KR200423405Y1 - A structure of vehicle accessory steering lights - Google Patents

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Abstract

본 고안은 일종의 차량 보조 조향등 개선 구조로서, 주요하게 전등 소켓 본체와 전구IC판 및 반사체와 캡으로 구성되었으며 본 구조의 특성은 전등 소켓 내부에 적당한 깊이의 노치 부분을 설치하고 동시에 노치 부분에 전원 선을 인입하는 홀을 형성하였으며 본체 노치 내부에 삽입한 전구 IC판에는 여러 개의 작은 전구와 LED 전구를 설치하고 전구와 LED 전구 연결 선을 두 부분으로 나누어 조향등 제어기와 후진 제어 장치와 연결한다. 반사체는 작은 전구 구역을 커버할 수 있는 파도형 반사체로 반사체의 본체에는 몇 개의 홀을 형성하여 작은 전구의 삽입에 사용하고 본체 노치를 커버하는 투명 캡은 균일 분포의 빛을 형성하며 앞과 뒤면에 투광구역을 형성하여 차량 보조 조향등 구조를 형성하고 앞면과 뒷면의 투광구역을 이용하여 각각 작은 전구와 LED전구의 빛을 송출하여 조립이 간단하고 동시에 방향과 야간 후진 조명을 제공하는 고안이다. This design is a kind of vehicle auxiliary steering light improvement structure. It mainly consists of light socket body, light bulb IC plate, reflector and cap. The characteristics of this structure is to install notch part of proper depth inside the light socket, In the bulb IC board inserted inside the main body notch, several small bulbs and LED bulbs are installed, and the bulb and LED bulb connecting wires are divided into two parts and connected to the steering light controller and the reverse controller. The reflector is a wave reflector that can cover a small bulb area. It forms a few holes in the body of the reflector and is used to insert a small bulb. The transparent cap that covers the notch of the body forms light of uniform distribution. It is designed to form a floodlight zone, to form a vehicle auxiliary steering light structure, and to transmit light of small bulbs and LED bulbs by using the floodlight zones on the front and the rear, respectively, to simplify the assembly and to provide direction and night backward lighting.

Description

차량 보조 조향등 구조체{A structure of vehicle accessory steering lights}A structure of vehicle accessory steering lights

도1은 차량 보조 조향등 개선 구조체의 입체 사시도이고,1 is a three-dimensional perspective view of a vehicle assisted steering light improving structure,

도2는 본 고안에 따른 차량 보조 조향등 개선 구조체의 입체 분해도이고,2 is a three-dimensional exploded view of a vehicle assisted steering light improvement structure according to the present invention,

도3은 본 고안에 따른 차량 보조 조향등 개선 구조체의 입체 조립도이고,3 is a three-dimensional assembly diagram of the vehicle assisted steering light improvement structure according to the present invention,

도4는 본 고안에 따른 차량 보조 조향등 개선 구조체의 사용 상태 사시도이고,Figure 4 is a perspective view of the use state of the vehicle auxiliary steering light improvement structure according to the present invention,

도5는 본 고안에 따른 차량 보조 조향등 개선 구조체를 차량 차체 양측면의 사용상태 사시도이다.5 is a perspective view of the vehicle auxiliary steering light improvement structure according to the present invention in a state in which both sides of the vehicle body are used.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 전등 소켓 본체 11 : 돌출 부분1: light socket body 11: protrusion portion

2 : 전구 13 : 연결선2: bulb 13: connecting line

14 : 반사체 15 : 캡14 reflector 15 cap

2 : 차체 21 : 관통 홀2: body 21: through hole

3 : 전등 소켓 본체 31 : 노치3: light socket body 31: notch

32 : 원형 홀 33 : 노치자장자리32: circular hole 33: notch magnetic field

4 : 전구IC판 41 : 작은 전구4: light bulb IC version 41: small bulb

42 : LED전구 411, 421 : 연결선42: LED bulb 411, 421: connecting line

5 : 반사체 51 : 원형 홀5: reflector 51: circular hole

6 : 캡 61 : 굴절빛6: cap 61: refraction light

62, 63 : 투광구역 71 : 차량차체62, 63: floodlight 71: vehicle body

71 : 차량측면판 A : 광원71: vehicle side plate A: light source

64 : 굴절빛 641 : 파도형 각도64: refraction light 641: wave angle

본 고안은 일종의 차량 보조 조향등의 개선 구조체로서, 상세하게 말하면 일종의 동시에 조향등과 야간 후진 조명에 응용하는 보조 조향등으로 전등 소켓 본체를 이용하여 차량을 파괴하지 않는 상태에서 차체에 부착하여 사용하며 캡의 앞면과 뒷면의 투광구역을 이용하여 조향등과 후진 조명을 선택하며 이러한 선택으로 차량 주행의 방향 지시와 차량 야간 후진에 조명을 제공하는 것이다.The present invention is an improved structure of a vehicle auxiliary steering light. Specifically, it is a kind of auxiliary steering light applied to steering lights and night backward lights, and is attached to a vehicle body without destroying the vehicle using a light socket body. The front and rear floodlights are used to select steering and reversing lights, which provide direction indications for driving the vehicle and illumination for night reversing.

일반적인 "보조 조향등"구조는 도 1을 참조하여 주요하게 전등 소켓의 본체(1)와 돌출부분(11)을 사용하고 차체(2) 측면의 관통 홀(21)에 연결하며 돌출부분(11)의 내부에 몇 개의 전구(12)를 조립하며 전구(12)의 연결 선(13)을 돌출부분(11)의 가장자리에서 차량의 방향 제어기에 연결하여 전등 소켓 본체(1) 내부 측면의 전구(12) 주변에 균일 분포한 반사체(14)를 형성하고 반사성이 있는 캡(15)으 로 반사체(14)와 전구(12)를 완전히 커버한다. 이러한 보조 조향등 구조체는 광범위하게 새로운 차량이나 낡은 차량의 측면에 사용하여 차량 주행시의 보조 방향 지시로 사용하여 차량의 주행 안전성을 향상하고 있다. The general "auxiliary steering light" structure uses the main body 1 and the protrusion 11 of the light socket with reference to FIG. 1 and connects to the through hole 21 on the side of the vehicle body 2 and the protrusion 11. Assemble several light bulbs 12 in the interior of the light bulb 12, and connect the connecting line 13 of the light bulb 12 to the direction controller of the vehicle at the edge of the projection 11, so that the light bulbs 12 on the inner side of the light socket body 1 A uniformly distributed reflector 14 is formed around the cover, and the reflective cap 15 completely covers the reflector 14 and the bulb 12. The auxiliary steering light structure is widely used on the side of a new vehicle or an old vehicle, and is used as an auxiliary direction indication when driving the vehicle, thereby improving driving safety of the vehicle.

본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 종전의 보조 조향등 구조체는 다만 전구(12)와 캡(15)을 이용하여 보조 조향등 작용을 하는 것으로, 기능이 단일하고 사용에 부족함이 있고 이러한 구조는 차량에 부착함에 반드시 차체의 측면에 관통구멍을 뚫어야 순조롭게 사용할 수 있는 것으로 차체를 파괴할 뿐만 아니라 차체에 영구적인 관통 구멍을 형성하여 구조체의 결함이 있으며 반사체(14)는 전구(1)의 빛을 굴절하는 것으로 종전 구조의 반사체(14)는 전구(1)의 정면 밑부분에 위치하지 않아 굴절의 최적 효과에 도달하기가 어려우며 반사체(14)와 전등 소켓 본체는 플라스틱으로 통합하여 한번에 성형하기에 반드시 반사 성능이 양호한 도료를 도포해야 반사체가 반사작용이 있으므로 성형에 시끄럽고 불편하다.The technical problem to be achieved by the present invention is that the conventional auxiliary steering light structure, but using the bulb 12 and the cap 15 to operate the auxiliary steering light, there is a single function and lack in use and such a structure to the vehicle It is necessary to drill through-holes on the side of the car to be used smoothly. In addition to destroying the car-body, it forms a permanent through-hole in the car body, which is a defect in the structure, and the reflector 14 refracts the light of the bulb 1. It is difficult to reach the optimum effect of refraction because the reflector 14 of the conventional structure is not located at the front lower part of the bulb 1, and the reflector 14 and the lamp socket body are integrally molded with plastic and must be formed at a time to reflect the reflection performance. It is noisy and inconvenient for molding because the reflector has a reflecting effect only after applying this good paint.

그러나 본 고안은 전구와 LED전구의 연결 선으로 일정한 제어를 진행하여 조향등과 후진 조명의 사용 기능이 있고 보조 조향등의 다기능 응용성을 제공하고, 본 구조체는 차량 제조회사에서 직접 조립하여 출하하거나 낡은 차량에 사용함에 모두 차체를 파괴할 필요가 없이 쉽게 조립하여 사용할 수 있고, 본 고안의 반사체는 전구의 정면 밑부분에 균일하게 분포하여 최적인 반사 효과를 얻을 수 있으며, 본 고안 구조체의 캡 부분의 앞과 뒷부분의 투광구역은 전구와 LED전구의 충족한 빛을 제공하여 명확하고 밝은 지시작용이 있게 된다. However, the present invention has a function of using a steering light and a reverse light by providing constant control with a connection line between a light bulb and an LED light bulb, and provides a multifunctional application of an auxiliary steering light. It can be easily assembled and used without having to destroy the car body in all the old vehicles, and the reflector of the present invention can be uniformly distributed in the lower part of the front of the bulb to obtain the optimal reflection effect, and the cap part of the present invention structure The front and rear floodlights provide sufficient light for the bulbs and LED bulbs for clear and bright indication.

본 고안의 목적은 차량의 조향등을 제공하는 동시에 후진 조명을 제공하며 차체를 파괴하지 않고 부착하여 사용할 수 있는 것이 목적이다.An object of the present invention is to provide a steering light of the vehicle and at the same time provide a reverse lighting and to be able to attach and use without destroying the vehicle body.

본 고안의 주요 구조는 전등 소켓 본체와 전구 IC판 및 반사체와 캡으로 구성되었는바, 그 중에서 전등 소켓 본체의 내부에는 적당한 깊이의 노치를 형성하고 노치 내부에는 전원 선을 인입하는 원형 홀을 형성하였으며 본체 노치 내부에 삽입한 전구 IC판 위에는 여러 개의 작은 전구와 LED 전구를 설치하고 전구와 LED 전구의 연결 선은 두 부분으로 나누어 각각 방향 제어기와 후진 장치에 연결하였다. 반사체는 작은 전구 구역을 커버할 수 있는 파도형 반사체로 반사체에 여러 개의 원형 홀을 형성하여 작은 전구 삽입에 사용하며 본체 노치 가장자리를 커버하는 투명 캡은 내부에 균일 분포의 광선을 형성하고 앞과 뒷면에 투광 구역을 형성하였으며 이로서 차량 보조 조향등 구조체를 형성하고 전등 소켓 본체의 밑부분을 이용하여 차체의 측면에 부착하여 캡이 돌출형태를 유지하여 차체가 좌우로 회전할 때 방향 제어기의 조작으로 작은 전구가 점등하여 앞부분의 투광구역을 통하여 광선A를 송출하여 회전 방향을 지시하고 만약 야간에 차량 후진이 필요하다면 후진 장치를 사용하여 LED전구가 점등하여 뒷부분의 투광구역을 통하여 광선A를 차량 두 측면에서 뒤로 비춰주어 야간 차량의 후진에 안전을 보장할 수 있다. The main structure of the present invention consists of a light socket body, a light bulb IC board, a reflector, and a cap. Among them, a notch having a proper depth is formed inside the light socket body, and a circular hole is formed inside the notch to introduce a power line. Several small bulbs and LED bulbs were installed on the bulb IC board inserted into the main body notch, and the connection lines of the bulb and the LED bulb were divided into two parts and connected to the direction controller and the reversing device, respectively. The reflector is a wave reflector that can cover a small bulb area, which is used for inserting small bulbs by forming several circular holes in the reflector.The transparent cap covering the edge of the body notch forms a uniformly distributed beam of light inside and front and back. A floodlight zone was formed in the car, and thus, a vehicle auxiliary steering light structure was formed and attached to the side of the vehicle body by using the bottom of the light socket body, so that the cap maintained the protruding shape. The light bulb turns on and sends the light beam A through the front light emitting area to indicate the direction of rotation.If the vehicle needs to be reversed at night, the LED light is turned on using the reverse device to turn the light A through the light emitting area on the back side of the vehicle. It is possible to shed light on the back to ensure safety at the back of the night car.

본 고안의 상세한 설명은 도2와 도3 및 도4와 도5를 참조하여 추가로 설명할 수 있다.Detailed description of the present invention can be further described with reference to FIGS. 2 and 3 and 4 and 5.

본 고안의 주요 구조는 전등 소켓 본체(3)와 전구 IC판(4) 및 반사체(5) 와 컵(6)으로 구성되었는바 그 중에서 전등 소켓 본체(3)의 내부에는 적당한 깊이의 노치(31)를 형성하고 노치(31) 내부에는 전원 선을 인입하는 원형 홀(32)을 형성하였으며 본체 노치(31) 내부에 삽입한 전구 IC판(4) 위에는 여러 개의 작은 전구(41)와 LED 전구(42)를 설치하고 전구(41)와 LED 전구(42)의 연결선(411) 및 (421)은 두 부분으로 나누어 각각 방향 제어기와 후진 장치에 연결하였다. 반사체(5)는 작은 전구(41) 구역을 커버할 수 있는 파도형 반사체로 반사체에 여러 개의 원형 홀(51)을 형성하여 작은 전구(41) 삽입에 사용하며 본체 노치 가장자리(33)를 커버하는 투명 캡(6)은 내부에 균일 분포의 광선(61)을 형성하고 앞과 뒷면에 투광 구역 (62)와 (63)을 형성하였으며 이로서 차량 보조 조향등 구조(도 3을 참조)를 형성하고 전등 소켓 본체(3)의 밑부분을 이용하여 차체(7)의 측면에 부착(좌우측)하여 캡(6)이 돌출형태를 유지하여 차체(7)가 좌우로 회전할 때 방향 제어기의 조작으로 작은 전구(41)가 점등하여 앞부분의 투광구역(62)을 통하여 광선A를 송출 (좌측이 점등하면 좌측으로 회전하고 우측이 점등하면 우측으로 회전한다)하여 조향등으로 사용하고 만약 야간에 차량 후진이 필요하다면 후진 장치를 사용하여 LED전구(42)가 점등하여 뒷부분의 투광구역(63)을 통하여 광선A를 차량 두 측면에서 뒤로 비춰주어 야간 차량의 후진에 안전을 보장할 수 있고 부주의로 차량을 다치거나 표면이 긁히는 현상을 방지할 수 있다(도5 참조). 그 외에도 본 고안은 캡(6)의 앞부분 투광구역(62)의 내부 가장자리에 몇 개의 굴절무늬(64)를 형성하여 굴절무늬(64)의 파도형 각도(641)를 이용하여 광선A를 굴절하여 광선A를 더욱 밝게 할 수 있다(도4를 참조).The main structure of the present invention consists of a light socket body 3, a light bulb IC board 4, a reflector 5, and a cup 6, among which the notch having a proper depth (31) is formed inside the light socket body (3). ) And a circular hole 32 for introducing a power line into the notch 31, and a plurality of small bulbs 41 and LED bulbs on the bulb IC board 4 inserted into the body notch 31. 42) and the connecting wires 411 and 421 of the bulb 41 and the LED bulb 42 were divided into two parts and connected to the direction controller and the reverse device, respectively. The reflector 5 is a wave reflector that can cover the small bulb 41 region, which is used for inserting the small bulb 41 by forming several circular holes 51 in the reflector and covering the body notch edge 33. The transparent cap 6 forms a uniformly distributed light beam 61 therein, and light transmission zones 62 and 63 on the front and back sides, thereby forming a vehicle auxiliary steering light structure (see FIG. 3) and a light fixture. Attached (left and right) to the side of the vehicle body 7 using the bottom of the socket body 3, the cap 6 maintains the protruding shape so that when the vehicle body 7 rotates from side to side, a small bulb (41) lights up and transmits the light beam A through the light-transmitting zone 62 of the front part (when the left side lights up, it rotates to the left side, and when the right side lights up, it rotates to the right side) to use as a steering light and if the vehicle reverses at night If it is, use the reverse device to turn on the LED bulb 42 Through the light-transmitting zone 63 of light, the light beam A can be reflected from both sides of the vehicle to ensure safety at the back of the night vehicle, and inadvertently hurt the vehicle or scratch the surface (see FIG. 5). . In addition, the present invention forms a few refractive patterns 64 on the inner edge of the front light-transmitting zone 62 of the cap 6 to refract the light beam A using the wave angle 641 of the refractive patterns 64. Light beam A can be made brighter (see FIG. 4).

상술한 바과 같이 본 고안은 확실하게 차량의 보조 조향등을 제공하는 동시에 후진 조명 기능이 있고 차체를 파괴하지 않는 상황에서 부착하여 사용하기에 실용신안등록의 성립요소에 부합된다. As described above, the present invention reliably provides the auxiliary steering light of the vehicle and at the same time has the backward lighting function and is compatible with the establishment element of the utility model registration for use in the situation of not destroying the vehicle body.

본 고안은 일종의 차량 보조 조향등 구조로서 전등 소켓 본체와 전구 IC판 및 반사체와 캡으로 구성하고, 전등 소켓 본체의 밑부분을 이용하여 차체의 측면에 부착하여 캡이 돌출형태를 유지하여 차체가 좌우로 회전할 때 방향 제어기의 조작으로 작은 전구가 점등하여 앞부분의 투광구역을 통하여 광선A를 송출하여 회전 방향을 지시하고 만약 야간에 차량 후진이 필요하다면 후진 장치를 사용하여 LED전구가 점등하여 뒷부분의 투광구역을 통하여 광선A를 차량 두 측면에서 뒤로 비춰주어 야간 차량의 후진에 안전을 보장할 수 있다.  The present invention is a kind of vehicle auxiliary steering light structure, which consists of a light socket body, a light bulb IC board, a reflector, and a cap, and is attached to the side of the vehicle body by using the bottom of the light socket body to maintain the protruding shape of the cap. When turning to, the small bulb is turned on by the direction controller to send the light beam A through the front light emitting area to indicate the direction of rotation, and if the vehicle needs to be reversed at night, use the reverse device to turn on the LED bulb. Through the floodlight zone, beam A can be projected backwards on both sides of the vehicle to ensure safety for the retraction of night vehicles.

상술한 바와 같이 본 고안은 차량 보조 조향등 구조로서 종전의 구조보다 사용이 편리하고 기능이 다양하며 국내외에 유사한 방법이 공개되지 않았으므로 법에 따라 실용신안등록을 청구하는 것이다.As described above, the present invention is a vehicle auxiliary steering light structure, which is more convenient to use than the conventional structure, has various functions, and similar methods are not disclosed at home and abroad.

Claims (4)

전등 소켓 본체와 전구 IC판 및 반사체와 캡으로 구성되어 있는 차량 보조 조향등 구조체에 있어서,In the vehicle auxiliary steering light structure composed of a light socket body, a light bulb IC board, a reflector and a cap, 상기 전등 소켓 본체의 내부에는 적당한 깊이의 노치를 형성하고 상기 노치 내부에는 전원 선을 인입하는 원형 홀을 형성하고, 상기 본체 노치 내부에 삽입한 전구 IC판 위에는 여러 개의 작은 전구와 LED 전구를 설치하고, 상기 전구와 상기 LED 전구의 연결 선은 두 부분으로 나누어 각각 방향 제어기와 후진 장치에 연결하고, 상기 반사체는 작은 전구 구역을 커버할 수 있는 파도형 반사 체로 반사체에 여러 개의 원형 홀을 형성하여 작은 전구 삽입에 사용하며, 상기 본체 노치 가장자리를 커버하는 투명 캡은 내부에 균일 분포의 광선을 형성하고 앞과 뒷면에 투광 구역을 형성하고 이로서 차량 보조 조향등 구조체를 형성하고 앞과 뒷면의 투광구역을 이용하여 각각 작은 전구와 LED전구의 빛을 송출하며 조립이 간편한 동시에 방향과 야간 후진 조명을 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 보조 조향등 구조체.A notch of a suitable depth is formed inside the light socket body, and a circular hole for introducing a power line is formed inside the notch, and a plurality of small light bulbs and LED bulbs are installed on the light bulb IC board inserted inside the notch. The connecting line of the bulb and the LED bulb is divided into two parts and connected to the direction controller and the reversing device, respectively, and the reflector is a wave reflector capable of covering a small bulb area, forming a plurality of circular holes in the reflector. Used for bulb insertion, the transparent cap covering the edge of the body notch forms a uniformly distributed beam of light inside and a floodlight zone on the front and back, thereby forming a vehicle assist steering light structure and the front and rear floodlight zone. It emits light from small bulbs and LED bulbs, respectively, and is easy to assemble. Structure such as a vehicle steering assistance, characterized in that the ball. 제 1항에 있어서, 상기 캡의 앞부분 투광구역에 몇 개의 굴절 무늬를 증가하여 굴절 무늬를 이용하여 광선을 굴절하여 광선을 밝게 하는 것을 특징으로 하는 차량 보조 조향등 구조체.The vehicle assisted steering light structure of claim 1, wherein a plurality of refraction patterns are increased in the front light-transmission zone of the cap to refract the light rays using the refraction patterns to brighten the light rays. 제 1항에 있어서, 상기 투명 캡은 색상이 있는 캡이나 무색 캡으로 사용하는 것을 특징으로 하는 차량 보조 조향등 구조체.The vehicle assist steering light structure of claim 1, wherein the transparent cap is used as a colored cap or a colorless cap. 제 1항에 있어서, 상기 전구 IC판의 LED전구를 밝기가 충족한 일반 전구로 대체하여 사용하는 것을 특징으로 하는 차량 보조 조향등 구조체.The vehicle auxiliary steering light structure according to claim 1, wherein the LED bulb of the bulb IC board is replaced with a general bulb having sufficient brightness.
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