차체고정부(30)와, 상기 차체고정부(30)의 상측면에 구비되어 와이어(20)를 안착하는 삽입부재(70)와, 상기 삽입부재(70)에 연장 형성되어 상기 와이어(20)를 감아서 상기 삽입부재(70)에 삽입 고정되는 스트랩부재(80)로 구성되었다.As shown in FIG. 1, the conventional design has a
도 2에 도시된 바와 같이, 종래 고안은 상기 차체패널(10)의 일측에 상기 차체고정부(30)를 삽입 고정하고, 상기 차체고정부(30)의 상측면에 구비된 상기 삽입부재(70)에 상기 와이어(20)를 안착시키고, 상기 삽입부재(70)에서 연장 형성된 상기 스트랩부재(80)가 상기 와이어(20)를 감아서 상기 삽입부재(70)의 일측에 삽입되어 고정됨으로써 상기 와이어(20)를 상기 차체패널(10)에 고정시켰다.As shown in FIG. 2, the conventional design inserts and fixes the vehicle
그러나, 종래 고안에 따른 밴드 케이블은 와이어 재배치시 방향 전환되는 와이어를 고정시켜야 할 때 밴드 케이블을 방향 전환시키기 어려웠으며, 방향 전환시키기 위해 차체패널에서 분리한 후 재작업을 했기 때문에 작업이 불편할 뿐만 아니라 차체고정부가 파손될 수 있는 단점이 있었다.However, the band cable according to the conventional design was difficult to change the direction of the band cable when it is necessary to fix the wire to be redirected when the wire is relocated, and the work is inconvenient because it is reworked after separating from the body panel to change the direction. There was a drawback that the car body could be damaged.
본 고안에 따른 밴드 케이블은 이러한 점을 감안하여 안출된 것으로, 와이어 재배치로 인해 밴드 케이블을 방향 전환시켜 구비하여야 할 때 차체패널에서 차체고정부를 분리하지 않고 와이어를 고정할 수 있도록 하는 밴드 케이블을 제공하는 데 그 목적이 있다.The band cable according to the present invention was conceived in view of this point, and when the band cable needs to be changed in direction due to the wire relocation, the band cable for fixing the wire without separating the vehicle body fixing part from the body panel is provided. The purpose is to provide.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 밴드 케이블은 차체패널에 결합되는 차체고정부와, 상기 차체고정부의 상측면에 구비되는 회전지지부와, 상기 회전지지부에 결합되어 와이어의 배선에 대응하여 방향 전환할 수 있도록 구비되는 회전헤드부와, 상기 회전지지부와 회전헤드부의 결합부분에 구비되어 상기 회전지지부와 회전헤드부를 결합시킴과 동시에 상기 회전헤드부의 방향전환을 용이하게 하는 결합부와, 상기 회전헤드부의 상측면에 구비되어 상기 와이어를 안착하는 삽입부재와, 상기 삽입부재에 연장 형성되어 상기 와이어를 감아서 상기 삽입부재에 삽입 고정되는 스트랩부재를 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, the band cable according to the present invention includes a body fixing part coupled to a body panel, a rotation support part provided on an upper side of the body fixing part, and a rotation support part coupled to a wire of the wire. A rotating head portion provided to be able to change directions, a coupling portion provided at a coupling portion of the rotating support portion and the rotating head portion to couple the rotating support portion to the rotating head portion and to facilitate the change of direction of the rotating head portion; It is provided on the upper side of the rotating head portion includes an insertion member for seating the wire, and a strap member extending to the insertion member is wound around the wire and inserted into the insertion member.
바람직하게는, 상기 결합부 상기 회전지지부의 상측면에 구비되어 상기 회전헤드부를 삽입하여 걸리게하는 끼움홀과, 상기 끼움홀의 내측면에 일정 간격으로 돌출 구비되어 상기 회전헤드부의 방향전환을 방지하는 회전방지턱과, 상기 회전헤드부에 구비되어 상기 끼움홀에 삽입되는 회전축과, 상기 회전축의 둘레면에 한 쌍으로 돌출 구비되며, 상기 끼움홀에 걸려 고정되는 걸림후크와, 상기 걸림후크에 돌출 구비되어 각각 상기 회전방지턱 사이에 걸려 고정되며, 분리가 용이하여 방향 전환을 가능하게 하는 걸림돌기를 구비한다.Preferably, the coupling portion is provided on the upper side of the rotation support portion to the insertion hole to insert and hold the rotating head portion, the inner side of the fitting hole protrudes at regular intervals to prevent rotation of the rotating head portion A prevention jaw, a rotation shaft provided in the rotation head part and inserted into the fitting hole, and provided as a pair of protrusions on a circumferential surface of the rotation shaft, and a hook hook fixed to the fitting hole and protruding from the hook hook. Each is fixed between the anti-rotation jaw, and is provided with a locking protrusion to facilitate the separation to change direction.
그리고, 상기 걸림후크는 상기 끼움홀에 오므라져서 삽입된 후 자체 탄성에 의해 벌려지면서 상기 끼움홀의 주변에 걸려 고정된다.Then, the locking hook is pinched and inserted into the fitting hole, and then is caught and fixed around the fitting hole while being opened by its elasticity.
또한, 상기 회전지지부는 상기 걸림후크를 오므려서 상기 끼움홀에서 탈거시키기 위해 상기 회전지지부의 둘레면에 다수개의 탈거홀을 구비한다.In addition, the rotatable support portion includes a plurality of stripping holes on the circumferential surface of the rotatable support portion in order to remove the hook from the hook hole.
이하 첨부 도면에 의거하여 본 고안에 따른 밴드 케이블의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of a band cable according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
우선, 도 3은 본 고안에 따른 밴드 케이블의 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 밴드 케이블의 사용 상태도이고, 도 5는 도 4의 A-A 선 단면도이다.First, Figure 3 is an exploded perspective view of the band cable according to the present invention, Figure 4 is a state diagram of the use of the band cable according to the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안은 크게 차체고정부(130)와, 회전지지부(140)와, 회전헤드부(150)와, 결합부(160)와, 삽입부재(170)와, 스트랩부재(180)로 구성된다.As shown in FIG. 3, the present invention is largely a vehicle
먼저, 상기 차체고정부(130)는 차체패널(10)의 끼움공(12)에 삽입되어 고정된다.First, the vehicle
그리고, 상기 차체고정부(130)는 일측이 오므라져서 차체패널(10)에 삽입된 후 벌려지면서 차체패널(10)에 걸려 고정되는 고정부재(132)와, 고정부재(132)의 상측면에 구비되어 차체패널(10)의 상측면에 접하여 고정부재(132)의 고정을 지지하고 고정부재(132)의 하측 방향으로의 이탈을 방지하는 고정판(134)을 구비한다.In addition, the
상기 회전지지부(140)는 차체고정부(130)의 고정판(134) 상측면에 일체적으로 구비된다.The
이때, 상기 회전지지부(140)는 고정판(134)에 원통형으로 돌출 구비되며, 내부에 삽입 공간을 형성하는 것이 바람직하다.At this time, the
또한, 상기 회전헤드부(150)는 회전지지부(140)에 결합되어 와이어(20)의 재 배치에 의한 방향 전환에 대응할 수 있도록 구비된다.In addition, the
한편, 상기 결합부(160)는 회전지지부(140)와 회전헤드부(150)의 결합부분에 구비되어 회전지지부(140)와 회전헤드부(150)를 결합시킴과 동시에 회전헤드부(150)의 방향 전환을 용이하게 할 수 있도록 형성된다.On the other hand, the coupling portion 160 is provided in the coupling portion of the
이때, 상기 결합부(160)는 크게 끼움홀(162)과, 회전방지턱(164)과, 회전축(166)과, 걸림후크(168)와, 걸림돌기(169)로 이루어진다.At this time, the coupling portion 160 is composed of a
먼저, 상기 끼움홀(162)은 회전지지부(140)의 상측면을 관통하여 구비되며, 회전헤드부(150)의 일측을 삽입할 수 있도록 구비된다.First, the
상기 회전방지턱(164)은 끼움홀(162)의 내측 둘레면에 일정 간격으로 다수개가 돌출 구비되어 회전헤드부(150)의 일측이 걸려 회전되는 것이 방지된다.The
그리고, 상기 회전축(166)은 회전헤드부(150)에 구비되어 끼움홀(162)에 삽입되도록 형성된다.In addition, the
또한, 상기 걸림후크(168)는 회전축(166)의 둘레면에 한 쌍으로 돌출 구비되며, 끼움홀(162)에 삽입 고정되도록 형성된다.In addition, the
이때, 상기 걸리후크(168)는 끼움홀(162)에 오므라져서 삽입된 후 자체 탄성에 의해 벌려지면서 끼움홀(162)의 주변에 걸려 고정되도록 구비하는 것이 바람직하다.At this time, the
그리고, 상기 걸림돌기(169)는 걸림후크(168)에 돌출 구비되어 각각 회전방지턱(164) 사이에 걸려 고정된다.In addition, the
이때, 상기 걸림후크(168)와 걸림돌기(169)는 끼움홀(162)로부터의 분리가 용이하기 때문에 방향 전환을 쉽게 할 수 있게 되는 것이다.At this time, the
한편, 상기 삽입부재(170)는 회전헤드부(150)의 상측면에 구비되며, 삽입부재(170)의 상측면에 와이어(20)를 안착할 수 있도록 형성된다.On the other hand, the
그리고, 상기 삽입부재(170)는 삽입부재(170)를 관통하는 삽입홀(172)을 구비하며, 삽입홀(172) 내부에는 삽입돌기(174)가 돌출 구비된다.In addition, the
상기 스트랩부재(180)는 삽입부재(170)에 연장 형성되어 와이어(20)를 감아서 삽입부재(170)의 삽입홀(172)에 삽입 고정되도록 구비된다.The
또한, 상기 스트랩부재(180)는 삽입부재(170)에 삽입시 삽입부재(170)의 삽입돌기(174)와 결합되어 고정될 수 있도록 일측면에 결합돌기(182)를 구비한다.In addition, the
상기 회전지지부(140)는 회전헤드부(150)의 탈거를 용이하게 하기 위해 탈거홀(142)을 구비한다.The rotation support
이때, 상기 탈거홀(142)은 막대 등을 삽입하여 걸림후크(168)를 오므려서 끼움홀(162)에서 걸림후크(168)와 걸림돌기(169)를 탈거시켜 회전헤드부(150)를 분리하기 위해 회전지지부(140)의 둘레면에 다수개 구비된다.At this time, the
이하 첨부 도면에 의거하여 본 고안에 따른 밴드 케이블의 작용 및 효과를 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation and effects of the band cable according to the present invention will be described based on the accompanying drawings.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 차체패널(10)에 차체고정부(130)를 삽입 고정한다.As shown in Figure 4 and 5, the vehicle
이때, 상기 차체고정부(130)의 고정부재(132)는 오므라져서 삽입 후 자체 탄성에 의해 벌려지면서 차체패널(130)에 걸려 고정된다.At this time, the fixing
그리고, 상기 차체고정부(130)의 고정판(134)은 차체패널(10)의 상측면에 접하게 되어 고정부재(132)의 고정을 지지하게 됨과 동시에 고정부재(132)의 하측 방향 이탈을 방지하게 된다.In addition, the fixing
한편, 상기 회전지지부(140)는 회전지지부(140)에 삽입 고정되는 회전헤드부(150)와 삽입부재(170) 및 스트랩부재(180)를 지지하게 된다.Meanwhile, the
상기 회전헤드부(150)는 회전지지부(140)에 방향 전환이 가능하도록 삽입 고정된다.The
이때, 상기 회전헤드부(150)는 걸림후크(168)가 끼움홀(162)에 오므라져서 삽입된 후 자체 탄성에 의해 벌려지면서 끼움홀(162)에 걸려 고정된다.At this time, the
그리고, 상기 회전헤드부(150)는 걸림돌기(169)가 각각 회전방지턱(164) 사이에 삽입되어 걸리게 됨으로써 회전헤드부(150)가 회전되는 것을 방지하게 된다.In addition, the
한편, 상기 삽입부재(170)는 회전헤드부(150)가 회전지지부(140)에 고정된 후 상측면에 와이어(20)를 안착한다.On the other hand, the
상기 스트랩부재(180)는 삽입부재(170)에 안착된 와이어(20)를 감아서 삽입부재(170)의 삽입홀(172)에 삽입된다.The
그리고, 상기 스트랩부재(180)는 스트랩부재(180)의 결합돌기(182)와 삽입부재(170)의 삽입돌기(174)가 결함됨으로써 삽입부재(170)에 고정된다.In addition, the
이때, 상기 스트랩부재(180)는 삽입 반대 방향으로 잡아당기게 될수록 와이어(20)를 더욱 견고하게 고정하게 된다.At this time, as the
그리고, 상기 회전헤드부(150)는 와이어(20)의 재배치로 배선이 바뀌게 되면 방향 전환을 하게 된다.In addition, the
이때, 상기 회전헤드부(150)는 탈거홀(142)에 막대등을 삽입하여 걸림후크(168)를 오므려서 끼움홀(162)로부터 탈거시킨 후 와이어(20)의 배선 방향에 맞게 방향 전환시켜 다시 회전지지부(140)에 삽입 고정시키게 된다.At this time, the rotating
이로써, 본 고안은 와이어(20)의 재배치로 인한 배선 변경에 대응하여 차체고정부(130)를 차체패널(10)에서 분리하지 않고도 쉽게 방향 전환할 수 있게 되는 것이다.In this way, the present invention is to be able to easily change the direction without removing the vehicle
한편, 상기 회전방지턱(164)의 갯수는 회전헤드부(150)의 방향 전환 각도의 크기에 따라 적절하게 형성하는 것이 가능하다.On the other hand, the number of the
따라서, 본 고안에 따른 밴드 케이블을 사용하게 되면 와이어 재배치시 방향 전환되는 와이어에 대응될 수 있도록 밴드 케이블을 방향 전환시킬 수 있고, 차체패널에서 분리하지 않고 방향 전환할 수 있어 차체고정부의 파손을 줄일 수 있는 장점이 있다.Therefore, when the band cable according to the present invention is used, the band cable can be diverted so as to correspond to the wire which is changed in direction when the wire is repositioned, and the direction of the band cable can be changed without separating from the body panel. There is an advantage to reduce.
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Cited By (2)
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KR101338544B1 (en) * | 2007-05-29 | 2013-12-06 | 현대자동차주식회사 | Clip for Fixing Wiring of Vehicle |
KR20220122408A (en) * | 2021-02-26 | 2022-09-02 | 주식회사 경신 | Wire harness fixing band cable |
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2006
- 2006-08-11 KR KR2020060021639U patent/KR200429439Y1/en not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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